Der bliver kørt flere kilometer

Transkript

1

2 Baggrund Business Danmark gennemfører hvert år en undersøgelse om medlemmernes kørselsmønstre og holdninger til adfærd i trafikken. Sælgere bruger generelt meget tid i deres biler. Derfor er det interessant at se, om der sker ændringer i medlemmernes kørselsmønstre. En stigning i antallet af kørte erhvervskilometer kan indikere vækst i virksomhederne eller, at sælgerne får større distrikter m.m.

3 Kørsel

4 Der bliver kørt flere kilometer Medlemmerne har gennemsnitligt kørt erhvervskilometer i 2014, hvilket er et lille fald i forhold til 2013, men ellers på niveau med de foregående år. Den private kørsel ligger på samme niveau som i 2013 Erhvervskilometer Privatkilometer I alt

5 Erhvervskørsel og postnummer Medlemmer med hjemmeadresse i København og Nordsjælland kører markant færre erhvervskilometer end resten af Business Danmarks medlemmer. De forholdsvis store forskelle skal selvfølgelig ses i forhold til, at der er stor forskel på koncentrationen af virksomheder i de forskellige områder. Medlemmer fra Københavnsområdet vil typisk have mange møder i nærområdet og vil som følge deraf køre færre erhvervskilometer Postnummer Gennemsnit

6 Bilen

7 Firmabil eller egen bil 61% af Business Danmarks medlemmer har firmabil hvoraf størstedelen (48%) er med privat råderet Set over de sidste fire år er der en tendens til, at flere vælger firmabil med privat råderet i forhold til firmabil uden privat råderet 39% har frit valg mellem at bruge egen bil eller firmabil, mens 38% er pålagt at køre i firmabil og 21% skal bruge egen bil Egen bil Firmabil med privat råderet Firmabil uden privat råderet ,6% 37,2% 35,5% 37, 42,0% 48,3% 50,3% 48,2% 15, 14,5% 14,2% 12,3%

8 Kørsel fordelt på egen bil/firmabil Sælgere med firmabil med privat råderet er dem, der kører flest kilometer om året. Knap km i alt. Dem med firmabil uden privat råderet kører gennemsnitligt godt km om året, mens sælgere, der bruger egen bil, kører lidt over km Sælgere, der kører firmabil kører gennemsnitligt markant flere erhvervskilometer end sælgere med egen bil. Det gælder både firmabiler med og uden privat råderet Kørte erhvervskilometer Kørte privatkilometer Ser man på privatkørslen, er der kun lille forskel på dem med egen bil og dem med firmabil med privat råderet, mens dem med firmabil uden privat råderet naturligt nok kører noget mindre privat Egen bil, som jeg stiller til rådighed for erhvervskørsel (Købt/leaset) Firmabil med privat råderet (Betaler skat af firmabil) Firmabil uden privat råderet (Betaler ikke skat af firmabil) Total

9 Sælgere har store biler Lille model 1,5% blandt firmabilerne 10,0% blandt privatbilerne Lille mellemmodel 17, blandt firmabilerne 21,6% blandt privatbilerne Hovedparten af Business Danmarks medlemmer kører i en større mellemklasse bil (f.eks. VW Passat, Opel Insignia etc.). Det gør sig især gældende blandt firmabilisterne, mens privatbilisterne er overrepræsenteret i de tre øvrige bilklasser De små biler i Polo-klassen er næsten ikke repræsenteret blandt firmabilisterne Større mellemmodel 68,3% blandt firmabilerne 50,2% blandt privatbilerne Stor model 12,8% blandt firmabilerne 18,2% blandt privatbilerne

10 Bilmodeller - historik Privatbil Lille model 8% 8% 8% 10% Lille mellemklasse 25% 23% 31% 22% Større mellemklasse 53% 52% 47% 50% Stor model 15% 17% 15% 18% Firmabil Lille model 2% 1% 1% 2% Lille mellemklasse 17% 2 21% 17% Større mellemklasse 67% 61% 65% 68% Stor model 13% 13% 13% 13%

11 Bilmærker Mest populære firmabilmærker Firmabil 2014 Firmabil 2013 Mest populære privatbilmærker Privatbil 2014 Privatbil 2013 Ford 23% 23% Volkswagen 12% 15% Opel 13% 1 Ford 11% 1 Volkswagen 13% 13% Audi 5% 9% Peugeot 8% 7% Mercedes-Benz 5% 8% Skoda 2% 7% BMW 5% 8% Renault 7% 5% Skoda 6% Audi 5% Peugeot 6% 7% Citröen 5% 9% Renault 6% Mercedes-Benz Opel 3% 5% Nissan 1% Toyota 8% Toyota 6% Citröen 0% 5% 10% 15% 20% 25% 0% 5% 10% 15% 20%

12 Brændstof benzin eller diesel? 120% 100% 80% Brændstoftype Firmabil Privatbil 95,6% 80,3% Langt de fleste sælgere kører i dieselbiler Trenden er mindre markant hos dem med privatbil, men alligevel kører fire ud af fem med egen bil på diesel Sælgere med dieselbiler kører markant flere erhvervskilometer end sælgere med benzinbiler At mange vælger dieselbiler hænger nok sammen med, at dieselbiler gennemsnitligt kører længere på literen end benzinbilerne 60% 40% 20% 0% 19,7% 4,1% 0,2% 0,0% Benzin Diesel Hybridbil/elbil

13 Brændstof hvor langt på literen? 20,0 18,0 16,0 14,0 12,0 10,0 8,0 6,0 4,0 2,0 0,0 Hvor langt kører bilen pr liter? Oplyst af producent Egen vurdering 19,2 19,5 16,6 16,2 17,1 14,5 17,1 13,5 Benzin Diesel Benzin Diesel Dieselbiler kører gennemsnitligt længere på literen end benzinbiler. Det gælder både på den oplyste værdi fra producenten og sælgerens egen oplevede kørsel. Firmabilisternes biler kører generelt en smule kortere på literen end dem med egenbetalte biler. Det skyldes, at dem med egen bil gennemsnitligt kører i lidt mindre modeller, der typisk er mere brændstoføkonomiske. Firma Privat

14 Ny, brugt eller leaset bil? Godt en tredjedel af firmabilerne er leaset, hvilket set over de seneste 5 år har været en stigende tendens. Blandt privatbilerne har de brugte biler de seneste overhalet nye biler. Godt halvdelen af alle de private biler er købt brugte. Firmabil Privatbil 80% 70% 60% 50% 57% 61% 66% 65% 68% 60% 50% 40% 5 53% 52% 43% 43% 45% 50% 51% 46% 46% 40% 30% 20% 10% 3 29% 26% 27% 22% 9% 10% 8% 8% 9% 30% 20% 10% 3% 5% 3% 0% %

15 Begrænsninger på brug af firmabil

16 Fri bil er der begrænsninger? Hvor fri er brugen af fri bilordninger egentlig blandt de danske sælgere? Som en del af undersøgelsen har vi i år spurgt ind til hvilke begrænsninger, der er på brugen af fri bil Heldigvis er det under hver tiende, der oplever begrænsninger. 91% af firmabilisterne tilkendegiver nemlig, at der ikke er nogen begrænsninger på deres brug af fri bil. Den mest udbredte begrænsning er forbud mod at bruge bilen privat til eksempelvis en sommerferie sydpå. Begrænsninger på brug af fri bil Må ikke køre privat i udlandet 6,7% Loft over private kilometer 1,5% Loft over firmabetalt brændstof 1,5% 0% 5%

17 Mødekørsel

18 Mødekørsel Business Danmarks medlemmer har typisk en travl arbejdsuge og bruger i snit deres bil til at køre ud til salgsmøder 10 gange om ugen. Heldigvis er det kun et fåtal af sælgerne, der mener, at det er spild af tid at køre ud til møderne. Langt hovedparten mener, at kun meget få eller slet ingen af møderne de kører ud til, kunne være klaret ligeså godt over en telefonsamtale Hvor mange møder kører i du bil til om ugen? Andel af møder, der kunne være klaret ligeså godt over telefonen 1% 25% 17% 53% Mindre end et møde 1-10 møder møder møder 26% 6% 8% 58% Ingen 1-10% 11-20% 21-50% %

19 Antal ugentlige salgsmøder, der køres ud til Mødekørsel og spildtid Der er en tydelig tendens jo flere ugentlige møder sælgerene kører ud til, i jo højere grad føler de at de spiller tiden. 6 af de sælgere, der kun kører ud til 1-10 møder om ugen, mener ikke at nogen af møderne kunne være afløst af en telefonsamtale. Blandt dem, der kører ud til møder eller møder, er det kun henholdsvis 43% og 45%, der mener det samme. Møder der kunne være klaret lige så godt over telefonen Ingen 1-10% 11-20% 21-50% % Mindre end et møde 85% 0% 0% 0% 15% 1-10 møder 6 22% 5% 8% 1% møder 43% 38% 11% 7% 1% møder 45% 35% 3% 17% 0% Total 58% 26% 6% 8% 1%

20 Metode og gennemførsel

21 Metode og gennemførelse Undersøgelsen er gennemført som en online spørgeskemaundersøgelse. Spørgeskemaet er sendt til godt personer i i Business Danmarks medlemspanel i juni 2014 Da undersøgelsen er målrettet erhvervsbilister, skal man minimum køre erhvervskilometer pr. år for at deltage i undersøgelsen. Endvidere har vi frasorteret respondenter på 65 år og derover. Der er indsamlet 710 valide besvarelser Undersøgelsen er repræsentativ for Business Danmarks medlemmer, når det gælder køn, alder og geografisk placering