BLINDE VINKLER? MOBILITET ER MERE END A TIL B
|
|
|
- Frida Østergaard
- 7 år siden
- Visninger:
Transkript
1 BLINDE VINKLER? MOBILITET ER MERE END A TIL B DITTE BENDIX LANNG LEKTOR I URBAN DESIGN OG MOBILITET AALBORG UNIVERSITET INSTITUT FOR ARKITEKTUR & MEDIETEKNOLOGI CENTER FOR MOBILITET & URBANE STUDIER [email protected]
2 ELEFANTEN OG DE BLINDE MÆND [SIC] SE OGSÅ: METTE OLESEN, 2014, MAKING LIGHT RAIL MOBILITIES, PHD, AAU
3 MERE AF ELEFANTEN: TILSTRÆBE HELHEDSBETRAGTNINGER PÅ MOBILITET, BY OG SAMFUND
4 MOBILITETSFORSKNING TRANSPORT + SAMFUND MERE SAMFUND IND I TILGANG TIL TRANSPORT MERE VIDEN OG HANDLING DÉR, HVOR TRANSPORT OG SAMFUND MØDES TVÆRFAGLIGE, FLERSTRENGEDE LØSNINGER JOHN URRY ( ) ENGELSK SOCIOLOG
5 ( BLINDE ) VINKLER PÅ MOBILITET GLOBAL OPVARMNING - OMLÆGNING FRA SORT TIL GRØN ENERGI FREMKOMMELIGHED - KAMPEN OM PLADSEN MOBILITY JUSTICE - ULIGHED OG SEGREGERING BYKVALITET - BYRUM & TRAFIK ADFÆRD OG VANER KROP OPLEVELSER KULTUR OG IDENTITET PRODUKTIVITET EFFEKTIVITET TRÆNGSEL SIKKERHED OG TRYGHED KLIMA PARTIKELFORURENING OG STØJ ENERGI SUNDHED ØKONOMI TEKNOLOGI
6 OMLÆGNING FRA SORT TIL GRØN MOBILITET DIAGNOSE AF DET BIL-CENTRISKE SYSTEM: FRIHED OG TVANG JOHN URRY: THE SYSTEM OF AUTOMOBILITY (THEORY, CULTURE AND SOCIETY, 2004)
7 BILEN HAR MULIGGJORT: > INDIVIDUEL FRIHED OG FLEKSIBILITET NÅ SÅ LANGT ASFALTEN RÆKKER, TIL ALLE TIDER > HJEMLIGHED OG KOMFORT VÆRELSE MED UDSIGT > IDENTITET MIN EGEN BIL ( MAND OG MASKINE ) JENSEN & LANNG, 2017: MOBILITIES DESIGN, ROUTLEDGE
8 MEN! - BILENS FREMKOMST HAR OGSÅ BETYDET: > BYSPREDNING > AFSTANDE > FUNKTIONSADSKILLELSER > FORSTOPPELSE > FORURENING VESTERBRO, AALBORG NORDJYSKE 12/07/2018 LANNG, 2015: MOBILITETSDESIGN I AALBORG ØST
9 MOBILITY JUSTICE ULIGHED OG SEGREGERING MOBILITETSYSTEMER, DER: - ORGANISERER - SORTERER - SEGREGERER - STOPPER - ACCELLERERER MENNESKER I BEVÆGELSE HVOR HURTIGT SKAL MORMOR LØBE? VIA: - INFRASTRUKTURER - BYRUM - TEKNISKE SYSTEMER - REGLER - ØKONOMI - SOCIALE OG KULTURELLE PRAKSISSER JENSEN OG LANNG, 2017, MOBILITIES DESIGN, ROUTLEDGE SHELLER, M., MOBILITY JUSTICE: THE POLITICS OF MOVEMENT IN AN AGE OF EXTREMES. LONDON: VERSO.
10 GEOGRAFISK ULIGHED: MOBILITET PÅ LANDET? SOCIOØKONOMISK ULIGHED: KAN MAN VÆRE MOBIL UDEN BIL? STENVAD 18/2/2018 MOBILITETSDESIGN I NORDDJURS KOMMUNE DITTE LANNG, AAU 2018
11 I DK: OFFENTLIG TRANSPORT ER BLEVET DYRERE, PRIVATBILISME ER BLEVET BILLIGERE + 1/2 MIO BILER PÅ VEJENE LØNNINGER ER STEGET MED 56% SIDEN BILER MED 2% - BENZIN OG OLIE MED 40% - BUSBILLETTER MED 79% - TOGBILLETTER MED 54% - SKATTEOMLÆGNINGER HAR GJORT BILER BILLIGERE - IKKE OFF. TILSKUD TIL OFFENTLIG TRANS- PORT I ET OMFANG, DER HAR KUNNET HOLDE BILLETPRISERNE NEDE PÅ NIVEAU MED DEN GENERELLE PRISUDVIKLING I SAMFUNDET. - EFFEKTIVISERING I PRODUKTIOM OG PRISER I BIL- OG FLYINDUSTRI; I MINDRE GRAD I BA- NESEKTOREN PROFESSOR OTTO ANKER NIELSEN, LEDER AF TRANSPORTFORSKNINGEN PÅ DTU KILDE: DANMARKS STATISTIK GRAFIK OG ANKER NIELSENS UDTALELSE: ZETLAND - JVMN0R-AE6XDDK5-04E56: HVAD TO ÅRTIERS PRISÆNDRINGER FORTÆLLER OM ET FORANDRET DANMARK, 4/3-2019
12 - SKABER MOBILITET FOR NOGLE IMMOBILITET FOR ANDRE? - BARRIERE - EFFEKTER / HIRTSHALS: TRANSIT ELLER LEVEBY? IDA LANGE, AAU 2017
13 URRY: BILEN HAR GJORT OS AFHÆNGIGE PATH - DEPENDENCE I EN ØKONOMI OG ET SAMFUND MED BENZIN - BIL SYSTEM BILBYEN ER BYGGET OLIEINDUSTRIEN KØRER MENTAL AFHÆNGIGHED AF PERSONBILEN
14 BRYDE AFHÆNGIGHEDEN? > MERE AF ELEFANTEN KOMMUNALE MOBILITETSPLANER I FX AALBORG OG AARHUS
15 AARHUS KOMMUNE: MOBILITETSPLAN 2018 HELHEDSBETRAGTNINGER PÅ BY OG MOBILITET SAMTÆNKNING MED KLIMAPLAN - BYKVALITET, SUNDHED, BÆREDYGTIGHED, PRODUKTIVITET SAMMENSATTE MOBILITETSTILBUD MIX: MANGE FORSKELLIGE MOBILITETSFORMER BLANDES I AARHUS FOR AT OPNÅ DEN GODE BY
16 AARHUS KOMMUNE: MENNESKER, IKKE KØRETØJER, SOM GRUNDLAG FOR PLANLÆGNINGEN AARHUS KOMMUNE: SMART MOBILITET KILDE: SUSANNE KRAWACK, MOBILITETSCHEF
17 AALBORG KOMMUNE: MOBILITET 2040 PLANLÆGNING TIL FREMTIDEN SAMSPIL MELLEM MOBILITETSPLANLÆG- NING OG LANGSIGTEDE PERSPEKTIVER FOR BYUDVIKLING HELHEDSBETRAGTNINGER PÅ BY OG BÆREDYGTIG MOBILITET - TEKNOLOGI, KLIMA, BEFOLKNINGSUDVIKLING INDSATSER: - SIKRE MERE EFFEKTIV UDNYTTELSE AF EKSISTERENDE INFRASTRUKTUR - FORSØGE AT PÅVIRKE BEHOV FOR TRAFIK OG TRANSPORTMIDDELVALG - NYANLÆG OG FORBEDRINGER AF NY IN- FRASTRUKTUR AALBORG KOMMUNE: MOBILITET 2040, SIDE 9
18 HELHEDS BETRAGTNINGER PÅ MOBILITET MOBILITET - ER SAMFUND & TRANSPORT - FINDER STED FRA UNIVERSELLE, ENSTRENGEDE LØSNINGER TIL FLERSTRENGEDE, KONTEKSTTILPASSEDE LØSNINGER TUNNEL I VRÅ, FEB 2019
DJURSLAND MOBILITET Mere end A til B
DJURSLAND MOBILITET Mere end A til B Simon Wind & Ditte Bendix Lanng URBAN DESIGN Aalborg Universitet Center for Mobilitet & Urbane Studies (C-MUS) H ow are specific mobile situations enabled and CENTER
Grønne helhedsløsninger
Grønne helhedsløsninger Moderator: Jane Kofod Husk cyklerne og trafiksikkerheden i klimatilpasningsprojekter Søren Ryby, Hørsholm Kommune Den bæredygtige mobile forstad Lene Hartmann, Furesø Kommune Helhedstænkning
Byliv og Mobilitet i Aalborg Øst Oplæg ved Dansk Byplanlaboratoriums årsmøde Aalborg 7. oktober 2011
Byliv og Mobilitet i Aalborg Øst Oplæg ved Dansk Byplanlaboratoriums årsmøde Aalborg 7. oktober 2011 Professor Ole B. Jensen Institut for Arkitektur, Design og Medieteknologi Aalborg Universitet Disposition
2019 MOBILITET 2040 PB 1
2019 MOBILITET 2040 1 MOBILITET 2040 Mobilitet 2040 sætter scenen for fremtidens mobilitet i Aalborg Kommune. Vi er alle mobilister og bevæger os som aldrig før. Derfor er vores infrastruktur og miljø
Aalborg i bevægelse Mobilitet i Aalborg 2040
Aalborg i bevægelse Mobilitet i Aalborg 2040 Mette Skamris Aalborg Kommune Vejforum 2016 Mobilitetsstrategi vedtaget i 2013 - også en del af Hovedstrukturen Fysisk Vision 2025 Mobilitetsplan 2040 Mobilitetsstrategien
Aarhus tænker fremtiden med smart og god mobilitet Susanne Krawack Mobilitetschef
Aarhus tænker fremtiden med smart og god mobilitet Susanne Krawack Mobilitetschef AARHUS FREIBURG ZÜRICH MÜNSTER KØBENHAVN ODENSE PCT. Generelle mobilitetsudfordringer Biltrafikken stiger! Danskerne
Mobilitetsdesign når cyklisme bliver helt konkret
Mobilitetsdesign når cyklisme bliver helt konkret Den Nationale Cykelkonference Værket, Randers 14-15 maj 2014 Professor Ole B. Jensen Min baggrund Bachelor i Politik & Administration, kandidat i Sociologi
URBANT FRILUFTSLIV BYNATUR & KROPSKULTUR
URBANT FRILUFTSLIV BYNATUR & KROPSKULTUR BIANCA MARIA HERMANSEN Byarkitekt MAA, Urban Designer urban livability, urban kropskultur, demokratisk byudvikling PhD Center for Idræt & Arkitektur, Arkitekskolen
Fra miljø til million - De politiske rammer for arbejdet med miljø og godstransport. Af Tine Lund Jensen, Kontorchef, Transportministeriet
Fra miljø til million - De politiske rammer for arbejdet med miljø og godstransport Af Tine Lund Jensen, Kontorchef, Transport og økonomisk vækst følges ad Mobilitet er afgørende for det moderne samfund
Fremtidens Skalborg. styrke områdets profil. 4. at styrke sammenhænge og forbindelser i bydelen med fokus på bløde trafikanter
Fremtidens Skalborg Byudviklingsplanen for Skalborg skal skabe en fælles vision og rammen for en helhedsorienteret udvikling af Skalborg som bydel. Byudviklingsplanen har til formål at skabe rammerne for
DTU Transport. Infrastrukturkommissionen: Mere end Motorveje. Oli B.G. Madsen Professor, dr.techn.
Infrastrukturkommissionen: Mere end Motorveje Oli B.G. Madsen Professor, dr.techn. Copyright DTU Transport 2008 Hvad er DTU Transport CTT = Center for Trafik og Transport på DTU DTF = Danmarks TransportForskning
CO 2 -tiltag her og nu
For en bæredygtig transport CO 2 -tiltag her og nu Citylogistik og grøn transport v/dorte Kubel, civilingeniør Agenda Hvad er grøn transport? Grøn Transportvision DK CO2 og luftforurening i byer Virkemidler
Testbed i Aarhus for Præcisionspositionering og Autonome Systemer (TAPAS) Informationsdag 23. oktober, Aarhus. Program
Testbed i Aarhus for Præcisionspositionering og Autonome Systemer (TAPAS) Informationsdag 23. oktober, Aarhus Program 10:00 10:20 Velkomst og præsentation af dagens program Vicedirektør i Styrelsen for
PÅ VEJEN MOD FOSSILFRIHED KLIMASTRATEGI FOR AARHUS
PÅ VEJEN MOD FOSSILFRIHED KLIMASTRATEGI FOR AARHUS INDLEDNING Klimaforandringerne er en af de største udfordringer, som verdenssamfundet står overfor. Derfor har Danmark et nationalt mål om at være uafhængig
FORBRUGERTRENDS INDENFOR HOLDNING TIL BIL, MOBILITET OG MODERNE STORBY
FORBRUGERTRENDS INDENFOR HOLDNING TIL BIL, MOBILITET OG MODERNE STORBY STATUSMARKØRER: FØR: Bil, hus, taske og tv IDAG: Tid, sundhed, motion, børn, fritid. 1. BILENS ROLLE 4 BILEN ER = MOBILITET OG BILPRODUCENTERNE
Samfundets udvikling og trafik, transport & trængsel i fremtiden. Jesper Bo Jensen, ph.d., fremtidsforsker
Samfundets udvikling og trafik, transport & trængsel i fremtiden Jesper Bo Jensen, ph.d., fremtidsforsker Byer i fremtiden Den flettede by funktionerne blandet Virksomheden uden hovedsæde De nye nomader
Byfortætning og bæredygtig mobilitet Mobilitetsplanlægning i Roskilde Bymidte Jakob Høj, Tetraplan A/S, [email protected]
Denne artikel er publiceret i det elektroniske tidsskrift Artikler fra Trafikdage på Aalborg Universitet (Proceedings from the Annual Transport Conference at Aalborg University) ISSN 1603 9696 www.trafikdage.dk/artikelarkiv
Betalingsring om København giver minus for samfundsøkonomien
December 2011 Betalingsring om København giver minus for samfundsøkonomien AF CHEFKONSULENT ANNETTE CHRISTENSEN, [email protected] Den planlagte betalingsring om København har en negativ samfundsøkonomisk virkning
UDKAST v Det skal være nemt og sikkert at komme frem. Mobilitets- og Infrastrukturpolitik
UDKAST v. 04.04.2019 Det skal være nemt og sikkert at komme frem Mobilitets- og Infrastrukturpolitik 2018 2021 Godkendt af Byrådet den xx august 2019 En ny politik for Mobilitet og Infrastruktur Vi er
Regionsanalyse Nordjydernes trafikale trængsler
November 12, 2010 Vækstkampagnen Danmark som udviklingsland DI lancerer i efteråret 2010 vækstkampagnen Danmark som udviklingsland. Det overordnede formål med kampagnen er skabe synlighed om Danmarks vækstudfordring.
Movia vil på tværs af geografi, produkter og infrastruktur deltage i samarbejder om nye løsninger på de trafikale udfordringer
Mobilitetsplanlægning et nyt forretningsområde Forretningsplanen Hvorfor mobilitetsplanlægning? Mobilitetsplaner 1 Visionen Movia leverer sammenhængende transportløsninger, der bidrager til mobilitet og
Bevægende rammer viden om hvordan byer fremmer og hæmmer fysisk aktivitet i dagligdagen
Bevægende rammer viden om hvordan byer fremmer og hæmmer fysisk aktivitet i dagligdagen Danske Fysioterapeuters Fagfestival Fredericia Idrætscenter 11. september 2010 Jens Troelsen, lektor, ph.d. Institut
OPLÆG TIL RAMME For udvikling af Albertslund Centrum og de centernære arealer
OPLÆG TIL RAMME For udvikling af Albertslund Centrum og de centernære arealer BAGGRUND I løbet af 2017 er interessen vokset markant for at bygge nyt i Albertslund Midtby. Det gælder særligt for byområdet
Bæredygtig udvikling i det 21. århundrede. Agenda 21 strategi Forslag. Tjørnevej Uldum T:
Bæredygtig udvikling i det 21. århundrede Agenda 21 strategi 2020-24 Forslag Tjørnevej 6 7171 Uldum T: 79755000 Forord Hedensted Kommune ønsker en bæredygtig vækst og velfærd. Det gør vi blandt andet ved
Dansk strategi for ITS
Dansk strategi for ITS ITS udviklingsforum marts 2011 Indledning Trafikken er de senere årtier steget markant. På de overordnede veje er trafikken fordoblet de seneste 30 år, og den øgede trængsel på vejnettet
Arkitektskolen Aarhus Ingeniørhøjskolen Aarhus Universitet Institut for Folkesundhed Aarhus Universitet
Arkitektskolen Aarhus Ingeniørhøjskolen Aarhus Universitet Institut for Folkesundhed Aarhus Universitet Udvikle et værktøj til at vurdere styrker og svagheder i en bygnings boværdi 9 BYBILLEDET 8 ÆLDRE-
Analyse. Vi pendler længere og bruger mere tid på at pendle januar Af Regitze Wandsøe-Isaksen og Katrine Bonde
Analyse 25. januar 2018 Vi pendler længere og bruger mere tid på at pendle 1 Af Regitze Wandsøe-Isaksen og Katrine Bonde Pendling sikrer mobilitet på arbejdsmarkedet. Langt de fleste danske lønmodtagere
Brugerinddragelse i rehabilitering En kvalitativ undersøgelse af borgerens perspektiv
Brugerinddragelse i rehabilitering En kvalitativ undersøgelse af borgerens perspektiv Ph.d.- afhandling Vejledere: Kirsten Petersen Afd. for Klinisk Socialmedicin og Rehabilitering Institut for Folkesundhed
At vælge den rigtige metode
At vælge den rigtige metode Susanne Balslev Nielsen Civilingeniør, Ph.D. Danmarks Tekniske Universitet Oplæg på kurset CO2-neutrale bydele, Dansk Byplanlaboratorium 4. marts 2009 Lidt om mig Civilingeniør
Visionerne for Aarhus Kommunes byudvikling
Visionerne for Aarhus Kommunes byudvikling Arealudviklingschef Bente Lykke Sørensen Aarhus en by i vækst Vi bygger os ud af krisen SHiP Byggeriet påbegyndes ultimo 2012 Z-Huset Under opførelse Felt 8
VELFÆRDSTEKNOLOGI I KOMMUNAL PRAKSIS
VELFÆRDSTEKNOLOGI I KOMMUNAL PRAKSIS D. 19. SEP. FAGLIGT TRÆF ANNA MARIE LASSEN, PH.D. STUD. AAU LEKTOR. V. ERGOTERAPEUTUDDANNELSEN, UCN INDHOLD HVAD ER VELFÆRDSTEKNOLOGI? HVAD ER VELFÆRDSTEKNOLOGI LØSNINGEN
Kombinationsrejsen - et intelligent transportvalg Dobbelt så mange personkilometre på banen. Sanne Thorbøll DSB, Strategi & Miljø
Kombinationsrejsen - et intelligent transportvalg Dobbelt så mange personkilometre på banen Sanne Thorbøll DSB, Strategi & Miljø Hvorfor er toget et smart valg? Samfundet Individet 1. Tog er godt Energi
MOBILITET FOR ALLE ANNE FROM REGION MIDT. By- & Mobilitetsplanlægger / Projektleder, COWI Tlf:
MOBILITET FOR ALLE REGION MIDT ANNE FROM By- & Mobilitetsplanlægger / Projektleder, COWI [email protected] Tlf: 41763419 HVERDAGSLIVETS STRENGE Konkurrenceparameter i forhold til at tiltrække borgere og virksomheder
H E N N I N G C H R I S T E N SEN, R E GIONAL U D V I K L I N GSDIREKTØR
DEN REGIONALE MOBILITETSSTRATEGI H E N N I N G C H R I S T E N SEN, R E GIONAL U D V I K L I N GSDIREKTØR 2009 2011 2011 2012 2 MOBILITETSSTRATEGIEN PRIORITETER OG INDSATSER De nordjyske hovedprioriteter:
5 fremtidsbilleder GIV FINGERPLANEN EN HÅND. [ planv ae rkstedet ] Februar Mette G. Bahrenscheer og Dorthe W. Brogård - 14.
5 fremtidsbilleder Februar 2019 Fingerplanen er mere end et ikon. Den sætter rammen om vores hverdag og vores fælles fremtid GIV FINGERPLANEN EN HÅND Mette G. Bahrenscheer og Dorthe W. Brogård - 14. marts
Bæredygtig mobilitet og byrum Malene Freudendal-Pedersen, Bæredygtige Byer, Dansk Arkitektur Center
Bæredygtig mobilitet og byrum Malene Freudendal-Pedersen, Bæredygtige Byer, Dansk Arkitektur Center Gode byrum levede rum er af stor betydning for de mennesker, der lever i og bruger byen. Det har stor
Bystrategisk kortlægning en naturlig del af fremtidige beslutningsgrundlag.
Denne artikel er publiceret i det elektroniske tidsskrift Artikler fra Trafikdage på Aalborg Universitet (Proceedings from the Annual Transport Conference at Aalborg University) ISSN 1603-9696 www.trafikdage.dk/artikelarkiv
Fremtidens Trafikudvikling - med fokus på persontransport. Susanne Krawack Trekantområdet
Fremtidens Trafikudvikling - med fokus på persontransport Susanne Krawack Trekantområdet Drivkræfterne bag. Trafikstigning Større forbrug Flere biler DK: 360 biler/1000 indb. S og D: 550 575 biler/ 1000
Udvikling af kystturisme i Limfjorden
Udvikling af kystturisme i Limfjorden Hvem er vi? Lea Louise Holst Laursen Lektor ved Institut for Arkitektur og Medieteknologi Civilingeniør i Urban Design, Ph.d. Forskningsområder: Regional udvikling,
Energieffektivisering i små og mellemstore virksomheder. Arne Remmen [email protected] Institut for Samfundsudvikling og Planlægning Aalborg Universitet
Energieffektivisering i små og mellemstore virksomheder Arne Remmen [email protected] Institut for Samfundsudvikling og Planlægning Aalborg Universitet Energi effektivisering Den mest bæredygtige energi er
Debat Værktøjer oplæg til debat - Svend Tøfting, Region Nordjylland
DANMARKS STØRSTE DORTE STIGAARD, REGION NORDJYLLAND DANMARKS STØRSTE FREMKOMMELIGHEDSUNDERSØGELSE Baggrunden for projektet det overordnede Koncept Svend Tøfting, Region Nordjylland. Spørgeskema undersøgelsen
Bystrategisk kortlægning en naturlig del af fremtidige beslutningsgrundlag
Bystrategisk kortlægning en naturlig del af fremtidige beslutningsgrundlag Nina Kampmann Chef for Plan og Udvikling, Metroselskabet og Hovedstadens Letbane Maria Wass-Danielsen, Founding Partner, Urban
Er GPS teknologien moden til roadpricing v/ lektor Harry Lahrmann Trafikforskningsgruppen Institut for Planlægning Aalborg Universitet
Skatteudvalget 2011-12 SAU alm. del Bilag 39 Offentligt TRAFIKFORSKNINGSGRUPPEN TRAFIKFORSKNINGSGRUPPEN Er GPS teknologien moden til roadpricing v/ lektor Harry Lahrmann Trafikforskningsgruppen Institut
Ta fremtiden tilbage! Et undervisningsforløb om at gå forrest i kampen for en mere bæredygtig fremtid
Ta fremtiden tilbage! Et undervisningsforløb om at gå forrest i kampen for en mere bæredygtig fremtid 1 Hvad er bæredygtighed? Kort øvelse, der aktiverer elevernes viden om bæredygtighed: Eleverne skriver
Integration af smart-grid teknologier i hverdagslivet. PhD stud Freja Friis Statens Byggeforskningsinstitut
Integration af smart-grid teknologier i hverdagslivet PhD stud Freja Friis Statens Byggeforskningsinstitut Baggrund Mål Mere vedvarende energi i energi systemet Udfordringer At skabe balance mellem forbrug
Muligheder og barrierer i arbejdet med kerneopgaven
Muligheder og barrierer i arbejdet med kerneopgaven Seminar for Fremfærd, d. 2. oktober 2014 Peter Hasle, professor Center for Industriel Produktion, Institut for Økonomi og Ledelse, Aalborg Universitet
ÅBNE DATA OG SMART CITIES
ÅBNE DATA OG SMART CITIES København d. 15. august 2016 Agenda De 4 offentlige initiativer, herunder Smart City-initiativet i den fælleskommunale digitale handlingsplan v/morten Steffensen, KL Smart City-initiativet
