November 2011 N O T A T Opsamling på interviews vedr. drivveje på større besætninger med malkekøer på græs I forbindelse med GUDP-projektet Teknik til afgræsning har Økologisk Landsforening interviewet otte større mælkeproducenter for at indsamle deres erfaringer vedrørende anlæg og brug af drivveje. Notatet samler hovedindtryk fra interviewene disponeret under en række hovedspørgsmål. Bilag 1 viser det anvendte interviewskema. Nogle hovederfaringer fra interviewene: - Trakfikken går typisk i stå ved overgange mellem underlag - Der er generelt kun få trafikproblemer på grund af stærke køer, som stresser de svage. De stærke går forrest og de svage følger efter. - Køer i stor flok foretrækker at gå 2-3 ved siden af hinanden, og drivvejen behøves derfor ikke at være bredere end 2,5-3 meter - Der er generelt gode erfaringer med gummimåtter - Vandhuller undgås ved at holde en profil, så vandet kan løbe af - Brug af ATV er et tiltag, som sparer meget tid ved hentning af køer - Våde zoner (- og år = 2011) giver mange problemer med klovbrandbylder - Tung trafik skal holdes væk fra drivvejene. - Drivveje skal laves ordentligt fra starten ikke mindst bund og profil - Vælg systemer og management, som forebygger, at køer klumper sig på lille areal.. og en helt masse mere Oplever du særlige problemer i forbindelse med overgange? Der er større afsætning af gødning efter skift af underlag og ved overgange. For eksempel er der mange køer, som gøder lige efter de er kommet fra stalden og ud. Det er altid, hvor vejen ender (ude i marken eller ved stalden), at problemerne med trafik opstår. Vores gummibånd rækker fra drivvejen og et stykke ud i marken for at gøre overgangen fra vej til græs bredere og længere. Nej. Vi har et stort areal med SF-sten lige udenfor stalden. Og herfra går køerne stille og roligt videre en eller to rækker ud på drivvejen (jord/græs), som har tråd på hver side. Ja. Vores problemer opstår fra stald og direkte ud på mark, hvor der er meget smadder, og hvor køerne skal skifte niveau ud over en betonkant. Hvor går trafikken typisk i stå? Det sker typisk ved overgange og naturlige stop-steder. Det er ind og ud af selve stalden eller ved passage af vej 90 graders sving er ikke et problem, hvis der er god plads og underlaget det samme
Ved 90 graders sving kan man forebygge, at trafikken går i stå ved at lave dobbelt passage Vi har problemer ved en en-vejs låge, som smækker tilbage på koen bagved. Det stopper trafikken Oplever du mange tilfælde, hvor stærke køer stresser de svage og dermed sænker trafikken? Nej. Det er ikke et problem køerne går roligt med de stærkeste forrest og de svagere bagest Nej, det er ikke et væsentligt problem. Nej, de stærke køer er gode til at komme af sted og forstyrrer ikke trafikken. Vi ser, at de stærke køer stresser trafikken ved robotten. Men herudover og på vej ud i græsmarken er det ikke et problem. Hvad er din erfaring vedrørende bredden af drivvejen? Drivvejen skal ikke være specielt bred 2,5 meter er passende Det bredeste stykke, jeg har, er 3,1 meter. Og 2,5 meter giver ingen problemer. Køerne foretrækker at gå to max tre ved siden af hinanden. To meter i bredden er måske nok. Har du gode eller dårlige erfaringer med materiale? Har brugt og har gode erfaringer med muslingeskaller, som vi har brugt siden 1991. Gummimåtter er lette at etablere og også lette at flytte rundt. Vi er glade for gummimåtter etableret ovenpå sten. De er gode for køerne fordi materialet er blødt. Ulempen kan være, at de bliver glatte i regnvejr og vi må strø sand på. Gummimåtter kan rulles sammen og flyttes med en gummiged Hvordan undgår du problemer med vand og huller i drivvejene? Jeg har hævet vejen over niveau og skraber kanter væk. Det er nødvendigt at tage hegnet væk og kanten skal rappes helt af med 3-4 års mellemrum. Vi supplerer op med muslingeskaller på midten af vejen. En ekstra gummimåtte betyder ekstra højde og vandet kan løbe væk. Vi flytter vandkarrene, hvis der opstår vand og mudder rundt om dem Har du gode løsninger til at forebygge at køerne bliver beskidte? Drivvejen skal holdes tør Faste arealer udenfor stalden vores asfalt skal skrabes hver dag. Nøglen til rene køer er tørre køer Hvilket tiltag omkring drivning af køer har sparet dig for mest tid? Køb og brug af ATV har sparet meget tid. Med den kræver det kun kort tid at drive køerne sammen Etablering af en foderbordsbro, som køerne går hen over og ud i marken. Vi cykler ud i marken for at drive sammen og hente Har du klov- og benproblemer med relation til drivveje? 2
I våde perioder oplever vi køer som er ømbenede og har hævede ben Fordelt hen over sommeren har vi en del klovbrandbylder især i våde perioder. Også DD giver flere problemer i våde perioder. Vi har en del tilfælde af klovbrandbylder. Vi tro de samler smitten op ved vandkarrene Vi har en del klovbrandbylder på grund af fugt. Smitten er der overalt. Vi ser køer med ømme og tykke ben skyldes sikkert våde klove og ben Hvad har du brugt i anlægsomkostninger og til årligt vedligehold? Jeg bruger 5-7000 kroner hvert andet år til nye muslingeskaller To læs sand til 1000 kroner er mine årlige omkostninger. Jeg har ikke tal på anlæg af drivveje med gummibånd. Vi betalte 75 kroner per meter gummimåtte. Opbygning af vej fjernelse af muld og selve armeringen af vejen har vi ikke tal på Vi køber flis for 75.000 om året og en del sand til 50 kroner per m3. Kører du med traktorer og maskiner på drivvejene? Nej, bør undgås. De kan godt bære ATV-en. Ja, med en mindre MF35, som vi bruger til at hente køer med. Ellers ikke adgang på drivveje for maskiner Det duer ikke at køre med tungt materiel på gummimåtter det giver vulker Nej Hvad er din største fejl med relation til drivveje? At jeg har været for langsom til at få fyldt efter med muslingeskaller At jeg ikke altid har holdt traktorer helt væk fra vejen At vi ikke lavede belægningen under gummimåtterne god nok Hvis vi kunne starte fra bunden ville vi lave et mere stabilt underlag. Og sektioner med beton og gummimåtter Hvad er dit bedste råd til en kollega med 200 køer, som skal have køerne på græs på en mark, som ligger 300 meter væk? Lav en ordentlig drivvej helt fra starten. Det er meget vigtigt, at den ligger over terræn, så vandet kan løbe af. Overvej et system med skiftefolde, hvor køerne skifter hver dag. På den måde undgår du, at køerne står ved samme hegn og venter og får trådt området godt op. Lav et system og et management, så du undgår at køerne står og venter i flok og træder arealet op. Jeg vil anbefale en belægning med gummimåtter, der rulles ud. Der skal laves en god bund før gummimåtterne rulles på. Undgå zoner ved led eller bomme, hvor køerne venter og kan stå og træde arealet op. Det er bedst at det bliver ude i marken eller tag dem helt ind, hvis de alligevel står ved leddet. 3
GUDP-projekt: Teknik til afgræsning Delprojekt: Optimering af drivveje Interviewskema vedr. kvægbrugernes erfaringer med drivveje på større besætninger med malkekøer på græs. Mål: - at afdække typiske problemfelter knyttet til drivveje - at hente forslag til gode løsninger Område / Tema Spørgsmål Svar Overgange Er der særlige problemer? Fra stald til drivvej? Skift af materiale på drivvej? Trafikhindringer Hvor går trafikken typisk i stå? Har du skarpe sving undervejs? Har du lys i stalden? Er der stærke køer, som stresser trafikken? Bredde Har du erfaringer med smalle kontra brede veje hvad er bedst? Plads med fast bund foran stalden Har du lavet plads med fast underslag ved stalden? Hvis nej: overvejer du at lave en? Materialevalg Hvilke gode/ dårlige erfaringer har du med forskelligt materiale? Hvad foretrækker køerne? Vandhuller Hvordan undgår du problemer med vandhuller? Har du gode løsninger til at sikre profilen på drivvejen? Køers renhed Har du gode erfaringer / løsninger til at forebygge at køerne bliver beskidte? 4
Arbejdstid Hvor bruger du mest tid når køer skal ud og ind? Klov- og benproblemer Hvilket tiltag har sparet dig mest tid? Har du klov- og benproblemer med relation til drivvejene? Økonomi Har du tal på anlægsomkostninger? Hvad er årlige vedligeholdelsesomkostninger? Anden trafik Kører du med traktorer og maskiner på drivvejene? Passage af offentlig vej Har du gode løsninger til at forebygge, at maskiner ødelægger drivvejen? Har du særlige problemer og gode løsninger vedr. passage af offentlig vej? Generelt Hvad er dit største problem relateret til drivveje? Hvad er din største fejl vedr. drivveje? Andet Hvis du kunne starte helt fra bunden hvad så? Hvad er dit bedste råd vedr. drivveje til en kollega med 200 køer, som skal have dem ud på græs igen og hvor marken ligger 300 meter væk? 5