Udvikling af boligområde i Stjær

Transkript

1 Til Byrådet og Miljø- og Planudvalget i Skanderborg Kommune Høringssvar til lokalplan nr Boligområde ved Stjærvej i Stjær Hermed følger Grundejerforeningen Granatvængets høringssvar til nævnte forslag til lokalplan. Udvikling af boligområde i Stjær Indledningsvis skal det oplyses, at det er glædeligt at byrådet ønsker en videreudvikling af Stjær med nyt boligområde. Granatvænget i Stjær er det seneste udstykket boligområde i Stjær, som er beliggende på modsatte side af Stjærvej i forhold til området i lokalplansforslaget. Granatvænget er udstykket tilbage i 2006 ved lokalplan 3.B og bliver forventelig fuldt bebygget i løbet af 2018, hvorfor der er behov for nyt boligområde i Stjær. Granatvænget markeret med gult Den nye udstykning i forslaget, har været længe under vejs og der har været en del lokal debat herom i Stjær, og vi noterer os også, at der har været en del debat herom i byrådet. Det er glædeligt at byrådet ønsker at inddrage og høre borgerne i Stjær, og også at byrådet ønsker at behandle høringssvar i byrådet, fremfor behandling i udvalget.

2 Nyt boligområde Nymarksvej og Filippavænget Placeringen af det nye boligområde i den nordvestlige del af Stjær, i umiddelbar nærhed til skole mv., synes oplagt for den videre udbygning af Stjær. Forslaget indeholder forudsætningsvis en række delelementer som komplicere lokalplanen: 1. En videreudvikling af nuværende Nymarksvej i eksisterende lokalplansområde - lokalplan 1086 for Stjær by senest opdateret i 2015 som skal sammenflettes med nyt område iht nærværende forslag. 2. En videreudvikling af nuværende Nymarksvej i nyt lokalplansområde omfattet af nærværende forslag. 3. Bevarelse af udstykkers gamle landejendom Stjærvej nr Nyt boligområde, Philipavænget, i nyt lokalplansområde omfattet af nærværende forslag. Delelementer i udbygningen af nyt boligområde i forslag til lokalplan 1120 Hensigten i henhold til lokalplanen er at sikre en så hensigtsmæssig og sammenhængende udbygning af Stjær som muligt. Dette synes der ikke i tilstrækkelig grad at være taget højde for i forslaget. Det nye boligområde 4 Philipavænget bliver afskærmet fra resten af udstykningen og byen, idet udstykkers ejendom (3) bliver bevaret uforandret. Der er ligeledes ikke i planen lagt op til tilstrækkelig stiforbindelse til Philipavænget idet cyklende bliver henvist til cykelstien langs Stjærvej. Det er godt nok udlagt mulighed for en sti bagom udstykkers ejendom,

3 men dette er ikke fremlagt som et krav, og ligeledes udlagt som græssti uden belysning og dermed ikke egnet som cykelsti. Vi skal opfordrer til at planen ændres, så der sker en bedre sammenhæng mellem boligområderne i udstykningen. Trafikale forhold I forslaget er der lagt op til at al trafik fra de nye boliger på Nymarksvej ledes ud af skolevejen. Dette vil resultere i minimum en tredobling af trafikken ind og ud af skolevejen. Dette synes absolut ikke at være hensigtsmæssigt i forhold trafiksikkerheden for byens skolebørn, og særligt henset til at skolevejen IKKE er udstyret med en cykelsti. Udover en forringelse af trafiksikkerheden for skolebørn, når Nymarksvej er udbygget, så vil der også i en længere periode pågå byggeri i området, med megen tung trafik, som skal dele vejen med byens skolebørn. For perspektivering af problemet, skal det iagttages at udbygningen af Granatvænget har taget over 11 år, så det kan givetvis ikke blot anses som et midlertidigt problem. Trafik ind og ud af Nymarksvej i henhold til forslaget At man i forbindelse med planarbejdet ikke har vægtet hensyn til trafiksikkerheden for byens skolebørn højere er helt uacceptabelt, og dette alene bør resultere i en grundig genovervejelse af forslaget. Vi er bekendt med at der i forbindelse med planarbejdet er gjort overvejelser omkring en alternativ løsning i form af en rundkørsel på Stjærvej, ud for indfaldsvejen til Granatvænget. Dette er forkastet, idet det tilsyneladende har været opfattelsen, at denne ikke kan etableres uden en ekspropriering af ejendomme i Granatvænget. Etablering af en rundkørsel på Stjærvej, og dermed forbinde trafikken til Nymarksvej via denne, vil uden tvivl skabe væsentlig bedre trafiksikkerhed for skolebørnene på skolevejen. Ydermere vil det kunne skabe mulighed for at en bedre sammenhæng til den resterende del af lokalplansområdet i Philipavænget.

4 At etablering af en rundkørsel skulle betyde ekspropriation af ejendomme i Granatvænget er ikke korrekt. Etablering bør kunne foretages ved inddragelse af udstykkers græsareal på dennes side af Stjærvej (se illustration). Dette kombineret med at udkørsel på skolevejen fra nuværende Nymarksvej omdannes til ren sti, vil begrænse trafikken på skolevejen og dermed skabe bedre trafiksikkerhed for skolebørnene. Ændringsforslag med rundkørsel på Stjærvej til at forbinde Nymarksvej, Philipavænget og Granatvænget At man i forbindelse med planarbejdet ikke i tilstrækkeligt grad har overvejet mulighederne for rundkørsel ved inddragelse af areal fra udstykker, kan givetvis bero i et hensyn til udstykker. Men det giver indtryk at, at man så har vægtet hensynet til udstykker højere end hensynet til at skabe så høj trafiksikkerhed som muligt. Grundejerforeningen Granatvænget skal derfor anmode om følgende: 1. At hensynet til sikring af sikker skolevej for skolebørn prioriteres højere af byrådet. 2. At muligheden for etablering af rundkørsel ved inddragelse af udstykkers græsarealer undersøges og dokumenteres nærmere. 3. At der etableres en sikker skole-/cykelsti langs skolevejen til skolen. 4. At der i lokalplanen indføres forbud/restriktioner omkring tung trafik på skolevejen, så der om nødvendigt, etableres midlertidig adgangsvej til ny del af Nymarksvej i forbindelse med byggeri. Stiforbindelser og sammenhæng til andre områder I forslaget er anført en hensigt om at sikre en naturlig sammenhæng til øvrige områder og stiforbindelser i byen. Sammenhængen til Granatvænget sker via overgang ved Stjærvej til etableret sti i Granatvænget. Denne sti forbinder hele den østlige del af Stjær og anvendes i stor stil af såvel gående, som cyklende skolebørn og voksne.

5 Sikkerheden ved overgangen ved Stjærvej har ved flere lejligheder været diskuteret også med kommunen og der er gjort forsøg med vejbump mv. Stjærvej er, efter forholdene for en landsby som Stjær, meget trafikeret og anvendes i høj grad af gennemkørende trafik og også af en del tung trafik. Oversigt over naturlig vej til skole for gående og cyklende fra overgangen ved Stjærvej Henset til at stiforbindelsen nu i endnu højere grad vil blive anvendt af gående og cyklende, bør der gøres yderligere tiltag til sikring af sikkerheden ved overgangen ved Stjærvej. Vi skal opfordrer til, at der gøres tiltag for at øge sikkerheden ved overgangen over Stjærvej, fx i form af fodgængerovergang eller lign. Grundejerforeningen Granvænget håber hermed, at byrådet vil genoverveje planen grundigt og i højere grad iagttage særligt sikkerheden for byens skolebørn. Michael Thatt, Granatvænget 6, Stjær står til rådighed for eventuelle spørgsmål til eller uddybning af nærværende høringssvar. Med venlig hilsen Grundejerforeningen Granatvænget, Stjær