Ang. Udbedring af de trafikale forhold omkring Søndermarkskolen, Vorup

Transkript

1 Vorup 12. februar 2015 Til medlemmerne af økonomiudvalget, Randers kommune Ang. Udbedring af de trafikale forhold omkring Søndermarkskolen, Vorup Det er med megen bekymring, at vi beboere på Smedegade og Skanderborggade er blevet bekendte med Randers Kommunes forslag til mulige forbedringer af de trafikale forhold omkring Søndermarkskolen. Som daglige vidner til trafikken omkring skolen har vi følgende begrundede bekymringer at bidrage med: Vi er bekymrede over, at man vil etablere et trafik-knudepunkt i form af p-plads og afsætningslomme nede ved Dammen. Det er det sted, hvor der færdes flest bløde trafikanter i form af gående og cyklende børn fra Haslund og Musikkvarteret, samt alle busbørnene, der ligeledes afsættes på dette sted. Vi er bekymrede over, at man påtænker at benytte den nederste del af Smedegade som en slags rundkørsel, hvor man kan køre ind, sætte børn af ved skolestien og herefter køre op ad Smedegade og videre ud på Skanderborggade. Vi oplever, at Smedegade i forvejen benyttes af mange gående børn og cyklende børn, der således slipper for at skulle gå ved og cykle på den trafikerede Skanderborggade. Gaden er i vores øjne ikke skabt til den slags trafik, som der lægges op til i forslaget. Gaden er smal og kroget, og vi er meget uforstående overfor at omlæggelse af gaden til rundkørsel skulle sikre nogen en mere sikker skolevej. Vi er bekymrede over, at der er udsigt til flere fartdæmpende foranstaltninger på Skanderborggade, da vi allerede nu oplever, at de chikaner, der er blevet opstillet ikke har bidraget til en sikrere skolevej, men tværtimod dagligt skaber meget farlige situationer. Som eksempler kan nævnes - chikanen, der er placeret ud for Skanderborggade 40. Dagligt oplever vi farlige situationer, når bilister skal udenom chikanen for straks efter at havne i et fodgængerfelt vi oplever tit, at der ikke bliver holdt tilbage for fodgængere i disse tilfælde. - Samme chikane er årsag til farlige situationer, når cyklister kommer cyklende oppe fra Søndermarkskolen og svinger ud på Skanderborggade. Det er ofte ret store sving, der bliver foretaget ud på Skanderborggade, og da biler, der har holdt bag chikanen skal udføre et lignende stort sving ud fra chikanen, er det ikke sjældent, at det er lige ved at gå galt Vi er bekymrede for, hvad den planlagte etablering af parkerings- og afsætningslomme vil gøre ved miljøet omkring Dammen. Området omkring Dammen er et af de få rekreative områder der er i denne del af Vorup. Her stifter børn fra dagpleje og børnehaver bekendtskab med naturen omkring et vandhul, og her har eleverne fra skolen dele af deres

2 naturfagsundervisning. Desuden benyttes området omkring Dammen af mange som et sted, hvor man sidde og nyde naturen. Stedet er således meget besøgt i foråret og om sommeren. Vi har desuden en stor bekymring for dyrelivet i og omkring Dammen, hvis områder, der støder op til Dammen planlægges omlagt til p-plads mv. Der opleves hvert år livlig aktivitet hos padder og tudser, når foråret kommer, og Dammen er et yndet ynglested for flere forskellige padde-arter. Ved at læse den seneste Paddeundersøgelse fra kommunen kan det konstateres, at der bliver færre vandhuller, hvor padderne foretrækker at lægge æg, og det er os derfor uforståeligt, at man overhovedet overvejer at røre ved miljøet omkring et af de vandhuller, hvor mange paddearter lægger æg. Mange af de undersøgte vandhuller er under fremskreden tilgroning på grund af udsivning eller udledning af næringsstoffer fra omgivende eller nærliggende dyrkede marker. Kun et fåtal af vandhullerne afgræsses af kreaturer, heste eller får, hvilket efterlader hovedparten af lokaliteterne med bredder der efterhånden gror til med sumpplanter og vedvegetation, der skygger og dermed afkøler paddernes foretrukne lavvandede æglægningssteder Kilde: Randers Kommunes hjemmeside, Miljø og teknik, Paddeundersøgelse 2014, Desuden er Dammen i Vorup af en størrelse der gør, at den automatisk er lagt ind under naturbeskyttelseslovens 3. Og for sådanne områder gælder: På 3-arealerne må du fx heller ikke: Opmagasinere byggeaffald, jordfyld mv. Etablere tilkørselsveje eller vendepladser Kilde: Randers Kommunes hjemmeside, Miljø og Teknik, Naturbeskyttelse Vi har haft kontakt til en biolog fra Miljø og Teknik, der ligeledes gjorde opmærksom på, at padderne for en stor del overvintrer oppe på land, og at de derfor søger mod hække og buskadser i nærheden af vandhullet. Det vil derfor være en forringelse af paddernes overlevelsesmuligheder, at de skal over befærdede strækninger og at dele af det grønne område omkring Dammen omlægges til p- pladser og afsætningslommer.

3 Vi har med afsæt i vores forskellige bekymringer forsøgt at opstille alternativer til afhjælpning af det trafikale pres, som forventes at komme, når Søndermarkskolens elevtal stiger. Vores udgangspunkt har været: - At alle børn gående, cyklende, busbørn - har krav på en sikker skolevej. - At forsøge at få trafikken ledt længere væk fra de små og gamle gader omkring Søndermarkskolen. Selv ikke med vejbump og chikaner bliver Skanderborggade en sikrere skolevej. Vejene omkring skolen er simpelthen fra en anden tid og er slet ikke designet til disse mængder af trafik. - At eventuelle ændringer omkring Dammen må ske i respekt for naturen og området som en del det gamle Vorups historie Ovenstående ser vi bedst gennemført ved at få spredt trafikken ud over et større område omkring skolen i stedet for udelukkende at fokusere på udbygning af eksisterende forhold omkring skolen. Vi ser følgende alternativer: 1. Området omkring Dammen bevares i sin nuværende form og Smedegade forbeholdes gående og cyklende elever, samt elever der sættes af bussen og skal krydse Smedegade for at komme hen til skolestien 2. Der etableres afsætningslommer på skolens lille p-plads (markeret med blåt). Herfra vil biler kunne fortsætte ned bagom skolen af brandvejen og komme ud på Bastrups Allé (rød rute). Herved undgår man, at trafikken som nu kommer tilbage på Skanderborggade efter afsætning af børn.

4 3. Etablering af stisystem fra Ribevej og op til Søndermarkskolen. Således vil man kunne henstille til, at der parkeres på pladserne bag Kiwi (markeret med grønt), og at børnene går af den ny-etablerede sti op til skolen. Selv samme sti vil kunne benyttes af overbygningseleverne, der skal til Tirsdalens skole, og således vil man også imødekomme mange forældre til overbygningselevers ønske om en mere sikker skolevej. Desuden kunne det drøftes om det kunne være aktuelt at opkøbe den tomme grund på Ribevej og anlægge p-plads her, således at skolens eksisterende p-plads kunne forbeholdes skolens personale (gult område) Forslag til stier er indtegnet med lyserød 4. Endelig kunne man overveje at forbinde Kantatevej og Ribevej. Disse veje er pt. forbundet med en lille sti. På den måde kunne man lede trafikken fra Orkestervej via Kantatevej til Ribevej og derved undgå mere trafik på Skanderborggade. Kantatevej for os at se mere oplagt til denne form for trafik end de gamle gader omkring skolen. Alternativt kunne man overveje etablering af afsætningslomme på Kantatevej i stedet, da der i bunden af denne vej umiddelbart ser ud til at være mulighed for at udvide den allerede eksisterende vendeplads. Med dette forslag vil børn kunne gå af stisystemer hele vejen op til skolen.

5 Vi har med dette brev forsøgt at give udtryk for vores bekymringer og ligeledes forsøgt vise alternativer til de foreslåede forbedringer. I forbindelse med udarbejdelsen af denne skrivelse har vi afholdt møde for alle berørte beboere i området omkring Smedegade og Skanderborggade, og vi er enige om, at det er med en vis undren, at vi har læst om de forslag der er stillet til mulige forbedringer af de trafikale forhold omkring Søndermarkskolen. Flere af forslagene vil have ganske stor indflydelse på vores hverdag, og det er os derfor ganske uforståeligt, at vi ikke er blevet informeret om de påtænkte tiltag. Er det ikke kutyme at berørte beboere bliver hørt i sådanne sager? Vi har med ovenstående skrivelse et ønske om at komme i dialog med beslutningstagerne og ligeledes et ønske om aktindsigt og fremtidig høring i forhold til planlagte ændringer. Vi ser frem til at høre nærmere om det videre forløb og eventuelle beslutninger Med venlig hilsen Trine og Thomas Uhrbrand Hald, Skanderborggade 73 Bitten og Ciaran Mikkelsen, Smedegade 9 Anja og Lars Vestergaard, Smedegade 11 Anette Andersen, Skanderborggade 69 Ernst Elmstrøm Stidsing og Marianne Reher-Langberg, Smedegade 1 Louise og Thue Sylvestersen, Skanderborggade 40 Lea og Tom Overby Flintholm, Skanderborggade 44 Maja og Iver Heidelbach Hølmkjær, Skanderborggade 48 Bent og Birgit Christensen, Skanderborggade 71