Albertslund Kommune og HOFOR. Tilstandsvurdering af Kanalens boldværk ANLÆGSGENNEMGANG

Albertslund Kommune og HOFOR Tilstandsvurdering af Kanalens boldværk ANLÆGSGENNEMGANG

Albertslund Kommune og HOFOR Tilstandsvurdering af Kanalens bolværk ANLÆGSGENNEMGANG Rekvirent Albertslund Kommune HOFOR A/S Miljø & Teknik Nordmarks Allé 1 Ørestads Boulevard 35 2620 Albertslund 2300 København S Rådgiver Orbicon A/S Lautrupvang 4b 2750 Ballerup Projektnummer 3631400015 Projektleder PHPL - Pernille H. Præstiin Larsen Kvalitetssikring HETH - Henrik Thorsen Revisionsnr. 1 Godkendt af PHPL - Pernille H. Præstiin Larsen Udgivet 22-05-2014

INDHOLDSFORTEGNELSE 1. FORORD... 4 2. SAMMENFATNING... 4 3. ANLÆGSGENNEMGANG... 5 3.1. Kanalen... 5 3.2. Bolværk... 5 3.2.1 Træbolværk... 5 3.2.2 Betonbolværk... 6 3.2.3 Renoveret betonbolværk... 7 3.3. Rækværk... 8 3.3.1 Trærækværk type 1... 8 3.3.2 Trærækværk type 2... 9 3.3.3 Nyt stålrækværk... 10 3.3.4 Trådhegn... 10 3.3.5 Betonrækværk... 11 3.4. Belægning... 12 4. BILAGSFORTEGNELSE... 13 3 / 13

1. FORORD Denne rapport er udarbejdet for Albertslund Kommune og HFOR med henblik på en anlægsteknisk gennemgang af Kanalområde beliggende i Albertslund syd. Rapporten omhandler følgende dele: Kanalen Kanalgaden Rapporten bygger på en gennemgang af området, samt de dokumenter, som har været til rådighed. Området er besigtiget den 5. maj 2014. Ved besigtigelse deltog Søren Riis Pedersen fra Orbicon. Formålet med gennemgangen er at give et overblik over konstruktionens tilstand, med henblik på vurdering af levetid. Gennemgangen er begrænset til de konstruktioner kanalen består af samt belægningen langs kanalen. Broerne over kanalen er udeladt af registreringen. Anlægget er gennemgået ved en visuel besigtigelse. 2. SAMMENFATNING Den 1,5 km lange kanalstrækning i Albertslund syd er fra midten af 1960 erne og er flere steder i en sådan tilstand, at det vil være nødvendigt at udføre en renovering indenfor en kort årrække. Billede 1 - Opholdsplatform over kanalen. 4 / 13

Kanalen er opbygget med et bolværk af træ eller beton på siderne. Langs siderne af kanalen er opsat et rækværk, enten placeret på selve bolværket eller ved sti langs kanalen. Vanddybden af kanalen er på omkring 35 cm. På siderne af kanalen er der gang-, cykelstiger og opholdsarealer. Belægning af disse består af varierende belægninger af betonsten. Over kanalen er der små gang og cykelbroer. Desuden er der opholdsplatforme, der hænger ud over kanalen, se billede 1. 3. ANLÆGSGENNEMGANG 3.1. Kanalen Under besigtigelsen kan det konstateres at kanalen er overbegroet med forskellige typer af alger, og at den oprindelige bund af kanalen er blevet hævet af sten og organisk materiale, som følge af, at affald er blevet kastet i vandet eller vasket ud i kanalen. 3.2. Bolværk Der er tre typer af boldværk langs kanalen. Træbolværk Betonbolværk Renoveret betonbolværk 3.2.1 Træbolværk Den største del af kanalens bolværk er udført som træbolværk, med en opbygning af betonsøjler, øverst afsluttet med en bjælke af en ukendt art hårdtræ. Omfanget fremgår af bilag 1. I forbindelsen med registreringen er der ikke konstateret nogle skader på betonsøjlerne, såsom afskalling eller rust. Når dette sammenholdes med at de fysiske belastningen på betonkonstruktionen er meget små, kan rest levetiden for betonsøjlerne sættes til mindst 20 år. Anderledes står det til med trækonstruktionen, som i årenes løb er blevet nedbrudt af vejr, svamp og dyr. Træbjælkerne i top og front af bolværket er så nedbrudte, at et kollaps af enkelte bjælker kan forvendtes når som helst. Der blev registeret 4 steder, hvor konstruktionen allerede er brudt sammen, se billede 2. Skaderne er beliggende i området fra Føtex til 400m der fra mod vest. 5 / 13

Billede 2 Nedbrud træværk. Den forventede levetid for denne type konstruktion er blevet overskredet, og det vil derfor kunne forventes at antallet af disse skader vil stige kraftigt inden for de næste par år. En total renovering af konstruktionen bør startes inden for de næste 1-2 år. 3.2.2 Betonbolværk Den resterende del af kanalens bolværk er udført som betonbolværk, med profileret spor. Omfanget fremgår af bilag 1. På den sydlige del af kanalen er en del af bolværket opbygget af en betonvæg, se afsnit 3.3.5 for gennemgang af den del af konstruktion, der er over normalt bolværksniveau. Under og lige over vandoverfladen er betonen bevokset med alger. Overfladen af betonen er ru, som følge af at slamlag, sand og mindre grus er forvitret. Der er ingen rust på betonen, hvilket indikerer at der ikke findes store skader på bolværket, og at armeringen er placeret i midten af væggen. Konstruktionen er generelt i god stand. Det skønnes at rest levetiden for betonen er 20 år. 6 / 13

Billede 3 gammelt betonbolværk. Det bemærkes, at på kanalstykket lige før Vridsløsevej, udgøres den ene kanalside af et husfundament, se Billede 4, omfanget fremgår af bilag 1. Billede 4 - Fundament af hus er del af kanalen 3.2.3 Renoveret betonbolværk I området syd for Føtex er bolværket for nyligt blevet renoveret. Renoveringen er udført ved at det eksisterende bolværk er blevet udskiftet med betonelementer. Omfanget fremgår af bilag 1. 7 / 13

Billede 5 - nyt betonbolværk Det skønnes at levetiden for betonen er 40 år. 3.3. Rækværk Langs kanalen er der opsat rækværk. Opbygningen af rækværk varierer, men der er 5 grundtyper der er gennemgående, med mindre versioner inden for disse typer. Vedligeholdelsestilstand af rækværkerne er forskellig for de forskellige typer. Dette er på grund af forskel på materialer og vedligeholdelsesgrad. 3.3.1 Trærækværk type 1 Er den mest almindelige type, og forefindes på den nordlige side af kanalen. Den er opbygget af hvidmalet træ, se billede 6. Malingen på træet er kraftig afskallet, og på grund af den manglende vedligeholdelse er træet revnet og enderne er rådden. 8 / 13

Billede 6 trærækværk type 1 Konstruktionen er i en sådan tilstand, at en total udskiftning af konstruktionen vil være nødvendig i forbindelse med en renovering. Det skønnes at en renovering bør startes senest inden for de næste 5 år. 3.3.2 Trærækværk type 2 Er også beliggende på den nordlige side af kanalen og anvendes desuden på en del af broerne over kanalen. Den er ikke så udbredt som trærækværk type 1. Billede 7 - trærækværk type 2 Rækværket er opbygget af galvaniseret stålsøjler med 3 stk. hvidmalet brædder imellem, se billede 7. 9 / 13

Malingen på brædderne er kraftig afskallet, men træet er generelt i bedre stand end type 1. Hvis de ødelagte dele af træværket udskiftes og restende træværk males, vil levetiden kunne sættes til 15 år. Hvis der ikke gøres noget, vil levetiden være 5 år. 3.3.3 Nyt stålrækværk Er opført inden for de sidste par år, og er beliggende på den sydlige side af kanalen, med den største del koncentreret i området omkring Føtex. Rækværket er opbygget af stål, se billede 8. Tilstand af rækværket er god. Med en løbende vedligeholdelse forventes det at levetiden vil være 20 år. Billede 8 nyt stålrækværk Et enkel sted kunne det konstateres at håndliste manglede, se billede 8. Det kunne ikke bestemmes hvorfor at håndlisten mangler, men hærværk er den mest sandsynlige årsag. 3.3.4 Trådhegn Er beliggende på den sydlige side af kanalen, og er opbygget af stålsøjler med et trådhegn i mellem, se billede 9. 10 / 13

Billede 9 trådhegn. Tilstanden for materialerne er godt. Der er ingen tegn på rust, og der er kun få steder, hvor der er huller i trådhegnet. Til gengæld er der udbredt tegn på hærværk. Søjlerne er bøjet ind mod kanalen, og trådhegnet er blevet trukket slapt. Det skønnes at levetiden er 10 år. 3.3.5 Betonrækværk Er beliggende på den sydlige side af kanalen, og er opbygget af en betonvæg med åbne sektioner til afløb af overflade vand, se billede 10. Billede 10 - betonrækværk. 11 / 13

Tilstande af betonen er meget god. Der er et enkelt sted, hvor der er en gennemgående lodret revne, som er opstået i forbindelse med sætningsforskelle af konstruktionen. I åbningerne mellem sektionerne er der opsat trærækværk. Disse mangler nogle steder, men er generelt i en god tilstand. Det skønnes at levetiden for betonen er 20 år. 3.4. Belægning Opbygningen af belægningen er udført med SF-sten, og er i meget god stand. Der er nogle få steder, hvor belægningen er deformeret, som følge af sætninger og hævninger af jorden. I disse områder bør belægningen lægges om. Desuden kunne det konstateres, at der vokser ukrudt i nogle af områderne af belægningen. Dette bør fjernes med det samme det konstateres. Med normal vedligeholdelse vil levetiden for belægningen kunne forvendes at være mindst 20 år. 12 / 13

4. BILAGSFORTEGNELSE Bilag 1: Kort over kanal området 13 / 13