En installationscase 300 kvm VELUX ovenlysmoduler gjorde Siemens domicil vind- og vejrtæt på bare syv dage
Modularitet betyder hurtighed Fotos: Stamers Kontor Siemens fik hurtigt lukket bygningen i Ballerup I november 2012 runder byggeriet af Siemens nye hovedkontor vest for København et vigtigt hjørne. Ved hjælp af en stor mobilkran hejses de 228 moduler op på taget og monteres i seks rytterlys, der hver måler 17 meter. Hele montagen tager bare syv arbejdsdage, hvorefter bygningen er forseglet mod vind og vejr fra oven. Hastigheden betyder, at den indvendige del af byggeriet kan starte op langt hurtigere end normalt.
X VELUX ovenlysmoduler Siemens Ballerup, Danmark odulært sys Et modulært system
Logisk og lige til at gå til Alle elementer er tydeligt markeret med tal og bogstaver Dårligt vejr ingen hindring Med præfabrikerede moduler i stærke materialer kan installatørerne bevare et højt tempo uanset vejret Normalt kan der godt herske forvirring på byggepladsen, når der ankommer en stor sending byggekomponenter. Derfor er VELUX ovenlysmoduler udstyret med tal og bogstaver, der tydeligt viser, hvilken rækkefølge de forskellige komponenter skal anvendes. Det er tømrermester John Wulff fra John Wulff Tømrerfirmaet A/S, der har stået for selve installationen, og han bruger ordet dummesikret om måden, tingene er pakket på: Det hele er pakket i A, B og C og med 1, 2 og 3-taller. Du åbner monteringsvejledningen og så kører det bare. Du kan ikke lave fejl. Vådt vejr er aldrig godt på byggepladsen. Det kan ødelægge byggematerialer og gøre det svært at arbejde med elektrisk udstyr. Og så arbejder en våd og kold håndværker sjældent særligt hurtigt. Regnen forsøger også at forstyrre installationen af de mange VELUX ovenlysmoduler i Ballerup, men denne gang er problemerne til at overse, fortæller tømrermester John Wulff: Selve ovenlysmodulet består af et kompositmateriale, så det gør ikke så meget, hvis det får lidt vand. Havde det været et trævindue, så skulle vi have været mere forsigtige. Samtidig er antallet af skruehoveder minimeret, så hele montagen er blevet forenklet. Det er bare at klø på. Alt er pakket i rigtig rækkefølge fra fabrikken. Det forenkler håndteringen på byggepladsen. Ovenlysmodulerne kranes på plads i et selvbærende rytterlys. Modulerne hviler på stålprofiler i hver side. Tømrermester John Wulff modtager ovenlysmodulerne, der er afmærket med tydelige bogstaver og tal som et samlesæt. Til første montering skal man naturligvis bruge kassen, hvor på der står A. Ovenlysmodulerne fastgøres på stålprofilerne ved hjælp af det patenterede gribebeslag.
Installationen kører på skinner Et modulært system, et specialudviklet rulledæk og en hurtig kran gjorde forskellen Det er vigtigt, at taget bliver lukket hurtigt, så bygningen sikres mod vind og vejr, og håndværkerne kan komme i gang med interiøret. I Ballerup er der fem mand til at montere ovenlysmodulerne: En kranfører, en anhugger (til udpakning og klargøring) og tre til selve montagen. Vi fik ekstra kroge, så vi kunne krane med dobbelt hastighed og vi fik ekstra beslag, så anhuggeren kunne gå foran og gøre beslagene klar til de tre andre. Det betød, at spildtiden på kranen blev minimal, siger tømrer John Wulff og fortsætter: Det tog os syv dage at montere alle modulerne, men det kan sagtens gøres hurtigere. Sidste dag satte vi 76 moduler op det gik bare stærkere og stærkere. Folk gik til den, fordi det var sjovt. Man følte virkelig man fik noget fra hånden. John Wulff og hans sjak arbejder i selve ovenlysåbningerne via et rulledæk, som byggefirmaet KPC har udviklet. Rulledækket er sammen med den store mobilkran, der kan nå hele vejen rundt på den 18 x 40 meter store installation, med til at få hele installationen overstået på rekordtid. Ovenlysmodulerne samles 25 meter over jorden via et rulledæk. Ifølge John Wulff tager det i gennemsnit 7-8 minutter at montere hvert ovenlysmodul.
Jeg vil tro, det ville tage 2-3 gange længere tid med en traditionel installation. Og så kommer alt blikkenslagerarbejdet oven i. John Wulff, John Wulff Tømrerfirmaet A/S En fejlsikret installation På trods af vådt vejr og kulde er monteringen nem og gennemskuelig Konventionelle ovenlysinstallationer kan være svære at styre for installatørerne, fordi de i høj grad afhænger af bygningens konstruktion og ingeniørens erfaring med rytterlys. For tømrer John Wulff er der ingen sammenligning, når det kommer til de nye VELUX ovenlysmoduler. Der er altid hovsaløsninger ved de gammeldags installationer. Der er altid noget uforudset med mindre ingeniøren har arbejdet med rytterlys før, og det har han oftest ikke. Det her er et færdigt koncept. Og kvalitetssikringen er også i orden, for den står VELUX Gruppen selv for. John Wulff understreger, at man som ved et hvilket som helst andet nyt system lige skal finde sig tilrette og tilrettelægge de rigtige arbejdsgange, men helhedsindtrykket er klart positivt. Den færdige vare kommer med kranen, og huset er lukket, når vi går. Der skal hverken males eller noget andet. Det hele er færdigt, og det er jo genialt. Når vintervejret slår til, er det ekstra vigtigt at få bygningen lukket hurtigt. Delelementer af entreprisen kan færdiggøres senere, da de seks rytterlys er nemme at komme til fra bygningens tag. Tømrermester John Wulff og sønnen Jørgen Wulff har stået for installationen af de 228 VELUX ovenlysmoduler i Ballerup. Modulerne forbindes med bygningens elektriske installationer. Når isoleringen er skåret til, vippes beklædningen på plads. En speciallavet aluminiumsprofil fastgør beklædningen fra oven.
Syv dage efter det første modul blev fastgjort starter byggeriets indvendige del Hurtig installation mindsker risikoen for vejrforsinkelser. Mens de sidste elementer færdiggøres udvendigt, har håndværkerne inden for smidt jakken og påbegyndt arbejdet med bygningens interiør
VELUX Danmark A/S Breeltevej 18 2970 Hørsholm Telefon 45 16 45 16 Telefax 45 16 45 55 velux-dk@velux.com velux.dk/professionelle facebook.com/veluxdanmark VAS 869-0712 2012 VELUX Group. VELUX and THE RED VELUX logo are registered trademarks used under licence by THE velux Group. Fotos: Stamers Kontor (forside, side 2-3 og 13-22)