Referat af Formandsmøde afholdt på den Jyske Idrætsskole, Ørnebjergvej 28, 7100 Vejle, lørdag den 26. oktober 2002, kl. 1015 Tilstede var følgende: DBu (01) DDU (09) DFU (14) DMU (11) DSvU (19) DKFU (01) FFU (01) CLU (01) KDA bestyrelse (04) KDA sekretariat Henning Sørensen (HS) Scott Torkelsen (ST), Peder Munks Vej 28, 9300 Sæby. Pernille Herold (PH), Mågevej 10, 3550 Slangerup. Finn Larsen (FL) Knud Nielsen (KN) Peter Andersen (PA), Ribevej 67, 6780 Skærbæk. Jan Schmeltz Pedersen (JSP) Poul Erik Nielsen (PEH) Tom Oxager (TO) Niels Lyhne Hansen (NLH) Aksel C Nielsen (ACN). Jan Schmeltz Pedersen (JSP). Finn Larsen (FL). Palle J Christensen (PJC). Knud Larsen (KL). Jørn Vinther (JV). Fraværende: Direkte medlemmer (05) Hans Kofoed (HK), Sankt Markus Allé 13, 4.sal, 1922 Frederiksberg C. Bent Holgersen. Hvedevænget 30, 6600 Vejen. RC-DK (01) Svend Plougstrup (SP) KDA bestyrelse (01) Vagn Jensen (VJ). cc: Unionerne med email I henhold til vedtægternes 7 var det årlige Formandsmøde indkaldt med følgende dagsorden: 1. Indledning ved KDA s formand 2. ANA briefing herunder nordisk udspil til ændrede helbredskrav. 3. FAI briefing dækkende FAI GC som fandt sted 8-13oktober. 4. KDA Præsidie. Fremtid? Evt. forslag til ny præsident og nye medlemmer. 5. Status vedr. DIF forhandlinger om medlemskab. 6. Budget for år 2003. 7. Kontingent for år 2003. 8. Betaling for deltagelse i FAI tekniske kommissionsmøder (DMU) 9. EASA briefing og beskrivelse af EAS rolle. (DBu). 10. Ålborg Sportshøjskole - luftsportslinie. 11. Vinden 2003 i Ringkøbing amt (DDU). 12. Projekt "100 år i luften". 13. Forslag til "bredde- og elitemøde" i forbindelse med formandsmøderne. (DDU). 14. Eventuelt.
1. Indledning ved KDA s formand. ACN bød deltagerne velkommen og konstaterede, at alle unioner med undtagelse af RC-DK var repræsenterede. Direkte medlemmer var heller ikke repræsenteret. ACN omtalte bestyrelsens bestræbelser for at øge medlemstilgangen - herunder samtaler med DULFU og RC-unionen og initiativer vedr. flight simulator-piloter og pilotelever på større flyveskoler. KDA havde haft kontakt med SAS og SCAN CON om billetrabatter. KDA havde fået etableret grundlaget for en luftsportslinie på Ålborg Sportshøjskole. ACN sluttede med en appel til unionerne om at udnytte mulighederne for at søge FAI diplomer. 2. ANA briefing herunder nordisk udspil til ændrede helbredskrav. JV omdelte mødereferatet fra ANA mødet den 7. september i Roskilde og fremhævede, at der nu var etableret to nye SUB ANA grupper - SUB ANA Environmental og SUB ANA Aerobatic. I Norge var man færdige med udarbejdelse af NPPL (Nationalt PPL) regler og ventede på, at myndighederne til næste år ændrede luftfartsloven. Sverige havde ligget stille en tid, men havde nu også fremsendt ansøgning om NPPL. Helbredskrav til NPPL - herunder også svæveflyvere og ballonpiloter - søges baseret på "self declaration". ANA mødet besluttede at søge etableret en fælles nordisk politik for helbredskrav. I Danmark er der i oktober sket det, at DSvU har kontaktet SLV og søgt om tilladelse til at bruge det engelske NPPL system, som baseres på erhvervskørekort-krav. SLV synes ikke afvisende og arbejder nu videre med dette. 3. FAI briefing dækkende FAI Generalkonferencen, som fandt sted 8-13oktober. (ACN). Executive Board blev genvalgt og består som før af Wolfgang Weinreich (formand), Robert Clipsham (Canada), Hideo Hirasawa (Japan), Donald J Koranda (USA), Ivo Mazzola (Switzerland), Alvaro de Orléans Borbon (Spain), Pierre Portmann (France). Air Sport Person definition og etablering af ny betalingsstruktur blev udsat til næste år. Kontingent forbliver uændret. World Air Games (WAG) concept ændres radikalt, så man nu planlægger med max 750 deltagere på 3 lokaliteter med kun 5 dages konkurrencer. Dette giver mulighed for én åbningsceremoni og massiv TV dækning idet forskellige discipliner afvikles i tæt rækkefølge og opgaverne skræddersyes til TV. Beslutning om værtsland 2005 kommer i år 2003. Kontrakt med "Discovery TV" har givet anledning store problemer, og FAI trækker sig ud af samarbejdet. World Games 2005 afholdes i Duisburg Tyskland. Der er stadig problemer med at få anerkendt faldskærmsspring som olympisk sportsgren. FAI Corporate Patrons er en ny medlemsform - en slags firmamedlemsskab - af FAI. Det er tanken at større firmaer som Airbus og Boeing på denne måde kan støtte FAI. 4. KDA Præsidie. Fremtid? Evt. forslag til ny præsident og nye medlemmer ACN foreslog, at præsidiet skulle genetableres med ny præsident og åremålsansættelse af medlemmerne, idet præsidenten og to præsidiemedlemmer var afgået ved døden siden sidste formandsmøde. Forskellige navne blev bragt på bane og bestyrelsen arbejder nu videre med sagen. Formændene pointerede dog, at et evt. nyt præsidie måtte have klart definerede opgaver.
5. Status vedr. DIF forhandlinger om medlemskab ACN forklarede, at DIF ønsker at afvente sit budgetmøde den 26. okt. før man kan mødes med KDA igen. De små unioner må være indstillet på, at det ikke vil give det store økonomiske løft, men at en tilknytning til DIF indebærer en række andre fordele. HS pointerede, at det ville være ønskeligt med en tilknytning som sportsforbund og ikke som associeret medlem. 6. Budget for år 2003 JV gennemgik budgetforslaget for 2003. Budgettet viser, at KDA mangler 100.000 kroner når man trækker omkostninger fra indtægter. Ejendommen giver dog et overskud på ca. 50.000 kroner og FLYV plus BUTIKKEN et overskud på ca. 90.000 kroner. Dette forudsætter en mindre kontingentstigning på 3 kroner om året samt at prisen på FLYV til DSvU og DMU stiger med 13 kroner om året. FLYV stigningen skyldes, at bladet nu er fuldt momspligtigt. 7. Kontingent for år 2003 En enig bestyrelse foreslog følgende prisstruktur. Beløb er incl. moms.: FLYV 2003 2002 Pris pr. år Pris pr. nr. Pris pr. år Pris pr. nr. DSvU, DMU Kr. 265,00 Kr. 22,08 Kr. 252,00 Kr. 21,00 RC-DK, DBu, DKFU, DFU, DDU, CLU, FFU. Kr. 318,00 Kr. 26,50 Kr. 310,00 Kr. 25,83 Danske Flyvere Kr. 318,00 Kr. 26,50 Kr. 310,00 Kr. 25,83 Abonnement Kr. 410,00 Kr. 34,17 Kr. 400,00 Kr. 33,33 Løssalg på museer o.l. Kr. 480,00 Kr. 40,00 Kr. 480,00 Kr. 40,00 KDA vil foretage opkrævningen for FLYV direkte hos medlemmerne fra RC-DK, DBu, DKFU, DFU, DDU, CLU og FFU. KDA KONTINGENT 2003 2002 Direkte medlemmer, aktive (355 stk.) incl. FLYV Kr. 520,00 Kr. 510,00 Direkte medlemmer, passive (36 stk.) incl. FLYV Kr. 470,00 Kr. 455,00 Direkte medlemmer, juniorer (nul) incl. FLYV Direkte medlemmer, firma (26 stk.) incl. FLYV Kr. 605,00 Kr. 590,00 Æresmedlemmer (3 stk.) incl. FLYV 0 0 Unionsmedlemmer fuldt kont. (3976 stk.) Kr. 80,00 Kr. 77,00 Unionsmedlemmer reduceret kont. (2964 stk.) Kr. 40,00 Kr. 37,00 En drøftelse af dette forslag fulgte nu. DFU ved PH fandt, at KDA nu måtte begynde at spare i stedet for hele tiden at hæve kontingentet. Hun mente, at DFU i forvejen selv udførte arbejdet ved f.eks. udstedelse af sportslicenser m.v. og kunne ikke se, at man fik valuta for de 112.000 kroner man skulle betale i 2003. DDU ved ST foreslog, at man fastfrøs kontingentet de næste år frem i tiden.
En del unioner så dog gerne et højere kontingent, idet forslaget kun indebærer en meget lille pristalsregulering. Efter nogen drøftelse godtog formandsmødet bestyrelsens forslag. DMU ønskede at slippe for dobbeltkontingent til KDA og FLYV hvis et medlem gennem DSvU allerede var medlem én gang og fik FLYV allerede. Bestyrelsen fastslog, at man måtte betale til KDA både som DMU og DSvU medlem ligesom man måtte betale dobbelt til DIF hvis man spillede både badminton og tennis. KL lovede at undersøge antallet af dobbeltmodtagere af FLYV for at få overblik over problemets omfang. 8. Betaling for deltagelse i FAI tekniske kommissionsmøder (DMU) DMU ved Ricard Matzen havde fremsat et forslag om, at hvis et KDA medlem repræsenterede KDA i FAI tekniske kommissionsmøder (f.eks. til et miljømøde) så skulle KDA dække omkostningerne. Formandsmødet konstaterede at sådan fungerer systemet faktisk allerede. Hvis KDA ikke har penge til at sende en repræsentant, og en delegeret alligevel ønsker at deltage, så må det være for personens egen regning. 9. Briefing om European Aviation Safety Authority (EASA) og beskrivelse af Europe Airsport (EAS) rolle. (DBu). JS gennemgik EASA tilblivelse og nuværende status. Gradvist vil EASA overtage alle JAA opgaver. Af særlig interesse for KDA er det, at svævefly og balloner bliver omfattet af EASA regulativer. Der opponeres kraftigt gennem EAS og et afgørende møde finder sted i Brussels den 9. november, hvor JS deltager for KDA. Så fulgte en briefing om luftrum og "single sky" samt baggrunden for tilblivelsen af dette forslag. Problemet er her, at store kommercielle interesser er på spil fra luftfartsselskaber, pilotforeninger, flyveledere og myndigheder med det mulige resultat, at det frie luftrum, vi alle har behov for indskrænkes mere og mere. 10. Ålborg Sportshøjskole - luftsportslinie ACN omdelte et arbejdspapir, som beskrev projektet i Ålborg. Det er tanken, at eleverne skal være direkte medlemmer hos KDA medens de går på skolen. Når de siden beslutter sig for en sportsgren, så meldes de ind i pågældende union. ACN fik grønt lys for at kontakte mulige instruktøremner i området. Det færdige projektforslag sendes til unionerne til godkendelse. 11. Vinden 2003 i Ringkøbing amt (DDU). Projektbeskrivelse var blevet omdelt, og DDU ved ST beskrev mulighederne. Der var enighed om, at lade PR udvalget undersøge status hos DSvU (Edvin Thomsen) ligesom der var enighed om, at bede Pernille Herold indtræde i PR-udvalget. Pernille accepterede dette. DBu var som DFU, DDU og DSvU interesserede i deltagelse og PJC koordinerer nu indsatsen.
12. Projekt "100 år i luften". ACN gennemgik projektetbeskrivelsen på 6 sider. Projektet er tænkt som en markering af 100 året for motorflyvning i verden. På grund af en stram tidsplan er det nødvendigt med en beslutning snarest og senest den 01december. ACN og bestyrelsen arbejder videre med projektet. 13. Forslag til "bredde- og elitemøde" i forbindelse med formandsmøderne. (DDU). DDU stillede følgende forslag: "For at højne samarbejdet på tværs af unionerne, vil DDU foreslå, at KDA s formandsmøde udvides til også at indeholde: Breddemøde, hvor udvalgsformænd mødes. Elitemøde, hvor udvalgsformænd mødes. Dette kunne ske mens formandsmødet holdes, i tilstødende lokaler. Derudover en generel snak om PR/Økonomi/Luftrum. Dette er punkter, der er relateret til KDA og som drøftes i dag i KDA regi, men som kunne udvides til også at informere de andre unioner om hvordan dette tackles i ens eget specialforbund, give gode erfaringer videre. Forslaget er stillet på baggrund af det spirende samarbejde, der er kommet ud af de få breddearrangementer, der har været afholdt i DIF, hvor DFU, DSvU og DDU har været repræsenteret og som klart har vist at vi kan bruge hinanden bedre, være stærkere sammen." Der val almindelig tilslutning til dette forslag, og formanden takkede DDU for initiativet. Det vil indgå i planlægning af det næste formandsmøde. DIF og/eller Team Danmark konsulenter kunne være en mulighed her. 14. Eventuelt. FL redegjorde for Flyvestation Vandels fremtid, som nu igen synes at ligge åben idet World Wide Wind har trukket sig ud. Da der ikke var flere som ønskede ordet afsluttede formanden med en tak for det fine fremmøde og en positiv dialog. Roskilde, den 03 nov. 2002 Jørn Vinther Bilag: Regnskab og budget Formreferat261002