Perron 7430 En plan for den fysiske udvikling af stationområdet i Ikast
|
|
- Sven Toft
- 6 år siden
- Visninger:
Transkript
1 Perron 7430 En plan for den fysiske udvikling af stationområdet i Ikast
2 Tilgang Skal det være en tidløs og bæredygtig plan som kan holde i mange år skal kvaliterne i bydelen komme indefra. Et kriterie for udformningen af en helhedsplan for området omkring stationen i Ikast er at den er robust. Det vil sige, at planen skal være modstandsdygtigt for de mange usikkerheder, som er til stede når der arbejdes med fysisk planlægning. Det handler blandt andet om de svingende økonomiske konjukturer og de skiftende mønstre der er for bosætning, detailhandel, trafik, byliv etc. Derudover skal den være etapevenlig på det overordnede plan, men den enkelte etape skal også kunne opdeles i mindre dele. Med andre ord er det afgørende, at planen ikke baserer sin hovedide på ét enkelt formmæssigt greb. I den sammenhæng er det vigtigt at planen også er dynamisk og hele tiden kan tilpasses de givne forhold og muligheder. Derfor er udgangspunktet for den fysiske plan den eksisterende bystruktur i området, hvor der er foretaget en vurdering af områdets forskellige byrum og deres potentiale for at kunne udvikle sig til et karakterfuld byområde. Således er der inden for projektområdet udpeget ni områder som hver for sig kan fungere som selvstændige byrum og projekter. De 9 projektområder er: 1. Det stationsnære område 2. Ved Banen 3. Nyt byudviklingsareal 4. Lille Torv 5. Strøget 6. Det grønne område 7. Frisenborg Allé 8. Dr. Schwærters Plads 9. Banepromenaden
3
4 Designprincip Steder, stemninger, sammenhænge og synergi er 4 grundelementer i et godt bymiljø. Disse fire begreber har derfor spillet en væsentlig rolle i processen omkring udformningen af de forskellige projektområder og området som helhed. Sted Et sted bliver til i mødet mellem lokaliteten og mennesker. De steder som har gjort indtryk på os, er alle kendetegnet ved en atsmosfære som var mærkbar. Ofte er stedet præget af menneskers brug, enten i nutiden eller måske for meget længe siden, eller det er præget af, at mennesker aldrig har forholdt sig til det - før nu hvor man selv træder ind på stedet. Etografi, arkitektur og klima gør ikke et sted alene. Med til at skabe et sted høre et unikt navn som refererer til stedets funktion, anvendelse eller historie. Således at vi navngivet de steder som ikke allerede havde et navn og som kan få kvalitet af et sted. Eksempelvis Perron 7430, Olympiahusene, Olympiahaven og Banepromenaden. Stemning Et steds stemning er afgørende for det liv (eller fravær af liv) som foregår der. Hvis stemningen er imødekommende og tryg vil man foretrække stedet som smutvej eller ophold. Vi har været opmærksomme på at stationsområdets steder skal være stemningsfulde og imødekommende både for dagplejemoren, skaterne, beboerne og konsulenten fra Århus på vej til møde på rådhuset. Sammenhæng Et område med tydelige sammenhænge suger næring fra de forskellige tilstødende steder. Det ene sted læner sig ind i, eller op ad det andet sted. Umærkeligt bliver man ført fra A til B uden at skulle igennem ingenmandsland eller mellemrum hvor intentionen forsvinder. Sammenhænge opstår når f.eks. p-pladsen ved Dr. Swærters Plads forvandler sig til et bagagerums loppemarked. Mens markedet foregår kan børnene lege i Olympia haven. Bagefter kan hele familien følges gennem haven, op til Kunstpakhuset for at spise is. Måske kommer en legekammerat ud fra et af Olympiahusene med et løbehjul, og børnene kan fortsætte legen på skaterhjørnet, mens forældrene tjekker gavlavisen ud. Hele familien kan spadsere tilbage til bilen ad Strøget. Synergi Et sted har synergi når de mennesker som kommer på stedet får lyst og bliver inspireret til at det skal vokse. Flere kommer til, nye ideer, steder, stemninger vokser ud af mødet mellem mennesker og lokalitetens fysiske muligheder.
5 Sted Stemning Det gode bymiljø Sammenhæng Synergi
6 9 gode bymiljøer 1. Perron 7430 Der skabes en samlet flade for funktionerne langs Banen. Det vil sige posthuset, cykelparkering, venteområde, stationsbygning og kunstpakhus samles med en ensartet belægning og der arbejdes med at togets ankomst og afgang fremhæves i bybilledet. 2. Ved Banen Gadeforløbet Ved Banen opgraderes og strammes op. Gadeforløbet forbi posthuset, stationsbygningen og banen gøres mere overskueligt, og der skabes en bedre overgang til Strøget 3. Olympiahusene Nye bolig i parken. Tætheden i området forøges ved at opføre boliger i parken overfor kunstpakhuset. Boligerne skal forstærke miljøet omkring kunstpakhuset og tilføre liv til hele området 4. Li. Torv Li. torvs centrale placering udnyttes. Pladsen udformes så den giver mulighed for ophold og leg. Dens centrale placering i forhold til stationen fremhæves og dens synlighed fra stationen udnyttes. 5. Strøget Strøget ensrettes. Vejprofilet indsnævres, og der skabes mulighed for parallelparkering og begrønning. Dermed øges oplevelsen af midtbyens nærhed til stationsområdet. 6. Olympiahaven Fra grønt overskudsareal til have. Arealet overfor Kunstpakhuset udformes så det får karakter af hele områdets baghave. 7. Frisenborg Allé Frisenborg Allé omdannes til lukket boligvej. Vejen lukkes af og der opføres boliger således den får karakter af rolig boligvej. 8. Dr. Schwærters plads Dr. Schwærters plads forskønnes. Parkeringspladsen på Dr. Schwærters Plads afgrænses så dem fremstår som et egentligt byrum og dens centrale placering udnyttes. 9. Banepromenaden Sti langs banen. Langs industriområdets bagside etableres en sti frem til baneoverskæringen ved Nordlysvej, hvilket kan bidrage til øget cirkulation i området.
7
8 1. Perron 7430 Tiltag som skaber en samlet flade for funktionerne langs banen og fremhæver togets ankomst og afgang i bybilledet. Konkrete tiltag Fjern varegården ved Posthuset og indret dette hjørne til cykelparkering, Etabler cykelparkering på vestsiden af postgården, og skab dermed visuel kontakt til banen og togets ankomst/ afgang, Etabler ny belægningen som samler funktionerne langs banen og skaber en fornemmelsen af en perron, Etabler en egentlig ankomstplads med venterum/ overdækning så man som rejsende oplever sig taget imod. Skab åbenhed så man føler sig tryg når man venter på toget og når man ankommer, Motiver til at etablere funktioner i de tomme bygninger langs banen, som er inviterende, inklusive og som genererer liv og kulturel mangfoldighed. Gerne underbygge
9 Cykelparkeing Eks. parkering Træer på række Det gamle posthus Stationsområde Overdækket venteområde Stationsbygningen Evt. cafe Kunspakhuset
10 2. Ved banen Gadeforløbet Ved Banen opgraderes og strammes op. Gadeforløbet forbi posthuset, stationsbygningen og banen gøres mere overskuelig, og der skabes en bedre overgang til Strøget. Konkrete tiltag Vejprofilet indsnævres og føres igennem helt hen til Kunstpak-huset. Strøget tilsluttes Ved Banen og det bliver bedre markeret hvor byen/strøget starter og slutter, Hele vejstykket belægges med chaussesten som genanvendes fra det brede vejprofil ved Kunstpakhuset. Dette giver en god fornemmelse af at man kører ind i et nyt område, og har en god hastighedsdæmpende effekt, Parkeringspladsen ved posthuset bibeholdes som p- plads men istandsættes, Der skabes en reel vendeplads efter kunstpakhuset, og der arbejdes med parkeringsmulighed.
11 Vendeplads Parkering til Kunstpakhus og boliger Kunspakhuset Stationsbygningen Ny vejbelægning Det gamle posthus Eks. parkeringsplads
12 3. Olympiahusene Nye bolig i parken. Tætheden i området forøges ved at opføre boliger i parken på modsatte side af kunstpakhuset. Boligerne skal forstærke miljøet omkring kunstpakhuset og tilføre liv til hele området. Konkrete tiltag Der udarbejdes en lokalplan som giver mulighed for etablering af tre gavlhuse i 2½ etage. Gavlhusene skal i sit formsprog og materialevalg skabe en klar reference til Kunstpakhuset Der skal opbygges et gademiljø mellem kunstpak-huset og boligerne. Boligerne skal bidrage til at forøge livet i hele området herunder parken. Fra Parken skal der skabes en direkte forbindelse til Kunstpakhuset. Parkering til boligerne skal etableres langs Ved Banen hvor også besøgende til kunstpakhuset skal parkere.
13 Parkering Olympiahaven Terrasser Gavlhuse Kunstpakhus Indgang til Olympiahaven
14 Kig ned ad gaden med stationsbygningen og kunstpakhuset til venstre og Olympiahusene til højre.
15
16 4. Li. Torv Torvets centrale placering skal udnyttes. Pladsen udformes så den giver mulighed for ophold og leg. Dens centrale placering i forhold til stationen fremhæves og udnyttes. Konkrete tiltag Der udformes en plads som motiverer til leg og ophold, og som i sig selv kan være et mål for en gåtur i området. Der etableres belysning således at området også om aftenen fornemmes trygt. Området rummer et stort potentiale som bindeled mellem Strøget og stationen som skal udnyttes. Gavlen på Spinderokken istandsættes og der ophænges en storskærm som informerer om aktiviterne i byen. Denne skærm vil være synlig for alle som stiger af toget, eller venter på toget. Men også for dem som sidder i toget. Fra pladsen skabe der adgang til Olympiahaven.
17 Olympiahaven Storskærm Indgang til Olympiahaven Strøget Løbehjulsbane Plinte til ophold
18 5. Strøget Strøget ensrettes. Vejprofilet indsnævres, og der skabes mulighed for parallelparkering og begrønning.dermed øges oplevelsen af midtbyens nærhed til stationsområdet. Konkrete tiltag Vejen ensrettes således at køreretningen foregår ned mod stationsområdet. Vejprofilet indsnævres hvilket giver mulighed for parallelparkering og begrønning samt bedre forhold for bløde trafikanter. Der skabes en klart defineret overgang fra Strøget til stationsområdet Den lille lukkede plads ved Dr. Schwærters plads fjernes og der etableres en ny med mulighed for ophold eller et kunsværk. De flotte brosten genbruges ved Dr. Schwærters Plads.
19 Begrønningng Parallelparkering Indsnævret vejprofil Lommepark
20 Kig fra posthuset til Strøget og Li. torv med infoskærm på gavlen ved Spinderokken.
21 Kig fra Strøget over Li. torv til stationen hvor toget nu tydeligt fornemmes.
22 6. Olympiahaven Fra grønt overskudsareal til hele områdets baghave. Det grønne areal overfor Kunstpakhuset udformes og indrettes som en have med plads til ophold og leg. Konkrete tiltag Træer i haven fjernes og der tyndes ud i beplantningen, Haven afgrænses således man får en fornemmelse af at gå ind i en have som man eksempelvis kender det fra en kirkegård, Der etableres stiforbindelser på tværs og fra Dr. Schwærters Plads til Kunstpakhuset Der gives mulighed for leg og ophold eksempelvis ved at opsætte legeredskaber, grill etc. En del af haven kan også anvedes i forbindelse med kunstpakhuset
23 Udgang/indgang Parkering Sti fra Dr. Schwærters Plads til Kunstpakhuset Olympiahaven Udgang/indgang Udgang/indgang Dr. Schwærters Plads
24 7. Dr. Schwærters plads Dr. Schwærters plads forskønnes. Dr. Schwærters plads forbliver primært en parkeringsplads, men gøres mere attraktiv til andre funktioner. Konkrete tiltag Pladsen fastholdes som parkeringsplads i ca. den samme størrelse som i dag, Pladsen afgrænses så den opleves som et egentlig byrum, Parkeringspladsen kan anvendes som parkering til Kunstpakhuset, hvorved turen igennem haven opleves som del af besøget, Mod Olympiahaven etableres et stendige som overgang mellem parkeringspladsen og haven. Stenene tages fra pladsen ud mod Strøget. Mellem parkeringspladsen og boligerne etableres en sti således man kan komme fra Nygade til Olympiahaven.
25 Indgang/udgang Strøget Dr. Schwærters Plads Indgang til Olympiahaven Indgang/udgang Nygade
26 Kig fra Dr. Scwærters Plads gennem Olympiaparken forbi Olympiahusene og ned til Kunstpakhuset
27 Kig fra Strøget over mod Dr. Scwærters plads med de nye boliger ved Frisenborg Allé i baggrunden
28 8. Frisenborg allé Frisenborg Alle omdannes til lukket boligvej. Vejen lukkes af og der opføres boliger således den får karakter af boligvej. Konkrete tiltag Frisenborg Allé lukkes af, men holdes åbent for bløde trafikanter, Der gives mulighed for opførelse af boliger i den østlige ende af Dr. Schwærters Plads, Boligerne placeres således at der dannes en boligvej omkring FrisenBorg Alle, Der etableres belysning således at området også om aftenen fornemmes trygt.
29
30 9. Banepromenaden Sti langs banen. Langs industriområdets bagside etableres en sti frem til baneoverskæringen ved Nordlysvej Konkrete tiltag Banen er en barrierer i Ikast og skaber en kant igennem byen, på lige fod med eksempelvis en å. Langs banen etableres en sti med fast belægning, som kan anvendes til løb, cykling, rulleskøjter etc. Stien hægtes op på et større stisystem omkring Ikast, hvilket bidrager til cirkulation i bydelen. Stien løber på bagsiden af indsustriområdet og fortæller om den rå bagside af at være erhvervskommune. Dette har også sin skønhed. Langs stien plantes træer og der kan eventuelt opstilles kunst. Stien, træerne og kunsten bidrager til en bedre velkomst for dem som ankommer til byen med tog.
31
32 Konklusion Processen omkring udviklingen af en fysisk plan for området omkring Stationen i Ikast har udviklet sig til en særdeles robust plan, baseret på en god vision. Ved at inddele området i 9 delprojekter opnås en stor fleksibilitet i forhold til både tid og økonomi, hvilket er meget værdifuldt i en plan af denne karakter. Delprojekterne gør dels planen mere etapevenlig og overskuelig, men kompleksiteten i planen gøres også mindre, idet antallet af aktører inden for det enkelte delprojekt er begrænset. Derudover vil det være muligt at arbejde med flere delprojekter parallelt og samtidig sikre at de arbejder i samme retning Således kan man sagtens forestille sig at der arbejdes med boligerne på Frisenborg Allé samtidig med pladsen ved Li. Torv. Planens store styrke er, at den blot bygger videre på de mange funktioner som allerede er til stede i området i dag, og ikke hviler på, at noget udefra skal komme og redde området. Således består planen i princippet af mange små tiltag som tilsammen skaber den store helhed, men udgangspunktet er hele tiden det eksisterende. Stier og veje opgraderes, væsentlige bygninger iscenesættes, sammenhænge og forløb fremhæves, der tilføres mulighed for leg og bevægelse og der arbejdes med belysning og belægning. Det afgørende i planen er derfor ikke om de pågældende delområder udformes præcis som det er fremlagt i planen. Det som er vigtigt er at udformningen kan opfylde de samme krav i forhold til både sted, stemning, synergi og sammenhæng. Eksempelvis kan boligerne på modsatte side af kunstpakhuset udformes på mange måder blot de tilgodeser, skalaen og bymiljøet omkring kunstpakhuset, og at der skal være en passage mellem parken og stationsområdet. Ligedan med Li. Torv. Det behøver ikke være en løbehjulsbane, men kan meget vel være en anden funktion, blot den i samme grad giver anledning til aktivitet og ophold. Alligevel indeholder planen elementer som er særdeles vigtige at få realiseret i forhold til den samlede ide. Særlig vigtig er det eksempelvis at få flyttet cykelparkeringen til den anden side af posthuset, og således få skabt en ankomstplads mellem posthuset og stationsbygningen. Hele ideen omkring perron 7430, større synlighed til toget, Li, Torv og storskærmen, hviler på at cykelstativerne fjernes. Derfor vil det være nærliggende at rette fokus mod dette sted tidligt i processen. Vi ved nu hvor vi gerne vil hen med området, tilbage er spørgsmålet er hvordan vi kommer dertil? Dette handler næste fase om, hvor der skal udarbejdes en egentlig udviklingsplan, herunder en strategi for hvordan området kan realiseres og der laves analyser og økonomiske beregninger på de forskellige delprojekter.
33
Perron 7430 En plan for den fysiske udvikling af stationsområdet i Ikast
Perron 7430 En plan for den fysiske udvikling af stationsområdet i Ikast 1 Stationsområdet i Ikast Titel: Perron 7430 - en plan for den fysiske udvikling af stationsområdet i Ikast Udarbejdet af: Ikast-Brande
Læs merePROGRAM FOR. Områdefornyelse ved Stationsområdet i Ikast. - Perron 7430
Områdefornyelse ved Stationsområdet i Ikast - Perron 7430 Ikast Brande Nørre Snede Indhold Præsentation s. 3 Problemer og ressourcer s. 4 Investeringsredegørelse s. 5 Kort over projektområdet s. 7 Første
Læs mereOPSAMLING - WORKSHOP. Borgermøde
OPSAMLING - WORKSHOP Borgermøde 06.02.2018 WORKSHOPPENS TEMAER HVORDAN SER LIVET & BYEN UD OMKRING ISS GRUNDEN UD I FREMTIDEN? BOLIG ERHVERV HVORDAN ER DE UDADVENDTE BOLIGER OG ERHVERV? HVORDAN ER BEBYGGELSES
Læs mereHERNING den levende by TINGHUSPLADSEN. Vurdering af gade- og byrum ved Tinghuspladsen ift. eksisterende mur
HERNING den levende by TINGHUSPLADSEN Vurdering af gade- og byrum ved Tinghuspladsen ift. eksisterende mur. 08.04.2014 SØNDERGADE BAGGRUND for vurdering af park og mur NØRREGADE Politi Kousgaard Plads
Læs merePlanstrategi Forslag til visioner og mål for midtbyudvikling i Ikast og Brande
Planstrategi 2019 Forslag til visioner og mål for midtbyudvikling i Ikast og Brande I forbindelse med udarbejdelsen af Planstrategi 2019 har Byrådet besluttet at sætte fokus på udviklingen af midtbyerne
Læs mereUddrag af kommuneplan 2009-2020. Genereret på www.silkeborgkommune.dk
Uddrag af kommuneplan 2009-2020 Genereret på www.silkeborgkommune.dk Byen og landskabet Mål Silkeborg Kommune vil: Synliggøre Silkeborgs unikke placering i landskabet og bymidtens nærhed til Silkeborg
Læs mereFirskovvejområdet. fornyelse - intensivering - omdannelse
Firskovvejområdet fornyelse - intensivering - omdannelse 07. november 2017 Temadrøftelse i Byplanudvalget 1 Program Velkomst v./ Trine Schreiner Tybjerg, LTK Firskovvej fornyelse og intensivering v./ Trine
Læs mereOPLÆG TIL RAMME For udvikling af Albertslund Centrum og de centernære arealer
OPLÆG TIL RAMME For udvikling af Albertslund Centrum og de centernære arealer BAGGRUND I løbet af 2017 er interessen vokset markant for at bygge nyt i Albertslund Midtby. Det gælder særligt for byområdet
Læs mereVisionsplan for Hårlev
Visionsplan for Hårlev 1 2 VISION FOR FREMTIDENS HÅRLEV Hårlev er stationsbyen i Ådalen. I Hårlev har vi det hele. Skønne naturoplevelser i baghaven, boliger til alle aldersgrupper, et levende handelsog
Læs mereBagsværd Bymidte - Helhedsplan
- ViaTrafik Bagsværd Bymidte Helhedsplan Workshop d. 7. September 2017 1 Vision/ Et samlet centerområde Bagsværd Bymidte skal styrkes som centerområde og indkøbssted for borgerne i Bagsværd, så det i højere
Læs mereToftegårds Plads en ny vision
Louise Vogel Kielgast 19-01-2017 1 Toftegårds Plads en ny vision Opsamling fra konference Making Cities for People Indledning Dette notat er en opsamling på konferencen En ny vision for Toftegårds Plads
Læs mereKulturtovet idéoplæg
Kulturtovet idéoplæg 21.10.2018 Indhold Kulturaksen - - en del af Kulturaksen - Ideen om Kulturaksen - som hængsel - Forskellige rumlige oplevelser - Sammenhæng i Kulturaksen - Forudsætninger - Udfordringer
Læs mereFirskovvejområdet. fornyelse - intensivering - omdannelse
Firskovvejområdet fornyelse - intensivering - omdannelse 07. november 2017 Temadrøftelse i Byplanudvalget 1 Program Velkomst v./ Bjarne Holm Markussen, LTK Firskovvej fornyelse og intensivering v./ Trine
Læs mereHelhedsplan for området omkring Sorgenfri Station FORSLAG
Helhedsplan for området omkring Sorgenfri Station FORSLAG Indhold Intro side 2 Vision side 4 Området i dag side 6 Hovedidé side 8 Trafik side 14 Den videre proces side 15 Helhedsplanen er udarbejdet af
Læs mereFORNYELSE OG FORSKØNNELSE I CHARLOTTENLUND BYDELSCENTER
FORNYELSE OG FORSKØNNELSE I CHARLOTTENLUND BYDELSCENTER Præsentation af dispositionsforslag 26. marts 2014 GENTOFTE KOMMUNE Park og Vej I N D L E DNING OM BY D E LS FOR N Y E LS E R FO R MÅL FO R LØ B
Læs mereBILAG 8 NOTAT 22/05 2013 BELÆGNING UD FOR NYHAVN 71 KVÆSTHUSMOLEN SYD
BILAG 8 NOTAT 22/05 2013 BELÆGNING UD FOR NYHAVN 71 KVÆSTHUSMOLEN SYD Nyhavns huse står på nordsiden af kanalen, side om side med den kendte smalle, lodrette takt, med forskellige højder og farver. Her
Læs mereNYT BYLIV, BYRUM, KUNST OG ARKITEKTUR, OMKRING VIRUM STATION
NYT BYLIV, BYRUM, KUNST OG ARKITEKTUR, OMKRING VIRUM STATION SKITSEFORSLAG 12.03.2013 HOLBERG FENGER EJENDOMME A/S - Vi udvikler for fremtiden Arkitekt: COBE Udvikling og udlejning: Frode Jakobsens Plads
Læs mereSØKVARTERET INSPIRATIONSKATALOG
SØKVARTERET INSPIRATIONSKATALOG Søkvarteret Forord Inspirationskataloget har til formål at vise en pallet af de elementer, der skal indtænkes i den kommende planlægning for Søkvarteret i Vinge. Søkvarteret
Læs mereHAVEJE-ATELLIERNE 27681
HAVEJE-ATELLIERNE 27681 BESKRIVELSE HAVEJE-ATELLIERNE INTENTION En spændende udviklings proces er i gang( ) Variation, kreativitet og liv på gaden. Et sted der er rart at være for dem der bor der, og tiltrækker
Læs mereKertemindelisten afgiver hermed høringssvar til den fremlagte Byomdannelsesplan for Kerteminde Havn 2016.
Kerteminde, den 2. november 2016 Kertemindelisten afgiver hermed høringssvar til den fremlagte Byomdannelsesplan for Kerteminde Havn 2016. Faseopdeling. Kertemindelisten foreslår, at udmøntningen af byomdannelsesplanen
Læs mereStationstorv & Torvehal i Ry Skitseprojekt
Danø arkitektur September 2016 Stationstorv & Torvehal i Ry Skitseprojekt 23.09.2016 DANØ arkitektur & Danø arkitektur September 2016 Ry torv med Torvehal - ophold og aktivitet - mangfoldighed - følelse
Læs mereEKSISTERENDE FORHOLD OG POTENTIALE
VESTER VOLDGADE UDKAST TIL HELHEDSPLAN NOTAT 05.05.2009 EKSISTERENDE FORHOLD OG POTENTIALE Vester Voldgade som tidligere var middelalderbyens kant mod det grønne voldterræn opleves i dag som en ren trafikgade,
Læs mereVARDE TORV PROJEKTFORSLAG 24.03.2014
VARDE TORV PROJEKTFORSLAG 24.03.2014 Indledning I 2003 blev første etape af omlægningen af Varde Torv udført. Projektet er tegnet af kommunens landskabsarkitekt Charlotte Horn. GHB Landskabsarkitekter
Læs mereK L O S T E R V E J I R Y
K L O S T E R V E J I R Y DATO: 18.08.2008 NORD Vision Den gennemgående vision i forslaget er en konkretisering af de retningslinier, der beskrives i»helhedsplan for Ry«. Banebåndets omdannelse fra barriere
Læs mereSKANDERBORG - FÆLLESSTIEN
Skanderborg Andelsboligforening og Midtjysk boligselskab 301917 IDÉOPLÆG - 02.09.2016-1 OM OPGAVEN 2 - SKANDERBORG - SKOLESTIEN OM OPGAVEN Opgaven er at udforme ideoplæg til en ny fælles sti omkring Skanderborg
Læs mereGLOSEMOSEVEJ, GLOSTRUP
GLOSEMOSEVEJ, GLOSTRUP 22.05.2018 MATRIKLER OG BEBYGGELSE OPGØRELSER MATRIKLER BEBYGGELSE Matrikel 4ao + 4q 8132m² Matrikel 8pi 402m² Boligbebyggelse 20.700m² Matrikel 8fm 736m² Matrikel 8fo 767m² Matrikel
Læs mereGalten midtby. KONCEPT, FUNKTION og IDÈ - UDEAREALER 2014-03 - 10. UDARBEJDET AF ByMUNCH By og Landskabsplanlægning
Galten midtby KONCEPT, FUNKTION og IDÈ - UDEAREALER 2014-03 - 10 UDARBEJDET AF ByMUNCH By og Landskabsplanlægning GALTEN MIDTBY Overordnet beskrivelse: Galten er en by med ildsjæle, en aktiv by med en
Læs mereBymidteprojekter 2015-2018
Bilag 2, 24.11.2014 1 Bymidteprojekter 2015-2018 På følgende sider, findes en nærmere beskrivelse af udvalgte projekter. Foreslåede anlægsprojekter - Bredgade - Torvet - Søndergade - Nørregade Foreslåede
Læs mereHELHEDSPLAN FOR PLADSEN BAG FREDERIKSBERG RÅDHUS INDHOLD. 1 Om dialogmødet. 1 Om mødet 1. 2 Flow og forbindelser 2. 3 Trafik 3. 4 Byrum og byliv 4
FREDERIKSBERG KOMMUNE HELHEDSPLAN FOR PLADSEN BAG FREDERIKSBERG RÅDHUS ADRESSE COWI A/S Parallelvej 2 2800 Kongens Lyngby TLF +45 56 40 00 00 FAX +45 56 40 99 99 WWW cowi.dk OPSAMLING AF DIALOGMØDE D.
Læs meremal byen grøn Amager Vest Lokaludvalgs grønne høringssvar til Københavns Kommunes Kommuneplan 2019
mal byen grøn Amager Vest Lokaludvalgs grønne høringssvar til Københavns Kommunes Kommuneplan 2019 Når vi taler med borgerne i Amager Vest, fylder en grøn og bæredygtig by meget. Især grønne områder tæt
Læs mereLOMMEPARKER, TRÆER OG ANDET GRØNT. - strategi for et grønnere København
LOMMEPARKER, TRÆER OG ANDET GRØNT - strategi for et grønnere København Mål og visioner for et grønnere København I visionen for København som Miljømetropol har vi under overskriften En grøn og blå hovedstad
Læs mereAMAGER ØST BYDEL. Dette er pixi-udgaven af Amager Øst Lokaludvalgs Bydelsplan Læs hele planen på aoelu.dk. Nordøstamager.
1 AMAGER ØST BYDEL Nordøstamager Prøvestenen Kløvermarken Amagerbro Kyststrækningen Sundbyøster Villakvartererne Dette er pixi-udgaven af Amager Øst Lokaludvalgs Bydelsplan 2017-2020. Læs hele planen på
Læs mere04. FEB UDVIKLINGSPROJEKT - MASTERPLAN GIMBELGRUNDEN SDR. HAVNEGADE, KOLDING
04. FEB. 2016 UDVIKLINGSPROJEKT - MASTERPLAN GIMBELGRUNDEN SDR. HAVNEGADE, KOLDING IBA SDU GIMBELGRUNDEN RAMMER FOR LIVET/MANGFOLDIGHED Gimbelgrunden et nyt udviklingsområde i Kolding midtby, vis a vis
Læs mereFORTÆTNINGSSTRATEGI. - en del af Kommuneplan
FORTÆTNINGSSTRATEGI - en del af Kommuneplan 2017-2029 FORTÆTNINGSSTRATEGI - en del af Kommuneplan 2017-2029 Retningslinjekort for fortætning 3 Retningslinjer for fortætning 1.2.1 Fortætningsområderne afgrænses
Læs mereNY BYDEL I VORDINGBORG
NY BYDEL I VORDINGBORG OMDANNELSE AF STATIONSOMRÅDET/ UDGANGSPUNKT FOR HELHEDSPLAN OPLÆG TIL BORGERMØDE/ AARHUS ARKITEKTERNE/ 27.09.2016 Stationsområdet i Vordingborg er det første der møder den togrejsende,
Læs mereDISPOSITIONSFORSLAG. Arealet omkring Skov & Landskab bygn. 3-21 og 3-24
KU LIFE DISPOSITIONSFORSLAG Arealet omkring Skov & Landskab bygn. 3-21 og 3-24 Vision Hele område 3 ses som én stor sammenhængende græsfl ade, hvori der ligger spredte bygninger. Overlap/forgreninger fra
Læs mereFREDERIKSBERG HOSPITAL - HELE BYENS NYE KVARTER!
FREDERIKSBERG HOSPITAL - HELE BYENS NYE KVARTER! VISION På hospitalsområdet skaber vi et åbent, imødekommende, grønt og blandet byområde, hvor LIV og RO forenes i et bykvarter med bæredygtige fremtidsløsninger
Læs mereForslag til prioritering af Forskønnelses projekter Marts 2018
Forslag til prioritering af Forskønnelses projekter Marts 2018 Landsbyerne Pulje til landsbyerne 0,5 0,5 Forslag til landsbyerne 0,5 0,5 Forskønnelsespuljen og Kommunes landsbyer Mange landsbyer har en
Læs meremal byen grøn Amager Vest Lokaludvalgs grønne høringssvar til Københavns Kommunes Kommuneplan 2019
mal byen grøn Amager Vest Lokaludvalgs grønne høringssvar til Københavns Kommunes Kommuneplan 2019 Når vi taler med borgerne i Amager Vest, fylder en grøn og bæredygtig by meget. Især grønne områder tæt
Læs mereOpsamling fra borgermøde Midtvejsdialog 30. januar 2019
Opsamling fra borgermøde Midtvejsdialog 30. januar 2019 - i forbindelse med udviklingsplanen for Rungsted Kyst stationsområde Hørsholm Kommune 1 Introduktion Der blev afholdt borgermøde i Trommen onsdag
Læs mereNY BYDEL I VORDINGBORG
NY BYDEL I VORDINGBORG OMDANNELSE AF STATIONSOMRÅDET/ UDGANGSPUNKT FOR HELHEDSPLAN OPLÆG TIL BORGERMØDE/ AARHUS ARKITEKTERNE/ 27.09.2016 Stationsområdet i Vordingborg er det første der møder den togrejsende,
Læs mereFORSLAG Klosterbyen - Byrum og trafik
FORSLAG - 18.06.2018 Klosterbyen - Byrum og trafik 1 Proces Klosterbyen - Byrum - byrum og og trafik trafik 1 Helhedsplan for en landskabelig sammenhæng mellem ådal og bymidte, klosterområde og handelsby
Læs mereStudietur til Odense, Slagelse, København og Frederiksberg
Bilag nr. 3 Teknisk Udvalg 25.august 2010 Notat Viborg Kommune Viborg Midtby HOVEDPUNKTER I VURDERING AF BESØGTE BYMIDTER NIRAS A/S Åboulevarden 80 Postboks 615 DK-8100 Århus C Telefon 8732 3232 Fax 8732
Læs mereFREMTIDENS AABENRAA. Markedspladsen. Skitseforslag til Markedspladsen i Aabenraa Bymidte Juni 2018 A D E P T TOPOTEK1 ATKINS
FREMTIDENS AABENRAA Markedspladsen Skitseforslag til Markedspladsen i Aabenraa Bymidte Juni 2018 A D E P T TOPOTEK1 ATKINS MARKEDSPLADSEN Projektets baggrund Projektet er en videre udvikling af det igangværende
Læs mereSTRØBY EGEDE MED KYSTEN SOM NABO
STRØBY EGEDE MED KYSTEN SOM NABO BYENS PLACERING - situations diagram KYSTVEJEN - en unik strækning VEJEN TIL STRØBY EGEDE - Storyboard Tryggevælde Å Strand hotellet Kystvejen 1 Kystvejen 2 Entré til byen
Læs mereHØRINGSSVAR PÅ FORSLAG OM ÆNDRET ANVENDELSE FOR IDRÆTSGRUNDEN I ØRESTAD NORD
Teknik- og Miljøforvaltningen, Center for Bydesign Islands Brygge 35 2300 København S Njalsgade 106, 2. sal, lok. 17.3.242 2300 København S www.avlu.dk HØRINGSSVAR PÅ FORSLAG OM ÆNDRET ANVENDELSE FOR IDRÆTSGRUNDEN
Læs mereFRA TRAFIKKORRIDOR TIL BANEBRYDENDE HABITAT! Område IF - DSB Areal
FRA TRAFIKKORRIDOR TIL BANEBRYDENDE HABITAT! INDHOLD INDLEDNING 03 STØJSKÆRM 04 FRA FORSIDE OG BAGSIDE TIL TO FORSIDER 06 ET GRØNT BYRUM 07 DET GRØNNE BÆLTE OG DYRELIV 08 DET GRØNNE KIG 09 ORGANISERING
Læs mereLOKAL PLAN SEPTEMBER 1988
LOKAL PLAN 09-016 SEPTEMBER 1988 REDEGØRELSE Lokalplanens baggrund og område Denne lokalplan er udarbejdet for at muliggøre en udvidelse af Aalborghallen med kongres- restaurations- og mødefaciliteter
Læs mereYdre cykelring ,- Oplevelsesti rundt mellem flere forsekellige landskabskarakterer. Kan både opføres i asfalt og/eller stenmel.
: Side 1 af 1 Idé: Ud fra konceptet er der lagt en masse brikker som sammen kommer til at danne en helt ny aktivitetsplads. Pladsen er formgivet ud fra konceptet. Derfor er der i midten en manege som er
Læs merePlus Bolig, afd. 123, Visionsvej (9000) ungdomsboliger - skema A.
Punkt 8. Plus Bolig, afd. 123, Visionsvej (9000) - 175 ungdomsboliger - skema A. 2012-50176. Teknik- og Miljøudvalget indstiller, at byrådet godkender, at der gives tilsagn om støtte efter lov om almene
Læs mereLOKALPLAN Udkast. Startredegørelse - Detailhandel, Klarupvej, Klarup
LOKALPLAN 7-1-109 Startredegørelse - Detailhandel, Klarupvej, Klarup 12.06.2017 Udkast Indholdsfortegnelse Startredegørelse 1 Baggrund 2 Området 3 Eksisterende planforhold 4 Projektet 5 Til lokalplanforslaget
Læs mereR E M I S E N I T Ø L L Ø S E - BÆREDYGTIG HISTORIE OG RUMMELIG FREMTID REMISEN I TØLLØSE - SEP. 2009 - IDÉKATALOG TIL VIDERE PROJEKTUDVIKLING
R E M I S E N I T Ø L L Ø S E - BÆREDYGTIG HISTORIE OG RUMMELIG FREMTID VISIONER OG FOKUS PUNKTER VISIONER I Remisen i Tølløse ligger et kæmpe potentiale. Alene bygningens særegne arkitektur og historie
Læs mereByplanmæssige rammer for Frederiksborgvej 3-5
Byplanmæssige rammer for Frederiksborgvej 3-5 20. februar 2018 Det gamle rådhus på Frederiksborgvej 3-5 skal ikke længere anvendes af Furesø Kommunes administration. Byrådet ønsker derfor, at dette centrale
Læs mereReferat. 17, stk. 4 - udvalg Helhedsplan
Referat Mødedato: Mødetidspunkt: 19:00 Sted: Byrådssalen i Møde slut: Fraværende: 1 Indholdsfortegnelse Pkt. Overskrift Side 11 Godkendelse af dagsorden 3 12 Opsamling på tema om byens rolle - nu og frem
Læs mereStrukturbillede VIBY Sjælland
Strukturbillede VIBY Sjælland Indhold Forord 3 Visionen 4 Hovedstrukturen 5 Fra vision til plan 5 Boliger 5 Bymidten 6 Erhverv 7 Den grønne struktur 7 Trafikstruktur 7 Vedtaget af Roskilde Byråd den 18.
Læs mereRødovre Kommunalbestyrelse Rådhuset Rødovre Parkvej Rødovre 9. november 2014
Rødovre Kommunalbestyrelse Rådhuset Rødovre Parkvej 150 2610 Rødovre 9. november 2014 Rødovre Boligselskab, afdeling 15 v/ Susanne Mørck Voigt Næsbyvej 19, 3.tv. 2610 Rødovre Forslag / bemærkninger til
Læs mereDEN HISTORISKE BYMIDTE BJELKE+CERMAK+VEILE ARCHITECTURE
1 67 FRA SCT. PEDERS KIRKE TIL AXELTORV SCT. PEDERS KIRKE Engang var Sct. Peders Kirke centrum i Næstved. Den var det naturlige pejlemærke og tre indfaldsveje ledte direkte mod kirken. SCT. PEDERS KIRKEPLADS
Læs mereBilag 1: Tilgang og principper for Grøn Strategi en strategi for et grønt løft i byerne med fokus på sammenhæng og identitet
Bilag 1: Tilgang og principper for Grøn Strategi en strategi for et grønt løft i byerne med fokus på sammenhæng og identitet Byernes åndehuller Kolding Kommune er beriget med smukke naturområder, som vi
Læs mereKøge vender ansigtet mod vandet
Artikel i PORTUS online magazine juli 2013 Køge vender ansigtet mod vandet Realdania By og Køge Kommune er i partnerskab om at udvikle centralt beliggende havne- og industriarealer til en levende og bæredygtig
Læs mereTilgængelighed i Viborg
Tilgængelighed i Viborg Projektforslag for Kompanistræde og Sct. Mathias Gade - samt passage fra Kompagnistræde til Latinerhaven den 19.12.2017 Tilgængelighedsprincipper Udgangspunktet for tilgængelighedstiltagene
Læs mereTyrkisk Kulturhus. Skitseforslag, November 2017
Tyrkisk Kulturhus Skitseforslag, November 2017 Koncept Vi ønsker at skabe et kulturhus der favner både omgivelser og brugere i et simpelt greb. Et hus hvor materialitet, form og funktion understøtter en
Læs mereEn ny tilflytter. benene eller blive underholdt af de mange festlige aktiviteter. Midlertidigt byrum
Nomaden Nomaden er flyttet til den smalle gade i den lille købstad. På den 400 meter lange kulturvej har Nomaden slået sig ned i mellem to byhuse det gule og det røde. Det er i forbindelse med det store
Læs mereDebat om. Byplanmæssige rammer for Frederiksborgvej 3-5
Debat om Byplanmæssige rammer for Frederiksborgvej 3-5 Det gamle rådhus på Frederiksborgvej 3-5 skal ikke længere anvendes af Furesø Kommunes administration. Byrådet ønsker derfor, at dette centrale område
Læs mereKonklusioner på spørgeskemaundersøgelse om lokalplanforslaget Ny Østergade / St. Regnegade.
Spørgeskemaundersøgelse Ny Østergade Gennemført 12.-18- september 2017 Konklusioner på spørgeskemaundersøgelse om lokalplanforslaget Ny Østergade / St. Regnegade. Spørgsmål 1-3. Baggrundsfakta: Spørgeskemaundersøgelsen
Læs mereCederfeldsgade, Aarup
Cederfeldsgade, Aarup Vurderingskriterier Arkitektonisk kvalitet Vurdering Projektet rummer ikke særlige arkitektoniske kvaliteter, der kan fremhæves, og der er ikke tale om en særlig arkitektur, hvor
Læs mereTREKRONER STATIONSBYGNING
BOLIGER OG BUTIKKER VED TREKRONER STATION 28. FEBRUAR 2018 TREKRONER STATIONSBYGNING Boliger og butikker ved Trekroner station // TREKRONER STATIONSBYGNING STEMNINGSBILLEDER FRA STEDET Boliger og butikker
Læs mereUDVIKLING AF FREDERIKSBERG HOSPITAL
UDVIKLING AF FREDERIKSBERG HOSPITAL Overordnet vision og delvisioner På Hospitalsområdet skaber vi et åbent, imødekommende, grønt og blandet byområde, hvor LIV og RO forenes i et bykvarter med bæredygtige
Læs merePOSTHUSGRUNDEN I RY 2. UDKAST - 11. MAJ 2011
POSTHUSGRUNDEN I RY 2. UDKAST - 11. MAJ 2011 OVERSIGTSKORT LUFTFOTO Ry Møllesø Målestok 1:2.000 Skanderborgvej Baneareal Klostervej Kyhnsvej DIAGRAMMER ANVENDELSER FLOW VISUELLE FORBINDELSER Hotel Restaurant
Læs mereEspergærde bypark - principper for den videre planlægning okt. 2014
Espergærde bypark - principper for den videre planlægning okt. 2014 Med udgangspunkt i de tre forslag til Espergærdes fremtidige udvikling og tegnestuen PK3 s skitseforslag til Espergærde bypark har vi
Læs mereFra: Til: Med venlig hilsen Måløv
Fra: Til: By, Erhverv og Miljø - Byplan (byplan) [byplan@balk.dk] Sendt dato: 17-04-2017 12:59 Modtaget Dato: 17-04-2017 12:59 Vedrørende: Høringssvar Vedr. Korsvejgård i Måløv. Som genbo til Korsvejgård
Læs mereOplæg til placering af byggeri
Oplæg til placering af byggeri Nærværende er rådgiverteamets tilrettede forslag til placering af nyt byggeri. Tilretning er iht. mødereferat fra fællesmøde afholdt den 17.12.2014 Der er i indholdet ikke
Læs mereHELHEDSPLAN Stationsvej_Kulturtorv i Måløv
HELHEDSPLAN Stationsvej_Kulturtorv i Måløv Helhedsplan Stationsvej/Kulturtorv Måløvringen fra udviklingplanen af Tredie Natur fra 2016 HELHEDSPLAN - REGISTRERING & ANALYSE HELHEDEN & SKALAEN MÅLØV HOVEDGADE
Læs mereD E N N Y S T R A N D B O U L E V A R D - P R O J E K T F O R S L A G. F r a b i l e r t i l m e n n e s k e r
D E N N Y S T R A N D B O U L E V A R D - P R O J E K T F O R S L A G F r a b i l e r t i l m e n n e s k e r POTENTIALET Forestil dig halvdelen af Strandboulevarden fyldt med haver, pladser, boldbaner
Læs mereBORGERMØDE OM TÅSINGE PLADS
BORGERMØDE OM TÅSINGE PLADS 30. april 2013 kl. 19-21 Tåsinge Plads i dag. Referat Borgermøde 30. april 2013 om Tåsinge Plads Introduktion Mads Uldall, projektchef for Områdefornyelsen Skt. Kjelds Kvarter,
Læs mereKVALITET I BYRUMMET, referat fra workshop I -13. september Målsætning for indsatsområdet: at få skabt et identitetsskabende grønt rum.
KVALITET I BYRUMMET, referat fra workshop I -13. september 2011 By- og Kulturforvaltningen Plan og Byg Byplan Odense Slot Nørregade 36-38 Postboks 730 5000 Odense C Målsætning for indsatsområdet: at få
Læs mereVISION FOR BYMIDTEN I STOHOLM
VISION FOR BYMIDTEN I STOHOLM - PÅ BAGGRUND AF BORGERMØDE D. 18 FEBRUAR OG 21 MARTS. BYFORNYELSESGRUPPEN - STOHOLM HANDELSSTANDSFORENINGEN MARTS 2013 VISION FOR BYMIDTEN I STOHOLM TRAFIKALE FORHOLD VISION
Læs mereGodkendelse af kommuneplantillæg og Lokalplan Bolig og erhverv, Hobrovej/Nibevej, Skalborg (1. forelæggelse)
Punkt 8. Godkendelse af kommuneplantillæg 3.026 og Lokalplan 3-6-110 Bolig og erhverv, Hobrovej/Nibevej, Skalborg (1. forelæggelse) 2016-051135 By- og Landskabsudvalget indstiller, at byrådet godkender
Læs mereHELHEDSPLAN FOR VIRUM BYMIDTE November 2017
HELHEDSPLAN FOR VIRUM BYMIDTE November 2017 HVORFOR EN HELHEDSPLAN? FORMÅLET MED EN HELHEDSPLAN Virum er en attraktiv grøn bydel bygget op omkring stationen og Virum Torv efter en byplan fra 1930 erne.
Læs mereINDHOLDSFORTEGNELSE. Introduktion 5. Aktiviteter 6. Jonstrup i dag 8. Fremtidens Jonstrup 10. Skitse 12. Visualisering 14
U D V I K L I N G S F OR S L A G F OR JON S T R U P C E N T R U M S. 3 15 INDHOLDSFORTEGNELSE Introduktion 5 Aktiviteter 6 Jonstrup i dag 8 Fremtidens Jonstrup 10 Skitse 12 Visualisering 14 Dato : 22.02.2017
Læs mereDe fire strategispor. Skanderborg Midtby. Et rum af oplevelser. Flere skaber mere. Nem at komme til og fra. Skaber vi sammen
Handel og Byliv - Kraftcentre eller perler på en snor? - Hvor og hvordan understøttes butiksudbuddet? - Hvor prioriterer vi andre aktiviteter? - Hvordan binder vi oplevelserne sammen? De fire strategispor
Læs mereMasterplan Varde Midt
ANDEL REKREATION >> Tillæg til Masterplan Varde Midt Projektforslag for omdannelse af området ved Torvegade, Slotsgade og havnepladsen i Varde 20110531 SHELL GRUNDEN - SLOTSGADE VARDE MASTERPLAN - SKITSEFORSLAG
Læs mereUddrag af kommuneplan 2009-2020. Genereret på www.silkeborgkommune.dk
Uddrag af kommuneplan 2009-2020 Genereret på www.silkeborgkommune.dk Torve- og pladser Mål Silkeborg Kommune vil: Udforme bymidtens torve og pladser, så de enkelte byrums særpræg og aktiviteter udvikles
Læs mereVISION VEJEN. Fra visioner til handling HANDLINGSKATALOG
VISION VEJEN Fra visioner til handling HANDLINGSKATALOG Forord Missionen, visionen og indsatsområderne er rammen for det videre arbejde. Handlingskataloget konkretiserer det kommende arbejde og vil i foråret
Læs mereApplebys plads Karréen
Applebys plads Karréen Placering i byen Applebys Plads karréen ligger indenfor gåafstand af 500 m til Christianshavns Torv med indkøbsmuligheder, metro og gode busforbindelser. Langs med Christianshavns
Læs mereHØRSHOLM ALLÉ NORD. Analyse og skitsering. Scenarier for Hørsholm Allé Nord Hørsholm Kommune Juni SvendborgArchitects
HØRSHOLM ALLÉ NORD Analyse og skitsering Scenarier for Hørsholm Allé Nord Hørsholm Kommune Juni 2016 Helhedsplan/ Med nærværende analyse og skitsering af en ny helhedsplan for Hørsholm Allé Nord er formålet
Læs mereSkitseforslag - Hjørnegrunden Nørrebrogade/Knudrisgade - Århus Arkitektfirmaet schmidt hammer lassen - Århus
Skitseforslag - Hjørnegrunden Nørrebrogade/Knudrisgade - Århus 16.10.2006 Arkitektfirmaet schmidt hammer lassen - Århus Hjørnegrunden Nørrebrogade Knudrisgade Den omkringliggende kontekst er karakteriseret
Læs mereUDVIK- LINGS- PLAN. Lydum 2020
UDVIK- LINGS- PLAN Lydum 2020 Naturen er vores styrke og kilde til store oplevelser. Gå selv på opdagelse i naturen, pas på den og del den med andre. Sammen fortæller vi verden om vores natur - #viinaturen
Læs mereSankt pauls plads Dato
Skitseforslag Sankt pauls plads Dato 2018.05.04 PLAN I 1:400 05 m 10m SANKT PAULS PLADS Skt. Pauls Plads Mere grønt, mere plads Sankt Pauls plads har fået plads. Et sted i Nyboder ligger denne oase, hvor
Læs mereResultat af borgerpanelundersøgelsen om Kvalitet i byudviklingen
Resultat af borgerpanelundersøgelsen om Kvalitet i byudviklingen 204 af borgerpanelets medlemmer har svaret på det elektronisk udsendte spørgeskema. Af dem, er 65% fra Odder by, 67% er mænd og 60% er mellem
Læs mereAllerød Kommune NOTAT. plan og byg. Allerød Rådhus Bjarkesvej Allerød Tlf:
NOTAT Allerød Kommune plan og byg Allerød Rådhus Bjarkesvej 2 3450 Allerød Tlf: 48 100 100 kommunen@alleroed.dk www.alleroed.dk Åbningstider Mandag-Tirsdag 10-14 Onsdag lukket Torsdag 10-18 Fredag lukket
Læs mereBYUDVIKLING TOMMERUP VEST. November 2016
BYUDVIKLING TOMMERUP VEST November 2016 BYSTRUKTUR Skovstrupvej - Livet på landet i byen Skolevej - LandsBYmidten Vestervangen - Parcelhusområdet Tommerup Vest inddeles i tre bebyggede områder, som knytter
Læs mereCYKELPARKERINGSSTRATEGI TEKNIK & MILJØ
CYKELPARKERINGSSTRATEGI TEKNIK & MILJØ I Vejle vil vi også cykle vi ønsker at den enkelte person kan bevæge sig rundt i byen på mange forskellige måder, alt efter ønske og ærinde. Cyklen er en vigtig brik
Læs mereSkovlunden
Skovlunden 19.03.18 18 Skoven vil sammen med en allerede eksisterende skovsø, skabe en helt unik stemning i området SKOVBRYNET Slagelse Boligselskabs 22 nye seniorboliger er beliggende som den første etape
Læs mereHØJE TAASTRUP C. VISION
HØJE TAAASTRUP C 1 HØJE TAASTRUP C. VISION EN SAMMENHÆNGENDE, MANGFOLDIG OG AKTIV OG TRYG BY Høje Taastrup ændrer sig, vokser, forfalder, blomstrer op på ny, omfortolkes og udvikler sig. Det tager helhedsplanen
Læs mereKommentering af belysningsforslag for gadebelysning
Hørsholm Gågade Kommentering af belysningsforslag for gadebelysning Indledning Med udgangspunkt i belysningsforslaget for gågadeområdet i Hørsholm Bymidte udarbejdet af COWI A/S, beskrives i det følgende
Læs mereØvrige input vedr. udviklingen af Rungsted Kyst stationsområde. Sendt til administrationen i juni 2018
Øvrige input vedr. udviklingen af Rungsted Kyst stationsområde Sendt til administrationen i juni 2018 1 # 1 Afsender: Anne-Grethe Brings, Ulvemosen 18, st., 2960 Rungsted Modtaget d. 9. juni 2018 pr. mail
Læs mereOrientering om letbaneprojekterne Norddjurs Kommune. Version: Maj 2017
Orientering om letbaneprojekterne Norddjurs Kommune - Version: Maj 2017 1. Grenaa Station 02052017 Baggrund: Der skal gøres en indsats for at styrke passagertilvæksten på Grenaabanen frem mod åbningen
Læs mereNotat, december Opdatering af helhedsplan for stationsområdet i Vinge
Notat, december 2018 Opdatering af helhedsplan for stationsområdet i Vinge Indhold 1. Indledning... 3 2. Opdateret helhedsplan for stationsområdet i Vinge... 4 3. Planer for Vinge... 8 4. Vinges vision
Læs mereNy Østergade. Standardrapport
Ny Østergade Standardrapport 1. Angiv dit postnummer Svar 1070 1101 1101 1101 1101 1101 1101 1101 1104 1110 1110 1110 1110 1111 1111 1123 1265 1358 2000 2100 2100 Procent Antal Under 20 år 0% 0 20-29 år
Læs mereArkitekturstrategi for Odder Kommune September 2011
Arkitekturstrategi 2011 1 Indhold Vision... 3 Arkitektur... 3 For byernes huse og rum vil byrådet:... 4 For nybyggeri vil byrådet:... 7 For bebyggelse i det åbne land vil byrådet:... 9 For erhvervsområder
Læs mere