Trafikregistrering og databearbejdning i Mastra. Oktober 2015
|
|
- Arnold Clemmensen
- 8 år siden
- Visninger:
Transkript
1 Trafikregistrering og databearbejdning i Mastra Oktober 2015
2 Trafikregistrering og databearbejdning i Mastra Vejdirektoratet, kommunerne og private firmater foretager årligt et stort antal trafikregistreringer på hele det danske vejnet. Vejdirektoratet tilbyder, ligesom forskellige private firmater, at udføre trafikregistreringer som beskrevet i produktbladet Trafiktællinger. De fleste af disse registreringer indlæses i trafikdatasystemet Mastra, som udover Vejdirektoratet benyttes af langt de fleste danske kommuner. Det sikrer en ensartet bearbejdning (indsamling, kvalitetssikring, opregning og udtræk af data), som kommer hele den danske vejsektor til gode. Kontakt Kundekonsulenter: Bent Juhl Pedersen bjp@vd.dk Ida Litske Bennedsen il@vd.dk Læs mere herom i produktbladene om de forskellige mastraprodukter. Vores kundekonsulenter og erfarne fagspecialister er behjælpelige med at finde de bedste løsninger, der passer til din kommunes behov. Du kan kontakte dem ud fra kontaktoplysningerne på de forskellige produktblade. Fagspecialister: Michael Priisholm (imastra, Nøgletalsdatabase, Trafiktællinger og Trafiktal i vejman.dk) mip@vd.dk Carsten Bo Andersen (imastra, Nøgletalsdatabase, Trafiktællinger og Trafiktal i vejman.dk) cba@vd.dk Mogens Feddern (kmastra, imastra, Nøgletalsdatabase, Trafiktællinger og Trafiktal i vejman.dk) mof@vd.dk Niels Moltved (kmastra, imastra, Nøgletalsdatabase, Trafiktællinger og Trafiktal i vejman.dk) nem@vd.dk vd.dk/raadgivning
3 Indhold Mastra på kort 4 kmastra 6 imastra 8 Nøgletalsdatabase 10 Trafiktællinger 12 Trafiktal fra Mastra direkte i vejman.dk 14
4 Mastra på kort Mastra på kort I takt med udviklingen af mere omfattende og hurtigere kort på internettet, tilstræber vi at gøre kortadgangen til den mest selvfølgelige og enkle, når man skal se og arbejde med tællinger i Mastra. Det har allerede i nogen tid været muligt at se trafiktal på zoombare kort, og gå direkte fra kortet til at lave tilretninger og udtræk i Mastra. Unikort Det seneste udviklingstiltag er det såkaldte Unikort, som giver mulighed for at lægge passive lag med forskellige administrative oplysninger ind over et aktivt lag, som f.eks. kunne være med tællingerne. Det aktive lag vælges efter den arbejdsopgave, man er i gang med at udføre, og de passive lag (f.eks. kommunegrænser, husnumre og veje) tilvælges og fravælges for at gøre overskueligheden i arbejdsopgaven optimal. I Unikort er det ikke blot vejene i vejman.dk, som kan vises og man kan stedbestemme på. Vejene i CVF (Den Centrale Vej- og Stifortegnelse) indgår på lige fod. Vejdirektoratet vil løbende, og i dialog med vores brugere, tilføre flere og flere lag med informationer til UNI-kortet. Se eksempler på UNI-Kort her: 4
5 Mastra på kort 5
6 kmastra Enkel procesgang Med kmastra mailes trafikregistreringer til programkmastra kmastra er et enkelt program til opbevaring og efterbehandling af trafiktællinger og er rettet mod kommunernes behov. KMastra bruges desuden til at bestille diverse trafikrapporter og få vist data på kort. met, hvor de automatisk efterbehandles og samles i en database. Programmet returnerer derefter en kvitteringsmail indeholdende link til bl.a. udskrifter for de indlagte trafiktal. kmastra har en lang række forskellige rapporter med trafiktal og nøgletal, som kan bestil les ud fra f.eks.et vejnavn. 6
7 kmastra Ensartet efterbehandling uanset apparattype kmastra er uafhængig af apparatleveran dører og kan efterbehandle målinger foretaget med alle udbredte apparattyper samt fra signalanlæg, radarmålinger og videooptagelser. GIS-funktionalitet Data kan ses på kort, og der er mulighed for med kortet som udgangspunkt at bestille rapporter og redigere oplysninger om tællestederne. Brugervenlighed Programmet vægter brugervenligheden meget højt, og der afholdes årlige bruger dage, hvor deltagerne kan komme med forslag til forbedringer og udbygninger. Det opdateres til stadighed for at følge med i udviklingen indenfor trafiktællinger. Høj datakvalitet Da beregningen af nøgletal, f.eks. års døgntrafik, foretages på baggrund af alle målinger foretaget samme sted, opnås mere nøjagtige resultater. Standardiserede og anerkendte opregningsmetoder Principperne for beregning af trafiktal er de samme som anvendes af Vejdirektoratet, hvilket giver direkte sammenlignelige resultater vejforvaltningerne imellem. Adgang til Nøgletal Nøgletal fra samtlige Mastra brugere overføres automatisk til den landsdækkende Nøgletalsdatabase, som alle brugere kan søge i. Nem adgang Har man adgang til Internettet, har man adgang til kmastra. kmastra kan nemlig benyttes uanset, om man befinder sig på kontoret, til møde eller måske har valgt at arbejde hjemme, og man arbejder derfor altid i den nyeste version. Integration med andre programmer Man kan vælge at danne udtræk som Excel-filer, hvis data skal viderebearbejdes. vejman.dk-brugere har direkte adgang til trafikdata i Mastra. 7
8 imastra imastra imastra er et program til efterbehandling af trafiktællinger rettet mod vejforvaltninger med store tællebehov. Programmet giver detaljerede oplysninger om målinger og udtræk af diverse nøgletal. Indlæsning af målinger Trafikdata fra tælleapparater indsendes via til imastra, som automatisk behandler de indkomne mails, indlægger data i databasen og foretager opregning til diverse nøgletal. Adgang til detaljerede målinger fra samtlige Mastra brugere Med imastra får kommunen adgang til alle detaljerede målinger, som Vejdirektoratet og Mastra kommunerne (p.t. ca. 70) har lagt i systemet. Nøgletal fra samtlige Mastra brugere overføres automatisk til den landsdækkende Nøgletalsdatabase, som indeholder årsdøgn, hverdagsdøgn, julidøgn, Æ10-tal, lastbiltrafik og gennemsnitshastighed. Er der et eller flere målesteder, man ikke ønsker at delagtiggøre andre i, er der mulighed for at fravælge overførsel. Stationsregister Stationsregisteret giver mulighed for at få styr på alt det administrative omkring tællestationerne, f.eks. placering af spoler, fotos af tællestedet samt mulighed for at føre log over stationerne. Datakontrol imastra indeholder mulighed for at kontrollere, om de tællinger, som sendes ind, er troværdige. Forskellige kontroller, som kan slås til eller fra, afgør om de indsendte data evt. skal markeres som værende utroværdige. I Datakontrol-modulet er det derfor muligt at godkende eller slette data. GIS-funktionalitet Data kan ses på kort, og der er mulighed for med kortet som udgangspunkt at bestille rapporter og redigere oplysninger om tællestederne. Her er der målt med Mastra. Trafiktyper og opregning For at kunne opregne målingerne til pålidelige nøgletal benytter imastra en lang række opregningsfaktorer. Oplysninger om køretøjsart (f.eks. Motorkøretøjer ) samt oplysning om trafiktypen på vejen (f.eks. By- og lokaltrafik ) er med til at bestemme, hvilke af de mange opregningsfaktorer, der skal anvendes ved opregningen. 8
9 imastra Rapporter Når man i imastra bestiller trafikrapporter, kan man vælge at få disse tilsendt via . Rapporterne kan dertil udskrives som PDF eller overføres til regneark, hvor data kan viderebearbejdes. imastra har en lang række forud definerede rapporter, men der er også mulighed for selv at definere indholdet i udtræk. Eksempel på en trafikrapport. 9
10 Nøgletalsdatabase Nøgletalsdatabase Med Mastras Nøgletalsdatabase får kommunen adgang til trafiknøgletal fra samtlige trafiktællinger, som er foretaget af Vejdirektoratet, og de kommuner, som deltager i Mastra samarbejdet. Nøgletalsdatabasen gør det derfor muligt at foretage sammenligninger og trafikberegninger, som ikke alene er baseret på kommunens egne data. databasen er et internetbaseret program hvilket betyder, at man altid kører på seneste version uden selv at skulle have besvær med opdateringer. Når man har fået adgang til Nøgletalsdatabasen, kan adgangen benyttes, uanset hvor man befinder sig. Adgang via Internettet Nøgletalsdatabasen er et nemt og hurtigt opslagsværk over nøgletal fra trafiktællinger fra hele landet. Nøgletals- 10
11 Nøgletalsdatabase Samspil med kmastra og imastra Hvis en forvaltning har valgt trafikdatabehandling i enten kmastra eller imastra, har forvaltningen samtidig adgang til den landsdækkende Nøgletalsdatabase. Selvom man ikke har trafiktællinger, man ønsker behandlet i enten kmastra eller imastra, kan man sagtens have et ønske om at kunne se de nøgletal, der er indsamlet af Mastra forvaltninger fordelt over hele landet. Dette er muligt i Nøgletalsdatabasen. Opdatering og historik Et antal forskellige nøgletal (f.eks. årsdøgn, hverdagsdøgn, julidøgn, Æ10-tal, lastbiltrafik, gennemsnitshastighed) overføres jævnligt fra kmastra og imastra. Dette sker selvfølgelig automatisk. Nøgletalsdatabasen indeholder desuden nøgletal helt tilbage fra 1993, hvor Vejdirektoratet og amterne var alene om at benytte Mastra. Nøgletalsdatabasen er altså en nem måde at få overblik over de tællinger, amterne har foretaget. De første kommuner har benyttet kmastra fra Ansvarlige brugere Benyttelse af nøgletal sker på brugernes ansvar. Det vil sige, at man i samarbejdet forpligter sig til f. eks. kun at benytte nøgletallene til eget brug, med mindre andet er aftalt med dataejeren. Når man logger sig på Nøgletals-databasen møder man derfor på forsiden en beskrivelse af de forbehold, man altid bør holde sig for øje. Udtræk af data Nøgletal kan udskrives med fokus på enten tælling eller hastighed. Der kan også skrives til Excel, hvis data skal viderebearbejdes. 11
12 Trafiktællinger Trafiktællinger Trafiktællinger kan anvendes til en række analyser omkring ulykker, hastigheder samt mange andre trafikale vurderinger. Med hjælp fra Vejdirektoratet til en trafiktælling sikrer man sig et vigtigt beslutningsgrundlag på teknisk og politisk plan til både trafiksikkerhedsvurderinger, vej- og trafikplanlægning og vejvedligeholdelse. Bedre trafiksikkerhed Inden for trafiksikkerhed bruges tællingerne både til ulykkesanalyser, uheldbekæmpelse, hastighedsmålinger, trafiksanering samt regulering og planlægning af cykelstier. Blandt andet vurderes en vejs sikkerhed ud fra antallet af uheld i forhold til hvor meget trafik, der er på vejen. Disse data kan herefter bruges til at foreslå løsninger i form af forbedring af kryds, signalanlæg, bump, afmærkning og færdselstavler mv. 12
13 Trafiktællinger Få et bedre overblik Inden for vej- og trafikplanlægning bruges tællingerne til at opnå generel viden om trafikken samt til at lave støjberegninger og kapacitetsmålinger. Tællingerne giver et overordnet billede af den trafikale situation i kommunen eller i specifikke områder. Ændringer i trafikmængden er ofte en af de første indikatorer på ændringer i den økonomiske aktivitet i et givent område. Trafiktællingerne bruges også til at bestemme trafikken på de enkelte vejstrækninger samt til at lave prognoser vedr. situationen om 5, 10 og 15 år. Optimal vejvedligehold Planlægning af vejvedligeholdelse kræver bl.a. kendskab til de belastninger, som trafikken udsætter vejene for: Jo større og jo tungere trafikken er, jo hurtigere nedbrydes vejen. Trafiktællinger bruges derfor som et vigtigt grundlag for at beregne disse belastninger og optimere vedligeholdelsen af vejbelægningerne. Det samme gælder for vejslidsberegninger, idet disse tager udgangspunkt i trafiktællinger, der bruges for at beregne Æ10-faktorer (belastninger) som for store køretøjer for eksempel busser, lastbiler og sættevognstog. Efterbehandling af trafiktællinger Vejdirektoratet kan tilbyde let og hurtig efterbehandling af kommunernes trafiktællinger og hastighedsmålinger via internetprogrammet Mastra. Ved køb af Mastra følger samtidig adgang til Nøgletalsdatabasen, som indeholder nøgletal fra hele landet. Er data lagt i Mastra er der mulighed for et stort antal mere specialiserede udskrifter og f.eks. dataudveksling med vejman.dk. 13
14 Trafiktal fra Mastra direkte i vejman.dk Trafiktal fra Mastra direkte i vejman.dk Nu kan du på en nem måde udnytte dine trafiktal fra Mastra i dit vejman.dk system. Fordelen ved at se trafiktallene i vejman.dk er, at det er de nyeste tællinger og dermed de mest præcise oplysninger om trafikken, der anvendes i vejman.dk. En stræknificeringsproces gør det lettere at få dine trafiktal ind i vejman.dk. Stræknificering af trafiktal I vejman.dk ligger trafiktallene knyttet til strækninger, og da trafiktællinger er knyttet til punkter, nemlig de punkter, hvor tælleapparaterne har været sat op, skal der foregå en behandling af Mastra s trafiktal inden de kan vises i vejman.dk. Denne behandling kalder vi stræknificering. Overførsel af trafiktal er blevet lettere Stræknificeringen er indtil 2013 foregået i vejman.dk 14
15 Trafiktal fra Mastra direkte i vejman.dk Den nye proces benytter sig naturligvis af kortløsninger: ud fra en trafikmodel, som for hver enkelt vejstrækning definerede, hvordan koblingen mellem tællesteder og strækninger skulle være. Trafikmodellen skulle opdateres manuelt, hvilket ikke var en helt lille opgave. Resultatet var, at kun ganske få kommuner benyttede muligheden for at få trafiktal over i vejman.dk. Nu er det blevet nemmere stræknificeringen er flyttet over i Mastra, og kræver derfor kun nu enkelte, simple tiltag af brugeren. Processen forløber således: 1. Overførsel af strækninger fra vejman.dk. 3. Stræknificering. 4. Tilbageførsel af stræknificerede trafiktal til vejman.dk. Trafiktallene Årsdøgntrafik (ÅDT), Hverdagsdøgntrafik (HDT), Julidøgntrafik (JDT), Lastbils-ÅDT og Æ10 stræknificeres i processen. Flere kommuner har kørt den nye stræknificeringsproces, og også trafiktal på alle statens veje er genereret i systemet. 2. Identifikation af tællinger, der skal indgå i stræknificeringen (programmet genererer en liste, som brugeren så fjerner upålidelige tællinger fra). 15
16 Vejdirektoratet har lokale kontorer i: Aalborg, Fløng, Middelfart, Næstved og Skanderborg samt hovedkontor i København Find mere information på vejdirektoratet.dk Vejdirektoratet Niels Juels Gade København K Telefon vd@vd.dk vejdirektoratet.dk
Mastra og nøgletalsdatabase. Marts 2015
Mastra og nøgletalsdatabase Marts 2015 Kontakt Fagspecialist: Niels Moltved 7244 3182 nem@vd.dk Kundekonsulent: Bent Juhl Pedersen 4037 1900 bjp@vd.dk vejdirektoratet.dk/raadgivning kmastra kmastra er
Læs mereTrafikregistrering og databearbejdning i Mastra
Trafikregistrering og databearbejdning i Mastra Trafikregistrering og databearbejdning i Mastra Vejdirektoratet, kommunerne og private firmaer foretager årligt et stort antal trafikregistreringer på hele
Læs mereStræknificering af trafiktal: Betjeningsvejledning, version 3
Stræknificering af trafiktal: Betjeningsvejledning, version 3 Formålet med dette dokument er at forklare, hvordan de enkelte brugere i forskellige vejbestyrelser anvender den metode til generering af stræknificerede
Læs mereOpdatering af stræknings-trafiktallene i vejman.dk
Opdatering af stræknings-trafiktallene i vejman.dk Stræknings-trafiktallene opdateres én gang årligt - den kan gøres tiere, men det normale vil være, at det foregår årlig efter at forrige års tællinger
Læs mereOpregning. Trafiktyper for motorkøretøjer - årsvariation af UDT/ÅDT. Generelt om opregning
Opregning Generelt om opregning Det er dyrt og besværligt at foretage trafikmålinger - det gælder derfor om at udnytte de foretagne målinger bedst muligt. Ofte måles kun et par uger på et år et givet sted,
Læs mereHvordan forudser vi de trafikale konsekvenser ved vejarbejder?
Hvordan forudser vi de trafikale konsekvenser ved vejarbejder? December 2014 Civilingeniør Kristian Skoven Pedersen Projektleder Niels Erik Wegener Moltved Vejarbejder reducerer kapaciteten Opmærksomhed
Læs mereMastra's data skal kunne udstilles på OpenData.dk. De enkelte kommuner er blevet spurgt, og de fleste har givet samtykke.
OpenData.dk Mastra's data skal kunne udstilles på OpenData.dk. De enkelte kommuner er blevet spurgt, og de fleste har givet samtykke. Der er, efter samme skabelon som er anvendt til SDFE (hvor trafikdata
Læs mereStræknificering af trafiktal: Betjeningsvejledning, version 2
Stræknificering af trafiktal: Betjeningsvejledning, version 2 Formålet med dette dokument er at forklare, hvordan de enkelte brugere i forskellige vejbestyrelser anvender den nye metode til generering
Læs merePræsentation af imastra med fokus på forskellene til kmastra.
Præsentation af imastra med fokus på forskellene til kmastra. Vi prøver at følge data igennem imastra fra indlæsning til udtræk af rapporter. Men før vi gør det, er det på plads at knytte nogle bemærkninger
Læs mereStræknificering af trafiktal: Sammenfatning af regler for opdatering
Stræknificering af trafiktal: Sammenfatning af regler for opdatering Når strækningerne er overført til Mastra, er næste step at opdatere trafiktallene. Det foregår ved hjælp af 4 metoder, som udføres efter
Læs mereVejledning til KomSe Administrations-skærm
Vejledning til KomSe Administrations-skærm KomSe, eller KomSeTrafiktal, er Mastras bud på en web-applikation, som kan vise en vejbestyrers tællinger overfor borgerne. Applikationen er tænk anvendt i forbindelse
Læs mereKundekonsulenterne står til rådighed
vejman.dk Kundekonsulenterne står til rådighed Vejdirektoratets to kundekonsulenter er kommunens indgang til Vejdirektoratet. Vi har stor fokus på, at kommunen er tilfredse med vejman.dk og bl.a. får optimalt
Læs mereBilag 2 Mastra Datakontrol (MDK)
Dato 2. oktober 2017 Sagsbehandler Inger Foldager Mail IFO@vd.dk Telefon +45 7244 2700 Dokument 17/11327-6 Side 1/9 Bilag 2 Mastra Datakontrol (MDK) 1. Generelt Grovkontrollen Finkontrollen Kørsel af MDK
Læs mereStræknificering af trafiktal: Opdatering ud fra Indekset.
Stræknificering af trafiktal: Opdatering ud fra Indekset. Tidligere har stræknificeringen af trafiktal været udført i vejman.dk (VIS). I vejman.dk man der været defineret en trafikmodel, hvor de enkelte
Læs mereMastra UniKort Vejledning
Mastra UniKort Vejledning Generelt UniKort er det centrale kortmodul i Mastra. Unikort startes via Kort-menuen i Mastra. Kortvinduet er opdelt i en række områder: Oversigtsnavigering: Man kan angive en
Læs mereTILBAGEBLIK: KARAKTERISTIKA
vejman.dk: STATUS OG PLANER 7. oktober 2010 - Eric thor Straten INDLEDNING Status og planer for omlægning til vejman.dk Kommende udbygning af vejman.dk Status på konvertering af data Det daglige samarbejde
Læs mereAfrapportering fra Mastra brugerdage 2018
Afrapportering fra Mastra brugerdage 2018 Der er afholdt 3 brugerdage, i Fløng d. 17.04, i Middelfart d. 25.04 og i Aalborg d. 03.05. Aalborg er nyt mødested for Mastra-brugerdag, men der var et passende
Læs mereTeknisk beskrivelse af opregningsprocessen.
Teknisk beskrivelse af opregningsprocessen. Generelt Opregningsprocessen Talt Trafik DT Time-niveau Døgn-niveau UHDT UDT Uge-niveau HMDT MDT Måneds-niveau HDT ÅDT JDT Års-niveau En generel beskrivelse
Læs mereMastra UniKort Vejledning
Mastra UniKort Vejledning Generelt UniKort er det centrale kortmodul i Mastra. Unikort startes via Kort-menuen i Mastra. Kortvinduet er opdelt i en række områder: Oversigtsnavigering: Man kan angive en
Læs mereOpfølgning på Mastra brugerdage og
Opfølgning på Mastra brugerdage 13.04.2011 og 14.04.2011 På møderne i Fløng og Skanderborg fremkom der en række kommentarer, forslag og ønsker, som vi efterfølgende har gennemgået: 1.Tælleplansmodul/Opfølgning
Læs mereMastra Datakontrol (MDK)
Mastra Datakontrol (MDK) 1. Generelt Grovkontrollen Finkontrollen Kørsel af MDK 2. Brugervejledning til Mastra Datakontrol Opsætning af kontroller i MASTRA Tjek af fejlfundne data Web-interface til MDK
Læs mereMastra UniKort Vejledning
Mastra UniKort Vejledning Generelt Mastra UniKort er et forsøg på at samle alle Mastra s kortbaserede funktioner i et kort. Den generelle navigering i kortet (zoom, panorering, scroll) er beskrevet i Navigering
Læs mereÆ10-belastning på andre veje ved blot at registrere trafikken opdelt på de typiske køretøjsarter og så gange trafiktallene med Æ10 -faktorerne.
Dato Sagsbehandler Mail Telefon Dokument Side 26. januar 2016 Inger Foldager IFO@vd.dk +45 7244 3333 15/17211-3 1/5 Nye Æ10 faktorer i Mastra fra 2016 Vejdirektoratet har i 2015 gennemført en analyse med
Læs mereAnalyse af muligheder for øget kapacitet på Motorring 3, herunder kørsel i nødspor
Opgavebeskrivelse Analyse af muligheder for øget kapacitet på Motorring 3, herunder kørsel i nødspor November 2014 Dato 19. november 2014 Sagsbehandler Hans-Carl Nielsen Mail hcn@vd.dk Telefon 7244 3652
Læs mereVejteknisk rådgivning
Vejteknisk rådgivning Vejteknisk rådgivning Aktuel viden om vejens tilstand Med aktuel viden om vejenes tilstand, kan vejforvaltningen bedre optimere og effektivt forvalte vejbudgettet. Vejdirektoratet
Læs mereIndlæsning af data. Den typiske advarsel er
Indlæsning af data Hvis man tidligere har arbejdet i det gamle imastra, skal man overføres til det nye imastra før man kan benytte Indlæg data -skærmbilledet. Det kan man selv gøre indefra System/Profil.
Læs mereUdtræk Udtræk findes under fanebladet Udtræk i imastra hovedmenuen. Skærmen er delt op i 5 afsnit, blokke, som har hver deres funktion
Udtræk Udtræk findes under fanebladet Udtræk i imastra hovedmenuen. Skærmen er delt op i 5 afsnit, blokke, som har hver deres funktion 1.Trafiksnit Her udvælges hvilke snit, som udtrækket skal omfatte.
Læs mereTrafiktællinger. Planlægning, udførelse og efterbehandling. Vejledning. Rapport nr. 315 2006. Tælleudvalget
Trafiktællinger Planlægning, udførelse og efterbehandling Vejledning Rapport nr. 315 2006 Tælleudvalget Trafiktællinger Planlægning, udførelse og efterbehandling Vejledning Rapport nr. 315 2006 Vejdirektoratet
Læs merekmastra brugervejledning
Sidst opdateret 26. august 2008 Indholdsfortegnelse Intro til kmastra... 2 Krav til PC en... 2 Browser... 2 Postsystem... 3 Acrobat Reader... 3 Terminalprogram... 3 Hvilke tælledata kan kmastra efterbehandle?...
Læs mereModel til fremkommelighedsprognose på veje
Model til fremkommelighedsprognose på veje Henning Sørensen, Vejdirektoratet 1. Baggrund Ved trafikinvesteringer og i andre tilfælde hvor fremtidige forhold ønskes kortlagt, gennemføres en trafikprognose
Læs mereBedre cykelstatistik. Afrapportering af analyse finansieret af Cykelpuljen
Bedre cykelstatistik Afrapportering af analyse finansieret af Cykelpuljen Cykelpuljeprojekt: Bedre cykelstatistik Formål: Opstille forslag til potentielle udviklingstiltag og analyser, der kan bidrage
Læs mereVejledning til Mastra Kort-modul
Vejledning til Mastra Kort-modul Mastra kortmodul er udviklet for at kunne vise trafik-informationer på kort, så der opnås en mere forståelig sammenhæng mellem den talte trafik og der, hvor den er talt.
Læs mereTRAFIKPLAN FOR VEJENE OMKRING LOKALPLAN 88 og 89, KASSØ INDHOLD. 1 Indledning. 1 Indledning 1
AABENRAA KOMMUNE TRAFIKPLAN FOR VEJENE OMKRING LOKALPLAN 88 og 89, KASSØ ADRESSE COWI A/S Havneparken 1 7100 Vejle TLF +45 56 40 00 00 FAX +45 56 40 99 99 WWW cowi.dk NOTAT INDHOLD 1 Indledning 1 2 Vejnettet
Læs mereRet konfiguration via kort
Ret konfiguration via kort Ret konfiguration via kort anvendes når man i Unikort skal tilrette oplysningerne om tællestedet. Det kan enten være efter at man har sendt en fil med et nyt sted-id ind til
Læs mereTænk hvis man kun skulle vedligeholde data ét sted. Et projekt om standardisering af vej- og trafikdata
Tænk hvis man kun skulle vedligeholde data ét sted Et projekt om standardisering af vej- og trafikdata Hvorfor standardisering? For vej- og trafikdata er det særligt vigtigt med fastlagte og kommunikerede
Læs mere60-punktstællinger. Hovedresultater 2012
60-punktstællinger Hovedresultater 2012 1 01 Indledning Denne rapport beskriver resultaterne fra manuelle trafiktællinger, som er gennemført i 70 faste udvalgte steder på det danske vejnet. De benævnes
Læs merekmastra brugervejledning
Sidst opdateret november 2015 Indholdsfortegnelse Introduktion til kmastra... 2 Krav til PC en... 2 Browser... 3 Postsystem... 3 Acrobat Reader... 3 Hvilke tælledata kan kmastra efterbehandle?... 4 Planlægning
Læs mereVejledning i brug af imastra
Vejledning i brug af imastra af Daniel Kristian Carlsen 01.06.2010 1 Indholdsfortegnelse 1 Kom i gang... 3 1.1 Åbn imastra... 3 1.2 Skift adgangskode... 3 2 Oprettelse af kryds... 4 2.1 Før vi går i gang...
Læs mereTILBAGEBLIK: KARAKTERISTIKA
Vejman.dk: Status og Planer Nyborg Strand 13. oktober 2011 INDLEDNING vejman.dk: Nye moduler siden sidst Kommende udbygning af vejman.dk Status på konvertering af data Det daglige samarbejde Brugerundersøgelse
Læs mereRet konfiguration via kort
Ret konfiguration via kort I denne kort-applikation kan man angive koordinater til et målested uden koordinater, og samtidig har man mulighed for at rette konfigurations-oplysningerne vedrørende målestedet
Læs mereVintertjeneste. Oktober 2015
Vintertjeneste Oktober 2015 Vintertjeneste Vejdirektoratet benytter en lang række værktøjer til at optimere vintertjenesten på Statens vejnet. Disse værktøjer administreres og/eller udvikles internt i
Læs mereKontakt. Fagspecialister: Peter Nielsen (DANBRO) Henrik Nielsen (Kommunal broforvaltning)
Broer Kontakt Fagspecialister: Peter Nielsen (DANBRO) 7244 2483 pn@vd.dk Svend-Erik Breumsø (Frihøjdemålinger) 7244 2497 seb@vd.dk Henrik Nielsen (Kommunal broforvaltning) 7244 3448 hn@vd.dk Arne H. Henriksen
Læs mere1 Metode og modelgrundlag 1. 3 Prognoseforudsætninger 6. 4 Trafikberegninger 2025 og 2035 8. 5 Trafikarbejde og trafikantbesparelser 17
VEJDIREKTORATET TRAFIKBEREGNINGER FORUNDERSØGELSE AF RUTE 22 SLAGELSE-NÆSTVED ADRESSE COWI A/S Parallelvej 2 2800 Kongens Lyngby TLF +45 56 40 00 00 FAX +45 56 40 99 99 WWW cowi.dk TEKNISK HOVEDRAPPORT
Læs merevejman.dk Status og Planer vejman.dk årsmøde
vejman.dk Status og Planer v Eric thor Straten vejman.dk årsmøde 8. oktober 2009 vejman.dk Status og Planer Datakonvertering VEJMAN->vejman.dk Hvor er vi lige nu? Erfaringer Det videre arbejde og udfordringer
Læs mereEndvidere er der i sidste afsnit en anbefaling om rammer for tilskud til støjisolering af boliger.
STØJNOTAT Projekt Vejtrafikstøjberegning Skyttemarksvej, Næstved Kunde Næstved Kommune Notat nr. 1 Dato 2015-06-24 Fra Jacob Storm Jørgensen og Allan Jensen, Rambøll 1. Indledning Næstved Kommune har bedt
Læs mereSkautrupvej. Trafiktal fra VVM-analysen for Holstebro i Sorte tal viser trafikken uden motorvejen, og de røde med motorvejen.
Dato 2017-07-04 Sagsbehandler Niels Boesgaard Lauridsen Mail nbje@vd.dk Telefon 7244 2048 Dokument DokNr Side 1/12 Vurdering af trafik på H422 Herningvej ved Tvis I krydset mellem Herningvej og Skautrupvej
Læs mereBRUGERGRÆNSEFLADEN I VEJMAN.DK VEJMAN.DK ÅRSMØDE 11. OKTOBER 2012, MADS STAUNSKJÆR
BRUGERGRÆNSEFLADEN I VEJMAN.DK VEJMAN.DK ÅRSMØDE 11. OKTOBER 2012, MADS STAUNSKJÆR FORMÅL Præsentere vores ideer og tanker. Få jeres input! EMNER PÅ WORKSHOP Integration af brugergrænseflader. Lige efter
Læs mereVejtrafikkens udvikling
Vejtrafikkens udvikling Trafikindikatorer, I nyhedsbrevet er samlet 11 forskellige indikatorer, som giver et aktuelt overblik over vejtrafikkens udvikling i det seneste kvartal. Vejtrafikkens udvikling
Læs mereTrafiksikkerhed. December 2015
Trafiksikkerhed December 2015 Vejdirektoratet råder over en række erfarne og lokalt tilknyttede trafiksikkerheds- og tilgængelighedsrevisorer samt teknikere til stedfæstelse af uheld. Der benyttes uddannede
Læs mereTrafiktællinger og tælleudstyr i de danske vejbestyrelser
Trafiktællinger og tælleudstyr i de danske vejbestyrelser Rapport nr. 239 2002 Tælleudvalget Trafiktællinger og tælleudstyr i de danske vejbestyrelser Rapport nr. 239 2002 Vejdirektoratet Niels Juels Gade
Læs mere1 Projektets baggrund og formål
MEMO TITEL Rejsetid og forsinkelser igennem Ribe DATO 29. oktober 2013 TIL Vejforum 2013 FRA Ole Svendsen, Vejdirektoratet og Jonas Olesen, COWI ADRESSE COWI A/S Parallelvej 2 2800 Kongens Lyngby TLF +45
Læs mereInstallations- og brugervejledning. for. HDM trafikanalyseprogram til anvendelse sammen med HiStar enhederne NC90, NC90A, NC97 og NC200
Installations- og brugervejledning for HDM trafikanalyseprogram til anvendelse sammen med HiStar enhederne NC90, NC90A, NC97 og NC200 2008 Tokheim Scandinavia A/S All Rights Reserved INDHOLDSFORTEGNELSE
Læs mereVirksomhedsordning for modulvogntog. Procedure, retningslinjer og muligheder
Virksomhedsordning for modulvogntog Procedure, retningslinjer og muligheder Virksomhedsordningen for modulvogntog Procedure, retningslinjer og muligheder Dato: Januar 2014 Oplag: 300 Tryk: Vejdirektoratet
Læs mereVejtrafikkens udvikling
Vejtrafikkens udvikling Trafikindikatorer, første kvartal 215 I nyhedsbrevet er samlet 12 forskellige indikatorer, som giver et aktuelt overblik over vejtrafikkens udvikling i det seneste kvartal. Vejtrafikkens
Læs mereBrugervejledning. Stedfæstelse af skader i forbindelse med ulykker via kort på sygehuse
Brugervejledning Stedfæstelse af skader i forbindelse med ulykker via kort på sygehuse Brugervejledning Version 1 November 2008 Webadr. Pr. 18.11.08: http://vej03.vd.dk/vis/vdaccreg/html/vd_acc.html Vejdirektoratet
Læs mereVejteknisk rådgivning
Vejteknisk rådgivning Kontakt Fagspecialister: Susanne Baltzer 2129 2745 sub@vd.dk Heidi Borum Varbøl 5084 8990 hbv@vd.dk vd.dk/raadgivning Indhold Kontakt 2 Kort om vejteknisk rådgivning 5 Professionelt
Læs mereI browserens adressefelt skrives www.imastra.dk. Der logges ind på vanlig vis med brugernavn og password til imastra.
December 2014 Vejarbejdsansvarlige modul i Mastra til analyse af trafik Kort vejledning 1. Formål Mastra er et system til lagring, efterbehandling og udtræk af trafiktællinger. Trafiktællinger er grundlaget
Læs mereUdveksling af data om veje. Information om vejreferencemodellen
Udveksling af data om veje Information om vejreferencemodellen Formålet med vejreferencemodellen VRD: At gøre det lettere at anvende og sammenstille data, der på en eller anden måde er relateret til en
Læs mereSystem til opregning af trafiktællinger Version 5
Vejdirektoratet System til opregning af trafiktællinger Version 5 Marts 2017 Dokument nr.: 12057-006 Revisionsnr.: A Udgivelsesdato: 27.3.2017 Udarbejdet: Kontrolleret: Godkendt: COH 2 Indholdsfortegnelse
Læs mereValgplakater på vejarealer. Vejledning for opsætning af valgplakater 1. udgave, november 2015
Valgplakater på vejarealer Vejledning for opsætning af valgplakater 1. udgave, november 2015 Vejlovens grundlag om valgplakater Reglerne om ophængning af valgplakater på offentlige veje findes i vejlovens
Læs mereOFFENTLIGE UDGIFTER VED TRAFIKULYKKER
OFFENTLIGE UDGIFTER VED TRAFIKULYKKER INDHOLD OG BAGGRUND Denne folder udgør en kortfattet præsentation af projektet Offentlige udgifter ved trafikulykker. Folderen fokuserer på offentlige udgifter til
Læs mereDIGITALT VEJNET PÅ VEJ
DIGITALT VEJNET PÅ VEJ Hans Jørgen Larsen Chefkonsulent Vejdirektoratet Vejdirektoratet har fået til opgave at gennemføre et forprojekt vedrørende etablering af et Digitalt Vejnet i Danmark. Det langsigtede
Læs mereTanken med denne Workshop er at gennemgå: Hvad har vi, og hvad kan undværes. Hvad er vores umiddelbare planer. Og ikke mindst, hvad er jeres ønsker.
Tanken med denne Workshop er at gennemgå: Hvad har vi, og hvad kan undværes. Hvad er vores umiddelbare planer. Og ikke mindst, hvad er jeres ønsker. 1 I dag er der 2 indgange til uheldssystemerne. Det
Læs mereVejledning til Tælleplansmodul
Vejledning til Tælleplansmodul Hvad er en tælleplan, og hvad bruger man den til? En tælleplan er basalt set en samling af snit, som man vil tælle på i et givet år. Tælleplaner kan være organiseret forskelligt
Læs mereTILTAG I SIGNALREGULEREDE KRYDS. undgå højresvingsulykker
TILTAG I SIGNALREGULEREDE KRYDS undgå højresvingsulykker Undgå højresvingsulykker Tiltag til forebyggelse af ulykker mellem højresvingende lastbiler/biler og ligeudkørende cyklister i signalregulerende
Læs mereHørsholm Kommune. Nye boliger på Louis Petersens Vej Overordnet trafikal vurdering. Notat Udgave 1 (udkast)
Notat Udgave 1 (udkast) 05.11.2017 Hørsholm Kommune Nye boliger på Louis Petersens Vej Overordnet trafikal vurdering Valentin Trafikplanlægning ApS Telefon: 51 95 55 51 E-mail: info@valentintrafik.dk www.valentintrafik.dk
Læs mereAssensvej Analyse af trafikale konsekvenser ved etablering af grusgrav
Assensvej Analyse af trafikale konsekvenser ved etablering af grusgrav... 1 Baggrund og forudsætninger Assens Kommune har bedt Tetraplan om at vurdere de trafikale konsekvenser ved etablering af en grusgrav
Læs mereFORSØG MED HØJRE- SVING FOR RØDT FOR CYKLISTER
FORSØG MED HØJRE- SVING FOR RØDT FOR CYKLISTER HØJRESVING FOR RØDT - HVORFOR? Transportministeriet arbejder med at formulere en ny national cykelstrategi. Visionen er, at hele Danmark skal op på cyklen.
Læs mereMastra brugerdage 2016 afrapportering.
Mastra brugerdage 2016 afrapportering. Vi havde igen i år flot fremmøde i Middelfart d.19.03.2016 og i Fløng d. 31.03.2016. Til mødet i Middelfart var vi over 30, og til mødet i Fløng over 20. Løseligt
Læs merePRAKTISK INFORMATION VEJ- OG TRAFIKRAPPORTØR
PRAKTISK INFORMATION VEJ- OG TRAFIKRAPPORTØR INDRAPPORTER GRATIS PÅ 8020 2060 VEJ- OG TRAFIKRAPPORTØR VEJ- OG TRAFIKRAPPORTØRER FUNGERER SOM OBSERVATØRER PÅ DET RUTENUMMEREREDE VEJNET, OG SÅ SNART DER
Læs mereVERSION UDGIVELSESDATO BESKRIVELSE UDARBEJDET KONTROLLERET GODKENDT RLHA/KSC OWJ KSC
GRUE + KIRKGAARD NY BEBYGGELSE VED VIBORGVEJ I MEJRUP ADRESSE COWI A/S Visionsvej 53 9000 Aalborg TLF +45 56 40 00 00 FAX +45 56 40 99 99 WWW cowi.dk TRAFIKAL VURDERING INDHOLD 1 Baggrund og formål 2 1.1
Læs mereAP-PARAMETRE TIL UHELDS- MODELLER
DATO DOKUMENT SAGSBEHANDLER MAIL TELEFON 12. oktober 2012 Stig R. Hemdorff srh@vd.dk 7244 3301 AP-PARAMETRE TIL UHELDS- MODELLER BASERET PÅ DATA FOR 2007 2011 MED FIGURER Niels Juels Gade 13 1022 København
Læs mereRELEASENOTER TIL VERSION 1.9 SP7
DATO DOKUMENT SAGSBEHANDLER MAIL TELEFON 12. december 2013 JP1 RELEASENOTER TIL VERSION 1.9 SP7 INDHOLD TILLADELSER... 1 REFERENCESYSTEMMODULET... 5 NABORETSMODUL... 6 LAG MED BYGVÆRKER... 7 TILFØJELSE
Læs mereVejledning i manuelle trafiktællinger
Vejdirektoratet Vejledning i manuelle trafiktællinger 3. udgave Trafikstatistikafdelingen Rapport nr. 24 1995 Titel: Vejledning i manuelle tællinger 3. udgave Udgivet: Oktober 1995 Oplag: 1500 Tryk: Udgiver:
Læs mereAdministrativ nummerering af offentlige veje og stier. Vejcenter Workshops Foråret 2007
Administrativ nummerering af offentlige veje og stier Vejcenter Workshops Foråret 2007 Vejcenter workshop Stig Hemdorff, Vejdirektoratet Flemming Pedersen, Vejdirektoratet Dagens program Hvad er CVF og
Læs mereREGISTRERING AF TRÆNGSEL
REGISTRERING AF TRÆNGSEL MED BLUETOOTH Finn Normann Pedersen Jens Peder Kristensen Management Konsulent, KeyResearch Direktør, KeyResearch fnp@keyresearch.dk jpk@keyresearch.dk +45 29 89 31 16 +45 22 23
Læs mereKRYDSET TØNDERVEJ/VESTRE RINGGADE
Notat Kolding Kommune KRYDSET TØNDERVEJ/VESTRE RINGGADE BILAG 2 - Forudsætninger til trafikdata 2. februar 2017 Projekt nr. 224622 Dokument nr. 1222719356 Version 3 Udarbejdet af MSZ Kontrolleret af HLJ
Læs mereDe adspurgte kommuner. Aalborg Esbjerg Frederiksberg. Glostrup Herning Middelfart Odense Syddjurs
Dette billede kan ikke vises i øjeblikket. Hvor skal vi hen med vejman.dk? 13. oktober 2011 Spørgeskema Hvilke opgaver bør vejman.dk understøtte? Sammenhæng til kommunens egne systemer Hvilke og hvordan?
Læs mereTrafikmodeller, kapacitet og cykling
Biografteatret Trafikmodeller, kapacitet og cykling Cykelkonferencen 2018 Henrik Nejst Jensen, Vejdirektoratet og Henrik Paag, MOE Tetraplan Kapacitet på cykelsti, Trafitec 2015 Thomas Buch og Poul Greibe
Læs mereMODELBEREGNINGER AF EN VESTLIG OMFARTSVEJ VED HOBRO
DECEMBER 2015 MARIAGERFJORD KOMMUNE MODELBEREGNINGER AF EN VESTLIG OMFARTSVEJ VED HOBRO TEKNISK NOTAT ADRESSE COWI A/S Parallelvej 2 2800 Kongens Lyngby TLF +45 56 40 00 00 FAX +45 56 40 99 99 WWW cowi.dk
Læs mereServiceniveau for fodgængere og cyklister
VEJFORUM Serviceniveau for fodgængere og cyklister Trafikanters oplevelser i trafikken er en særdeles væsentlig parameter i trafikpolitik, både lokalt, regionalt og nationalt. I faglige kredse benævnes
Læs mereVejledning i oprettelse af nyt tællested i imastra
Side 1 af 15 - Vejledning i oprettelse af nyt tællested i imastra Vejledning i oprettelse af nyt tællested i imastra Når et nyt målested skal oprettes i Mastra, er der en række ting som skal oprettes.
Læs mereUDKAST. Københavns Kommune. Randbølvej Trafikanalyse NOTAT 8. maj 2015 Rev. nr. 01 ADP/CMO/MKK
UDKAST Københavns Kommune Randbølvej Trafikanalyse 2015 NOTAT 8. maj 2015 Rev. nr. 01 ADP/CMO/MKK 0 Indholdsfortegnelse 1 Indledning... 3 2 Konklusion... 4 3 Trafikale forhold... 5 3.1 Tidligere forhold
Læs mereBrugervejledning til HASTRID
Brugervejledning til HASTRID 1 2 Vejdirektoratet Niels Juels Gade 13 Postboks 9018 1022 København K Tlf. 3341 3333 Fax 3315 6335 vd@vd.dk www.vd.dk Notat Dato Forfatter Udgiver AFJ, JE1, HOL Vejdirektoratet
Læs mereModel til fremkommelighedsprognose på veje. Henning Sørensen Vejdirektoratet
Model til fremkommelighedsprognose på veje Henning Sørensen Vejdirektoratet Fremkommelighedsprognose 1)Problemstilling 2)Modelbeskrivelse 3)Eksempler på anvendelse Prognose for årsdøgntrafik ÅDT 2020 Prognose
Læs mereSIGNAL PÅ ROSENØRNS ALLÉ VED FORUM?
DATO DOKUMENT SAGSBEHANDLER MAIL TELEFON 22. november 2012 Adriaan Schelling ahs@vd.dk 7244 3462 SIGNAL PÅ ROSENØRNS ALLÉ VED FORUM? EN UDTALELSE FRA VEJDIREKTORATET, SIKKERHEDSAFDELINGEN Niels Juels Gade
Læs mereTrafiksikkerhedsberegninger. ulykkesbekæmpelse. Håndbog. August 2015
Trafiksikkerhedsberegninger og ulykkesbekæmpelse Håndbog August 2015 Titel Håndbog trafiksikkerhedsberegninger og ulykkesbekæmpelse Dato: August 2015 Foto: Vejdirektoratet Tryk: Vejdirektoratet Oplag:
Læs mereYdelsesbeskrivelse - Rådgivning Bistand til administration og udvikling af Dynamisk Database. November 2018
Ydelsesbeskrivelse - Rådgivning Bistand til administration og udvikling af Dynamisk Database November 2018 Ydelsesbeskrivelse Dynamisk Database Dato 20. november 2018 Sagsbehandler Raza Muhammed Mail raz@vd.dk
Læs mereVejtrafikkens udvikling
Vejtrafikkens udvikling Trafikindikatorer, I nyhedsbrevet er samlet 11 forskellige indikatorer, som giver et aktuelt overblik over vejtrafikkens udvikling i det seneste kvartal. Vejtrafikkens udvikling
Læs mereBilag 1: Ydelsesbeskrivelse Udbud af rammeaftale om planlægning af mindre anlæg. Marts 2017
Bilag 1: Ydelsesbeskrivelse Udbud af rammeaftale om planlægning af mindre anlæg Marts 2017 DATO DOKUMENT SAGSBEHANDLER MAIL TELEFON Marts 2017 16/13481-16 Niels Boesgaard Lauridsen nbje@vd.dk 7244 2048
Læs mereStatus for Automatisk Trafikkontrol (ATK) generelt herunder effekter på landsplan
Status for Automatisk Trafikkontrol (ATK) generelt herunder effekter på landsplan Projektleder Lárus Ágústsson, Vejdirektoratet, e-mail: lag@vd.dk Figur 1. ATK logo. ATK blev gradvist indført over hele
Læs mereDATO DOKUMENT SAGSBEHANDLER MAIL TELEFON
DATO DOKUMENT SAGSBEHANDLER MAIL TELEFON 27. september 2013 13/06643-5 René Juhl Hollen rhp@vd.dk MIDTVEJSSTATUS FORSØG MED DIFFERENTIEREDE HASTIGHEDER PÅ HOVEDLANDEVEJSNETTET Niels Bohrs Vej 30 9220 Aalborg
Læs mereTegningsbilag - Trafik
Tegningsbilag - Trafik Vej og broarbejder Fjordforbindelsen Frederikssund Motortrafikvejen - Marbækvej Januar 2016 Tegningsliste Tegn.nr. Stedbetegnelse Mål Dato Trafikafvikling 14210-39000 1:1000 11-12-2015
Læs mereProgram. vejman.dk årsmøde 2014
Program vejman.dk årsmøde 2014 Velkommen til vejman.dk årsmøde 2014 Det er mig en stor glæde at kunne byde alle velkommen til vejman.dk årsmøde. De seneste år har vi været rigtig mange samlet til årsmødet.
Læs mereTRAFIKULYKKER FORELØBI- GE MÅNEDSTAL
DATO DOKUMENT SAGSBEHANDLER MAIL TELEFON 21. februar 2013 13/02313-? Stig R. Hemdorff srh@vd.dk 7244 3301 TRAFIKULYKKER FORELØBI- GE MÅNEDSTAL OPDATEREDE MÅNEDSFAKTORER 2013 Niels Juels Gade 13 1022 København
Læs mere