Kolding Kommune By-og Udviklingsforvaltningen, Nytorv 11 Indsigelse vedrørende forslag til Lokalplan 1115-11 Dollerup Sø nord - haveboligområde På vegne af ejerne af landbrugsejendommene Koldingvej 54, og Rolykkevej 23, 6600 Vejen, hhv. Jesper Lund Jensen og Viggo Madsen, fremsendes hermed indsigelse mod det fremlagte lokalplanforslag 1115-11 for Dollerup Sø nord et haveboligområde. Dato: 29. september 2016 Niels Bohrs Vej 2 6000 Kolding T: +45 7634 1700 D: +45 7634 1715 M: las@khl.dk www.khl.dk CVR-nr. 21111511 Vi finder det særdeles uhensigtsmæssigt med etablering af et nyt bosætningsområde meget tæt på vores svineproduktioner på Koldingvej 54, og Rolykkevej 23, Andst. Afstanden til det nye byområde er hhv. ca. 115 m og hhv. ca. 260 meter fra nærmeste stald/husdyrgødningslager. På Koldingvej 54 er der en produktion på 510 årssøer, 16575 smågrise og 480 polte/slagtesvin i alt 209 DE. På Rolykkevej er der en produktion af 3745 slagtesvin, svarende til 102 DE. Det er en kendt sag at svineproduktion og nærliggende boligområder er en uheldig kombination, og at der vil kunne forudses udfordringer i forhold til genepåvirkninger fra lugt og fluer mv. med naboklager til følge. I forhold til den foretagne miljøscreening af lokalplanen finder vi det mangelfuldt og kritisabelt, at der ikke er foretaget en vurdering i forhold til miljømæssige påvirkninger fra nærliggende landbrug i området, herunder også evt. kumulerede effekter. KHL har i forbindelse med en miljøansøgning i 2013 vedrørende ændring af husdyrholdet på Koldingvej 54 beregnet at konsekvensafstanden for lugt til at udgøre ca. 535 meter. Fra Rolykkevej 23 er der foretaget en overslagsberegning i www.husdyrgodkendelse.dk, som viser at konsekvenszonen for denne ejendom udgør cirka 400 meter. Konsekvensområdet for lugt berører således et stort område i den vestlige og nordlige del af det foreslåede lokalplanlagte område se kortbilag herunder. Udviklingsmulighederne for vores landbrug og husdyrhold er fastlåst som følger af afstandskravene for lugt til det påtænkte boligområde. Vi finder det kritisabelt, at vi i forbindelse med projekter på vores landbrug skal respektere alle afstandskrav, herunder afstandskrav for lugt, men at dette forhold tilsyneladende ikke gør sig gældende den modsatte vej i forbindelse med nye planlagte kommunale aktiviteter? Vi finder at et nyt boligområde bør placeres andet steds i respekt for eksisterende virksomheder i området, herunder landbrug. Såfremt forslaget fastholdes foreslås alterna-
tivt at udbredelsen af lokalplanområdet og den tilhørende kommuneplanramme indskrænkes, således at vores landbrug sikres fortsatte muligheder for nødvendige tilpasninger af driften. Vi bemærker at der under 1 i lokalplanen henvises til at man ønsker en harmonisk overgang mellem by og land. Dette forhold bør vel gælde begge veje? Hvis planerne fastholdes, vil vi derfor kraftigt opfordre til at der ikke opføres boliger i konsekvenszonen for lugt og at der oprettes en bufferzone mod de tilstødende landbrug, hvor der i bufferzonen ikke må opføres boliger. Bufferzonerne ønskes ført tilbage til landzone, hvilket vil muliggøre at vores landbrug fortsat vil bevare visse udviklingsmuligheder. Bufferzonerne vil fortsat kunne anvendes til rekreative formål uanset placeringen i landzone. Kortbilag konsekvenszoner for lugt vist med røde cirkler På vegne af Jesper Lund Jensen, Koldingvej 54, Andst, 6600 Vejen, tingskovhus@gmail.com Viggo Madsen, Rolykkevej 23, Andst, 6600 Vejen, vbmadsen@gmail.com Med venlig hilsen Kolding Herreds Landbrugsforening Lars Schmidt, KHL Afdelingsleder Miljø og Fjerkræ
Fra: Thomas Carlson [mailto:tcarlson.c4@gmail.com] Sendt: 11. oktober 2016 18:27 Til: By- og Udviklingsforvaltningen <byogudvikling@kolding.dk> Emne: Bemærkninger angående lokalplan 1115-11 Hej, Min familie og mig bor på Granitvænget i Lunderskov, og har derfor læst det nye forslag til udstykning med stor interesse. Jeg kunne derfor godt tænke mig at give jer lidt feedback, som jeg håber i vil finde brugbart. Helt grundlæggende synes jeg det er en super lokalplanen der bliver lavet, det er et dejligt område vi har herude, og det synes jeg i formår at føre ind i lokalplanen. Men jeg må desværre af erfaring sige, at jeg er bange for i undervurdere effekten af vejstøj fra Koldningvej, på trods af den analyse der er lavet. For a ridse ganske kort op, er her et par punkter i bør overveje. Vindretningen står for det meste i vest, og bærer i høj grad støj fra vejen meget længere end jeres analyse viser. Tro mig der er kæmpe forskel på når viden står i Vest eller Øst, og desværre er den altså ofte(næsten altid) i Vest. Der er en meget høj grad af tung trafik på Koldning, der stammer fra industrien, lagre etc. i Vejen. Jeg går ud fra jeres analyse tager højde for det, men det skaber altså et andet lydbillede når den mere konstante vejstøj fra person biler bliver brudt hver 2-5 min af en meget mere larmende lastbil. En rundkørsel vil umiddelbart sænke hastigheden, hvilket også er positivt. Desværre vil det også betyde der biler, og ikke mindst lastbiler skal op i fart igen. Det betyder den monotone støj fra bildæk, bliver afløst af hylende bremser, tryklufts pust fra lastbiler, og motorstøj fra accelererede køretøjer. Det bør være med i overvejelserne. Jeg vil også gerne komme med et par forslag, som jeg mener i bør overveje, da det vil løfte området markant, uden det burde have den store indflydelse på hverkan budget eller udformning. Støjvolden der idag er langs Sortebjergvej bør videreføres, og forsætte langs Koldingvej i beplantningbæltet, så tæt på vejen som muligt. (Se Tegning). Det vigtigt at huske det kræver masse effektivt at stoppe støj. Den vestvendte indhegning bør udvides til et bredere højt beplantningbælte. Dette vil i høj grad kunne mindste den støj som bliver båret med vinden. (Se tegning) Der bør arbejdes på at mindske den tunge trafik på Koldningvej, som reelt burde kører på motorvejen der går parallelt med den. Dette vil rundkørselen hjælpe på, det samme ville en hastigheds nedsættelse til 60 km/t forbi Lunderskov gøre(så vil motorstøj fra acceleration og bremsen også mindskes). I dag er der ingen ide for en lastbil at køre bare 2 min længere for at komme på motorvejen ved Vejen, når de alligevel må køre med samme hastighed på en mere direkte rute. Jeg håber i vil overveje min feedback, for mener bestemt det vil løfte det største minus der er ved området herude. Blev jeg spurgt idag, ville jeg ihvertfald bede en potentiel køber kraftigt at overvejer hvor meget vejstøj de kan leve med. Og det synes jeg personligt er lidt ærgerligt, når det kunne være meget bedre med få og relativt billige ændringer :-) Skulle i have nogle opklarende spørgsmål til min mail er i meget velkommen til at kontakte mig. Med Venlig Hilsen Thomas Carlson
Fra: Birthe Vaaben [mailto:vaabenjensen@hotmail.com] Sendt: 12. oktober 2016 08:34 Til: By- og Udviklingsforvaltningen <byogudvikling@kolding.dk> Emne: Bemærkninger til lokalplan 1115-11 Dollerup Sø nord et haveboligområde. -Vi forventer helt klart en gå/cykel overgang(over vejgrøft og evt. græsareal) til Sortebjergvej, så når vi krydser vejen fra vores indkørsel Koldingvej 37, 6640 Lunderskov, ikke skal ad Koldingvej som fodgænger og/eller cyklist. Vi har i den tid, vi har boet her ikke gået eller cyklet ad Koldingvej, da vi synes det er alt for farligt. Vi vil stadig kan krydse Koldingvej lige over. -Vi forventer også betaling for den del af vores grund i anvender til rundkørsel m.v. I er selvfølgelig velkommen til at ringe, hvis ovenstående skal uddybes. Med venlig hilsen Hans Henrik Knudsen Jensen Birthe Vaaben Jensen Koldingvej 37 6640 Lunderskov Tlf. 40786226.