NORDHAVNSTUNNEL VVM-REDEGØRELSE STIFORBINDELSE TEGNINGSBILAG, 2016

Størrelse: px

Starte visningen fra side:

Download "NORDHAVNSTUNNEL VVM-REDEGØRELSE STIFORBINDELSE TEGNINGSBILAG, 2016"

Steffen Michelsen
9 år siden
Visninger:

1 NORDHAVNSTUNNEL VVM-REDEGØRELSE STIFORBINDELSE TEGNINGSBILAG, 2016

2 Beregnet til VVM Redegørelse Dokument type Tegningsbilag Revision - Godkendt af KMK STIFORBINDELSE

3 Tegningsliste Tegn. Nr. Stedbetegnelse Mål VVM Undersøgelse - Plan og snit Højbro VVM Undersøgelse - Plan og snit Tunnel VVM Undersøgelse - Plan og snit Klapbro 1:100/1:200/ 1:250 1:100/1:200/ 1:250 1:50/1:100/ 1: VVM Undersøgelse - Arbejdsarealer Højbro VVM Undersøgelse - Arbejdsarealer Tunnel VVM Undersøgelse - Arbejdsarealer Klapbro 1:2000 1:2000 1: STI-f2.xlsx 1/1

4 Elevatortårn Højbro Bropille Broleje 6 3 x 3 stålpæle, Ø508 2 x 2 betonpæle, 350x350 mm x 5 betonpæle, 350x350 mm KONSOL, 1:100 Gælder alle 8 konsoller FUNDAMENTSPLADE, 1:200 Bropille FUNDAMENTSPLADE,1:200 Adgangsskakt OVERSIGTPLAN, IKKE MÅLFAST ISOMETRI, IKKE MÅLFAST 28,5 Bropille 28,5 Brodæk Brodæk Trappeskakt 23,5 +22,0 Elevatorskakt Elevatorskakt Elevatorskakt 3,05 Stensætning 3,05 1,0 Note: Spunsvæg, nedskåret Fundamentsplade Koordinater og koter er i m. Øvrige ubenævnte mål er i mm. Grovbeton -3.5 Spunsvæg Spunsvæg Spunsvæg Konstruktionsbeton Betonpæle, 64 stk Funderes i kalk Eksisterende bund Betonpæle, 64 stk Funderes i kalk Grovbeton Bundsikringsgrus Ca Sand/Grønsand Moræneler LÆNGDESNIT, 1:250 Stålpæle, 9 stk Funderes i kalk Stålpæle, 9 stk Funderes i kalk Tilbagefyld Fyld Sten Bropille 28,5 28,5 Brodæk, stål ,0 Bropille Fundamentsplade Grovbeton , Trappeskakt Brodæk Brodæk 0 VVM Undersøgelse - Plan og snit Højbro 1:100/1:200/1:250 SNIT A-A, 1:200 Snit i bropille SNIT B-B, 1:200 Snit i elevatorskakt PLAN BRODÆK, 1:250 SCN EAL SNN KMK RAMBOLL\EAL30-MAY :56...\Transport\2015\ Nordhavnstunnelen\CAD\03 Drawing\

5 Ca. 138 m Udvidelse af Adgangsskakt Sammenstøbning af skakt og tunnel Stitunnel (sænketunnel) Udgravning etableres ved fri afgravning Område med forventet ny kajindfatning Sekantpælevæg, byggegrube Adgangsskakt Skakt placeret under hensyntagen til vejtunnel Opkant for stormflodssikring Bygninger som fjernes midlertidigt 3000 Sekantpælevæg Teknikrum Elevatorskakt Elevatorgrav 2000 R = 829 A = 350 Tunnel forslag C ISOMETRI, IKKE MÅLFAST OVERSIGTPLAN, IKKE MÅLFAST SNIT C-C, 1:250 Snit i elevatorskakt Elevatorskakt Byggegrube / fremtidig havneindfatning Elevatorskakt Stensætning - Ca. 2,3 3,05 Støttemur, stormflodssikring (lermembran ikke vist) A 0,0 Tværgående bjælke -3,5 Let loftkonstruktion Adgangsskakt Sammenstøbning af skakt og sænketunnel Sænketunnel Sænketunnel Tætning med Gina og Omega profil Adgangsskakt Renselag Ca. 0 A Midlertidig bundplade for tætning af byggegrube LÆNGDESNIT, 1:200 Længdesnit i centerlinje Note: Koordinater og koter er i m. Øvrige ubenævnte mål er i mm. Konstruktionsbeton ,5 Grovbeton (700)* (700)* Bundsikringsgrus Eksisterende havbund 1:2 1:2 600 (700) * Gang 3000 CykelCykel 2 2 Tilbagefyld Beskyttelseslag Moræneler Ca.-6,4-11,8 Tværgående bjælke Trappe Sand/Grønsand Moræneler Tilbagefyld Fyld Afgravningsprofil Gruspude Sand/grus -15,2 300 Sten SNIT A-A, 1:250 Tunneltværsnit * Tal i parentes angiver dimensioner bag kajkonstruktion og stensætning Kalk Teknikrum SNIT B-B, 1:200 Snit i trappeskakt C 2000 Opkant for strmfoldssikring Støttemur, stormflodssikring 2000 Elevatorskakt 0 Tagkonstruktion udgør stormflodssikring Trafiktal er pt. ikke overvejet ved fastlæggelse af skaktdimensioner Elevatorskakt Tunnel 2000 DESCRIPTION PLAN BUNDPLADE, 1, SCALE 1:250 Description Skaktbundplade 2 Ca. 27 opdriftsankre pr. skakt, er ikke vist trappe B B Teknikrum 3700 C PLAN DÆK, 1:250 Skaktdæk 4 Var trappe Åbning i stormflodssikring, porte ikke vist VVM Undersøgelse - Plan og snit Tunnel 1:100/1:200/1:250 ASD EAL SNN KMK RAMBOLL\EAL30-MAY :56...\Transport\2015\ Nordhavnstunnelen\CAD\03 Drawing\

6 Note: Udvidelse af BROLÆNGDE CA. 115m Koordinater og koter er i m. Øvrige ubenævnte mål er i mm. Mellem pille Anslagspille Ny Baltikavej Vest Udførelsessekvens: 1. 2 pæle rammes 2. Pælenes detailplacering opmåles 3. Der bores huller i rammelær for de 2 pæle samt de øvrige pæle 4. Rammelæren placeres over de to pæle og fixeres 5. Øvrige pæle rammes gennem de borede huller 6. Samlingen mellem pæl og rammelære lukkes 7. Vandet pumpes ud 8. Pæletop med stødjern støbes 9. Fundamentet udføres 10. Sider af rammelære nedtages Konstruktionsbeton Tilbagefyld Sten Rammelære Fixing Stålpæl DETALJE 1: 1:50 75 OVERSIGTSPLAN, IKKE MÅLFAST A C L Fast fag Fast fag Klapfag C C C L L L B Adgangsdør 6,9 Betonpæle 1800 Spuns 0 40 Stålpæle 0 Rammelære og form Se detalje ,0 Stålpæle Gennemsejling 34 0,0 B 2,0 Sti 3000 A OPSTALT, 1:250 Længdefald mod vest Havbund Ny kajindfatning 7000 Dæksel for adgang til maskinrum Eksist. kaj C L Bro Mellem pille Anslagspille Endepille CBro L PLAN, 1: Klappille 3 Rækværk Stål C L Bro SNIT B-B, 1:100 I fag Kontravægt Oplukkelig afdækning Rækværk Rullebane Rullebane med tandstang 8400 Maskinrum 8800 Plint ,0 Sti Maskinrum Stålpæle 0,0 2,0 Spuns Sti Stålpæle C 9 C VVM Undersøgelse - Plan og snit 75/360 x p x 2 x 6000 = 7850 Indgang Klapbro 1:50/1:100/1:250 Vandret vandring SNIT A-A, 1:100 SNIT C-C, 1:100 PLANSNIT KLAPPILLE, 1:100 IBBA EAL SNN KMK RAMBOLL\EAL30-MAY :57...\Transport\2015\ Nordhavnstunnelen\CAD\03 Drawing\

7 RAMBOLL\HAN30-MAY :58...\Transport\2015\ Nordhavnstunnelen\CAD\03 Drawing\ dgn Strandvæ nget Midlertidig bådebro Midlertidig indsejling Strandprom enaden 1100 A = 320 R=8 R=8 R = -828 A = 320 A = 350 R = Ny Baltikavej vest A = 350 A = 350 R = 829 A = 350 Kalkbræ nderiløbet Sundkrogsgade Træ lastholm en 1700 STATION ORIENTKAJ A = 414 R = Containervej Skudehavnen Skudehavnsvej R=8 A = km Baltikavej Færgehavns Brygge N Note: Arbejdsarealer for forsyningsledninger og for nedrivning af ejendomme m.v. er ikke vist på denne tegning. Skel/servitut Jordanker Arbejdsarealer for stiforbindelse Adgangsvej Skel VVM Undersøgelse - Arbejdsarealer Højbro 1:2000 HJK HAN SNN KMK

8 RAMBOLL\HAN30-MAY :05...\Transport\2015\ Nordhavnstunnelen\CAD\03 Drawing\ Strandvæ nget Midlertidig bådebro Midlertidig indsejling Strandprom enaden Ny Baltikavej vest Kalkbræ nderiløbet Sundkrogsgade Træ lastholm en 1700 STATION ORIENTKAJ 1800 Containervej Skudehavnen Skudehavnsvej 30 km Baltikavej Færgehavns Brygge N Note: Arbejdsarealer for forsyningsledninger og for nedrivning af ejendomme m.v. er ikke vist på denne tegning. Skel/servitut Jordanker Arbejdsarealer for stiforbindelse Adgangsvej Skel VVM Undersøgelse - Arbejdsarealer Tunnel 1:2000 HJK HAN SNN KMK

9 RAMBOLL\HAN30-MAY :13...\Transport\2015\ Nordhavnstunnelen\CAD\03 Drawing\ Strandvæ nget Midlertidig bådebro Midlertidig indsejling Strandprom enaden Ny Baltikavej vest Kalkbræ nderiløbet Sundkrogsgade Træ lastholm en 1700 STATION ORIENTKAJ 1800 Containervej Skudehavnen Skudehavnsvej 30 km Baltikavej Færgehavns Brygge N Note: Arbejdsarealer for forsyningsledninger og for nedrivning af ejendomme m.v. er ikke vist på denne tegning. Skel/servitut Jordanker Arbejdsarealer for stiforbindelse Adgangsvej Skel VVM Undersøgelse - Arbejdsarealer Klapbro 1:2000 HJK HAN SNN KMK

10 NORDHAVNSTUNNEL 2016

Relaterede dokumenter

Vildsundbroen Renovering af Pille 1

SYNOPSIS - Dansk Brodag 2010 Dansk Brodag Vildsundbroen Renovering af Pille 1 John Elnegaard Hansen Projektleder, Bro afdelingen - RAMBØLL M.Sc. (Civ. Eng.) fra DTU 1983 Telefon +45 45 98 60 00 Direkte