orehoved havn på falster PRODUKTIONSSTED FOR NY STORSTRØMSBRO 1
OREHOVED HAVN SOM PRODUKTIONSSTED FOR NY STORSTRØMSBRO Indhold 1. Forslag til placering af arbejdsplads... 3 2. OREHOVED HAVN SOM PRODUKTIONSSTED FOR NY STORSTRØMSBRO... 4 2.1 Produktionssted... 5 2.2 Forsyning... 5 2.3 Naturundersøgelser... 5 2.4 Ny omfartsvej til produktionssted... 6 2.5 Areal til skurby, parkering, lager- og servicefaciliteter... 6 2.6 Produktionsstedet skal ikke fjernes - afsæt for fremtidig regional erhvervshavn... 7 2.7 Nærhed til Business Park Falster og Sydmotorvejen... 8 3. opsummering... 10 2
1. Forslag til placering af arbejdsplads Guldborgsund Kommune er i brev fra Vejdirektoratet dateret den 18. september 2013, blevet anmodet om at pege på potentielle arealer, som kan være egnet som arbejdsplads og afskibningshavn for de arbejder, der bliver i forbindelse anlæg af ny Storstrømsbro og nedrivning af den eksisterende Storstrømsbro. Nærværende notat er suppleret med: PowerPoint præsentation 3D Visualisering Guldborgsund Kommune og Guldborgsund Havne peger på en havneudvidelse af Orehoved Havn som et teknisk egnet område til etablering af arbejdsplads og afskibningshavn samt et egnet tilknyttet areal til skurby, opholdsarealer, parkeringspladser, lager- og servicefaciliteter m.v. John Brædder Borgmester Hans Aage Pedersen Formand for Havnebestyrelsen 3
Forslag til placering af arbejdsplads Figur 1: Illustration af produktionssted ved Orehoved Havn. Kilde: Grontmij A/S 2. OREHOVED HAVN SOM PRODUKTIONSSTED FOR NY STORSTRØMSBRO Guldborgsund Kommune og Guldborgsund Havne kan med en havneudvidelse af Orehoved Havn tilbyde Vejdirektoratet: Et funktionsdygtigt havneareal på 8 ha med en optimal beliggenhed i Storstrømmen ved Orehoved Havn med direkte udskibningsfaciliteter fra produktionsstedet og plads til betonværk m.m. Et teknisk egnet havneareal med gode besejlingsforhold, der kan håndtere de produktionsmetoder, der er forudsat i skitsedesignet. Et areal der kan forsynes med nødvendig el og vand samt afledning af spildevand Et areal med optimal tilgængelighed via en ny omfartsvej syd om Orehoved by til Orehoved Havn Et areal på 20 ha med plads til skurby, opholdsarea- ler, lagerplads, parkeringspladser m.m. Et havneanlæg der ikke skal fjernes efter anlæg af ny Storstrømsbro og nedrivning af gammel Storstrømsbro Et havneanlæg der efterfølgende kan anvendes i forbindelse med udvikling af Orehoved Havn til en regional erhvervshavn Et areal tæt på Sydmotorvejen og Business Park Falster Guldborgsund Kommune og Guldborgsund Havne kan således tilbyde Vejdirektoratet et optimalt produktionssted for anlæg af ny Storstrømsbro og nedrivning af eksisterende Storstrømsbro, der lever op til de krav Vejdirektoratet har anført i brev af 18. september 2013. 4
2.1 Produktionssted 2.2 Forsyning Guldborgsund Havne tilbyder, at Vejdirektoratet kan etablere en havneudvidelse i forlængelse af Orehoved Havn, der tilvejebringer et 8 ha stort funktionsdygtigt produktionssted med: Optimal beliggenhed i Storstrømmen Vanddybde på 8-10 meter Gode besejlingsforhold Ca. 400 meters afstand til linjeføring for ny Storstrømsbro God afstand til boliger Guldborgsund Havne ønsker, efter forhandling med Vejdirektoratet, at overtage produktionsstedet efter anlæg af ny Storstrømbro og nedrivning af eksisterende Storstrømsbro. Med beliggenheden i Storstrømmen tæt på linjeføringen af en ny Storstrømsbro vil produktionsstedet effektivt kunne håndtere de opgaver, der vil være i forbindelse med arbejdspladsen herunder produktion af betonelementer og efterfølgende afskibning af elementer til montering m.v. Det harmonerer godt med, at der er forudsat arealer til arbejdsplads i eksempelvis Orehoved Havn som nævnt i udbudsmaterialet fra Vejdirektoratet s. 5 i VVM-undersøgelse for ny Storstrømsbro og nedrivning af den eksisterende bro. Der vurderes ikke at være nogen former for tekniske eller miljømæssige risici forbundet med en placering af produktionssted ved Orehoved Havn. 8 ha stor udvidelse af Orehoved Havn I anlægsfasen skal produktionsstedet forsynes med vand og strøm til betonværket samt øvrige aktiviteter. Produktionsstedet kan forsynes med de nødvendige mængder vand i anlægsfasen. Det skønnes, at der bliver behov for i alt 100.000 m 3 vand i 2 år. Vandværket har kapacitet til 25 m 3 i timen. Produktionsstedet kan forsynes med den nødvendige strøm i anlægsfasen. Det skønnes, at der bliver behov for i alt 680.000 kwh over 2 år. SEAS leverer strømmen til produktionsstedet. Spildevand fra produktionsstedet afledes via Nykøbing Falster Rensningsanlæg. 2.3 Naturundersøgelser I forbindelse med forberedelserne til en VVM-undersøgelse af en udvidelse af Orehoved havn blev der i perioden 2010-2011 foretaget en række naturundersøgelser med henblik på at skabe den nødvendige dokumentation for projektets eventuelle påvirkning af naturen i området. Følgende elementer er undersøgt: Månedsvise optællinger af rastende fugle i Storstrømmen omkring havneområdet og i det nærliggende Natura 2000 område. Kortlægning af ynglefugle på selve havneområdet. Månedsvise optællinger af rastende sæler ved Dyrefod. Lytning efter flagermus i deres ynglesæson. Eftersøgning af andre bilag IV arter, herunder padder. Kortlægning af muslingebanker, ålegræs og anden bundvegetation på 10 transekter omkring havnen. Guldborgsund Havne kan stille disse informationer til rådighed for Vejdirektoratets i forbindelse med VVMundersøgelsen. Figur 2: Illustration af produktionssted ved Orehoved Havn. Kilde: Grontmij A/S 5
Figur 3: Illustration af ny omfartsvej til produktionssted set fra sydøst. Kilde: Grontmij A/S 2.4 Ny Omfartsvej til produktionssted 2.5 Areal til skurby, parkering, lager- og servicefaciliteter m.v. Guldborgsund Kommune tilbyder at planlægge for en ny omfartsvej syd om Orehoved by til produktionsstedet på Orehoved havn, erhvervstrafikken til og fra produktionsstedet ledes uden om Orehoved by. Dette vil forbedre tilgængeligheden til produktionsstedet og Orehoved Havn og reducere trafikken gennem Orehoved by. Guldborgsund Kommune kan planlægge for et areal på op til 20 ha. Arealet er allerede udlagt som Perspektivområde til erhvervsformål. Arealet er placeret tæt på produktionsstedet og tilbydes anvendt til beboelsesområde/skurby til arbejderne samt til f.eks. parkeringsarealer, opholdsarealer, lager- og servicefaciliteter m.m. Guldborgsund Kommune og Guldborsund Havne vil gerne forhandle med Vejdirektoratet om etablering af omfartsvejen. 6 Figur 4: Illustration af ny omfartsvej til produktionssted set fra sydøst. Kilde: Grontmij A/S
Figur 5: Arealet i tilknytning til Orehoved Havn er beliggende sydvest for Orehoved Havn (mulig camp-område vist med grønt). Kilde Grontmij A/S 2.6 Produktionsstedet skal ikke fjernes - afsæt for fremtidig regional erhvervshavn Guldborgsund Havne er interesseret i at overtage produktionsstedet efter anlæg af ny Storstrømsbro og nedrivning af eksisterende Storstrømsbro. Guldborgsund Havne har udarbejdet en Masterplan for udviklingen af Orehoved Havn fra at være en mindre lokal havn til at være en fremtidig regional erhvervshavn, der tilbyder maritime løsninger til virksomheder på hele Lolland-Faster og Sydsjælland. Masterplanen baserer sig på en markedsanalyse, hvor de potentielle brugere af fremtidens Orehoved Havn er blevet interviewet om hvilke godstyper, og godsmængder, der kan være relevante at håndtere via Orehoved Havn, herunder hvilke forudsætninger, der skal være til stede i form af fysiske forhold som kajer, vanddybder, udstyr m.v. Guldborgsund Havne anser en placering af et produktionssted for den kommende Storstrømsbro som et særdeles godt afsæt for en efterfølgende udvikling af en fremtidig regional erhvervshavn, der kan bidrage til at skabe økonomisk vækst på Sydsjælland og Lolland- Falster. På den baggrund tilbyder Guldborgsund Havne at overtage produktionsstedet efter anlæg af ny Storstrømsbro og nedrivning af eksisterende Storstrømsbro. Figur 6: Illustration af Orehoved Havn som fremtidens regionale erhvervshavn. Kilde: Grontmij A/S 7
orehoved havn storstrømmen motorvej E47/E55 Nørre alselv 8
2.7 Nærhed til Business Park Falster og Sydmotorvejen Orehoved Havn er placeret 7 km fra Business Park Falster i Nørre Alslev tæt på afkørsel 43 og Sydmotorvejen. I Business Park Falster er det muligt at placere underleverandørvirksomhed eller servicerende virksomhed til anlæg af ny Storstrømsbro og nedrivning af eksisterende Storstrømsbro. 7 km til Business park falster 1,2 mio m 2 Transportcenter Cargo Syd, som er en del af Business Park Falster, er godkendt som omkoblingsplads for modulvogntog. Adgangsvejene i tilknytning til motorvej E47 er ligeledes godkendt til færdsel med modulvogntog. Transportcenter Cargo Syd tilbyder endvidere: Betaling af vejskat Servicering og reparation af lastbiler Omladning af gods Grænseekspedition Toldekspedition Service Produktion Lagerfaciliteter Lager Kontor Distribution Spedition københavn 100 km motorvej E47/E55 transport-center Cargo Syd afkørsel 43 Station rødby/puttgarden 50 km Gedser/Rostock 40 km Figur 6: Business Park Falster dækker over Transportcenter Cargo Syd og et nyt motorvejsnært erhvervsområde øst for transportcenteret. 9
orehoved havn et godt sted til produktion af den nye storstrømsbro 3. OPSUMMERING Guldborgsund Kommune og Guldborgsund Havne kan med Orehoved Havn som produktionssted pege på et særdeles attraktivt areal som arbejdsplads og afskibningshavn i forbindelse med anlæg af en ny Storstrømsbro og nedrivning af den eksisterende Storstrømsbro. Orehoved Havn er teknisk egnet som produktionssted, og lever op til de krav til arbejdsplads, som Vejdirektoratet har anført i brev af 18. september 2013. Der vurderes samtidig ikke at være nogen former for tekniske eller miljømæssige risici forbundet med en placering af produktionssted ved Orehoved Havn. Guldborgsund Kommune og Guldborgsund Havne er garant for, at den af Vejdirektoratet opstillede tidsplan for anlæg af ny Storstrømsbro og nedrivning af eksisterende Storstrømsbro holdes med en placering af produktionssted på Orehoved Havn. Guldborgsund Kommune og Guldborgsund Havne har etableret en fælles professionel organisation til dialog og forhandling med Vejdirektoratet i alle spørgsmål under ledelse af Direktør Bruno Andersen. Guldborgsund Kommune Direktør Bruno Andersen Mobil 2518 1900 Mail ba@guldborgsund.dk 10
11
HAVNE Guldborgsund kommune Direktør Bruno Andersen Parkvej 37 4800 Nykøbing Falster Telefon: 2518 1900 mail: ba@guldborgsund.dk www.guldborgsund.dk Guldborgsund havne Fejøgade 2 4800 Nykøbing Falster Telefon: 5485 0563 mail: havnen@guldborgsund.dk www.guldborgsundhavne.dk 2013.10.14 12