Kulturhistorisk rapport

Størrelse: px

Starte visningen fra side:

Download "Kulturhistorisk rapport"

Karen Nygaard
5 år siden
Visninger:

Oversigtsfoto: Cykelstitracéet afgravet.

1 Kulturhistorisk rapport ARV journalnummer: ARV 160 Sagsbetegnelse: Cykelsti Ølgod, Tarmvej Kulturarvsstyrelsens journalnummer: 16/05245 Udarbejdet af museumsinspektør Torben Egeberg oktober 2016 Oversigtsfoto: Cykelstitracéet afgravet. Til højre anes flyvesandsdækket nyere tids vejgrøft langs nuværende vejføring. Til venstre flyvesand i hulveje. Til venstre for tracé desuden bræmme af recente flyvesandslag, der beskytter hulvejene.

2 Indholdsfortegnelse Indholdsfortegnelse... 2 Resumé... 3 Undersøgelsens forhistorie og formål... 4 Landskab... 4 Resultater af den arkæologiske undersøgelse... 6 Fremtidigt arbejde

3 Resumé Arkæologiske forundersøgelser i et godt 4 km langt og 3 m bredt tracé for ny cykelsti. Fremkomst af bopladsspor i form af tildannet flint ved vandløbet Skærbæk. Hjulspor og hulveje er fremkommet flere steder. De fleste er på grund af nyere tids flyvesandsaflejringer stadig intakte under den nu etablerede cykelsti, hvis bundkote ligger forholdsvis højt i forhold til terræn. En bred formation af vejspor har utvivlsomt været i brug som møllevej til Skærbæk Mølle, men kan have ældre oprindelse. 3

Undersøgelsens forhistorie og formål Varde kommune bad ArkVest om en udtalelse i forbindelse med etableringen af en ny cykelsti mellem Ølgod og Skærbæk.

4 Undersøgelsens forhistorie og formål Varde kommune bad ArkVest om en udtalelse i forbindelse med etableringen af en ny cykelsti mellem Ølgod og Skærbæk. I sin faglige argumentation har ArkVest vurderede, at der ville være stor sandsynlighed for at støde på skjulte fortidsminder. Efter aftale med Varde kommune ArkVest udarbejdede herefter budget for en forundersøgelse (følgning med mulighed for mindre undersøgelser) til godkendelse i Slots- og Kulturstyrelsen. Den arkæologiske undersøgelse er betalt af Varde kommune. Lovgrundlaget er Museumslovens 25 stk. 2. Budget er godkendt af Slots- og Kulturstyrelsens med forventet efterfølgende godkendelse af regnskab. Hulvejene er efter dialog mellem Slots- og Kulturstyrelsen og Varde kommune blevet udpeget som strækninger, hvor har været behov for særlige forholdsregler i forbindelse med anlægsarbejdet. Arkæologi Vestjylland har udført sit arbejde i oktober måned Dokumentationsdata befinder sig i ArkVests digitale arkiv, journaliseret under ArkVests sagsnummer. Landskab Tracéet løber fra Ølgod gennem kuperet landskab, der slutter ved Skærbæk Mølle-området. Terrænet er præget af at være dannet under forrige istid. I senere tider har permafrost og vinderosion udjævnet terrænet. I nyere tid har der lokalt været sandflugt, formentlig som følge af landbrugsdrift i det tidlige forår. 4

5 Der er tidligere kun i begrænset omfang gennemført arkæologiske undersøgelser i nærområdet. Fredede fortidsminder er til stede i form af gravhøje. Hulveje forekommer i to områder, begge i tilgroede heder. Vejene har utvivlsomt fungeret som mølleveje til Skærbæk Mølle. De tidligere mølleveje har i forhold til den nuværende vejføring et sydligere forløb mod mølledammen. 5

6 Resultater af den arkæologiske undersøgelse Oversigtsplan med angivelse af fundstederne A1-A6, alle hjulspor samt bopladsfundene X1-3. Der er gennemført arkæologiske forundersøgelser i det godt 4 km lange og 3 m brede tracé for ny cykelsti ved Ølgod. Der er fremkomst bopladsspor i form af tildannet flint ved vandløbet Skærbæk. Der er tale om en boplads, der ikke tidligere har været erkendt. Hjulspor og hulveje fremkommet i alt 6 steder. I to områder i plantagerne på strækningen er sporene på grund af nyere tids flyvesandsaflejringer stadig intakte under den nu etablerede cykelsti, hvis bundkote ligger forholdsvis højt i forhold til terræn. De brede formationer af vejspor har utvivlsomt været i brug som møllevej til Skærbæk Mølle, men kan have ældre oprindelse. De dybe hulveje kan i høj grad være opstået i det løse terræn på grund af kørsel af tungt lastede vogne, først og fremmest med korn. Men også andre materialer som hedetørv, brændsel og tømmer kan være transporteret af denne rute. 6

7 Oversigtskort over hulveje og hjulspor, stadig bevaret som synlige spor i landskabet øst for Skærbæk Mølle. De stiplede områder markerer, hvor sporene kan ses på Basic Cover 1954-fotoserien og på Højdemodellen (2007). Sorte cirkler udgør gravhøje, hvor af en del stadig er bevaret. Baggrundskort: De høje Målebordsblade fra 1870 erne. 7

8 Tracéudgravning afsluttet, de recente flyvesandslag med hvidgråt sand ses. Hjulspor og hulveje Ses i Fund og Fortidsminder under nummer De registrerede hulvejsforekomster i skovbunden strækker sig også ud under tracéet for den nye cykelsti. Imidlertid er stien på grund af tals flyvesandsaflejringer etableret så højt i terrænet, at sporene er intakte under det nye anlæg. 8

9 Hulvejsområde i den vestlige plantage på den nye cykelsti. Flyvesandsaflejringer dækker sporene og der ikke gravet til top undergrund. Hjulspor og hulveje Ses på nettet i Fund og Fortidsminder under nummer :178 Eksisterende hulvejsspor forløber i et bredt bånd mellem en gravhøj (Fund og Fortidsminder nummer :23) og det aktuelle cykelstitracé. Sporenes udstrækning mod syd synes omtrent at være sammenfaldende med tracéets lokalisering. Længere mod vest har sporene kurs enden af mølledammen. Disse spor ses i terrænoverfladen på højdemodellen syd for den eksisterende asfaltvej, Ølgod-Tarm. 9

Nyfunden boplads fra stenalderen Ses på nettet i Fund og Fortidsminder under nummer 190806:181 Beliggenhed af bopladsen fra jægerstenalder/bondestenalder, på lyst sandet undergrund, østsiden af

En boplads fra jægerstenalder/bondestenalder, erkendt som tildannet flint i top undergrund i tracéet samt som overfladefund af tildannet flint på de omgivende landbrugsarealer.

10 Nyfunden boplads fra stenalderen Ses på nettet i Fund og Fortidsminder under nummer :181 Beliggenhed af bopladsen fra jægerstenalder/bondestenalder, på lyst sandet undergrund, østsiden af Skærbæk. Flint i selve tracéet fremkom, hvor undergrunden skifter til rødbrunt sand. En boplads fra jægerstenalder/bondestenalder, erkendt som tildannet flint i top undergrund i tracéet samt som overfladefund af tildannet flint på de omgivende landbrugsarealer. Der er ikke bevaret spor af ildsteder eller andet fra bopladsen inden for det område, arkæologerne har undersøgt. Bopladsen har en fin beliggenhed ned til et vandløb, Starbæk. Mængden af flint tyder på, at stedet kun har været brugt til kortvarige ophold. Den anvendte flint ser ud til at være opsamlet lokalt, og kommer således ikke fra de nordjyske flintminer. Flække, flintafslag og flintblokke fra bopladsen ved Starbæk. 10

Fremtidigt arbejde Den arkæologiske undersøgelse vist, at der findes skjulte fortidsminder i form af bopladsspor fra jægerstenalder/bondestenalder ved Skærbæk.

11 Fremtidigt arbejde Den arkæologiske undersøgelse vist, at der findes skjulte fortidsminder i form af bopladsspor fra jægerstenalder/bondestenalder ved Skærbæk. Spor af ældre færdsel er synlige som hulveje langs store dele af cykelstistrækningen i plantagearealer mellem Ølgod og Skærbæk Mølle. Hjulspor og hulveje er i vid udstrækning stadig intakte under den nye cykelsti. Frigivelse Store dele af tracéet er frigivet til bundkote af den nu etablerede cykelsti. På to strækninger er fortidsminder i form af hulveje bevaret intakte under cykelstien. Arealerne fremgår af kortet nedenfor. Strækningen med stenalderbopladsen er frigivet, da der ikke indenfor cykelstiens forløb var bevaret ildsteder eller andre spor i undergrunden. Frigivet (sort) og ikke-frigivet (rød), svarende til niveau bundkote af cykelsti-tracé-udgravning og herunder inden for de to markerede strækninger. ArkVest, Torben Egeberg 11

Relaterede dokumenter

Beretning. ARV journalnummer: ARV 160. Sagsbetegnelse: Cykelsti Ølgod, Tarmvej. Kulturarvsstyrelsens journalnummer: 16/05245

Beretning. ARV journalnummer: ARV 160. Sagsbetegnelse: Cykelsti Ølgod, Tarmvej. Kulturarvsstyrelsens journalnummer: 16/05245 Beretning ARV journalnummer: ARV 160 Sagsbetegnelse: Cykelsti Ølgod, Tarmvej Kulturarvsstyrelsens journalnummer: 16/05245 Udarbejdet af museumsinspektør Torben Egeberg oktober 2016 Oversigtsfoto: Cykelstitracéet