Ny fjordforbindelse ved Frederikssund Betalingsanlæg. Delrapport
|
|
- Sven Eskildsen
- 8 år siden
- Visninger:
Transkript
1 Betalingsanlæg Delrapport
2
3 Indholdsfortegnelse 1. INDLEDNING OG SAMMENFATNING ORGANISERING SYSTEMBESKRIVELSE ØKONOMI... 9 Side 3/10
4 1. Indledning og sammenfatning Denne rapport beskriver organiseringen af opkrævningen af brugerbetaling ved en ny fjordforbindelse, den tekniske løsning for betalingsanlægget samt de omkostninger, som er forbundet med etablering og drift af anlægget. I henhold til gældende EU lovgivning 1 er to teknologier godkendt til opkrævning af betaling via udstyr monteret i køretøjerne (On Board Unit, OBU). Den ene teknologi bygger på mikrobølger (DSRC) som f.eks. BroBizz systemet på Storebælt og Øresund. Den anden bygger på satellitpositionering (GPS) som det tyske lastbilopkrævningssystem (Mauten). På Frederikssundsforbindelsen vil det være hensigtsmæssigt at anvende mikrobølge løsningen. Erfaringerne med valg af betalingsanlæg i andre lande til en opgave som den ved Frederikssund peger entydigt på, at der etableres et såkaldt ORT (Open Road Tolling) anlæg. Det er et anlæg uden bomme, hvor opkrævningen sker enten via en BroBizz eller ved aflæsning af nummerplade og efterfølgende fremsendelse af faktura. Der er ikke mulighed for at betale kontant eller med kort. Trafikken kan dermed afvikles glidende uden stop. Selvom den teknologiske udvikling omkring systemer til betaling for brug af vejinfrastruktur er under hastig forandring, er det vurderingen, at et ORT anlæg i mange år frem vil være den bedste løsning. Ser man på udviklingen af mikrobølge betalingsanlæg gennem de seneste mange år, inkl. Storebælt og Øresund (over 13 og 11 år), er teknologi og funktionalitet uændret. Den eneste større ændring, der er sket, er, at den manuelle betaling er blevet suppleret med mulighed for opkrævning baseret på videobilleder af nummerplader. Herved er anlæggene omdannet til ORT anlæg, hvor bomme ikke er nødvendige. Sådanne anlæg vil formentlig være i drift i mange år frem over, medmindre der kommer et gennembrud i GPS baserede løsninger som også omfatter personbiler. Det er beregnet, at driftsomkostningerne ved det beskrevne system vil udgøre ca. 21 mio. kr. årligt ved opkrævning af betaling ved både en ny forbindelse og den eksisterende Kronprins Frederiks Bro. Det svarer til ca. 20 pct. af de forventede indtægter. Heri er indeholdt afskrivning og forrentning af investeringer i udstyr. Hovedparten af udgifterne kan henføres til opkrævningsfunktionen. Det er i den forbindelse forudsat, at merudgifterne til opkrævning på basis af aflæsning af nummerplader ikke kan dækkes fuldt ud ved at opkræve betaling for fremsendelse af faktura. Der er en væsentlig usikkerhed forbundet med denne forudsætning og dermed også med selve skønnet over driftsudgifterne. 1 Europa-Parlamentets og Rådets direktiv 2004/52/EF af 29. april 2004 om interoperabilitet mellem elektroniske bompengesystemer i Fællesskabet og Kommissionens beslutning 2009/750 af 6. oktober 2009 om definitionen af den europæiske elektroniske bompengetjeneste (EETS) og de tilhørende tekniske løsninger. Side 4/10
5 2. Organisering Organiseringen af betalingsopkrævning på en forbindelse ved Frederikssund vil blive bygget på gældende EU direktiver. Det betyder, at organiseringen tager udgangspunkt i den såkaldte CESARE forretningsmodel 2, jf. nedenfor, der indgår i beskrivelsen af den europæiske bompengetjeneste, EETS 3. Efter denne model organiseres tjenesten omkring dels en operatør og dels en udsteder af udstyr til registrering af passage. Relationerne i henhold til CESARE modellen mellem operatør, udsteder og kunde er illustreret i figuren nedenfor. Figur 1 CESARE modellen Operatør Aftale Krav Betaling Udsteder Brug af infrastruktur Aflæsning af OBU Kunde Kundeaftale OBU Faktura Betaling Operatøren varetager driften af infrastrukturen der omfatter følgende: Drift og vedligehold af udstyr til betalingsopkrævning og tilhørende IT systemer Information og prissætning overfor kunderne Aflæsning af OBU eller nummerplade Håndhævelse af opkrævning Ved en ny fjordforbindelse kan operatør-opgaven varetages i et selvstændigt selskab, som del af andre anlæg i Sund & Bælt regi eller som led i et større system for kørselsafgifter. Der kan opnås stordriftsfordele ved at placere opgaven i den eksisterende Sund & Bælt koncern. Disse stordriftsfordele er indregnet i overslaget over driftsomkostninger i afsnit 4. 2 Common Electronic Fee Collection System for a Road Tolling European Service. 3 European Electronic Toll Service. Side 5/10
6 Udstederen administrerer aftaleforholdet til kunden hvilket indebærer: Indgåelse af kundeaftale Levering af BroBizz Fakturaudstedelse Kontrol af betaling Udstederen indgår aftale med operatøren om at kunne anvende udstederens OBU som betalingsmiddel ved anlægget. Udstederen vil således optræde som mellemmanden mellem kunden og operatøren og varetage store dele af kunderelationen og sørge for administration og betalingsformidling. Opgaven som udsteder forudsættes ved en ny fjordforbindelse varetaget af en ekstern udsteder i form af f. eks. BroBizz A/S eller andre udstedere 4 4 Fordelen for kunden ved at benytte CESARE forretningsmodellen er, at kunden har sin primære kontakt med udstederen. Udstederen kan tilbyde kunden mulighed for at betale for brug af mange forskellige operatørers anlæg, så den samme OBU kan anvendes til betaling i Frederikssund, på Storebælt, i hele Norden og på sigt på mange betalingsveje i hele Europa. Side 6/10
7 3. Systembeskrivelse Systemløsningen svarer til den nyeste type fuldautomatiske anlæg, som anvendes i Norge. Anlæggene anvendes på gader, landeveje og motorveje både i og uden for byområder. Køretøjerne identificeres med laser scannere, eller særlige video kameraer (VDC), der identificerer og registrerer størrelsen på køretøjerne. Figur 2 Illustration af registrering og passage af anlægget. I passende afstand fra betalingsanlægget vil der blive forvarslet om, at man nærmer sig en betalingsvej, samt givet oplysning om prisen for passage, jf. nedenstående billede fra et norsk anlæg. Side 7/10
8 Eksempel på forvarsling af betalingsvej i Norge Når et køretøj nærmer sig betalingsanlægget, vil det blive identificeret af laser scanneren, hvorefter det afklares, om der kan aflæses en gyldig OBU i bilen. Er det tilfældet, registreres passagen og samtidig gives et OK signal. Er der ikke en gyldig OBU, tages billeder af køretøjets front og bag nummerplade og der gives signal for ikke OK, dog uden at trafikken påvirkes. Såfremt nummerpladen tilhører en gyldig OBU vil passagen blot blive registreret hos kunden, men tilhører den ikke en gyldig OBU, sendes der en faktura til ejeren af køretøjet via opslag i motorkøretøjsregistret. I alle tilfælde vil køretøjet kunne passere anlægget uden at standse trafikken. Udenlandske køretøjer fra de nordiske lande kan systemmæssigt behandles som danske, hvorimod køretøjer fra øvrige lande vil nødvendiggøre aftaler med lokalt baserede samarbejdspartnere for at kunne få adgang til de nødvendige oplysninger. For den sidste gruppe, der vil være meget lille, vil opkrævningsomkostningerne være uforholdsmæssig høje. Det bemærkes, at der i en anlægslov vil skulle tilvejebringes hjemmel til videoovervågning, til opslag i motorkøretøjsregistret samt til at pålægge gebyr for undladelse af rettidig betaling. For Storebæltsforbindelsen indeholder Sund & Bælt loven sådanne lovbestemmelser. Eksempel på vejkantudstyr i Oslo Side 8/10
9 4. Økonomi I det følgende er udgifterne til anlæg og drift af det beskrevne anlæg opgjort. Ved beregningerne er anvendt resultater vedrørende trafikomfang og takster m.v. som fremgår af delrapport om Betalingsvillighed samt takst- og rabatmodeller 5.. For at opnå de nødvendige stordriftsfordele er det endvidere forudsat, at centrale driftsopgaver som drift af anlæg, information, regnskab, opkrævning og kontrol varetages i samarbejde med en eller flere operatører af betalingsvej f. eks. A/S Storebælt. Det samme gælder centrale IT opgaver som overvågning og backup. Endelig er det forudsat, at 85 pct. af passagerne betales med anvendelse af BroBizz. Udgifterne til investering i betalingsanlægget ved både den nye og den gamle Frederikssundsforbindelse skønnes at udgøre 18 mio. kr. Heri indgår udgifter til udbud (2,3 mio. kr.), anskaffelse af opkrævningsudstyr, portaler, kameraer, VDC, DSRC antenner og kabling (4,3 mio. kr.) samt central og decentral IT hardware og software (11,4 mio. kr.). Der er en vis usikkerhed knyttet til de anførte beløb, da der er tale om et forholdsvist lille anlæg, der ikke nødvendigvis vil være særligt attraktivt for leverandører. Teoretisk set kunne der være en besparelse, såfremt anskaffelser og softwareudvikling m.v. kunne foretages samtidig med f. eks. Femern Bælt forbindelsen. For indeværende er der imidlertid ikke det nødvendige tidsmæssige sammenfald af investeringerne. Endvidere må det forventes, at kravene til udstyret under alle omstændigheder vil være så forskellige, at besparelsen vil være beskeden. Den økonomiske levetid af betalingsanlægget indebærer, at betalingsanlægget i gennemsnit skal udskiftes for hvert 6. år i driftsperioden. 5 Takststruktur uden rabatmulighed, dvs. 13 kr. for person- og varebiler og 39 kr. for lastbiler i 2011 priser. Den dertil hørende trafikprognose er køretøjer pr. hverdagsdøgn. Da trafikomfanget vil være omtrent det samme i en model med mulighed for rabat, vil de skønnede tal for omkostningerne ved opkrævning være stort set de samme som ved en model med enhedstakst. Side 9/10
10 De årlige omkostninger til betalingsanlæg fremgår af Tabel 1. Tabel 1 Årlige driftsomkostninger, begge forbindelser Mio. kr priser Afskrivning af investering 3 Drift af anlæg og IT 3 Regnskab, administration, kontrol, information og BroBizz opkrævning 10 Nettoomkostninger ved opkrævning af øvrige brugere 5 I alt 21 De brugere, som ikke har en BroBizz, skal opkræves ud fra aflæsning af nummerplade, opslag i motorregister og fremsendt faktura. Det er en betydelig administrativ opgave, hvor omkostningerne udgør ca. 50 kr. pr. opkrævning. Skal hele den udgift dækkes af brugerne, kan det således komme til at udgøre et relativt stort beløb i forhold til betalingen for selve passagen, afhængig af hvor mange ture, der kan faktureres på hver faktura. Ved eksempelvis 4 ture pr. faktura, vil gebyret for opkrævning komme til at udgøre næsten et lige så stort beløb som selve brotaksten. I de lande, som har ORT anlæg, pålægges brugeren typisk at betale op til 20 pct. ekstra, som delvis dækning for meromkostningerne. Skønnet på 5 mio. kr. er forbundet med en betydelig usikkerhed. Det er i ovenstående beregning forudsat, at der ikke er krav om selvstændig fakturering for hver enkelt passage af fjordforbindelsen, men at der kan faktureres f.eks. månedsvis - til den enkelte kunde. Side 10/10
11 Denne rapport er udarbejdet af for Transport ministeriet Design Foto BGRAPHIC Storebælt, Statens vegvesen
12 Vester Søgade København V Tlf
EU-regler for automatiske kørselsafgiftssystemer
Af fuldmægtig Christine Jørnø Vestergaard, Transportministeriet Resumé: Af EU-reglerne i interoperabilitetsdirektivet fremgår de betingelser, der er nødvendige for at sikre interoperabilitet mellem automatiske
Læs mereNy fjordforbindelse ved Frederikssund. Sammenfatningsrapport
Ny fjordforbindelse ved Frederikssund Sammenfatningsrapport Indhold 1. Indhold 3 5. Forhold omkring betalingsanlæg 18 5.1. Teknisk løsning og organisering m.v. 18 2. Sammenfatning af konklusioner og anbefalinger
Læs mereNy fjordforbindelse ved Frederikssund. Sammenfatningsrapport
Ny fjordforbindelse ved Frederikssund Indholdsfortegnelse 1. INDLEDNING... 5 2. SAMMENFATNING AF KONKLUSIONER OG ANBEFALINGER M.V.... 7 2.1. Betalingsvillighed og finansielle beregninger... 7 2.2. Tekniske
Læs mereNy fjordforbindelse ved Frederikssund Betalingsvillighed samt takst- og rabatmuligheder. Delrapport
Betalingsvillighed samt takst- og rabatmuligheder Delrapport Indholdsfortegnelse 1. INDLEDNING... 5 2. METODE... 6 2.1. Spørgeskemaundersøgelse omkring betalingsvillighed... 6 2.2. Modellering af betalingsvillighed...
Læs mereNy fjordforbindelse ved Frederikssund Betalingsvillighed samt takst- og rabatmuligheder. Delrapport
Transport-, Bygnings- og Boligudvalget 2017-18 TRU Alm.del Bilag 138 Offentligt Betalingsvillighed samt takst- og rabatmuligheder Delrapport Indholdsfortegnelse 1. INDLEDNING... 5 2. METODE... 6 2.1.
Læs mereTeknisk gennemgang af Femern Bælttrafikprognosen
Transport-, Bygnings- og Boligudvalget 2017-18 TRU Alm.del Bilag 432 Offentligt 13. september 2018 Teknisk gennemgang af Femern Bælttrafikprognosen Femern A/S Trafikmodellen bag Femern-prognosen Trafikprognosen
Læs mereHvad betyder førerløse biler for resultatet af samfundsøkonomiske analyser?
Hvad betyder førerløse biler for resultatet af samfundsøkonomiske analyser? Aalborg Trafikdage 1 Baggrund og formål Forfatter: Jonas Herby og Christian Frank Dato: 14. marts 2016 Ofte tager samfundsøkonomiske
Læs mereNy fjordforbindelse ved Frederikssund Organisatoriske løsninger og finansielle beregninger. Delrapport
Organisatoriske løsninger og Delrapport Indholdsfortegnelse 1. INDLEDNING OG SAMMENFATNING... 4 2. PRINCIPPER FOR OFFENTLIGT-PRIVAT PARTNERSKAB (OPP)... 6 3. BESKRIVELSE OG VURDERING AF ORGANISATORISKE
Læs mereKOPI. 1. KOMBITS forretningsmodel Kommunernes aftaleperiode for den nye valgløsning Afregningsmodel for den nye valgløsning...
TILSLUTNINGSAFTALE TIL DEN NYE VALGLØSNING - BILAG 2 ØKONOMI OG AFREGNINGSMODEL Indholdsfortegnelse 1. KOMBITS forretningsmodel... 2 2. Kommunernes aftaleperiode for den nye valgløsning... 2 3. Afregningsmodel
Læs mereErfaringer med finansiering af infrastruktur i Danmark
Statuskonference for strategiske analyser - 26. november 2012 Erfaringer med finansiering af infrastruktur i Danmark Kaj V. Holm Finansdirektør, Sund & Bælt Holding A/S Agenda Beskrivelse af statsgarantimodellen
Læs mereMODELLER FOR ETABLERING AF EN NY FJORDFORBINDELSE OVER ROSKILDE FJORD VED FREDERIKSSUND
MODELLER FOR ETABLERING AF EN NY FJORDFORBINDELSE OVER ROSKILDE FJORD VED FREDERIKSSUND STATUSKONFERENCE OM DE STRATEGISKE ANALYSER - 26. NOVEMBER 2012 V. VEJDIREKTØR PER JACOBSEN DISPOSITION Baggrund
Læs mereAnvendelsesområde og definitioner. Anvendelsesområde
Forslag til bekendtgørelse om godkendelse af og tilsyn med trafikledelsesordninger på offentlige flyvepladsers områder og opkrævning af betalinger herfor I medfør af 57 a, stk. 5 og 6 og 149, stk. 10 i
Læs mereSkatteudvalget L 172 Bilag 1 Offentligt
Skatteudvalget 2017-18 L 172 Bilag 1 Offentligt 28. februar 2018 J.nr. 2017-7983. Til Folketinget Skatteudvalget Til udvalgets orientering vedlægges høringsskema samt de modtagne høringssvar vedrørende
Læs mereFolketinget - Skatteudvalget. Hermed sendes endeligt svar på spørgsmål nr. 930 af 14. september. / Lene Skov Henningsen
Skatteudvalget 2011-12 SAU alm. del, endeligt svar på spørgsmål 930 Offentligt J.nr. 12-0200893 Dato:18. december 2012 Til Folketinget - Skatteudvalget Hermed sendes endeligt svar på spørgsmål nr. 930
Læs mereBilag 1C: Brostatistik
Vejdirektoratet Side 1 Bilag 1C: Brostatistik Bilag 1C: Brostatistik 1. Bro statistik for Storebæltsbroen I midtvejsrapporten fra foråret 2010, var der i det daværende bilag 1B vist de tal, som Storebælt
Læs mereFordelen ved den nye ordning er, at den samlet set styrker dansk luftfarts rammebetingelser:
Edvard Thomsens Vej 14 2300 København S Telefon 7221 8800 Fax 7221 8888 afo@trafikstyrelsen www.trafikstyrelsen.dk Safety-bidrag Notat 1. Indledning Luftfartsudvalget anbefaler i sin rapport at ændre de
Læs mereRetsudvalget 2013-14 REU Alm.del endeligt svar på spørgsmål 1596 Offentligt
Retsudvalget 2013-14 REU Alm.del endeligt svar på spørgsmål 1596 Offentligt Folketinget Retsudvalget Christiansborg 1240 København K Administrationsafdelingen Dato: 9. januar 2015 Kontor: Budget- og planlægningskontoret
Læs mereTak for din henvendelse af 5. december 2017 om den nye fjordforbindelse ved Frederikssund.
MINISTEREN Stefan G. Rasmussen Knud den Storesvej 6 3600 Frederikssund E-mail: Stefan@futti-production.dk Dato J. nr. 16. januar 2018 2017-6678 Frederiksholms Kanal 27 F 1220 København K Telefon 41 71
Læs mereFolketinget - Trafikudvalget
Trafikudvalget 2009-10 TRU alm. del Svar på Spørgsmål 2 Offentligt J.nr. 2009-518-0088 Dato: 04.01.2010 Til Folketinget - Trafikudvalget Hermed sendes endeligt svar på spørgsmål nr. 2 af 7. oktober 2009
Læs mereBasis Abonnement 28 dage @ 2 fps (Billede-Serie) Gyldig fra 01. Maj 2011 Kamera overvågning - Axis Kameraer and NAS tilsluttet gennem Internettet.
Basis Abonnement 28 dage @ 2 fps (Billede-Serie) Gyldig fra 01. Maj 2011 Kamera overvågning - Axis Kameraer and NAS tilsluttet gennem Internettet. Funktion Kapacitet Kamera Ekstra Kamera Live. Max antal
Læs mereDA Forenet i mangfoldighed DA A8-0199/91. Ændringsforslag. Georg Mayer for ENF-Gruppen
7.2.2019 A8-0199/91 91 Betragtning 2 (2) Der må skabes grundlag for udbredt anvendelse af elektroniske bompengesystemer i medlemsstaterne og nabolandene og indbyrdes kompatible systemer, der kan tilpasses
Læs mereA7 udbygninger i Tyskland- opsamling på studietur til Berlin. Lars Dagnæs
A7 udbygninger i Tyskland- opsamling på studietur til Berlin Lars Dagnæs Udbygning af A7 Trafikken på det overordnedet vejnet i Tyskland A7 fra Bordesholm til Hamborg en af de mest befærdede strækninger
Læs mereKENDELSE. afsagt af Konkurrenceankenævnet den 26/ i sag nr Andelsselskabet Vejgaard Vandværk. mod. Forsyningssekretariatet
KENDELSE afsagt af Konkurrenceankenævnet den 26/6 2013 i sag nr. 2010-0023320 Andelsselskabet Vejgaard Vandværk mod Forsyningssekretariatet Resume af afgørelsen Andelsselskabet Vejgaard Vandværk har ved
Læs mereLøsning af myndighedsopgaver med geografiske data. Chefkonsulent Per Skrumsager Hansen
Løsning af myndighedsopgaver med geografiske data Chefkonsulent Per Skrumsager Hansen Indhold 1. Private leverandører af geodata sikrer roadpricing på tværs af grænser i EU 2. Hvor langt kom vi egentligt
Læs mereSamrådsspørgsmål. Akt 186
Samrådsspørgsmål Akt 186 Der ønskes en uddybende redegørelse for og en drøftelse af årsagerne til og konsekvenserne af den forventede meget betydelige fordyrelse og forsinkelse af projektet. Svar: Indledning
Læs mereBekendtgørelse om godkendelse af og tilsyn med trafikledelsesordninger på offentlige flyvepladsers områder og opkrævning af betalinger herfor
BEK nr 551 af 30/05/2016 (Gældende) Udskriftsdato: 24. december 2016 Ministerium: Transport- og Bygningsministeriet Journalnummer: Transport- og Bygningsmin., Trafik- og Byggestyrelsen, TS31200-162 Senere
Læs mereTrafikale effekter af en ny motorvejskorridor i Ring 5
DEPARTEMENTET Dato 8. april 2010 Trafikale effekter af en ny motorvejskorridor i Ring 5 Det fremgår af Aftalen om en grøn transportpolitik af 29. januar 2009, at der skal gennemføres en strategisk analyse
Læs mereGrund- og Nærhedsnotat
Europaudvalget 2012 KOM (2012) 0185 Bilag 1 Offentligt Notat Til Folketingets Europaudvalg (Kopi til Folketingets Skatteudvalg) 22. juni 2012 J.nr. 2012-721-0039 Grund- og Nærhedsnotat Forslag til Rådets
Læs mere4. Én EasyGo+ BroBizz-sender - ét køretøj (Personalisering)
TILLÆGSAFTALE VEDRØRENDE EASYGO+ PRIVAT Mellem: (Alle felter skal udfyldes) Navn: Adresse: Postnummer: By: Land: Kontaktperson: Mail: Telefon: og BroBizz A/S 1. Om aftalen I Østrig er det et krav at køretøjer
Læs mereNotat vedr. økonomien i Femern Bælt-forbindelsen
Transportudvalget 2012-13 TRU Alm.del endeligt svar på spørgsmål 443 Offentligt Notat vedr. økonomien i Femern Bælt-forbindelsen 10 April 2013 To: From: Transportministeriet Scandlines har i en skrivelse
Læs mereTil Borgerrepræsentationen. Sagsnr Betalingsring i København. Dokumentnr
KØBENHAVNS KOMMUNE Teknik- og Miljøforvaltningen Center for Trafik NOTAT Til Borgerrepræsentationen 24-08-2011 Sagsnr. 2011-115443 Betalingsring i København Teknik- og Miljøborgmesteren har til brug for
Læs mereIndledning Baggrund og vækstperspektivet Baggrund og rammebetingelser Den danske OPP-model Forslag til en finansiel løsningsmodel Projektets økonomi
Dato: Februar 2012 Indholdsfortegnelse 1. Indledning 3 2. Baggrund og vækstperspektivet 4 3. Baggrund og rammebetingelser 5 4. Den danske OPP-model 6 5. Forslag til en finansiel løsningsmodel 8 6. Projektets
Læs mereUdviklingen i sektoren for den kollektive trafik 2. halvår 2014
Udviklingen i sektoren for den 2. halvår 2014 December 2014 3 Udviklingen i sektoren for den Forord Forord Nedenstående udgør Trafikstyrelsens afrapportering 2014 vedrørende udviklingen i den. Afrapporteringen
Læs merePRESSEBRIEFING. Mikkel Hemmingsen, Adm. Direktør, Sund & Bælt A/S
PRESSEBRIEFING FEBRUAR 2018 Mikkel Hemmingsen, Adm. Direktør, Sund & Bælt A/S Attitude How Action What Aspiration Why STRATEGISK RAMME SUND OG BÆLT HOLDING FORMÅL Effektivt anlæg, drift og finansiering
Læs mereIndtægter og omkostninger ved en baneforbindelse over Kattegat
Edvard Thomsens Vej 14 2300 København S Telefon +45 41780399 Fax 72626790 adjn@tbst.dk www.tbst.dk Indtægter og omkostninger ved en baneforbindelse over Kattegat I forbindelse med genberegninger af de
Læs mere7. Fortrydelsesret Abonnenten har ret til at træde tilbage fra denne aftale uden begrundelse inden for 14 dage. ABONNEMENTSVILKÅR - PARKERING BLOX
ABONNEMENTSVILKÅR - PARKERING BLOX Anlægsejer: Realdania By & Byg A/S, CVR-nr. 10 13 07 51, Jarmers Plads 2, 1551 København V. Driftsoperatør: Securitas A/S, CVR-nr. 88 66 32 17, Sydvestvej 98, 2600 Glostrup.
Læs merePå figur 2 og figur 3 er de anvendte linjeføringer for de to alternative vejføringer vist.
NOTAT Projekt Omfartsvej omkring Løjt Kirkeby Kunde Aabenraa Kommune Notat nr. 1 Dato 2015-01-20 Til Fra Anne Bjorholm Stig Grønning Søbjærg 1. Indledning Dette notat omhandler en screening af de samfundsøkonomiske
Læs mereBETINGELSER FOR TIDSBEGRÆNSET BETALINGSAFTALE FOR PASSAGE OVER FJORDFORBINDELSEN FREDERIKSSUND
BETINGELSER FOR TIDSBEGRÆNSET BETALINGSAFTALE FOR PASSAGE OVER FJORDFORBINDELSEN FREDERIKSSUND Generel information Hjemmesiden www.fjordpay.com (herefter betegnet Hjemmesiden ) udbydes af den selvstændige
Læs mereNotat. Emne: Styrkelse af dagplejen som et ligeværdigt og attraktivt pasningstilbud. Den 13. august 2015
Notat Emne: Styrkelse af dagplejen som et ligeværdigt og attraktivt pasningstilbud Den 13. august 2015 Baggrund Aarhus Kommune skal kunne tilbyde en varieret og fleksibel vifte af pasningsmuligheder til
Læs mereOmrådeinitiativ Sønderjylland: Haderslev, Sønderborg, TØnder og Aabenraa samt Nordfriesland, Schleswig-Flensburg og Flensburg
Regional Udviklingsplan Grænsetælling i Sønderjylland Nationalitet af person- og varebiltrafikken 2012/2013 Hovedresultaterne fra tællingerne maj, august, oktober 2012 og marts 2013 Områdeinitiativ Sønderjylland:
Læs mereBETINGELSER FOR BETALINGSAFTALE FOR PASSAGE OVER FJORDFORBINDELSEN FREDERIKSSUND
BETINGELSER FOR BETALINGSAFTALE FOR PASSAGE OVER FJORDFORBINDELSEN FREDERIKSSUND Generel information Hjemmesiden www.fjordpay.dk (herefter betegnet Hjemmesiden ) udbydes af den selvstændige offentlige
Læs mereEuropaudvalget 2017 KOM (2017) 0277 Bilag 4 Offentligt
Europaudvalget 2017 KOM (2017) 0277 Bilag 4 Offentligt NOTAT Dato J. nr. 13. juni 2017 2017-3702 Kommissionens Vejpakke Europa-Kommissionen har den 31. maj 2017 fremsat en række forslag på vejtransportområdet,
Læs merePuljen til mere pædagogisk personale i dagtilbud
Puljen til mere pædagogisk personale i dagtilbud Svar på ofte stillede spørgsmål DISPENSATION FRA ANSØGNINGSFRISTEN... 2 KAN KOMMUNALBESTYRELSEN VEDTAGE ÆNDRINGER I TAKSTER OG TILSKUD FØR KOMMUNEN HAR
Læs mereFast forbindelse mellem Fyn og Als: Finansiering. Kasper Hove Pedersen, Region Syddanmark. Kristian Pedersen og Mattias Enggaard, COWI A039838
MEMO TITEL DATO 26. maj 2016 TIL KOPI FRA PROJEKTNR Fast forbindelse mellem Fyn og Als: Finansiering Kasper Hove Pedersen, Region Syddanmark Kristian Pedersen og Mattias Enggaard, COWI A039838 ADRESSE
Læs mereRegler om betaling for aktindsigt. Statsforvaltningens svar på henvendelse fra borger: Henvendelse om betaling for aktindsigt
2016-20263 Regler om betaling for aktindsigt Statsforvaltningens svar på henvendelse fra borger: Dato: 04-07-2016 Henvendelse om betaling for aktindsigt Du har den 28. februar og 3. marts 2016 rettet henvendelse
Læs mereMEDDELELSE TIL MEDLEMMERNE
EUROPA-PARLAMENTET 2009-2014 Udvalget for Andragender 28.06.2013 MEDDELELSE TIL MEDLEMMERNE Om: Andragende 0677/2009 af Maria Luise Rau, tysk statsborger, om det spanske elselskab Iberdrolas opkrævning
Læs mereDen faste forbindelse under Femern Bælt. Sekretariatschef i Femern A/S Frederik Fisker
Den faste forbindelse under Femern Bælt Sekretariatschef i Femern A/S Frederik Fisker Den korteste vej mellem Nordeuropa og Skandinavien En del af det europæiske transportnetværk Den faste forbindelse
Læs mereStøjdæmpende vejbelægning på Motorring 3, samfundsøkonomisk analyse
Støjdæmpende vejbelægning på Motorring 3, samfundsøkonomisk analyse Civilingeniør Henrik Nejst Jensen, Vejdirektoratet, Vej- og trafikområdet, hne@vd.dk Civilingeniør Carsten Bredahl Nielsen, Vejdirektoratet,
Læs mereAfgørelse om prisloft for 2011
Kolding Spildevand A/S Att.: Gunnar Hansen Kolding Åpark 1. st. tv 6000 Kolding 13. december 2011 Sag 4/1020-0600-0049 / VAND Deres ref. Indledning Afgørelse om prisloft for 2011 Forsyningssekretariatet
Læs mere(Ikke-lovgivningsmæssige retsakter) FORORDNINGER
25.6.2018 L 160/1 II (Ikke-lovgivningsmæssige retsakter) FORORDNINGER KOMMISSIONENS GENNEMFØRELSESFORORDNING (EU) 2018/895 af 22. juni 2018 om ændring af forordning (EF) nr. 340/2008 om gebyrer og afgifter
Læs mereBemærkninger til lovforslaget
Fremsat den xx. december 2015 af beskæftigelsesministeren (Jørn Neergaard Larsen) Forslag til Lov om ophævelse af lov om barselsudligning for selvstændigt erhvervsdrivende Lov nr. 596 af 12. juni 2013
Læs mereIndstilling. Midttrafiks tilslutning til Rejsekortet. 1. Resume. 2. Beslutningspunkter. Til Aarhus Byråd via Magistraten Sundhed og Omsorg
Indstilling Til Aarhus Byråd via Magistraten Sundhed og Omsorg Den 6. marts 2013 Midttrafiks tilslutning til Rejsekortet 1. Resume Midttrafik har endnu ikke truffet beslutning om eventuel tilslutning til
Læs mereJa Nej kr. 0 kr. Vælg ja eller nej i listen. kr kr kr kwh
Hurup Elværk Net A/S CVR-nr.: 25707451 Reguleringsregnskab 2017 Se Sekretariatet for Energitilsynets vejledning herom: http://energitilsynet.dk/el/selvbetjening-netselskaber/indberetning-reguleringsregnskaber/
Læs merePrivatlivspolitik. 1. Dataansvarlig
Privatlivspolitik Denne privatlivspolitik forklarer, hvordan Fjordforbindelsen Frederikssund (''vi'' eller ''os'') behandler dine personoplysninger, når du anvender vores produkter og services og hjemmesiden
Læs mereNotat. Foreløbige finansielle beregninger for Skálafjarðartunnilin projektet. Forudsætninger og antagelser
Deloitte Financial Advisory Services A/S CVR-nr. 25 84 91 4 Weidekampsgade 6 Postboks 16 9 København C Notat Telefon 36 1 2 3 Telefax 36 1 2 4 www.deloitte.dk Foreløbige finansielle beregninger for Skálafjarðartunnilin
Læs mereDette bilag vedrører anmeldelsen af Dansk Energis standardgebyrer under engrosmodellen. Bilaget indeholder to hovedafsnit:
Bilag 1 Dok. ansvarlig: JUK Sekretær: Sagsnr.: s2013-460 Doknr: d2015-11698-7.0 14-09-2015 Bilag til anmeldelse af Dansk Energis standardgebyrer Dette bilag vedrører anmeldelsen af Dansk Energis standardgebyrer
Læs mereAftale. BroPas Business. DK: CVR nr SE: Org. nr
Aftale BroPas Business Side 1 Kundenummer Udfyldes af Kundenummeret anvendes til at identificere aftalen og skal oplyses ved betaling og kontakt mellem parterne. Kundeoplysninger Udfyldes af kunden Selskabets
Læs mereIndkøbsstrategi 2014-2017. Herning Kommune
Indkøbsstrategi 2014-2017 Herning Kommune 1 Indholdsfortegnelse 1. Indledning... 3 Indsatsområder:... 3 2. Effektiv kontraktstyring... 4 2.1. E-handel (digitalisering af indkøbsprocessen)... 4 2.2. Fakturakontrol...
Læs mereFREDENSBORG KOMMUNE BANEBRO, ULLERØDVEJ
Til Fredensborg Kommune Dokumenttype Notat Dato Juni 2014 FREDENSBORG KOMMUNE BANEBRO, ULLERØDVEJ FREDENSBORG KOMMUNE BANEBRO, ULLERØDVEJ Revision 1 Dato 2014-06-23 Udarbejdet af RAHH, CM, HDJ Godkendt
Læs mereKarsten Sten Pedersen, ksp@cowi.dk Carsten Glenting, cag@cowi.dk
Fast HH forbindelse Sund og Bælt modellen stats eller markedstilgang? Karsten Sten Pedersen, ksp@cowi.dk Carsten Glenting, cag@cowi.dk 1 Spørgsmål Kan en fast HH forbindelse bruger finansieres? Med en
Læs mereHorsens Kraftvarmeanlæg Måbjerg Kraftvarmeanlæg Affaldplus (Slagelse og Næstved)
Affaldsforbrænding Stranded cost 1. Indledning Miljøstyrelsen overvejer i øjeblikket forskellige modeller for modernisering af forbrændingssektoren. Som led i den proces herunder Kammeradvokatens undersøgelse
Læs mereStrukturelt provenu fra registreringsafgiften
Finansministeriet Skatteministeriet Strukturelt provenu fra registreringsafgiften Juni 14 Der er i de seneste år sket en forskydning af bilsalget mod mindre og mere brændstoføkonomiske biler. Det har,
Læs mereAfgørelse om prisloft for 2011
Hørsholm Vand ApS (spildevand) Att.: Gitte Benner Storm Håndværkersvinget 2 2970 Hørsholm 13. december 2011 Sag 4/1020-0600-0051 / VAND Deres ref. Indledning Afgørelse om prisloft for 2011 Forsyningssekretariatet
Læs mereFemern 2018 næste betalingsvej. Henrik Sylvan januar 2010
Femern 2018 næste betalingsvej Henrik Sylvan januar 2010 Femern 2018 næste betalingsvej Brobizz er Rear VRU VDS Lasers EIS Front VRU TX / R / MR Road Surface R DBLS R R R R RU DBLS TX S TX RU R R R DBLS
Læs mereForretningsmodel for bygningsdrift og vedligeholdelse af kulturejendomme
Januar 2015 Forretningsmodel for bygningsdrift og vedligeholdelse af kulturejendomme Effektiv drift og vedligeholdes af kulturejendomme Styrelsen for Slotte og Kulturejendomme (SLKE) blev oprettet i oktober
Læs mereBekendtgørelse om ændring af bekendtgørelse om merværdiafgift (momsbekendtgørelsen) 12
Bekendtgørelse om ændring af bekendtgørelse om merværdiafgift (momsbekendtgørelsen) 12 1 I bekendtgørelse om merværdiafgift (momsbekendtgørelsen), jf. bekendtgørelse nr. 663 af 16. juni 2006, som ændret
Læs mere31. januar Kl. 09:00
for beredskabskommissionen for mødet den Mødetidspunkt Sted Kl. 09:00 Brandstationen, H.P. Hansens Vej 112B, 7400 Herning Fraværende: Jens Kaasgaard John G. Christensen 2 Der foreligger følgende sager
Læs mereNotat. Baggrund. Side 1 af 5
Notat Vedrørende: Ændrede regler for modregning af parkeringsindtægter provenutab for Randers Kommune og konsekvenser ved indførelse af gratis parkering Sagsnavn: Nedsættelse af statstilskud med indtægter
Læs mereNEM TRAFIKBETALING / EASY TRAFFIC FEE
Transport-, Bygnings- og Boligudvalget 2017-18 TRU Alm.del Bilag 230 Offentligt NEM TRAFIKBETALING / EASY TRAFFIC FEE NYT SYSTEM, VELAFPRØVET TEKNOLOGI SIMPELT, BILLIGT OG EFFEKTIVT! 2 MIG OG MIT MÅL FOR
Læs mereDansk Fjernvarme Prissætning, prisdifferentiering, tariffer m.v.
Dansk Fjernvarme Prissætning, prisdifferentiering, tariffer m.v. 1 Det vil jeg tale om Prissætning Prisdifferentiering Tariffer 2 1 Prissætning Varmeforsyningslovens kapitel 4 Varmeforsyningslovens kapitel
Læs mereREJSEKORT PRISFORKLARING
REJSEKORT PRISFORKLARING En detaljeret beskrivelse af principperne for beregning af priser med rejsekort En mere populær forklaring kan ses på wwwrejsekortdk/brug-rejsekort/priser-for-rejseraspx D16737
Læs mereKOMMISSIONENS GENNEMFØRELSESFORORDNING (EU)
L 129/68 KOMMISSIONENS GENNEMFØRELSESFORORDNING (EU) 2018/764 af 2. maj 2018 om de gebyrer og afgifter, der skal betales til Den Europæiske Unions Jernbaneagentur, og de tilhørende betalingsbetingelser
Læs mereDen Sjællandske Tværforbindelse
CVR 48233511 Udgivelsesdato : 8. juni 2015 Vores reference : 22.2758.02 Udarbejdet : Sara Elisabeth Svantesson; Martin Elmegaard Mortensen Kontrolleret : Brian Gardner Mogensen Side 1 INDHOLDSFORTEGNELSE
Læs mereDA Forenet i mangfoldighed DA A8-0206/205. Ændringsforslag. Marita Ulvskog for Udvalget om Beskæftigelse og Sociale Anliggender
21.3.2019 A8-0206/205 205 Artikel 2 stk. 2 afsnit 2 a (nyt) Medlemsstaterne anvender direktiv 96/71/EF og 2014/67/EU på hele udstationeringen på deres område på førere i, som er ansat af de i artikel 1,
Læs mereSpildevandscenter Avedøre I/S Bilag til bestyrelsesmøde 16. november 2012 (pkt.6)
Budget 2013-1 Side 1 af 5 1. INDLEDNING J.nr. ØK-0130-0019 2. november 2012 SH/JMP Det er tidligere besluttet at udsætte godkendelse af budget 2013-1 til november måned, da det var forventningen, at Forsyningssekretariatet
Læs mereKOMMISSIONENS GENNEMFØRELSESFORORDNING (EU) / af
EUROPA- KOMMISSIONEN Bruxelles, den 2.5.2018 C(2018) 2532 final KOMMISSIONENS GENNEMFØRELSESFORORDNING (EU) / af 2.5.2018 om de gebyrer og afgifter, der skal betales til Den Europæiske Unions Jernbaneagentur,
Læs mereNotat om Letbanen - der bør føres gennem DTU
Transportudvalget 2013-14 L 65 Bilag 1 Offentligt 23. april 2013 Notat om Letbanen - der bør føres gennem DTU Resumé DTU har med stor interesse fuldt letbaneprojektet og vurderer, at projektet kan få stor
Læs mereAfgørelse om nyt prisloft for 2011 i anledning af fusion mellem Vandcenter Syd A/S (Odense) og Nordfyns Spildevand. Indledning.
Vandcenter Syd A/S Att.: Allan Hansen Vandværksvej 7 5000 Odense C 10. december 2010 Sag 4/1020-0389-0005 / VAND Deres ref. Afgørelse om nyt prisloft for 2011 i anledning af fusion mellem Vandcenter Syd
Læs mereForbindelsen over Storebælt
Forbindelsen over Storebælt fakta 2010 Trafik og marked Trafik Den faste forbindelse over Storebælt har medført flere væsentlige ændringer i trafikstrømmene mellem landsdelene. Det er blevet både nemmere
Læs mereMovia gennemfører medio 2019 en ny model for flextur og en ny mulighed for plustur.
Notat Dokumentnummer 583323 Dato 08 02 2019 Sagsbehandler: JNK Direkte: +45 36 13 16 23 CVR nr: 29 89 65 69 EAN nr: 5798000016798 Orientering om ny model for flextur og ny mulighed for plustur Movia gennemfører
Læs mereJa Nej kr. 550 kr. Vælg ja eller nej i listen. kr kr kr kwh
Videbæk Elnet A/S CVR-nr.: 25140656 Reguleringsregnskab 2017 Se Sekretariatet for Energitilsynets vejledning herom: http://energitilsynet.dk/el/selvbetjening-netselskaber/indberetning-reguleringsregnskaber/
Læs mereAnlægsejeren kan ved skriftlig meddelelse til abonnenten opsige abonnementet med 30 dages varsel til udgangen af en måned.
ABONNEMENTSVILKÅR - PARKERING BLOX Anlægsejer: Realdania By & Byg A/S, CVR-nr. 10 13 07 51, Jarmers Plads 2, 1551 København V. Driftsoperatør: Securitas A/S, CVR-nr. 88 66 32 17, Sydvestvej 98, 2600 Glostrup.
Læs mereDette vil også være en opfølgning på moderniseringsprocessen, som blev iværksat ved ændringen af betalingsmiddelloven i 1999.
Det nye Dankort Dankortsystemet har fungeret godt, siden det blev etableret i 1984, og har været et af de mest effektive betalingssystemer i verden. Alle parter har nydt godt af systemet: forbrugerne har
Læs mereFinansieringsmodel, gebyrstruktur og omkostningsfordeling
November 2014 Finansieringsmodel, gebyrstruktur og omkostningsfordeling DPA-System er en forkortelse for Dansk Producent Ansvarssystem. DPA-System varetager de administrative opgaver, som er forbundet
Læs mereEuropaudvalget 2015 KOM (2015) 0546 Offentligt
Europaudvalget 2015 KOM (2015) 0546 Offentligt EUROPA- KOMMISSIONEN Bruxelles, den 30.10.2015 COM(2015) 546 final 2015/0254 (NLE) Forslag til RÅDETS GENNEMFØRELSESAFGØRELSE om tilladelse til Letland til
Læs mereVejledning til ansøgning om støtte i forbindelse med partnerskabspuljer til el og gas til transport
Vejledning til ansøgning om støtte i forbindelse med partnerskabspuljer til el og gas til transport September 2015 Indhold 1 Vejledningens formål... 3 1.1 Hvilke projekter kan der gives støtte til?...
Læs mereÅrhus Kommunes Kirkegårde Udviklingsplan
Bilag: Finansiering af Kirkegårdsudviklingsplan Århus Kommunes Kirkegårde Udviklingsplan 2010-2014. Driften af Århus kommunes kirkegårde og krematorium samt de investeringer vedrørende arealer og bygninger,
Læs mereForslag til RÅDETS GENNEMFØRELSESAFGØRELSE
EUROPA- KOMMISSIONEN Bruxelles, den 20.9.2018 COM(2018) 652 final 2018/0334 (NLE) Forslag til RÅDETS GENNEMFØRELSESAFGØRELSE om at give Det Forenede Kongerige tilladelse til at anvende en særlig foranstaltning,
Læs mereValg af statsgaranti eller selvbudgettering for 2020.
Stab for Økonomi, IT & Digitalisering Valg af statsgaranti eller selvbudgettering for 2020. Rådhuset Ramsherred 5 5700 Svendborg Indledning Notatet er en uddybning af de forudsætninger, som ligger bag
Læs mere+WAY OPGRADERING PÅ LINJE 101A OG NY BUSVEJ TIL KØGE NORD STATION
FEBRUAR 2014 KØGE KOMMUNE OG MOVIA +WAY OPGRADERING PÅ LINJE 101A OG NY BUSVEJ TIL KØGE NORD STATION SAMMENFATNING AF FORSLAG I RAPPORTEN: +WAY PÅ 101A I KØGE (VER 2.0) 1. Sagsfremstilling Køge er en
Læs mereUDKAST. I 8 indsættes som stk. 2:
UDKAST Forslag til Lov om ændring af lov om Lønmodtagernes Garantifond (overdragelse af krav til Lønmodtagernes Garantifond ved tvivl om virksomhedsoverdragelse forud for konkurs m.v.) 1 I lov om Lønmodtagernes
Læs mereNY TRAFIKPROGNOSE VEDR. FEMERN BÆLT
14.maj 2003 f Frithiof Hagen, direkte tlf. 3355 7719 Resumé: NY TRFIKPROGNOSE VEDR. FEMERN ÆLT En opdateret prognose for trafikken over en fast Femern ælt-forbindelse i viser, at denne ikke vil blive afgørende
Læs mereBekendtgørelse af lov om infrastruktur for geografisk information i Den Europæiske Union 1)
LBK nr 746 af 15/06/2017 (Gældende) Udskriftsdato: 26. september 2017 Ministerium: Energi-, Forsynings- og Klimaministeriet Journalnummer: Energi-, Forsynings- og Klimamin., Styrelsen for Dataforsyning
Læs mereForslag. Lov om ændring af lov om Sund og Bælt Holding A/S
Lovforslag nr. L 130 Folketinget 2018-19 Fremsat den 19. december 2018 af transport-, bygnings - og boligministeren (Ole Birk Olesen) Forslag til Lov om ændring af lov om Sund og Bælt Holding A/S (Justering
Læs mereByrden ved befordringspligt til enhedstakster
1 af 5 21-08-2013 11:33 Byrden ved befordringspligt til enhedstakster Journal nr. 4/0106-0402-0006/ISA/CHJ 1.1. Definition Byrden ved befordringspligten opstår, når postoperatøren er forpligtet til at
Læs mereFor luftfartøjer, der benytter Aarhus Airport, betales afgifter efter dette regulativ.
Takstregulativ 2015 A. Almindelige bestemmelser 1 For luftfartøjer, der benytter Aarhus Airport, betales afgifter efter dette regulativ. Regulativet indeholder bestemmelser om startafgift, passagerafgift,
Læs mereAnlægsoverslag for en sænketunnel sammenligning med projekteringsloven
1. november 2010 Anlægsoverslag for en sænketunnel sammenligning med projekteringsloven 1. Indledning I projekteringsloven, som blev vedtaget i april 2009, fremgår det af bemærkningerne, at en sænketunnel
Læs mereMotorvej på 3. etape af Rute 23 -En forbindelse til vækst
Motorvej på 3. etape af Rute 23 -En forbindelse til vækst CVR 48233511 Udgivelsesdato : Juli 2015 Udarbejdet af : Martin Elmegaard Mortensen, Sara Elisabeth Svantesson Godkendt af : Brian Gardner Mogensen
Læs mereTillægsaftale. om Hvilende Abonnement. til standardaftale. om gensalg fastnet. mellem. TDC Totalløsninger A/S XXX
18. januar 2005 Tillægsaftale om Hvilende Abonnement til standardaftale om gensalg fastnet mellem TDC Totalløsninger A/S og XXX 1 Indholdsfortegnelse 1 Indholdsfortegnelse... 1 1.1 Bilagsliste... 2 2 Præambel...
Læs mereFemern Bælt. ny forbindelse til Europa
Femern Bælt en ny forbindelse til Europa En ny forbindelse til Europa Når man drøfter et stort projekt som den faste forbindelse over Femern Bælt, bliver man ofte mødt med indvendingen: Hvad skal vi med
Læs mere