Fakta: Farvel til P-billetten Fremtiden er digital

Transkript

1 Fakta: Farvel til P-billetten Fremtiden er digital 1

2 I korte træk - Digitaliseringen af P-betaling i København er et led i en gennemgående modernisering og digitalisering af parkeringsområdet i Københavns Kommune, som blev politisk vedtaget i august I februar 2015 lancerede Københavns Kommune den digitale Parkeringsbutik, hvor man f.eks. kan købe beboerlicenser og periodekort. I maj 2015 gjorde en ny webportal det lettere for bilisterne at få adgang til information om P-afgifter og indsende klager. - I februar-marts 2016 digitaliserer København P-betalingen. Det gør det dels lettere og mere fleksibelt for bilisterne at betale, dels bliver det nemmere at dokumentere betaling eller fejl, fordi betalingen registreres digitalt via bilisternes nummerplade. - I april vil beboerlicenserne i Københavns Kommune også blive registreret digitalt. Det betyder, at man ikke længere behøver at placere en licens i forruden. - Der er bevilget 37,95 mio. kr. til at digitalisere hele parkeringsområdet. Heraf udgør selve opgraderingen af p-automaterne 15,97 mio. kr. Sådan fungerer P-betalingen - Man skal ikke længere lægge en P-billet i forruden for at dokumentere sin P-betaling. Betalingen registreres digitalt via bilistens nummerplade, og systemet taler sammen med P-vagternes håndscannere. Se videoguiden, der trin for trin viser, hvordan man betaler for parkering på de nye digitale automater. - Bilister kan vælge mellem at betale for parkering via en mobil app, eller via Københavns Kommunes betalingsautomater. Der findes i dag 1510 p-automater i København, og 798 af dem bliver ombygget til at håndtere betaling med kort og kontanter. De øvrige 712 af vil blive ombygget til infostandere, der guider til mobilbetaling. - Man kan finde den nærmeste betalingsautomat ved at søge direkte på gadenavnet på eller ved at spejde i gadebilledet, som man plejer. Betalingsautomater er markeret med P-betaling, og så er de udstyret med en solcellehat, der adskiller dem fra infostanderne. 2

3 Betalingsvilkår (P-automater) - Som bilist kan du selv vælge, om du ønsker at betale med kontanter, dankort eller benytte mobilbetaling via én af app-udbyderne. - Det bliver ikke dyrere for bilisterne at parkere. Det nye er, at bilisterne ikke længere får en fysisk P- billet, men at de blot skal taste nummerpladen i P-automaten, når der betales for parkering. Det kan man fortsat gøre ved at bruge kontanter eller betalingskort. - Betalingsautomaterne kan fortsat udskrive kvitteringer. Den fungerer dog ikke som en P-billet. Betalingsvilkår (Mobilbetaling) - I dag bliver pct. af al parkering i Københavns Kommune betalt via en mobil app. - Der findes tre private udbydere, der tilbyder betaling via mobilen. Priser og vilkår fastlægges af de enkelte udbydere. Læs mere på: Easypark.dk, Parkpark.dk, Parkman.dk - Der findes forskellige abonnementstyper, som passer til bilisternes forskellige behov. Det er op til bilisterne selv at undersøge hvilken app, de helst vil benytte eller om de blot vil betale via P- automaterne. - Fordelen ved mobilbetaling er, at det er muligt at tjekke betalingen ind direkte fra bilen, ligesom du kan stoppe betalingen, så snart du forlader parkeringspladsen. På den måde betaler du kun for den tid, du benytter pladsen, og du behøver ikke at gå tilbage til bilen for at forlænge din parkering. Færre bødetvister - Over 25 pct. af de parkeringsafgifter, som KK udsteder i dag, skyldes overtrædelse af reglerne om betaling. Det kan f.eks. være, fordi billetten er gledet ned på sædet, da bildøren smækkede, eller at der er byttet om på kvittering og billet. - Med digital betaling kan vi afgøre tvisterne langt mere sikkert, fordi systemet dokumenterer borgernes betaling. Derfor vil det nye system uden tvivl styrke borgernes retssikkerhed. Privacy & Overvågning - Københavns Kommune lagrer ikke personfølsomme oplysninger som følge af digitaliseringen. Så snart bilistens parkeringstid udløber, vil oplysninger om den parkerede bil og nummerplade blive slettet. Københavns Kommune gemmer herefter kun oplysninger om antallet af biler, der er registreret. De oplysninger kan give unik indsigt i belægning og parkeringspres i de enkelte områder i byen, som kan hjælpe til at udvikle bedre trafikløsninger i fremtidens byplanlægning. 3

4 - Scannersystemet er opbygget omkring ren nummerplade- og bogstavgenkendelse. Det betyder, at scanneren udelukkende fokuserer på talkombinationen, og ikke registrerer, hvilken type bil der er tale om, eller hvem ejeren er. Nummerplade-genkendelsen er ikke koblet til Nem ID eller anden personlig information. - Hvis en bilist får en P-afgift, er vi ligesom i dag forpligtet til at gemme oplysninger om sagen i minimum tre år efter, at afgiften er betalt. Det gør vi, fordi borgeren skal have mulighed for at kunne klage. - Informationen om, hvor mange biler der parkerer i de forskellige dele af København bliver frit tilgængelig for offentligheden, så den kan bruges i arbejdet med at udvikle nye trafikløsninger, der f.eks. kan mindske trængslen og søgetrafikken. - Københavns Kommune vil ikke kunne hjælpe Politiet eller andre myndigheder med at spore, om en specifik bil var parkeret et bestemt sted en særlig dag, da de data slettes, når parkeringstiden er udløbet. Hver uge modtager Københavns Kommune dog en liste over stjålne biler fra Politiet, som indarbejdes manuelt i systemet. Støder vores parkeringsvagter på nummerpladen til en stjålet bil, får politiet besked. P-vagternes nye rolle - Parkeringsvagterne vil blive udstyret med håndscannere, der kan bruges til nummerpladegenkendelse, for at se om der er betalt for parkering. - Derudover vil der i løbet af foråret blive indført tre scannerbiler, som skal hjælpe med at scanne nummerpladerne, og som giver besked til den nærmeste parkeringsvagt, hvis en parkeret bil ikke har betalt for parkering. - Forventningen er, at scannerbilerne vil effektivisere kontrollen af P-betaling, så parkeringsvagterne får frigjort mere tid til at komme bredere rundt i byen og rette fokus på ulovligt parkerede biler, som er til fare for trafiksikkerheden. 4

5 Særligt for motorcykler - Motorcykler vil ikke længere være undtaget for P-betaling. Motorcyklister har været underlagt samme regler for betaling som øvrige bilister, men indtil nu har Københavns Kommune ikke håndhævet reglerne for betaling overfor motorcykler, da de ikke har kunnet fastgøre en parkeringsbillet til deres køretøj. Det problem forsvinder, når betalingen bliver digital. - Motorcyklister med bopæl i en af betalingszonerne i København, som parkerer på offentlig vej frem for at parkere motorcyklen på privat grund, skal fremover også betale for parkering på lige fod med bilisterne. Betalingsvilkårene er de samme, som for biler mht. takst område, beboerlicens osv. Beboerlicensen kan købes digitalt via Parkeringsbutikken - Betalingspligten for motorcyklister bliver indført bydel for bydel i løbet af marts, efterhånden som den digitale parkering bliver rullet ud (se kort). De samme nedenstående skæringsdatoer gælder for, hvornår du senest skal have anskaffet dig en beboerlicens, hvis du ønsker at parkere på offentlig vej. Skæringsdatoerne for hvornår motorcyklister skal betale for parkering: - Rød zone: 1. marts Grøn zone: 20. marts Blå Zone: 1. april Beboerlicens til motorcykel kan købes til samme pris som en bil (pt. 740 kr.), såfremt man; 1) har folkeregisteradresse i den zone, som man ønsker licens til, 2) og ejer den MC, som man ønsker licens til. - Man kan kun have én licens pr. person, og man kan derfor ikke både have licens til bil og MC. Ønsker man ikke at have en licens hele året, så kan man afmelde (tidligere returnere) licensen, hvorved man får det overskydende beløb tilbage på NEM-kontoen. Er licensen fortsat gyldig i et halvt år, så får man halvdelen returneret osv. Man skal dog huske at forny licensen det næste sommerhalvår. - Motorcyklister har siden sommeren 2014 haft mulighed for at parkere på præcis de samme parkeringspladser som bilisterne. Motorcykler skal parkeres på samme måde som biler, og der skal betales på samme måde som biler inden for betalingszonen - de skal dog ikke stille p-skive, hvor der er tidsbegrænset parkering, men stadig overholde tidsbegrænsningen. Særligt for handicap - Det er fortsat gratis at parkere i København med handicapkort liggende fuldt synligt i forruden. - Alle parkeringsafgifter udstedes fortsat af en parkeringsvagt. Parkeringsvagten vil derfor se handicapkortet, og ikke pålægge en afgift, selvom nummerpladen er blevet scannet af en bil. - Personer med handicapkort skal derfor blot gøre som de plejer, og behøver ikke registrere sig i automater el.lign. 5

6 Fremtidsperspektiverne - Digitaliseringen vil give adgang til markant bedre data om belægningsprocenter og parkeringspres i de forskellige dele af byen, fordi scannerne registrerer, hvornår pladserne er belagt. - Dataen kan bruges i fremtidens byudvikling, men også til at udvikle P-henvisningsapps, der kan guide bilister hen til ledige parkeringspladser og dermed reducere søgetrafikken. 6