1 - Forside Randers Kommune 2011-2015 Udbudsmateriale April 2011 1
2 - Indholdsfortegnelse 1 Udbudsbrev 2 Særlige betingelser 3 Vilkår 4 Instruks lastbil og traktor 5 Tilbuds- og afregningsgrundlag (TAG) 6 Tilbudsliste (TBL) inkl. gældserklæring til det offentlige 7 Bilag: Oversigtskort over alle ruter 8 Bilag: Detaljekort for de enkelte ruter 9 Bilag: Beskrivelse af vejklasser i Randers Kommune 10 Bilag: Lastbil/traktor - chaufføroplysninger 2
3 - Udbudsbrev Randers Kommune Udbudsbrev April 2011 3
Udbudsbrev 2 Indholdsfortegnelse 1 Orientering 3 2 Bestemmelser om udbud og tilbud 4 2.1 Udvælgelse 5 2.2 Tilbudsfasen 5 2.3 Tilbudsafgivelse 6 2.4 Tilbudsgivers forbehold 7 2.5 Tildelingskriterium 7 4.
Udbudsbrev 3 1 Orientering Nærværende udbud omfatter udførelse af vintertjenesten på Randers Kommunes kørebaner, og omfatter snerydning og glatførebekæmpelse på ca. 750 km kommunevej, samt sideanlæg, buslommer m.m. Udbuddet omfatter nedenstående arbejder for perioden 2011-2015 (4 sæsoner), med option for forlængelse i op til yderligere 4 sæsoner. Udbuddet omfatter: 4 hovedentrepriser til glatførebekæmpelse og snerydning på kørebaner på klasse I veje med lastbil (Tilbudsliste L0salt/plov - L3salt/plov). Tilbudsgiver skal stille med 1 lastbil, som benyttes til glatførebekæmpelse, kombikørsel og snerydning samt 1 lastbil som benyttes til snerydning. 8 hovedentrepriser til glatførebekæmpelse og snerydning på kørebaner på klasse II veje med valgfri lastbil/traktor (Tilbudsliste L4salt/plov L11salt/plov). Tilbudsgiver skal stille med 1 lastbil/traktor, som benyttes til glatførebekæmpelse, kombikørsel og snerydning samt 1 lastbil/traktor som benyttes til snerydning. Hver hovedentreprise består af 1 rute til glatførebekæmpelse. Glatførebekæmpelsen gennemføres med saltspreder på kørebaner jf. rutekort. Snerydning på klasse I veje køres af 2 lastbiler og begge køreretninger ryddes. Ved snerydning på klasse II veje opdeles glatførebekæmpelsesruten i 2 ruter, henholdsvis 1 rute A og 1 rute B. Snerydning gennemføres normalt med 1 sneplov på rute A og 1 sneplov på rute B og begge køreretninger ryddes. Lastbilerne/traktorerne vil i særlige tilfælde køre i forskudt kolonnekørsel. Kombineret snerydning og glatførebekæmpelse (kombikørsel) kan finde sted ved snefald eller ved oprydning efter snefald. For kombikørsel gennemføres samme rute som for glatførebekæmpelse med saltspreder og plov, dog ryddes der i 2 spor. Der er mulighed for at benytte underentreprenører. På klasse II vejene er der mulighed for at give tilbud på delentrepriser. Entreprisernes beliggenhed er anført på "7 - Oversigtskort over alle ruter" og "8 - Detaljekort for de enkelte ruter". Ruternes længde er anført på 8 Detaljekort for de enkelte ruter. Ordregiver leverer salt og stiller saltspreder og sneplov til rådighed. Ordregiver monterer beslag og afholder udgifterne til beslag m.m. af vintertjenestemateriel én gang i kontraktperioden. Hvis entreprenøren skifter lastbil/traktor i kontraktperioden, skal han selv afholde udgiften. Entreprenøren skal selv stille med lastbiler/traktorer som ordregivers beslag m.m. inkl. frontplade påmonteres for montering af ordregivers frontmonterede sneplov. 5.
Udbudsbrev 4 Hvis der benyttes traktor til glatførebekæmpelse, skal entreprenøren selv stille med vogn til saltspreder. ns omfang er afhængigt af vejret. I en gennemsnitlig vinter kan der forventes: 50-80 udkald til glatførebekæmpelse på kørebaner. 0-20 udkald til snerydning på kørebaner. n skal kunne udføres på alle tider af døgnet, se i øvrigt "9 Beskrivelse af vejklasser til prioritering af veje i forbindelse med vintertjeneste i Randers Kommune. Udkald til glatførebekæmpelse og snerydning finder fortrinsvis sted uden for normal arbejdstid. n ledes og koordineres af ordregivers Driftsafdeling, der er: Randers Kommune Driftsafdelingen Gudenåvej 2 8920 Randers NV 2 Bestemmelser om udbud og tilbud Udbuddet gennemføres som et offentligt udbud i henhold til Europa-Parlamentets og Rådets direktiv nr. 2004/18/EF af 31. marts 2004 og bekendtgørelse nr. 937 af 16. september 2004 fra Økonomi- og Erhvervsministeriet om samordning af fremgangsmåderne ved indgåelse af offentlige vareindkøbskontrakter, offentlige tjenesteydelseskontrakter og offentlige bygge- og anlægskontrakter. Opgaven udbydes i henhold til udbudsbekendtgørelse nr. 2011/S 57-092853. Arbejdet udbydes i følgende entrepriser: 4 hovedentrepriser til glatførebekæmpelse og snerydning på kørebaner på klasse I veje med lastbil, som anført under pkt. 1 Orientering. 8 hovedentrepriser til glatførebekæmpelse og snerydning på kørebaner på klasse II veje med valgfri lastbil/traktor, som anført under pkt. 1 Orientering. Der kan afgives tilbud på én eller flere af de anførte hovedentrepriser, idet de dertil svarende tilbudslister skal benyttes. Såfremt entreprenøren afgiver tilbud på flere hovedentrepriser end han ønsker overdraget, skal han på tilbudssamlelisten anføre det maksimale antal entrepriser han ønsker overdraget. Der er mulighed for at benytte underentreprenører. På klasse II vejene er der mulighed for at give tilbud på delentrepriser. Såfremt der gives tilbud på delentrepriser, benyttes de særlige tilbudslister hertil. Husk at anføre på tilbudslisten, hvilken delentreprise, der gives tilbud på. Såfremt entreprenøren afgiver tilbud på flere delentrepriser end han ønsker overdraget, skal han på tilbudssamlelisten anføre det maksimale antal delentrepriser han ønsker overdraget. 6.
Udbudsbrev 5 Randers kommune som ordregiver betinger sig at alle, som arbejder med kommunale serviceydelser, har arbejds- og ansættelsesmæssige forhold, som ikke stiller dem ringere end hvis de var omfattet af danske faglige overenskomster. Dette gælder ansatte i leverandørers, entreprenørers og underentreprenørers firmaer, som beskæftiges i forbindelse med nærværende ydelse, uanset national eller etnisk herkomst. Skriftlig dokumentation herfor skal kunne fremvises på forlangende af ordregiver. 2.1 Udvælgelse Ordregiver vil udelukke entreprenører der er under konkurs mv., i henhold til "Udbudsdirektivets" artikel 45. For at kunne få overdraget en entreprise skal entreprenøren i forbindelse med tilbudsafgivelsen dokumentere sin ret til at udføre erhvervet, sin økonomiske og finansielle formåen samt sin tekniske formåen ved: Retten til at udføre erhvervet ved at anføre Færdselsstyrelsens ID-nummer samt antal "Tilladelser til godskørsel" på oplysningsbilag for hvert materiel. ID-nummer skal anføres for såvel hovedentreprenør som evt. underentreprenører. at dokumentere sin optagelse i Det Centrale Virksomhedsregister, ved at anføre sit CVRnummer på oplysningsbilag for hvert materiel. Økonomisk og finansiel formåen ved udfyldt erklæring om omfang af ubetalt, forfalden gæld til det offentlige. Teknisk og/eller faglig formåen ved dokumentation for materiellets egnethed til den tilbudte opgave (ved udfyldt oplysningsbilag for hvert materiel 10 Bilag: Lastbil/traktor chaufføroplysninger ), herunder at lastbil/varebil er forsynet med mindst EURO-2 motor eller bedre. Generelle krav til materiel, udkaldstid og uddannelse er anført i "3 - Vilkår". 2.2 Tilbudsfasen Udbudsmaterialet udleveres indtil 31. maj 2011. Der afholdes orienteringsmøde hos: Randers Kommune Lokale E.3.05 Laksetorvet 8900 Randers C Dato for orienteringsmødet er 19. maj 2011 kl. 13.00 Tilbudsgiverne vil blive orienteret om opgaven og få lejlighed til at stille spørgsmål til udbudsmaterialet. 7.
Udbudsbrev 6 Alle henvendelser og spørgsmål vedrørende udbuddet skal være skriftlige og rettes til Britt Appelon, Laksetorvet 1, 8900 Randers C, e-mail Britt.Appelon@randers.dk senest 7 arbejdsdage inden tilbud afgives. Spørgsmål fremsendt inden ovenstående tidsfrist vil blive besvaret. Tilbudsgiveres eventuelle indkomne spørgsmål og tilhørende svar fra ordregiver vil blive sendt til samtlige registrerede tilbudsgivere senest 4 arbejdsdage inden tilbud skal afgives. Spørgsmål, der fremsendes efter tidsfristens udløb, vil blive besvaret, såfremt ordregiver har mulighed for at besvare dem senest 4 dage inden tilbudsfristens udløb. Det forudsættes, at de bydende, inden tilbud afgives, har gjort sig bekendt med arbejdets omfang og forholdene på stedet for arbejdets udførelse. 2.3 Tilbudsafgivelse Tilbudsgiveren skal ved tilbudsafgivelsen udfylde tilbudssamlelisten og de relevante tilbudslister i deres helhed. Tilbud skal fremsendes i én original og én kopi på papirskemaer, inkl. bilag. Alle bilag skal mærkes med firmanavn. Tilbuddet skal fremsendes i en lukket kuvert og være mærket med 2011-2015" og påført afsender og telefonnummer. Der modtages ikke telefax eller elektronisk afgivne tilbud. Tilbuddet fremsendes, til: RAKO Att. Britt Appelon Postboks 349 8900 Randers C så det modtages senest tirsdag den 7. juni 2011, kl. 12.00. Der vil ikke være adgang til at overvære åbningen af tilbuddene. Tilbudsgiver skal vedstå sit tilbud i 40 dage efter tilbuddets åbning. Ordregiver forbeholder sig ret til at lade én eller flere af de udbudte entrepriser udgå. Der kan ikke afgives alternative bud. Såfremt flere tilbudsgivere byder i fællesskab, hæfter disse solidarisk i forhold til ordregiver. Det skal af tilbuddet fremgå, med hvilken tilbudsgiver ordregiver kan føre afklarende drøftelser med bindende virkning for de(n) øvrige tilbudsgiver(e). Ordregiver fastlægger startsted, gennemkørsel og slutsted på de enkelte ruter i samarbejde med valgte tilbudsgiver. Dette kan senere ændres uden ændring af enhedsprisen og beredskabshonoraret. 8.
Udbudsbrev 7 Ved ændringer i infrastrukturen kan ordregiver reducere eller udvide udstrækningen af den enkelte rute i løbet af kontraktperioden. Ved ordregivers ændring af en rutes udstrækning/omfang vil enhedsprisen blive reguleret forholdsmæssigt i forhold til rutens totale længde uanset vejens beskaffenhed. Der reguleres ikke for ændringer i rutens længde på mindre end 3 %. Snerydning kan dog også gennemføres uafhængigt af den fastlagte områdeafgrænsning, dvs. snerydningsmateriellet kan indsættes overalt på hele kommunens vejnet efter vintervagtens skøn. Dette vil dog kun kunne finde sted i særlige tilfælde ved f.eks. kraftigt snefald, snefygning, nedbrud af materiel el. lign.. Efter vintervagtens vurdering kan der i særtilfælde indsættes ekstra snerydningskøretøjer udover valgte tilbudsgiver på ruten, hvis dette skønnes nødvendigt for at opretholde et tilfredsstillende serviceniveau. 2.4 Tilbudsgivers forbehold Organisationernes standardforbehold vil kunne tages i forbindelse med tilbudsgivningen. Andre forbehold kan kun tages, såfremt de i en "meddelelse til de bydende" er godkendt af ordregiver. Eventuelt forbehold skal udtrykkeligt fremgå af tilbuddet. Tilbudsgiver opfordres til at søge eventuelle uklarheder og usikkerheder i udbudsmaterialet afklaret ved at stille spørgsmål til udbudsmaterialet, jf. udbudsbrevets afsnit 2.2, således at forbehold i videst muligt omfang kan undgås. Det præciseres, at forbehold for grundlæggende elementer i udbudsmaterialet vil medføre, at ordregiver har pligt til at se bort fra tilbuddet. Ved forbehold, der vedrører ikke grundlæggende elementer i udbudsmaterialet, har ordregiver ret til at se bort fra tilbuddet eller alternativt søge forbeholdet prissat, i det omfang det skønnes muligt. Såfremt et forbehold af økonomisk værdi ikke kan prissættes, har ordregiver pligt til at se bort fra tilbuddet. Tilbudsgiver bør derfor nøje overveje, om tilbuddet skal indeholde forbehold til udbudsmaterialet, idet ethvert forbehold indebærer en risiko for, at ordregiver er berettiget og/eller forpligtet til ikke at lade tilbuddet indgå i tilbudsvurderingen. 2.5 Tildelingskriterium Tildelingskriterium for hovedentrepriserne på klasse I veje er laveste pris, og der ikke er mulighed for at byde på delentrepriser. Tildelingskriteriet for entrepriserne på klasse II veje er laveste pris, og der er mulighed for at byde på delentrepriser. Priskriterie på klasse II veje: På klasse II veje er der, i stedet for hovedentrepriserne, mulighed for at byde på delentrepriser. Delentrepriserne består af hhv. 1 delentreprise bestående af 1 lastbil/traktor, som benyttes til 9.
Udbudsbrev 8 glatførebekæmpelse, kombikørsel og snerydning på rute plov A og 1 delentreprise bestående af 1 lastbil/traktor som benyttes til snerydning på rute plov B. Opgaven tildeles den bydende som byder på én hovedentreprise bestående af 1 salt- og 2 plovruter, såfremt denne pris er lavere end den samlede pris på de laveste bydende på de 2 delentrepriser, der udgør én hovedentreprise. Hvis der ikke er bydende på begge delentrepriser der udgør én hovedentreprise, vælges den bydende som har afgivet laveste pris på hovedentreprisen. Såfremt der kun er bydende på delentrepriserne, vælges laveste pris på hver af de 2 delentrepriser som udgør én hovedentreprise. Det er tilladt at bruge underentreprenør, eller indgå et samarbejde med anden entreprenør for at kunne byde på en hovedentreprise. 10.
4 - Særlige betingelser Randers Kommune Særlige betingelser April 2011 11
Særlige betingelser 2 Indholdsfortegnelse 1 Aftalegrundlaget 3 1.1 Fast pris og dennes betaling 3 1.2 Dokumenter 3 1.3 Tider og tidsfrister 3 1.4 Regnefejl i entreprenørens tilbud 4 1.5 Arbejdsklausul 4 2 Sikkerhedsstillelse og forsikring 4 2.1 ABService 2003 5 Sikkerhedsstillelse 4 2.2 ABService 2003 6 Forsikring 4 3 Entreprisens udførelse 5 3.1 ABService 2003 7 10 Ændringer i opgaven 5 4 Betaling 5 5 Tidsfristforlængelse og forsinkelse 5 5.1 ABService 2003 26 Bod 5 5.2 ABService 2003 29 Ophævelse 6 6 Bilag 1 Forhåndstilsagn om forsikring af ordregivers materiel 7 12.
Særlige betingelser 3 1 Aftalegrundlaget Disse betingelser med tilhørende 3 Vilkår samt 5 - Tilbuds- og afregningsgrundlag (TAG) er supplerende betingelser og vilkår til "Almindelige betingelser for levering af serviceydelser AB- Service 2003. 1.1 Fast pris og dennes betaling Arbejdet er udbudt til fast pris og tid, med en fastprisperiode til 30. april 2012. Principperne i prisregulering fremgår af 5 - Tilbuds- og afregningsgrundlag (TAG). Principperne for afregning fremgår ligeledes af 5 - Tilbuds- og afregningsgrundlag (TAG). 1.2 Dokumenter For udbuddet gælder følgende dokumenter i den angivne rækkefølge: a) Udbudsbrev b) Tilbudslister (TBL) med tilhørende bilag c) Disse betingelser d) Vilkår for vintertjeneste med lastbiler og traktor e) Tilbuds- og afregningsgrundlag (TAG) f) Oversigtskort, samt detaljekort over de enkelte ruter g) Instruks med lastbil og traktor h) Beskrivelse af vejklasser i Randers Kommune i) Almindelige betingelser for levering af serviceydelser, ABService 2003 j) Vejregler for afmærkning af vejarbejder m.m., Vejregelrådet, november 2002 k) De til enhver tid gældende kørehviletidsbestemmelser, arbejdstidsregler m.m. De under punkt a-h angivne materialer er fremsendt med nærværende betingelser. 1.3 Tider og tidsfrister Entrepriserne kan påregnes overdraget senest den 1. juli 2011, med en kontraktperiode fra 1. oktober 2011 til 30. april 2015, med option på forlængelse i op til yderligere 2 sæsoner. Arbejdet gennemføres indenfor beredskabsperioden der strækker sig fra 1. oktober til og med 30. april det efterfølgende år. Entreprenøren skal hvert år inden beredskabsperiodens start have klargjort sit materiel, modtaget og (prøve)monteret ordregivers materiel, samt fået køretøj med materiel besigtiget og godkendt af ordregiver. Materiellet skal forblive i funktionsdygtig stand til udløb af beredskabsperioden. Entreprenøren skal senest 30 dage før beredskabsperiodens start aflevere opdaterede skemaer om materiel og chauffører til ordregiver. Ordregiver indkalder med 14 dages varsel entreprenøren til besigtigelse af entreprenørens køretøj og montering af ordregivers materiel. Montering kan finde sted fra 30 dage før beredskabsperiodens start. 13.
Særlige betingelser 4 Entreprenøren skal hvert år inden beredskabsperiodens start modtage ordregivers instruktion og aftale omfang af kvalitetskontrol og dokumentation. Entreprenøren skal møde klar til arbejde, indenfor de tidsfrister der er anført i "3 - Vilkår" for de enkelte entrepriser. Aflevering af materiel, der er stillet til rådighed af ordregiver, skal ske i perioden 1. maj til 31. maj efter hver sæson. 1.4 Regnefejl i entreprenørens tilbud Ved regnefejl i entreprenørens tilbud skal tilbudslistens enhedspriser korrigeres på en måde, der kan godkendes af ordregiver, således at den rettede tilbudsliste er i overensstemmelse med tilbudssamlelistens sum pr. entreprise. 1.5 Arbejdsklausul Randers kommune som ordregiver, betinger sig at alle, som arbejder med kommunale serviceydelser, har arbejds- og ansættelsesmæssige forhold, som ikke stiller dem ringere end hvis de var omfattet af danske faglige overenskomster. Dette gælder ansatte i leverandørers, entreprenørers og underentreprenørers firmaer, som beskæftiges i forbindelse med nærværende opgave, uanset national eller etnisk herkomst. Skriftlig dokumentation herfor skal kunne fremvises på forlangende af ordregiver. 2 Sikkerhedsstillelse og forsikring 2.1 ABService 2003 5 Sikkerhedsstillelse Der skal ikke stilles sikkerhed. 2.2 ABService 2003 6 Forsikring Entreprenøren skal have tegnet de nødvendige ansvars- og skadesforsikringer med hensyn til uheld under arbejdet. Forsikringerne skal endvidere dække skader på ordregivers materiel samt på 3.-part ved kørsel med ordregivers materiel. Genanskaffelsesværdien af ordregivers materiel der skal være omfattet af forsikringen er: Saltspreder Kr. 450.000, Lastbilplov Kr. 150.000, Traktorplov Kr. 100.000, På lastbil skal DIN-rammen, hydraulikmotoren og udgifterne til genmontering af disse indgå i forsikringssummen. Forhåndstilsagn om forsikring af ordregivers materiel skal ikke afleveres med tilbuddet til licitationen. Omkostningerne til forsikringer skal medregnes i tilbuddet. 14.
Særlige betingelser 5 Se bilag 1. Forhåndstilsagn om forsikring af ordregivers materiel. Såfremt der opstår skader på ordregivers materiel, hvor entreprenøren mener at ordregiver er ansvarlig, afgøres tvisten gennem kommunens forsikringsselskab. Entreprenøren har ansvaret for, at vintermateriellet, sikkerhedsudstyret og afmærkningsmateriellet er monteret forsvarligt på køretøjet, og er i øvrigt ansvarlig for enhver skade, som han forvolder under arbejdets udførelse. Ved hændelige skader til under kr. 5.000,- på ordregivers vejudstyr og materiel kræves ikke erstatning. Ordregivers eventuelle krav mod entreprenøren ophører 3 måneder efter entreprisens afslutning, med mindre ordregiver inden da har fremsat skriftligt krav mod entreprenøren. 3 Entreprisens udførelse 3.1 ABService 2003 7 10 Ændringer i opgaven Ordregiver forbeholder sig ret til at ændre udstrækningen af de enkelte entrepriser. Retningslinier ved ændring i opgaven fremgår af 5 - Tilbuds- og afregningsgrundlag (TAG). 4 Betaling 4.1 ABService 2003 14 Betalingsfrist Betalingsfrist er 30 dage netto. 5 Tidsfristforlængelse og forsinkelse 5.1 ABService 2003 26 Bod Ved entreprenørens overskridelse af tidsfrister betales bod pr. køretøj, der ikke overholder tidsfristerne. Der betales bod pr. påbegyndt uge på 50 % af de samlede tilbudte faste honorarer (TBL post "Beredskabshonorar"), dog mindst 15.000 kr.: Ved overskridelse af frist for klargøring og besigtigelse af materiel ved beredskabsperiodens start. Ved undladelse af opretholdelse af materiellet i funktionsdygtig stand i hele beredskabsperioden. 15.
Særlige betingelser 6 Der betales bod for overskridelse af udkaldsfrist pr. gang, baseret på timeprisen for det relevante arbejde: 3-30 minutters overskridelse 1 * timepris 31-60 minutters overskridelse 3 * timepris udover 60 minutters overskridelse 5 * timepris udeblivelse 8 * timepris Bodskravet bortfalder i de tilfælde, hvor entreprenøren ved omgående meddelelse til vintervagten kan dokumentere, at overskridelsen af tidsfristen skyldes usædvanlige udefrakommende forhold. Som eksempler på usædvanlige udefrakommende forhold kan nævnes situationer, hvor for sent fremmøde skyldes usædvanlige trafikale situationer, materielnedbrud i form af punktering, usædvanlige vejr- og vejforhold o.l. Ved udeblivelse kan ordregiver udover at opkræve bod lade arbejdet udføre for entreprenørens regning, således at ordregiver holdes skadesløs. Såfremt det konstateres, at den maksimale kørehastighed med befugtet salt på 55 km/t overskrides, tilbageholdes halvdelen af prisen for standardgennemkørsel af saltruten. 5.2 ABService 2003 29 Ophævelse Gentagen forsinkelse eller udeblivelse behandles som misligholdelse af kontrakt. Ligeledes behandles gentagen overskridelse af den maksimale kørehastighed på 55 km/t som misligholdelse af kontrakt. Det betragtes som udeblivelse, såfremt ordregiver i løbet af mindst tre telefonopkald inden for mindst 10 minutter ikke får kontakt med entreprenøren, eller såfremt entreprenøren uden at det er meddelt/aftalt med ordregiver undlader at stille med det aftalte mandskab og materiel inden for 60 minutter efter udkaldsfristen. Såfremt entreprenøren ved omgående meddelelse til vintervagten kan dokumentere at udeblivelsen skyldes usædvanlige udefrakommende forhold. Som eksempler på usædvanlige udefrakommende forhold kan nævnes situationer, hvor for sent fremmøde skyldes usædvanlige trafikale situationer, materielnedbrud i form af punktering, usædvanlige vejr- og vejforhold o.l. 16.
Særlige betingelser 7 6 Bilag 1 Forhåndstilsagn om forsikring af ordregivers materiel Undertegnede forsikringsselskab bekræfter hermed at: Entreprenør: i forbindelse med følgende Arbejde: kan kaskoforsikre ordregivers materiel: stk. saltspredere med tilhørende beslag, styrebokse m.m. á 450.000 kr. stk. sneplove til montering på lastbil á 150.000 kr. stk. sneplove til montering på traktor á 100.000 kr. for en samlet genanskaffelsespris på:...kr., samt forsikre sit ansvar for skader på 3. part ved kørsel med ovennævnte materiel på offentlig og privat vej.... den / /... (Forsikringsselskabets underskrift) 17.
5 - Særlige vilkår Randers Kommune Vilkår April 2011 18
Vilkår 2 Indholdsfortegnelse 1 Alment 3 1.1 Gyldighedsområde 3 1.2 Opgavens karakter 3 1.3 Opgavens omfang 3 1.4 Ændring i opgaven 4 1.5 Tilstræbt kvalitet 4 2 Ordregivers ydelser 4 2.1 Orienteringsmøder og instruktioner 4 2.2 Organisation 5 2.3 Ordregivers materiel 5 2.4 Materialer 7 3 Entreprenørens ydelser 7 3.1 Planlægning 7 3.2 Ledelse 7 3.3 Beredskab 7 3.4 Udkald 7 3.5 Personale 8 3.6 Materiel 9 3.7 Materialer 10 4 Kontrol og dokumentation 10 4.1 Entreprenørens kontrol 10 4.2 Ordregivers kontrol 10 19.
Vilkår 3 1 Alment 1.1 Gyldighedsområde Disse vilkår gælder for vintertjeneste udført med lastbil og traktor. Vilkårene suppleres med: 4 - Instruks - Lastbil og traktor 1.2 Opgavens karakter n har i høj grad offentlighedens bevågenhed, da den skal medvirke til at skabe fremkommelighed og sikkerhed på veje under ringe vejrforhold. Rigtigt udført vintertjeneste skal sikre fremkommelighed for alle, og at færdselsarealerne ikke er glatte. Herudover skal det så vidt muligt undgås at der: efterlades snevolde ved vejtilslutninger og fodgængerfelter mv. sker tilsprøjtning af fodgængere, cyklister og biler m.m. med sne fra plove kastes sne fra plove ind på private ejendomme, samt sneryddede fortove, cykelstier m.m. udspredes salt på steder, hvor der ikke må saltes Berettiget kritik skal begrænses ved, at arbejdet udføres efter de aftalte retningslinier, og at alle parter optræder venligt og hensynsfuldt. 1.3 Opgavens omfang n gennemføres i entrepriser under anvendelse af såvel lastbiler, som traktorer. Glatførebekæmpelsen på klasse I veje er opdelt i saltruter, der hver køres af 1 lastbil med ladmonteret silospreder. Glatførebekæmpelsen på klasse II veje er opdelt i saltruter, der hver køres af 1 lastbil/traktor med ladmonteret silospreder. Der anvendes spredere med forskellige kapaciteter. Påkrævet lastkapacitet for lastbiler er 12 tons. Påkrævet lastkapacitet for vogn til saltspreder er 12 tons. Snerydning på klasse I veje gennemføres normalt med 2 lastbiler pr. rute. Ruten skal ryddes i begge køreretninger. Snerydning på klasse II veje gennemføres normalt med 1 lastbil/traktor pr. rute. Ruterne skal ryddes i begge køreretninger. Snerydning kan også gennemføres uafhængigt af den fastlagte rute, hvis vintervagten finder det påkrævet. Kombineret snerydning og glatførebekæmpelse med lastbil/traktor vil kunne finde sted ved snefald eller ved oprydning efter snefald/snefygning. Kombikørsel skal ske i begge køreretninger. 20.
Vilkår 4 Ruterne for glatførebekæmpelse samt snerydning er vist i "7 - Oversigtskort over alle ruter" og "8 - Detaljekort for de enkelte ruter". 1.4 Ændring i opgaven Ordregiver fastlægger startsted, gennemkørsel og slutsted på de enkelte ruter i samarbejde med entreprenøren. Dette kan senere ændres uden ændring af enhedsprisen. Ordregiver kan i kontraktperioden reducere eller udvide udstrækningen af de enkelte entrepriser/ruter, uden regulering af de aftalte enhedspriser, som beskrevet i 6 - Tilbuds- og afregningsgrundlaget (TAG). Entreprenøren skal acceptere, at ordregiver ved begrænset glatførebekæmpelse eller snerydning lader en anden entreprenør udføre arbejde i områder omfattet af denne entreprise. Dette vil ske uden erstatning til entreprenøren. Dette gælder ligeledes ved større snefald. Ordregiver kan flytte materiel til indsats på andre ruter end den entreprenøren har fået overdraget, hvis det giver en mere effektiv udførelse af glatførebekæmpelsen/snerydningen under et udkald. 1.5 Tilstræbt kvalitet Glatførebekæmpelse og snerydning på kørebaner tilstræbes udført i kvalitet og tid som beskrevet i "9 Beskrivelse af vejklasser i Randers Kommune ". Ved glatførebekæmpelse vil der normalt blive anvendt saltdoseringer på 10-30 g/m 2, men kan i særlige tilfælde overstige dette. Doseringen meddeles ved det enkelte udkald af vintervagten. Kombikørslen afbrydes og erstattes af snerydning, når snefaldet er af et sådant omfang, at fremkommeligheden for trafikanterne ikke er acceptabel, dvs. ca. 4-7 cm for klasse I veje og ved varslinger om snefald på ca. 20 cm for klasse II veje. Der henvises i øvrigt til "9 Beskrivelse af vejklasser i Randers Kommune ". Snerydning skal i byområder og langs cykelstier gennemføres med en tilpasset hastighed, så mindst muligt sne kastes ind over fortov og cykelsti. Arbejdet skal altid udføres i kørebanens kørselsretning. Kørehastigheden skal tilpasses forholdene og må ikke overstige: Ved befugtet salt, max. 55 km/t. 2 Ordregivers ydelser 2.1 Orienteringsmøder og instruktioner Ordregiver kan hvert år, inden beredskabsperiodens start, afholde et informationsmøde. Herudover gives instruktion eller evt. afholdes instruktionsmøder om hver enkelt rute. Yderligere møder vil blive afholdt i det omfang ordregiver konstaterer behov herfor. Entreprenøren og hans chauffører forpligter sig til at deltage i disse møder. 21.
Vilkår 2.2 Organisation 5 Ordregiver opretholder døgnet rundt i hele vinterperioden et vagtberedskab, hvis hovedformål er at gøre det muligt at sætte ind med glatførebekæmpelse og snerydning i rette tid. Beredskabet ledes af vintervagten, som træffer beslutning om iværksættelse af enhver glatførebekæmpelse og snerydning og fastlægger de overordnede rammer for indsatsen. Vintervagten har ledelsen af alle aktiviteter i marken og er ordregivers repræsentant overfor entreprenøren både under planlægning af arbejdet, i forbindelse med udkald og under arbejdets udførelse. Ved snevejr er beredskabet udvidet og bemandet med tilsynsførende vejmænd. Entreprenøren og hans chauffører kan i denne situation modtage supplerende instrukser via tilsynet. Vintercentralen er beliggende på adressen: Randers Kommune Driftsafdelingen Gudenåvej 2 8920 Randers NV Ordregivers materiel- og materialeplads samt værksted er beliggende på: Randers Kommune Driftsafdelingen Gudenåvej 2 8920 Randers NV Opfyldning af saltspredere kan endvidere foregå på følgende materielgårde: Vestergade 29 8983 Gjerlev J Kærsangervej 14 8870 Langå Vandværksvej 18, Assentoft 8960 Randers SØ Vejdirektoratets salthal Engelsholmvej 5 8940 Randers SV Dette kan senere ændres uden ændring af enhedsprisen. 2.3 Ordregivers materiel Ordregiver stiller følgende materiel til rådighed for entreprenøren: 22.
Vilkår 6 med lastbil Glatførebekæmpelse: Ladmonteret silospreder med befugtningsanlæg og med elektronisk styring af saltdosering, spredebredde og spredesymmetri. Sprederens styreboks skal tilsluttes el-stik (leveret af entreprenøren) i lastbilens førerhus. Sprederen forsynes med "kraft" fra sprederens kørehjul. Der anvendes spredere med forskellige kapaciteter. Påkrævet lastkapacitet for lastbiler er 12 tons. Til hver silospreder hører en galge til ophængning af sprederen, når sprederen ikke er i brug. Snerydning: Faste eller svingbare frontmonterede sneplove til montering på DIN-ramme i henhold til DIN 76060 1983-08 incl. ramme. Montering udføres af ordregiver én gang i kontraktperioden. El-hydraulisk løft til montering på lastbil eller monteret på sneplov. Montering og tilslutning af el og hydraulik udføres af ordregiveren. med traktor - Hertil leverer ordregiver saltspredere og plove. Påkrævet lastkapacitet for vogn til saltspreder er 12 tons. Materiellet vil være forsynet med dataopsamlings- og/eller GPS-udstyr til registrering af arbejdets korrekte gennemførelse. Der skal kunne monteres antenne til GPS-udstyr på lastbilen/traktoren. Inden beredskabsperiodens start indkalder ordregiver entreprenørens køretøj til besigtigelse samt tilpasning til og montering af ordregivers materiel. Såfremt entreprenøren i entrepriseperioden eller i kontraktforlængelsesperioden skifter køretøj skal entreprenøren afholde alle ordregivers omkostninger ved fornyet tilpasning af materiel samt montering mv. Ordregivers materiel må kun anvendes til opgaver omfattet af nærværende udbud. Ordregivers materiel opbevares i beredskabsperioden hos entreprenøren på fast belægning, på en af ordregiver godkendt plads. Entreprenøren skal renholde saltspreder hhv. sneplov inden den stilles på pladsen. Entreprenøren skal renholde og passe saltsprederen, inkl. smøring og kontrol af dæktryk mv. Saltsprederen skal mellem udrykningerne stå fyldt med salt og saltlage, klar til udrykning, medmindre vintervagten giver anden besked. Ordregiver gennemfører systematisk smøring og vedligehold af saltsprederen, medens saltsprederen står på den aftalte plads. Entreprenøren skal renholde og passe sneplovene, inkl. smøring og kontrol af dæktryk mv. Entreprenøren er ansvarlig for at skær og andre sliddele skiftes i rette tid. Skærskift foretages af 23.
Vilkår 7 ordregiver, dog skal entreprenørens chauffør være behjælpelig ved skærskift. Reparationer foretages på ordregivers værksted eller på et af ordregiver anvist værksted for ordregivers regning, såfremt skaden skyldes normalt brug eller hændelige uheld. Ved åbenlys misbrug af ordregivers materiel foretages reparationer på ordregivers værksted for entreprenørens regning. Ordregivers materiel skal i alle henseender monteres og behandles korrekt af entreprenøren og skal efter beredskabsperiodens afslutning afleveres i samme stand, som det er modtaget (bortset fra normal slitage). Entreprenørens ansvar for skader fremgår af de Særlige betingelser. 2.4 Materialer Ordregiver leverer salt, saltlage og plovskær. Alle materialer hentes på ordregivers materielpladser. 3 Entreprenørens ydelser 3.1 Planlægning 3.2 Ledelse Entreprenøren skal inden den første beredskabsperiodes start gennemgå ruten og sammen med ordregiver tilrettelægge en standardgennemkørsel, der sikrer at de vigtigste veje bliver behandlet først og at tomkørsel minimeres. Ruten omfatter såvel egentlige kørebaner som svingbaner, rundkørsler, vejtilslutninger, pladser o.l. Entreprenøren skal hvert år inden beredskabsperiodens start opdatere skemaer om lastbil og chauffører, således at ændringer i materiel og uddannelse af personale kan være klar i god tid inden ordregivers besigtigelse. Entreprenøren meddeler ordregiver hvem der til hver en tid er chauffør. Arbejdet gennemføres af chaufføren, som under indsatsen arbejder under instruktion fra og træffer eventuelle aftaler med vintervagten om arbejdets gennemførelse. 3.3 Beredskab 3.4 Udkald Hver chauffør skal i hele beredskabsperioden som strækker sig fra ca. 1. oktober til 30. april det efterfølgende år være at træffe på ét mobilnummer. Mobilnummeret meddeles skriftligt til ordregiver senest 30 dage før beredskabsperiodens start. Der må ikke benyttes telefonsvarer, personsøger eller lignende. Ved ændring af telefonnummer skal dette skriftligt meddeles til vintervagten. Vintervagten udkalder chaufføren på ruten via et automatisk opkald fra en udkaldsrobot eller pr. telefon. I tilfælde af at opkaldet foretages via udkaldsrobot, skal chaufføren bekræfte eller afvise udkaldet med tryktaster. Nærmere instruktion til valgte tilbudsgiver. 24.
Vilkår 8 Udkaldet kan finde sted på ethvert tidspunkt på døgnet, også på lørdage samt søn- og helligdage Chaufføren skal ved glatførebekæmpelse påbegynde sit arbejde på ruten senest 30 min. efter udkald. Ved udkald til kombikørsel skal chaufføren påbegynde sit arbejde på ruten senest 45 min. efter udkald. Ved udkald til snerydning skal chaufføren påbegynde sit arbejde på ruten senest 45 min. efter udkald. Umiddelbart inden arbejdet på ruten påbegyndes skal chaufføren afgive klarmelding til vintervagten med SMS over mobiltelefonen og modtage eventuelle yderligere instrukser. Såfremt tidskrav undtagelsesvist ikke kan overholdes, skal entreprenøren straks underrette vintervagten, således at anden aftale kan træffes. Arbejdet skal kunne gennemføres uafbrudt dag og nat. Entreprenøren skal sikre afløsning af chaufføren, så arbejdsmiljølovens bestemmelser om hvileperioder overholdes, herunder Bekendtgørelse om køre- og hviletidsbestemmelser i vejtransport, samt Lov om mobile lønmodtagere inden for vejtransportsektoren. Udkaldet samt arbejdets omfang bliver registreret i det edb-baserede styringssystem Vinterman. Umiddelbart efter arbejdet på ruten afsluttes, skal chaufføren afgive færdigmelding til vintervagten med SMS over mobiltelefonen og modtage eventuelle yderligere instrukser. 3.5 Personale Entreprenøren skal til hver lastbil råde over mindst én veluddannet chauffør. Entreprenørens chauffører skal gennemgå de for ham relevante AMU-kurser for de opgaver han tildeles. Chaufføren skal være udstyret med det fornødne værktøj og sikkerhedsudstyr. Chaufføren skal under arbejdet være iført fluorescerende arbejdstøj (gult, orange eller rødt) med reflekser i henhold til DS/EN 471 klasse 2 beklædning. Chaufføren skal optræde hensynsfuldt overfor trafikanter og andre borgere og skal med hensyn til arbejdets udførelse rette sig efter vintervagtens anvisninger. Chaufføren skal kunne kommunikere med vintervagten på et forståeligt dansk. Chaufføren skal under reparation/vedligehold af ordregivers materiel være behjælpelig og gå til hånde på værkstedet, såfremt der ikke træffes anden aftale med værkstedslederen. Ved ophold på ordregivers værksted skal chaufføren være iført sikkerhedssko. 25.
Vilkår 3.6 Materiel 9 Entreprenørens lastbiler skal af miljøhensyn være forsynet med mindst EURO 2 motor eller bedre. Lastbiler skal med fyldt saltspreder hhv. ballast og sneplov overholde det tilladte akseltryk og totalvægt. Lastbiler og traktorer skal være i god mekanisk stand og velegnet til at udføre det aftalte arbejde. (Ordregiver afviser køretøjer, der ikke opfylder disse krav). Entreprenøren må kun i nedbrudssituationer udføre entreprisen med andet end det godkendte materiel. Vintervagten skal orienteres og godkende inden andet materiel indsættes. Lastbiler til saltspredning/kombikørsel skal have en lasteevne, der modsvarer saltsprederens totalvægt og være forsynet med trækbeslag bag på til sikkerhedskæde og tiplad samt med særskilt stikdåse i førerhuset til elforsyning af sprederens styresystem (12 mm /2 polet/ 24 volt/ 20 Amp.). Lastbiler til saltspredning skal have gul afmærkningslygte (rotorblink, løbelys e.l.) jf. Vejregler for afmærkning af vejarbejder m.m. Lastbilen skal være udstyret med containerhejs eller wirehejs. Lastbiler til snerydning skal ved snerydning have en totalvægt på min. 16 tons, beregnet som summen af egenvægt og ballast. Lastbilen forsynes med DIN-ramme, jf. DIN 76060: 1983-08, til frontmonteret sneplov. Lastbiler til snerydning skal være forsynet med ekstralygter, som anført i seneste udgave af "Detailforskrifter for køretøjer" samt gul afmærkningslygte (rotorblink, løbelys e.l.), jf. Vejregler for afmærkning af vejarbejder m.m. Traktorer til snerydning og glatførebekæmpelse på kørebaner skal være firehjulstrukne og have en motorydelse på mindst 110 Hk, drivlinie 4x4 og en maksimal bredde på 2,55 m. Traktorer skal være forsynet med gul afmærkningslys (rotorblink, løbelys e.l.), jf. Vejregler for afmærkning af vejarbejder m.m. Der skal være 2x12 V udtag i førerhus til dataopsamling. Vogn til saltspreder skal have lastkapacitet på 12 tons. Mål til vogn til saltspredning: Ladbundslængde 5,00 m Ladbundsbredde 2,20 m Ladbundshøjde over vej 1,35 m Sidesmækhøjde 0,80 m eller skal kunne nedrigges til 0,80 m Max. sporvidde målt udvendigt på hjul Ikke bredere end traktor Alle køretøjer skal være forsynet med mobiltelefon med håndfri betjening, som skal være tændt under indsats. Mobiltelefonnummeret skal være det samme hver gang. Ved permanent ændring af telefonnummer, skal dette skriftligt meddeles vintervagten. 26.
Vilkår 10 Lastbilens fartskriver skal under al kørsel være forsynet med diagram-ark/køreskive, således at dette kan indgå i ordregivers kontrol. 3.7 Materialer Entreprenøren leverer selv grus til ballast ved snerydning. 4 Kontrol og dokumentation 4.1 Entreprenørens kontrol Entreprenøren skal selv føre kvalitetskontrol med det udførte arbejde, herunder at: arbejdet igangsættes indenfor den fastsatte tidsfrist entreprisen behandles i henhold til rutekort og instruks materiel behandles, renholdes og smøres m.m. i henhold til "Sikker heds- og betjeningsinstruks for materiellet" kørehastigheden tilpasses forholdene spredebredden, -mængden og -symmetrien overholdes ved salt-/lagespredning sneplov har den rette højde og tryk mod kørebanen, så mest mulig sne fjernes, samt at skær udskiftes ved behov. Kopi af lastbilens køreskive skal fremsendes/afleveres til vintervagten på ordregivers anmodning. Konstaterede afvigelser samt oplysninger om materiellets vedligeholdsstand skal meddeles vintervagten. 4.2 Ordregivers kontrol Vintervagten og ordregivers tilsyn registrerer tidspunkt for arbejdets påbegyndelse og afslutning i Vinterman. Endvidere kontrolleres stikprøvevis arbejdets kvalitet, og at det er udført i henhold til de trufne aftaler. Hvis dette ikke er tilfældet skal entreprenøren straks - efter ordre fra vintervagten - afhjælpe de påpegede mangler. Data fra saltsprederens styreboks overføres løbende hhv. efter hver kørsel til Vinterman fra de køretøjer, der har monteret GPS-udstyr. Det samme gælder for de køretøjer med plov, der er udstyret med GPS-sender. 27.
6 - Instruks Randers Kommune Instruks Lastbil og traktor April 2011 28
Instruks Lastbil og traktor 2 Indholdsfortegnelse 1 Instruks - Glatførebekæmpelse 3 1.1 Generelt 3 1.2 Arbejdets udførelse 3 1.3 Kontrol 5 2 Instruks - Snerydning 6 2.1 Generelt 6 2.2 Arbejdets udførelse 7 2.3 Kontrol 8 3 Instruks - Kombikørsel 9 3.1 Generelt 9 3.2 Arbejdets udførelse 10 3.3 Kontrol 10 29.
Instruks Lastbil og traktor 3 1 Instruks - Glatførebekæmpelse 1.1 Generelt Instruksen er til brug for chaufføren, og omfatter hans arbejdsopgaver ved beredskabsperiodens start, samt under og efter indsats. 1.1.1 Forberedelse inden vinter 1.1.2 Udkald Den rute, der skal glatførebekæmpes, omfatter såvel egentlige kørebaner som svingbaner, rundkørsler, vejtilslutninger, buslommer, pladser o.l. Entreprenøren skal gøre sine chauffører bekendt med standardruten, som er beskrevet på rutekortet og instruere i eventuelle særlige forhold på ruten. Chaufføren skal være klar til omgående udrykning døgnet rundt, også lørdage, søn- og helligdage i hele beredskabsperioden som strækker sig fra ca. 1. oktober til 30. april det efterfølgende år. Vintervagten udkalder chaufføren på ruten via et automatisk opkald fra en udkaldsrobot eller pr. telefon. I tilfælde af at opkaldet foretages via udkaldsrobot, skal chaufføren bekræfte eller afvise udkaldet med tryktaster. Nærmere instruktion til valgte tilbudsgiver. Ved udkald meddeler vintervagten årsagen til udkaldet, og hvor meget salt der anbefales spredt. Arbejdet på ruten skal påbegyndes hurtigst muligt, og senest 30 min. efter at entreprenøren er udkaldt af vintervagten til glatførebekæmpelse. Der henvises i øvrigt til 3 Vilkår, punkt 3.4. 1.2 Arbejdets udførelse Chaufføren skal være bekendt med sikkerheds- og betjeningsinstruks for saltsprederen. Chaufføren skal, såfremt der før eller under arbejdets gennemførelse sker uregelmæssigheder, straks meddele dette til vintervagten. 1.2.1 Inden arbejdets påbegyndelse Chaufføren er behjælpelig med at montere saltsprederen på køretøjet, sikre at den er spændt ordentligt fast og kontrollerer at sprederen er læsset med både salt og saltlage. Endvidere kontrolleres køretøjets afmærkning. Umiddelbart inden arbejdet på ruten påbegyndes skal chaufføren afgive klarmelding til vintervagten med SMS over mobiltelefonen og modtage eventuelle yderligere instrukser. 30.
Instruks Lastbil og traktor 1.2.2 Under arbejdets udførelse 4 Fugtsaltning, udføres som forebyggende foranstaltning på tør eller våd kørebane, men kan også udføres efter at der er opstået rim, samt under og efter snefald. Mobiltelefonen skal være tændt og kunne høres under indsatsen. Det gule blinklys skal være tændt og synligt hele vejen rundt under alle situationer. Chaufføren skal indstille sprederen til den aftalte dosering, og i øvrigt indstille spredebredde og symmetri i overensstemmelse med de aktuelle vejstrækningers krav. Spredebredden på de enkelte strækninger aftales i forbindelse med rutegennemgangen, hvor andet ikke er aftalt, skal der spredes salt indtil ca. 50 cm før belægningskant. Der må ikke spredes salt ind over græs eller beplantet helle. Ruten skal gennemkøres uden pauser. Rutekortet skal nøje følges, hvis der ikke er truffet andre aftaler. Chaufføren skal under spredningen kontrollere arbejdets kvalitet (bredde, fordeling og symmetri) og om nødvendigt korrigere sprederindstillingen, f.eks. ved stærk sidevind. Arbejdet skal altid udføres i kørebanens kørselsretning. Kørehastigheden skal tilpasses forholdene og må ikke overstige: Ved befugtet salt, max. 55 km/t. Såfremt der under kørslen konstateres eller opstår fejl eller skader på vejen, vejudstyr eller materiel, skal chaufføren omgående kontakte vintervagten, som afgør om reparation skal udføres omgående, eller det kan afvente arbejdets færdiggørelse. Såfremt der under kørslen vurderes, at glatførebekæmpelse i et område er utilstrækkelig og at der kan være behov for kombikørsel kontaktes vintervagten. Det er herefter op til vintervagten at vurdere om der skal ændres udkald. Når arbejdet indstilles, også midlertidigt, skal dette straks meddeles vintervagten, så der til stadighed er overblik over det udførte arbejdes omfang. 1.2.3 Efter arbejdets udførelse Når arbejdet er afsluttet, melder chaufføren færdig til vintervagten med SMS, oplyser forbrug af salt og saltlage, og gør opmærksom på eventuelle konstaterede fejl og mangler ved materiellet. Hvis vintervagten ikke har givet/giver ordre til yderligere aktiviteter, afsluttes arbejdet, spreder rengøres, smøres og læsses med salt og saltlage. Spredeskive, spredebom og evt. drivhjul rengøres efter arbejdet ved skylning eller i frostvejr ved børstning. Entreprenøren skal sikre, at sprederen tømmes for tørsalt ved temperaturer under - 7 C. 31.
Instruks Lastbil og traktor 1.3 Kontrol 5 Kopi af fartskriverens diagramark (køreskiven), eller udskrift fra den digitale fartskriver (tachografen), udleveres på forlangende. Sikkerheds- og betjeningsinstruks for silospredere 0 Sikkerhedsinstruks 0.1 Før brug skal føreren efterse om betjenings-, sikkerheds- og beskyttelsesanordninger er påsatte og i orden. Der må ikke køres, såfremt dette ikke er i orden. 0.2 0.3 Det er livsfarligt og absolut forbudt at opholde sig i spredebeholderen, medens sprederen er i gang. Afhjælpning af forstyrrelser i spredebeholderen, vedligeholdelsesarbejde og reparationer må kun foretages, når maskinen er sat ud af drift. 0.4 Maskinleverandørernes sikkerhedsinstrukser skal i øvrigt nøje følges. 1 Før turen starter 1.1 1.2 Det sikres, at spreder der ligger løst på lad fastgøres (med kæde og sidestøtter) og afsætningsben løftes og nagler sikres med splitter. Hydraulikoliestand kontrolleres. Spredetragt, spredetallerken og drivhjul kontrolleres for skader, højde og hældning. 1.3 Vandfiltre renses efter behov dog mindst hver 10. gang. 1.4 1.5 1.6 Lys, signalgivningsudstyr, sprinkler, vinduesvisker og bremser funktionsprøves inden start. Hovedafbryderen tændes. Datalogning startes, og der indtastes chaufførnavn og spredemængde med det oplyste antal g/m². Ordregiver udleverer i øvrigt betjeningsinstrukser til de enkelte materieltyper før sæsonstart. Disse instrukser skal nøje følges med mindre der træffes specielle afvigende aftaler. 1.7 Der afsendes SMS med klarmelding til vintervagten. 2 Under turen 2.1 Rotorlyset/lysbom skal være tændt og synligt fra alle sider under spredning. 2.2 Ved dosering forstås den udspredte mængde salt (g/m²). De anbefalede doseringer gives af vintervagten. Chaufføren må i særlige tilfælde ændre doseringen i op- eller nedadgående retning, afhængig af vej- og vejrforholdene på den aktuelle vejstrækning. 2.3 2.4 Chaufføren kontrollerer sit eget arbejde, og korrigerer indstillingen af sprederen efter vejens bredder og vindforholdene. Der må kun spredes salt på belagte arealer og ikke på græs og beplantninger. Det primære kommunikationsmiddel mellem chauffør, tilsyn og vintervagten er mobiltelefon. Vintervagten skal have besked om alle stop og uregelmæssigheder. Ruten må ikke forlades uden besked til vintervagten. Vintervagten skal have besked ved chaufførskift. 32.
Instruks Lastbil og traktor 6 2.5 2.6 Al kørsel skal udføres i samme kørselsretning som den øvrige trafik, også på raste- og vigepladser. Når arbejdet er afsluttet, melder chaufføren færdig til vintervagten over SMS, oplyser forbrug af salt og saltlage, og gør opmærksom på eventuelle konstaterede fejl og mangler ved materiellet. 3 Når turen er slut 3.1 Sprederen fyldes med salt. PAS PÅ GITTER. Materialet fordeles så presenning kan lukkes helt. 3.2 Tilse blandingsanlæg og påfyld salt om nødvendigt. 3.3 Lagetank fyldes med saltlage. KØR IKKE FØR SLANGE ER AFMONTERET. 3.4 Rengør spreder ved skylning eller børstning (i frostvejr). 3.5 Smør 2 stk. bøsninger for vejhjulet. 3.6 Køretøj med spreder køres på plads. Spreder ophænges evt. i galge på fast, vandret og bæredygtigt underlag. 3.7 Datalogning stoppes, og der slukkes for hovedafbryder. 2 Instruks - Snerydning 2.1 Generelt Instruksen er til brug for chaufføren, og omfatter hans arbejdsopgaver ved beredskabsperiodens start, samt under og efter indsats. 2.1.1 Forberedelse inden vinter 2.1.2 Udkald Den rute der skal ryddes omfatter såvel egentlige kørebaner som svingbaner, rundkørsler, vejtilslutninger, buslommer, pladser o.l. Entreprenøren skal gøre sine chauffører bekendt med standardruten, som er beskrevet på rutekortet og instruere i eventuelle særlige forhold på ruten. Chaufføren skal være klar til omgående udrykning på alle tider af døgnet i hele beredskabsperioden som strækker sig fra ca. 1. oktober til 30. april det efterfølgende år. Vintervagten udkalder chaufføren på ruten via et automatisk opkald fra en udkaldsrobot eller pr. telefon. I tilfælde af at opkaldet foretages via udkaldsrobot, skal chaufføren bekræfte eller afvise udkaldet med tryktaster. Nærmere instruktion til valgte tilbudsgiver. Arbejdet på ruten skal påbegyndes hurtigst muligt, og senest 45 min. efter at entreprenøren er udkaldt af vintervagten til snerydning. Der henvises i øvrigt til Vilkår, punkt 3.4. 33.
Instruks Lastbil og traktor 2.2 Arbejdets udførelse 7 Chaufføren skal være bekendt med sikkerheds- og betjeningsinstruks for sneploven. Chaufføren skal, såfremt der før eller under arbejdets gennemførelse sker uregelmæssigheder, straks meddele dette til vintervagten. 2.2.1 Inden arbejdets påbegyndelse Chaufføren er behjælpelig med at montere ploven på køretøjet, sikre at den er spændt ordentligt fast til køretøjet og at skær og hjul er justeret efter de angivne instrukser. Umiddelbart inden arbejdets påbegyndelse på ruten skal chaufføren afgive klarmelding til vintervagten med SMS over mobiltelefonen og modtage eventuelle yderligere instrukser. 2.2.2 Under arbejdets udførelse Snerydning iværksættes normalt når snedækket er 4 7 cm på klasse 1 veje og ved ca. 20 cm på klasse 2 veje eller ved varsling om mere end 20 cm. Hvis andet ikke er aftalt med vintervagten, udføres snerydningen i henhold til rutekort. Der henvises i øvrigt til "9 Beskrivelse af vejklasser i Randers Kommune ". Alle veje ryddes i begge køreretninger. Mobiltelefonen skal være tændt og kunne høres under indsatsen. Det gule blinklys skal være tændt og synligt hele vejen rundt og ved kørsel med sneplov skal de særligt monterede lygter (projektører) ligeledes være tændt. Køretøjet skal læsses med ballast, således at køretøjets samlede vægt er over 16 tons. Lastbilplovenes hovedopgave på klasse I vejene er at sørge for at kørebanerne hele tiden er farbare. Lastbilerne på disse veje skal derfor hovedsageligt gennemføre rydning af de gennemgående strækninger, i kørebanernes normale trafikretning. Hvor kørebanen på klasse II veje ud for bus- og parkeringslommer eller i anden forbindelse er udvidet, så der ikke kan ryddes i fuld bredde på én gang, skal hele arealet ryddes færdigt, inden der fortsættes ad ruten. Chaufføren skal lade trafikken passere, inden der bakkes for at rydde buslommer o.l. Snerydning ved buslommer, vejkryds og pladser m.m. aftales med vintervagten. Chaufføren skal ved skrabning sikre at ploven har det rette tryk mod kørebanen og sørge for at sneen så vidt muligt fjernes helt i bund i plovens fulde bredde. Ved snerydning forbi fodgængerovergange, busstoppesteder og vejudmundinger drejes ploven, således at der efterlades mindst mulig sne ud for stoppestedet eller udmundingen. Ved veje med smal midterrabat, eller uden midterrabat, udføres snerydningen så der først ryddes fra vejens midte og mod højre, og efterfølgende ryddes der yderligere mod højre side af vejen. Kørehastigheden i åbent land bør ligge mellem 30 og 50 km/t for lastbiler, men skal i alle tilfælde afpasses efter forholdene. Hastighed og indstilling af plov skal harmonere, så mindst muligt sne kastes ind over fortov og cykelsti. 34.