Bilag 3.5 A. Planlagte anlægs-, fornyelses- og eksterne arbejder på Fjernbanen 2015 (høring)

Transkript

1 Bilag 3.5 A Planlagte anlægs-, fornyelses- og eksterne arbejder på Fjernbanen 2015 (høring) I dette bilag præsenteres de projekter, der ifølge 7 i standard adgangskontrakten skal varsles i Netredegørelsen. Det vil sige infrastrukturarbejder, hvor sporspærringernes samlede tidsmæssige længde overstiger 56 sammenhængende timer. Denne høringsversion er et foreløbigt udkast til endelig varsel af spærringskrævende infrastrukturarbejder. Endeligt varsel af spærringskrævende projekter, der overstiger 56 timer, vil fremgå af den endelige Netredegørelse, jf. standard adgangskontrakten. I den videre trafikale planlægning af de varslede sporspærringer i 2015, vil det blive tilstræbt at optimere og reducere de samlede trafikale konsekvenser af de største sporspærringer, bl.a. ved at lægge disse i ly af hinanden i løbet af sommerperioden Definitioner: TIB nummer: Trafikal Information om Banestrækninger, hvor strækningerne er inddelt i strækningsnumre Bygherre: hvor der er angivet BDK er der tale om Banedanmarks egne infrastrukturarbejder. Alternativt er der tale om en 3. part som bygherre Projekt: projektets betegnelse Yderstationer: angiver stationer og strækninger (evt. både strækning og station(-er)), der er omfattet af sporarbejdet. Trafikal betjening af stedangivelsen er enten ikke muligt, eller kun muligt i begrænset omfang. I tilfælde, hvor delvis betjening er muligt, vil det fremgå i kolonnen Trafikal konsekvens. Bufferstationer er angivet for de tilfælde, hvor det kørselsmæssigt er nødvendigt at indskrænke trafikken ved stationer, der ligger udenfor spærringsområdet. (Ekskl.): når der efter en stedangivelse, typisk stationsangivelse, er angivet (ekskl.) betyder det at den pågældende station ikke er omfattet af sporarbejdet, hvorved trafikal betjening er mulig (evt. med visse begrænsninger, der i så fald vil fremgå af kolonnen Trafikal konsekvens ). : Det er ikke muligt at trafikere strækning / station med tog Varighed: Kapacitetsbegrænsningens tidsmæssige varighed som det forventes at være ved udgivelse af nærværende redegørelse Udførelsesperiode: der er for hvert år defineret en Helligdags- og ferieoversigt, der definerer helligdags- og ferieperioder Forventet start: Forventet starttermin for kapacitetsbegrænsningen Trafikal konsekvens: Beskrivelse af de kapacitetsindskrænkende forhold Overordnet trafikal konsekvens: beskrivelse af de trafikale muligheder hhv. indskrænkninger af samme Side 1 af 11

2 Løbe nr. (lbn.) TIB Projekt 01 1 BDK Broarbejder ved Brovej og Hejningevej 02 1 BDK Vestfyn, ballastrensning og sporombygning Der udføres samtidigt fornyelsesopgaver på følgende bronumre: Yderstationer, (evt. bufferstationer) Fra Slagelse Forlev (Fredericia) og Odense Til Forlev Slagelse Odense og (Fredericia) Varighed (antal dage) Bygherre Udførelsesperiode Jf. Helligdagsog ferieoversigt Forventet start 5 døgn Påske 160 dage 6 weekends a 56 timer part Odense, stibro Odense station Odense station part Middelfart, stibro Middelfart station Middelfart station Overordnet trafikal konsekvens mellem Slagelse og Forlev 1 2 banestykker spærres ad gangen. Stærk reducering af trafik. Dele af Odense station skal forventes spærret i perioder ad hensyn til lbn. 03 Hele strækningen (Fredericia) (Odense) og (Odense Fredericia) spærres Udføres samtidigt med Vestfyn (lbn. 02). Medfører delvis spærring af Odense station Udføres samtidigt med Vestfyn (lbn. 02) BDK Brofornyelse Mølleskovvej Fredericia Taulov 2 x 56 timer Begge spor skal spærres Side 2 af 11

3 (bronr ) 06 1 BDK Broarbejder Motorvej A BDK Ny bane København Ringsted og Ny Ringsted station (oplistning af enkelte aktiviteter) Taulov Kolding 2 x 24 døgn (Kværkeby) (Kværkeby) (Ringsted) (Ringsted) 4 ugers spærring af et spor. 4 døgns totalspærring Arbejdet udføres på Taulov station, og medfører enkeltsporsdrift Taulov - Kolding Enkeltsporsdrift Borup Ringsted, samt La 80 i nabospor Etablering af faunapassage under eksisterende og ny bane. af begge hovedspor (Kværkeby) (Ringsted) 2 weekendspærringer Flytning af sikringshytter. Enkeltsporsdrift 08 2 BDK Femern, landforbindelsen Tingsted Tingsted (Rødby Færge) (Rødby Færge) (Nørre Alslev) Eskilstrup Lolland N (Rødby Færge) Lolland N (Rødby Færge) Nykøbing F Nykøbing F 2 døgn Alle spor.. Alle spor.. Alle spor. (Næstved) (Lundby) 36 døgn Enkeltsporsdrift Side 3 af 11

4 (Vordingborg) (Masnedø) 6 døgn Eskilstrup Eskilstrup Til Spor 2 lukkes frem til ibrugtagning af banen i 2019 (Glumsø) (Næstved) (Næstved) (Lundby) Vordingborg Vordingborg. Alle spor på Vordingborg station (Vordingborg) (Masnedø) 2 weekendspærringer (Orehoved) Nørre Alslev (Lolland Nord) (Lolland Midt) (forsat) 4 4 BDK BDK Ny bane København Ringsted og Ny Ringsted station (oplistning af aktiviteter) (Lille Skensved) Køge (Køge) Køge + 1 uges forudgående natspærringer 14 døgn Flytning af nyt sporskifte på den eksisterende bane.. Etablering af overhalingsspor samt Side 4 af 11

5 3. part (Lille Skensved) (Køge) 4 weekendspærringer 10 4 BDK Elektrificering Lille Syd Køge Næstved 4 uger Sommerferie part Køge Kyst Køge Køge 8 uger Sommerferie part Køge Kyst Køge Køge 8 uger Sommerferie BDK Sporombygning Klampenborgs Kystbanen nordlige del BDK Sporombygning Kystbanen Skodsborg Skodsborg sporskifter. Dele af Køge station vil være spærret og der skal forventes reduktion i toggangen. Evt. samtidigt med 3. parts projekt Køge Kyst Vejdirektoratet skal udvide motorvejsbro. Spærring af spor: 0, 2, 3, 4, 67, 68 Spærring af spor: 63, 64, 65, 66 og 67 1½ uge Påske Udføres i påsken 2015, hvis det ikke er muligt at få udført i Påsken ½ uge Påske mellem Klampenborg og Rungsted Lokalbanen: ingen ændring Skodsborg Helsingør 4 uger + tilstødende weekender Sommer Ingen tog mellem Skodsborg og Helsingør Ingen tog mellem Mørdrup og Snekkersten. Mulighed for enten 10 eller 20 min. drift København H Skodsborg Rungsted Helsingør 6 uger + tilstødende weekender Sommer Ingen tog mellem Rungsted og Helsingør Ingen tog mellem Mørdrup Side 5 af 11

6 part Nordhavn station, nordlig løsning part Nordhavn, sydlig løsning part Ny bro over Ringe station BDK Spormodernisering Vamdrup Vojens, samt Sporombygning Vojens - Padborg (Hellerup) - Helgoland Østerport Helgoland (Hellerup) (Helgoland) (Hellerup) 1 uge 56 timer (Hellerup) Østerport (Helgoland) Ringe Ringe 14 døgn Vamdrup Vojens 5 døgn Påske Tinglev Vejbæk og Snekkersten Spor 1 spærres i hele perioden og dermed enkeltsporsdrift. Til tider skal der ligeledes spærres i spor 2 ad hensyn til kørestrømsafbrydelser for efterfundering af eksisterende bro, der kræver spærring af 2 4 hovedspor Hel- og delvis spærring af Ringe station er. Fra nord: der kan køre dieseltog til Vamdrup Fra syd: der kan køre tog mellem Sønderborg og Vojens og retur. Ingen tog mellem Padborg og Tinglev og retur Spormodernisering Vamdrup Vojens Sporombygning Taulov - Padborg Vamdrup Tinglev Tinglev Taulov Vojens Tinglev Vejbæk Padborg Uge Uge 32 Uge Sommerferien Sommerferien Sommerferien Sporombygning af flere spor Fra nord: dieselkørsel til Vamdrup Fra syd: ingen tog til Vojens Kun ét spor ledigt til/fra Tyskland. Ingen tog mellem Padborg Lunderskov Side 6 af 11

7 19 29 BDK Elektrificering mellem Esbjerg og Lunderskov Samtidig brofornyelser på følgende bronumre: Nørregade Perrontunnel Vejen BDK Sporudfletning Esbjerg part Motorvejsbrobyggeri (km. 189,27) BDK Brofornyelse Grejsdalsvej BDK Brofornyelse Skelborgvej BDK Brofornyelse Troldmosevej part Motorvejsbrobyggeri (km. 11,19) Esbjerg Lunderskov Esbjerg Esbjerg Esbjerg Esbjerg 78 timer Uge 29, 30 og 31 Påske Sommer >56 timer Grejsdal Vejle 2 x 72 timer Grejsdal Vejle 2 x 72 timer Tyregod Give 14 dage Avlum Vildbjerg >56 timer Spærringsscenarier er under udarbejdelse, og politisk afgørelse afventer. Jernbanevirksomhederne vil blive involveret i planlægning så snart afgørelse foreligger Spor 1 og 3 Spor 1 (samtidigt med lbn. 17) Banen forlægges mod vest og føres over motorvejen på en sporbærende bro. Reduceret trafik skal påregnes Udføres samtidigt med bro (lbn. 22) Udføres samtidigt med bro (lbn. 21) Banen forlægges mod nord og føres over motorvejen på en sporbærende bro. Reduceret trafik skal påregnes Side 7 af 11

8 26 26 (forsat) part Motorvejsbrobyggeri (km. 19,04) part Motorvejsbrobyggeri (km. 34,15) part Aarhus Letbane (Opdatering af sikringsanlæg på Aarhus H og sporarbejder på østlig plads) part Aarhus Letbane (Etablering af faunapassage, tunnel) part Aarhus Letbane (Etablering af nyt perronspor for Letbanen) part Aarhus Letbane (immunisering af sporisolationer på Aarhus H) Skibbild Vildbjerg >56 timer Skibbild Herning >56 timer Aarhus H Skolebakken 3 måneder Torsøvej Lystrup 5 uger Skødstrup Hornslet 2 x 56 timer Aarhus H Aarhus H 2 x 56 timer Ultimo 2015 Motorvejen føres over banen på en vejbærende bro. Banen forlægges ikke. skal påregnes i perioder. Motorvejen føres over banen på en vejbærende bro. Banen forlægges ikke. skal påregnes i perioder. (reservespærring, hvis arbejdet ikke udføres i 2014 pga. manglende dokumentation) (reservespærring, hvis arbejdet ikke udføres i 2014) på Aarhus H. Der pågår undersøgelse af om det er muligt at afvikle trafik under immuniseringsarbejdet. Øvrige bemærkninger: Signalprogrammet på Lille Syd (Køge Næstved) Skal i perioden fra juli december udføre infrastrukturarbejder, der kræver natspærringer af op til 8 timers varighed. Der forventes ingen behov for sporspærringer > 56 timer. Detaljeret plan for udrulning forelægges jernbanevirksomhederne i oktober november måned Side 8 af 11

9 Signalprogrammet i Vendsyssel (Aalborg Frederikshavn) Infrastrukturaktiviteter, der kræver op til 8 timers spærringer skal påregnes. Der forventes ingen behov for sporspærringer > 56 timer. Detaljeret plan for udrulning forelægges jernbanevirksomhederne i oktober november måned Side 9 af 11

10 Planlagte anlægs-, fornyelses- og eksterne arbejder på S-banen 2015 (høring) Løbe nr. (lbn.) TIB Projekt BDK Vallensbæk, udskiftning af sporskifte Diamant Yderstationer, (evt. bufferstationer) Varighed (antal dage) Bygherre Udførelsesperiode Jf. Helligdagsog ferieoversigt Forventet start Fra Til Vallensbæk Vallensbæk 5 døgn part Køge Kyst Ølsemagle Køge 8 uger Sommerferie BDK Ny bane Ølsemagle Køge 14 dage Købehavn Ringsted BDK Udskiftning af køreledningsanlæg part Carlsberg byen Skelbæk Valby Høje Taastrup Valby 7 weekendspærringer Primo april Overordnet trafikal konsekvens 5 sammenhængende døgn med totalspærring Enkeltsporsdrift for etablering af underføring Udskiftning af 21 km køreledning. Kraftig reduktion af trafikken skal påregnes, evt. totalspærring Enkeltsporsdrift Valby København BDK Signalprogrammet, fase 2 Skelbæk Valby Hellerup samt Svanemøllen Valby København Enghave/ Sydhavn Farum Enkeltsporsdrift nat 1 5, hastighedsnedsættelser skal påregnes. I forbindelse med Roll out må der forventes weekendspærringer, der medfører væsentlige trafikale konsekvenser Side 10 af 11

11 part Nordhavn station, nordlig løsning (Svanemøllen) (Svanemøllen) 2 uger Spor 3 og 4 spærres.. Sporet til Lersøen spærres i perioder (Svanemøllen) 2 3 uger Spor 4 spærres. Enkeltsporsdrift. Sporet til Lersøen spærres i perioder (Svanemøllen) 1 uge Spor 4 spærres. Enkeltsporsdrift. Sporet til Lersøen spærres i perioder Vedligeholdelsesarbejder på S-banen Vedligeholdelsesarbejder udføres i korte og lange natspærringer hhv. weekendspærringer. Lange natspærringer og weekendspærringer aftales og fastlægges som følge af aftale mellem Banedanmark og jernbanevirksomheden. Korte natspærringer tildeles i togfrie intervaller, dvs. typisk i (men ikke begrænset til) tidsrummet kl , som giver mulighed for at mindre infrastrukturarbejder kan planlægges og gennemføres uden trafikale konsekvenser. For arbejder, der kræver kørestrømsafbrydelser vil spærringsperioden blive begrænset med 10 minutters afkortning ved start og slut af spærringsperioden. Side 11 af 11