Dansk Svæveflyver Union



Relaterede dokumenter
Unionshåndbog ORGANISATION TRAFIK- OG ORDENSREGLER PÅ SVÆVEFLYVECENTER ARNBORG

Retningslinjer for flyvning ved True Svæveflyveplads Version: marts. 2016

Unionshåndbog FLYVEVIRKSOMHED Gruppen om signalregler angiver de signalmidler og fraseologi, der skal anvendes ved signalering.

Uddannelseslogbog til tipholder flyhenter wirehenter radiovagt

eksp z 0506/ kt 9999 sct035 becmg 0513/ kt 9000 bkn070 becmg 0514/ kt 7000 bkn025 ra

UDDANNELSESLOGBOG FOR TIPHOLDER, FLYHENTER, WIREHENTER OG SPILFØRER

ekrk z 1106/ kt 9999 sct035 becmg 1113/ kt 9999 bkn035

Unionshåndbog TEORIPRØVE TIL A-DIPLOM

Unionshåndbog. Omskolingskrav m.v.

Kristian S. Hansen (juryformand), Knud Møller Andersen, Mogens H. Larsen, HSvK

DSvU PFT spørgsmål 2017

Unionshåndbog UDDANNELSESNORMER - FLYVNING

DSvU. Antal spørgsmål i prøven 24 Beståelseskrav 75% = 18 spørgsmål. Visual Approach Chart for EKEB. Navn:

FLYVEREGLEMENT for POLYTEKNISK FLYVEGRUPPE

DANSK SVÆVEFLYVER UNION TILSLUTTET KONGELIG DANSK AEROKLUB OG DANMARKS IDRÆTS-FORBUND

PFT. TEORI 2016 HERNING SVÆVEFLYVEKLUB

OPERATIONELLE PROCEDURER. Kompendie til undervisning til SPL-teori. Danske Svæveflyver Union

RFK klubmesterskab FEJL:

S-certifikat. Retningslinjer ved erhvervelse af S-certifikat. Formål. Gentagelse af manøvrer / prøve. Udførelse. Brug af ror funktioner.

Onsdag viste sig også at være meget blæsende, men denne gang var vinden lige på banen, så ikke de store problemer. Side 1

SVÆVEFLYVNING I LEMVIG SVÆVEFLYVEKLUB

Velkommen til Svæveflyvecenter ARNBORG

REDEGØRELSE. Havari med OY-TFT

Bruger manual SmartPro-180 Version 1.0. Indholdsfortegnelse

DANSK SVÆVEFLYVER UNION TILSLUTTET KONGELIG DANSK AEROKLUB OG DANMARKS IDRÆTS-FORBUND

ARNBORG VEJVISER. Velkommen til Svæveflyvecenter Arnborg

Unionshåndbog UDDANNELSESNORMER - FLYVNING

F3A X-klassen Program og manøvrebeskrivelser

Spørgsmålene indeholder flere emner, som ikke kræves til et egentligt PFT, og klubberne kan klippe i spørgsmålene, så det passer i den enkelte klub

Plads- og Flyveregler

GLASER DIRKS DG300 OY-XPP

Beskrivelse af tryghedsalarmen

Teoriprøve nr. 5. Antal spørgsmål i prøven: 24 Beståelseskrav: 75% = 18 spørgsmål. Visual Approach Chart for EKEB

DANSK SVÆVEFLYVER UNION TILSLUTTET KONGELIG DANSK AEROKLUB OG DANMARKS IDRÆTS-FORBUND

DSvU. Antal spørgsmål i prøven 24 Beståelseskrav 75% = 18 spørgsmål. Visual Approach Chart for EKRN. Navn:

Plads og Flyveregler

DSvU. Antal spørgsmål i prøven 24 Beståelseskrav 75% = 18 spørgsmål. Visual Approach Chart for EKEB Navn:

Gruppe: 322 Side: 1 af 1 Dato: DANSK GYROKOPTER UNION. Praktisk grunduddannelse for ultralet Gyroplan, klasse C

Endelig tur beskrivelse

Teoriprøve nr Du ønsker at få en magnetisk kurs fra Sønderborg AFIS. Hvad er korrekt?

Havarirapporter Havari Dato og tid: Fly: Aeroprakt A-22 Motor: Rotax 912. Pilot: Mand 54 år

DANSK GYROKOPTER UNION

Teoriprøve nr. 6. Antal spørgsmål i prøven: 24 Beståelseskrav: 75% = 18 spørgsmål. Visual Approach Chart for EKBI. 1. Hvordan udtales tallet 1015?

DSvU. Antal spørgsmål i prøven 24 Beståelseskrav 75% = 18 spørgsmål. Visual Approach Chart for EKSB. Navn:

PROJEKT OPTRÆKSBANE SVÆVEFLYVNING MED PARAGLIDER

Regler for etablering og drift af private flyvepladser

DSvU. Antal spørgsmål i prøven 24 Beståelseskrav 75% = 18 spørgsmål. Visual Approach Chart for EKBI. Navn:

Faldskærmsspring på Roskilde Lufthavn Reglement

Manual til PRO DK180

Svævethy. Flyvereglement for Svævethy Nordvestjyllands Center For Fritidsflyvning

Kompendium. for SLÆBEPILOTER

DANSK SVÆVEFLYVER UNION TILSLUTTET KONGELIG DANSK AEROKLUB OG DANMARKS IDRÆTS-FORBUND

Dansk Svæveflyver Union

DSvU. Antal spørgsmål i prøven 24 Beståelseskrav 75% = 18 spørgsmål. Visual Approach Chart for EKOD. Navn:

SCHEIBE SF-25 C OY-XRI

REDEGØRELSE. Ca. 6 nm sydvest for Codan VOR ( MHz)

LUFTTRAFIKHÆNDELSE. Generelt. UTC dato: UTC tid: 08:46. Over Holmen, indre København. Notifikation

Flyvereglement for Midtsjællands Svæveflyveklub. Marts 2015

LUFTTRAFIKHÆNDELSE. Luftfartsenheden i Havarikommissionen modtog meddelelse om hændelsen fra Flyvesikringstjenesten d kl. 08:00 UTC.

PPL(H) Love og bestemmelser. 16 spørgsmål, 30 minutter. Elevsæt: 4991 Masterset: 6151

F3A Nordic N13 Program og manøvrebeskrivelser

PPL(A) Love og bestemmelser. 16 spørgsmål, 30 minutter. Elevsæt: 5994 Masterset: 7075

Åbent høringsmøde om Aarhus Lufthavn på rådhuset. 9. juni 2015

PPL(A) Menneskelig ydeevne og begrænsning. 16 spørgsmål, 30 minutter. Elevsæt: 6010 Masterset: 7109

Unionshåndbog Afholde og godkende den "lille" teoriprøve. Uddannelsesnorm A-3.

RC Flyveklubben HANGAR 4800

Manual til Elegant DK190

PPL(A) Love og bestemmelser. 16 spørgsmål, 30 minutter

PROGRAM FOR. DMI Forbundsmesterskaber i Triatlon og Duatlon 2015

Klik på billederne for at se en stor kopi. Det er muligt at downloade en version i ca. 1000x800 ved at klikke på download ikonet under hvert billede.

FALDSTART. Løb, spring og kast. Sprint. Grundform. 15 min

A-certifikat. Retningslinjer ved erhvervelse af A-certifikat. Formål. Nervøsitet. Udførelse. Gentagelse af manøvrer / prøve. Brug af gaskontrol

Unionshåndbog UDDANNELSESNORMER - FLYVNING

REDEGØRELSE. Havari med OY-TXR

METEOROLOGI. Supplerende kompendie til undervisning til SPL-teori som tillæg til Flyvehåndbogen Meteorologi 1 og Meteorologi 2

f l y v e l æ r e kapitel 2

Transkript:

Dansk Svæveflyver Union

Radiofrekvenser Arnborg trafikleder 122,650 MHz skal anvendes tæt på pladsen Afgangsmelding 130,750 MHz senest 30 min. efter afgang Arnborg ankomst 122,650 MHz opkald senest 10 km før Arnborg flp.

Højdebegrænsninger Arnborg Arnborg by min. 300m GND Center / hytteområde min. 150m GND Ingen motorflyvning over Arnborg by Min. 300m GND Min. 150m GND

Højdebegrænsning over motorvej Minimum højde over motorvej ved indflyvning til bane 27 15 m GND Min. 15 m GND (Arnborg)

Opstilling af startfelt Baneretning og rækketildeling meddeles via SMS og i kontorvindue, normalt senest kl. 08:30 Fly skal være i feltet i god tid før første start er planlagt Biler skal være ude af startfeltet 15 min. før første start

Signaler ved start Tipholder skal være instrueret i og være bekendt med flyslæbsstart Flyet koblet, arm helt op: Pilot er klar og slæbefly må køre til tov er stramt Arm helt ned: Slæbefly må begynde slæbet Vinke med nedadrettet strakt arm foran kroppen: Vent

Startafvikling Udflyvning er som briefet, men kan ændres hvis vindretningen skifter Landingsrunder Slæbefly lander med tov Svævefly til omstart, opkald i god tid, Bane 27 landing langt frem i syd og trækkes tilbage til pynten. Bane 09 landes i syd, og trækkes tilbage til startsted.

Startafvikling Giv besked hvis du ønsker at trække dig fra startrækkefølgen. Begræns trafik til/fra startområde 09 imens startafvikling foregår. Hjælp til med at få landede fly bort fra landingsfeltet.

Flyslæbsområde NV NV Flyslæb Slæbefly Svævefly Svævefly

Flyslæbsområde SV Svævefly Flyslæb Svævefly Slæbefly SV

Flyslæbsområde NØ NØ Slæbefly Svævefly Flyslæb Svævefly

Flyslæbsområde SØ Svævefly Svævefly Flyslæb Slæbefly SØ

Flyslæb Efter udkobling fortsætter slæbeflyet kort tid på samme kurs. Derefter dykker / drejer slæbeflyet.

Opstilling af startfelt Vilkårlig opstilling i række, men pak flyene sammen i fortsatte linjer. Der kan være 5 7 fly i hver række afhængig af spændvidde 1 2 3 4 5

andingsrunde Opstilling bane 27 Konkurrencefly til slæb stiller op nord for pynten. Selvstartende konkurrencefly kan efter ønske stille op vest for pynten. Fly uden for konkurrencen stiller op vest for pynten efter evt. konkurrencefly. 27 1 2 3 4 5 6 7 Selvstartende og øvrige fly

Trafikmønster bane 27 Udflyvning til NV Udflyvning til NV Landingsrunde Landingsrunde N 27 1 2 3 4 5 6 7 Selvstartende og øvrige fly Udflyvning til SV Landingsrunde

Opstilling bane 09 Landingsrunde Konkurrencefly til slæb stiller op i felt syd for kegler. Selvstartende konkurrencefly stiller op langs kegler nord for disse Fly uden for konkurrencen stiller op bag feltet til konkurrencefly. 09 Selvstartende 6 5 4 3 2 1 Øvrige fly Parkering Transportvej

Trafikmønster bane 09 N Landingsrunde Landingsrunde Udflyvning til NØ Selvstartende Køretøjer 6 5 4 3 2 1 Øvrige fly 09 Parkering Transportvej Udflyvning til SØ Landingsrunde Landingsrunde

Ankomst Opkald 10 km før Arnborg flp. på 122.650 MHz Ankomst til og gennemflyvning af ankomstringen i min. 50 m GND Landing på Arnborg direkte eller ved normal landingsrunde syd for pladsen Ved lige ind landing skal indflyvningsprofilen være konstant

Ankomst Ankomstpunkt: N56 00,65 E09 00,90 r = 3000m Minimum højde over ankomstring: 50 m

Ankomst

Sikker og hensynsfuld flyvning Undgå farlige manøvrer Vær især opmærksom ved flyvning med høj hastighed Undgå pludselige kursskift Undgå flyvning tæt under skyer Respekter minimums højder, 150 / 300 m og 15 m GND

Anflyvning Udnyt den store bane Undgå bratte kursændringer under indflyvning Landingsafløb skal fortsættes på samme kurs indtil standsning Hvis I kan parkere fly efter hinanden vil der være plads til de næste fly Banen skal ryddes hurtigst muligt

Anden flyvning i ankomstperioden Henstilling til lokalt flyvende piloter: Lyt på Arnborgs frekvens 122,650 MHz Følg trafikledelsens instruktioner Ingen spilstart når konkurrence fly ankommer Indflyvningsområde tæt på Arnborg bedes friholdt for anden flyvning i ankomstperioden

Trafikledelse Under,og i en kort periode efter konkurrencestarterne, er trafiklederen på startstedet. Derefter Trafikledelse som normalt på Arnborg Så vidt muligt følg dagens trafikmønster Ved konkurrence ankomster vil konkurrencetrafiklederen igen være til stede

SMS service Startopstilling og dagens hjælpere Andre informationer Sendes til alle piloters og hjælperes mobiltelefon Er der piloter som vil ændre det opgivne telefonnummer, meddel det til kontoret

Eksempel på SMS SAC 2015 d. 13/7 kl 8:30 Opstilling bane 27 1. 109 3W 1S C5 R4 SS L4 2. 1 AW V8 Y4 V1 SE VD 3. HK 73 MC 5F G4 4. TI IB SL PH R8 5. LP PB ZX OP HB 6. YF JB ON KS Hjælpere: XB P2 SR X4

Hjælpere Liste over hjælpere vil være i kontorets opslag Ret listen hvis I aftaler at bytte 4 hjælpere pr. dag Én Listefører To tovfolk og en kobler Mød op ved startstedsvogn 15 min. før første start

Hjælpere - koblere Optimal opsamling af slæbetov Hurtig kobling af svævefly Når svæveflyet er koblet, er flyet klar til start

Dagens hjælpere 13-7 2015: AW - AX - DX - EC - EL