Storebælt sikkerhedskursus 2011 Drift og vedligehold af vej, konstruktioner og betalingsanlæg Arbejdsmiljøleder, auditor Thomas Berget
Program 1. Baggrund for sikkerhedskurset 2. Sund & Bælts arbejdsmiljøpolitik 3. Lovgrundlaget udvalgte punkter 4. Særlige tiltag på Storebælt 5. Afspærringsmateriel - eks 6. Sikkerhedshåndbog vej og jernbane uddrag 7. LINK: Her findes dokumentationen 8. Alarmering og tidligere hændelser 9. Sikkerhedsvideo for anlægget eller betalingsanlæg 10. Repetition og prøve 11. Fotos og evt. adgangskort udleveres
1. Baggrunden for sikkerhedskurset: Storebælt er en særlig arbejdsplads Østbro, Vestbro, Jernbane, Tunnel, Materielgård Vi ønsker dine kompetencer så længe som muligt I 2010 anmeldtes i Danmark: 44.382 arbejdsulykker, heraf 39 døde og 5641 alvorlige (afrevne eller brækkede lemmer) Du skal hjem i god behold
2. Sund & Bælts arbejdsmiljøpolitik - kort Forebygge og forbedre (ArbejdsPladsVurdering) Ingen arbejdsulykker Tag ansvar Kortsigtet gevinst / forøget ulykkesrisiko: Nej tak Arbejdsmiljøorganisation Ulykkesrisiko størst på motorvejen, i betalingsanlægget og på jernbanen
3. Lovgrundlaget: Udvalgte punkter, og det vi skal undgå Arbejdsmiljøorganisation Arbejdspladsvurdering - APV Hvad går jobbet ud på? Opgaven Hjælpemidler Kemikalier Personlige værnemidler Særlige arbejdssteder Plan for Sikkerhed og Sundhed (PSS) Anmeldelse af arbejdsulykker
4. Særlige tiltag på Storebælt: Sikkerheden koordineres på møder og gennem planlægning Sikkerhedsinspektioner foretages Overvåger i O-rummet / Teknisk Overvågning Førstehjælpskurser Særligt udstyr ude og inde Arbejdsmiljøcertifikat OHSAS 18001 Hændelser og ulykker registreres
5. Afspærringsmateriel eks. Ude af drift I drift
6. Sikkerhedshåndbog Sikkerhedshåndbogen er din guide ved tvivl om fx Adgangskrav Adfærd Kommunikation Anlæg: Østbro, vestbro, jernbane osv. Hjælp Detaljer findes i sikkerhedsinstrukserne TI 9.05B Hav håndbogen med i lommen, i bilen eller i tasken
6. Sikkerhedshåndbogen: Adgangskrav Adgang til anlæg og konstruktioner, kræver et sikkerhedskursus hvert 2. år og et adgangskort: Stop op! Har du husket sikkerheden? Er det forsvarligt det du skal til at gøre? Godt! Nu kan du gå i gang med arbejdet!
6. Sikkerhedshåndbogen: Pas på ved jernbanen! Færden eller arbejde på Storebælts jernbane, dvs. tættere end 4 m til nærmeste skinne, er ikke tilladt Uden Pas på, på banen, jernbanesikkerhedskurset og tilladelse Vestbroen er speciel ved trappeovergangene. Steder med rækværk mod jernbanen ophæver 4 m! Kun adgangsvej til broens indre.
6. Sikkerhedshåndbogen: Sikkerheds- og respektafstande - jernbane På Sprogø og Halsskov ramper markerer drænkanalerne sikkerhedsafstanden: 4 m Respektafstanden til spændingsførende dele er 1,75 meter for personer og håndværktøj
6. Sikkerhedshåndbogen: Pas på ved jernbanen på Materielgården Materielgården er udvidet med jernbanespor: Færden på/ved jernbanen, dvs. indenfor 4 m., kun med Pas på, på banen Uden P.P.P.B: Kun på belægningsstenene ved skinneanlægget og på Perronen under halvtaget
6. Sikkerhedshåndbogen: Tydeligt, synligt arbejdstøj Arbejdstøj skal opfylde DS/EN 471 Klasse 2 Hvad / Hvor Færden/Tilsyn Arbejde Betalingsanlæg Kl. 2 Kl. 2 eller Kl. 3 Motorvej Kl. 2 Kl. 3 Klasse 2-0,5 m 2 dækket af bæremateriale (jakke, vest eller lange bukser) Klasse 3-0,8 m 2 dækket af bæremateriale (jakke/vest og bukser) Klasse 3
6. Sikkerhedshåndbogen: Radiokommunikation O-rummet overvåger radiokommunikation på Storebælts vej og konstruktioner Serviceradioens kanaler for Storebælts vejdel: 1 vigtige opkald, fx til O-rummet 2 nødvendige arbejdssamtaler Tjek serviceradioen før dit arbejde. Oplys ALTID hvor I er, og hvor mange I er!
6. Sikkerhedshåndbogen: Hvor er du? Brug dit adgangskort både ind og ud: Hold øje med orienteringsskiltene:
6. Sikkerhedshåndbogen: Adgang og faciliteter på Øst- og Vestbro Adgang til pyloner og ankerblokke fra vejbanen. Elevatorer i første pylonben Adgang til Vestbro fra landfæster og ved dilatationsfuger Ryd op!
6. Sikkerhedshåndbogen: Østbro Adgang fra vejbane samt Sprogø og Halsskov landfæster Gangbro i sydsiden Mono-rail i nordsiden
6. Sikkerhedshåndbogen: Vestbro Vestbro: 6,6 kilometer lang Overgange: For hver 550 meter mellem vej og jernbane Ved overgange: Nødtelefon med forbindelse til O-rummet
6. Sikkerhedshåndbogen: Trappeovergange vestbro
6. Sikkerhedshåndbogen: Sikkerhed ved arbejde på motorvej og i nødspor Lygtebro på køretøjet Max 10 minutters arbejde kun med køretøjet som afmærkning Arbejde mere end 10 min: Godkendt afmærkningsplan Max 1 times parkering i nødspor uden anden afmærkning ingen personer tilstede i nødsporet! Hold O-rummet orienteret Se dig grundigt for, før du stiger ud, især i førersiden!
6. Sikkerhedshåndbogen: Sikkerhed i Øst- og Vestbroen Brug adgangskort, kontakt O- rummet og husk orienteringsskiltene I Vestbroen findes ATV ere (firhjulede motorcykler) med Pulverslukker Førstehjælpskasse Anhænger med redningsbåre Benyttes ATV, skal O-rummet kontaktes Hvis radiokontakten mistes, vil en eftersøgning blive sat i gang
6. Sikkerhedshåndbogen: Arbejde i brønde, bygværker mv. Altid en vagt, som er i kontakt med de arbejdende. Ved trange forhold, kræves to vagter. Kontroller for ilt/gas før og under arbejdet Medbring treben og faldsikring
6. Sikkerhedshåndbogen: Arbejde i højden Arbejdet udføres aldrig alene Grundig sidemandsoplæring sammen med en erfaren person! LOKALITET Østbro, dæk Vestbro, dæk Østbro kabel VINDGRÆNSE 17 m/s 17 m/s 15 m/s Værdier er peakværdier
6. Sikkerhedshåndbogen: Portal- og teknikbygning Ved arbejde i portalbygning skal Teknisk Overvågning kontaktes Parker her Parkering på grusveje er ikke tilladt Der må KUN parkeres ved portalbygning IKKE foran dørene!! Max. 40 km/t på grusveje Kørsel til tunnelmundingen kræver tilladelse fra Storebælts driftsledelse
6. Sikkerhedshåndbogen: Arbejde i Betalingsanlægget Bilisterne har travlt med at orientere sig i BTA: Baner, skilte, betalingskort, penge, vedligehold! Vær opmærksom på bilisterne Brug gangen under BTA, så langt som muligt Brug tydeligt, synligt arbejdstøj (DS/EN 471)
7. LINK: Her findes tingene Hændelsesoversigt Sikkerhedshåndbog
7. LINK: Her findes tingene
8. Alarmering og tidligere hændelser Brug serviceradio (O-rum) eller mobil 1-1-2, hvis radio ikke virker Oplys: HVOR det er sket HVAD der er sket HVOR MANGE der er kommet til skade HVORFRA du ringer HVAD du har gjort
8. Alarmering og tidligere hændelser 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 Antal Arbejdsulykker 5 3 2 5 3 3 9 3 Fravær i dage pga. ulykkerne 47 26 17 27 109 25 51 33
9. Sikkerhedsvideo for anlægget VIDEO Servicetekniker på vej og konstruktioner eller Betalingsanlæg
9. Tilføjelse til video gul markering ved bomme Warning/Stop bomme Det er forbudt at stille materiel på markeringen i nødspor, langsomt og hurtigt spor Vestgående: Ankerblok 18 km 116 Sprogø km 119 Østgående: Knudshoved tilkørsel km 128 Sprogø km 117 Ankerblok 15 km 113
10. Repetition Arbejde på motorvejen Planlæg arbejdet i god tid Advarselsklæder med reflekser DS/EN 471 Lygtebro på køretøjer Ophold max 10 minutter i nødspor (personer) Parkering max 1 time i nødspor (køretøj) Kontakt O-rum: Hvem, hvor og hvor længe Husk god sigtbarhed og sikkert føre
10. Repetition Arbejde inde i anlægget Alle bruger adgangskortet Kontakt O-rum - hvem, hvor og hvor længe Mindst 2 personer samtidigt Medbring lygter
10. Prøve Skriv dit navn øverst Udfyld prøven - sæt O om de rigtige svar
Betalingsanlæg - BTA VIDEO - BTA
Prøve - facit 1. Hvor længe gælder dit kursus? a) b) c) 1 år 2 år Kurset gælder altid
Prøve - facit 2. Arbejde på Storebælts anlæg kræver normalt: a) b) c) d) Sikkerhedskursus Sikkerhedskursus og adgangskort Adgangskort med PIN-kode Aftale med Storebælts Arbejdsmiljøleder
Prøve - facit 3. Advarselsklæder DS/EN 471 minimum kl. 2, skal bruges: a) b) c) d) Når du går rundt i Administrationscenteret (AC) Hvis du skal arbejde i betalingsanlægget Hvis du skal arbejde på materielgården Ved arbejde på motorvejen
Prøve - facit 4. Advarselsklæder DS/EN 471 kl. 3, skal bruges: a) b) c) d) Hvis du udfører arbejde på motorvejen eller i nødsporet Hvis du færdes på Materielgården Hvis du skal krydse Storebæltsvej Ved færden på Sprogø
Prøve - facit 5. Hvornår anvendes serviceradioens kanal 1 og 2? a) b) c) d) Ved opkald på Vestbroen Ved opkald til Storebælts driftsledelse Ved opkald til Banedanmark Ved opkald til O-rum og interne samtaler
Prøve - facit 6. Hvad gør du, når du skal ind i eller forlader et anlæg? a) b) c) d) Venter på din kollega Benytte dit adgangskort Gennemgår oversigtstegningen Benytte dit adgangskort og kontakte O-rummet
Prøve - facit 7. Hvad er placeret mange steder på Storebælts anlæg, som man holder øje med? a) b) c) d) Orienteringsskilte af forskellig art, fx sektions- eller pillenumre Politiets hastighedsovervågning Videokameraer Kilometersten
Prøve - facit 8. Må man drikke eller være påvirket af alkohol eller rusmidler på Storebælt? a) b) c) d) Ja Nej Øl til frokosten er i orden En øl i kantinen efter arbejdstid er i orden
Prøve - facit 9. Ved arbejde i dybden skal man altid: a) Kontrollere for ilt/gas inden nedstigning b) Kontrollere for ilt/gas efter endt arbejde c) Huske friskluftforsynet åndedrætsværn d) Kontrollere for ilt/gas inden nedstigning og under arbejdets udførelse
Prøve - facit 10. Ved arbejde i dybden, fx i en brønd eller et bygværk, skal der normalt være: a) En vagt med radio b) En - to vagter og nødvendigt redningsudstyr (treben, line, ilt/gasmåler) c) En vagt med radiokontakt, fx på Materielgården d) Vagt er ikke nødvendig, når man har ilt/gasmåler
Prøve - facit 11. Må du efter deltagelse kun i dette vejkursus udføre arbejde tættere på nærmeste jernbaneskinne end 4 m? a) b) c) d) Ja I begrænset omfang Nej Kun ved letter arbejde
Prøve - facit 12. Må du benytte trappeovergangene på Vestbroen? a) Nej, for så er man tættere på nærmeste jernbaneskinne end 4 m. b) Ja, de steder, hvor der er rækværk mod jernbanen c) Nej, adgang til brodragerne må kun ske fra landfæster d) Ja, alle steder
Prøve - facit 13. Hvad skal man bl.a. sikre sig på vejbanen ved arbejdets afslutning? a) b) c) d) At Teknisk Overvågning underrettes At der er ryddet op At der er fejet i arbejdsområdet At alle blinklys er slukket
Prøve - facit 14. Hvad skal man bl.a. huske ved arbejde i højden fx på et kabel eller i en lift? a) b) c) d) Redningsvest og instruktion i brugen Efterset og mærket faldsikring. Hjælp hinanden med udstyret Rygning er forbudt i højden Rigelig væske
Prøve - facit 15. Ved alle former for arbejde i betalingsanlægget skal du altid: a) Være iført sko med gode såler b) Tjekke at lyssignalet i BroBizz banerne er rødt c) Se dig godt for før du krydser banerne i rask gang, når exitbommen er nede d) Give signal til bilisterne særligt i manuel bane
Prøve - facit 16. Et arbejde i nødsporet varer over 10 min - hvad skal være på plads: a) b) c) d) Min bil med roterende blink To biler med lygtebro og en serviceradio En trailer med lygtebro og skilt med hold til højre En afmærkning efter en godkendt afmærkningsplan
Prøve - facit 17. Hvor længe må du parkere i nødsporet, hvis du er inde i fx en ankerblok, dvs. du er væk fra vejbanen: a) b) c) d) 30 min 60 min 45 min 15 min
Prøve - facit 18. Ved færden i betalingsanlægget (BTA) skal du: a) b) c) d) Gå foran lysgardinerne ude i betalingsbanerne Benytte den underjordiske gang under BTA så langt som muligt Krydse på skrå ud i tragtområdet for at nå bilister i nødsporet hurtigt Giv signal til bilisterne særligt i manuelle baner
Prøve - facit 19. Din kollega er kommet alvorligt til skade ved arbejdet i vestbroen, hvad gør du: a) b) c) d) Lægger ham i stabilt sideleje og løber efter hjælp Ringer straks 1-1-2 og beder om alarmcentralen Kalder O-rummet på din serviceradio og alarmerer Slæber kollegaen op på ATV en i en fart og kører i land
11. Fotos og adgangskort udleveres Fotos Adgangskort udleveret kvitter for modtagelsen Tak for i dag!