UDVIKLINGSPROGRAM. JYLLINGE BYMIDTE Forslag i høring

Relaterede dokumenter
JYLLINGE BYMIDTE. Det skal der ske vedtaget Maj 2013

JYLLINGE BYMIDTE. Det skal der ske Maj 2013

UDVIKLINGSPROGRAM JYLLINGE BYMIDTE

JYLLINGE BYMIDTE. Det skal der ske udkast udsendelse til Byrådets Forårsseminar2014. april 2014

JYLLINGE. Det skal der ske maj 2015

UDVIKLINGSPROGRAM JYLLINGE BYMIDTE - ØKONOMINOTAT -

Grundejerforeningen Det ny Jyllinges høringssvar på Udviklingsprogram for Jyllinge Bymidte

Kommentarer samlet ind ved borgermødet i Jyllinge

NOTAT: Fjordkilen Vest og Bygaden 28 Området Fjordkilen Vest

JYLLINGE. Det skal der ske FORSLAG. april 2016

Landskabsplan for Fjordkilen Vest. Området Fjordkilen Vest

Grundejerforeningen Det ny Jyllinges høringssvar på Lokalplan 587 for udvidelse af Jyllingecentret

NY EKSEMPELSAMLING TRAFIKPLANLÆGNING TIL LEVENDE OG ATTRAKTIVE BYER

JYLLINGE. Det skal der ske UDKAST. april 2019

JYLLINGE. udkast. Det skal der ske udkast marts 2018

NOTAT: Behandling af bemærkning og indsigelser til lokalplan 587 for udvidelse af Jyllingecentret

Kira Maria Svankjær, chefkonsulent. Stormøde for lokale håndværkere 11. oktober 2016

Planstrategier og strategisk byudvikling i Roskilde

Resultat af borgerpanelundersøgelsen om Kvalitet i byudviklingen

Strukturbillede VIBY Sjælland

Planstrategi Forslag til visioner og mål for midtbyudvikling i Ikast og Brande

OPLÆG TIL RAMME For udvikling af Albertslund Centrum og de centernære arealer

JYLLINGE. Det skal der ske forår 2017

JYLLINGE. Det skal der ske november 2017

AARHUS Ø. Rekreativ forbindelse Nord Bernhardt Jensens Boulevard

Mobilitetsudfordringer

Opsamling på noter fra borgermødet 26. juli samt efterfølgende kommentarer

NOTAT. Dato Rambøll. Olof Palmes Allé 22 DK-8200 Aarhus N. T F

Uddrag af kommuneplan Genereret på

UDVIKLING AF FREDERIKSBERG HOSPITAL

Dronningborg. Udviklingsareal Tjærby dige Lokalplan 557

Visionsplan for Hårlev

Kertemindelisten afgiver hermed høringssvar til den fremlagte Byomdannelsesplan for Kerteminde Havn 2016.

Konklusioner på borgerpanelundersøgelse om forholdene i Indre By

FREDERIKSBERG HOSPITAL - HELE BYENS NYE KVARTER!

Byskitser Kommuneplan , hæfte 2

Liste over højest prioriterede ønsker Bilag 1 i Trafikhandlingsplanen

Sivegadeforsøg Fredensborg bymidte - Jernbanegade. Forslag - Januar 2015

Udvidelse af Jyllingecenter

DEN HISTORISKE BYMIDTE BJELKE+CERMAK+VEILE ARCHITECTURE

Visioner for fremtidens Køge Nord. Fra erhverv, landsby og boligområde til attraktiv stationsby anno 2035

Helhedsplan for området omkring Sorgenfri Station FORSLAG

Photo: Stiig Hougesen. Joy Mogensen, borgmester i Roskilde Kommune

FORTÆTNINGSSTRATEGI. - en del af Kommuneplan

gladsaxe.dk/kultur Kultur fritid idræt

Debat om. Byplanmæssige rammer for Frederiksborgvej 3-5

Noter fra borgermøde den 30. oktober 2014

UDKAST FREDERIKSBERG HOSPITAL HELE BYENS NYE KVARTER VISION

SKITSEFORSLAG TIL DÆKMOLEVEJ HVIDE SANDE HAVNEKLIT

OPSAMLING - WORKSHOP. Borgermøde

Høiriisgård bakker. - en ny grøn bydel. Volumenanalyse af d

ODENSE KOMMUNES BORGERPANEL

Indsatsbeskrivelse. Projekt Social balance i Værebro Park 16. januar Stiforbindelse: Blok 8 Svømmehal - villakvarter

Byskitser Kommuneplan , hæfte 2

Firskovvejområdet. fornyelse - intensivering - omdannelse

UDKAST v Det skal være nemt og sikkert at komme frem. Mobilitets- og Infrastrukturpolitik

FORNY DIN FORSTAD ROLLEBESKRIVELSER HØJE-TAASTRUP

BORGERPANELET VORES ODENSE

Tidsplan CENTRALE SPØRGSMÅL DET MENER BYRÅDET BYGGE BÆREDYGTIGT

SØKVARTERET INSPIRATIONSKATALOG

Byplanmæssige rammer for Frederiksborgvej 3-5

Notat, december Opdatering af helhedsplan for stationsområdet i Vinge

Nedenfor er oplistet anlægsprojekter, hvor der ikke på nuværende tidspunkt er indgået bindende kontrakter i 2015 eller Budget

Morud. Forslag til trafiksikring og forskønnelse af bymidten

Introduktion til byen Vinge. Levende by. Nærværende natur. 1

Landsbyvision 2020 Uvelse-Lystrup

VISION VEJEN. Din holdning - Jeres By - Vores Vejen

Resumé af indkomne bemærkninger til Forslag til lokalplan L02 for boliger i den sydlige del af Billum samt Byrådets vurdering af disse

På vej til skole. Sikker skolevej et fælles ansvar

Bymidteprojekter

Forslag til prioritering af Forskønnelses projekter Marts 2018

GLESBORG BY OG TRAFIKPLAN VISIONER FOR FREMTIDENS GLESBORG

VINGE LEVENDE BY. NÆRVÆRENDE NATUR.

Opsamling fra borgermøde Midtvejsdialog 30. januar 2019

Charlottenlund bydelscenter

Liste over trafiksikkerhedsprojekter i prioriteret rækkefølge

HELSINGØR STADION ATRIUM ARKITEKTER

Bystrategi for Augustenborg

SIKALEDDET. Ledige byggegrunde med direkte adgang til naturskønne omgivelser.

Byfortætning og bæredygtig mobilitet Mobilitetsplanlægning i Roskilde Bymidte Jakob Høj, Tetraplan A/S, jah@tetraplan.dk

HERNING+ Sygehusgrunden i Herning

Fremtidens Sankt Annæ Plads skybrudssikret og grønnere

KOMBINÉR BOLIG OG ERHVERV KREATIVE FAMILIEBOLIGER RUM TIL AT BO OG ARBEJDE

LANDSBYAKSEN I VITTRUP - idéoplæg

Forskønnelse af butikstorvet i Mårslet

HØRINGSSVAR PÅ FORSLAG OM ÆNDRET ANVENDELSE FOR IDRÆTSGRUNDEN I ØRESTAD NORD

Byskitser Kommuneplan , hæfte 2

Byforskønnelse - bevægelse - beplantning - belysning

en landsby i stærk udvikling

aarhus' nye havnefront - ændringer i trafikken KYSTVEJSSTRÆKNINGEN EUROPAHUSET AARHUS Å Å-UDLØB MULTIMEDIEHUSET PAKHUS OPHOLDSNIVEAUER OPHOLDSNIVEAUER

Kære Byråd. Hedehusene d. 28. marts Seniorboliger Vindinge Nord

SKANDERBORG - FÆLLESSTIEN

HØJE TAASTRUP C. VISION

Uddrag af kommuneplan Genereret på

Byskitser Kommuneplan , hæfte 2

Krydsningspunkt for elever som skal til idrætsområde syd for Juelsbovej.

CARL NIELSENS ALLÉ SKITSEFORSLAG 1. JUNI 2010

Gruppe 1 Skrevet i den rækkefølge de er udtalt

MODERNE TOWN HOUSES I ODENSES GRØNNE HJERTE. mytownhouse.dk

BYG JERES HUS I EN ÆBLELUND TÆT VED HAVET

Transkript:

UDVIKLINGSPROGRAM JYLLINGE BYMIDTE Forslag i høring November 2012

Forord Side Forord 1 Kvaliteter vi vil bygge videre på 2 Principper for Jyllinge Bymidtes udvikling 3 Fjordkilen 5 Centerkvarteret 7 Landsbyen 9 Det Grønne Bånd 11 Trafik 13 Principper for realisering 15 Jyllinge har udviklet sig fra en lille idyllisk fiskerlandsby til en by med over 10.000 indbyggere. Det er sket lidt i ryk, og uden en overordnet plan. Nu er der brug for en samlet vision for Jyllinge Bymidte for at byen bliver et endnu bedre sted at slå sig ned. Derfor er dette udviklingsprogram for Jyllinge Bymidte blevet til. Jyllinges borgere har helt fra starten været inddraget i processen med en stor borgerworkshop og med samarbejde med forskellige aktører i byen. Udviklingsprogrammet skal sikre, at den udvikling, der sker i Jyllinge Bymidte, bygger videre på Jyllinges eksisterende kvaliteter. Jyllinge Bymidte skal være byens naturlige samlingspunkt, hvor man mødes på kryds og tværs, og hvorfra der er velfungerende forbindelser til Gulddysseskoven i øst og fjorden i vest. Udviklingsprogrammet er ambitiøst og visionært. Men det er ikke urealistisk. Det er vigtigt, at indholdet realiseres, selvom kommunen ikke har en stor pose penge lige her og nu. Programmet er en platform for et samarbejde mellem kommunen, borgere, foreninger og investorer om udvikling af Jyllinge Bymidte. Vi skal alle trække i samme retning, for at få tingene til at ske. Det kommer til at tage tid, før alt er realiseret, men nogle af projekterne er allerede undervejs. Jeg vil gerne rette en stor tak til alle, som har bidraget med tid og stort engagement i forløbet. Jeg tror på, at vi sammen har skabt et godt afsæt for at Jyllinge bliver til en endnu bedre by. Inden byrådet vedtager udviklingsprogrammet endeligt, vil vi gerne give alle interesserede mulighed for at kommentere dette forslag og derfor er programmet i høring frem til den 31. januar 2013. Joy Mogensen Borgmester 1

Kvaliteter vi vil bygge videre på Et stærkt afsæt Når Jyllinge bymidte skal udvikles, handler det ikke om, at skrotte det nuværende Jyllinge og skabe noget helt nyt. For Jyllinge Bymidte har en række kvaliteter, der danner et rigtigt godt udgangspunkt. Derfor skal disse kvaliteter være grundstenene, som vi bygger videre på, når Jyllinge Bymidte skal udvikles! Åbenhed Den store interesse blandt borgerne for udvikling af Jyllinge. Og de forskellige samarbejder på kryds og tværs er enestående. Ungelegepladsen ved Jyllinge skole er et fint eksempel på, at man ønsker, at skabe aktiviteter for de unge, der hidtil har haft svært ved at finde på noget at lave i Jyllinge. Karakterforskelle Jyllinge var oprindeligt en lille landsby og fiskerleje. Landsbyen og fiskelejet er velbevaret, og ligger i dag som en idyllisk perle ned til fjorden. Rundt om landsbyen er Jyllinge vokset med rolige parcelhuskvarterer, Jyllinges indkøbscenter, den store Jyllinge Skole samt Jyllingehallerne, og mød øst er der Spraglehøj idrætsanlæg, åbne marker og skov. Hvert kvarter har sine kvaliteter og særlige karaktertræk. Grøn-blå by Jyllinges beliggenhed mellem skov, marker og fjord er unik. Der er en storslået udsigt over fjorden fra en stor del af landsbyen, og der er åbne marker og den opvoksende Gulddysseskov, i øst. Der er forbindelse mod nord til det åbne område mellem Jyllinge og Jyllinge Nord, og midt i byen er der grønne åndehuller. Idræt og kultur Jyllinge har et imponerende idrætsog kulturliv! Det er en stor andel af borgerne, der er aktive i forskellige idræts- og kulturforeninger, og der er et stort engagement i at udvikle og forbedre faciliteterne. I Jyllinge bliver ideer til virkelighed, fordi borgerne tror på det og arbejder for det. 2

Principper for Jyllinge Bymidtes udvikling Visionen Med afsæt i Jyllinges eksisterende kvaliteter samt alle de gode ideer, som Jyllinges borgere har bidraget med, kan Jyllinge Bymidte efter nogle få enkle principper udvikles til en levende bymidte, der bliver samlende for Jyllinge. Her bliver der sammenhæng mellem blåt og grønt, historie og nutid, fordybelse og byliv. 3 Fjordkilen Centerkvarteret Landsbyen Det Grønne Bånd Jyllinge Parkvej er en noget kedelig og ensartet vej. Men sammen med Kirkebjergvej kan den udvikles til at blive Jyllinges markante rygrad, der binder Jyllinge sammen fra baglandet med Gulddysseskoven i øst til fjorden i vest. Jyllingecentret, Jyllinge skole, Jyllingehallerne, samt biblioteket ligger centralt i Jyllinge. Men området opleves ikke som et centrum. Centerkvarteret skal udvikles til at blive et stærkt, klart centrum, der er samlingspunkt for livet i jyllinge. Landsbyen ligger som en perle for enden af Fjordkilen, med sin historie, kulturværdier og gamle kirke og med den smukke udsigt over fjorden. Men historien bliver ikke rigtigt fortalt, og man kan godt komme til Jyllinge uden at opdage landsbyen og fjorden. Landsbyen skal markere sig som Jyllinges perle, og der skal skabes bedre adgang til fjorden! Jyllinges mange grønne områder er usammenhængende og lidt oversete. De bliver ikke udnyttet godt nok. Jyllinge kan få meget mere ud af områderne, når de med simple midler bliver bundet sammen til et grønt bånd, der strækker sig fra fjorden til Gulddysseskoven.

Indsatsområder Jyllingehallerne På de følgende sider kan du læse om indsatsområdernes udfordringer, og om de indsatser, der skal til, for at opfylde visionen for Jyllinge Bymidte. = Roskilde Fjord Klinten Biblioteket Fiskerihavnen Jyllinge kirke Landsbyen Centerkvarteret Jyllinge skole Jyllingecentret Fjordkilen Det Grønne Bånd Baunehøjskolen Spraglehøj Idrætsanlæg Gulddysse skov Lystbådehavnen 4

Fjordkilen Udfordringen Jyllinges helt gennemgående centrale akse - Fjordkilen - er Jyllinge Parkvej og Kirkebjergvej. 1 : 3000 På turen gennem Fjordkilen kommer man fra åbent land og Gulddysseskoven i øst, forbi boliger og skoler, gennem centerkvarteret til landsbyen med udsigten over fjorden i vest. _ Kvarterernes kvaliteter og overgangene imellem dem træder dog ikke i karakter, man fornemmer ikke hvilket kvarter man befinder sig i. Fjordforbindelse Centerkvarte ret Skole og boli ger Rundkørsel Løsningen Fjordkilen er i dag en trafikeret vej, hvor hastigheden er høj og hvor det er svært at orientere sig. Med få ændringer kan Fjordkilen i stedet blive et samlende strøg for Jyllinge, hvor hastigheden bliver tilpasset de forskellige kvarterer, og hvor Jyllinge bliver bundet sammen med Gulddysseskoven og fjorden. Skovforbindelse Illustrationerne er til inspiration og er ikke nødvendigvis et udtryk for hvordan den endelige udformning i Jyllinge Bymidte bliver. 5

Skovforbindelse Indkørslen til Jyllinge starter i det åbne land, hvor Gulddysseskov er ved at vokse op lige nord for Jyllinge Parkvej. Indkørslen er ikke markeret man fornemmer ikke, at der her ligger en by med så mange kvaliteter, som Jyllinge har. En grøn entré til byen For at markere forbindelsen til skoven og gøre indkørslen til Jyllinge grøn og karakterfuld, er der plantet nye egetræer lands nordsiden. Men der skal der også plantes skovbælter langs A6 på begge sider af Jyllinge Parkvej, så forbindelsen til Gulddysseskoven bliver tydeligere. Skole og boliger Når man kommer forbi de åbne marker og Spraglehøj Idrætsanlæg, når man til den tættere bebyggelse med Baunehøjskolen og boligkvarterer på begge sider af Fjordkilen. Her kører man i dag igennem med høj hastighed, uden øje for boligerne lige ved siden af, og uden at tænke over, at man er på vej til byens hjerte. Lavere hastighed Allerede her skal farten sættes ned. Samtidig skal man opdage, at man kører igennem et boligkvarter. Derfor skal der laves en rundkørsel ved krydset Jyllinge Parkvej/Baunegårdsvej/Lindegårdsvej. Beplantning Beplantningen langs vejens sydside er allerede tyndet ud, så man kan se boligerne gennem træerne. Men der skal også lægges forårsløg og planterne skal vedligeholdes, så det bliver et behageligt sted at færdes både for bilister og andre trafikanter. Centerkvarteret Efter boligkvartererne når man til Jyllinges hjerte, Centerkvarteret med Jyllingecentret, Jyllinge skole, Jyllingehallerne og biblioteket. Vejen er ensartet hele vejen fra A6 til rundkørslen, og man fornemmer ikke, at man nu er i Jyllinges centrum. Jyllingecentret ligger tilbagetrukket med bagsiden mod den store åbne parkeringsplads ud mod Fjordkilen. Skolen orienterer sig indad, og hallerne og biblioteket opdager man ikke nødvendigvis. Centerkarakter understreges i belægningen For at Fjordkilen kan afspejle disse vigtige funktioner, skal der laves en bymæssig, torvelignende belægning, der markerer, at man nu er i byens hjerte. Belægningen skal tænkes sammen med hastighedsdæmpning og sikker passage for fodgængere. Der skal også være gode muligheder for ophold, og plads til et nyt superbusstoppested. Fjordforbindelse og landsby Strækningen fra rundkørslen langs Kirkebjergvej til Bygaden er karakterløs og præget af uskønne parkeringspladser uden en ordentlig forbindelse for cyklister og gående. Samtidig er udsigten fra Fjordkilen ud over fjorden blokeret af to gavle. Fjordudsigt Området skal laves om, så der bliver udsigt, og så det bliver et grønt forløb fra rundkørslen til fiskerihavnen. Det skal ske med respekt for kirken, landsbyen og de eksisterende parkeringsbehov. Stærkere landsbykarakter Med omdannelsen skal der samtidig laves plads til nogle mindre boliger, der i størrelse og stil skal harmoner med landsbyen. Der kan også blive plads til en mindre café eller restaurant, der giver området liv. 6

1 : 3000 Centerkvarteret HALLERNE RÆKKEHUSENE _ OPSTALT CENTERPLADSEN INTERAKTIVE P-PLADSER Udfordringen PROMENADE / LØBESTI MED FORSKELLIGE AKTIVITETER UDSIGT TIL FJORDEN OG DE GRØNNE OMRÅDER GRØNNE TERRASSER RÆKKEHUSET NEDSKALERES MOD PARCELHUSKVARTERET RÆKKEHUSE HALLERNE: 4 - PLACERING AF AKTIVITETSSATELITTER EKS. KLUBHUSE, ØVELOKALER, MØDELOKALER ETC. 12 INTERAKTIVT LANDSKAB RÆKKEHUSE Idræt ogkultur Senior- egnede boliger INTERAKTIVE P-PLADSER TENNISBANER SKOLEHAVER 9 RÆKKEHUSE VENDEPLADS TIL SKOLEN Men området virker diffust, der er ikke en klar markering af bymidte, hverken i bygningernes karakter eller i gader og grønne områder. Bygningerne orienterer sig indad, og vender ryggen mod vejen. Men der er potentiale for, at området kan blive Jyllinges levende centrum. NYE P-PLADSER 6 EKSISTERENDE PARCELHUSE Jyllinge Skole, Hallerne og Jyllingecentret er vigtige centrale funktioner i Jyllinge. Markering af bycentrum Centerudvidelse Senioregnede boliger Løsningen Derfor skal arealerne udnyttes mere intensivt til bymæssige funktioner og aktiviteter, og nye bygninger skal orientere sig udad og med en tydelig markering af centrum. Således skal skabes grundlag for at Centerkvarteret bliver Jyllinges interessante og levende bydel, der danner naturligt samlingspunkt for Jyllinges borgere. Illustrationerne er til inspiration og er ikke nødvendigvis et udtryk for hvordan den endelige udformning i Jyllinge Bymidte bliver. 7

Belægning og beplantning Derfor skal centerkvarteret bindes sammen med vejbelægning, fortorve og med beplantning, der markerer, at der sker noget andet her, så man ved, at man er i Jyllinges centrum. Samtidig medvirker belægningen til, at haller, skole og center opleves som en bymæssig helhed. Centrale boliger giver liv Der er mulighed for nye boliger i området øst for Jyllingecentret samt den østligste del af boldbaneområdet ved Jyllingehallerne. Her kan boliger bidrage til at give liv, nærvær og tryghed, som boliger giver, med mennesker hele døgnet. Centerudvidelse VÆREBROVEJ Jyllingecentret ligger tilbagetrukket fra Jyllinge Parkvej, bag en stor p-plads. Butikkerne orienterer sig overvejende indad, mens de vender bagsiden ud mod p-pladsen og byen. Dermed er centret ikke med til at skabe byfornemmelse og liv i bymidten. Centret er i skarp konkurrence med centre i de nærliggende byer. JYLLINGE PARKVEJ SKILTEPYLON UDKØRSEL VAREINDLEVERING X (21.76) VENTE BYGNING MARKEDSPLADS X (21.80) K X (18.98) X (19.50) X (19.15) X (19,69) X (19,95) X (20,83) X (20,54) 10500 X (20,69) X (21.31) X (21,34) X (21.15) X (21.59) X (21,60) X (21,84) X (21.95) X (21.36) I X (20.92) X (20,75) X (20,83) X (20,89) TOV CYK ELST X (21.05) X (20.79) FOR J X (21.07) X (20,92) TORV X (18.95) X (21.89) 10200 X (18.85) X (21.98) TANKSTATION X (18.75) X (22.69) H X 20,89 CYKELSTI X (21.06) X (18.74) X (21.06) X (21.06) X (22.89) FORTOV X (21,28) X (21,60) 10200 RAMPE Parkering 123 pladser CENTERUDVIDELSE 3400 M² X (18.74) X (21.37) X (23.08) 10200 F X (18.77) Kundevogne 10200 Kundevogne 8400 X (20,16) X (21,71) X (21,11) Eksist. flisebelægning X (21,79) X (21,81) Parkering 14 pladser Kundevogne Kundevogne X (18.56) D Trafo X (23.26) X (22.08) X (21,50) X (21,75) X (21,81) NYT SKEL X (22.14) X (21,85) X (22.93) Eksist. belægning X 21.16 X (18.56) SKRALD X (21,98) X (22.06) X (22.14) X (22.28) X (22.62) Tilslutning til eksisterende stisystem SKRALDESUG CYKELSTI X (22.35) X (23.22) Udhus X (23.35) OVERKØRSEL VAREINDLEVERING X (23.35) (23.35) X A Blok 1. 2 etager 12 boliger X (23.57) X (22.42) X (23.44) X (21.82) (18.37) X Udhus X (23.32) X (22.59) X (23.34) SKEL CIRKUSTELT X (23.65) 1 2 3 5 4 6 7 (22.55) X Brandvej (22.06) X SKRALD X (22.08) Udhus NYT SKEL X (23.25) X (21.99) SKRALD Tilslutning til eksisterende stisystem Vendeplads VAREGÅRD VAREGÅRD VAREGÅRD P. 5 stk. VAREGÅRD FÆLLESAREAL SKRALDESUG X (22.98) Ind- og udkørsel X (17.80) X (17.85) X (18.06) X (18.35) X (18.56) X (18.56) X (19.34) X (18.99) X (19.54) X (19.97) X (20.34) X (20.77) X (22.65) X (21.03) X (23.24) Blok 2. 2 etager 20 boliger ( Eksist. parkering 38 stk.) Blok 3. 2 etager 16 boliger NYT SKEL X (17.70) Parkering 110 pladser X (19.12) Parkering 108 pladser X (20.11) X (19.73) X (23.00) X (22.16) X (20.90) Udhus X (17.71) X (17.75) X (18.99) X (19.62) BAUNESTIEN X (20.13) X (20.55) Trafo X (21.09) X (22.35) X (24.01) X (22.58) X (23.23) X (23.71) Nybyggeri i 1 etager Sundhedshus VENUSVEJ Tilbygning center 1 etage X (24.44) Eksisterende bebyggelse X (24.82) X (25.26) TELLUSVEJ Nybyggeri Boligbebyggelse i 2 etager X (23.90) X (24.76) MERKURVEJ SKILTEPYLON Udhus C RAMPE Café med fjordudsigt Derfor skal Jyllingecentret styrkes og udvides med en tilbygning, der åbner sig mod Jyllinge Parkvej og rundkørslen, så der dannes en plads med torvebelægning ud mod Parkvejen. Det giver mere bypræg, og en bedre sammenhæng med skolen og halområdet. En café ud mod rundkørslen med udsigt til kirken og fjorden, danner også grundlag for mere liv i bymidten. X (22.04) Parkering 15 pladser E B Eventuelt Sundhedshus 1 etager ca.550m² X (21.21) X (21,28) G Udhus 10200 X (21.95) FORTOV Plads til leg, spil og sport Fodboldbanerne flyttes til Spraglehøj Idrætsanlæg, undtagen en bane til skolen. Hermed bliver der plads til en park, med ny stiforbindelse fra skolen mod Jyllinge Nordmark, som skal rumme basketbane, petanque, legepladser eller lignende. Biladgangen til hallerne og skolen og Jyllingecentret nordfra forbedres væsentligt med en gennemføring af Planetvej til Møllevej. Med flere funktioner i Centerkvarteret kan der opstå behov for flere p-pladser, der anlægges, så pladserne også kan anvendes leg og bevægelse, f.eks. rulleskøjter og skaterbane. I Jyllinge er der behov for boliger til seniorer, der gerne vil blive i Jyllinge, men ønsker at skifte parcelhus med stor have ud med noget mindre. Mange seniorer vil sætte pris på at bo centralt, med kort til indkøb, kultur og offentlig transport. Der er idag store åbne karakterløse områder i centerkvarteret, der ikke medvirker til at centerkvarteret opleves som centrum. Omdrejningspunkt i centerkvarteret er rundkørslen mellem Planetvej, Jylling Parkvej og Kirkebjergvej samt de områder der støder op til rundkørslen. Men der er ikke er nogen forskel at se på dette sted og andre steder i Jyllinge - man bliver ikke gjort opmærksom på, at her er centrum i Jyllinge. 10200 Nye kulturfaciliteter Derfor skal området udvikles til et dynamisk idræts-, fritids- og kulturområde, der giver liv og aktivitet i Centerkvarteret. Der skal bygges nye faciliteter til bibliotek og kulturskole, som integreres med en udvidelse af Jyllingehallerne, så man kan være fælles om en række faciliteter og så der bliver grundlag for en café. Senioregnede boliger Markering af bycentrum 9700 Området ved Jyllingehallerne står for en stor del af Jyllinges idrætsliv, med haller, svømmehal, styrketræning mv. samt tennis og fodboldbaner. Det er meget ekstensivt udnyttet for et område, der ligger i Jyllinges centrum, og bidrager ikke meget til bylivet. Biblioteket ligger også i området, men passer sig selv, uden at de to institutioner drager megen nytte af hinanden. PLANETVEJ Idræt og kultur BEBYGGELSESFORSLAG 28.08.2012 8

300 m 1 : 3000 Landsbyen Udfordringen Landsbyen er Jyllinges historiske perle med direkte adgang til fjorden, det idylliske fiskerleje, de gamle gårde og krogede gader. _ Kulturmiljø Gadern e Men landsbyens kvaliteter bliver let overset, fordi forbindelsen til resten af Jyllinge Bymidte er trist, og udsigten ikke er udnyttet. Beliggenheden ved fjorden bliver ikke brugt aktivt, og der er meget gennemkørende trafik. Løsningen (Fjordkilen, s. 4-5) Fjo rds ti Faciliteter ved fjorden Derfor skal Landsbyens særlige træk bevares og synliggøres, og beliggenheden ved fjorden skal udnyttes bedre. Den gennemkørende trafik skal reduceres, så man trygt kan færdes i landsbyen. Illustrationerne er til inspiration og er ikke nødvendigvis et udtryk for hvordan den endelige udformning i Jyllinge Bymidte bliver. 9

Gaderne De smalle krogede gader er en væsentlig del af charmen ved landsbyen. Gaderne er for smalle til at gennemkørende trafik kan afvikles trygt. Bygaden er plaget af en del gennemkørende trafik, der forstyrrer roen i landsbyen, og skaber utryghed for fodgængere. Ensretning Derfor skal bygaden ensrettes fra nord mod syd, så man undgår situationer, hvor to biler skal passere hinanden, og dermed kører ind over fodgængerfelterne. Fjord og friluftsfaciliteter Jyllinge landsby ligger smukt ved fjorden, med udnytter ikke de mange muligheder for vandaktiviteter, som det giver. Der er dog mulighed for om sommeren at bade ved klinten, men der er ikke omklædningsfaciliteter og badebroen bliver taget ned om vinteren. Badebro Derfor skal der skabes et friluftsområde med en permanent badebro og faciliteter til bl.a. svømning og vinterbadning, samt en mindre anløbsbro. Fjordsti Der skal også laves en fjordsti fra lystbådehavnen forbi klinten til fiskerihavnen og videre mod nord, så man kan gå fra Jyllinge Bymidte til havnen langs vandet. Strand Der skal anlægges en mindre sandstrand ved klinten, så Jyllinges borgere får mulighed for en lille strand- og badetur - helt lokalt. Kulturmiljø Fiskerlejet og de gamle landsbyhuse udgør den kulturhistoriske kerne i byen, og der er mange gode historier om livet i Jyllinge i gamle dage og om kendte malere, der har haft atelier her. Men historierne bliver ikke fortalt, og miljøet er ikke sikret. Historie synliggøres Derfor skal landsbyen og fiskerlejet sikres med en bevarende lokalplan, og landsbyens miljø og kulturhistorie skal synliggøres for Jyllinges beboere, gæster og turister. Der er mange historier, der skal fortælles med informationsskilte og apps. 10

Det grønne bånd 300 m Udfordringen 1 : 3000 _ øn Gr se el d in rb fo Der er et langstrakt grønt område midt i Jyllinge, samt mindre grønne pletter rundt omkring i Jyllinge Bymidte. Løsningen Nogle af de grønne områder er ikke så spændende, og der er ikke en Med få ændringer, kan god sammenhæng mellem de forskellige grønne områder områderne, ligesom de ikke blive til et sammenhængende har en klar funktion. grønt bånd, der strækker sig fra Gulddysseskoven i øst til fjorden i vest. Leg og løb se Centerkvarteret Sundhedsspor Grøn forbindelse tion Grøn forbindelse Ungelegeplads De kan også forbinde Jyllinge Bymidte med det grønne område nord for. Det Grønne Bånd skal tilbyde forskellige muligheder for rekreation, idræt, bevægelse, motion og leg. se Rekrea el øn Gr bind for Leg og løb Spraglehøj Idrætsanlæg Illustrationerne er til inspiration og er ikke nødvendigvis et udtryk for hvordan den endelige udformning i Jyllinge Bymidte bliver. 11

Leg og løb I Jyllinge er der ikke så mange muligheder for dem, der ikke er medlem af en idrætsklub eller anden fritidsklub. Det skal der ændres på. Sundhedsspor og selvorganiseret leg og idræt Den nye ungelegeplads ved Jyllinge Skole, som Jyllinges ildsjæle har fået opført, er et godt eksempel på, hvordan de unge indbydes til leg og bevægelse. Det Grønne bånd skal på samme måde indeholde tilbud til selvorganiseret leg og idræt, blandt andet på arealerne hvor Jyllingehallerne s fodboldbaner er i dag. Skolernes sundhedsspor skal markeres bedre med f.eks. skiltning og idrætsredskaber. Endelig skal skaterbanen ved Kometen/Baunegårdsskolen renoveres og have lys. Rekreation I dag er der ikke ikke mange hyggelige steder med bænke og lignende i de grønne områder. Områderne benyttes mest til lufteture og leg. Bænke og rolige omgivelser I Det Grønne Bånd skal der naturligvis også være lommer til fordybelse og rekreation. Derfor skal der laves områder, der indbyder til at slappe af, nyde blomsterne, sidde og læse en bog, se på folk, der går forbi - eller bare at være. Grønne forbindelser De forskellige grønne områder i Jyllinge Bymidte ligger spredt, uden sammenhæng og helhed, så man får ikke det fulde udbytte af alt det grønne Jyllinge Bymidte har at byde på. skov-center-fjord-nord Derfor skal det langstrakte grønne område midt i Jyllinge have forbindelse til Gulddysseskoven i øst og fjorden i vest - med en afstikker mod nord til det åbne grønne areal nord for Jyllinge Bymidte. Der er særlige behov for at sætte ind her: Ved Spraglehøj Idrætsanlæg, skal de lette trafikanters krydsning af Baunegårdsvej sikres, og der skal laves en sti over Spraglehøj Idrætsanlæg gennem et nyt skovbælte vest for A6 til Gulddysseskoven. Strækningen foran centret, skal ikke kun betjene den kollektive trafik, og bilister, men også fortsætte det grønne forløb fra parken. Strækningen fra rundkørslen og ned til Bygade 28, skal omdannes til et grønt stiforløb gennem parkeringspladserne, der skal omlægges og forskønnes, som beskrevet nærmere under Fjordkilen. I Jyllingehalområdet, skal det være tydeligt, at det grønne fortsætter mod nord med en sti til naturområdet nord for landsbyen. Spraglehøj idrætsanlæg Der er masser af liv og idræt på Spraglehøj Idrætsanlæg. Men der mangler ordentlige klubhusforhold og det var bedre, hvis byens fodboldbaner lå samlet. Adgangen til Spraglehøj for cyklister og gående er utryg, og muligheden for at bruge Gulddysseskoven er ikke oplagt, fordi der ikke er en god sti. Desuden ligger anlægget i det åbne land, hvor der sjældent er læ. Klubhus og flere fodboldbaner Idrætten i Jyllinge skal have bedre forhold ved at samle fodboldbanerne på Spraglehøj, hvor der også skal opføres et nyt idrætsklubhus. Skov mod øst Endelig skal der skabes mere læ med et skovbælte mod øst og syd, som også skal indeholde shelters og bålpladser. 12

Trafik Udfordringen 1 : 3000 Jyllinge Bymidte er præget af mange gennemkørende bilister, og hastigheden ud af Jyllinge Parkvej er høj. Det gør forholdene for gående og cyklister utrygge. _ p-pladser For at det skal blive en velfungerende og levende bydel, er det vigtigt, at man føler sig tryg - også i trafikken, og at adgangen til centerkvarteret og parkering i området håndteres. Sikre skolestier Planetvejs forlængelse Løsningen Derfor skal gennemkørende trafik i landsbyen reduceres, og hastigheden i Jyllinge Bymidten skal sættes ned. p-pladser Jyllinge Parkvej Superbusstop p-pla d ser Ensretning p-pladser Der skal være bedre adgangsmuligheder fra nord og bedre parkeringsfaciliteter. Samtidig skal forholdene for cykler Rund- og busser forbedres. kørsel Sti til Gulddysseskoven, se Det Grønne Bånd sikker krydsning sti / vej Illustrationerne er til inspiration og er ikke nødvendigvis et udtryk for hvordan den endelige udformning i Jyllinge Bymidte bliver. 13

Bus og cykel Der er i dag et godt stisystem i Jyllinge, så man trygt kan tage cykle, og der er god busforbindelse. Men der er alligevel mange, der vælger at køre bil. Superbusstop Derfor skal busstoppestedet ved Jyllingecentret udvikles til at blive et superbusstoppested, med information, læ og siddepladser, og der skal være gode cykelparkeringsforhold, så man trygt kan lade sin cykel stå. Sikre stier og børn på cykel Trygheden på stierne forbedres, med ændring af enkelte vejkrydsninger, belysning og beskæring af generende beplantning. I samarbejde med skolerne skal der etableres følgeordninger og cykelbusser. De gamle landsbygader Bygaden i landsbyen er belastet af meget gennemkørende trafik. Vejen er ikke egnet til dette, og det skaber utryghed for cyklister og gående. Ensretning Derfor skal den gennemkørende trafik reduceres, ved i første omgang at ensrette Bygaden fra nord mod syd, og på længere sigt ved at forbinde Planetvej med Møllevej, hvorved Bygaden kan lukkes for gennemkørende trafik, da bilisterne vil kunne køre ad Møllevej og Planetvej. Jyllinge Parkvej Jyllinge Parkvej er i dag som den ene af Jyllinges to indfaldsveje en trafikeret ikke så spændende vej, hvor hastigheden er høj. Fornuftig hastighed Med de indsatser, der er beskrevet under Fjordkilen vil vejen blive et samlende strøg for Jyllinge Bymidet, hvor hastigheden tilpasses de forskellige kvarterer, og hvor med skoven i øst og fjorden i vest bindes sammen. Planetvejs forlængelse Adgangen til Jyllinge Parkvej, Jyllinge skole Hallerne og Jyllingecentret nordfra for bilister, er ikke optimal. Derfor kører mange ad Bygaden, der ikke er egnet til intensiv trafik, eller de skal på en lidt længere rundtur ad Værebrovej, for at komme frem til skole og center. Det skaber utryghed for cyklister og gående, og det giver en hel del unødvendig trafik gennem bymidten. Bedre trafikflow Med en gennemføring af Planetvej til Møllevej vil Centerkvarteret med hallerne, Jyllinge skole og Jyllingecentret blive lettere tilgængelige for bilister nordfra. Uanset om man skal videre ud af Jyllinge, til andre lokationer i Jyllinge eller til Jyllinge Nord, vil det give et mere glidende trafikflow, samt en mindre kaotisk trafik i Jyllinge Bymidte. Samtidig vil Bygaden blive aflastet, når de, der har ærinde i centerkvarteret kan køre direkte hertil uden omveje. P-pladser I forbindelse med udbygning af funktionerne i området skal der etableres let tilgængelige p-pladser ved Møllevej, syd for hallerne, ved Jyllinge skole, samt ved Jyllingecentret. 14

Principper for realisering Samarbejde mellem kommunen og private aktører Hvis det skal lykkes, at udvikle Jyllinge Bymidte til en dynamisk levende bymidte, er det helt afgørende, at mange parter spiller sammen. Roskilde Kommune vil med dette udviklingsprogram invitere til tæt samarbejde og dialog med borgere, foreninger, bygherrer, investorer, grundejere, kulturelle aktører og andre interessenter. Roskilde Byråd håber, at udviklingsprogrammet vil inspirere og udfordre forskellige aktører til at byde ind med spændende projektidéer. Roskilde Kommunes rolle Roskilde kommune vil tage en aktiv rolle og søge at fremme og hjælpe borgere, foreninger og virksomheders projekter frem. Samtidigt vil kommunen sikre sammenhæng med udviklingsprogrammet og dermed sammenhæng med den øvrige udvikling i Jyllinge Bymidte. Roskilde Kommune vil også understøtte lokale aktører, der kan skabe kultur- og fritidsaktiviteter mv., som kan være med til at skabe liv og kreativitet i Jyllinge bymidte. Derudover vil Roskilde kommune løbende søge at finde kommunale midler til investeringer i parker, veje og stier og indenfor kultur- og idrætsområdet hvor kommunen må forventes at få en central rolle i finansieringen. Det vil være af stor betydning, om der samtidigt kan skaffes kommunale indtægter ved salg af byggegrunde mv., privat medfinansiering, støtte fra fonde, eller fra statslige puljer. Fra idé til realisering Når Roskilde Kommune modtager et projektforslag for Jyllinge Bymidte, vil forvaltningen tage en indledende dialog med aktørerne, hvor ideen holdes op mod de tanker og indsatser, der er beskrevet i dette udviklingsprogram. Her vil det blive afklaret, om ideen er umiddelbart realiserbar, eller om der er behov for bearbejdning for at den bedre komme til at passe med udviklingsprogrammets retning for udvikling af Jyllinge Bymidte. Mere detaljeret planlægning Ved større anlæg og byggeprojekter vil der typisk være behov for at der udarbejdes lokalplan. I den forbindelse vil der blive gennemført offentlig høring. Desuden vil der kunne være behov for at indhente tilladelser fra statslige myndigheder. Det gælder bl.a. i forhold til aktiviteter nær kysten Sidste led inden et byggeri kan gå i gang er en bygge- eller anlægstilladelse. Med tilladelserne sikres at lovgivningen og gældende lokalplaner mv. er overholdt. Hvis der er tale om salg af kommunal jord skal der også gennemføres et udbud. Handleplan Udviklingsprogrammet vil kunne følges op af en handleplan, hvor de enkelte indsatser kan blive prioriteret over de kommende år. 15

HØRING Der er borgermøde om udviklingsprogrammet mandag d. 14. januar 2013 kl 19.00-21.00 i hallen på Baunehøj skole. Forslag til udviklingsprogram for jyllinge Bymidte er i offentlig høring frem til den 31. januar 2013. Kommentarer til udviklingsprogrammet skal sendes på mail til pernillehf@roskilde.dk eller med post til; CENTRALE SPØRGSMÅL Plan og Udvikling, att. Pernille Fox Roskilde Kommune Rådhusbuen 1 Postbox 100 4000 Roskilde Er det de rigtige indsatsområder? Er det de rigtige tiltag? Hvor skal vi starte? 300 m 1 : 3000 16