Thomas Larsen (tla) Fra: 'Jens Knudsen Proximus A/S' <jens@proximus.dk> Sendt: 13. juli 2016 13:59 Til: $Kystdirektoratet (kdi) Emne: Ansøgning om Andet Kategorier: Grøn Til Kystdirektoratet! Hermed sendes ansøgning om anlæg på søterritorie. Vælg anlæg: Er ansøger? Firma/Forening: Navn/Kontaktperson: Andet Firma/Forening Proximus A/S Jens Knudsen Adresse: Langelinie 5 Postnr. og By: 5230 Odense M Telefon: 40407838 E-mail: Håndteres ansøgningen af rådgiver/konsulent? Navn rådgiver/konsulent: Kontaktperson rådgiver/konsulent: jens@proximus.dk Ja Skovhus Arkitekter A/S Torben Bækgård Adresse rådgiver/konsulent: Gl. Kongevej 74C, 1. Postnr. og By rådgiver/konsulent: Telefon rådgiver/konsulent: 51630340 E-mail rådgiver/konsulent: Begrundelse for ønske om et anlæg: 1850 Frederiksberg C tb@skovhusarkitekter.dk Der ønskes opført en bebyggelsen, der består af ca. 14 boliger med karakter af sammenbyggede kædehuse i 2 plan på kanten af havnen. Boligerne ligger som gavlhuse der forskudt i forhold til hinanden sammenbygges i mindre rækker. Forskydningerne mellem boligerne giver en variation i bebyggelsen med brydninger i facaden med lys og skygge og danner mulighed for mindre private udearealer til den enkelte bolig. Opbrydningen af bebyggelsen bidrager til en lethed, og giver færdende i området gennemsyn mellem husene til havnen. Halvdelen af bebyggelsen lægges på kanten med små private anløbsbroer, mens resten af boligerne har direkte adgang til et stort træ dæk ud til havnebassinet. 1
Skal anlægget anvendes til offentlig eller privat brug? Er anlægget til fri afbenyttelse? Forventet antal brugere: Beskriv anlæggets udformning med dimensioner: Privat Nej 14 husstande af variende størrelse Bebyggelsen består af ca. 14 boliger med karakter af sammenbyggede kædehuse i 2 plan på kanten af havnen. Boligerne ligger som gavlhuse der forskudt i forhold til hinanden sammenbygges i mindre rækker. Lukkede partier i rækkernes ender danner ro og det mere åbne gavlmotiver virker imødekommen. Forskydningerne giver en variation i bebyggelsen med brydninger i facaden med lys og skygge og danner mulighed for mindre private udearealer til den enkelte bolig. Opbrydningen af bebyggelsen bidrager til en lethed, og giver færdende i området gennemsyn mellem husene til havnen. Beskriv/begrund valg af materialer: Beskriv arbejdsmetoder: Anlægsperiode - forventet startdato: Anlægsperiode - forventet slutdato: Begrund anlægsperioden: Udlægsperiode: På den forholdsvist snævre og knækkede grund indpasses bebyggelsen på funktionel vis ved at afvikle parkering i terræn under hver enkelt bolig. Halvdelen af bebyggelsen lægges på kanten med små private anløbsbroer, mens resten af boligerne har direkte adgang til et stort træ dæk ud til havnebassinet. Bebyggelsens materiale- og farvevalg vil tilpasse sig stedets kontekst og bidrage til en stemning af maritimt havnemiljø. Med en kombination i materialer og fokus på detalje, vil bebyggelsen forholde sig til den maritime og menneskelige skala. Der vil blive arbejdet med et maritimt udtryk og detaljer. Materialer vil være træ og tegl i mørke gløde som reference til træskibe og tjære. Anlægget vil blive opbygget over en spunset havnekant. Spunsen vil blive nedrammet eller -vibreret, endelig teknisk løsning på spunsningsmetode vil blive fastlagt efter undersøgelse af bl.a. geotekniske forhold på stedet. Hele havnekanten vil blive beklædt varieret mellem med tømmer og betonplader. Dækkene mellem boliger vil blive belagt med træplanker. 2017-03-01 2017-12-29 I øjeblikket er lokalplan for området under udarbejdelse og der påregnes vedtagelse/godkendelse af denne ultimo 2016. Derefter påregnes udførsel af det samlede byggeri i 2017. Det kan være nødvendigt at justere byggeperioden i forhold til faktiske tilladelser/forhold. Helårlig 2
Beskriv forventet levetid: Ønskes en tidsbegrænset eller permanent tilladelse? Angiv hvad det skønnes at koste, såfremt anlægget skal fjernes: Beskriv forventede aktiviteter i området som følge af anlægget: Adgangsforhold: Beskriv anlæggets indvirkning på naboer: Beskriv anlæggets påvirkning af bølge- og strømforhold samt kystudvikling: Forventet levetid 150 år. Permanent Breddegrader: 55.4539282 Længdegrader: 12.1865871 Matrikel Nr.: Ejerlav: Navn Ejer: Skøn er kr. 2.000.000,- ekskl. moms. Privat boligbebyggelsen inkl. ude- og opholdsarealer til disse. Halvdelen af bebyggelsen lægges på kanten med små private anløbsbroer, mens resten af boligerne har direkte adgang til et stort træ dæk ud til havnebassinet. Adgangsforholdet er privat. Med sin unikke placering, i den indre del af Køge Havn skal projektet både kunne forholde sig til byen og til havnen. Den indre del er, ligesom den ydre del, placeret naturligt i forhold til Køge Å s gamle løb mod havet. Bebyggelsen er ikke en del af udviklingsområdet Køge Kyst, der kommer til at forandre hele Køge Midtbys forhold til havnen og vandet. Derfor er det af stor vigtighed, hvordan bebyggelsen tilpasser sig både den nuværende og den fremtidige kontekst. Således ser de fremtidige udbygningsplaner ud i nærområdet, ifølge planen for Køge Kyst: Det indre bassins østlige del henligger i dag som et grønt tæppe, med en finger struktur som udgangspunkt. Den kommende bebyggelse på den vestlige, mere bymæssige side skal både kunne forholde sig til den åbne finger struktur og til en mere opstrammende struktur. I dag henligger den vestlige side af bassinnet opløst og identitetsløst hen. Hele området er en kile omkranset af Toldbodgade, Havnepladsen og det indre bassin. Den nye bebyggelse strammer kanterne op og skaber en stemning af Havn, også mere end tilfældet er på den modsatte side. Dette er helt bevidst, da den nye bebyggelse skal danne og forme overgangen fra byen og Toldbodgade til vandet. Bebyggelsen balancerer mellem det opløsende og en mere opstrammende struktur. Der skønnes ingen påvirkning. 247k Køge Bygrunde Birchs Ejendomme ApS Adresse Ejer: Quistgaardsvej 9 Postnr. og By Ejer: Er der kendskab til andre 4600 Køge Der arbejdes med et udviklingsområde for Køge Kyst. 3
projekter i området? Beskriv anvendelse af naturressourcer, herunder sten, sand, træ osv., til anlægget: Medfører anlægget affaldsproduktion, forurening og gener? Er der risiko for ulykker ifm. anlægget? Hvad anvendes projektområdet til nu? Vil anlægget få indflydelse herpå? Vil anlægget få betydning for områdets natur, særligt i forhold til eksisterende dyre- og planteliv? Vil projektet påvirke området som helhed? Herunder tænkes også på eventuelle påvirkninger af nabokommuner: Hvor mange personer berøres af anlægget: Vil anlægget medføre, at vejledende grænseværdier ikke kan overholdes eller miljømål (bl.a. fra vandplaner) ikke kan opnås? Hvad er sandsynligheden for, at projektet vil medfører miljøpåvirkninger? Indforstået med offentliggørelse? Indeværende anlæg er ikke omfattet af dette. Anlægget opbygges af stål, beton og træ. Boliger opbygges af tegl, beton, træ, stål, glas, tagpap og zink, samt diverse traditionelle nusbygningsmaterialer. Ingen særlige, i det den fremtidige funktion er ca. 14 helårsboliger. Ingen særlige. Det eksisterende anlæg er diverse industri og lager. Det eksisterende anlæg vil blive nedlagt helt. Ingen særlige ændringer. De fremtidige boligfunktioner vil sandsynligvis have mindre påvirkning end de nuværende funktioner. Anlægget vil være en del af havne- og bymiljøet - og målet er at dette skal gavne positivt for alle. Nej, dette forventes ikke. Den skønnes at være lav. Ja Med venlig hilsen, Jens Knudsen Proximus A/S 4
Miljø- og Fødevareministeriet Kystdirektoratet Højbovej 1 7620 Lemvig Gl. Kongevej 74C, 1. DK-1850 Frederiksberg C Tel +45 5163 0340 mail@skovhusarkitekter.dk www.skovhusarkitekter.dk cvr nr. 2981 4627 Att.: Landinspektør Thomas Larsen København 30.08.2016 Vedr.: Ansøgning - Køge Havn - 14 boliger - 16/02692 I forbindelse med vores ansøgning vedr. Køge Havn - 14 boliger - 16/02692 fremsendes hermed supplerende information i forbindelse med hhv. opfyldningen og bådpladser også jævnfør jeres mail af 12.08.2016. Ønsket om opfyldning er opstået i forbindelse med udviklingen af projektet både i forhold til arkitektur, det sociale liv, kontakten til havnen og selvfølgelig realiserbarheden i projektet. Hensigten med opfyldningen er at skabe en bedre dybde på grundstykket, således at der kan etableres en harmonisk bebyggelse med gode udearealer mellem husene og mod vandet og en bebyggelse af maritim karakter. Det blå landskab i forbindelse med Havnen er et område som nu fremstår meget forfaldent og tilfældigt. Området ønskes fremover, med sin havnekarakter, at blive et modstykke til det grønne parkareal på modsatte side og samtidig knytte forbindelse til bådklubben mod syd. I samarbejde med Kommunen er der udviklet et havnemiljø i den lille skala. Kommunen og bygherren har ønsket sig en bymæssighed eller urbanitet i mindre målestok. Der er et ønske om et fortættet miljø. De enkelte huse skal have et eget udtryk, der kan give bebyggelsen sit eget særpræg herunder at de enkelte huse fortandes. Disse fortandinger er vigtige - også i overgangene til vandet og gør, at der eksempelvis på strækningen op mod broen er behov for opfyldning. Samtidig er det målet at skabe et attraktivt rum for offentligheden, som får passage gennem bebyggelsen. Det er hensigten at der skal skabes mulighed for at folk kan få adgang til havnebassinet, således at der er mulighed for eksempelvis at søsætte en kajak eller lignede. Ved slippen bådophalingsområdet - både opfylder vi og fjerner vi areal, meget bevidst. Med hensigt at skabe et bådophalingsområde, der ofte ses i forbindelse med ældre havne miljøer. Dette kræver en opstramning af bolværket ellers bliver slippen blot et uforståeligt indhak. Bebyggelsen er med sin fortætning og antal boliger afhængig af opfyldning foran huse både for at give rum for livet i bebyggelsen og for at skabe en god kontakt og overgang mellem vandet og havnen. Den
lille skala og overgangene mellem land og vand, skal give en så venlig og velkommende overgang som muligt. Offentligheden har adgang til området, der vil blive attraktivt og indbydende, både for beboerne og byens borgere. Det kan bl.a. som promenadeområde give en naturlig kontakt til havnen og det maritime miljø. Området skal på grund af støj fra Tolbodgade afskærmes med en grøn støjvæg mod denne. Der har gennem skitseringen af projektet været tæt dialog med kommunen. Bebyggelsen er ikke en del af udviklingsområdet Køge Kyst, der kommer til at forandre hele Køge Midtbys forhold til havnen og vandet. Derfor er det af stor vigtighed, hvordan bebyggelsen tilpasser sig både den nuværende og den fremtidige kontekst. Kommunen er således i samarbejde med bygherre i gang med udførsel af et lokalplanforslag på baggrund af det foreliggende skitseforslag. I forhold til bebyggelsens størrelse er det selvfølgelig også et spørgsmål om antal/størrelse på boligerne - således at projektet finansielt hænger sammen. Der eksisterer i dag et antal bådpladser på ejendommen, og de vil i det nye projekt vil blive retableret som private bådpladser. Det er tanken og hensigten at skabe en jævn overgang fra bådklubben syd for bebyggelsen. De kommende bådpladser tænkes delvist etableret som stævn-bådpladser max. 12 m.; se princip i Ideoplægget af 18.01.2016 på side 8. Opfyldningen vil ske med uforurenet opfyld og der vil blive etableret spunsvæg, således at opfyldsmaterialer ikke siver ud/ned til vandarealer. Ubebyggede områder med opfyld vil blive afsluttet med stabilgrus og derpå belagt med træplanker. Konstruktion vil således hindre fygning og erosion. Enkelte mindre områder afsluttes med muld og græssåning. Spunsen vil blive nedrammet eller -vibreret, endelig teknisk løsning på spunsningsmetode vil blive fastlagt efter undersøgelse af bl.a. geotekniske forhold på stedet. Hele havnekanten vil blive beklædt varieret med tømmer og betonplader. Vi håber med ovenstående at have gjort jer trygge ved vores projekt og ser frem til at høre fra jer. Med venlig hilsen / Best regards Torben Bækgård Arkitekt MAA Direkte tel +45 5163 0340