Høringsnotat vedrørende forslag til plan nr Boliger i Skovby Nygaard etape 4.

Transkript

1 Høringsnotat vedrørende forslag til plan nr Boliger i Skovby Nygaard etape 4. Der var ved indsigelsesfristens udløb indkommet følgende bemærkninger/indsigelser til lokalplanforslaget: 1 AVK International A/S, Bizonvej 1-2, Skovby AVK er en virksomhed der producere Ventiler og ventilhuse. Virksomheden har 2 lokaliteter i Galten-Skovby med henholdsvis 87 og 25 ansatte. På Smedeskovvej 40 i Galten har de produktionsfaciliteter og på Bizonvej i Skovby har de lager og distributionscenter for råvarer of færdigvarer. På strækningen mellem Smedeskovvej og Bizonvej fragter AVK bl.a. malet støbegods(ventiler og ventilhuse) med lastbil. På daglig basis køres der 4-6 returture pr. time med lastbil. 1a 1b Virksomheden er imod at der etableres rundkørsel på Smedeskovvej, da de forudser at det vil give trafikale udfordringer samt stor risiko for skader på støbegodset. AVK er interesseret i dialog om trafikløsningen på Smedeskovvej. Ad 1 a Ad 1 b I lokalplanens redegørelse er det beskrevet at der som en midlertidig løsning kan etableres et T-kryds som tilslutning til Smedeskovvej og at der når der bliver behov for det skal etableres en rundkørsel. Lokalplanens bestemmelser og redegørelse kan omformuleres, således at det ikke defineres hvilken trafikløsning der skal være ved tilslutningen ved Smedeskovvej. Herved kan den endelige trafikløsning tilpasses det behov der er til den tid. Det er aftalt med Vej og Trafik afdelingen at de hører AVK i forbindelse med projekteringen af vejanlæg ved lokalplanområdets tilslutning til Smedeskovvej. En bestemmelse omformuleres således: 8.1 Lokalplanområdet skal vejbetjenes fra Smedeskovvej. 2 Bestyrelsen, Grundejerforeningen Østergårdsparken Grundejerforeningen Østergårdsparken grænser op mod lokalplanområdet. 2a 2b 2c Grundejerforeningen ønsker at den planlagte rundkørsel flyttes længere væk fra hjørnegrunden Havrevej 31. De foreslår at stamvejen flyttes mød øst hen til den eksisterende indkørsel til landejendommen. Det foreslås at stamvejen laves med fartreduktion der ikke støjer yderligere samt sikre lav og konstant fart. 1

2 2d 2e 2f 2g Grundejerforeningen ønsker at der etableres støjvold på min 2 meter. Det ønskes at vej og sti flyttes længere mod øst, svarende til at støjvolden lå ret op ad kørevejen. De ønsker at støjvolden skal have en sådan højde at parcellerne ikke generes af lys fra biler og gadelamper. De ønsker fartdæmpende foranstaltninger på stier eks. bomme eller knæk på stier. Ad 2 a Ad 2 b Ad 2 c Ad 2 d Ad 2 e Ad 2 f Placeringen af stamvejens tilslutning til Smedeskovvej er i overensstemmelse med strukturplanen for Skovby Nygaard. Jævnfør strukturplanen er der allerede etableret et regnvandsbassin sydvest for den planlagte rundkørsel, derfor vil det være uhensigtsmæssigt at flyttes tilslutningen til Smedeskovvej mod øst. Lokalplanen er udarbejdet på baggrund af strukturplanen for Skovby Nygaard vedtaget af Skanderborg Byråd i Konceptet heri er at bebyggelsen placeres op mod en grøn kile i midten af området, som følge heraf placeres 2 stamveje i den østlige og vestlige kant af området. Hvis vejføringen ændres, vil det have negativ betydning for andre dele af strukturplanområdet eksempelvis de planlagte grønne arealer. Lokalplanforslagets 8.5 indeholder krav om hastighedsdæmpende foranstaltninger svarende til 40 km/t. Der er ikke tekniske eller miljømæssige årsager til at der skal være en støjvold. Bygherre har fået udarbejdet en vurdering af trafikstøjniveauet. Denne viser at den beregnede vejtrafikstøj er langt mindre end Miljøstyrelsens vejledende grænseværdi på 58 db. Denne vurdering viser at en støjvold ikke vil gøre ret stor forskel på støjniveauet. Støjbelastningen vil være mindst i den sydlige ende af lokalplanområdet og højere i den nordlige ende, som på sigt vil betjene flere boligenheder. En støjvold kan virke som en barriere mellem det eksisterende boligområde og det nye boligområde Skovby Nygaard. Derfor vil det være en fordel at støjvoldens højde begrænses således at man som fodgænger kan se henover støjvolden. Ved de tværgående stier som forbinder de to boligområder, bør overgangen virke åben og der bør derfor ikke være støjvold tæt på stierne. Det har i høringsperioden vist sig, at mange beboere nær lokalplanområdet har frygt for at stamvejen vil støje. For at imødekomme borgernes ønsker kan bestemmelse 7.15 omformuleres således at støjvolden forhøjes i lokalplanområdets nordlige del, hvor der vil færdes flest biler. Se bemærkning 2b Ved tilslutning af boligveje, kan der være øget behov for afskærmning, således at beboere i det eksisterende boligområde ikke generes at lyskegle fra billygter. Derfor kan bestemmelse 7.15 med fordel omformuleres således at volden forhøjes ved tilslutningen til boligveje. 2

3 Ad 2 g Stiernes kryds med områdets stamvej vil være en fartdæmpende foranstaltning i sig selv. Lokalplanen er ikke til hinder for at der kan sættes yderligere fartdæmpende foranstaltninger op. Administrationens indstilling til udvalget på baggrund af bemærkningerne 3 Grundejerforeningen Solsikkevænget Grundejerforeningen Solsikkevænget grænser op mod lokalplanområdets sydlige del. 3a 3b 3c 3d Grundejerforeningen foreslår at stamvejen flyttes minimum 6 meter mod øst. De mener at vejens trafikbelastning vil være væsentligt større end i den østlige del af Skovby Nygaard og at Stamvejen derfor skal placeres længere fra den eksisterende bebyggelse. Grundejerforeningen mener at lokalplanens bestemmelser skal omformuleres, således at der skal etableres støjvold i lokalplanområdet i en højde af 1,5 meter. Grundejerforeningen mener desuden at det skal være muligt at etablere støjvold nærmere end 10 meter fra de tværgående stier. Grundejerforeningen ønsker at der etableres bomme på stierne mellem det nye og det eksisterende boligområde, således at kørsel med knallerter og scootere på stierne begrænses. Ad 3a Ad 3b Ad 3c Ad 3d Se bemærkning Ad 2b Se bemærkning Ad 2d Overgangen mellem det nye og det gamle lokalplanområde bør virke åben, med en visuel og fysisk forbindelse mellem de to boligområder, således at boligområderne virker sammenhængende. At der etableres støjvold nærmere end 10 meter, eksempelvis 3 meter fra stien vil dog ikke påvirke denne tilgængelighed væsentligt. Se bemærkning Ad 2g til 1,5 meter i lokalplanens nordligste del og bliver gradvist lavere mod syd. Ved stam- 3

4 vejens Lokalplanens bestemmelse om støjvold omformuleres således at, der kan etableres støjvold indtil 3 meter fra de tværgående stier. 4 L. Knudsen, Rugvej 34, Galten L. Knudsen er en af de nærmeste naboer til lokalplanområdet, med have 4 meter fra lokalplanområdet.. 4a 4b Beboeren er imod at der etableres stamvej så tæt på boligområdet Østergårdsparken, fordi han forudser at det vil give store støjgener. Han foreslår at vej betjening sker fra den eksisterende vej i Skovby Nygaards østlige del. Beboeren mener at den planlagte støjvold er for lav. Ad 4a Ad 4b Se bemærkning Ad 2b Se bemærkning Ad 2d 5 Peter Kjær, Østerskovvej 58, 8670 Låsby Peter Kjær er borger i Skanderborg Kommune 5a 5b 5c 5d 5e 5f Borgeren mener ikke at der er overensstemmelse med hvad bygherre skriver om projektområdet på sin hjemmeside og lokalplanens indhold. Han mener at denne lokalplan lukker hullet mellem Galten og Skovby. Han giver udtryk for at den grønne kile er for smal. Borgeren mener ikke at lokalplan giver tilstrækkelig plads til dyreliv. Han mener at lokalplanen danner en barriere for spredning af dyreliv fra skoven syd for lokalplanområdet. Borgeren mener at lokalplanen går i mod kommunens egen politik omkring naturfor- 4

5 valtning for så vidt angår afgrænsningen mellem by og land. 5g Borgeren mener ikke at Skovby Nygaard er et godt sted at etablere boliger, da han mener dette vil skade naturen. Han mener også at der findes en række andre muligheder for at bygge boliger i nærområdet. Ad 5a Ad 5b Ad 5c Ad 5d Ad 5e Ad 5f Ad 5g Skanderborg kommune har ingen indflydelse på hvad bygherren skriver på sin hjemmeside. Afstanden mellem Skovby og Galten bliver mindre med denne lokalplan. Dette blev besluttet af Skanderborg byråd for en del år siden igennem kommuneplanen. Der er dog fortsat afsat en 70 meter bred grøn kile gennemområdet, jf. strukturplanen for Skovby Nygaard som blev vedtaget af Skanderborg byråd i I den sydligste del af Skovby Nygaard er den grønne kile inklusiv klank boldbaner jf. strukturplanen for Skovby Nygaard.. Se bemærkning Ad 5b Lokalplanen er blevet screenet i henhold til lov om miljøvurdering af planer og programmer. Ifølge denne screening vil lokalplanen ikke have væsentlig indvirkning på dyreliv. Lokalplanen er blevet screenet i henhold til lov om miljøvurdering af planer og programmer. Ifølge denne screening er der ikke udpeget økologiske forbindelser i nærheden af lokalplanområdet. I kommuneplanen har lokalplanområdet i flere år været udpeget som boligområde. Lokalplanen er blevet screenet i henhold til lov om miljøvurdering af planer og programmer. Ifølge denne screening er der ikke særlig natur i området som kræver beskyttelse. En stor del af det åbne land(områder som ikke er omfattet af kommuneplanrammer) omkring Galten og Skovby er sårbare områder i forhold til drikkevandsinteresser. Der er derfor ikke ret mange områder i nærheden af Galten og Skovby som kan udstykkes. Ingen ændringer 6 Camilla S. Thorn og Johan Lundfald, Havrevej 37, Galten Camilla og Johan er nogle af de nærmeste naboer til lokalplanområdet, med have 4 meter fra lokalplanområdet. 6a Beboerne mener at den planlagte stamvej ligger for tæt på det eksisterende boligområde 5

6 6b 6c 6d 6e De ønsker at støjvolden bliver højere end 1,2 meter. De ønsker at der etableres fartreducerende foranstaltninger på stamvejen. De ønsker at der også etableres støjdæmpende foranstaltninger ved stitilslutningerne. De ønsker at farten på stierne reduceres med fartdæmpende foranstaltninger. Ad 6a Ad 6b Ad 6c Ad 6d Ad 6e Se bemærkning Ad 2b Se bemærkning Ad 2d Se bemærkning Ad 2c Se bemærkning Ad 3c Se bemærkning Ad 2g Lokalplanens bestemmelse om støjvold omformuleres således at, der kan etableres støjvold indtil 3 meter fra de tværgående stier. 7 Klaus og Maj Nybro, Rugvej 32, Galten Klaus og Maj er nogle af de nærmeste naboer til lokalplanområdet, med have 4 meter fra lokalplanområdet. 7a 7b 7c 7d Beboerne mener at den planlagte stamvej ligger for tæt på det eksisterende boligområde. De tolker at trafikken på vejen vil være kraftig, fordi tilslutningen til Smedeskovvej er planlægt som rundkørsel. De ønsker at der etableres en støjvold og beplantning i en højde der effektivt skærmer af mod trafikken på stamvejen. De ønsker at åbninger i støjvolden skal være i stibredde, ikke 20 meter som lokalplanforslaget foreskriver. De ønsker ekstra støjdæmpning omkring hastighedsdæmpende foranstaltninger på stamvejen, fordi de forudser at der vil komme ekstra støj ved nedbremsning og acceleration. 6

7 7e 7f 7g De ønsker et vejforløb der effektivt sikre at farten ikke overstiger 40 km/t De ønsker at der sikres effektiv lysafskærmning ved tilslutning til boligveje. Med denne lokalplan har beboerne oplevelsen af at der ikke bliver taget hensyn til de eksisterende boligområder, idet der etableres stamveje i kanterne af Skovby Nygaard mens den midterste del af Skovby Nygaard består af grønne områder. Ad 7a Se bemærkning 2b. Ad 7b. Ad 7c Se bemærkning 3c. Ad 7d Ad 7e Ad 7f Ad 7g Der er blevet lavet en vurdering af trafikstøjniveauet omkring den planlagte stamvej. Denne viser at den beregnede vejtrafikstøj er langt mindre end Miljøstyrelsens vejledende grænseværdi på 58 db. Se bemærkning 2c Se bemærkning 2f Lokalplanen er udarbejdet ud fra strukturplanen for Skovby Nygaard, som blev vedtaget i På daværende tidspunkt blev der lavet et grundigt forarbejde til lokalplanlægningen for Skovby Nygaard. De første 3 lokalplaner er allerede blevet vedtaget og en stor del af byggegrundene er allerede bebygget. Den grønne kile som er en af strukturplanens største kvaliteter, vil i høj grad gå tabt, hvis man på nuværende tidspunkt Skovby Nygaards opbygning Lokalplanens bestemmelse om støjvold omformuleres således at, der kan etableres støjvold indtil 3 meter fra de tværgående stier. 8 Peder Lars Knudsen og Charlotte Moestrup, Solsikkevænget 17, Galten Peder og Charlotte er nogle af de nærmeste naboer til lokalplanområdet, med have direkte op af lokalplanområdet. 8a De ønsker at den nye stamvej placeres 35,5 meter fra eksisterende bebyggelse i Galten, tilsvarende stamvejen i den østlige del af Skovby Nygaard. 7

8 8b 8c 8d 8e 8f De ønsker et effektivt værn mod trafikstøj og billygter i form af en støjvold på 2 meter. De ønsker at der kan etableres en støjvold tættere på de tværgående stier, end 10 meter. De ønsker bomme opsat på de tværgående stier, således at knallertkørsel begrænses. De ønsker at der etableres hastighedsdæmpende foranstaltninger svarende til 30 km/t. De ønsker at der i skrives en bestemmelse i 12 om at støjvolden og samtlige hastighedsdæmpende foranstaltninger skal være gennemført før området kan ibrugtages. Ad 8a Ad 8b Ad 8c Ad 8e Ad 8f Se Bemærkning 2b Se bemærkning 3c Det er vurderet af Skanderborg kommunes trafikafdeling at 40 km/t er en passende hastighed på en vej af denne type. I lokalplanforslagets 12.1 bestemmes det allerede at veje og stier skal udlægges og anlægges som beskrevet i 8.1 til Dermed skal de hastighedsdæmpende foranstaltninger etableres. Det kan være en udmærket ide at lave bestemmelse om at støjdæmpende foranstaltninger skal være etableret før lokalplanområdet kan tages i brug. Lokalplanens bestemmelse om støjvold omformuleres således at, der kan etableres støjvold indtil 3 meter fra de tværgående stier. Der tilføjes en bestemmelse vedrørende støjvold i afsnittet betingelse for at ny bebyggelse må tages ibrug 9 Jackie og Torben Christoffersen, Havrevej 33, Galten Jackie og Torben er nogle af de nærmeste naboer til lokalplanområdet, med have 4 meter fra lokalplanområdet. 9a Beboerne er overaskede over at der muliggøres bebyggelse i op til 8,5 meter. 8

9 9b 9c 9d 9e 9f De mener at den planlagte stamvej er placeret for tæt på Galtens eksisterende bebyggelse. De foreslår at planen spejlvendes, således at det grønne areal etableres mod vest og stamvejen flyttes hen til den eksisterende indkørsel til landejendommen. De mener at belysning på stamvejen vil være til gene. De mener at overkørsler vil medføre støjgener. De ønsker at støjvolden etableres i en højde af 2 meter tilsvarende støjvolden i den østlige del af Skovby Nygaard. Ad 9a Ad 9b Ad 9c Ad 9d Ad 9e Ad 9f I lokalplanen er der mulighed for at opføre bebyggelse i 2 etager, fordi et dette i nogen grad kan medvirke til at en større del af overfladevandet siver ned til grundvandet. Dette er en fordel i forhold til grundvandsbeskyttelse og i forhold til regnvandshåndtering. Se bemærkning 2b Se bemærkning 2b På grund af den store afstand mellem lokalplanens veje og den eksisterende bebyggelse, vurderes det at belysning langs stamvejen ikke vil påvirke det omkringliggende område væsentligt. Der er blevet lavet en vurdering af trafikstøjniveauet omkring den planlagte stamvej. Denne viser at den beregnede vejtrafikstøj er langt mindre end Miljøstyrelsens vejledende grænseværdi på 58 db. 10 Jette Braüner Sørensen og Søren Holm Sørensen, Solsikkevænget 15 Jette og Søren bor tæt på lokalplanområdet. 10a Beboerne ønsker at den planlagte stamvej flyttes længere væk fra bebyggelsen i Galten, eks 6 meter. 9

10 10b 10c 10d De ønsker at 7.15 omformuleres således at der skal etableres støjdæmpende foranstaltninger. De ønsker at der kan etableres støjvold nærmere end 10 meter fra de tværgående stier. De ønsker at støjvolden skal have en højde af 1,5 meter. Ad 10a Ad 10b Ad 10c Ad 10d Se bemærkning 2b Se bemærkning 3c Lokalplanens bestemmelse om støjvold omformuleres således at, der kan etableres støjvold indtil 3 meter fra de tværgående stier. 11 Britt Kühlwein, Rugvej 21, Galten Britt er en af de nærmeste naboer til lokalplanområdet, med have 4 meter fra lokalplanområdet. 11a 11b 11c 11d Beboeren mener at Stamvejen bør flyttes længere væk fra den eksisterende bebygelse i Galten. Hun mener at støjvolden skal være større, således at lyde og lyskegler brydes effektivt. Hun mener ikke at lokalplanens bestemmelser om fartdæmpende foranstaltning er tilstrækkelige. Hun ønsker ikke at der etableres stiforbindelse mellem det nye og det eksisterende boligområde. 10

11 Ad 11a Ad 11b Ad 11c Ad 11d Se bemærkning 2b og 2f Se bemærkning 2c For at skabe god sammenhæng mellem de forskellige boligområder i byerne er det vigtigt at der skabes gode stiforbindelser. Stiforbindelser mellem boligområder vil eksempelvis gøre det lettere før børn at færdes på egen hånd i nærområdet. 12 Kurt Døring og Birgit Madsen, Hvedevej 54, Galten Kurt og Birgit er nogle af de nærmeste naboer til lokalplanområdet, med have 4 meter fra lokalplanområdet. 12a 12b Beboerne ønsker at den planlagte stamvej flyttes længere væk fra den eksisterende bebyggelse i Galten. De forudser at de vil blive generet af støj og lys fra bilerne på stamvejen. De ønsker at der bliver etableret en støjvold tilsvarende den støjvold som er langs den østlige kant af Skovby Nygaard. 12 c De ønsker at det eksisterende levende hegn langs skel mod Skovby Nygaard bibeholdes. 12 d De ønsker ikke at der bliver mulighed for passage mellem det nye boligområde og det eksisterende. 12 e Beboerne undre sig over at der i nogle områder af lokalplanen kun må bygges i en etage, hvorimod der andre steder må bygges i to etager. De mener at der kun bør bygges i 1 etage. 12f De ønsker at der afsættes tilstrækkeligt køreareal op mod skel, således at der også fremadrettet kan ske Maskinel klipning af hækken vha. entreprenørklippemaskiner. Ad 12a Ad 12b Ad 12c Se bemærkning 2b og 2f Lokalplanen er ikke til hinder for at det eksisterende levende hegn kan bibeholdes. 11

12 Ad 12d Ad 12e Ad 12f Der er ikke knyttet nogen handlepligt til en lokalplan. Dette betyder at stitilslutningen kun sker, hvis grundejeren eller eventuelt grundejerforeningen ønsker at etablere stierne. Der er miljømæssige fordele ved at bebyggelsen kan opføres i 2 etager. Se bemærkning 9a. At bebyggelse ud mod den grønne kile og ud mod Østergårdsstien kun må opføres i 1 etage, er af landskabelige årsager. Det vurderes at beplantningsbæltet kan klippes fra vest siden eller at det kan klippes fra østsiden, på trods af at der etableres en støjvold. 13 Frands Pedersen, Havrevej 36 Frands Pedersen er en af de nærmeste naboer til lokalplanområdet, med have 4 meter fra lokalplanområdet.. 13a Ad 13a Beboeren mener at den planlagte støjvold er for lav. Han ønsker at støjvolden bliver mindst 2 meter høj. 14 Tekla Jessen og Alan Jensen, Havrevej 35, Galten Tekla og Alan er nogle af de nærmeste naboer til lokalplanområdet, med have 4 meter fra lokalplanområdet. 14a 14b 14c Beboerne ønsker at stamvejen og rundkørslen flyttes længere mod øst. De ønsker at der på stamvejen laves fartdæmpende foranstaltninger, der ikke støjer yderligere. At der etableres en støjvold tilsvarende støjvolden langs den østlige kant af Skovby Nygaard. 12

13 14d 14e 14f De ønsker ikke at der åbnes op for passage mellem det nye og det eksisterende boligområde. De foreslår at den eksisterende allé mod landejendommen bevares. De ønsker ikke at der kan bygges i 2 etager i lokalplanområdet, fordi de forudser udkigsgener. Ad 14a Ad 14b Ad 14c Ad 14d Ad 14e Ad 14f Se bemærkning 2b og 2a Se bemærkning 2c og 9e Se bemærkning 12d Den omtalte allé ligger udenfor lokalplanområdet og den kan derfor ikke beskyttes med denne lokalplan. Se bemærkning 9a 15 Mette T Jessen og Morten S. Sørensen, Havrevej 31, Galten Mette og Morten er nogle af de nærmeste naboer til lokalplanområdet, med have 4 meter fra lokalplanområdet. Deres matrikel er desuden beliggende op ad Smedeskovvej. 15a 15b 15c 15d 15e Beboerne er overasket over at der tillades byggeri i 2 etager. De er kede af at der planlægges rundkørsel, så tæt på deres ejendom. De ønsker at den placeres længere mod øst. De forestiller sig at belysningen langs stamvejen vil være til gene for dem. De frygter støjgener fra stamvejen. De ønsker at der etableres støjvold i en højde af 2 meter. 13

14 Ad 15a Ad 15b Ad 15c Ad 15d Ad 15e Se bemærkning 9a Se bemærkning 2a Se bemærkning 9d Se bemærkning 9e 16 Hanne og Henrik Piihl, Hvedevej 56, Galten Hanne og Henrik er nogle af de nærmeste naboer til lokalplanområdet, med have 4 meter fra lokalplanområdet. 16a 16b 16c 16d 16e 16f 16g Beboerne mener at stamvejen er placeret for tæt på det eksisterende boligområde. De foreslår at stamvejens udformning ændres, således at der laves bøde sving i vejen. De ønsker at der etableres en støjvold i en højde af 2 meter. De foreslår at lokalplanens rundkørsel flyttes længere mod øst. De ønsker at det eksisterende læbælte i skellet mellem Østergårdsparken og Skovby Nygaard bevares. De ønsker ikke at der åbnes for passage mellem Skovby Nygaard og Østergårdsparken Det foreslås at der etableres fortov og cykelstier på smedeskovvej fra Galten til Skovby. Ad 16a Ad 16b Ad 16c Se bemærkning 2b Stamvejens forløb er udarbejdet ud fra strukturplanen for Skovby Nygaard, som er vedtaget af Skanderborg Byråd i

15 Ad 16d Ad 16e Ad 16f Ad 16g Se bemærkning 2a Se bemærkning 12c Se bemærkning 12 d Dette er et udmærket forslag. Lokalplan 1099 omfatter ikke en ret stor strækning af Smedeskovvej og forslaget om fortov og cykelsti langs Smedeskovvej kan derfor ikke skrives ind i lokalplanen. Tekniske ændringer og præciseringer a Det har vist sig nødvendigt at ændre på lokalplanens kortbilag, således at der akn skabes mere plads til regnvandsbassiner indenfor lokalplanområdet. 15