Her sparer du penge på værkstedsregningen Din bil er gået i stykker, og du vil indhente et tilbud på reparation. Det sker hurtigst hos en værkstedsportal, har danskerne erfaret Af Hans Uffe Christensen, 08. januar 2012
03 Værkstedsportaler buldrer frem 07 Skema: Værkstedstilbud på de 10 mest forespurgte mærker på autobutler.dk 2
Flest forespørgsler gælder Peugeot-biler. Tilbud på serviceeftersyn på en 107 1.0 varierede fra 1.356,56 kr. til 2.787,50 kr. Værkstedsportaler buldrer frem De gode gamle dage, da bilisterne kørte til den lokale forhandler for at få lavet bilen, er ved at være forbi. Nu startes computeren i stedet for bilen, reparationen beskrives og inden for 24 timer tikker mindst tre tilbud ind fra værksteder tilknyttet portalen. Af Hans Uffe Christensen Værkstedsportaler tæller Autobutler.dk, biibo.dk eller Findmekaniker.dk, med flere. Førstnævnte er størst målt efter antal henvendelser. - Sidste år fik vi fire gange flere forespørgsler end året før. Vi startede sommeren 2010, og har i alt modtaget 52.000 forespørgsler fra bilejere, som et varierende antal af vore 700 tilknyttede værksteder i Danmark har afgivet tilbud på. Forespørgslerne udgjorde en samlet pris på 240 mio. kr. En opgave løses i gennemsnit for 5.000 kr. Vi regner med 70.000 forespørgsler i 2013, siger partner og stifter Peter Michael Oxholm Zigler fra Autobutler.dk. 3
Firmaet åbnede i Sverige den 22. oktober 2012, og har nu 200 værksteder tilknyttet der. Autobutler satser på at nå 500 svenske værksteder i år og at være repræsenteret i 10 europæiske lande 2016. Værkstedsportalerne rammer tidens trend. Forbrugerne er blevet vant til at købe varer og ydelser på nettet. Bilejeren er anonym. Værkstedet er nødt til at give alle potentielle kunder god behandling. Undervognsbehandling er næstmest almindelige ydelse målt efter antal forespørgsler. En ejer af VW Golf 1.6 fil tilbud fra 2.500,00 kr. til 3.360,00 kr. - Værkstederne har også fordele. Det er rart at sidde i ro og mag og afgive tilbud, når der er stille på værkstedet. Det koster et lille gebyr til os, men værkstedet får chancen for at vinde en ny fast kunde, tilføjer Zigler. De fleste forespørgsler kommer fra Peugeot-ejere. Bilmærket har været bedst sælgende i Danmark ti år i træk. Dernæst følger VW, der også altid har solgt mange biler på det danske marked. Så Ford o.s.v. Se faktaboksen på side 6. Ford Focus 1.8 TDCI bremseudskiftning fra 5.250,00 kr. til 12.522,00 kr. for to helt identiske reparationer. Ikke alle begejstres over værkstedsportalerne. Sidste år klagede Autobutler til Konkurrencestyrelsen over værkstedsorganisationen Mekonomen, reparatørsammenslutningen CAD og Dansk Automobilforhandlerforening, DAF. Styrelsen arbejder med sagen, der bl.a. omfatter anklager om forbud mod at tilslutte sig Autobutler.dk. og kritik af såkaldt prispresseri. Men branchemodstanden har ikke påvirket bilejernes interesse for at sende opgaver i udbud. Et kig på de mulige besparelser forklarer hvorfor. En kunde skulle f.eks. have ny kobling i sin VW Touran. Tilbuddene svingede fra 18.038 kr. til det valgte tilbud på 4.250 kr. B.T. har fået lov at kigge hele databasen igennem, på samtlige indhentede tilbud, og selv hvis vi filtrerer de mistænkeligt lave eller høje tilbud fra - fejl kan jo forekomme - er 4
der forskelle på flere hundrede procent fra den billige til den dyre ende. Gennemsnitspriser for udskiftning af tandrem har Fiat som billigste mærke i gennemsnit og Kia som dyreste. En Citroen 1,4 C3-ejer fik tilbud fra 2.663,75 kr. til 5.000,00. Kigger vi på en almindelig bil som Peugeot 207 går tilbuddene fra et serviceeftersyn typisk fra 1.600-1.700 kr. til 4.000-5.000 kr. Dyreste servicetilbud i databasen hedder 6.922 kr. Billigste 988 kr. Det hører dog med i billedet, at tilbuddene ikke nødvendigvis gælder sammenlignelige kilometertal. En koblingsudskiftning koster hos mange bilmærker nogenlunde det samme som en tandremsditto. Men der er variationer inden for samme mærke. En Toyota Avensis 1.8 SD fik tilbud fra 3.375,00 kr. til 7.908,75 kr. De store udsving gentager sig bilmærke for bilmærke, men lægges alle tilbuddene ind i en gennemsnitsberegning fra bilmærke til bilmærke svinder forskellene med billigste gennemsnitspriser hos Fiat og de dyreste hos VW og Skoda. Forskellen er knap 60 pct. Autobutler.dk ønsker af konkurrencemæssige grunde ikke at oplyse præcist, hvor mange forespørgsler, der førte til konkrete værkstedsopgaver. Det skete med firmaets egne ord 'et femcifret antal gange', og bilisterne sparede skønsmæssigt mindst 18 mio. kr., idet den typiske besparelse er mellem 20 til 40 pct. i forhold til de tilbud bilisterne selv har indhentet hos lokale værksteder. Den typiske besparelse pr. reparation/serviceydelse er i følge Autobutler.dk mellem 1.250 og 2.500 kr. I billedteksterne her i artiklen ses en række forskelle fra sammenlignelige reparationer/ydelser på samme model/årgang biler. Skemaet viser gennemsnitspriserne på de fem hyppigste reparationer/ydelser indhentet til ejere af de 10 hyppigst forekommende bilmærker i datamaterialet. Der er ikke tale om den endelige pris, da bilejeren ofte accepterer ekstra reparationer på fejl, som værkstedet finder, når bilen kommer på liften. Analysen er lavet på baggrund af ca. 15.000 tilbud. 5
Skema: Værkstedstilbud på de 10 mest forespurgte mærker på autobutler.dk 6