Som jeg lige har skrevet til Taus var min idé med skråparkering foran Kirkebjerg skole ikke helt gennemtænkt.

Relaterede dokumenter
Jeg har vedlagt forslag til et høringsvar som skulle tage højde for begge dele hilsen Pernille

På vej til skole. Sikker skolevej et fælles ansvar

Pernille Østergaard Lund Emne: VS: Kvittering for indsigelse eller bemærkning til lokalplan Vedhæftede filer:

Advokatfirmaet Sølgaard & Knudsen Tingvej Hornslet Tlf.: Cvr.nr

Indkomne svar om vejnavne til seks haveforeninger

Bilag 6 - Høringssvar

Konklusioner på borgerpanelundersøgelse om forholdene i Indre By

file://c:\adlib Express\Work\ T \ T \ea f1bf

Forslag til forbedring af trafiksikkerheden pa Lille Næstved Skoles afdelinger

Skal gå bagved parkerede biler ved aflevering og hentning. Risiko for, at en bakkende bilist overser fodgænger (ikke mindst skolebørn).

Forældrefolder. Trafikpolitik Hadbjerg Skole

Vi tester ideer til klimatilpasning i Søgade! For at finde ud af, om ideerne til klimatilpasning kan fungere i praksis.

Manglende cykelstier på Kirkevej og Bygade. Biler parkeret langs Bygade og der er kun ét fortov langs Bygade.

Indsigelse 2. Fra: ////////////// Sendt: 11. april :49 Til: Center for Plan og Miljø Cc: //////////// Emne: Sagsnr. : 18/8049.

Trafikpolitik for. Rådet for Sikker Trafik har erfaring med, at trafikpolitik på skolerne er et godt værktøj til at skabe mere sikker trafik.

Til cc bcc Emne. Desuden mener jeg at en træallé tillige vil være med til at have en fartnedsættende effekt idet den hindrer det lange frie kig.

Bilag 2 - Beskrivelse af trafikforsøg i Vestergade og Studiestræde

TRAFIKPOLITIK PILEGÅRDSSKOLEN

Allerød Kommune Blovstrød Skole Skolevejsanalyse 2015

Trafikpolitik Dueholmskolen

Henrik Rasmussen. Gyda Pedersen Sendt: 6. oktober :10. Oksbøl By-midte

Skoledagen starter allerede. På vej til skole. Gode råd. En god tommelfingerregel. at børn først kan overskue trafikken omkring årsalderen

Vi ønsker som grundejerforening ikke at deltage i høringen om evt dispensation

Ang: Tilbagemelding om hastighedszone i Vængekvarteret

Denne pdf-fil er flettet af filerne: 2016/ borgerhøring - Skolecykelstier - Del 2 Ivan Christensen G01

Allerød Kommune. Ravnsholtskolen Skolevejsanalyse 2015 NOTAT 20. november 2015 Rev: 11. december 2015 BRJ/JKD

På vegne af vuggestuen Smørhullets initiativgruppe, Pernille Bak Holt Fanøgade Kbh. Ø. Mobil:

Indsigelse vedr lokalplan 211..docx.docx; Underskrift indsamling Byggesag Buddingvej pdf; Indsigelse angående byggesag B

IKONISKE TRÆER TRÆER. materiale til LOKALUDVALG 2016

Hjælp os på vej! Færdselssikkerhedsrådet for Bornholm

By- og Miljøudvalget. Referat. Mødedato: 15. juni Mødetidspunkt: 19:45. Mødested: Udvalgsværelse 1. Deltagere: Fraværende: Bemærkninger:

Fællespostkasse Vesterbro Lokaludvalg

Notat. Indledning. Forvaltningen har undersøgt følgende alternativer:

2. Indsigelse. Ang: lokalplan Boliger og erhverv, Hobrovej/Nibevej, Skalborg Dato: :21:00

Forslag til TRAFIKPOLITIK MØLHOLM SKOLE

file://c:\adlib Express\Work\ T \ T \5c854b24-c0f

CYKELPARKERING PÅ ØSTERBRO

Interviewer: Ej, vi skal lige gå en god tur i det dejlige vejr. Hvor bor du henne? I forhold til.

Orientering af Økonomiudvalget om forudgående offentlighed for kommuneplantillæg - Detailhandel.pdf

Trafikpolitik for Haldum-Hinnerup Skolen

Hvorfor kan jeg ikke bare køre mit barn frem og tilbage? Kære forældre. Cyklisternes By og Fyns Politi KOM SIKKERT TIL SKOLE MED DEN NYE MOBIL APP

Trafikpolitik for Høsterkøb Skole

Pernille Østergaard Lund Emne: VS: Kvittering for indsigelse eller bemærkning til lokalplan Vedhæftede filer: lokalplan.

Dato Dok.nr Sagsnr. 18/107 Ref. SLYN

På baggrund af undersøgelserne gives en vurdering af de forventede påvirkninger af trafikken som følge af ensretning af Selmervej.

Konklusioner på borgerpanelundersøgelse om bil- og cykelparkering i Indre By

NOTAT. Gennemførelse af bedre skoleveje i forhold til ny skolestruktur. Endnu ikke gennemførte tiltag fra 2013 INDHOLD. Dansborgskolen 5+6 side 2-3

På mødet, blev der valgt 3 repræsentanter til at arbejde videre med de valgte problemstillinger.

Notat om forskellige løsninger for etablering af cykelstier på Bülowsvej

Korshøjskolens trafikpolitik

Kommentarer fra indrebylokaludvalg.kk.dk om cykelprojekt på Gothersgade

file://d:\migrationserver\work\ t \ t \961bbe6b-1c6d-43...

Tryg i trafikken ved Hornslet Skole Efterår 2011

Liz T. Johannesen. Venlig hilsen Liz T. Johannessen Furesø Kommune Byrådssekretariatet 3500 Værløse Telefon

TM35 Begrønning flere træer i København

Fra: Pia Maasbüll Til: Britt Elisabeth Marshall Cc: Emne: SV: Vedr. Stranden 34a, Tegninger til høring.pdf Dato: 15. november 2018

Indholdsfortegnelse. 1. Skolevejsundersøgelse for Hareskov Skole Skolevejsundersøgelse for Haresk

Nyhedsbrev. Velkommen. De gode historier MG- U D V I K L I N G

Børnehaven Svalehusets trafikpolitik

Høringssvar: Forslag til lokalplan HL4.1 - Børneinstitution på Skovesletten

Ny institution i Hareskovby

Med venlig hilsen John Rasmussen Sct Peders Gade Randers.

Notat. Indledning. Forvaltningen har undersøgt følgende alternativer:

Bilag 4: Mailkorrespondance

Hej Finn Hermed et kort svar på din bemærkning vedr. at lokalplanen bør sætte krav om at Akafa sørger for aftaler med de berørte beboere.

Rødovre Kommunalbestyrelse Rådhuset Rødovre Parkvej Rødovre 9. november 2014

Astrid Viskum. Fra: BBE. Til: Jim Bengtsen

Til Børne- og Ungdomforvaltningen vedrørende Brønshøj Gamle Skole som kommende fritidshjem for 0. og 1. klasserne på Brønshøj Skole.

Høringssvar: Center for Miljø og Teknik Marts Forhøring Ændring af afgræsning af grønt område ved Cirkuspladsen i Hvissinge

Mål for trafikpolitikken

NOTAT. Dato Rambøll. Olof Palmes Allé 22 DK-8200 Aarhus N. T F

HUSORDEN Dannerhøj. 1 Bygninger

Aktindsigt vedrørende MXD

På vej til skole På vej til skole Side 1

I starten af februar måned, ændrede vi vores praksis med at sende børn hjem fra hele og halve timer, til kun at sende hjem på hele klokkeslæt.

Solbjergskolens Trafikpolitik

file://d:\migrationserver\work\ t \ t \e90842b9-e1d8-4d...

Trafikpolitik Engbjergskolen

hej bjørn. du er velkommen til at lægge birgit's samlede korrespondance på hjemmesiden. bemærk hendes stop af ulovligt arbejde!

Figur 1: Oversigtskort over området ved Slotshaven.

Hermed fremsendes høringssvar til forslag til lokalplan 172 for boliger på Lundebjerggårdsvej.

Digital trivsel og forældresamarbejde. Kuno Sørensen, Gitte Jakobsen og Jon K. Lange, Red Barnet

Københavns Kommune. Skolevejundersøgelse for Vigerslev Allés Skole

Nyhedsbrev nr. 4, 2014 Tybjerg Privatskole

Skolen går fra 0. til og med 9. klasse. Der går i ca. 700 elever i alderen 5 til 16 år. Der er ca. 85 ansatte.

Rådet for Sikker Trafik anbefaler, at en trafikpolitik indeholder emnerne:

Sikker Skolevej til Favrdal-afdelingen - Forældreinformation

Grydemoseskolen Helsingør Kommune TRAFIKPOLITIK. Grydemoseskolens Trafikpolitik

De hørte parter er Indre By Lokaludvalg, politiet og Movia.

Tove Have. Kære Susanne Østerlund

Fodgængerfeltet ved Majsevej anvendes som skolevej for et større boligområde mm. Vigtigt at kunne anbefale skoleruter som er sikret bedst muligt.

Sikre Skoleveje. Projektpakke 2010-IV

Ansøgning til puljen Byfornyelse mindre byer 2015.

Vi oplever desuden, at parkeringsforholdene er maksimalt pressede i forbindelse med begivenheder i kirken, hvilket vi mener der skal være plads til.

meddelelse

Vi repræsenterer Tarup skole og Tarup skoles forældregruppe. Samt beboerne i hele det område, der udgør Tarup Skoles distrikt.

DAGSORDEN TIL FORÆLDREREPRÆSENTANTSKABSMØDE

TRYG NØRREBRO STATION

Skolen på La Cours Vej Løsningsforslag til forbedringer af trafiksikkerhed og skolezone

Vores vej til en sikker skoletrafik Dyssegårdsskolen Trafikpolitik

Transkript:

#5 #4 #3 #1

Fra: Karina Emilie Revsbæk Lauesen Til: Taus Bøytler Cc: Julie Wolfsberg Oscilowski; Karen Lund Emne: Re: Hvad med os - og hvad med sikkerheden? Dato: 26. september 2016 17:22:23 Vedhæftede filer: TrafiksikkerhedKirkebjerg skole #2.pdf ATT00001.htm Hej Taus og co Som jeg lige har skrevet til Taus var min idé med skråparkering foran Kirkebjerg skole ikke helt gennemtænkt. Jeg tillader mig derfor at sende en volume 2 med idé til løsning (vedhæftet) Tag den meget gerne med til jeres næste møde God dag :-) - karina Lauesen

Fra: Fællespostkasse Vanløse Lokaludvalg Til: "Karina Emilie Revsbæk Lauesen" Cc: "bc@net.dialog.dk" Emne: SV: Hvad med os - og hvad med sikkerheden? Dato: 20. september 2016 15:46:02 Kære Karina Lokaludvalget drøfter din henvendelse på deres ordinære møde i oktober. Med venlig hilsen Julie Wolfsberg Oscilowski Udvalgssekretær Sekretariatet for Vanløse Lokaludvalg KØBENHAVNS KOMMUNE Økonomiforvaltningen Frode Jakobsens Plads 4 2720 Vanløse Mobil 6037 9460 Email jwo@okf.kk.dk EAN 5798009800275 -----Oprindelig meddelelse----- Fra: Karina Emilie Revsbæk Lauesen [mailto:karina.emilie@gmail.com] Sendt: 20. september 2016 11:15 Til: Fællespostkasse Vanløse Lokaludvalg Emne: Hvad med os - og hvad med sikkerheden? Kære Vanløse Lokaludvalg For godt et år siden kunne vi på Kirkebjerg Allé endeligt vinke farvel til et længerevarende byggerod grundet opførelsen af den nye udvidelse af Kirkebjerg skole. Selve skolen er blevet utroligt vellykket, dog kunne man savne en grønnere signatur ud mod vejen til Kirkebjerg allé i form af træbeplantning el. lign. Dette er ikke blot en tanke som kommer i kraft af at jeg har bopæl præcist på den anden side af skolen, og vil finde det klædeligt med en mere rundhåndet begrønning, men også at det måske kan være med til at sendte et signal til de utrolagt mange bil-trafikanter vi har på vores meget lille vej - tilbage til det senere... Trafikken på vejen skyldes ikke blot at vi har et par erhvervsdrivende der med alle sine varevogne fylder godt i landskabet, men også at forældre til skolens elever her sætter sine børn børn af om morgenen for igen at afhente dem hen på eftermiddagen. Problemet er at der bare ikke er plads til den slags trafik og at vejen føles usikker på de travle tidspunkter på dagen. Selv har vi et barn på skolen og trods vi blot skal gå over vejen for at følge ham dertil, føles det meget ubehageligt at skulle passere den. Forresten har jeg, hvad angår de erhvervsdrivende, også meget svært ved at forstå at det kan være tilladt at fylde store dele af vejen op med så mange biler som det er tilfældet. Man har forsøgt at lave ensretning på vejen i to tidsrum hhv. morgen og eftermiddag, men som vidne til den daglige trafik ser dette ikke ud til at have nogen mærkbar effekt. Om en definitiv ensretning på vejen ville fremme en mere glidende trafik, er jeg ikke den rette til at svare på, men det kunne da være et forsøg værd. Ensretter man vejen vil der på den måde også være mere plads til de mange cyklende elever der skal til og fra skole for i øjeblikket ser det ud til at de kører til og fra med liv og lemmer som indsats. Det kan da ikke være rigtigt. Selvom der allerede er blevet etableret en såkaldt kys-farvel-plads (v. Vanløse Høj) til de forældre der bringer og henter deres børn i bil, er der fortsat mange der bruger Kirkebjerg Allé til formålet. Det er jeg bange for vil fortsætte, på trods af at skolelederen har forsøgt at italesætte problemet, for som vi alle ved kommer magelighed for mange bare i første række. Laver man en permanent ensretning på Kirkebjerg Allé tror jeg at man vil have lettere ved at tvinge de ulødige bilkørende forældre til at benytte kys-farvel-pladsen - og ja igen, vil trafikken henover dagen glide langt

lettere. Det var lidt om ensretning og mere plads til cyklisterne, for respekten for at der færdes mange børn her på Kirkebjerg Allé og at vi faktisk også er mennesker der bor her, syntes ikke at eksistere. Her bliver kørt hurtigere end man må, her bliver parkeret ulovligt og oppe på fortovet, som man ikke må, man holder i tomgang i længere tid end man må - en adfærden blandt bilisterne som bare er bekymrende og til umådeligt meget gene for os der bor her. Det er derfor her jeg vil vende tilbage til træerne. Jeg tænker nemligt at hvis vejen får et mere grønt ansigtsløft også vil sende et signal til dem der blot ser på vejen som en gennemfartsvej. Træer, tror jeg, vil have en fartregulerende effekt - og ja så kan vi jo retteligt kalde Kirkebjerg Allé for en allé. Hvem der skulle betale for gildet - ja det kunne Kbh. kommune der står bag udvidelsen af skolen - i samme ombæring kunne de jo også lige sørge for at reparere de mange huller i vejen som blev efterladt efter byggeriet. Mvh. Èn fra Kirkebjerg Allé