Published in: Arbejdsrapport vedr. Helsingør Nordhavns fremtidige udvidelse. Publication date: 2009



Relaterede dokumenter
Screening af sprængninger i forbindelse med gennemførsel af undervandssprængningskursus

Bortsprængning af miner i nordlige Storebælt

Screening af sprængninger i forbindelse med ammunitionsrydning i Hullebæk skydeområde ved Raghammer Odde

Marsvin i Vestgrønland den ukendte hval

Miljøundersøgelser ved andre havmølleparker

Natura 2000 Revision af udpegningsgrundlaget og valg af nye områder

Stenrev i Denmark. Josianne Støttrup DTU Aqua - Sektion for Kystøkologi Temadag om Havbund og Fisk 7 Juni DTU, Danmarks Tekniske Universitet

Omkostninger ved reduceret gødning og pesticidtildeling til naturarealer Jacobsen, Brian H.

4. Regelgrundlag for miljøgodkendelsesprocedure 31

Miljørapport for Risikostyringsplan for Odense Fjord

Kystdirektoratet har vurderet, at der ikke skal udarbejdes en konsekvensvurdering for projektet.

Vindmølleprojekt ved Treå Møllebugt Supplerende analyse vedr. fuglebeskyttelse

VVM-REDEGØRELSE BRÆNDSELSOMLÆGNING, SKÆRBÆKVÆRKET

Relativ forekomst af fiskesamfund i en dansk fjord speciel fokus på sortmundet kutling (Neogobius melanostomus)

Marsvin kender ingen grænser

Fiskeoplevelser. Året rundt i Vestjylland. Struer Kystfisker Forening -

Uddybende notat om partikelforurening til VVM for Kalundborg Ny Vesthavn

Om forbindelsen. Klimatilpasset VVM redegørelsen for en kommende Femern Bælt forbindelse. Miljøeffekter. Tunnel alternativ. Midlertidige.

Forstyrrelsestrusler i NATURA 2000-områderne

Quiz og byt Spættet Sæl

FORSIDE NYHEDER GEDDER I TRYGGEVÆLDE Å VANDRER SJÆLDENT UD I KØGE BUGT. FREDAG 06 NOV 15 Af Finn Sivebæk

PÅVIRKNING AF MARSVIN VED BRÆNDSELSOMLÆGNING PÅ SKÆRBÆKVÆRKET

Kulturel kapital blandt topdirektører i Danmark - En domineret kapitalform? Ellersgaard, Christoph Houman; Larsen, Anton Grau

Vedr. forslag til Vejledning til retningslinjer for seismiske offshore undersøgelser i Grønland

SAGSANSVARLIG Peter Jannerup

THYBORØN HAVN VVM FOR UDVIDELSE IKKE-TEKNISK RESUME

Hvilken betydning har undervandsstøj for miljøet?

Den almindelige delfin lever især i tropiske og subtropiske havområder, men

Natura 2000 December 2010

University of Copenhagen

Redskabstyper. Fritidsfiskere må fiske med nedgarn, kasteruser og pæleruser.

Vindmøller i den tidligere Gårdbo Sø, vest for Ålbæk Scoping/forventede hovedproblemer

Kystdirektoratet giver hermed tilladelse til at foretage geotekniske undersøgelser, på de vilkår som fremgår nedenfor.

VVM-REDEGØRELSE BRÆNDSELSOMLÆGNING, SKÆRBÆKVÆRKET

Kystdirektoratet har vurderet, at der ikke skal udarbejdes en konsekvensvurdering for projektet.

Screening af BALTOPS 13 øvelsesaktiviteter i relation til Natura 2000 habitatområder

Uddybning af tanker omkring vækstscenarier i relation til scenarie for ammoniakemissionen i 2020 og 2030 Jacobsen, Brian H.

Biologisk kortlægning

Det udsendte oplæg har været et godt arbejdsredskab for en konkret stillingtagen til de 36 udmeldte områder.

KUMULATIVE EFFEKTER AF KATEXPRESS 2 PÅ NATURA 2000-OMRÅDER

Kystdirektoratet har vurderet, at der ikke skal udarbejdes en konsekvensvurdering for projektet.

Krageungen af Bodil Bredsdorff

Natura 2000 basisanalyse Femern Bælt Natura 2000-område nr. 251, Habitatområde H260

AARHUS AU UNIVERSITET. Notat fra DCE - Nationalt Center for Miljø og Energi Dato: 13. maj Karsten Dahl. Institut for Bioscience

Naturstyrelsen træffer hermed afgørelse om udvidelse af indvindingsmængden i fællesområde 548-AA Køge.

InvasivMnemiopsis-ribbegople i danske farvande

Kystnære havmølleri Danmark Screening af havmølleplaceringer indenfor 20 km fra kysten Juni 2012

NOTAT. Vækst af muslinger i Danmark. Jonathan Carl. Udgivet

Danske Fisk. Bars. Bruskhoved

Kystdirektoratet har vurderet, at der ikke skal udarbejdes en konsekvensvurdering for projektet.

Årsrapport. Fugle og pattedyr på flyvepladsen. Mittarfik Sisimiut Sisimiut Lufthavn

Vildtudbyttestatistik for jagtsæsonen 2010/11

I alt 346 solpaneler. Flow: 68 m3/h. 7. Anlæggets længde for strækningsanlæg: Transmissionsledning fra solvarmeanlæg til kraftværket: 175 meter

Museum Sydøstdanmark

Kystdirektoratet giver hermed tilladelse til renovering af nordmolen i Hundested Havn, Halsnæs Kommune, på de vilkår som fremgår nedenfor.

De økonomiske konsekvenser af forskellige grænser for BAT godkendelse i relation til proportionalitet Jacobsen, Brian H.

Rådgivning for fangst på rensdyr og moskusokse. Efteråret 2012 / Vinteren 2013

Notat om Habitatdirektivets art 6. stk. 4 i relation til Natura 2000 konsekvensvurderinger 1 INDLEDNING. af Ringsted Femern Banen.

Choktest af fregatten PETER WILLEMOES

Stallingen en spændende laksefisk

Vattenfall har drifts- og vedligeholdelsesansvaret for Horn Rev Havmøllepark. Dette ansvar varetages af Vattenfalls Vindservice-afdeling i Esbjerg:

VVM-screening. Projekt for husstandsvindmølle, Løjenkærvej 16, 8300 Odder, matr. 10 a Løjenkær By, Astrup

Systematisk piratfiskeri i Kattegat

Heidi Søgaard Madsen (hsm)

Turismeområde. Agersø - ændring af campingmulighederne. Planlægning

Aalborg Universitet. Borgerinddragelse i Danmark Lyhne, Ivar; Nielsen, Helle; Aaen, Sara Bjørn. Publication date: 2015

For klimaets skyld? Gundelach, Peter; Hauge, Bettina

Miljø- og Planlægningsudvalget MPU alm. del Bilag 604 Offentligt. J.nr. NST Den

Notat om VVM-screening af tidsbegrænset udledning af lettere forurenet vand fra spunsmellerum ved havnekaj på Enstedværket.

ANHOLT Havmøllepark. 21. april Jens Nybo Jensen

Kystdirektoratet har vurderet, at der ikke skal udarbejdes en konsekvensvurdering for projektet.

Hvis der svares ja til nogle af nedenstående forhold, skal de vurderes yderligere i skema 2.

AFGØRELSE i sag om opstilling af husstandsvindmølle på Ringvej 46 i Lemvig Kommune

Afgørelse i sagen om opførelse af et nyt sommerhus på et hedeareal, Varde Kommune.

Kig efter det gule på de kinesiske skarver

Havmøllepark Horns Rev 3

Svendborgsundbroen. Skibsstødssikring af Svendborgsundbroen Informationsmøde, september 2015

Natura 2000-basisanalyse for området Knudegrund, H203 (N203) Stig Helmig, SNS, Karsten Dahl, DMU, m.fl.

Kystdirektoratet. Fonden Snekkersten Havn Strandvejen 71 D 3070 Snekkersten

PÅVIRKNING AF EDERFUGL OG BJERGAND FRA BRÆNDSELSOMLÆGNINGS- PROJEKT PÅ SKÆRBÆKVÆRKET

Fiskeri og miljø i Limfjorden

Blue Reef. Skov og Naturstyrelsen. Påvirkning på sedimenttransportforhold - Dansk resumé. Dansk resumé

Tilsanding i og ved Frederikshavn Marina. Besejlingsforhold til og fra Frederikshavn Marina

Resumé af scopingrapporten

Naturgasledning mellem Ørum og Bjerringbro

Esrum og det mystiske Møn 3.oktober 2014, 1.udgivelse ved gruppe 2 og 3

Miljøudvalget L 44 Bilag 1 Offentligt

Der er to forslag til hvordan vejen ved Strandpromenaden og Strandvænget lægges udenom (øst for) arbejdsområdet.

Fejlagtige oplysninger om P1 Dokumentar på dmu.dk

Stenrev som marint virkemiddel

Skema til brug for VVM-screening (afgørelse om VVM-pligt)

Lokale holdninger til vindkraft

Kystdirektoratet giver hermed tilladelse til at etablere en høfde, på de vilkår som fremgår nedenfor.

Omfanget af bifangster af fugle i nedgarn i fritidsfiskeriet i to NATURA2000- områder Statusrapport, april 2015

Miljøvurdering. Hvorfor en miljøvurdering?

Blå Flag program Ud i det blå i Sønderborg Kommune

Institut for Akvatiske Ressourcer

Anders Petersen Området ligger i gæssenes trækrute. Bramgåsen, der er totalfredet, findes her i området.

VVM-screening af opførelse af Jordvarmeboringer på Ramsdahlsvej 79, 7800 Skive

MiljøBiblioteket. Iltsvind. Peter Bondo Christensen Ole Schou Hansen Gunni Ærtebjerg. Hovedland

Transkript:

university of copenhagen Notat vedr. de mulige påvirkninger af en udvidelse af Helsingør Nordhavn på marsvinebestanden i det nordlige Øresund / habitatområdet Gilleleje Flak / Tragten Jeppesen, Jens Peder Published in: Arbejdsrapport vedr. Helsingør Nordhavns fremtidige udvidelse Publication date: 2009 Document Version Tidlig version også kaldet pre-print Citation for published version (APA): Jeppesen, J. P. (2009). Notat vedr. de mulige påvirkninger af en udvidelse af Helsingør Nordhavn på marsvinebestanden i det nordlige Øresund / habitatområdet Gilleleje Flak / Tragten. I Arbejdsrapport vedr. Helsingør Nordhavns fremtidige udvidelse. (s. 1-5). Øresundsakvariet: Museum Tusculanum. Download date: 02. Feb. 2016

Helsingør Nordhavn Notat vedr. de mulige påvirkninger af en udvidelse af Helsingør Nordhavn på marsvinebestanden i det nordlige Øresund / habitatområdet Gilleleje Flak / Tragten. 28.10.2009 Indledning Som led i udarbejdelsen af plangrundlaget for en udbygning af Helsingør Nordhavn diskuterer dette startnotat de mulige påvirkninger, som en udvidelse af Helsingør Nordhavn, vil have på marsvinebestanden i det nordlige Øresund, nærmere betegnet i og omkring habitatområdet på nordkysten - Gilleleje Flak / Tragten som er et nyligt udpeget habitatområde og er et større sammenhængende stenrevsområde på 152 km 2 ud for Gilleleje og mange kilometer langs kysten. Marsvinet generel kort beskrivelse Marsvinet, Phocoena phocoena, er den mindste af alle tandhvaler og samtidig den mest almindelige hval der findes i Danmark. Den tilhører Marsvin-familien Phocoenidae og er en af tre kendte arter i slægten af almindelige marsvin (Phocoena). Der skønnes at være omkring 250.000 marsvin i danske farvande (Nordsøen og indre farvande) og de lever typisk i små flokke fra 2-8 dyr. Det danske navn stammer fra den griselignende lyd den kommer med, når den er oppe og trække vejret. Parringstiden falder i juli-august. Efter en drægtighedsperiode på 10-11 måneder føder hunnen 1 unge, der vejer 6-8 kg. og er 60-80 cm lang. Denne dier i ca. 8 måneder. I en alder af 14 måneder er den kønsmoden. Marsvin foretrækker rolige leveområder på omkring 20 meters dybde nær kysten men ses ofte ude på det åbne hav. Dens føde består næsten udelukkende af fisk iblandet ledorme, snegle, krebsdyr og endelig blæksprutter. De geografiske forhold bestemmer variationen i fødesammensætningen således spiser marsvin i Nordsøen meget fladfisk (Pleuronectiformes), i Østersøen fisk fra kutlingefamilien og desuden i begge farvande torsk. Størrelsen på byttedyrene er altid under 25 cm. som den aktivt jager op fra havbunden. Marsvinet har været kommercielt udnyttet og jaget så langt tilbage som år 1000 og i 1800 tallet blev der nedlagt mindst 140.000 marsvin i de danske farvande. Den største trussel mod marsvinet nu om dage er utilsigtet fangst i nedgarn, alene nordsøfiskere får årligt mellem 5.000 og 10.000 dyr i deres net. Marsvin i Øresund historie og status Der er meget sparsomme informationer omkring forekomsten af marsvin i Øresund både i fortid og nutid. Det bedste, nyeste og mest omfattende litteratur stammer fra en større undersøgelse udarbejdet af Danmarks Miljøundersøgelser i 2008. Rapporten havde til opgave at udpege beskyttede områder for marsvin i Danmark. I undersøgelsen blev der anvendt omfattende data opsamlet i perioden 1997-2007 fra satellitsporing, fly- og skibsoptællinger samt akustiske optællinger af marsvin i danske farvande. Den afsluttende rapport udpegede bl.a. det nordlige Øresund som meget vigtigt område for marsvinene specielt i sommerhalvåret og det er således denne udpegning som har givet anledning til det nye habitatområde på Nordkysten.

Moniteringsdata vedr. forekomsten af marsvin i Øresund fra før 1997 er som sagt stort set ikke eksisterende, så derfor er der i forbindelse med udarbejdelse af nærværende notat gennemført 8 interviews (se kilder) med personer som via deres daglige, mangeårige arbejde som fiskere i det nordlige Øresund, besidder en betydelig erfaring vedr. forekomsten af marsvin. Der er ud af disse interviews følgende tendenser : At der for 30-40 år siden blev observeret væsentligt færre marsvin på nordkysten el. i det nordlige Øresund, end der gør i dag. Der er periodisk mange observationer mest i Trekanten oppe mod det nye habitat, men også flere og flere observationer helt nede omkring Ven. Syd for Ven er observationer stadigvæk sjældne og kun forekommende om sommeren. Tæt på Helsingør er det hyppigst i de lavvandede og strømrige render omkring Lappen og Disken syd om Helsingør, hvor der bliver set marsvin. Marsvinene er stadigvæk sky og arrangerer sig, som for 30 år siden, i en sikkerhedsafstand til både og mennesker. Etablering af havanlæg (havne, broer, vindmøller m.m.) og disses indvirkning på marsvin. Man ved meget lidt om hvorledes et konkret havnebyggeri påvirker tilstedeværelsen af marsvin, så I virkeligheden kan man kun gisne om konsekvenserne for bestanden i et område. Der er aldrig lavet en undersøgelse over, hvordan byggeriet/ udvidelse af en havn påvirker marsvin. Det nærmeste vi kan komme er at sammenligne med konstruktion af en havmøllepark, men selv her vil det blive gætværk om virkningen kan sammenlignes (personlig kommentar Signe Svegaard, M.sc., PhD.student, DMU). Effekterne på en marsvinebestand el. nærliggende habitat ved et havnebyggeri (el. andet byggeri på havet) må koncentrere sig til anlægsfasen samt efterfølgende i driftsfasen. I anlægsfasen vil sedimentsspildet som følge af evt. gravearbejder kunne føre til forringede fourageringsmuligheder for marsvinene. Om sedimentsspildet kun får indflydelse tæt på nordhavnen eller, om de hydrografiske forhold (strømforhold m.m.) i området er af en sådan karakter, at hele habitatområdet nordpå vil kunne blive påvirket, har det ikke være muligt at få belyst i dette notat. Yderligere vil fysisk støj kunne forstyrre meget. Nedramning af monopæle fundamenter vides at udsende en meget forstyrrende støj, der kan skræmme marsvin væk fra anlægsområdet. Både sedimentspild og forstyrrelser fra anlægsarbejderne vil i praksis føre til et midlertidig tab af levesteder omkring havnen. Problemet vil imidertid være kortvarigt og lokalt og skønnes derfor ikke at have væsentlig betydning for marsvinets tilstedeværelse, især ikke hvis man indtænker et bølgebrydende rev el. andre biotopforbedrende undervandskonstruktioner foran havnebyggeriet, som igen med tiden kan føre til større artsdiversitet i området og derved bedre fødemuligheder for marsvinet. Driftsfaseforstyrrelser, altså når havnen tages i brug, må antages at kunne være ændrede strømforhold foran havnen og i hele Sundet som helhed samt tab af levesteder. Hvis havnefronten og havbunden tæt om havnen bliver opbygget som beskrevet overfor så bliver der snarere tale om et forbedret havbundsmiljø med øgede fourageringsmuligheder for marsvinene.

I forbindelse med vurderingen er det generelt antaget, at man med hensyn til havpattedyrs reaktioner og adfærd i nogen grad kan bygge på erfaringer fra andre undersøgelseslokaliteter. Derfor er det i dette notat valgt at kigge nærmere på konstruktionen af danske havmølleparker og deres rapporterede indvirkninger på marsvin idet konstruktionsmetoderne på havbunden minder en del om hinanden. De mest omfattende undersøgelser af marine vindmøllerparkers effekt på marsvin er foretaget i forbindelse med etablering af vindmølleparkerne ved Horns Rev ud for den jydske vestkyst og Nysted i farvandet syd for Lolland. Påvirkningen af områdets marsvin sås primært i anlægsfasen, og kun ved Nysted sås en negativ effekt de første to år af driftsfasen (altså da møllerne blev sat i gang), med en efterfølgende tendens til normalisering af antallet af dyr i området. Ved Horns Rev, som er et vigtigt område for marsvin og med generelt højere tætheder af dyr end ved Nysted, sås en svag negativ effekt i anlægsfasen og en kraftig men kortvarig reaktion i forbindelse med nedramning af pæle til fundamenter. Ved Nysted, et område med lavere tæthed af dyr, sås en kraftig negativ reaktion i anlægsfasen, hvor dyrene næsten fuldstændigt forlod vindmølleområdet. Også et referenceområde 10 kilometer væk blev påvirket. Sejladstrafikkens (øget) indvirkning på marsvin. Notatet vedr. lystsejladsmønstret i den nordlige del af Øresund, lavet af arkitetkfirmaet Hasløv & Kjærsgaard, forudseer en fremtidig mindre stigning i sejladser igennem marsvinehabitatet til og fra Gilleleje, som følge af de fremtidige ekstra 200 bådpladser i Helsingør Nordhavn og at flertallet af de nye både vil være både sejl- og motorbåde over 35 fod. Notatet beskriver også, at de primære aktivitetsmåneder indenfor sejlladser er juni, juli og august, som er sammenfaldende med marsvinenes største synlighed i området. Der er ingen videnskabelige afhandlinger, som undersøger hvilken indvirkning øgning af sejladstrafikken har på tilstedeværelsen af marsvin i et område. Enkelte afhandlinger stammer fra andre områder i verden og vedrører andre arter hvaler / delfiner, hvilket gør det svært af sammenligne. Generelt blev det ved disse undersøgelser vurderet, at der skulle meget og intensiv sejllads til (tilbagevendende arrangementer såsom hvalsafaribådture med turister) førend hvalerne blev påvirket negativt. Vores egne (Øresundsakvariets og Marinbiologisk Laboratorium) erfaringer, i forbindelse med undersøgelser i Øresunds og danske farvande fortæller helt klare tendenser i retning af at: Sejlads med sejlbåde (uden motor) igennem et område med mange marsvin (f.eks. Storebælt) skræmmer ikke marsvinene snarere tværtimod. Marsvinene virker i de fleste sammenhænge nysgerrige også selvom de normalt indtager en sikkerhedsafstand til både og mennesker. Tilbagevendende og intensiv sejllads med motorbåde (speedbåde, vandski og jetski) derimod, har en hel klar skræmmende effekt på marsvinene i et område. Almindelig motorbådstrafik igennem et område vurderes ikke, at have en skræmmende virkning.

Vurdering Udfra de indsamlede oplysninger til nærværende notatudabejdelse vurderes det at: - Udvidelse af Nordhavnen kan, alt afhængig af konstruktionsmåderne, medføre en kortvarig forstyrrelse af marsvinebestanden mest omkring anlægsarbejderne men måske også med mindre sandsynlighed i det nordlige marsvinehabitat. Erfaringerne fra danske vindmølleparker viser imidlertid, at marsvinene vender tilbage til områder i driftsfasen, hvorfor projektet ikke skønnes at have væsentlige negative indvirkninger på områdets marsvinebestand. Havneudvidelsen vil ændre på strømforholdene foran havnen men hvordan denne ændring vil påvirke marsvinebestanden på lang sigt, kan kun tiden vise. Det er dog efter vores mening usandsynligt, at strømændringerne vil have vidtrækkende negative konsekvenser for marsvinebestanden. - Den forøgede sejladstrafik igennem marsvinehabitatet, omkring Nordhavnen og ruten til og fra Gilleleje, som menes at være resultatet af de 200 ekstra bådpladser i den nye Nordhavn, vurderes ikke at have nogen væsentlig indvirkning på bestanden af marsvin i habitatet. Jens P. Jeppesen Cand. scient.; marinbiolog Kilder / Henvisninger - Teilmann, Jonas; Sveegaard, Signe; Dietz, Rune; Krag Petersen, Ib; Berggren, Per; Desportes, Genevieve. High density areas for harbour porpoises in Danish waters, National Environmental Research Institute, NERI Technical Report No. 657, 2008. - Bach, Steffen Sanvig; Theilmann, Jonas. Environmental Impact Assessment (EIA) of offshore windfarms at Rødsand and Omø Stålgrunde, Denmar. A technical report on harbour porpoises. September 2000. SEAS. - Tougaard, Jakob; Carstensen, Jacob; Ilsted Bech, Nikolaj; Teilmann, Jonas. Final report on the effect of Nysted Offshore Wind Farm on harbor porpoises. Technical report to Energi E2 A/S. Annual report 2005. - Jacobsen, Erik M.; Pagh Jensen, Flemming; Forsøgsvindmøller ved Frederikshavn konsekvensvurdering vedrørende fugle, fiskeri og havpattedyr. Orbicon December 2007. - E.ON Sverige AB, Rødsand 2 Havmøllepark, Vurdering af virkninger på miljøet, Resume af VVM-redegørelse, Juni 2007.

- Bejder, Lars; Dawson, Stephen M.; Harraway, John A.; Responses by Hector s dolphins to Boats and swimmers in Porpoise Bay, New Zealand. Marine Mammal Science, 15(3): 738-750. (July 1999). - Fjord & Bæltcentret i Kerteminde (mundtlig) - Systema Naturae 2000 (Classifikation) - Fiskere til interview: - John Trap, Lystfiskerskibet Skjold, 35 år på Øresund. - Peder Elberg, Lystfiskerskibet Jaws, ca. 20 år på Øresund. - Dyt, Rederiet Elida, 30 år på Øresund. - Carsten Nielsen, Lystfiskerskibet Havlit, ca. 32 år på Øresund. - Jesper Jacobsen, fritids / erhvervsfisker på Øresund. 16 år på Øresund. - Søren Jacobsen, erhvervsfisker i det nordlige Øresund. 20 år på Øresund. - Erik André, fritidsfisker på Nordhavnen. 30 år på Øresund.