11.06.09 / Gl. Avernæs Migration af store systemer fra ArcView 3x til ArcGIS 9x

Relaterede dokumenter
/ Århus GIS i Enterprise Arkitekturen

at nedenstående udviklingsprojekter finansieres via puljen til særlige analyse- og udviklingsaktiviteter.

Gyldig fra 11.december Samlet køreplan for Movia H

Samlet køreplan for hovedstadsområdet 2010

Gyldig fra 26 januar Samlet køreplan for Movia H

Københavns kollektivtransport

Nyt Bynet i Vanløse - Fra Cityringens åbning i 2019

Busser på Frederiksberg. - Hvor og hvordan?

Busser på Frederiksberg. - Hvor og hvordan?

Indhold Det nye bynet for busser i Gladsaxe Kommune og hovedstadsområdet. 3 Se din nye rute... 3 De nye og omlagte ruter i Gladsaxe Kommune...

Nyt Bynet i Frederiksberg Kommune

De primære datatyper i SODA er stoppesteder, stoppestedsgrupper og viapunkter. Dis-

Nyt Bynet Linjebeskrivelse 2A

Nyt Bynet i Indre By og Christianshavn

Økonomiforvaltningens anbefaling til tilføjelser til Movias forslag til nyt lokalt busnet

Nyt Bynet i Brønshøj- Husum

Trafikplan / Jeppe Grønholt-Pedersen. Økonomiforvaltningen/Team Mobilitet D

Nyt Bynet Linjebeskrivelse - linje 10

Perspektiv nr. 14, GIS og bustrafik. Mette Haugsted Johansen, Trafikanalytiker, Trafikselskabet Movia

1. at Frederiksberg Kommunes trafikbestilling til Movia for det lokale busnet baseres på linje 12, 26, 37 og 68 som angivet i Movias forslag,

Trafikselskabet Movia

Nyt Bynet Linjebeskrivelse - linje 31

Nyt Bynet i Bispebjerg

Nyt Bynet på Østerbro

Nyt Bynet Linjebeskrivelse - linje 23

Nyt Bynet i Valby - Fra Cityringens åbning i 2019

Nyt Bynet på Vesterbro/ Kgs. Enghave

file://d:\migrationserver\work\ t \ t \fe6718f6-38f1-4a1f...

Nyt Bynet Linjebeskrivelse - linje 26

Busser på Frederiksberg. - Hvor og hvordan?

Nyt Bynet Linjebeskrivelse - linje 23

Nyt Bynet Linjebeskrivelse - linje 37

Nyt Bynet Linjebeskrivelse - linje 18

Politisk dokument uden resume. 21 Status for it-projekter. Indstilling: Administrationen indstiller,

Bynet forslag til strategisk busnet - Frederiksberg Kommune

Nyt Bynet i Gentofte Kommune

Nyt Bynet Linjebeskrivelse 5C

Nyt Bynet på Amager - Fra Cityringens åbning i 2019

Bynet forslag til strategisk busnet Tårnby Kommune

+WAY OPGRADERING PÅ LINJE 101A OG NY BUSVEJ TIL KØGE NORD STATION

Nyt Bynet i Dragør Kommune

Samlet buskøreplan for DOT. Gyldig fra 10. oktober 2018

Høring i Lokaludvalg og Ældreråd af Flintholm Busplan

Indhold Nedlagte stoppesteder i Nyt Bynet Afstand til stoppesteder og stationer før og efter Nyt Bynet... 8

Nyt Bynet på Nørrebro

Pulje til busfremkommelighed, 1. ansøgningsrunde Projektbeskrivelse

Nyt Bynet Linjebeskrivelse - linje 21

Nyt Bynet i Tårnby Kommune

Spørgsmål: Der ønskes en redegørelse for eksisterende analyser vedrørende udviklingen i antal passagerer og pendlingsmønstre for lokalbanerne.

Trafikbestilling 2019 i Københavns Kommune - Forslag til justeringer af Nyt Bynet efter høringsperioden. Indhold Baggrund Sammenfatning...

Bynet forslag til strategisk busnet Københavns Kommune

Nyt Bynet Linjebeskrivelse - linje 74

Nyt Bynet i Gentofte Kommune

Buddinge St. - Rødovrehallen

Nyt Bynet Linjebeskrivelse 250S

Bynet forslag til strategisk busnet Hvidovre Kommune

Bynet forslag til strategisk busnet Dragør Kommune

Passagerincitamenter i bustrafik arbejdet i praksis

Nyt Bynet i Københavns Kommune Linjebeskrivelser

Nyt Bynet Linjebeskrivelse 6A

Ålholm Plads - Færgeterminal Søndre Frihavn

Nyt Bynet Linjebeskrivelse 250S

Bustrafikplan København 2007

Konsekvenser ved at udskyde tilpasningen af busdriften med 1 år

Beredskab til at håndtere eventuelle driftsvanskeligheder på Cityringen ved åbningen af Nyt Bynet. Indhold Baggrund Beredskabsplan...

Nyt Bynet Linjebeskrivelse - linje 192

Hovedbanegården Nørreport St. Zoologisk Have. Rødovrehallen. Damhustorvet. Bispebjerg St. Emdrup Torv. Buddinge St.

Nyt Bynet i Rødovre Kommune

Høringssvar Nyt Bynet Bilag 1, Trafik- og Teknikudvalget 12. marts 2018

Taxaregning på 229 kr., som ønskes godtgjort i henhold til rejsetidsgarantien. Bjarne Lindberg Bak Stefan Krehbiel Asta Ostrowski (2 stemmer)

Pulje til forbedring af den kollektive trafik i yderområder 1. runde

Taledataradio: Et Moviaprojekt med Radio og Realtid. Projektleder Uffe Crone Nielsen, Movia

Trafikdage på AUC Præsentation af. VisFrem. GIS applikation til trafikanalyser

Nyt Bynet Linjebeskrivelse - linje 185

Overraskende hurtig 1

Nyt Bynet Linjebeskrivelse - linje 35

Til lokaludvalgene, Ældrerådet, Handicaprådet og Ungeråd KBH 5. januar 2018

Nyt Bynet Linjebeskrivelse - linje 14

Nyt Bynet Linjebeskrivelse 200S

15. februar Sagsnr Dokumentnr Høringssvar fra Valby Lokaludvalg om Busnet 2019

Performance Management i Movia

Nyt Bynet Linjebeskrivelse - linje 12

Regeringen, Københavns Kommune og Frederiksberg Kommune har indgået aftale om at udvide den nuværende Metro med etablering af en Cityring i København.

At denne orientering om Trafikbestillingsgrundlag 2016 tages til efterretning.

Bynet forslag til strategisk busnet Gentofte Kommune

Nyt Bynet i Gladsaxe Kommune

Baggrund Afgrening til Søvang via Tømmerupvej på linje Udvidelse af eftermiddagsmyldretiden til kl. 20 på linje 33...

Hovedbanegården Nørreport St. Zoologisk Have. Rødovrehallen. Damhustorvet. Bispebjerg St. Buddinge St. mandag - fredag. Rute Zone Stoppesteder

BusTrafikken. September/Oktober 2008 Nummer 5. ONLINE: Læs Dagens nyhed på Bustrafikken.dk

Ansøger Projekttitel Tilskud kr. Budget kr.

A-bus 6A: Rødovre - Zoologisk Have - Hovedbanegården - Emdrup - Buddinge (DOT: Gyldig d )

Nyt Bynet Linjebeskrivelse 15E

Københavns Lufthavn - Herlev Hospital Sløjfen

Nyt Bynet Linjebeskrivelse - linje 78

14 Orientering om ansøgninger til statslige buspuljer fra Movias område primo 2013

Nyt Bynet Linjebeskrivelse 7A

Tingbjerg Gavlhusvej - Kastrup St.

Mødesagsfremstilling

Nyt Bynet Linjebeskrivelse 4A

Nyt Bynet Linjebeskrivelse 9A

Transkript:

11.06.09 / Gl. Avernæs Migration af store systemer fra ArcView 3x til ArcGIS 9x Gitte Schwartz gsc@moviatrafik.dk

Trafikselskabet Movia Movia Dannet 1. januar 2007 ved fusion mellem de tre Trafikselskaber: HUR (Hovedstadens Udviklingsråd) VT (Vestsjællands Trafikselskab) STS (Storstrøms Amts Trafikselskab)

Movia Danmarks største trafikselskab: 220 mio. buspassagerer om året 590 buslinjer 4600 chauffører 9 lokalbanestrækninger

Anvendelse af GIS i Trafikselskabet Movia Movia (HUR, HT) har arbejdet med GIS siden slutning af 90 erne Den gamle applikation var udviklet til ArcView 3.x Planlægning Geografisk placering af diverse trafikobjekter som stoppesteder, stoppestedsgrupper, viapunkter o.lign. Beregning og visning af bussernes ruteføring Produktion af linjekort til operatører Placering af kortsalgssteder

Eksempler påtrafikobjekter Stoppestedsgruppe Stoppested Calcpunkt Viapunkt

Gammel GIS-applikation (SODA)

SMS Næste bus (1250) Afgangs- og ankomsttider i Movia H: S 1183 / S Toftegårds Plads (næste afgange fra Toftegårds Plads) S 1183 L 1A (næste afgange for 1A fra Toftegårds Plads ) S 1183 L 1A K 2130 (afgange for 1A fra Toftegårds Plads fra kl. 21.30)

Afgangstavler Tavler med afgangstider på udvalgte steder f.eks.: Rådhuspladsen, Hovedbanegården, Lufthavnen

TaleDataRadio Chaufføren logger på vognløb Ca. 600 busser, som hver sender 1-2 rapporter pr. min. Operatørerne overvåger busdriften og kan flytte rundt på busserne Linie 6, 14 Klampenborg st. Charlottenlund Fort Svanemøllen st. Frederiksberg Rådhus Nørreport st. Larslejsstræde Jarmes Plads Rådhuspladsen Vesterport st. Ålholm Plads Jydeholmen 14 14 Kongens Nytorv Hovedbanegården 14 Triangelen Østerport st. 6 6 6 Grøndal st. Falkoner Allé Bellahøj 11 Torshavnsgade 6 Holmbladsgade Under Elmene Sundbyvester Plads De Små Haver Vesterbro Torv 11 11

Anvendelse af GIS i Trafikselskabet Movia Passager- og fremkommelighedsanalyser Passagerdata fra 92 tællebusser i Hovedstadsområdet. Måling af bussernes fremkommelighed. Demografiske analyser Analyser af kundetyper, oplande o.lign. med henblik på kundekampagner og optimering af planlægningsprocessen omkring stoppestedsplacering og ruteføring.

Movias GIS-systemer samt tilgrænsende IT-systemer moviatrafik.dk Stoppesteder Busruter Kortsalgssteder Axapta Kortsalgssteder Stoppesteder Viapunkter Afstande Hastus Linjevarianter A-busser Informationstavler Rejseplanen.dk SODA / GeoTransit PubTrans GIS klient - Opmåling af stoppesteder og veje - Registrering af linjeomlægninger Planet Planlægning af handikapkørsel Ruteberegninger Passagerdata VisFrem Passager- og Fremkommeligshedsanalyser

Kontrakt vedr. kravspecifikation indgået sept. 2007 Beskrivelse af datamodel, arbejdsgange (UseCases), systemlandskab, interfaces Workshops med køreplanlæggere Forslag til nyt systemlandskab, nye interfaces, datamodel, brugerroller, funkionelt design Kravspecifikation færdiggjort dec. 2007

Kontrakt vedr. opgradering indgået 1. april 2008 Design, udvikling og test: april 2008 maj 2009 Applikation bestående af 4 delleverancer med efterfølgende installation, test og dokumentation Overtagelsesprøve startet 23. april Alle arbejdsgange beskrevet i UseCases Vigtigste arbejdsgange beskrevet i udvidede UseCases Driftprøve startet 18. maj 2009

Hvorfor opgradere den nuværende GIS-platform? Udviklet på en forældet platform, som ikke længere vedligeholdes fra leverandørens side. Den forældede teknologi har en række begrænsninger i forhold til den nyeste teknologi indenfor GIS. ArcView 3.3 ArcGIS 9.3

Gevinster ved ny GIS-platform Her og nu Anvendelse af standardfunktionalitet, som tidligere skulle specialudvikles Bedre datakvalitet, da der kan opsættes automatiske valideringsregler Effektivisering af arbejdsprocesser Kortere oplæringstid for køreplanlæggere Lavere vedligeholdelsesudgifter

Ny GIS-applikation (GeoTransit Planner)

Gevinster på længere sigt Analyser til kommunerne via WebGIS Stoppestedsgrupper, 2A Buslinje 2A Thiessen-oplande på 2A Indbyggere pr. ha 1-9 10-24 25-49 50-74 75-99 100-199 200-299 300-399 400-499 500+ Aksel Møllers Have Falkoner Allé/Rolighedsve Det Biovidenskabelige Fakultet H.C Ørstedsv/Ro Forum st Forum Frederiksberg st 0 500 m 0 2.000m

Gevinster på længere sigt Forbedret kortfunktionalitet på moviatrafik.dk F.eks. søgning på adresse med visning af: Stoppested Busrute Kortsalgssted

Opgradering af GIS platform - et teknologisk løft med gevinster: Øget effektivisering Avancerede kundevendte funktioner Stærkere samarbejde med kommuner

Hvad har vi lært? Brugerne skal involveres hele vejen Kravspecifikationen skal være detaljeret Testen skal tænkes ind i processen fra start Gamle vaner kan være svære at nedbryde

Trafikselskabet Movia sætter dagsordenen indenfor offentlig transport i verden Udviklingen af GeoTransit Planner har dannet grundlag for en suite af moduler til trafikselskaber indenfor: Planlægning, drift og kundeinformation Indstillet til Special Achievement in GIS" award ved ESRI's 29th Annual User Conference