2 STORE ANLÆGSPROJEKTER - De trafikale konsekvenser. Den nye bane København Ringsted over Køge Udbygning af Køge Bugt Motorvejen

2 STORE ANLÆGSPROJEKTER - De trafikale konsekvenser Den nye bane København Ringsted over Køge Udbygning af Køge Bugt Motorvejen

2 STORE ANLÆGSPROJEKTER - De trafikale konsekvenser

MANGE BLIVER PÅVIRKET AF PROJEKTERNE Trafikanter ca. 106.000 Z dagligt Naboer Virksomheder ca. 16.000 Kommuner 10 kommuner

HVORFOR EN NY JERNBANE? Langsigtet kapacitetsforøgelse Flere afgange Kortere rejsetid Færre forsinkelser Første etape af Timemodellen (politisk vision om én time mellem de store byer)

TEKNISKE SPECIFIKATIONER Dobbeltsporet elektrificeret jernbane beregnet til op til 250 km/t. 3.300.000 m3 afgravet jord 4 tunneler 88 broer Erhvervelse af 290 ha areal (ca. 200 bygninger) Ca. 60 overordnede aftaler med ledningsejere, der omfatter ca. 800 ledningsomlægninger Ca. 9 overordnede aftaler med kommuner, der omfatter ca. 500 aftalepunkter

EN NY JERNBANE ER MERE END BARE SVELLER INDLEDENDE ARBEJDER: Ledningsomlægninger Ekspropriationer Jordbundsprøver Nedrivninger Erstatningsnatur Arkæologiske undersøgelser VI SKAL BL. A. SIKRE OS: At trafikken kan afvikles At støj og vibrationer ikke overstiger grænseværdierne At blive færdige til tiden At genere naboerne mindst muligt

DE STORE UDFORDRINGER DE KOMMENDE MÅNEDER Holde den overordnet tidsplan (anlæg og bane) Informere hurtigt og præcist til alle berørte, f.eks. ved forsinkelser Se mere på www.bane.dk/københavn-ringsted og tilmeld jer nyhedsbrev

AKTUELLE ANLÆGSPROJEKTER DET NÆSTE 1½ ÅR

TRAFIKALE UDFORDRINGER FOR MOTORVEJENE Vallensbækgrenen bro Holbækmotorvejen tunnel Ml. Egedesvej og Lyngvej tunnel Kongsted tunnel

DET ER IKKE KUN BANEN, DER KOMMER TIL AT GENERE 1. Udbygning af Køge Bugt Motorvejen fra 6 til 8 spor på en 8 km lang strækning. 2. Udbygning af Helsingørmotorvejen fra 4 til 6 spor på en 4 km lang strækning. 3. 2. etape af Frederikssundmotorvejen mellem Motorring 4 og Smørum. 4. Udbygning af Motorring 4 fra 2 til 3 spor mellem Taastrup og Frederikssundmotorvejen.

VEJDIREKTORATETS UDFORDRINGER Massive vejarbejder på nogle af Danmarks mest befærdede veje. Risiko for kø og længere rejsetider.

HÅNDTERING AF DE ENKELTE VEJARBEJDER I myldretiden Samme antal kørespor Smallere kørespor Nedsat hastighed Udenfor myldretiden Periodevis færre kørespor og overledning om natten Nedsat hastighed Lukning af til- og frakørsler Midlertidig lukning af motorvejen med etablering af omkørsel Med trafikmængderne på de berørte strækninger vil det give anledning til længere rejsetid.

MODULVOGNTOG OG SÆRTRANSPORTER Modulvogntog og særtransporter vil i hele anlægsperioden kunne køre på motorvejen i de smalle spor. For særtransporter vil der være en udfordring med at komme rundt ved visse frakørselsramper under anlægsarbejderne - bl.a. ved Avedøre Havnevej og Vallensbæk Torvevej. Politiet og Vejdirektoratet samarbejder omkring ændringer for særtransporter.

HOLBÆKMOTORVEJEN Vigerslevvej Avedøre Havnevej Trafikken på Holbækmotorvejen omlægges mellem Vigerslevvej og Avedøre Havnevej pga. anlægsarbejdet i begge retninger. Vejarbejde: Maj 2013 til april 2017 Holbækmotorvejen M11 Avedøre Havnevej Hvidovrevej Vigerslevvej O2 Ring 2 Interimsforlægning gennem Vigerslevparken Tunnel Banen Bro Folehaven Valby

HOLBÆKMOTORVEJEN Vigerslevvej Avedøre Havnevej Trafikale konsekvenser: Dobbeltrettet trafik i motorvejens sydside. 2 spor mod København og 3 spor mod Roskilde. I myldretiden 80 km/t. Udenfor myldretiden 80 km/t./ 50 km/t. Ændringen vil i myldretiden skabe nogen kø på strækningen mod København. Elektroniske tavler tilpasser fartgrænsen efter de aktuelle forhold på vejen. Holbækmotorvejen M11 Avedøre Havnevej Folehaven Hvidovrevej Vigerslevvej O2 Ring 2 Interimsforlægning gennem Vigerslevparken Valby Tunnel Banen Bro

AVEDØRE HAVNEVEJ Banen skal under Avedøre Havnevej ved rampeanlægget til motorvejen. Vejarbejde: Maj 2013 marts 2014. Motorvejen Ramperne på motorvejens nordside skal forlægges og broen over motorvejen skal bygges om. Banen Trafikale konsekvenser: Væsentlige forsinkelser i motorvejskrydset ved Avedøre Havnevej. Avedøre Havnevej

HOLBÆKMOTORVEJEN Diagonalskæring - tunnel Vest for Avedøre Havnevej skal banen krydse Holbækmotorvejen i en ca. 300 m lang diagonaltunnel. Midlertidig motorvej, ca. 1 km., forventes anlagt i seks spor mod nord mellem Brøndbyøstervej og M3. Holbækmotorvejen Tunnel Banen Bro Vejarbejde: Nov. 2013 til dec. 2014. Motorring 3 Trafikale konsekvenser: Hastighed: 80 km/t. Nogen kø i myldretiden i begge retninger. Elektroniske tavler tilpasser fartgrænsen efter de aktuelle forhold på vejen. Vej hæves 11 meter Ny bro Brøndbyøstervej

Alternativrute via Vallensbæk MOTORRING 3 Holbækmotorvejen Banen skal krydse Motorring 3 Vejarbejde: Efteråret 2013 Ultimo 2014 Vallensbæk Torvevej Tunnel Alm. Bro Ny forbindelsesrampe mellem Holbækmotorvejen og Motorring 3 anlægges. Trafikale konsekvenser: 2 spor mod Amager og 3 spor mod Lyngby/Helsingør Reduceret køresporsbredde 80 km/t Kødannelse på ca. 1,5 km i myldretiden Begge retninger Søndre. Ringvej Ny forbindelsesrampe til M3 Hæves 4 meter Motorring 3

SØNDRE RINGVEJ Frakørsel 2 på Holbækmotorvejen Banen skal krydse Søndre Ringvej. Vejarbejde: marts dec. 2013. Rampekrydset skal ombygges. Vallensbæk Torvevej Søndre. Ringvej Tunnel Alm. Bro Trafikale konsekvenser: Ca. 1 km kø på Søndre Ringvej i myldretiden. Smallere kørespor 40 km/t. Ny forbindelsesrampe til M3 Hæves 4 meter Motorring 3 Alternativrute via Vallensbæk Torvevej.

SØNDRE RINGVEJ Frakørsel 2 på Holbækmotorvejen Banen skal krydse Søndre Ringvej. Vejarbejde: marts dec. 2013. Rampekrydset skal ombygges. Tunnel Banen Bro Søndre Ringvej Trafikale konsekvenser: Ca. 1 km kø på Søndre Ringvej i myldretiden. Smallere kørespor 40 km/t. Alternativrute via Vallensbæk Torvevej.

VEJLEGÅRDSVEJ Vallensbæk Sø Banen skal krydse Vejlegårdsvej. Vejarbejde: Marts 2013 til december 2013 Trafikale konsekvenser: Samme antal kørespor dog i reduceret bredde. Lyssignal over broen. Vejlegårdsvej Krydsning af M4 over 3 motorveje Vallensbæk Sø Tunnel Alm. Bro

UDBYGNING AF MOTORVEJEN Greve S Solrød S Udbygning til 8 spor med nødspor 8 km strækning 4 broer udskiftes Nyt tilslutningsanlæg (Egedesvej) Marts 2013 oktober 2015

MOSEDE LANDEVEJ I sydgående retning lukkes rampen fra Køge Bugt Motorvejen op til Mosede Landevej Vejarbejde: marts 2013 til august 2014. Trafikale konsekvenser: Nogen kø i myldretiden. Alternativrute via frakørsel 28 Greve Centervej.

DIAGONALSKÆRING KØGE Øst for Lyngvej og Transportcenter Køge skal banen krydse Køge Bugt Motorvejen i en ca. 400 m lang diagonaltunnel. Vejarbejde: Forventet nov. 2013 til dec. 2014. Trafikale konsekvenser: Den endelige trafikale løsning er ikke besluttet, men en forlægning af eksisterende motorvej med dobbeltrettet trafik skiftevis på nord og sydsiden er den mest sandsynlige. Elektroniske tavler tilpasser fartgrænser efter aktuelle forhold på vejen. Lyngvej Ny vejbro/anlæg? Nyt supersygehus Diagonaltunnel Kobling til Køge station Tunnel Banen Bro Transportcenter Køge Ølsemaglevej

LYNGVEJ Frak. 32 Køge Bugt Motorvejen Nye ramper og ny rampekryds ved frakørselsrampe 32 på Køge Bugt Motorvejen. Trafikanter på fra- og tilkørselsramperne i motorvejens nordlige side bliver berørt af arbejdet. Lyngvej Nyt supersygehus Tunnel Banen Bro Transportcenter Køge Vejarbejde: November 2013 til december 2014 Trafiktale konsekvenser: Endnu ikke klarlagt. Diagonaltunnel Kobling til Køge station Ølsemaglevej

DIAGONALSKÆRING KONGSTED Øst for ny rasteplads ved Kongsted skal banen krydse Vestmotorvejen i en ca. 300 m lang diagonaltunnel. Vejarbejde: November 2013 til december 2014 Køgevej E20 Tunnel Banen Bro Trafikale konsekvenser: Forlægning af motorvejen med dobbeltrettet trafik overvejes. Kongstedvej Ny Kongsted rasteplads

GODE RÅD Hold jer opdateret. Planlæg ved fx at undgå myldretidstrafikken.

SÅDAN INFORMERER VI OM VEJARBDEJDERNE vejdirektoratet.dk under Trafikken.dk Vejdirektoratets Trafikinformationscenter (T.I.C.) leverer information til radio, tekst tv, GPS mv. Information sendes til medierne og til jeres brancheorganisationer Er der andet vi kan gøre for at hjælpe jeres virksomhed?