Januar/Februar 2008 Nummer 1

Januar/Februar 2008 Nummer 1

Omlægninger pga. uroligheder De mange dages ildspåsættelser landet over, har forårsaget at flere buslinjer har været omlagt, både om aftenen og natten. Linjerne 2A, 3A, 5A, 6A, 12, 18, 22, 26, 66, 68, 69, 250S, 350S, 80N, 82N, 83N, var de ca. 16 omlagte linjer, i hovedstadsområdet. Linje 205 var omlagt i Kalundborg, mens alle linjer i området omkring Gellerup i Jylland, blev omlagt. Omlægningerne skyldes ikke kun ildspåsættelser på gaderne, men også stenkast mod busserne. Linje 26, 83N og 205 er et par af de linjer, som blev udsat for stenkast mod deres busser. Det kan være at vi kommer til at opleve de mange omlægninger igen, da det er etårsdag for rydningen af Ungdomshuset, lørdag d. 1. marts. Tjek derfor www.movia.dk, inden du tager af sted hjemmefra, for at se om der nu skulle være nogle omlægninger. (Kilde: www.movia.dk & TV2 News) BusTrafikken bliver sponsoreret af: Redaktør: Sikandar Haroon Sahil, Baggesensgade 12B, 2200 København N Tlf.: 27 62 72 37 www.bustrafikken.dk Abonnér på BusTrafikken? Send en mail til abonnement@bustrafikken.dk BusTrafikken er et busblad som indeholder nyheder om busser i Movia. Det trykkes i 50 eksemplarer og udkommer 6 gange årligt, hver 2. måned. Bladet udkommer til 11 busgarager, 5 pauselokaler og Movia på Toftegårds Plads Tryk: Netbus Danmark Vester Kopi Layout: Sikandar Haroon Sahil Forsidebillede: Sikandar Haroon Sahil Redaktionen afsluttet: 29. februar 2008

Stort sporarbejde til sommer DSB har planlagt et stort sporarbejde til sommer, som efter sigende skulle strække sig helt fra Svanemøllen station til Farum station. S-Togsbusser vil blive indsat på strækningen og måske kommer linje 6A til at blive forlænget fra Emdrup Torv til Buddinge station ad linje 43 s rute, hvorfra det vil være muligt at skifte til togbussen, som afventer passagerer. Dette sporarbejde i sommerferien bliver et enormt stort sporarbejde. Det er grunden til at DSB har prøvet at få Movia til at forlænge en busrute fra København til en anden station, så togpassagererne nemmere kan skifte mellem bus og togbus. Hvor mange togbusser og hvilken garage der skal køre busserne, vides endnu ikke. Det er sikkert at det bliver Arriva, da de står for al togbuskørsel. Hvis du skal rejse med toget i sommerferien, er det en god idé at tjekke internettet eller ringe til Movia/DSB for oplysninger om bus- og togdriften. På Farum station vil togbusserne komme til at holde ved stoppestedet for linje 96N mod Slangerup. Bakkens åbning d. 13. marts 2008 Bakken åbner deres 2008-sæson, d. 13. marts 2008 og det medfører som altid, at de mange motorcykler kører op til Bakken i Klampenborg. Derfor omlægges flere linjer som sædvanligt. Linjerne 4A, 5A og 350S omlægges på Nørrebro mens linje 14 bliver forkortet til Svanemøllen st., og flere linjer i Lyngby-Tårbæk omlægges. Trafiktjenesten fra Movia vil stå ved Nørrebros Runddel, Nørrebro st., Borups Plads og også oppe i Lyngby-Tårbæk-området. Derfor vil det være en god idé at tage af sted i god tid og også tjekke www.movia.dk, før du tager af sted.

Brand i Netbus turistbus Den 14. februar, var der tændt ild til en bus, på Skovsletten i Glostrup. Det var en meget luksuriøs Mercedes Turistbus fra Netbus, som var en halv million kroner værd, der var blevet antændt. Dette skete som følge af de seneste uroligheder landet over. // Danish Ghauri ghauridanish@hotmail.com Ildspåsættelse på et passagersæde En af 250S dobbeltdækkerbusser blev en aften udsat for ildspåsættelse af en gruppe unge. De unge satte ild til et passagersæde på 1. sal, mens bussen var omkring Vesterbrogade. Ilden nåede ikke at brede sig og branden blev hurtigt slukket. Det var umiddelbart City-Trafiks bus 2805, som det gik ud over. Tumult efter koncert i Field s Linjerne 4A, 30, 32, 33, 34, 36, 73 og 500S blev omlagt efter tumult i Field s Pga. uroligheder efter koncert. kører følgende linjer uregelmæssigt. Det var meldingen den 20. februar efter en koncert løb løbsk, og da brandalarmen også gik, blev hele centret evakueret som resulterede i et mylder af mennesker og redningskøretøjer ved Ørestad station og omegnen. Derfor måtte Movia omlægge flere linjer i flere timer. // Danish Ghauri ghauridanish@hotmail.com

Meninger fra buschaufførerne BusTrafikken har været ude i busserne, for at stille chaufførerne et spørgsmål. Spørgsmålet var: Hvad synes du om at Arriva rykker rundt på deres busser og chauffører, d. 16. marts? Chauffør fra Arriva Gladsaxe: Jeg syntes det er noget møg, fordi vi er flere der må give afkald på de linjer vi godt kan lide og fordi at de skal med til et anlæg som vi ikke ønsker at være på og derfor må vi give afkald på vores turnusser. Og så ved vi ikke hvilke linjer vi skal køre. Det siges at Arriva gør det af praktiske grunde, men jeg ved ikke hvad der er smart ved det. Busserne bliver ikke bedre af at blive flyttet rundt og chaufførerne bliver ikke gladere ved det. Chauffør fra Arriva Ballerup: Det er ret forvirrende for os chauffører og også underligt at man, f.eks., rykker linje 350S til Vasbygade d. 16. marts, for så at rykke den tilbage til Gladsaxe til oktober. Jeg tror også at mange andre synes det samme, men de har deres egen mening. Rejsekortet testes Planerne om det nye rejsekort,som skal erstatte det nuværende periodekort, har længe stået på. For et stykke tid siden begyndte man derfor at teste systemet på strækningen Holbæk - Roskilde - Høje Taastrup. Hvis du en dag beslutter dig for at tage til Høje Taastrup, f.eks., så kan du opleve rigtig mange standere på perronen. I nogle af Arriva Roskildes busser er der også sat standere op, bare i miniudgave. Standerne har desværre været slukket et par gange og i det hele taget går projektet ikke så godt. Det har også stået, på en IT-hjemmeside, at der er nogen som har fundet ud af at knække kortet. Dvs. at de kan gå ind og sætte penge på kortets chip, uden at betale med rigtige penge.

Busplan 2008: Nye ændringer Til oktober er der endnu engang køreplansskift. Dette køreplansskift medfører også, at flere linjer skal have ny ruteføring, ny køreplan, ny garage eller ny entreprenør. Det er også den måned hvor Movias udbud A2, træder i kraft. Det betyder at linjerne 300S, 400S, 92N, 93N, 96N skifter entreprenør til Concordia mens linje 600S, 91N m.fl. bliver hos Fjord-Bus, dog udskiftes vognparken til nye og mere miljøvenlige busser. BusTrafikken skrev i en af de forrige udgaver, at Movia og Københavns Kommune var kommet med nogle forslag til ændringer i busdriften. Det siges at nogle af de forslag bliver til virkelighed. Her er en opsummering på forslagene: Linje 5A føres til Husum station. Linje 15 føres til Tingbjerg og linje 22 føres til Herlev st. Linje 33 føres ad Englandsvej, således der ikke køres ad Røde Mellemvej mere. Linje 77/78 føres ad Røde Mellemvej således der ikke køres ad Englandsvej. Disse, er bare nogle af de forslag som måske kommer til virkelighed, d. 19. oktober 2008. På dette tidspunkt er intet helt sikkert, angående forslagene. Ændringerne d. 16. marts 2008 Så er der ikke så længe til ændringerne træder i kraft, d. 16. marts 2008. Her er en lille opfølger på ændringerne: Linje 4A ændres så der køres ad Amagerbrogade, Elbagade til Amager Hospital og videre til Femøren st., linje 5A forlænges til Lufthavnen, linje 12 forkortes til Femøren st. på alle afgange, linje 19 nedlægges, linje 250S forkortes til Islands Brygge og omlægges så der køres via Forum st., linje 350S får et nyt stoppested ved Knippelsbro sammen med 2A m.fl., linje 34 nedlægges, linje 40 ændres så den kører til Refshaleøen og Vesterport st., linje 47 nedlægges og erstattes af linje 40, linje 35 bliver en ny linje mellem Kastrup Lufthavn og Islands Brygge, linje 75E forlænges fra Dragør Stationsplads til Lufthavnen, linje 76E bliver en ny ekspresbus mellem Store Magleby i Dragør og Lufthavnen, linje 875 bliver en ny servicebus i Tårnby, linje 134 bliver en ny servicebus i Brøndbyøster. Se venligst på www.movia.dk for de sidste ændringer som sker på linje 77, 78, 30, 32 og 33.

Concordia Bus Ny entreprenør Hovedstadsområdet Til efteråret får Trafikselskabet Movia, en ny entreprenør i Hovedstaden. Det bliver busselskabet Concordia Bus som allerede har busdrift i Norge, Sverige og Finland. I Sverige kører Concordia Bus under navnet Swebus, som er et af de selskaber, de har købt. Når Concordia Bus kommer til Danmark, skal der køres med nogle meget miljøvenlige Volvobusser. Det vides dog ikke om det bliver en Carrus, Säffle eller BusCenterVest. Busserne bliver 13,7 meter lange, men det har været på tale at der måske skulle køres med 14,7 meter busser. Det er endnu ikke blevet offentliggjort hvor Concordia Bus Danmarks nye busanlæg, skal ligge. Det nemmeste for de to store S-buslinjer er nok Ishøj eller Hundige, da det ikke vil tage så lang tid at køre til de to bussers endestationer. Nordsjælland I Nordsjælland skal der efter sigende køres med VDL busser. Formegentlig bliver det de samme som Helsingør, nemlig VDL Berkhof. De linjer som Concordia Bus Danmark kommer til at overtage oppe nord, bliver dem som De Hvide Busser i Kvistgård, før har kørt med. Muligheden for at Concordia Bus overtager VDLbusserne er ret stor. Kontrakten træder i kraft fra d. 19. oktober 2008. I tabellen forneden kan du se hvilken ny entreprenør som overtager linjerne fra udbud A2 samt hvor mange nye/gamle busser der skal køres med. Ny entreprenør Linjer Ny bustype Antal busser Concordia Bus Danmark Concordia Bus Danmark 300S, 400S, 400, 92N, 93N, 96N 305, 306, 336, 339, 731, 732, 733E, 736 Volvo 44 VDL Bus 10 Arriva Danmark 45 busser Ingen ny) 9 Fjord-Bus 67 busser Volvo 23

Movia udbud A1 Gule busser Movias første udbud (A1) blev afgjort i oktober 2007, hvor buskørslen i det tidligere Vestsjællands Amt indgik. En af udbudsbetingelserne var at de nye busser skal være gule (RAL 1028) som i Hovedstadsområdet. De nye busser bliver letvægtsbusser fra VDL. City-Trafik har vundet en del af Movias udbud A1. De har nemlig vundet 8 busruter med 15 busser. Det er linjerne: 301, 302 og 303 (Slagelse) og 320, 330, 331, 332 og 333 (Holbæk, Sorø og Kalundborg). DitoBus vandt linjerne 101, 102, 103, 104, 105, 106 og 112. Torben Sørensen har vundet de to linjer, 313 og 503. De vundne busser skal køres med letvægtsbusser (VDL). Flere servicebusser Snart kommer flere af de ventede servicebusser til Hovedstaden. Vi har allerede set til Valby, Vanløse, Frederiksberg, Gladsaxe, Glostrup, Rødovre osv. Nu er det også meningen at to nye servicebusser skal starte på Østerbro. De skal køre på hhv. Indre og Ydre Østerbro. To nye servicebusser skal også starte i Sundbyøster og Sundbyvester en gang sidst på året. Den første af de fire busser som starter, skulle efter sigende være Servicebus Indre Østerbro, som skal starte en uge efter d. 16. marts ændringerne. Det bliver Anchersen Rute som skal køre Østerbro-linjerne men med Sundby-linjerne vides ikke. Dog vides det at der er blevet udbudt på linjerne med Mercedes Citaro er, som på linje 860 og 861. Movia offentliggjorde d. 26. februar, udbudsmaterialet til servicebus -udbud 3 (S3). I materialet kunne det læses at en ny servicebus i Ballerup også skal starte op samt flere linjer i København hvis rute ikke er blevet offentliggjort. Samtidig er linjerne: 831, 832, 845, 846, 847, 848, 850, 851, 852, 853, 854 og 857 i udbud. Linjerne: 866, 867 og muligvis 868, 869, 870 og 871, bliver nye servicebuslinjer. Ifølge udbudsmaterialet er der driftsstart d. 9. januar 2009.

To busbrande på en dag To busser, begge fra Arriva Gladsaxe, var udsat for en brand på den samme dag. Den første brand var på linje 10, i bus 1639 mod Flintholm st. på Ellebjergvej. Som billedet viser, blev hele bussens bagende brændt ned. Motoren blev desværre også brændt, så der er tvivl om hvorvidt den kommer ud i drift igen. Efter sigende var der noget galt med bussens oliefyr som antændte branden. Bussen er kun beskadiget i bagenden, altså resten af bussen er intakt. Den anden brand var i bus 1646 som var på vej mod Tingbjerg, fra Emdrup eller Rødovre hvor bussen skulle have kørt på linje 82N. Branden opstod da bussen holdt på Gadelandet i Brønshøj, så chaufføren har umiddelbart stillet bussen og hvad chaufføren skulle vides dog ikke. Interiøret i bus 1646 som brændte på Gadelandet. Bagsiden af bus 1639, fra linje 10, som er totalskadet. S-Togsbusser i påskeferien I påskeferien udføres der sporarbejde på Farumbanen. Det vil sige at linjerne A og Bx bliver erstattet af S-Togsbusser, mellem Dyssegård st. og Bagsværd st. S-Togsbusserne kører fra d. 15. marts til d. 24. marts i hele ferien. I aftentimerne kører busserne helt til Ryparken st., i stedet for Dyssegård st. Der skal påregnes længere rejsetid. Tag derfor et tidligere tog hvis du skal mod Farum fra København eller omvendt. For mere, se venligst på www.dsb.dk.

På www.bustrafikken.dk kan du nu få informationer om forsidebillederne F.eks. bustype, buslinje, fotosted, entreprenør osv. På den midlertidige hjemmeside skal du klikke dig ind under BusTrafikken og der kan du så læse om forsidebillederne.