Øvelser og træning. Magasin for. Tema:

Transkript

1 Magasin for Nr. 13 Jun årgang Tema: Øvelser og træning Øvelse RAVN Træning træning træning Bliv bedre til at føre dine folk Operationsofficer Søren Kristensen: "Tak for kampen" Fokus på GF'eren Ny mand til de flyvende delinger

2 Af Major Jan G. Andersen Chef Flyverhjemmeværnsdistrikt Vest Vi er dem de andre gerne vil lege med...hvis vi kan vores kram Der er skrevet mange ord om visioner, planer og succeser i tidligere numre af dette magasin men god vilje og glittet papir gør det ikke alene. Det er rigtigt, at flyverhjemmeværnet er blevet en efterspurgt ressource. Flyvevåbnet efterspørger os næsten hver uge som støtte til uddannelse, større arrangementer eller bevogtning. Civile lufthavne efterspørger i kølvandet på COP 15 specielt vores assistance. Regionerne efterspørger vores deltagelse i stabsøvelser og katastrofeøvelser. Vi har et tæt samarbejde med søværnet og marinehjemmeværnet. Samtidig er der fokus på udvikling af vores flyvende delinger og støtten til disse (ground support). Hvis vi skal kunne leve op til efterspørgslen med succes, kræver det, at vi kan vores kram. I min verden betyder det, at vi som flyverhjemmeværn skal have endnu mere viden om flyoperationer, så alle er fuldt fortrolige med det (kamp)miljø, vi skal kunne fungere i, når vi er indsat. Officerer og befalingsmænd skal derfor kunne føre deres enhed på det rigtige niveau: Eskadrillechef flyvestation eller større provinslufthavn. Delingsfører mindre lufthavn. Gruppefører flyveplads. Samtidig skal vi erkende, at de rigtige betegnelser for vores kerneopgaver er (air port) security og force protection. Det stiller krav om, at vi målretter vores uddannelser og træning yderligere, ikke mindst skydeuddannelsen. Og menige flyvere skal trænes i selvstændigt at løse opgaver på flyoperative områder i hold af 2-3 mand. Hvordan gør vi så det, uden at det bliver tomme ord? jeg foreslår: Hver eskadrille (deling og gruppe) får af distriktet tildelt en eller flere opgaver på en flyvestation, lufthavn eller flyveplads, fx bevogtning af et hangarkompleks. Eskadrillen får mellem et og to år til rekruttering, opstilling, planlægning, uddannelse og træning. Så afholdes en øvelse i UDO/OSA regi for at afprøve, om eskadrillerne kan løse deres opgaver selvstændigt og i fællesskab. Herefter nye opgaver og ny tidsperiode. Hermed målrettes uddannelse og træning mod vores kerneopgaver, samtidig med at vores generelle hjemmeværnsfærdigheder vedligeholdes. Distriktet bidrager med træning i form af stabsøvelser og planspil samt et nyt træningskoncept Indsats på lufthavne og flyvestationer, der forsøgsvis sættes i søen til august. Samtidig ændrer FHDV stabseskadrillens organisation, så den bliver mere operativ. På denne måde skulle eskadrillerne gerne få engageret flere til at deltage mere, og vi kan leve op til FHDV motto for 2010: Hænderne er ikke kun til at sidde på Hvad siger FHV eskadrilleråd og chefer til denne model? Indhold Side 6 s. 3 Hvervekonkurrence s. 14 Gruppeføreren Rico Hansen s. 4 TEMA Øvelse Ravn på Flyvestation Skrydstrup s. 16 LPU Konkurrence s. 6 TEMA Træning træning træning s. 17 Uddannelse s. 8 Bliv endnu bedre til at føre dine folk s. 18 Flyvevåbnets Air Show 2010 s. 9 Til eftertanke s. 19 Ny mand til de flyvende delinger s. 10 Tak for kampen s. 20 Ny næstkommanderende s. 11 Summercamp 2010 s. 21 Goddag og farvel s. 12 Pletskud Fotoreportage fra s. 22 Nyt fra Flyvevåbnet 2 Force Protection-delingen s. 23 AKOS består af ca frivillige soldater fordelt på 31 eskadriller, der er uddannede i militære og beredskabsmæssige færdigheder. har sit navn, da det specielt løser opgaver for det danske flyvevåben, men ellers støtter det civile samfund som det øvrige hjemmeværn. For mere information: Mission: bidrager til beskyttelsen af Danmark ved at opstille troværdige, frivillige militære enheder, der tilgodeser flyvevåbnet og det øvrige samfund.

3 Af Tuf Krenchel Informationschef Hvervekonkurrence for 2010 nu har alle eskadriller en chance Stillingen medio april Eskadrille Aktive pr. 1/ Aktive medio april Forøgelse HVE 205 Bornholm ,8% STHVE 210 Stabseskadrille % HVE 220 Nordvestsjælland % HVE 221 Arresø ,4% HVE 223 Værløse ,2% HVE 225 Roskilde ,4% HVE 227 Kbh. Lufthavn ,1% HVE 228 Kbh. Lufthavn ,7% 2 HVE 230 Midt- og Vestsjælland % HVE 231 Stevns % HVE 232 Sydsjælland-Møn ,8% 3 HVE 233 Lolland-Falster % HVE 240 Odense ,1% HVE 242 Sydfyn ,2% HVE 243 Langeland % MUHVE Jonstrup % STHVE 250 Stabseskadrille ,7% HVE 260 Vendsyssel ,2% 5 HVE 261 Limfjorden % HVE 265 Hvidsten ,4% HVE 266 Aalborg ,2% HVE 272 Vestjylland % HVE 273 Ikast ,2% HVE 274 Østjylland ,8% HVE 275 Djursland ,1% 4 HVE 277 Karup % HVE 280 Billund ,2% HVE 281 Vestkysten ,8% 1 HVE 282 Kongeåen % HVE 283 Trekanten % HVE 284 Skrydstrup ,6% HVE 286 Alsund % I alt 1888* 1890 *Tallet er korrrigeret i forhold til sidste nummer Top 5 Hvervetallene er gået støt fremad de sidste par år for flyverhjemmeværnet sidste år blev der skrevet 103 nye kontrakter i flyverhjemmeværnet. Der er dog stadig et stykke vej fra det mål, som flyverhjemmeværnet har sat for 2010 lydende på 300 nye kontrakter. Dette års konkurrence I 2010 bliver alle eskadriller målt på den fremgang, de får af aktive medlemmer i forhold til det antal aktive medlemmer, de havde ved årets begyndelse. Dette betyder, at de mindre eskadriller vil få en større fremgang pr. ekstra aktivt medlem sammenlignet med eskadriller med flere aktive medlemmer. Det betyder også, at medlemmer, der reaktiveres fra reserven, også tæller med ligesom overførsler fra andre dele af (flyver-)hjemmeværnet. På den anden side vil udmeldte personer eller personer, der overgår til reserven, trække i den modsatte retning. Derfor vil eskadriller, der er gode til at fastholde og reaktivere, også blive belønnet i forhold til den nye konkurrence. Konkurrencen vil blive afgjort til nytår. Der vil også i modsætning til tidligere blive uddelt hele tre præmier. Alle præmier er et økonomisk tilskud til et arrangement, som den enkelte eskadrille afholder for sine medlemmer. Arrangementet skal godkendes af inspektoratet, inden pengene kan bruges. HVE 277 Karup vandt igen Sidste års hvervekonkurrence blev ligesom forrige år vundet af eskadrille HVE 277 Karup. De kan derfor se frem til en sjov og udfordrende dag med teambuilding efter sommerferien. Topstilling i konkurrencen blev: HVE 277 Karup: 16 kontrakter HVE 232 Sydsjælland-Møn: 13 kontrakter HVE 283 Trekanten: 13 kontrakter HVE 230 Midt- og Vestsjælland: 8 kontrakter HVE 225 Roskilde: 8 kontrakter Redaktør: Tuf Krenchel Informationschef Tlf Mobil Mail: [email protected] 1. præmie: kr. 2. præmie: kr. 3. præmie: kr. Postadresse: Magasin for ICH FHV Hjemmeværnskommandoen Generalstok, Kastellet København Ø. Oplag: stk. Layout/produktion: GB Grafisk Reklamebureau Tryk: CS Grafisk Abonnement: Ved ændringer, ring venligst til FHDØ tlf eller til FHDV tlf Forsidefoto: Force Protection-deling Foto af Tuf Krenchel FHV hvervebarometer 35 NYE KONTRAKTER aktive pr. 1/ TILVÆKST 2010 FHV hvervetal

4 TEMA [Øvelse og træning] Det betyder meget at få trænet samarbejdsaftalerne med flyvestationerne med jævne mellemrum. Arkivfoto Øvelse RAVN på Flyvestation Skrydstrup Global krise dannede baggrunden for fredstidsøvelse på Fyvestation Skrydstrup. Pressen og lokalområdets befolkning var inviteret med til at overvære flyverhjemmeværnet demonstrere sine færdigheder. Flyverhjemmeværnsdistrikt Vest gennemførte Øvelse RAVN den april med deltagelse af ca. 50 flyverhjemmeværnssoldater fra de sydligt beliggende eskadriller i Jylland. Øvelsen havde følgende to formål: - At afprøve flyverhjemmeværnets evne til at leve op til forpligtelserne i forbindelse med samvirkeaftalen med Flyvestation Skrydstrup i føring, bevogtning, sikring og patruljering mv. - At kontrollere uddannelsesniveauet ved flyverhjemmeværnets personel. Øvelserne foregår i samarbejde med flyvestationernes hovedvagt samt deres sikkerhedsofficerer. Denne gang måtte flyvestationen melde hus forbi som indspiller, da der ligger et større arrangement forude, nemlig airshow og Flyvevåbnets 60 års fødselsdag, der foregår den 6. juni, hvor de forud, under og efter skal have tingene til at gå op i en højere enhed. Øvelsen kører instruktivt med kampdommere på, så når momentet er ovre, kan der blive givet en evaluering til gruppen. En anden faktor, der ligeledes spiller ind, er, at det er sammensatte grupper, hvilket også er en træning på tværs af HVE. Momentstyrken var Force Protection-gruppen fra HVE 266, som blev suppleret med personel fra et af områdekompagnierne i Aalborg. Momenterne var udarbejdet som fredstids og startede på bevogtningstrin 1 fredag aften og gik over i bevogtningstrin 2 lørdag morgen Udgangssituation: Verden: et stigende antal jordskælv rundt omkring i verden har medført et stort pres på det internationale samfund. Iran, Argentina, USA, Kina og Japan er de værst ramte med kraftige jordskælv, mindre skælv i Indonesien og Pakistan samt oversvømmelser i Indien. Hjælpeorganisationerne kan ikke følge med, og FN har meget svært ved at få støtte til de humanitære opgaver. Det vurderes, at der er fare for en massiv flygtningestrøm fra de berørte områder til de omkringliggende lande. Nato er anmodet om at aktivere Nato Responce Force (NRF) 14. Danmark: Aktivering af NRF 14 betyder, at DK skal stille med ca mand til bemanding af hovedkvarteret. Lokale grupperinger fra de berørte områder lægger et stigende pres på regeringen for at få flygtninge til landet. Der har ikke været direkte konfrontationer, men retorikken er hård. er blevet anmodet om at aktivere dele af samvirkeaftalerne med alle tre flyvestationer. 4 Demonstranterne til øvelsen var "udklædte" hjemmeværnssoldater. Foto: Poul Hegelund

5 Af informationsofficer Lise Lotte Sørensen Lokalt: Flyvestation Skrydstrup forventer, at en del af deres personel skal afgives til NRF 14 eller deltage i forberedelserne til deres udsendelse. Dette betyder, at der i perioder er behov for ekstra sikkerhed og kontrol af personel til og fra områderne. For flyvestationens vedkommende skal der oprettes en administrativ kommandostation samt en bevogtningsstyrke på to sikringsdelinger og en reserve på en Force Protection-deling. Fredag aften blev der rigget til, og adgangskontrol blev etableret som noget af det første. Kommandostationen var på hjemmeværnsgården på Gemysevej. Efter en forholdsvis rolig nat, hvor der kom et par små indspil om natten, begyndte de større indspil ved 8-tiden om morgenen, og så gik det ellers slag i slag. HJV.DK blev flittigt brugt under øvelsen, og under Nyheder på Flyverhjemmeværnsdistrikt Vest findes de artikler, der blev lagt på gennem forløbet. Pressen og civile overværede øvelsen Som noget nyt blev der etableret et Presse-og Informationscenter. Øvelsen var prøveklud, for det er meningen, at det skal bruges fremadrettet til større øvelser og arrangementer f.eks. air shows. Der var sendt pressemeddelelser ud til de omkringliggende aviser, hvor både pressen, men også civile havde mulighed for, at komme og se, hvilke opgaver flyverhjemmeværnet har, og hvordan de arbejder. Så det var nogle spændte informationsfolk, der stod klar ved hovedvagten kl. 14 for at se, hvor mange der dukkede op, for der blæste en halv pelikan, og det var koldt. Heldigvis var der flere, der havde trodset vejrliget. Der kom en journalist og fotograf fra Jyske Vestkysten og derudover ca. 20 civile, hvoraf ca. halvdelen var børn. Der var sammen med øvelsesledelsen aftalt tidspunkter og hvilke indspil, der skulle køre. Vi kørte ud og parkerede et stykke fra, hvor momentet skulle være. Rekrutteringsofficer Poul Hegelund fra eskadrille HVE 277 gav en kort briefing om flyverhjemmeværnet generelt, inden vi trak over til momentstedet, som var ved indkørslen og den store låge ind til Lager Danmark. Demonstranter og gidseldrama Og så gik det ellers løs. Bevogtningen indenfor hegnet var på plads, da demonstranter kom højtråbende hen langs vejen og op mod porten, mens en slog på tromme på en stor blå plastiktønde, ja det lød faktisk som supportere på vej til en fodboldkamp. Efter et stykke tid gav de op, da bevogtningen gjorde, som de skulle, ved ikke at reagere på de mange tilråb. Demonstranterne fortsatte ned til den næste port, hvor de også forsøgte at komme ind. Var det så slut med det? Nej, de vendte tilbage til den første port, lige så larmende som første gang. Også denne gang døde optøjerne ud pga. af den korrekte håndtering fra bevogtningens side. Det næste moment, der planlagt for tilskuerne, var en gidseltagning, hvor et køretøj udenfor hegnet stoppes, og føreren tages som gidsel. Gidseltagerne forsøger at få føreren til at køre dem ind på stationen. Føreren har ID-kort og fortæller, at han har et par venner med ud for at se FSN, men han er tydeligt nervøs og svedende. Det ender op med, at føreren ligger ned på jorden med våben pegende mod sig, mens vagterne tager de forholdsregler, de skal. Undervejs forklarede informationsofficer Kjeld Houmøller, hvad der foregik, og hvorfor bevogtningen gjorde, som de gjorde. Kan man så sige, at dette med at prøve at invitere civile ind og se, hvad der foregår, har været en succes. Ja, det gav et nyt medlem, og en ville vente et par år, da han lige havde fået tvillinger. Sidst på eftermiddagen blev øvelsen blæst af, og oprydning gik i gang. Der har været udvist stort engagement og vilje samt positiv indstilling til tingene, men som der også blev sagt: Hver enkelt har et ansvar for, at tingene fungerer. 5

6 TEMA [Øvelse og træning] Træning træning træning I weekenden d.16-17/4 afholdte FHDV Øvelse RAVN på Flyvestation Skrydstrup (se artikel side 4). Formålet med selve øvelsen var at afprøve rammeplanen for bevogtning af flyvestationen under forhøjet beredskab. I øvelsen deltog medlemmer fra eskadrillerne fra det sydlige Jylland HVE Forud for øvelsen var der lagt rigtig mange timers træning, både for Kommandodelingen, Sikringsdelingen, Force Protection og ikke mindst bevogtningsassistenterne. En af de helt store udfordringer i forbindelse med at afprøve rammeplanerne har vist sig at være at få kommando delingen til at fungere. Igennem det sidste år har eskadrillerne fra det sydlige Jylland samt HVE 240 (fra Fyn) derfor arbejdet på at finde en løsning på, hvordan vi bedst muligt kan oprette og betjene en kommandostation som bestrides af en deling med personer sammensat fra 7-8 forskellige eskadriller. Opgaven er meget kompleks, og den indbefatter rigtig mange detaljer, som alle skal tænkes igennem og afprøves. Kommandodelingen skal: Kunne opstille og håndtere en kommandostation, operativt såvel som administrativt. Kunne oprette sig selv Kunne varetage kontakten til pressen og civile Kunne opretholde egen drift, herunder hvile, vagtturnus, forplejning mm. Kunne gennemføre journalføring på alle SIG korrespondancer. Kunne føre situations- & operationskort Kunne føre signalforbindelse med øvrige enheder Kunne oprette SAT LINK Kunne befale/føringsvirksomhed Kunne opstille/enkadrere/mobilisere Arkivfotos: Lars Holm 6 Det gælder om at "holde tungen lige i munden", når man sidder i kommandostationen og skal have styr på det hele. Signalforbindelsen til de andre enheder skal være i orden.

7 Af kaptajn Donny Holm Eskadrillechef HVE 283 Trekanten Mange timers træning lå forud for gennemførelsen af Øvelse RAVN. Den sidste træning ugen før Øvelse RAVN på Flyvestation Skrydstrup For at sikre, at logistikken før og under træningen ville gå op i en større helhed, mødte repræsentanter fra Kommando-, Force Protection- og Sikringsdelingen op på våben kammeret; her blev alt materiel fordelt ud til delinger jf. normeringslisterne. Materiellet blev klargjort og pakket i opmærkede kasser til de respektive delinger. Denne forberedelse var klart afgørende for, at vi kunne pakke biler og være klar til forskydning på mindre end 45 min. Vi havde i vores befaling fået at vide, at eskadrille HVE 283 Trekanten skulle varetage ledelsen af kommandostationen (KSN) fra starten. Dette betød, at Force Protection delingen (FP DEL) fra HVE 283 kørte mod KSN kl Jf. befalingen kunne delingen rykke ind og af- søge hjemmeværnsgården fra kl.18.00, og før dette ville delingsføreren gennemføre en taktisk indøvning på en lignende bygning. KL kørte FP DEL ind på hjemmeværnsgården, afsøgte området og selve bygningen og etablerede sikring 360. KL kørte Kommandodelingen med KSN vogn, Forsyningen, bevogtningsassistenterne og Sikringsdelingen mod flyvestationen. Kl fik vi klarmelding fra delingsføreren fra FP DEL om, at området var sikret, og hans deling var klar til at modtage resten af eskadrillen. Da bilerne holdt stille, begyndte vi straks at slæbe materiel til KSN ind på hjemmeværnsgården. Jf. befalingen skulle HVE 283 være klar til at modtage øvrige øvelsesdeltagere til indskrivning fra kl KL fik jeg en klarmelding fra min næstkommanderende (NK), at den administrative KSN var klar til at modtage og indskrive personel. KL fik jeg en klarmelding fra min NK om at den operative KSN inkl. operationsrum var klar til at opstille og enkadrere og føre det fremmødte personel; forsyningen var klar, der var etableret adgangskontrol og der var opsat markering af bevogtningslinje rundt om hele hjemmeværnsgården. Kort sagt: vi var 110% klar!! Når jeg tænker tilbage på de sidste mange måneder, er der mange jeg gerne vil takke for, at vi er kommet frem til der, hvor vi er i dag. Vi er nået til et vigtigt mål i dag. Dette mål har vi nået, fordi vi arbejder sammen på tværs af eskadrillerne. Den rigtige fordeling af materiel er afgørende for, at de forskellige delinger kan komme på plads hurtigst muligt. 7

8 Af kaptajn Annette Adelhejd Pedersen Næstkommanderende Flyverhjemmeværnsdistrikt Vest Bliv endnu bedre til at føre dine folk Er DU FØRER for en gruppe eller en deling - vil du opdateres på dit førervirke? For at være på "dupperne" som fører, er det vigtigt, at man vedligeholder sine færdigheder. Vedligeholdelse af færdigheder er vigtig. Dette gælder også dit virke som fører. har fået flere/nye opgaver, der kræver, at du som fører er opdateret på opgaverne. distrikt Vest, der gennemgår særlige problemstillinger ved indsats på flyoperative områder. Uddannelsen gennemføres som instruktive øvelser (INSTØV) med det formål at øve taktik og føring. Føreruddannelse vil blive en løbende proces for at højne og fastholde et højt føringsmæssigt niveau hos førerne ved eskadrillerne. Føreruddannelse vil blive tilbudt forud for større øvelser som Urfugl, Cimbrer og Ravn, hvor der øves i de opgaver, der vil indgå i øvelsen. Endvidere vil der fra 2011 blive tilbudt uddannelse i gennemførelse af enhedsuddannelse. (de nye Q er for ENH UDD). I år tilbydes føreruddannelse på gruppefører-og delingsførerniveau, men har du anden funktion og vil gerne have støvet dit førervirke af med de grundlæggende principper for opgaver og føring, er du meget velkommen! Indhold af INSTØV vil være: 1. Gennemgang af principper for opgaven og befaling. 2. RECCE af opgaven i hold på 2-4 personer, der laver en samlet plan 3. Planerne fremlægges og diskuteres i plenum 4. Opsummering og tilbagemelding. Tidsrum er ca Første tilbud bliver i Karup lørdag d. 21. august. Føreruddannelserne indledes af chefen for Flyverhjemmeværns- Tilmeld dig på hjv.dk - under aktiviteter hos FHDV (Flyverhjemmeværnsdistrikt Vest) 8

9 Af Jan G. Andersen Chef, Flyverhjemmeværnsdistrikt Vest Til eftertanke s opgave har altid været den samme Da jeg for omkring et år siden forberedte mig på at overtage stillingen som chef for FHDV, stødte jeg første gang på påstandene, om at flyverhjemmeværnet ikke havde nogen opgave. Det havde jeg svært ved at forstå. Har man bare den mindste smule indsigt i flykrigshistorie og flyoperationer, vil man vide, at siden fly og luftskibe blev indsat over kamppladsen under 1. Verdenskrig, har det været af afgørende betydning at have handlefrihed i eget luftrum. Siden oprettelsen af Luftmeldetjenesten for over 75 år siden har forløberen for og siden flyverhjemmeværnet støttet myndighederne med at bevare handlefriheden i dansk luftrum. I sin enkelhed handler det om at sikre eget brug og hindre andres ulovlige brug af luftrummet. Flyvestationskorpset var med til at sikre eget brug, Luftmeldekorpset var med til at hindre andres brug, Tjenestestedskorpset og Kvindeligt Flyverkorps lavede lidt af begge dele. I dag overvåger, sikrer og bevogter flyverhjemmeværnet Flyvevåbnets fly, materiel, anlæg og faciliteter samt civile lufthavne og flyvepladser med tilhørende anlæg og faciliteter. Samtidigt støtter vi Flyvevåbnets uddannelser. Alt sammen aktiviteter, der bidrager til både sikring af eget brug og hindring af andres ulovlige brug af dansk luftrum. Endelig løser vi hjemmeværnets flyoperative opgaver i luftrummet. Det er alle opgaver af vital national betydning med globale perspektiver. Modstanderne har i tidens løb været forskellige og har anvendt forskellig taktik og teknologi. Dybest set løser flyverhjemmeværnet stadig den samme opgave; vi har blot tilpasset organisation, teknik og taktik. Så når nogen har påstået, at flyverhjemmeværnet ikke har haft nogen opgave, må det skyldes, at ikke alle har haft fuld forståelse af flyverhjemmeværnet eller opgavens natur. Gå udenfor en dag med høj sol, se op det er lyseblåt, det er dansk luftrum, det er vores ansvarsområde! 9

10 Af kaptajn Søren Kristensen Operationsofficer, Flyverhjemmeværnsdistrikt Vest Tak for kampen! Efter fire spændende år som operationsofficer ved Flyverhjemmeværnsdistrikt Vest er det nu tid for mig at drage videre. Udviklingen i flyverhjemmeværnet har i min periode som operationsofficer været spændende, udviklende og til tider lidt skræmmende. Da jeg tiltrådte i sensommeren 2006, var opgaverne overskuelige og antallet af anmodninger fra Flyvevåbnet begrænsede. Det var og er stadig en fast opgave for flyverhjemmeværnet at støtte Air Show og Sikkerhedspolitisk Kursus. Disse opgaver havde deres faste sagsbehandlere, og jeg brugte derfor en del tid på rapporteringsprocedure og lign. Det blev tit sagt, at flyverhjemmeværnet ingen opgaver havde. Samme efterår blev myndighedscheferne i Flyvevåbnet inviteret til Flyverhjemmeværnsdistrikt Vest, hvor vi bekendtgjorde vores ønske om samarbejde. Siden har der været et stigende antal opgaver, hvor jeg ved, at rigtigt mange af jer har været involveret. Jeg kan ikke huske alle, men lige nævne et par stykker: Opstarten og udviklingen af De Flyvende Delinger Øvelserne DANEX og BUT AUD for søværnet Øvelserne PREOPEVAL og OPEVAL for Flyvevåbnet Indgåelse af samvirkeaftaler med flyvestationerne Støtte til Flyvevåbnets Basisuddannelse (FBU) Støtte til Sergentuddannelserne ved i Flyvevåbnet Bevogtning af helikoptere ved Frederikshavn, Oksbøl og flere andre steder Støtte til Sanitetsuddannelserne ved Flyvevåbnet Combat Seach and Rescue (CSAR) øvelserne med Flyvevåbnets piloter Øvelsen Bold Avenger med Flyvevåbnet Og mange flere større og mindre opgaver fordelt over hele landet Det er faktisk min påstand, at vi nu skal tænke os godt om, inden vi påtager os nye opgaver. Øvelserne Urfugl og senest Ravn, der har til formål at afprøve vores evne til at støtte og samarbejde med flyvestationerne, har været en stor og meget spændende udfordring. Det er altid spændende at se, om de overve- 10 Kommende generationer i flyverhjemmeværnet vil have en bevidsthed om, at der er mange opgaver at løse.

11 nyder stor respekt for sin stadigt stigende støtte til Flyvevåbnet. Her er det som fjendestyrke til en CSAR øvelse, hvor piloter trænes i at overleve i fjendeland. jelser og planer, der er lavet og skrevet i en aftale, også kan fungere, når de bliver afprøvet. Det har de kunnet, hvilket især skyldes den store indsats og det flotte engagement, der har været lagt i øvelserne fra alle jer i den frivillige del af flyverhjemmeværnet. Erkendelsen af, at vi ikke kan løse opgaverne selv, hverken på distriktet eller i eskadrillerne, har, set med mine øjne haft den positive effekt, at der er et stadigt stigende samarbejde mellem eskadrillerne på tværs af hele strukturen samt på tværs af distriktsgrænsen. Det var især tydeligt under COP 15. Jeg håber, at I alle vil fortsætte denne positive effekt for derved at sikre vores fortsatte evne til at løse vores opgaver. Opstarten af de flyvende delinger har været meget krævende, og der har været lagt mange timer i projektet, især fra nogle af jer i den frivillige struktur. Jeg er sikker på at de flyvende delinger er kommet for at blive og vil i fremtiden være en vigtig del af vores støtte til totalforsvaret. Fremadrettet er der mange udfordringer for os alle i flyverhjemmeværnet. Samarbejdet med flyvestationerne skal udbygges, og vi skal sikre, at ALLE har de nødvendige uddannelser og de rette kompetencer til dette. Samvirkeaftaler med civile lufthavne er på vej, og Politiet vil helt sikkert bruge os mere. Vi skal fastholde vores trofaste medlemmer, men der er helt klart også brug for nye fremadstormende medlemmer. Husk at tage godt imod dem og deres nye ideer. Jeg har været utrolig glad for det DYNAMISKE samarbejde, der har været med alle i flyverhjemmeværnet. I har været med til at gøre flyverhjemmeværnet ATTRAKTIVT og TROVÆRDIGT for vores samarbejdspartnere. Jeg er altid blevet godt modtaget og synes, det har været positivt at være sammen med så ENGAGEREDE mennesker. TAK for kampen! 11

12 pletskud s Force Protection-delinger 12 Fotoreportage af Tuf Krenchel

13 Af premierløjtnant Nicolaj Marker, Uddannelsesofficer Flyverhjemmeværnsdistrikt Øst Er du tilmeldt til sommerens højdepunkt? s Summer Camp? Årets Summer Camp finder sted juli (uge 29) på Slipshavn og bliver en lærerig, spændende, hyggelig og anderledes ferie med fokus på samvær med gode venner, uddannelse og mulighed for at knytte nye venskaber samt at få en masse gode oplevelser med hjem. TILMELD DIG NU I år er der mange forskellige kursustilbud, så der er noget for enhver smag: Vi har valgt at afslutte ugen med en sjov og udfordrende teambuilding seance, og der er ingen tvivl om, at dette års Summer Camp bliver helt fantastisk. Helt ekstraordinært har vi valgt at udvide tilmeldingsfristen til 1. juni Du kan hente tilmeldingsskemaet på under Summer Camp Her kan du også læse meget mere om uddannelsestilbuddene. Glæd dig til Summer Camp 2010! Kursus Mandag 19. juli Miljø, RLU 09:00-13:00 Tirsdag 20. juli Onsdag 21. juli Torsdag 22. juli Fredag 23. juli Lørdag 24. juli Redning, RLU 13:00-18:00 09:00-18:00 Brand, RLU 09:00-16:00 Alm. hjælp til politiet, RLU 08:15-17:00 08:15-14:00 Opmærksomhedsuddannelse RLU 14:00-17:00 Bevogtning under fredsberedskab RLU 08:15-16:00 08:15-17:00 Vidergående hjælp til politiet 08:15-16:00 Orienteringslære RLU 08:15-17:00 23:00-02:00 Vedligeholdende førstehjælp og hjertestarter (AED) 08:15-17:00 Førstehjælp under indsats 08:15-16:00 Føring - og taktisk uddannelse 08:15-16:00 08:15-17:00 08:15-14:00 HJV.dk 08:15-17:00 Teambuilding 14:15-18:00 Festmiddag 08:100-? Oprydning og evaluering 08:15-12:00

14 fokus gruppeføreren Af Informationschef Tuf Krenchel "Kan slet ikke lade være" Rico Hansen er gruppefører med stort G. Rico Hansen har i mere end 10 år været gruppefører i flyverhjemmeværnet, og selv om han nogle gange tænker, at der måske skulle nye kræfter til, kan han slet ikke lade være. Rico Hansen var kun 18 år, da han blev hevet med til et arrangement i den lokale luftmeldeeskadrille af en af sine kammerater. Det var i 1992 så kan kloge hoveder selv regne ud, hvor mange år Rico bærer rundt på i dag. Rico Hansen husker, at alle var meget flinke og imødekommende, den første gang han mødte eskadrillen: Der var en masse unge mennesker dengang nok flere end der er i dag. Men jeg blev i hvert fald med det samme grebet af den sjove og gode stemning. Eskadrillen var ESK Jyderup. Der blev brugt meget tid på flykending dengang, som man jo gjorde i de gamle luftmeldedage. Rico Hansen blev gruppefører omkring 1995, efter at han havde overstået sin værnepligt. Han er i dag gruppefører i en sanitetsindsatsgruppe i eskadrillen HVE 230 Midtsjælland. Han elsker at deltage i gruppekonkurrencer, hvor man virkelig har mulighed for at prøve gruppens færdigheder og samarbejdsevner af. Træning og uddannelse af gruppen er essentiel, siger Rico Hansen. Ikke bare fordi man skal kunne sine ting, men fordi det netop er igennem disse prøvelser sammen, at gruppens ånd bliver dannet, som er fundamentet for en velfungerende gruppe. Rico bruger meget tid på at planlægge uddannelse for både sin egen og andre af eskadrillens grupper. Nytænkning og erfaring Chefen i eskadrillen er god til at uddelegere ansvar og opgaver, så Rico ikke gror fast i vanetænkning og, sin store erfaring til trods, stadig lærer nye ting: Jeg får en masse nye indgangsvinkler, til hvordan man løser opgaver på andre måder. Det er med til at holde mig skarp. En af de andre ting, der gør, at Rico ikke kan lade være med at fortsætte som gruppefører, er, at det føles godt at kunne videregive noget af den erfaring, han har fået igennem årene, til andre i eskadrillen. Især efter at eskadrillen blev sammenlagt med eskadrillen fra Slagelse, kan Rico mærke, at der er brug for hans erfaring: Det er vigtigt ikke at smide det væk, der er bygget op. Det kan nemt ske ved en sammenlægning, hvor det hele bliver lidt usikkert i forhold til organisation og dagligt virke. Rico har også taget denne udfordring med integrationsarbejde op. Udenfor hjemmeværnet Men nu er det jo ikke hjemmeværnet, der fylder det hele for Rico. Han har kone og fire børn (egne og sammenbragte). Han er uddannet bygningskonstruktør og arbejder for MT Højgaard. Endvidere har han en reaktionsstyrkekontrakt med hæren. Af interesser nævner han selv, at han er glødende fan af fodboldklubben Liverpool. Desværre forhindrer en knæskade ham i selv at udfolde sig noget videre med bold på det grønne græstæppe. Grundskolen var et hit Når Rico skal nævne noget, der særligt skiller sig positivt ud i forhold til hans mange oplevelser i flyverhjemmeværnet, nævner han, at grundskolen i 90 erne var absolut unikt: Det var med til at skabe et sammenhold både internt i eskadrillen og på tværs af hele flyverhjemmeværnet. Jeg kunne godt tænke mig, at der stadig var grundskoler, hvor en masse flyvere blev samlet Kompetencer, der duer Det er især i forbindelse med gruppekonkurrencer, at 14 Rico Hansen i et sjældent stille øjeblik.

15 Til gruppekonkurrencer, når gruppens sammenhold og træning skal stå sin prøve, er Rico Hansen i sit rette element. Rico Hansen har et godt greb om at uddanne og skabe velfungerende grupper. gruppeføreren bliver sat på en alvorlig prøve. Man bliver bedre til at få overblik og prioritere. Mange af de ting, som Rico har lært som gruppefører, har han kunnet overføre til sit civile liv. For som han siger: Man kan ikke undgå at blive en bedre leder det bliver ligesom bare en vane at ville stræbe højere Hvem er gruppeføreren? Har du en gruppe fører i maven? Så kontakt din lokale eskadrille og hør mere! En gruppefører (GF) er en person, der har ansvaret for sin gruppe, og skal derfor være nøje inde i de pligter, der påhviler ham som fører af gruppen. GF skal i fællesskab med gruppen løse de opgaver, som delingsføreren (DF) eller andre foresatte førere giver til gruppen. Gruppeførerens pligter og opgaver omfatter bl.a.: Modtagelse af befaling fra DF. Denne befaling vil normalt indskrænke sig til tildeling af opgaver for gruppen og de fornødne midler til at løse opgaverne, uden at foreskrive i detaljer, hvordan de skal løses. Overvejelser, beslutning og befaling(er) i forbindelse med den pålagte opgave. GF må her selv være indstillet på at gennemføre denne proces og kan ikke forvente detaljeret vejledning fra den foresatte herom. Kontrol af givne befalinger og ordres udførelse. Kontrollen er efter alle erfarne føreres udsagn et vigtigt og afgørende led i førervirksomheden, der alt for ofte overses. Gennem kontrollen sikrer GF sig mod misforståelser; han sikrer sig, at hans befalinger bringes til rettidig og korrekt iværksættelse, og han opretholder kontakten med sin undergivne. Herudover skal GF holde foresatte orienteret om alt af betydning. Jo bedre foresatte førere er underrettet, desto bedre vil GF være i stand til at føre gruppen. Ledelse i dagligdagen: GF har i dagligdagen ansvar for gruppens moral og skal drage omsorg overfor gruppens medlemmer. GF skal motivere sin gruppe til at løse deres opgaver og til stadighed sørge for at, gruppens medlemmer bliver kompentenceudviklede. GF bør altid have i baghovedet, at gruppen ikke er stærkere end det svageste led. 15

16 uddannelse LPU konkurrence Så langt er de enkelte eskadriller kommet i at fuldføre deres obligatoriske uddannelsesforløb (medio april 2010). Se at få kridtet skoene, og meld jer til de kurser, I mangler. Se kursusoversigt på side 17. FHDV Vest FHDV Øst UDD konkurrence: GRSK giver...5 Brand giver...1 Miljø giver...1 Redning giver...1 Alm Hj giver...1 Opmærk giver...1 Placering HVE Aktive GRSK Brand Miljø Redning Al. Hj. Opmærk Poin i UDD konkurrence %-vis Score 1 HVE ,81 2 HVE ,06 3 HVE ,25 4 HVE ,10 5 HVE ,29 6 HVE ,05 7 HVE ,82 8 STHVE ,76 9 STHVE ,55 10 HVE ,03 11 HVE ,74 12 HVE ,57 13 HVE ,53 14 HVE ,41 15 HVE ,80 16 HVE ,89 17 HVE ,67 18 HVE ,35 19 HVE ,25 20 HVE ,69 21 HVE ,60 22 HVE ,05 23 HVE ,61 24 HVE ,56 25 HVE ,13 26 HVE ,50 28 HVE ,64 29 HVE ,14 30 HVE , HVE ,65 Total

17 KONKURRENCE uddannelse En action dag Eskadrillen med flest færdiggjorte lovpligtige uddannelser vinder en oplevelsesdag sandsynligvis med Jægerkorpset. For at motivere flest mulige medlemmer til at færdiggøre deres Lovpligtige Uddannelse (LPU) er der udskrevet en konkurrence, hvor man kan vinde en oplevelsesdag for eskadrillen. Vi regner med, at det bliver Jægerkorpset, der kommer til at stå for dagen. LPU består af grunduddannelsen og den Resterende Lovpligtige Uddannelse (RLU). Det, der vil blive målt på, er, hvor mange der har gennemført grunduddannelsen (tæller 5 point) og følgende 5 moduler af RLU en (der hver tæller 1 point): Brand (8 timer) Redning (14 timer) Miljø (5 timer) Almindelig hjælp til politiet (8 timer) Opmærksomhedsuddannelse terror (2 timer) Konkurrencen slutter med udgangen af 2010, hvor det opgøres, hvor mange gennemførte grunduddannelser og RLU-moduler de enkelte eskadriller har i forhold til aktive medlemmer. Eksempel på opgørelse: HVE 290 har den 31 DEC medlemmer i den aktive struktur. Pr 31 DEC 2010 har HVE gennemførte grunduddannelser og 350 Q er inden for de fem RLU moduler. Resultat for HVE 290 bliver: 97 x 5 point (for grunduddannelse) point (for RLU moduler) 100 medlemmer x 10 point (max point pr. medlem) = 83,5% Kalender for: Lovpligtig uddannelse Maj 29. Alm. hjælp til politiet (LPU) TFRN Redning FHDE Juni LPU - Grunduddannelse TFRN Grunduddannelse komplet TFRN 25.-4/7 Resterende Lovpligtig Uddannelse TFRN 25.-4/7 GRU - Komplet TFRM 25.-2/7 RLU - Reduceret TFRM 25.-3/7 RLU - Komplet TFRM 25.-4/7 RLU - Komplet incl. miljø TFRM 25-3/7 RLU, komplet TFRM 25.-4/7 Grunduddannelse, komplet TFRM 25.-2/7 RLU, reduceret TFRM 25.-4/7 RLU incl. miljøuddannelse. TFRM 28. GRU - Elementær branduddannelse TFRM 28. GRU - Miljøuddannelse TFRM 28. GRU - Skadestedslære TFRM 28. RLU - Alm. hjælp til politiet TFRM 28. RLU - Redningsuddannelse TFRM 28. Miljøuddannelse (GRU) TFRM 28. Alm. hjælp til politiet (RLU) TFRM 28. Redningsuddannelse (RLU) TFRM 28. Elementær branduddannelse GRU) TFRM 28. Skadestedslære (GRU) TFRM 09. Miljø, Brand og Redning (HHDNVF) TFRS 09. Miljøuddannelsen TFRS Miljø, Brand og Redning (HHDNVF) TFRS Branduddannelsen TFRS 25.-4/7 Grunduddannelse B - uge komplet TFRS 25.-4/7 RLU - Komplet, B - uge TFRS 25.-4/7 GRU/RLU Bravo TFRS Brand og redning (HHDSFY) TFRS /7 Grundudd. Komplet TFRSJ 26/6-5/7 Grundudd. Komplet TFRK Juli Grund udd. C - weekend komplet TFRS RLU - Komplet, C - 5 weekends TFRS Se hvor og hvornår du kan tage den del af den lovpligtige uddannelse du mangler! 17

18 6. juni 2010 Flyvevåbnets Air Show 2010 Kom og se flyverhjemmeværnets store udstillingsområde. Den 6. juni 2010 afholdes Flyvevåbnets Air Show med Fighter Wing Skrydstrup som vært. En spændende dag, hvor der vil være mange forskellige fly at se på. Arrangementet er Flyvevåbnets primære metode til at fortælle offentligheden om, hvad de kan og hvad de har af materiel og fly. Arrangementet har altid haft stor bevågenhed hos civilbefolkningen og pressen. med 12 bevogtningsassistenter og 29 almindelige flyverhjemmeværnssoldater til hjælp i vagten på Flyvestation Skrydstrup. Vi skal her hjælpe med vejvisning og parkeringsanvisning. Samarbejdet med vagten på Skrydstrup omkring Air Show har indtil videre fungeret godt. Vi ses til Air Show 2010! er altid at finde til disse arrangementer, hvilket også gælder i år. Vi vil også her benytte os af muligheden for at fremvise vore kapaciteter og vort materiel, hvor udstillingen kommer til at fungere som en handlebane for potentielle medlemmer. Der vil også være aktiviteter for børnene. Udover de mange personer, der hjælper til i udstillingsområdet, støtter flyverhjemmeværnet også Flyvevåbnet direkte 18

19 Af oberstløjtnant N.J. Halvgaard (LAV) Flyverhjemmeværnsdistrikt Vest Ny mand til at udvikle de flyvende delinger Fra den første februar i år blev jeg stillet til rådighed for flyverhjemmeværnet med kontor på Flyvestation Aalborg ved Flyverhjemmeværnsdistrikt Vest. Mine arbejdsopgaver er at fokusere på de flyvende delinger i flyverhjemmeværnet. Herunder opbygningen af en struktureret flyvesikkerhedsorganisation både overfor Flyvertaktisk Kommando og Statens Luftfartsvæsen. Herudover sagsbehandling af f.eks. nye opgaver for de flyvende delinger og indgåelse af kontrakter om leje af civile fly. Jeg kom i Flyvevåbnet i Er oberstløjtnant og uddannet jagerpilot. Er tjenestegørende ved Expeditionary Air Staf på Flyvestation Karup som chef for operationer og træning. Før denne stilling har jeg blandt andet gjort tjeneste ved Flyvertaktisk Kommando, Flyvevåbnets Officersskole og CAOC Finderup, men også for nogle år tilbage været chef for Eskadrille 723 samt chef for Styrkeproduktionsafdelingen på Flyvestation Aalborg. Jeg har været udsendt i næsten 2 år i international tjeneste i blandt andet Bosnien, Kroatien og Afghanistan De flyvende delinger er et supplement til hjemmeværnets øvrige land- og søbaserede enheder og kan dermed optimere hjemmeværnets støtte til forsvaret samt civile myndigheder i løsning af opgaver, som kan spænde fra eftersøgning over land og i kystnære områder til observation i forbindelse med brand eller ulykke, ved fartkontrol og til at træne Søværnets flådefartøjer i at erkende og reagere på terrortrusler. Endvidere som et supplement til det øvrige totalforsvar, indsættelse til støtte for Forsvaret, Politiet, Skat m.fl. De flyvende delinger blev med forsvarsforliget 2010 gjort til en permanent ordning. De første år De flyvende delinger i hjemmeværnet blev ved Forsvarsministeriets skrivelse af 19. marts 2007 reaktiveret som en forsøgsordning. Der var i første omgang tale om 4 delinger hver med en Cessna 182 eller 172 lejet til formålet og med 4 besætninger til hvert fly. Det frivillige beredskab blev fastsat til en time. Rent organisatorisk blev de nye flyvende delinger oprettet i den eksisterende struktur for flyverhjemmeværnseskadriller. Erfaringerne fra det første år medførte, at Forsvarsministeriet tiltrådte, at ordningen blev udvidet med yderligere 4 delinger. Delingerne er fordelt over hele landet 19

20 Ny næstkommanderende Flyverhjemmeværnsdistrikt Øst får ny næstkommanderende. Den afgående næstkommanderende, kaptajn Henrik Nielsen th., overdrager nøglen til tiltrædende, kaptajn Christian Eksten. Efter 2 år på posten som Flyverhjemmeværnsdistrikt Øst s næstkommanderende er tiden inde til, at Henrik skal afgå for at kompetenceudvikle sig i forbindelse med en VUT/II-L (videreuddannelsestrin II for militære ledere) på Baltic Defence College. Henrik, der er 41 år gammel, flytter med sin hustru og to sønner til den estiske universitetsby Tartu, hvor de skal bo det næste års tid. Opholdet vil blive en udfordring for hele Henriks familie, idet hans sønner skal begynde i henholdsvis en international børnehave og en skole, hvor alt foregår på engelsk. Tidligere har Henrik gjort tjeneste ved Flyverhjemmeværnsdistrikt 1, Forsvaretspersonel-tjeneste og over to perioder været ved Flyverhjemmeværnsdistrikt Øst. Henrik har været glad for sit virke som næstkommanderende, der har budt på mange store, men i særdeleshed meget forskelligartede opgaver. Han er meget taknemmelig for det gode samarbejde, han har haft med særligt flyverhjemmeværnets frivillige og fastansatte. Inden for de sidste år har han oplevet, at frekvensen for og kvaliteten af indsættelser af flyverhjemmeværnets kapaciteter er steget markant, hvormed flyverhjemmeværnets kerneværdier efterleves. Det er derfor med lidt misundelse, at Henrik nu overdrager nøglen og ansvaret som næstkommanderende til KN Christian Eksten, idet der for ham venter nye, krævende og udfordrende opgaver i sin han kommende funktion. Særligt her tænkes der her på de forligs afledte tiltag, der skal effektueres med fokus på den kommende distriktsstruktur og bemandingssituation. Tiltrædende NK, Christian Eksten, er 34 år gammel og bor i Herfølge sammen med sin kone og datter. For mange er han nok et kendt ansigt, da han tidligere har gjort tjeneste ved først Flyverhjemmeværnsdistrikt 3 og senere fra også ved Flyverhjemmeværnsdistrikt Øst. Efter gennemført VUT I/L har han senest gjort tjeneste i Hjemmeværnskommandoens Kontrol- og Ledelsesafdeling. Tjenesten ved Hjemmeværnskommandoen har givet ham en bred indsigt i det øvrige hjemmeværn, der nok skal komme Flyverhjemmeværnsdistrikt Øst til gode. Udover tjenesten ved flyverhjemmeværnet har Christian gjort tjeneste ved Flyvevåbnets Hawk- og Stingerenheder samt ved den tidligere bevogtningseskadrille i Skalstrup. I 2007 var han udstationeret i Afghanistans Helmand provins med ansvar for det civilt-militære samarbejde. Christian ser frem til igen at blive en del af flyverhjemmeværnets virksomhedskultur med engagerede og dygtige frivillige. 20

21 Goddag og farvel KN Søren Kristensen afgår som operationsofficer ved FHDV AUG 2010 Pia Flarup Pedersen FHDV går på barsel JUN 2010 KN Annette Adelhejd Pedersen er startet som NK ved FHDV NOV Dorte Rydder Madsen FHDV kom tilbage fra barsel MAR 2010 KN Christian Eksten er tiltrådt FHDØ APR 2010 med henblik på at blive NK FHDØ per 1. JUN 2010 OL Niels Jørgen Halvgaard (kaldet: LAV) FHDV er startet som projektofficer for de flyvende delinger FEB 2010 KN Henrik Nielsen afgår som NK ved FHDØ JUN 2010 PL Nicolaj Marker afgår ved FHDØ AUG 2010 Er flyverhjemmeværnet noget for dig? (Giv blanketten til en ven, et familiemedlem eller en kollega)! JA, jeg vil gerne kontaktes for at høre mere om flyverhjemmeværnet. Evt. kan jeg komme til at besøge den lokale eskadrille. Navn Adresse Postnr. By Telefon Kontakt mig helst: Mandag Tirsdag Onsdag Torsdag Fredag Lørdag Søndag i tidsrummet: 21

22 NYT FRA FLYVEVÅBNET Flyvevåbnet fylder 60 år Leif Giebel Flyvevåbnet 1. oktober fylder Flyvevåbnet 60 år. Dette vil blive fejret på en lang række måder i løbet af Internt vil dagen blive markeret d.27.maj, hvor alle myndigheder holder pårørende arrangementer og lignende. F.eks. vil dagen blive markeret på Flyvestation Skrydstrup ved at afsløre et nyt monument til placering ved indpassagen til flyvestationen nemlig en F-16 opsat på piedestal. Airshow d.6. juni vil være der, hvor den store offentlige fejring finder sted. En række særligt udvalgte historiske fly, der fortæller Flyvevåbnets historie, vil være at finde både på de statiske udstillinger og til de flyvende opvisninger. Officiel markering vil finde sted på dagen d.1. oktober med et heldagsprogram, der indledes med en seance ved Danmarks Flymuseum i Stauning efterfulgt af en festgudstjeneste i Flyvevåbnets kirke, Viborg Domkirke. Under gudstjenesten afsløres en mindebog for Flyvevåbnets ansatte. Der afsluttes med kransenedlæggelse ved mindestenen udenfor kirken. Dagen afsluttes officielt med en mindre reception på Flyvestation Karup, hvor der vil være deltagelse af Hans Kongelige Højhed Kronprins Frederik. Udover dette vil der være en række andre lokale initiativer. Bl.a. kan alle mod forevisning af militært ID-kort sammen med familien komme gratis ind på Danmarks Flymuseum i Stauning i perioden 1.maj 1.okt. Stort tillykke!! Kastellet 82 Generalstok, 2100 København Ø Sjælland USF B

23 T 1. O 2. T 3. F 4. L 5. S 6. M 7. T 8. O 9. T 10. F 11. L 12. S 13. M 14. T 15. O 16. T 17. F 18. L 19. S 20. M 21. T 22. O 23. T 24. F 25. L 26. S 27. M 28. T 29. O 30. JUNI 2010 OPI HVE 225 grundlovsdag CH-møde Taktisk Air Show 2010 Skrydstrup efteruddannelse OPI HVE 205 Valdemarsdag Ophold på Flyvestation 25 Skt. Hans dag GRENADIER International militær konkurrence, Østrig 26 T 1. F 2. L 3. S 4. M 5. T 6. O 7. T 8. F 9. L 10. S 11. M 12. T 13. O 14. T 15. F 16. L 17. S 18. M 19. T 20. O 21. T 22. F 23. L 24. S 25. M 26. T 27. O 28. T 29. F 30 L 31. juli 2010 GRENADIER International militær konkurrence, Østrig S 1. M 2. AUGUST 2010 T 3. O T 5. F 6. L 7. S 8. M 9. T 10. O T 12. F 13. L 14. INFO-møde S 15. M 16. T 17. O 18. CH/NK møde UDO KBH 29 T 19. F 20. SUMMER CAMP 2010 L 21. S 22. M 23. T 24. O 25. Grund uddannelse 30 T 26. CH/NK møde F 27. L 28. CH-møde S 29. M 30. T 31. OPI HVE 231 HJK FHV FHDE FHDV FHAB O 1. T 2. F 3. L 4. S 5. M 6. T 7. O 8. T 9. F 10. L 11. S 12. M 13. T 14. O 15. T 16. F 17. L 18. S 19. M 20. T 21. O 22. T 23. F 24. L 25. S 26. M 27. T 28. O 29. T 30 F 31 SEPTEMBER 2010 OPI HVE 231 Distriktsrådsmøde Distriktsskydning Bevogtningsassistent, del 1 Tjenestekendskab Distriktsrådsmøde Flyvsk Kriger 2010 OPI HVE 286 CSAR vedligeholdelseskursus 37 FHV INFO-seminar RLU Miljø RLU Brand 38 Bevogtningsassistent Vedligeholdelseskursus, CSAR vedligeholdelseskursus FLV Vagttelefon i tilfælde af akut behov for kontakt ved f.eks. virksomhedslukning: FHDV: FHDE:

24 Eskadriller i flyverhjemmeværnet Magasinpost UMM ID-nr Find eskadrillerne på nettet. Fx: hve277.dk HVE 260 Vendsyssel STHVE 250 Stabseskadrille HVE 266 Aalborg FHA BOR HVE 205 Bornholm HVE 261 Limfjorden vest FHD VEST HVE 265 Hvidsten HVE 277 Karup HVE 275 Djursland HVE 272 Vestjylland HVE 273 Ikast HVE 274 Østjylland HVE 221 Arresø FHD ØST HVE 281 Vestkysten HVE 280 Billund HVE 283 Trekanten HVE 223 Værløse STHVE 210 HVE 220 Nordvestsjælland MUHVE Jonstrup Stabseskadrille HVE 227 Kbh. Lufthavn HVE 225 Roskilde HVE 228 Kbh. Lufthavn HVE 282 Kongeåen HVE 284 Skrydstrup HVE 286 Alssund HVE 240 Odense HVE 242 Sydfyn HVE 230 Midtsjælland HVE 231 Stevns HVE 232 Sydsjælland/Møn FHVDEL Ærø HVE 243 Langeland HVE 233 Lolland-Falster Vi ses til Flyvevåbnets Air Show 6. juni 2010 Næste nummer udkommer aug/sep 2010 Ændringer vedr. abonnement ring venligst til FHDØ tlf eller til FHDV tlf