f f Cykelhandleplan2012

Transkript

1 CykelHandleplan...KORT UDGAVE udmøntning af Cykelpolitik Esbjerg Kommune

2 f f f: Cykelhandleplan2012 INDLEDNING Cykelhandleplanen, som du ser her, er en kort udgave af Cykelhandleplan 2012 Esbjerg Kommune. I planen er samlet en række initiativforslag indenfor seks forskellige indsatsområder, som kommunen i de kommende år vil arbejde for at realisere. Esbjerg Kommune har valgt netop disse initiativer, fordi vi tror de vil gøre kommunens borgere gavn. Cykelhandleplanen bidrager til indfrielse af målene i cykelpolitikken. Et mål i cykelpolitikken er, at: Flere skal cykle og flere skal cykle mere. God læselyst. 541 TRYKSAG 457 Forbedrede faciliteter for cyklister Sikkerhed Pendling på cykel Børn og unge på cykel Turisme på cykel Kampagner, arrangementer, dialog og information Rosendahls

3 1Indsatsområde 1 1: Forbedrede faciliteter for cyklister FREMKOMMELIGHED Stiplan for Esbjerg Kommune opdateres. Målet er, at der etableres et sikkert og trygt sammenhængende cykelstinet i kommunen, som skal Forbinde Ribe, Bramming og Esbjerg Forbinde større kulturelle mål til Ribe, Bramming og Esbjerg Forbinde de mindre bysamfund til Ribe, Bramming og Esbjerg og Skabe sikre skoleveje. Et konkret projekt er forbedring af infrastrukturen ved Valdemarskolen og adgangsforholdene til Ribe Fritidscenter hvor vi vil gøre forholdene mere cykelvenlige. Den fysiske planlægning i kommunen bidrager til realisering af cykelpolitikkens mål. Dette sikres via indarbejdelse i kommende projekter f.eks. Esbjerg Byplan omfattende bl.a. Plan for sammenhæng Esbjerg Havn og by med 10 projekter, Masterplan for Tovværks- og Idrætsparkområdet i Esbjerg samt Byfornyelse i Bymidterne, f.eks. forbedrede faciliteter i forbindelse med indkøb. I den forbindelse vil der være særlig fokus på adgangsog parkeringsforhold for cyklisterne. AFMÆRKNING Der sker en bedre udnyttelse af nuværende (eksisterende) veje som cykelruter. Dette kan gennemføres ved, at der sker en afmærkning af småveje som cykelruter, eksempelvis til Nationalpark Vadehavet fra baglandet. CYKELPARKERING Der etableres forbedrede cykelparkeringsmuligheder centrale steder i kommunen. SERVICEFACILITETER Vi vil fortsætte udbygningen af servicefaciliteter (luft-, vand- og lappestationer). Vi vil fortsætte det gode arbejde med at etablere rastepladser, bord/bænke ved servicepladser. Der skal tilføres midler ud over hvad der i forvejen er bevilget i forbindelse med anden planlægning.

4 2 2: 2IndsatsområdeSikkerhed FORBEDREDE ANLÆG OG TRAFIKSANERING Der er fokus på særlige indsatser for at sikre cykeltrafikken. I forbindelse med kommende prioritering af sikkerhedsfremmende foranstaltninger vil der være særligt fokus på at sikre forholdene for cyklister/fodgængere. Dette sker på baggrund af en revideret Trafiksikkerhedsplan. Vi vil i højere grad indtænke cyklisme, når vi anlægger nye bolig- og erhvervsområder på den måde, at der sikres forbindelse til stinettet i området. Der gennemføres trafiksanering i Ribe med fokus på bedre forhold for cyklister og gående. DEN ENKELTE CYKLIST Der er cykelskole for voksne, som har behov for eller lyst til at lære at cykle sikkert. Projektet foregår allerede i et samarbejde med Jobcentret. VEDLIGEHOLD Cykelstinettet gennemkøres jævnligt for at identificere eventuelle forhindringer. Cykelstier vedligeholdes i mindst samme standard som vejene mht. snerydning, saltning, grønne områder, skiltning og øvrigt vedligehold.

5 3IndsatsområdePendling 3 3: på cykel CYKELMOTORVEJE/PENDLERSTIER Der indgår i forskellige initiativforslag faktorer, som bidrager til cykelpendling: at flere tager cyklen og flere cykler mere. Herved bidrages til, at flere cykler til og fra arbejde og fritidsaktiviteter. Trafik- og Mobilitetsplanen indeholder løsninger, som forudsætter en ændring af borgernes transportvaner. Derfor tænkes indrettet en ændret og lettere adgang til kollektiv trafik og pendling Der etableres supercykelstier Der etableres særlige cykelparkeringspladser i periferien af byer og i trafikknudepunkter, f.eks. ved Esbjerg Banegård og i forbindelse med evt. etablering af nærbane. Cykelparkeringspladserne vil være overdækkede og aflåst I forbindelse med et nyt trafikknudepunkt ved Esbjerg Banegård er der særlig fokus på pendlere, der benytter cykel og kollektiv trafik (tog og bus) i kombination.

6 4 4: Børn og unge 4Indsatsområde TRANSPORTADFÆRD OG FÆRDIGHEDER Dagtilbuddenes aktiviteter med både tre- og to-hjulede cykler samt løbecykler fastholdes og udvikles, således at dagtilbuddene medvirker til at stimulere børnenes lyst til at bevæge sig på cykler. Dagtilbuddenes legepladser udvikles med cykelbaner, der er forsynet med trafikskilte mv., således at der kan øves færdselsregler. Enkelte skoler har pt. udarbejdet en trafiksikkerhedspolitik, og der opfordres nu til, at samtlige skoler decentralt udarbejder en trafiksikkerhedspolitik. Der skal i samarbejde med skolerne ses på af - og påsætning af børn i skolernes nærområde. på cykel

7 5 5 : 5 Turisme Indsatsområde på cykel INFORMATION Vi vil arbejde på at udbygge opsætningen af oversigtskort med relevante oplysninger om indkøb, cykelservice, seværdigheder og overnatningsmuligheder m.m, så det er lettilgængeligt for borgere og turister. Der oprettes en hjemmeside/portal, hvor de mange cykelrelaterede aktiviteter og udflugtsmål kan samles/findes, og hvor borgere og foreninger kan lægge opslag om lokale cykelaktiviteter (eks. Esbjerg Familie Cykel Motion, Vadehavsløb), således at lysten til fælles cykelture kan udvikles og stimuleres. Der tilstræbes en bedre og mere intelligent skiltning, f.eks. skiltning til steder hvor mange ønsker at cykle. Eksempelvis kan cykelruter navngives, således det bliver lettere at orientere sig på cykelstinettet. I ØVRIGT Mulighederne for at etablere et lokalt beskæftigelsesprojekt om bycykler undersøges.

8 6: Indsatsområde Kampagner, Alle kan bakke op om nationale kampagner, når det passer ind, samt evt. tilføre kampagnen eget præg. Dette kunne f.eks. være, at man, i forbindelse med starten af en kampagne, indvier et anlægsarbejde som belysning eller en ny cykelsti. Det kunne også være udnævnelse af cykelambassadører. Skolernes 4. klasser kan deltage i Novemberkampagnen: Lys På - med Ludvig. De får tilsendt en kasse med opgaver, lys og reflekser, og lærer om lygteføring, om værdien af at blive set i trafikken, især i de mørke måneder DIALOG og INFORMATION Der udskrives konkurrencer, der skal opfordre børn og unge til at komme med forslag som kan indgå i kommende revisioner eller udgaver af cykelhandleplanen. arrangementer, dialog & info.

9 - udmøntning af Cykelpolitik Esbjerg Kommune Esbjerg Kommune Tryk: Rosendahls Grafisk tilrettelægning & design: PLAN afd. Esbjerg Kommune Esbjerg Kommune Teknik & Miljø Klima & Bæredygtighed Torvegade Esbjerg Mail: