Gruppe 3 - STIHL løvblæser. 41050: Produkt/service-systemer November 2013

Relaterede dokumenter
A1 Elektrisk Transport

Workshop om bæredygtige forretningsmodeller. Knud Erik Hilding-Hamann Teknologisk Partnerskab Teknologisk Institut

Bilag 3 til Dagsorden til møde i Klima- og Energipolitisk Udvalg torsdag den 4. juni 2009

STYRKE OG UDHOLDENHED, DER INSPIRERER. De nye batteridrevne værktøjer fra Kärcher OUTDOOR PARK OG VEJ

powerperfector Optimer el-forbruget og spar på driftsbudgetterne

Vehicle to equipment (V2E) E-MOBILITY CITY & LOGISTICS 2. februar 2017

Elbiler og ladestandere

VI HAR ARBEJDET MED NYTÆNKNING SIDEN 1867

Verdens mest effektive minidumper

Verdens mest effektive minidumper

Contractor Verdens mest effektive minidumper UNIKT STYRETØJ SUVERÆNE KØREEGENSKABER

Bæredygtig Udvikling i Grundfos. Stig Koust Sustainable Product Specialist Aarhus Tech

Bæredygtige byggematerialer og cirkulær økonomi. Leonora Charlotte Malabi Eberhardt ErhversPhD studerende

Contractor Verdens mest effektive minidumper UNIKT STYRETØJ SUVERÆNE KØREEGENSKABER

Vi gør det nemt, trygt og sikkert at køre elbil

Best Green. Dato 8. oktober 2019 BL Fremtidens varmeforsyning

Den danske brint- og brændselscelledag 2017

SOLVARMEANLÆG FORÅR 2010

Varmepumper i Danmark Hvor står vi i dag?

Kan elbusser betale sig i Danmark? Et mulighedsstudie

Dansk Sammenfatning Nov A portfolio of power-trains for Europe: a fact-based analysis. McKinsey & Company:

The Innovation Board. Odense, den 7. januar Henrik Karlsen, partner. Copyright. tirsdag den 7. januar 14

Miljøvaredeklarationer for fabriksbeton

Årlig statusrapport 2015

Tiltaget er beregnet ud fra gældende lovgivning, og tager således ikke hensyn til effekter af en kommende ILUC-regulering el.l.

NORA-elbilprojekt. Dánial Jógvan Hansson

VInd i ROSkilde - VIROS

PostNord. Reduktion af kundernes miljøbelastning. - Om bæredygtig logistik og finansiering Søren Boas

Fremtidssikring af design - i en cirkulær økonomi

Supplement 2015 CSR. redegørelse

Beton og bæredygtighed. Gitte Normann Munch-Petersen Teknologisk Institut, Beton

Hvad er nødvendigt for et smart elsystem? Fleksibelt elforbrug! Jørgen S. Christensen Afdelingschef Dansk Energi

Kan elbusser betale sig i Danmark? Et mulighedsstudie

EL-mobility på Færøerne

Miljøudvalget MIU Alm.del Bilag 278 Offentligt. Deputation i Miljøudvalget 3. April 2014 Scandlines miljøagenda

QuickPlan. Mere klimabeskyttelse. Mere kundebinding. Solceller som bæredygtigt forretningsområde. Vores kooperationsmodel for din virksomhedssucces

afsnit 13 KLIMA OG BÆREDYGTIGHED

F R E M T I D E N S L E D LY S 5 Å R S G A R A N T I U D E N AT B L I N K E U D E N P R O B L E M E R U D E N B E S VÆ R U D E N F L I M M E R U D E

ENERGI- OG RESSOURCEEFFEKTIVE SMV ER (PRIORITETSAKSE 3) VEJLEDNING TIL DELTAGERVIRKSOMHEDER: SÅDAN BEREGNES EFFEKTERNE AF GRØNNE FORRETNINGSMODELLER

HVOR ER BIOGASSEN? i fremtidens energisystem. Niels Træholt Franck, Gassystemudvikling. Dokument 17/ Biogas Økonomiseminar

Udarbejd en klimastrategi og tjen penge

85/15 DONG Energy. Knud Pedersen, VP DONG Energy Distribution

PROGRAMMET. Velkomst. De nye biler i 2020? Hvad kører de på? Nye teknikker på vej? Søren W. Rasmussen, FDM

DEN PERFEKTE PARTNER I PARK OG BY. Batteridrevne redskaber til rengøring og vedligeholdelse af grønne områder PROFESSIONAL PARK & CITY SOLUTIONS

Beregningssoftware til vurdering af CO2 emission ved vejarbejde

Strategi for energirenovering: - Hvad kan byggeriets virksomheder bidrage med?

Bæredygtige Transporter

XXXXX VVS A/S. Xxxx Xxxxxxxx ,45

SUSTAINGRAPH projektet vil udvikle information og værktøjer, som jeres virksomhed kan anvende uden omkostninger:

Vi regner vores samlede miljøbelastninger ud (ressourceforbrug, affald til genanvendelse, forbrænding og deponi)

Arkitektvirksomheders rolle i forhold til globale trends

Bæredygtig Produktion 3.0

Smart Grid i Danmark (2010): HVORFOR SMART GRID?

Gas i transportsektoren Naturgas Fyns strategi for transport Direktør Hans Duus Jørgensen, Bionaturgas Danmark

Vi har alle et medansvar. HUMI s bidrag til en bæredygtig og ansvarlig udvikling

MACRO Lav følsomhedstabel. MACRO Beregn intern forrentning

Gasbilen Chef for Forretningsudvikling Jørn Windahl Ladekjær. Gastekniske Dage d. 15. maj 2012

Arbejdsmiljø og bygherreansvar. AaK Bygninger stiller krav til arbejdsmiljø i de kommunale projekter v/bygningschef Peter Munk, Aalborg Kommune

Tænketankens formål er at medvirke til et lavere udslip af drivhusgasser og en begrænsning af skadevirkningerne af den globale opvarmning.

Energi og Infrastruktur

TILTAG TIL ØGET RESSOURCE-EFFEKTIVITET. Bjørn Bauer, PlanMiljø

Opdateret Projektbeskrivelse

Datakilder. -kilder for drift af renseanlæg og vandværker tilknyttet Skanderborg Forsyningsvirksomhed A/S.

Skanderborg Kommune foretager indkøb og udbud efter følgende grundprincipper, som skal inddrages hver gang:

PRÆSENTATION. Kan dyrevelfærd og miljø gå hånd i hånd? - Vidensindsamling i regi af et igangværende projekt ProPig. Tine Rousing og Pia Haun Poulsen,

Derudover er der ligeledes et håb om at kunne nedbringe udgifterne til brændstof/energi og vedligeholdelse.

Corporate Social Responsibility

Transportsektoren er en stor udfordring for fremtidens energipolitik. Power to the People. Jørgen S. Christensen, Dansk Energi

Årlig ISO-rapport til gronet for 2016 (perioden 2015/16) ISO-rapport 2015/16. ISOrapport

Med klimaet på første række

Grønt regnskab Verdo Hydrogen A/S

REDUKTION AF ENERGIFORBRUG I DEN EKSISTERENDE BOLIGMASSE - Renovering og potentialer. Dennis Jeppesen Markedschef VE & Ventilation

Rådet for Den Europæiske Union Bruxelles, den 25. november 2016 (OR. en)

Integration af vindkraft. Flemming Nissen

Elbiler og elnettet. Perspektiver for elbiler i samspil med elsystemet Center for Grøn Transport

Lagertruck med Lithium-Ion batterier

Fra plan til virkelighed Skraldebiler på biogas

Forlænget afgiftsfritagelse for elbiler efter 2015

NY BATTERIDREVET HÆKKEKLIPPER Præcist klipperesultat fra den dobbeltsidede, laseudskårne og diamantslebne klinge.

Krav til vinduer, glas og facader i fremtidens bæredygtige byggeri

På vej mod bæredygtighed og CO 2 -neutral hovedstad

CO2-udledning ved distribution af fisk i genbrugsemballage, målt i forhold til EPS engangsemballage.

for Gribskov Kommune CO2 beregning 2014 (basisår) og Klimahandleplan

CO 2 -regnskab Kolding Kommune 2017

Agenda. » Hvad er forretningsmodeller? » Korte eksempler på forretningsmodeller. » Business model canvas som værktøj

Høring om organiseringen af affaldssektoren Energi-, Forsynings- og Klimaudvalget

Mastercase FLSmidth genopfinder sig selv. Store konsulentprojekter (> 5 mio. DKK) Kunde: FLSmidth

Opfølgningg på Klimaplanen

Betingelser for fremtidig massiv udrulning af elbiler

Hvad bevæger os i morgen? Nordisk Folkecenter for Vedvarende Energi. Den 21/03/09 Oplæg ved Jane Kruse

Grøn omstilling Hvordan i en kommune? -det kræver tonsvis af klimaindsatser

Ny energi uddannelse på SDU

Ny teknologi til lagring af grøn energi

Green Mobility: The Future of Transportation in Denmark and in the EU Grøn Mobilitet: Fremtidens Transport i Danmark og EU

Miljø og økonomi græspleje. GAD seminar den 9. januar 2013 Hortonom Bente Mortensen GreenProject

Bilers brændstofforbrug og CO2 udledning

CSR-POLITIK. Domino Systems A/S, 2017/18

Fra Allan Larsen, Anders Vedsted Nørrelund og Allan Larsen 15. maj 2012 AVN

CO2-opgørelse Virksomheden Fredericia Kommune

SAMMEN OM ET BÆREDYGTIGT GENTOFTE ERFARINGER MED ET OPGAVEUDVALG. Norske gæster den 22. juni 2017

Transkript:

Gruppe 3 - STIHL løvblæser...charge a Greener Garden 41050: Produkt/service-systemer November 2013

Costumer Pain Helårlig rydning af skidt og løv på DTU campus Højt benzinforbrug i brugsfasen - Udledning af over 600 kg CO 2 pr. år - Samlede omkostninger for godt 4500 kr. pr. år Problematisk arbejdsmiljø i brugsfasen - Støjgener på 100 db i nærmiljøet - Udledning af giftige emissioner - NO x og SO x - Vibrationer kan forårsage hvide fingre

Målsætning Minimum 20 % reduktion af CO 2 -ækvivalenter med fokus i brugsfasen - Minimering af energiomsætning, herunder spildenergi - Hensynstagen til produktets øvrige livsfaser Markant forbedring af arbejdsmiljøet i brugsfasen - Reduktion af støjgener med min. faktor 5 - Minimering af skaderisiko ved vibrationer med min. faktor 2 - Eliminering af giftige emissioner Økonomisk rentabelt system for involverede parter - Fokus på DTU CAS og STIHL

Produktskift Benzindreven løvblæser erstattes af en eldreven 1070 kg CO 2 720 kg CO 2 1000 kg CO 2 -ækvivalenter pr. produkt Eldreven løvblæser Benzindreven løvblæser 100 kg Rygbåren løvblæser Løvrive 10 kg 1 kg 0 kg Total

PSS-koncept Batterier leases gennem STIHL STIHL varetager bortskaffelse og genanvendelse af batterier Tidsindstillet opladning giver grøn og billig energi Ladestation installeres og vedligeholdes

Aktørnetværk Genanvedelse af batterier muliggøres for STIHL STIHL overtager profit fra forhandler Intern genanvendelse af lithium muliggøres Batteriopladning sker når strømmen er billigst Arbejdsmiljø forbedres Energiomsætning under brug reduceres STIHL produktion Stuttgart Lager Göteborg STIHL DK Retail Care Park og vej Strøm kommer primært fra vindenenergi Genbrug og genanvendelse Energi Danmark Udgåede aktører Materiale Information Økonomi Sivertsen Forhandler Nord Batteriafskaffelse Q8 Benzinleverandør Kraftværk Vindmøller

Implementering Roll-out implementering af batteriservice i tre trin 1. år - Batterileasing 5. år - Leasing af batterier og ladestation 10. år - Direkte kundekontakt Batterier Kundekontakt Økonomi

Forudsætninger Forudsatte aktiviteter Etablering af STIHL Retail Care Udtænkning af ladestation Overtagelse af nye og gamle kunder Ansættelse af installatører Etablering af infrastruktur Institutionel innovation Produkt Infrastruktur Læring - Mindre ændring - Signifikant ændring - Signifikant ændring Eldreven løvblæser Leasing af batterier og ladestation Direkte kontakt til kunden Ny forretningsmodel Ansættelse af teknikere til installation af ladestationer Brug af service-systemet

Value Propositions Miljømæssige fordele Brugermæssige fordele Økonomiske fordele CO 2 -ækvivalenter 1000 kg 750 kg Førhenværende POWERLEASE Procentvis forbedring af arbejdsmiljø 0 % 90 % reduktion 100 db 65 % reduktion Benzindreven løvblæser Eldreven løvblæser 100 % reduktion 2 7,2 m/s CH og NO X 24 % reduktion 4,5 kg Udgifter pr. løvblæser over 10 år 6790 kr 6990 kr Opladning 1050 kr 6000 kr Benzin 3795 kr 4000 kr 5450 kr Opladning 460 kr 500 kg 250 kg 50 % 2,5 m/s 2 3,2 kg 2000 kr Køb af løvblæser 2995 kr Køb af batterier 4950 kr Leasing og service af batterier 4000 kr 0 kg 100 % 90 db 0 kr Køb af løvblæser 995 kr Køb af løvblæser 995 kr Total kg Emissioner reduceres med 50 % Ved opladning under lavest belastning på elnettet er minimum 50 % grøn energi Imødekommer DTU s målsætning Støjgener reduceres med faktor 10 for studerende og ansatte på DTU Vibrationer reduceres med faktor 2 Human toksicitet totalelimineres Omkostninger for energiforsyning reduceres med en faktor 8 Stanby-forbrug ved opladning elimineres Vedligeholdelsesansvar varetages af eksperter

Fordele for STIHL Økonomiske fordele Miljømæssige fordele Genbrug af dele fra udtjente batterier og løvblæsere Touchpoint med CAS kan føre til mersalg og øget kundeværdi Udvidelse af batteriservice til andre produkter Overtagelse af Sivertsens profit Grøn profil Udvikling af kvalitetsprodukter grundet skift i ejerskab Hurtig integration af nyeste batteriteknologi på markedet Incitament for genanvendelse af lithium Profit ved batterileasing Produktionsomkostninger Leasingaftale Lithiums prisudvikling Nyt lithiumkarbonat Genanvendt lithiumkarbonat 2000 kr 8000 kr/kg 1500 kr 6000 kr/kg 1000 kr 4000 kr/kg 500 kr Break-even point - 2 år 2000 kr/kg 0 kr 1 år 3 år 5 år 0 kr/kg I dag Tid