Uddannelsesordning for Cykel- og motorcykeluddannelsen Udstedelsesdato: 28. marts 2008 Udstedt af Metalindustriens uddannelsesudvalg for cykel- og motorcykeluddannelsen i henhold til bekendtgørelse nr. 134 af 28.02.2008 om uddannelserne i den erhvervsfaglige fællesindgang Bil, fly og andre transportmidler. Det følgende relaterer sig til ovennævnte uddannelsesbekendtgørelses bilag1. Til afsnit 1 Uddannelsens formål og opdeling Der er ikke supplerende bemærkninger. Til afsnit 2 Uddannelsens varighed og struktur m.v. Eksempel på model for en uddannelses struktur]: Trin 1, cykelmontør Grundforløb Hovedforløb Skole 20 Praktik Skole praktik Trin 2, cykelmekaniker Grundforløb Skole 20 Hovedforløb praktik Trin 1, Knallertmekaniker Grundforløb Skole 20 Hovedforløb praktik Trin 2, Motorcykelmekaniker Grundforløb Skole Hovedforløb praktik Til afsnit 3 Rammer for kørekort For specialet motorcykelmekaniker gælder, at eleven inden aflæggelse af svendeprøve skal have erhvervet kørekort til motorcykel, kategori A. Såfremt en elev, der er under uddannelse på trin 1, knallertmekaniker, i forvejen er i besiddelse af et kørekort til personbil, kategori B bortfalder kravet om et kørekort til motorcykel, kategori A.
Eleven skal begynde på køreundervisningen ved uddannelsens start eller umiddelbart efter det fyldte 18. år. Eleven skal påbegynde køreundervisningen ved uddannelsens start eller umiddelbart efter det fyldte 18.år. Det anbefales, at køreundervisningen tidligst påbegyndes efter prøvetidens udløb. Virksomheden er forpligtet til at betale omkostningerne svarende til myndighedskravet som beskrevet i bekendtgørelse om kørekort i forbindelse med erhvervelsen af de(t) for uddannelsen fornødne kørekort ud fra flg. retningslinier: 1. Kørekort til motorcykel ( kørekort A) 2. For kategori A betaler arbejdsgiver i øvrigt for lægeattest og prøvegebyr til den første teoretiske og praktiske køreprøve. Øvrige vilkår. 1. Det er virksomheden, der vælger kørelærer. 2. Såfremt uddannelsesaftalen afbrydes ensidigt af eleven er arbejdsgiver berettiget til at kræve tilbagebetaling for omkostninger i forbindelse med erhvervelse af kørekortet. Eleven skal være bekendt med dette forhold ved uddannelsesaftalens indgåelse. 3. Såfremt uddannelsesaftalen opsiges på grund af misligholdelse fra elevens side er arbejdsgiver berettiget til at kræve tilbagebetaling for omkostninger i forbindelse med erhvervelse af kørekortet. Eleven skal være bekendt med dette forhold ved uddannelsesaftalens indgåelse. Til afsnit 4 kompetencemål for hovedforløbet Den anbefalede model for uddannelsens struktur bygger på, at kompetencemålene for hovedforløbet opnås ved at uddannelsens grundfag, områdefag, specialefag og valgfag samt praktikmål ud fra pædagogiske overvejelser fordeles og gennemføres i en helhedsorienteret tilrettelæggelse, der kombinerer teori og praktiske øvelser under hovedforløbets skoleophold og praktikophold. Det fremgår af de følgende oversigtsskemaer, hvilke skolefag og praktikmål, der indgår i uddannelsen, herunder hvilket eller hvilke kompetencemål, det pågældende fag/praktikmål understøtter. Nærmere beskrivelse af indholdet af de enkelte skolefag og praktikmål findes sidst i denne uddannelsesordning. For så vidt angår de grundfag, der indgår i uddannelsen, kan der ses en supplerende beskrivelse af mål og øvrige rammer i Bekendtgørelse om grundfag, som kan findes i Retsinformation.
Tabel 1 - Fagenes bidrag til kompetencemålene - skoledelen af hovedforløbet Faget bidrager til følgende kompetence mål: [Fagnavn] Præstationsniveau for faget Vejledende tid Trin 1 Cykelmontør og knallertmekaniker Trin 2 Cykelmekaniker og motorcykelmekaniker Grundfag 1,0 1,0 16,17 Innovation og F 1,0 1,0 iværksætteri 7,8 Områdefag trin 1, 6,0,0 cykelmontør- og knallertmekaniker 7, 8 Fag nr. 4384 Faglig kommunikation 1 Rutineret 1,0 1,0 7, 8 FAG nr.2890 Salg, service og kundebetjening Rutineret 1,0 1.0 7,8 FAG nr. 2891 Erhvervsforståelse Rutineret 1,0 1.0 7, 8 FAG nr.2888 Branchemiljø Rutineret 1,0 1.0 7, 8 FAG nr.2889 Materialekendskab Rutineret 1,0 1.0 Bundne specialefag cykelmontør 4,0 2, 3 FAG nr. 2893 4,1 FAG nr.2892 Elektriske systemer på cykler Bremsesystemer på cykler Rutineret 1,0 X Rutineret 1,0 X,6 FAG nr.289 Styretøj på cykler Rutineret 1,0 X 1,2 FAG nr.2896 Transmissioner 1 Rutineret 1,0 X Bundne specialefag 9,0 knallertmekaniker 2 FAG nr. 2910 2-og 4 takt motor 1 Rutineret 1,0 X 2 FAG nr. 2911 Køle- og smøresystemer Rutineret 0, X 1 2 FAG nr. 2912 Karburator Rutineret 0, X 2 Indsprøjtning 1 Rutineret 0, X 2 FAG nr. 291 Udstødning og emission Rutineret 0, X 1 24 FAG nr. 2907 Affjedring og forgaffel 1 Rutineret 0, X 24,22 FAG nr. 2908 Kronrør og stel 1 Rutineret 0, X 24 FAG nr. 2909 Hjul og dæk Rutineret 0, X 22 FAG nr. 290 Aktiveringssystemer Rutineret 0, X 23 FAG nr. 2906 Skive- og tromlebremser Rutineret 0, X 2,21 Tændingsanlæg Rutineret 0, X
FAG nr. 2900 2 FAG nr.2901 Motorstyring Rutineret 0, X 21,2 FAG nr 2902. 21,2 FAG nr. 2903 20,22 FAG nr. 2897 22,24 FAG nr. 2898 20,22 FAG nr. 2899 Lys og ledningsnet Rutineret 0, X Start- og ladeanlæg Rutineret 0, X Sluttransmission Rutineret 0, X Aktiveringssystemer og Rutineret 0, X kobling Gearkasser Rutineret 0, X Bundne specialefag 9 17, 29 Specialet 6,0 cykelmekaniker 7, 8 Faglig kommunikation, 2 Rutineret 1,0 13 Elektriske systemer og Avanceret 1,0 anlæg på cykler 1,18 Bremsesystemer på Avanceret 0, cykler 18 Affjedring/styretøj på Avanceret 1,0 cykler 19 FAG nr. 29116 Fremstilling af hjul Avanceret 0, 10,11,1,16,1 Fremstilling af cykelstel Avanceret 2,0 7,19 FAG nr.2917 9,11 Transmissioner 2 Avanceret 1,0 24-29 Specialet 7,0 motorcykelmekaniker 7, 8 Faglig kommunikation, 2 Rutineret 1,0 X 26,29 FAG nr. 2926 30,27,29 FAG nr. 2927 27,30 FAG nr. 2928 29,30 FAG nr. 2929 4-takt motor 2 Avanceret 0, X Køle- og smøre systemer Avanceret 0, X 2 Indsprøjtning 2 Avanceret 0, X Udstødning og emission 2 Avanceret 0, X 22,24 Affjedring og forgaffel 2 Avanceret 0, X 24,22 Kronrør og stel 2 Avanceret 0, X 28 FAG nr. 2924 Skivebremser 2 Avanceret 0, X 28,30 FAG nr. 292 30,27,26 FAG nr. 2920 27,26 FAG nr. 2921 ABS-bremser 2 Rutineret 0, X Motorstyring 2 Avanceret 1,0 X Lys og ledningsnet 2 Avanceret 0, X
27 FAG nr.2922 Start- og ladeanlæg 2 Rutineret 0, X Sluttransmissioner 2 Avanceret 0, X 27,28 FAG nr. 2918 28,26 FAG nr 2919. 13,14 FAG nr. 2930 1,16,19,10 FAG nr. 2931 9,11,1,18,19 FAG nr. 2934 13,14 FAG nr. 2932 Gearkasser 2 Avanceret 0, X Valgfri specialefag Præstationsstan Antal dard Specialet cykelmekaniker 2 Elektrisk og elektronisk Avanceret 1,0 udstyr/tænding Specialcykler Avanceret 1,0 Mountainbike Avanceret 1,0 El-cykler Avanceret 1,0 2 FAG nr.2933 2- og 4takt- motor Begynder 1,0 2,21 Karburator/indsprøjtningssystemer Rutineret 1,0 2,21 Tændingssystemer Rutineret 1,0 Specialet 2,0 2,0 motorcykelmekaniker 27,28 Reparation af ABS anlæg AMU-mål 0,8 FAG nr. 17 med elekt. stabilis.prog. (ESP) 27 Fag nr. 4694 30,27 3688 30,27 FAG nr. 19 Måleteknik på personvogne Motorstyring, komplekse systemer Reparation af motorstyringsanlæg Valgfag AMU-mål 1,0 0,8 AMU-mål 0,8 Antal Slettet: 33914 Slettet: S Slettet: 33934 Trin 1 cykelmontør 1 Specialet cykelmekaniker Trin 1 knallertmekaniker Specialet motorcykelmekaniker 0 1 0
Elever, der har opfyldt uddannelsens mål på kortere tid end den vejledende varighed, tilbydes undervisning i fag efter uddannelsens katalog over valgfri specialefag. Undervisningen i valgfri specialefag sker i disse tilfælde ud over den for specialet normerede varighed af disse. Tabel 3 Praktikuddannelsens bidrag til kompetencemålene Kompetencemål Praktikmål Trin 1 Cykelmontør Trin 2 Cykel - mekaniker Trin 1 Knallertmekaniker Trin 2 Motorcykelmekaniker 1-8 Miljø og sikkerhed. 296 1-8 2966 Klargøring og, vedligehold. 9-1, 29 2967 Specialcykler 9 1,29 FAG nr 2968 Vedligehold og reparation af cykler. 18-23 2969 Vedligeholde og reparere knallerter. 24 29 2970 Vedligeholde og reparere motorcykler Til afsnit Tilrettelæggelse af skoleundervisningen og praktikuddannelsen Der er ikke supplerende bemærkninger. Til afsnit 6 Bedømmelse og beviser mv. Grundlaget for cykel- og motorcykelmekanikeruddannelsen er kompetence- og målbeskrivelserne for uddannelsen. Beskrivelserne er dermed det fælles grundlag for undervisning og praktik igennem hele uddannelsesforløbet og således også grundlag for svendeprøvebedømmelsen. Trin 1, cykelmontør For uddannelsen trin 1 cykelmontør afholder skolen en prøve i form af et praktisk orienteret projekt, der tager udgangspunkt i kompetencemålene for trinnet.
Projektet bedømmes på skolens foranstaltning. Ved bedømmelsen anvendes bekendtgørelse om karakterskala og anden bedømmelse. Skolen indsender oplysning om de enkelte karakterer til det faglige udvalg, hvorefter den beregnede prøvekarakter påføres uddannelsesbeviset. Indstilling til ny prøve Skolen skal tilbyde elever, der ikke består den afsluttende praktisk orienterede projektprøve, en ny prøve. Eleven kan kun deltage i én omprøve, idet skolen dog kan tillade en ny omprøve, hvis særlige omstændigheder foreligger. Svendeprøven for elever, der afslutter trin 1 knallertmekaniker samt uddannelsens specialer cykelog motorcykelmekaniker på trin 2. Tilvejebringelse af opgaver. Opgaverne stilles af skolen efter samråd med det faglige udvalg. Det faglige udvalg kan udarbejde forslag til opgaver for svendeprøven. Svendeprøven bedømmes ud fra de fagbeskrivelser, der er beskrevet i uddannelsesbekendtgørelsen og vejledningen for cykel- og motorcykeluddannelsen. Rammer for prøvegennemførelse og -bedømmelse Svendeprøven aflægges normalt tidligst 3 måneder før udlæringsdatoen og aldrig mere end 6 måneder før udlæringsdatoen. Prøven finder sted på skolen i forbindelse med det afsluttende skoleophold. Bedømmelsen foretages af 2 skuemestre (censorer) udpeget af det faglige udvalg samt en lærer(eksaminator) udpeget af skolen. Iværksættelse af prøven Skuemestrene udpeges af det faglige udvalg til bedømmelse 3-4 før svendeprøven. Erhvervsskolen modtager kopi af iværksættelsespapirerne. For skolens lærere eller tilsynsførende gælder skolens lokale bedømmelsesplan vedrørende svendeprøveaflæggelsen. Kun prøver, der er iværksat i samarbejde med Metalindustriens uddannelsesudvalg (MI), kan medtages ved bedømmelsen. Prøverne for uddannelsens 2 specialer gennemføres med de nedenfor anførte varigheder. Den praktiske prøve Den praktiske prøve for specialerne cykelmekaniker og motorcykelmekaniker afholdes som afslutning på den sidste skoleperiode med en varighed på henholdsvis 4 klokketimer for specialet cykelmekaniker og 6 klokketimer for knallertmekaniker samt specialet motorcykelmekaniker. Prøven anses for færdigudført, når eleven melder klar.
Læreren (eksaminatoren)og skuemestrene skal være til stede under udførelsen og bedømmelsen af den praktiske prøve. Ved bedømmelsen af opgaveløsningerne ved den praktiske prøve giver de to skuemestre og læreren samlet én karakter, hvori følgende bedømmelseskriterier indgår: Elevens teknisk-faglige kompetencer inden for de områder, der er omfattet af uddannelsens mål samt elevens almen-faglige og personlige kompetencer inden for faglig kommunikation og dokumentation, salg, service og kundebetjening samt miljø- og kvalitetsbevidsthed. Samtale med eleven I forbindelse med bedømmelsen af den praktiske prøve gives eleven lejlighed til at redegøre for den anvendte arbejdsproces og den valgte metode og derved til yderligere at demonstrere sine tekniskog almen faglige samt almene og personlige kvalifikationer i relation til den gennemførte uddannelse. Karakterberegning For at bestå svendeprøven kræves, at karakteren for den praktiske prøve er mindst karakterskalaens beståelseskarakter. Læreren og de 2 skuemestre meddeler lærlingen eksamensresultatet umiddelbart efter, at den endelige karakter er beregnet. Ved bedømmelsen anvendes bekendtgørelse om karakterskala og anden bedømmelse Karakterskala 7-trinsskalaen (Karakte r Relation til ECTS 12 A 10 B Betegnelse Den fremragende Den fortrinlige 7 C Den gode 4 D Den jævne 02 E Den tilstrækkelige Beskrivelse Karakteren 12 gives for den fremragende, der demonstrerer udtømmende opfyldelse af fagets mål, med ingen eller kun få uvæsentlige mangler Karakteren 10 gives for den fortrinlige, der demonstrerer omfattende opfyldelse af fagets mål, med nogle mindre væsentlige mangler Karakteren 7 gives for den gode, der demonstrerer opfyldelse af fagets mål, med en del mangler Karakteren 4 gives for den jævne, der demonstrerer en mindre grad af opfyldelse af fagets mål, med adskillige væsentlige mangler Karakteren 02 gives for den tilstrækkelige, der demonstrerer den minimalt acceptable grad af opfyldelse af fagets mål.
00 F Den utilstrækkelige Karakteren 00 gives for den utilstrækkelige, der ikke demonstrerer en acceptabel grad af opfyldelse af fagets mål. -3 F Den ringe Karakteren -3 gives for den helt uacceptable. Skuemestrene og skolen indsender oplysning om de enkelte karakterer til det faglige udvalg, hvorefter den beregnede svendeprøvekarakter påføres svendebrevet. Indstilling til ny svendeprøve Skolen og det faglige udvalg skal tilbyde elever, der ikke består den afsluttende svendeprøve, en ny prøve i den delprøve (skriftlig eller praktisk), hvor eleven ikke har opnået mindst karakteren 02. Eleven kan kun deltage i én omprøve, idet skolen efter samråd med det faglige udvalg dog kan tillade en ny omprøve, hvis særlige omstændigheder foreligger.