Nr. 13 3. september 2015 (uge 36) Nyt fra AutoBranchen Danmark Giver finansloven skattestigning til bilejerne? Finanslovsforhandlingerne står for døren, og Finansminister Claus Hjort Frederiksens kasseeftersyn har vist et større hul end ventet. Et af hullerne er finansieringen af en eventuel afgiftsfritagelse for elbiler i endnu 2 år, som SR-regeringen foreslog i foråret, og som Liberal Alliance og Konservative har bakket op om i løbet af sommeren. Ifølge V-regeringen koster en forlængelse af nulafgiften for elbiler 500 mio. kr. om året, men det må efter Auto- Branchen Danmarks opfattelse bero på en misforståelse eller dække over en skjult skattestigning. Sagen er, at SR-regeringen sammen med Venstre og Konservative i Skattereformen i 2012 øgede udligningsafgiften for dieselbiler og øremærkede pengene til nulafgiften for elbiler i 2013-15. Men dieselafgiften fortsætter også efter 2015, så derfor er finansieringen allerede på plads til at fritage elbilerne for afgift. Ellers er det bare en direkte skattestigning på bilejerne, som Venstre fremlægger, siger adm. direktør i AutoBranchen Danmark Jens Brendstrup. AutoBranchen Danmark har ikke noget imod, at elbiler er billigere i en modningsfase, men det må ikke ske ved AutoBranchen Danmark er en brancheorganisation, som repræsenterer bilforhandlere, bilværksteder og autolakererier. Vi har ca. 1.400 medlemmer over hele landet, der til sammen beskæftiger mere end 20.000 medarbejdere og omsætter for ca. 50 mia. kr. om året. Vi er brancherettede i vores arbejde og uafhængige af andre interesser.
at lade alle andre billister betale endnu mere i bilafgifter. Nu, hvor afgiftsfritagelsen for elbiler allerede er finansieret via forhøjelsen af dieselafgiften, er det unødvendigt hovedløst at øge de i forvejen tårnhøje bilafgifter. Vores opfordring er at tage fat på en mere gennemgribende teknologineutral omlægning af bilafgifterne, hvor elbilerne tænkes ind i en samlet reform i stedet for kortvarige lappeløsninger, udtaler Jens Brendstrup. De første udmeldinger fra den nye Venstre-regering tyder på, at vi desværre må vente med den store omlægning af afgifterne. Det er en skam, når vi ved fra Finansministeriets egne beregninger, at registreringsafgiften er den mest forvridende og skadelige afgift i forhold til arbejdsudbuddet. AutoBranchen Danmark foreslår derfor en intelligent omlægning til en teknisk registreringsafgift, der baseres på hver enkelt bils tekniske specifikationer, som fx vægt, motoreffekt og CO2-udledning. På den måde vil man kunne opnå en positiv effekt, når det gælder trafiksikkerheden, miljøet, mobiliteten i samfundet samt antallet af nye arbejdspladser. For at undgå for store omvæltninger i markedet, er overgangsfasen essentiel. AutoBranchen Danmark foreslår derfor en tretrinsraket, hvor det første skridt også er det mindst radikale. Første skridt skal være at trække forhandleravancen ud af registreringsafgiften. Det næste skridt, der bør tages, er overgangen til en teknisk afgift, som der baserer sig på hver enkelt bils tekniske specifikationer, som vægt, motoreffekt og CO2- udledning. Det sidste skridt bør være, at afgifterne til biler skal flyttes fra køb til forbrug. Derfor skal der indføres en intelligent og landsdækkende ordning, som kan måle hvor og hvornår danskerne bruger deres bil. Leder: Ny regering ny politikerturné Administrerende direktør, Jens Brendstrup Politisk går vi et travlt efterår i møde. Der er nye ansigter og nye prioriteter i ministerkontorerne, og en af de allerførste opgaver for den nye regering bliver at få finansloven for 2016 på plads. Ydermere er der nye ordførere på det skattepolitiske område, som skal have lært vores mærkesager at kende. AutoBranchen Danmark har 3 klare ønsker til den nye regering, og vi mødes i midten af september med Skatteminister Karsten Lauritzen for at aflevere de første af disse, og med Transportminister Hans Christian Schmidt i oktober for at levere det tredje ønske. Og hvad er det så, AutoBranchen Danmark ønsker. Det første ønske til Skatteministeren er helt konkret, nemlig at regeringen gør forhøjelsen af reparationsgrænsen til 75 procent permanent. Det vil i praksis koste meget lidt og til gengæld fastholde de 500 arbejdspladser og flere hundrede lærepladser, som er blevet skabt i de 2 år, hvor reparationsgrænsen har været hævet. AutoBranchen Danmark har desuden kontakt til de skatte- og finanspolitiske ordførere for at få vores synspunkt bredt ud og få skabt så mange allierede som muligt inden forhandlingerne om finansloven for alvor går i gang. Det andet ønske til Skatteministeren er en gennemgribende omlægning af registreringsafgiften væk fra den værdibaserede afgift over i retning af en teknisk baseret stykafgift på den enkelte bil. Som et første skridt vil vi have trukket forhandleravancen ud af afgiftsberegningen, da det er den, som giver de massive retssikkerhedsmæssige problemer ved SKATs kontrolaktioner, og som SKAT selv har svært ved at administrere. Samtidig er der inden årets udgang brug for en afklaring omkring afgiftsfritagelsen for elbiler, som efter AutoBranchen Danmarks opfattelse bør tænkes ind i en større sammenhæng, så de betaler en rimelig afgift. Det tredje ønske, som vi retter til transportministeren, er, at fordelingen af trafikinvesteringerne mellem transportformerne i højere grad skal svare til fordelingen af de kørte kilometer i henholdsvis bil, tog, bus og cykel. 2
Skatteminister vil indføre omkostningsgodtgørelse vil tage fat på, er at give selskaber adgang til omkostningsgodtgørelse, hvis de vinder en sag over SKAT. Det er et vigtigt område, Karsten Lauritzen tager fat på. Der er en helt grundlæggende ubalance i, at virksomheder, som er blevet uretmæssigt anklaget af SKAT og har vundet en ofte lang og besværlig sag, stadig står tilbage med en advokatregning, som i visse tilfælde overstiger de beløb, sagen har drejet sig om. Retssystemet skal være for både rige og fattige, så det er en vigtig retssikkerhedsmæssig problemstilling, skatteministeren tager op, siger Jens Brendstrup adm. direktør i AutoBranchen Danmark. Foto: Steen Brogaard Den nye skatteminister Karsten Lauritzen har sat øget retssikkerhed for borgere og virksomheder øverst på dagsordenen. Et af de første initiativer, skatteministeren AutoBranchen Danmark forventer, at der bliver afsat penge i finansloven til at gennemføre denne del af retssikkerhedspakken allerede fra 2016, så de forhandlere, som i øjeblikket er anklaget af SKAT for at have flyttet avance fra salget af nye biler, kan få omkostningsgodtgørelse, hvis de vinder sagerne i Skatteankestyrelsen. Hjælp til forhandling med din importør Som forhandlernes brancheorganisation gør vi i Auto- Branchen Danmark naturligvis, hvad vi kan for at hjælpe de danske forhandlere. AutoBranchen Danmark vil derfor gerne hjælpe de forhandlere, der er i gang med at forhandle med deres respektive importører. Med vores adgang til DMR kan vi give dig et overblik over, hvilke bilmærker der sælger godt i dit nærområde. Der er også mulighed for at se sammensætningen af bilbestanden i dit lokalområde. Det er selvfølgelig gratis for alle medlemmer af AutoBranchen Danmark. Du skal bare skrive til kh@abdk.dk. 3
AutoBranchen Danmark vil ændre udvælgelsen af prøvesager SKAT har som tidligere annonceret indstillet 6 sager til at være prøvesager i projekt Flytning af avance. Blandt sagerne er der nogle, hvor det samlede beløb er meget lille, og hvor forhandleren ikke har en rådgiver fra Auto- Branchen Danmarks SKAT Taskforce, og derfor indstiller AutoBranchen Danmark en række andre sager til Skatteankestyrelsens behandling. Vi har i samarbejde med vores SKAT Taskforce fundet nogle andre sager, som vi mener bedre dækker de områder, som Skatteankestyrelsen skal se på, end de sager, som SKAT selv har indstillet. Vi mødes i begyndelsen af september med Skatteankestyrelsen for at drøfte sagskomplekset, og hvad der skal til, for at SKAT kan sige, at de har løftet deres bevisbyrde i sagerne, siger Jens Brendstrup adm. direktør i Auto- Branchen Danmark. AutoBranchen Danmarks SKAT Taskforce består af rådgivere, advokater og revisorer, som har bistået mange af forhandlerne i de sager, SKAT har anlagt mod dem. Taskforcen er derfor i en unik position til at indstille sager, som dækker bedre i forhold til de 2 områder, som SKAT forsøger at afdække, nemlig salg af ekstraudstyr og fortjeneste over gennemsnittet på byttebiler. Det er områder, som AutoBranchen Danmark længe har bedt SKAT forklare nærmere i et styresignal, hvilket er blevet afvist med baggrund i, at sagerne er for komplicerede til at give generelle retningslinjer. Vi oplever et stort retssikkerhedsmæssigt problem i, at SKAT hiver forhandlerne gennem langvarige sager baseret på et regelsæt, som de ikke selv kan forklare i et styresignal. Derfor er det meget positivt, at skatteministeren som sit første indsatsområde stiller skarpt på retssikkerheden, siger Jens Brendstrup. AutoBranchen Danmark Forsikring udbetaler igen million-bonus til forhandlere 1.481.000 kr. Så meget har AutoBranchen Danmarks medlemmer, der forhandler bilforsikringer i samarbejde med Gjensidige, tjent i provision i det seneste kvartal. Provisionen er allerede udbetalt til hver enkelt forhandler. 4
500.000 så filmen om reparationsgrænsen 12, er vi derfor gået i offensiven for få fjernet reparationsgrænsen - eller i hvert fald opretholde den midlertidige forhøjelse. Og et af vores våben er en film, der skal sætte pres på beslutningstagerne. Filmen med budskabet: Skrot reparationsgrænsen havde premiere for ca. 3 uger siden. Fra da af har vi arbejdet hårdt på, at få filmen og budskabet ud til så mange mennesker som overhovedet muligt og det er gået rigtig godt. Alene på Facebook er filmen blevet set af ca. 350.000. Derudover er filmen blevet set og delt flittigt på både Youtube, LinkedIN og Twitter. Alt i alt er den ca. nået ud til en halv million danskere via de sociale medier. Og det er en stor succes fordi, at problemerne med reparationsgrænsen er blevet synlige og anerkendt af en betydelig del af danskerne. Dermed er presset steget på de politikere, der bestemmer, om der skal være sådan en grænse i fremtiden. Til december frafalder den midlertidige forhøjelse af reparationsgrænsen hvilket betyder et endnu større ressourcespild og tab af arbejdspladser. Som vi skrev i sidste nummer af Nyt fra AutoBranchen Danmark nr. Du kan stadig støtte sagen ved at dele og like videoen på de sociale medier eller sende den til lokalpolitikerne i din kommune. Carsten Qvist vandt AutoBranchen Danmark Finans Open 2015 Tirsdag den 18. august 2015 blev finalen i AutoBranchen Danmark Finans Open 2015 afviklet på Banco Santanders golfbane i Madrid. Ligesom de foregående år var der strålende solskin med ca. 35 grader og klar himmel. I år var konkurrencen skærpet, og vinderen skulle ramme 39 point for at løbe med sejren. Vinderen af AutoBranchen Danmark Finans Open 2015 blev Carsten Svane Qvist fra Bjarne Nielsen med 39 point. På en andenplads med 35 point kom Andreas Boisen fra KB Autolak. På en 3. plads kom Rasmus Thorsted Mortensen fra BG Bilcenter også med 35 point. Af de 10 finalister, som havde kvalificeret sig til finalen, var eftermarkedet repræsenteret med Andreas Boisen fra K B Autolak, som indtog en flot andenplads og Martin Hald fra HH Autolak / LAKexperten Kolding. Dagen før selve finalen spillede deltagerne en holdturnering på Banco Santanders golfbane. Her bestod vinderholdet af Peter Frilund fra Frilund Biler, Andreas Boisen fra KB Autolak og Morten Edelholt Poulsen fra Carl Edelholt Automobiler A/S. AutoBranchen Danmark siger tak til alle deltagerne af turneringen for et godt arrangement og håber, at alle deltagere har haft et glædeligt ophold og en stor oplevelse. Vi håber, at vi også vil se nogle nye ansigter næste år. 5
Nyt samarbejde med FTZ Akademiets værkstedsgruppe Karrosseri & Skadecenter AutoBranchens VidenCenter har indgået aftale med FTZ Akademiets værkstedsgruppe - Karrosseri & Skadecenter om at samarbejde omkring KS 2000 Karrosseri. Det er aftalt mellem FTZ Akademi, AutoBranchens Viden- Center og Teknisk Skole Silkeborg, at man i fællesskab gør en indsats for at certificere værkstederne i Karrosseri & Skadecenter. KS 2000 Karrosseri er en del af kvalitetsstyringsprogrammet KS 2000, der er det mest udbredte i autobranchen med over 200 certificerede virksomheder. Grundlaget for KS 2000 karrosseristandarden er de seks punkter vedrørende kvalitet i skadesarbejdet, som er bredt accepteret af organisationer og forsikringsselskaber. KS 2000 standarden har fokus på virksomhedens udvikling og procesoptimering og sikrer, at kvaliteten og dokumentationen overholdes. Der tilbydes en række standarder og værktøjer til at støtte kvalitetsarbejdet inden for områder som ledelse og organisation samt dokumentation af kvalitetsarbejdet, herunder reparationsog værktøjskontrol. Også områderne miljø, arbejdsmiljø og beredskab er vægtet højt. Der bliver sendt invitation ud til alle værkstederne om at deltage i et informationsmøde, hvor AutoBranchens VidenCenter vil fortælle om KS 2000 Karrosseri med følgende emner: Karrosseri & Skadecenters nye Intranet Hvad kræves der af udstyr? Hvordan kommer jeg i gang? Eksempel på certificeringsproces Hjælp under hele certificeringsfasen Standarden generelt Reparationskontrol Pris Der afholdes fire introduktionsmøder, som indledes med let spisning kl. 17.30. Møderne afholdes: 21/9-2015 FTZ Akademi, Sintrupvej 45, 8220 Brabrand, kl. 17:30 - ca 19:30 22/9-2015 FTZ Akademi, Håndværkervej, 28 9000 Aalborg, kl.17:30 - ca 19:30 29/9-2015 FTZ Akademi, Hvidkærvej 23d, 5250 Odense, kl 17:30 - ca 19:30 1/10-2015 FTZ Akademi, Smedeland 17, 2600 Glostrup, kl 17:30 - ca 19:30 6
DHL 2015 Aarhus København 28 hold fra medlemsvirksomheder i Vestdanmark løb solen sort i Mindeparken i Aarhus torsdag den 20. august. For 3. år i træk var det Motor-Depotet, der løb med sejren, hvor de tilbagelagde de 25 kilometer med den imponerende vindertid 1:37:38. Det betyder, at Motor-Depotet vinder vandrepokalen til fast eje, fordi det lykkedes at vinde for tredje år i træk. Med den imponerende tid var Motor-Depotet blandt de 8 bedste hold på hele dagen. Dahl Pedersen kom på en flot 2. plads i tiden 1.49.55 og en samlet 33. plads på dagen, mens Pedersen & Nielsen kom på en 3. plads i tiden 1.58.40. Dagen for AutoBranchen Danmarks interne DHL-dyst i Østdanmark var lige så tæt som den i Aarhus. Arrangementet i Fælledparken blev igen i år en sand succes med 18 løbehold til start. De forgangne to års sejrherre, Arne Stubbe Automobiler, løb igen med sejren, der tilbagelagde de i alt 25 kilometer i en flot tid på 1:58:00. Inden løbet blev skudt i gang var der både regn og mørke skyer, men da løberne blev sendt afsted, dukkede solen frem og gav de perfekte rammer for en hyggelig og aktiv aften. Ligesom i Aarhus var der sørget for et lækkert grillmåltid og hyggelig samvær på tværs af de deltagende hold. Næstformand for AutoBranchen Danmark og direktør i LAKspecialisten, Lasse Jæger Jensen, deltog med hele 6 hold. Det var første gang, at de deltog i AutoBranchen Danmarks telt. Også Ringvejens Autolakereri fra Silkeborg stillede op med et hold. Det er dermed første år, hvor både salg- og eftermarkedet er repræsenteret i Auto- Branchen Danmarks telt. Efter de fysiske udfoldelser var der sørget for et gedigent grillmåltid og hyggelig snak på tværs af de deltagende hold. Aftenen blev afsluttet med et flot festfyrværkeri ved 22-tiden til stor fornøjelse for alle deltagere. Fra Auto- Branchen Danmark skal der lyde en stor tak til deltagerne på de 28 hold fra Dahl Pedersen, Pedersen & Nielsen, K. Westergaard, Sondrup Bilcenter, Ringvejens Autolakereri, LAKspecialisten, Renault Danmark og Motor-Depotet for et hyggeligt og vellykket arrangement. Top 3 1) Arne Stubbe Automobiler hold 1 i tiden 1:58:08 2) Andersen & Martini hold 7 i tiden: 2.04.08 3) Henrik Wessel A/S hold 1 i tiden: 2.06.31 Fra AutoBranchen Danmark skal der også lyde en stor tak til deltagerne på de 18 hold fra Andersen & Martini, Henrik Wessel, Bjarne Pape, Opel Danmark, Trio Biler og Arne Stubbe Automobiler. 7
Et vigtig slag for bilforhandlere i AutoUncle sagen I Nyt fra AutoBranchen Danmark nr. 12 beskrev vi, at AutoBranchen Danmark var gået ind i den verserende juridiske strid mellem den lille danske iværksættervirksomhed AutoUncle og giganten ebay, der blandt andet ejer BilBasen, Bil Markedet, Den Blå Avis og den professionelle bildatabase, Bilinfo. Kort fortalt er striden opstået, fordi ebay mener, at koncernen har eneret til den tekst og de billeder, som bilforhandlere taster ind på ebays portaler. Derfor mener ebay, at det er ulovligt, hvis annoncer fra koncernens portaler vises på andre sider på trods af, at det er bilforhandlerne og ikke ebay, der har skrevet teksten og taget billederne, og altså lavet det aktive stykke arbejde. Den sidste sag i striden handler om, at ebay ikke mener det er lovligt, når AutoUncle henter tekst og billeder fra bilforhandlernes egne hjemmesider. Det var denne nye sag, der blev afsagt kendelse i d. 24. august 2015. Sagsanlæggeren ebay mente, at så længe bilforhandlerne har en aftale med en af ebays portaler om annoncering af deres biler, har de automatisk ret til bilforhandlernes tekst og billeder, så disse ikke kan bruges af andre, som f.eks. AutoUncle. Det er ikke i bilforhandlernes interesse, da de selvfølgelig vil have flest mulige bilkøbere til at se deres annoncer, og derfor gik AutoBranchen Danmark ind i sagen på vegne af bilforhandlerne, for at forsvare deres ret til at bevare rettighederne over deres egne rådata, som f.eks. tekst og billeder. Heldigvis kom dommeren frem til, at forhandlerne ved brug af det ebay ejede system Bilinfo, ikke afskæres fra at lade annoncerne være søgbare på andre hjemmesider, som f.eks. i en søgemaskine som AutoUncles, så længe visningen alene omhandler data, der stammer fra bilforhandlerens egen indtastning eller billeder. Dommeren nåede ydermere frem til, at det ikke var bevist fra Bil Markedets side, at bilforhandlere havde forpligtet sig til at modsætte sig visning af annoncer, så længe disse ligger på forhandlerens egne hjemmesider, uanset om annoncen er genereret ved brug af Bilinfo. 8
Nye medlemmer i august OK Biler Au2vest JL Automobiler Revninge Autoværksted ApS Kalendernyt 03. september - bestyrelsesmøde 03. september - Medlemsmøde om SKAT, registreringsafgift mm. 24. september - CECRA generalforsamling og årsmøde i Bruxelles 29. september - FTZ informationsmøde i Odense 01. oktober - Autotaks kursus i Høje Taastrup 01. oktober - FTZ informationsmøde i Glostrup 24. november - Autotaks kursus i Odense Se flere begivenheder på www.autobranchendanmark.dk Ansvarshavende redaktør: Kommunikationschef Lisa Sandager Ramlow Redaktion: Chefkonsulent Mads Engberg, økonom Kim Høegh, kommunikationskonsulent Sebastian List Feirup og kommunikationsmedarbejder Mathias Westermann Layout: Sebastian Feirup Udkommer: ca. 20 gange pr. år Oplag: omkring 1.500 elektronisk modtagere 9
Se flere nyheder på autobranchendanmark.dk EURODEAL A/S PROUDLY PRESENTS the creepy city ride - featuring Valvoline cameleon.dk - 2015231.1 2014, Ashland En af de bedste olier på markedet! «««««Eigil Elboe, Hyundai forhandler Er du til full-blown action?...bykørsel, race, off-road eller nostalgi? Vi har olien til alle typer. Vil du have din bil til at præstere optimalt under de forhold, du kører i, så har du brug for en pålidelig olie til lige netop din bil. Valvoline har ikke bare en af de bedste olier på markedet, vi har også olien til alle typer. Vil du høre mere, så ring 70 13 11 13. Distributør: Eurodeal a/s Sintrupvej 29 8220 Brabrand 70 13 11 13 eurodeal@eurodeal.dk www.eurodeal.dk