Regler for transport af Lithium batterier i henhold til ADR 2017

Relaterede dokumenter
Dangerous goods specialists and training

Transport af lithiumbatterier og celler

Regler for transport af entreprenørtanke indeholdende dieselolie - for transportør og afsender

ADR-KONVENTIONEN 2019

Særlige bestemmelser for national vejtransport, der udføres med køretøjer, der er registreringspligtige i Danmark, af affald, der er farligt gods

ITD Fyrværkeribranchen 2017 VEJTRANSPORT AF FYRVÆRKERI 2017

Farligt gods Seminar november 2016

Sikkerhedsrådgivermanual

Sikkerhedsrådgivereksamen Eksempel på Caseløsning

DEKRA Sikkerhedsrådgivning

SKRIFTLIGE ANVISNINGER. Foranstaltninger i tilfælde af ulykke eller nødsituation

Sikkerhedsrådgivermanual

Farligt gods Seminar november 2016

FORBUDT på TNT Air Network

SKRIFTLIGE ANVISNINGER I HENHOLD TIL ADR. Foranstaltninger i tilfælde af ulykke eller nødsituation

Kort og godt om farligt gods 2016

ADR BASIS KURSUS FOR CHAUFFØRER, DER SKAL TRANSPORTERE FARLIGT GODS I EN TJENESTEBIL.

Vejledende bødetakster for overtrædelse af ADR-konventionen 2011

Farligt gods. Skriftlige anvisninger i henhold til ADR 2017 SKRIFTLIGE ANVISNINGER I HENHOLD TIL ADR 2017

ADR-konventionen 2019

Case-study. Løsningsforslag. Dansk Kemiproduktion A/S (DKP)

BILAG A Generelle bestemmelser og bestemmelser for farlige stoffer og genstande

Vejledende bødetakster for overtrædelse af ADR-konventionen.

Generel beskrivelse for emballering af begrænsede mængder (LQ).

ÅRSRAPPORT FOR: Flytte- og Vognmandsforretningen John Hansen A/S Jorisvej København S CVR: FOR PERIODEN:

At sikre korrekt modtagelse af stoffer og genstande klassificeret som farligt gods i henhold til ADR/RID-konventionen.

Generel beskrivelse for emballering af undtagne mængder (EQ).

BILAG B Bestemmelser for transportmateriel og transportens

Notat vedr. farligt gods

BILAG B Bestemmelser for transportmateriel og transportens gennemførelse

Farligt gods Kapitel 1.3 kursus

Hvilke af følgende virksomheder er omfattet af bekendtgørelsen om sikkerhedsrådgivere for transport af farligt gods?

Anm.: Denne undtagelse gælder ikke lyskilder. Vedrørende lyskilder, se

Vejledende bødetakster for overtrædelse af ADR-konventionen 2013

PAKNING OG FLYTNING AF KEMIKALIER

Informationsmateriale om RID 2017

At sikre korrekt afmærkning af emballager indeholdende stoffer og genstande klassificeret som farligt gods i henhold til ADR/RID- konventionen.

Informationsmateriale om RID 2009 og RID 2009, REV 1

Transport af farligt gods Herunder Planteværn

Fødselsdato: Case-study i VEJ ADR

Prøveeksamen 1 - ADR Sikkerhedsrådgiverkursus

At sikre korrekt udfyldelse af de krævede dokumenter ved en transport i henhold til ADR/RID-konventionen.

Case-study i Vej - ADR:

LÆRINGSPLAN FOR. kurset. ADR kapitel 1.3 Chauffør uddannelse

DEL 3 Fortegnelse over farligt gods, særlige bestemmelser samt undtagelser for transport af farligt gods emballeret i begrænsede og undtagne mængder

DEL 3 Fortegnelse over farligt gods, særlige bestem melser samt undtagelser for transport af far ligt gods emballeret i begrænsede mængder

ADR chaufførens farligt gods. guide. Branchearbejdsmiljørådet for transport og engros

BILAG B Bestemmelser for transportmateriel og transportens gennemførelse

DEL 3 Fortegnelse over farligt gods, særlige bestemmelser samt undtagelser for transport af farligt gods emballeret i begrænsede og undtagne mængder

Transport af Festool akkumulatorpakker

Transport af Lithium Batterier i undtagne mængder med TNT Express

DEL 3 Fortegnelse over farligt gods, særlige bestemmelser samt undtagelser for transport af farligt gods emballeret i begrænsede mængder

Transport af lithiumbatterier i undtagne mængder med TNT Express (gældende fra January 1, 2010)

Batterier kan generelt inddeles i to hovedgrupper, nemlig primære og sekundære batterityper. De primære batterier er

VEJLEDNING OM VEJTRANSPORT AF FARLIGT GODS

Draft amendments to annexes A and B of ADR - Addendum corrigendum (rettelser til tillægget)

Draft amendments to annexes A and B of ADR - Addendum

Prøveeksamen 3 eksempel på sikkerhedsrådgivereksamen

Nyt fra Beredskabsstyrelsen

Justitsministeriets bekendtgørelse nr. 788 af 27. juni 2013 om vejtransport af farligt gods

FARLIGT GODS- FORSENDELSER Til virksomheder der selv håndterer farligt gods.

ADR farligt gods. guide Yellow Black PANTONE Red 032 C Stans. Branchearbejdsmiljørådet for transport og engros

Store ændringer i ADR 2017

Eksempel på en multiple choice opgave til eksamen for sikkerhedsrådgivere

CHAUFFØRENS FARLIGT GODS GUIDE

Pt. gælder bilag 3 i Justitsministeriets bekendtgørelse nr. 818 af 28. juni 2011 om vejtransport af farligt gods for sådan transport.

Prøveeksamen 4 - rettevejledning

Informationssystemet

Informationsmateriale om RID 2015

Vejledning i Tøris-forsendelser med fly

ADR 2017 FARLIGT GODS GUIDE. Branchearbejdsmiljøudvalget for transport og engros

Del 4 Bestemmelser for emballering og for anvendelse af tanke ADR Generelle bestemmelser vedrørende emballeringsforskrifter

HØJESTERETS DOM afsagt mandag den 16. februar 2015

Farligt gods Seminar november 2016

Ansvarsfordeling ved farligt affald

ADR farligt gods. guide. Branchearbejdsmiljøudvalget for transport og engros

At sikre korrekt emballering af stoffer og genstande klassificeret som farligt gods i henhold til ADR/RID-konventionen.

4.1.2 Yderligere generelle bestemmelser for anvendelsen af IBC s

RID 2009 REV 1 Del 3, side 1. Fortegnelse over farligt gods, særlige bestemmelser samt undtagelser vedrørende begrænsede og undtagne mængder

Bekendtgørelse 931 af 08/07/15 sidder på bagerste side. Bekendtgørelse om vejtransport af farligt gods 1)

Seminar om farligt gods 21. november Ændringer/nyheder i ADR 2013 ADR Ændringer/nyheder i ADR 2013

DEL 3 Fortegnelse over farligt gods, særlige bestemmelser samt undtagelser for transport af farligt gods emballeret i begrænsede og undtagne mængder

Informationsmateriale om RID 2011

Steen Larsen Orla Madsen. Peter Lindholt. Torkil Hansen Freddy Agerskov Anders Eggert Bent Blaabjerg Kim Vejlø.

Lastsikring ADR Håndtering og stuvning

Ringkøbing-Skjern Kommune REGULATIV FOR ERHVERVSAFFALD

Anvendelsesområde og definitioner

Notat Dato 17. december på OTIF ss Ikrafttræden relsens forskrifter. e. Et udvalg af RID 2013 RID 2013 Side i (12)

Del 1 Generelle bestemmelser ADR 2013 KAPITEL 1.10 SIKRINGSBESTEMMELSER

Seminar om ADR 2011 Fredericia d. 25. november Rigspolitiet har meldt afbud: Torkil Hansen kan/må ikke deltage i dag.

Bekendtgørelse om vejtransport af farligt gods 1)

Lovtidende A Udgivet den 31. oktober Bekendtgørelse om vejtransport af farligt gods. 30. oktober Nr

RID Fortegnelse over farligt gods, særlige bestemmelser

Prøveeksamen 2 A. IMDG. ( ) B. RID. ( ) C. ICAO. ( ) D. ADR. ( ) Hvilket UN-nummer og klasse skal en blanding bestående af følgende to stoffer have?

Sikkerhedsoplysninger om VIKING Lithium akkumulatorer af typen AAI til brug i imow robotplæneklipper

NOVEMBER 2018 FARLIGT AFFALD. Fælleskoncept for etage- og samlede bebyggelser

Farligt gods Seminar november 2016

Håndtering af farligt affald. Miljøforum Fyn 21. marts 2011

Chaufførens skadeguide. Læs guiden før uheldet sker opbevar den i bilen

Transkript:

Regler for transport af Lithium batterier i henhold til ADR 2017 Lithium batterier er klassificeret som farligt gods, da de kan overophede og selvantænde under givne omstændigheder. Lithium Metal Batterier er klassificeret som: Klasse UN-nr. Godsbetegnelse Beskrivelse 9 UN 3090 Lithiummetalbatterier (inklusiv lithium legeringsbatterier) Batterier (som ikke er pakket sammen med eller installeret i udstyr). Fx ekstra batterier til ure eller lommeregnere. 9 UN 3091 Lithiummetalbatterier indeholdt i udstyr (inklusiv lithium legeringsbatterier) Lithiummetalbatterier pakket med udstyr (inklusiv lithium legeringsbatterier) Batterier som er monteret i udstyr eller en integreret del af udstyret. Fx et ur eller lommeregner med et integreret batteri. Batterier som er pakket sammen med udstyr men ikke installeret i udstyret. Fx ure med løse batterier (ikke monteret i uret) Ikke genopladelige batterier som indeholder lithium metal eller lithium forbindelser som en anode/positiv pol - bruges ofte i små eller mindre elektronik som: Ure, termometre, lommeregnere, fjernbetjente låse, back-up batterier i computere og kommunikationssystemer. Lithium Ion batterier er klassificeret som: Klasse UN-nr. Godsbetegnelse Beskrivelse 9 UN 3480 Lithiumion batterier (inklusiv lithiumion polymerbatterier) Batterier (som ikke er pakket sammen med eller installeret i udstyr). Fx løse batterier til: mobiltelefoner, bærbare computere, værktøj. 9 UN 3481 Lithiumionbatterier indeholdt i udstyr Batterier som er monteret i udstyr eller en del af udstyret. Fx MP3 afspiller med integreret batteri. Mobiltelefoner med monteret batteri. Bærbar computer med monteret batteri. Værktøj med monteret batteri. Lithiumionbatterier pakket med udstyr Batterier som er pakket sammen med udstyr men ikke installeret i udstyret. Fx en mobiltelefon + et løst batteri, værktøj med løse eller ekstra batterier. Genopladelige batterier bruges ofte i almindelig elektronik som: Bærbare computere, mobiltelefoner, MP3 afspillere, bærbare DVD afspillere, GPS/navigationssystemer, kamera, videokamera, dykker-lamper, batteri værktøj etc. Celler Den typiske battericelle er opbygget af en positiv elektrode (anoden), en negativ elektrode (katoden) samt elektrolytten, som virker kemisk på elektroderne. Batterier Batterier er sammensat af flere celler.

Regler for transport af UN 3090 Lithiummetalbatterier (inklusiv lithiumlegeringsbatterier), 9 (E) Batterier (som ikke er pakket sammen med eller installeret i udstyr). Fx ekstra batterier til ure eller lommeregnere. Batterierne er ikke genopladelige. Kan ikke transporteres som begrænset mængde. TRANSPORTTYPE UNDER FRIMÆNGDEN OVER FRIMÆNGDEN Mængde UNDER 333 KG Vær opmærksom på 1.000 points beregningen såfremt der også medbringes andre typer af farligt gods. OVER 333 KG Fritagelser Særlig bestemmelse 188 Lithiumbatterier er ikke omfattet af bestemmelserne i ADR når følgende betingelser er opfyldt: En celle med lithiummetal eller -legering må højst indeholde en lithiummængde på 1 g. Et batteri med lithiummetal eller -legering må højst indeholde en samlet lithiummængde på 2 g. Hver celle eller batteri skal opfylde bestemmelserne i 2.2.9.1.7 (a) og (e). Hver celle eller batteri skal være pakket i en indvendig emballage, der sikrer, at cellen/ batteriet er fuldstændig indesluttet. Den indvendige emballage skal beskytte celler og batterier, sådan at kortslutninger undgås. Dette omfatter også beskyttelse mod ledende materialer i samme emballage, som kan medføre kortslutning. Den indvendige emballage skal anbringes i en kraftig ydre emballage, som opfylder bestemmelserne i 4.1.1.1, 4.1.1.2 og 4.1.1.5. Hvert kolli skal mærkes med lithiumbatterimærket (b 12 cm x h 11 cm) som illustreret i 5.2.1.9 (kan reduceres til 10,5 cm x 7,5 cm) og med angivelse af * UN-nummer eller -numre ** Telefonnummer for yderligere oplysninger Kolli skal kunne modstå en faldprøve på 1,2 m i en hvilken som helst retning, uden at cellerne eller batterierne i kolliet beskadiges, uden at indholdet forskubber sig, så batterierne (eller cellerne) kommer i kontakt med hinanden, og uden at indholdet slipper ud. Kolliets vægt må højst udgøre 30 kg. Ved lithiummængde forstås massen af lithium i anoden i en celle med lithiummetal eller lithiumlegering. Der findes separate betegnelser for lithiummetalbatterier. Et batteri med en celle, som defineret i Manual of Test and Criteria del III 38.3.2.3, betragtes som en celle og skal transporteres i henhold til kravene til celler for så vidt angår denne særlig bestemmelse.

Godkendelse af lithiumbatterier og celler for at kunne transporteres Særlig bestemmelse 230 Med undtagelse af små produktionsserier på højst 100 celler og batterier eller forproduktionsprotottyper, når disse prototyper transporteres med henblik på prøvning samt beskadigede batterier og celler - skal alle lithiumceller og batterier, for at kunne transporteres, bevisligt opfylde alle krav i Manual of Tests and Criteria, 38.3. Celler og batterier skal desuden være forsynet med anordninger mod indre overtryk eller konstrueret med henblik på at hindre sprængning under normale tranportforhold. De skal være forsynet med anordning, der effektivt forhindrer udvendige kortslutninger samt forhindre farlig returstrøm. Celler og batterier skal være fremstillet i henhold til et kvalitetsstyringsprogram. kolli Kolliet skal mærkes med UN 3090 (min. 1,2 cm høje) og fareseddel nr. 9A (10x10 cm). eventuel ekstra ydre emballage En ekstra ydre emballage skal være mærket med OVERPACK, UN 3090 og fareseddel nr. 9A. Afmærkning, hvis transport i container Hvis transport i container skal denne mærkes med fareseddel 9 på alle 4 sider. Fareseddel 9A må ikke anvendes til dette formål. Hvis faresedler på transporterede containere ikke er synlige udefra, skal identiske faresedler også anbringes på begge sider og bag på køretøjet. køretøj Ingen krav. Orange fareskilte uden numre foran og bag på den transporterende enhed. Fastgørelse af kolli Skal være forsvarligt stuvet og surret i henhold til ADR 7.5.7. Udstyr, der skal medbringes 1 stk. 2 kg ildslukker. Udstyr der skal medbringes på den transporterende enhed ved transport af klasse 9: 2 stk. 6 kg ildslukkere 1 stk. stopklods pr. køretøj 2 selvstående advarselsmarkeringer Øjenskyllevæske Til hvert medlem af køretøjets mandskab: 1 stk. advarselsvest 1 stk. lommelygte (gnistfri) 1 par beskyttelseshandsker 1 par beskyttelsesbriller Yderligere påbudt udstyr En skovl Et afløbsdække En opsamlingsbeholder

Dokumenter Dokumenter, der skal medbringes og opbevares let tilgængeligt i førerkabinen - under transporten Transportdokument Her anføres den samlede mængde farligt gods i hver transportkategori Chaufførens uddannelsesbevis for anden uddannelse Transportdokument Skriftlige anvisninger til forebyggelse af uheld eller ulykker Chaufførens ADR-bevis Billedlegitimation til hvert medlem af køretøjets mandskab Uddannelse Chaufføren og andet involveret personale skal have gennemgået en passende uddannelse efter ADR kapitel 1.3. Arbejdsgiver skal opbevare dokumentation for gennemført uddannelse. Chaufføren skal som minimum have et ADRbevis Andet involveret personale skal have gennemgået en passende uddannelse efter ADR kapitel 1.3. Arbejdsgiver skal opbevare dokumentation for gennemført uddannelse. bestemmelser 188: Se ovenfor under punktet Fritagelser. 230: Se ovenfor under punktet Godkendelse af lithiumceller og batterier for at måtte transporteres. 310: Prøvningskravene i Manual of Tests and Criteria, del III, underafsnit 38.3, finder ikke anvendelse på produktionsserier bestående af højst 100 celler og batterier eller på førproduktionsprototyper af celler og batterier, når disse prototyper transporteres med henblik på prøvning, og når de er emballeret i henhold til emballeringsforskrift P910 i 4.1.4.1. Transportdokumentet skal indeholde følgende angivelse: "Transport i henhold til særlig bestemmelse 310". 376: Lithiummetalceller eller -batterier, der er identificeret som beskadigede eller defekte og ikke lever op til bestemmelserne i Manual of Tests and Criteria, skal transporteres i henhold til bestemmelserne i UN 3090. Kolli skal mærkes BESKADIGEDE/DEFEKTE LITHIUMMETALBATTERIER Celler og batterier skal pakkes i henhold til emballeringsforskrift P908 i 4.1.4.1 eller LP904 i 4.1.4.3, alt efter hvad der er relevant. Celler og batterier, der kan nedbrydes hurtigt, reagere farligt, frembringe en flamme eller skabe en farlig varmeudvikling eller en farlig emission af giftige, ætsende eller brandfarlige gasser eller dampe under normale transportforhold, må ikke transporteres, medmindre det sker under betingelser, der er godkendt af den kompetente myndighed i et land, der er kontraherende part til ADR, og som også kan anerkende en godkendelse udstedt af den kompetente myndighed i et land, der ikke er en kontraherende part til ADR, forudsat at denne godkendelse er udstedt i overensstemmelse med de gældende procedurer i henhold til RID, ADR, ADN, IMDG-koden eller ICAO Technical Instructions. I så fald henføres cellerne og batterierne til transport-kategori 0. 377: Lithiummetalceller og -batterier som transporteres med henblik på bortskaffelse eller genbrug, og som enten er pakket sammen med eller pakket uden batterier uden lithium, kan emballeres i henhold til emballeringsforskrift P909 i 4.1.4.1. Disse celler og batterier er ikke omfattet af kravene i 2.2.9.1.7 (a)-(e). Kolli skal mærkes "LITHIUMBATTERIER TIL BORTSKAFFELSE" eller LITHIUMBATTERIER TIL GENBRUG".

Batterier, der er identificeret som beskadigede eller defekte, skal transporteres i henhold til særlig bestemmelse 376 og emballeres i overensstemmelse med P908 i 4.1.4.1 eller LP904 i 4.1.4.3, alt efter hvad der er relevant. 636: Hen til det midlertidige forarbejdningsanlæg er: lithiumceller og -batterier med en bruttovægt på højst 500 g hver, lithiummetalceller med et lithiumindhold på højst 1 g og lithiummetalbatterier med et samlet lithiumindhold på højst 2 g, som ikke er indeholdt i udstyr, indsamlet og afleveret til transport med henblik på sortering, bortskaffelse eller genbrug ikke omfattet af de øvrige bestemmelser i ADR, herunder særlig bestemmelse 376 og 2.2.9.1.7, hvis de opfylder følgende betingelser: i. Bestemmelserne i emballeringsforskrift P909 i 4.1.4.1 bortset fra tillægsbestemmelse 1 og 2 finder anvendelse. ii. Der er iværksat et kvalitetssikringssystem med henblik på at sikre, at den samlede mængde lithiumceller eller -batterier pr. transporterende enhed ikke overstiger 333 kg. Anm.: Den samlede mængde lithiumceller eller -batterier i blandingen kan fastsættes ved hjælp af en statistisk metode i kvalitetssikringssystemet. En kopi af kvalitetssikringsregistreringerne skal på anmodning udleveres til den kompetente myndighed. iii. Kolli skal være mærket "LITHIUMBATTERIER TIL BORTSKAFFELSE" eller LITHIUMBATTERIER TIL GENBRUG", alt efter hvad der er relevant. bestemmelser for transport af kolli - - bestemmelser for pålæsning, aflæsning og håndtering - - Øvrige forholdsregler Emballager må ikke åbnes af køretøjets mandskab under transporten. Forbud mod rygning under håndtering af godset i nærheden af og indeni køretøjet/containeren. Bestemmelser om forbud mod sammenlæsning på køretøj skal iagttages. Ved transport over frimængden finder følgende yderligere anvendelse: Der må ikke befordres passagerer. Motoren skal være stoppet under lastning og losning med mindre den bruges til at drive pumper eller andre hjælpemidler ved lastning og losning. Køretøjet må aldrig parkeres uden aktiveret parkeringsbremse. Påhængskøretøjer uden bremseanordninger skal sikres mod bevægelse med mindst en stopklods. I tilfælde af at en transporterende enhed er forsynet med blokeringsfri bremser (ABS) bestående af et motorkøretøj og en påhængsvogn, skal de elektriske forbindelser, der er omtalt i 9.2.2.6 forbinde det trækkende køretøj og påhængskøretøjet på alle tidspunkter under transporten. Opsyn -

Kørsel i tunneller - Kørsel gennem tunneller, kategori E forbudt. Kan køres gennem tunneller, kategori A, B, C og D Transport til søs Oplys rederi at der medbringes farligt gods. Oplys rederi at der medbringes farligt gods. Mærkning af køretøj med orange skilte. Køretøjspakkeattest Mærkning af køretøj med orange skilte. Køretøjspakkeattest. Sikkerhedsrådgiver - Virksomheden skal have udpeget og tilknyttet en sikkerhedsrådgiver.

Regler for transport af UN 3091 Lithiummetalbatterier indeholdt i udstyr eller Lithiummetalbatterier pakket med udstyr (inklusiv lithium-legeringsbatterier), 9, (E) Batterier som er monteret i udstyr eller en integreret del af udstyret. Fx et ur eller lommeregner med et integreret batteri. Batterier som er pakket sammen med udstyr men ikke installeret i udstyret. Fx ure med løse batterier (ikke monteret i uret). Batterierne er ikke genopladelige. Kan ikke transporteres som begrænset mængde. TRANSPORTTYPE UNDER FRIMÆNGDEN OVER FRIMÆNGDEN Mængde UNDER 333 KG Vær opmærksom på 1.000 points beregningen såfremt der også medbringes andre typer af farligt gods. OVER 333 KG Fritagelser Særlig bestemmelse 188 Lithiumbatterier er ikke omfattet af bestemmelserne i ADR når følgende betingelser er opfyldt: En celle med lithiummetal eller -legering må højst indeholde en lithiummængde på 1 g. Et batteri med lithiummetal eller -legering må højst indeholde en samlet lithiummængde på 2 g. Hver celle eller batteri skal opfylde bestemmelserne i 2.2.9.1.7 (a) og (e). Celler og batterier skal, medmindre de er monteret i udstyr, anbringes i indvendige emballager, således at cellen eller batteriet er fuldstændig indesluttet. Celler og batterier skal beskyttes på en sådan måde, at kortslutninger undgås. Dette omfatter beskyttelse mod kontakt med ledende materialer i samme emballage, som kan medføre kortslutning. De indvendige emballager skal anbringes i kraftig ydre emballage, som opfylder bestemmelserne i 4.1.1.1, 4.1.1.2 og 4.1.1.5; Celler og batterier monteret i udstyr skal være beskyttet mod beskadigelse og kortslutning, og udstyret skal være forsynet med en anordning, der effektivt forhindrer utilsigtet aktivering. Dette krav gælder ikke anordninger, som tilsigtet er aktive under transport (RFID-sendere, ure, sensorer osv.), og som ikke kan skabe en farlig varmeudvikling. Ved montering af batterier i udstyr skal udstyret anbringes i kraftig ydre emballage af et egnet materiale af tilstrækkelig styrke og konstruktion i forhold til emballagens kapacitet og anvendelsesformål, medmindre det udstyr, hvori batteriet er monteret, yder tilsvarende beskyttelse; Hvert kolli skal mærkes med lithiumbatterimærket (b 12 cm x h 11 cm) som illustreret i 5.2.1.9 (kan reduceres til 10,5 cm x 7,5 cm) og med angivelse af * UN-nummer eller -numre ** Telefonnummer for yderligere oplysninger Dette krav gælder ikke for: i. kolli, der kun indeholder knapcellebatterier monteret i udstyr (herunder printkort), og ii. kolli, der højst indeholder fire celler eller to batterier monteret i udstyr, og hvor der højst er to kolli i forsendelsen. Medmindre batterierne er monteret i udstyr, skal alle kolli kunne klare en fald-prøve på 1,2 m i en hvilken som helst retning, uden at cellerne eller batterierne i kolliet beskadiges, uden at indholdet forskubber sig, så batterierne (eller cellerne) kommer i kontakt med hinanden, og uden at indholdet slipper ud.

Ved lithiummængde forstås massen af lithium i anoden i en celle med lithiummetal eller lithiumlegering. Der findes separate betegnelser for lithiummetalbatterier. Et batteri med en celle, som defineret i Manual of Test and Criteria del III 38.3.2.3, betragtes som en celle og skal transporteres i henhold til kravene til celler for så vidt angår denne særlig bestemmelse. Godkendelse af lithiumbatterier og celler for at kunne transporteres Særlig bestemmelse 230 Med undtagelse af små produktionsserier på højst 100 celler og batterier eller forproduktionsprotottyper, når disse prototyper transporteres med henblik på prøvning samt beskadigede batterier og celler - skal alle lithiumceller og batterier, for at kunne transporteres, bevisligt opfylde alle krav i Manual of Tests and Criteria, 38.3. Celler og batterier skal desuden være forsynet med anordninger mod indre overtryk eller konstrueret med henblik på at hindre sprængning under normale tranportforhold. Forsynet med anordning, der effektivt forhindrer udvendige kortslutninger samt forhindre farlig returstrøm. Celler og batterier skal være fremstillet i henhold til et kvalitetsstyringsprogram. kolli Kolliet skal mærkes med UN 3091 (min. 1,2 cm høje) og fareseddel nr. 9A (10x10 cm). eventuel ekstra ydre emballage En ekstra ydre emballage skal være mærket med OVERPACK, UN 3091 og fareseddel nr. 9A. Afmærkning, hvis transport i container Hvis transport i container skal denne mærkes med fareseddel 9 på alle 4 sider. Fareseddel 9A må ikke anvendes til dette formål. Hvis faresedler på transporterede containere ikke er synlige udefra, skal identiske faresedler også anbringes på begge sider og bag på køretøjet. køretøj Ingen krav. Orange fareskilte uden numre foran og bag på den transporterende enhed. Fastgørelse af kolli Skal være forsvarligt stuvet og surret i henhold til ADR 7.5.7. Udstyr, der skal medbringes 1 stk. 2 kg ildslukker. Udstyr der skal medbringes på den transporterende enhed ved transport af klasse 9: 2 stk. 6 kg ildslukkere 1 stk. stopklods pr. køretøj 2 selvstående advarselsmarkeringer Øjenskyllevæske Til hvert medlem af køretøjets mandskab: 1 stk. advarselsvest 1 stk. lommelygte (gnistfri) 1 par beskyttelseshandsker

1 par beskyttelsesbriller Yderligere påbudt udstyr En skovl Et afløbsdække En opsamlingsbeholder Dokumenter Dokumenter, der skal medbringes og opbevares let tilgængeligt i førerkabinen - under transporten Transportdokument Her anføres den samlede mængde farligt gods i hver transportkategori Chaufførens uddannelsesbevis for anden uddannelse Transportdokument Skriftlige anvisninger til forebyggelse af uheld eller ulykker Chaufførens ADR-bevis Billedlegitimation til hvert medlem af køretøjets mandskab Uddannelse Chaufføren og andet involveret personale skal have gennemgået en passende uddannelse efter ADR kapitel 1.3. Arbejdsgiver skal opbevare dokumentation for gennemført uddannelse. Chaufføren skal som minimum have et ADRbevis Andet involveret personale skal have gennemgået en passende uddannelse efter ADR kapitel 1.3. Arbejdsgiver skal opbevare dokumentation for gennemført uddannelse. bestemmelser 188: Se ovenfor under punktet Fritagelser. 230: Se ovenfor under punktet Godkendelse af lithiumceller og batterier for at måtte transporteres. 310: Prøvningskravene i Manual of Tests and Criteria, del III, underafsnit 38.3, finder ikke anvendelse på produktionsserier bestående af højst 100 celler og batterier eller på førproduktionsprototyper af celler og batterier, når disse prototyper transporteres med henblik på prøvning, og når de er emballeret i henhold til emballeringsforskrift P910 i 4.1.4.1. Transportdokumentet skal indeholde følgende angivelse: "Transport i henhold til særlig bestemmelse 310". 360: Køretøjer, der kun er drevet af lithiummetalbatterier, skal klassificeres under betegnelsen UN 3171 batteridrevet køretøj. 376: Lithiummetalceller eller -batterier, der er identificeret som beskadigede eller defekte og ikke lever op til bestemmelserne i Manual of Tests and Criteria, skal transporteres i henhold til bestemmelserne i UN 3090. Kolli skal mærkes BESKADIGEDE/DEFEKTE LITHIUMMETALBATTERIER Celler og batterier skal pakkes i henhold til emballeringsforskrift P908 i 4.1.4.1 eller LP904 i 4.1.4.3, alt efter hvad der er relevant. Celler og batterier, der kan nedbrydes hurtigt, reagere farligt, frembringe en flamme eller skabe en farlig varmeudvikling eller en farlig emission af giftige, ætsende eller brandfarlige gasser eller dampe under normale transportforhold, må ikke transporteres, medmindre det sker under betingelser, der er godkendt af den kompetente myndighed i et land, der er kontraherende part til ADR, og som også kan anerkende en godkendelse udstedt af den kompetente myndighed i et land, der ikke er en kontraherende part til ADR, forudsat at denne godkendelse er udstedt i overensstemmelse med de gældende procedurer i henhold til RID,

ADR, ADN, IMDG-koden eller ICAO Technical Instructions. I så fald henføres cellerne og batterierne til transport-kategori 0. 377: Lithiummetalceller og -batterier samt udstyr, der indeholder sådanne celler og batterier, som transporteres med henblik på bortskaffelse eller genbrug, og som enten er pakket sammen med eller pakket uden batterier uden lithium, kan emballeres i henhold til emballeringsforskrift P909 i 4.1.4.1. Disse celler og batterier er ikke omfattet af kravene i 2.2.9.1.7 (a)-(e). Kolli skal mærkes "LITHIUMBATTERIER TIL BORTSKAFFELSE" eller LITHIUMBATTERIER TIL GENBRUG". Batterier, der er identificeret som beskadigede eller defekte, skal transporteres i henhold til særlig bestemmelse 376 og emballeres i overensstemmelse med P908 i 4.1.4.1 eller LP904 i 4.1.4.3, alt efter hvad der er relevant. 636: a) Celler, som er indbygget i udstyr, må under transporten ikke kunne aflades så meget, at spændingen i det åbne kredsløb falder til under 2 volt eller to tredjedele af den ikke afladte celle - alt efter, hvilken af disse spændinger der er den laveste. b) Hen til det midlertidige forarbejdningsanlæg er: lithiumceller og -batterier med en bruttovægt på højst 500 g hver, lithiummetalceller med et lithiumindhold på højst 1 g og lithiummetalbatterier med et samlet lithiumindhold på højst 2 g, som ikke er indeholdt i udstyr, indsamlet og afleveret til transport med henblik på sortering, bortskaffelse eller genbrug, samt lithiumceller og -batterier i udstyr fra private husholdninger, som er indsamlet og afleveret til transport med henblik på rensning, demontering, genbrug eller bortskaffelse, Anm.: Udstyr fra private husholdninger er udstyr, der stammer fra private husholdninger, og udstyr, der stammer fra kommercielle, industrielle, institutionelle og andre kilder, og som på grund af dets beskaffenhed og mængde svarer til udstyr fra private husholdninger. Udstyr, der kan tænkes at blive anvendt af både private husholdninger og brugere, som ikke er private husholdninger, skal under alle omstændigheder betragtes som udstyr fra private husholdninger. ikke omfattet af de øvrige bestemmelser i ADR, herunder særlig bestemmelse 376 og 2.2.9.1.7, hvis de opfylder følgende betingelser: i. Bestemmelserne i emballeringsforskrift P909 i 4.1.4.1 bortset fra tillægsbestemmelse 1 og 2 finder anvendelse. ii. Der er iværksat et kvalitetssikringssystem med henblik på at sikre, at den samlede mængde lithiumceller eller -batterier pr. transporterende enhed ikke overstiger 333 kg. Anm.: Den samlede mængde lithiumceller eller -batterier i blandingen kan fastsættes ved hjælp af en statistisk metode i kvalitetssikrings-systemet. En kopi af kvalitetssikringsregistreringerne skal på an-modning udleveres til den kompetente myndighed. iii. Kolli skal være mærket "LITHIUMBATTERIER TIL BORTSKAFFELSE" eller LITHIUMBATTERIER TIL GENBRUG", alt efter hvad der er relevant. Hvis udstyr, der indeholder lithiumceller eller -batterier, transporteres uemballeret eller på paller i overensstemmelse med emballeringsforskrift P909 (3) i 4.1.4.1, kan denne mærkning alternativt anbringes på ydersiden af køretøjerne eller containerne. bestemmelser for transport af kolli - -

bestemmelser for pålæsning, aflæsning og håndtering - - Øvrige forholdsregler Emballager må ikke åbnes af køretøjets mandskab under transporten. Forbud mod rygning under håndtering af godset i nærheden af og indeni køretøjet/containeren. Bestemmelser om forbud mod sammenlæsning på køretøj skal iagttages. Ved transport over frimængden finder følgende yderligere anvendelse: Der må ikke befordres passagerer. Motoren skal være stoppet under lastning og losning med mindre den bruges til at drive pumper eller andre hjælpemidler ved lastning og losning. Køretøjet må aldrig parkeres uden aktiveret parkeringsbremse. Påhængskøretøjer uden bremseanordninger skal sikres mod bevægelse med mindst en stopklods. I tilfælde af at en transporterende enhed er forsynet med blokeringsfri bremser (ABS) bestående af et motorkøretøj og en påhængsvogn, skal de elektriske forbindelser, der er omtalt i 9.2.2.6 forbinde det trækkende køretøj og påhængskøretøjet på alle tidspunkter under transporten. Opsyn - Kørsel i tunneller - Kørsel gennem tunneller, kategori E forbudt. Kan køres gennem tunneller, kategori A, B, C og D Transport til søs Oplys rederi at der medbringes farligt gods. Oplys rederi at der medbringes farligt gods. Mærkning af køretøj med orange skilte. Køretøjspakkeattest Mærkning af køretøj med orange skilte. Køretøjspakkeattest. Sikkerhedsrådgiver - Virksomheden skal have udpeget og tilknyttet en sikkerhedsrådgiver.

Regler for transport af UN 3480 Lithiumionbatterier (inklusiv lithiumionpolymerbatterier), 9, (E) Batterier (som ikke er pakket sammen med eller installeret i udstyr). Fx løse batterier til: mobiltelefoner, bærbare computere, værktøj. Batterierne er genopladelige. Kan ikke transporteres som begrænset mængde. TRANSPORTTYPE UNDER FRIMÆNGDEN OVER FRIMÆNGDEN Mængde UNDER 333 KG Vær opmærksom på 1.000 points beregningen såfremt der også medbringes andre typer af farligt gods. OVER 333 KG Fritagelser Særlig bestemmelse 188 Lithiumbatterier er ikke omfattet af bestemmelserne i ADR når følgende betingelser er opfyldt: En celle med lithiumioner må have en watt-time-angivelse på højst 20 Wh Et batteri med lithiumioner må have en watt-time-angivelse på højst 100 Wh. Lithiumionbatterier, der er underlagt denne bestem-melse, skal udvendigt være mærket med watt-time-angivelsen bortset fra batteri-er, der er fremstillet før 1. januar 2009 Hver celle eller batteri skal opfylde bestemmelserne i 2.2.9.1.7 (a) og (e) Hver celle eller batteri skal være pakket i en indvendig emballage, der sikrer, at cellen/ batteriet er fuldstændig indesluttet. Den indvendige emballage skal beskytte celler og batterier, sådan at kortslutninger undgås. Dette omfatter også beskyttelse mod ledende materialer i samme emballage, som kan medføre kortslutning. Den indvendige emballage skal anbringes i en kraftig ydre emballage, som opfylder bestemmelserne i 4.1.1.1, 4.1.1.2 og 4.1.1.5. Hvert kolli skal mærkes med lithiumbatterimærket (b 12 cm x h 11 cm) som illustreret i 5.2.1.9 (kan reduceres til 10,5 cm x 7,5 cm) og med angivelse af * UN-nummer eller -numre ** Telefonnummer for yderligere oplysninger Kolli skal kunne modstå en faldprøve på 1,2 meter i en hvilken som helst retning, uden at cellerne eller batterierne i kolliet beskadiges, uden at indholdet forskubber sig, så batterierne (eller cellerne) kommer i kontakt med hinanden, og uden at indholdet slipper ud. Kolliets vægt må højst udgøre 30 kg. Et batteri med en celle, som defineret i Manual of Test and Criteria del III 38.3.2.3, betragtes som en celle og skal transporteres i henhold til kravene til celler for så vidt angår denne særlig bestemmelse.

Godkendelse af lithiumbatterier og celler for at kunne transporteres Særlig bestemmelse 230 Med undtagelse af små produktionsserier på højst 100 celler og batterier eller forproduktionsprotottyper, når disse prototyper transporteres med henblik på prøvning samt beskadigede batterier og celler - skal alle lithiumceller og batterier, for at kunne transporteres, bevisligt opfylde alle krav i Manual of Tests and Criteria, 38.3. Celler og batterier skal desuden være forsynet med anordninger mod indre overtryk eller konstrueret med henblik på at hindre sprængning under normale tranportforhold. Forsynet med anordning, der effektivt forhindrer udvendige kortslutninger samt forhindre farlig returstrøm. Celler og batterier skal være fremstillet i henhold til et kvalitetsstyringsprogram. kolli Kolliet skal mærkes med UN 3480 (min. 1,2 cm høje) og fareseddel nr. 9A (10x10 cm). eventuel ekstra ydre emballage En ekstra ydre emballage skal være mærket med OVERPACK, UN 3480 og fareseddel nr. 9A. Afmærkning, hvis transport i container Hvis transport i container skal denne mærkes med fareseddel 9 på alle 4 sider. Fareseddel 9A må ikke anvendes til dette formål. Hvis faresedler på transporterede containere ikke er synlige udefra, skal identiske faresedler også anbringes på begge sider og bag på køretøjet. køretøj Ingen krav. Orange fareskilte uden numre foran og bag på den transporterende enhed. Fastgørelse af kolli Skal være forsvarligt stuvet og surret i henhold til ADR 7.5.7. Udstyr, der skal medbringes 1 stk. 2 kg ildslukker. Udstyr der skal medbringes på den transporterende enhed ved transport af klasse 9: 2 stk. 6 kg ildslukkere 1 stk. stopklods pr. køretøj 2 selvstående advarselsmarkeringer Øjenskyllevæske Til hvert medlem af køretøjets mandskab: 1 stk. advarselsvest 1 stk. lommelygte (gnistfri) 1 par beskyttelseshandsker 1 par beskyttelsesbriller Yderligere påbudt udstyr En skovl Et afløbsdække En opsamlingsbeholder

Dokumenter Dokumenter, der skal medbringes og opbevares let tilgængeligt i førerkabinen - under transporten Transportdokument Her anføres den samlede mængde farligt gods i hver transportkategori Chaufførens uddannelsesbevis for anden uddannelse Transportdokument Skriftlige anvisninger til forebyggelse af uheld eller ulykker Chaufførens ADR-bevis Billedlegitimation til hvert medlem af køretøjets mandskab Uddannelse Chaufføren og andet involveret personale skal have gennemgået en passende uddannelse efter ADR kapitel 1.3. Arbejdsgiver skal opbevare dokumentation for gennemført uddannelse. Chaufføren skal som minimum have et ADRbevis Andet involveret personale skal have gennemgået en passende uddannelse efter ADR kapitel 1.3. Arbejdsgiver skal opbevare dokumentation for gennemført uddannelse. bestemmelser 188: Se ovenfor under punktet Fritagelser. 230: Se ovenfor under punktet Godkendelse af lithiumceller og batterier for at måtte transporteres. 310: Prøvningskravene i Manual of Tests and Criteria, del III, underafsnit 38.3, finder ikke anvendelse på produktionsserier bestående af højst 100 celler og batterier eller på førproduktionsprototyper af celler og batterier, når disse prototyper transporteres med henblik på prøvning, og når de er emballeret i henhold til emballeringsforskrift P910 i 4.1.4.1. Transportdokumentet skal indeholde følgende angivelse: "Transport i henhold til særlig bestemmelse 310". 348: Batterier, der er fremstillet efter 31. december 2011, skal være mærket udvendigt med watttime-angivelse. 376: Lithiumionceller eller batterier, der er identificeret som beskadigede eller defekte og ikke lever op til bestemmelserne i Manual of Tests and Criteria, skal disse transporteres i henhold til bestemmelserne i UN 3480. Kolli skal mærkes BESKADIGEDE/DEFEKTE LITHIUMIONBATTERIER. Celler og batterier skal pakkes i henhold til emballeringsforskrift P908 i 4.1.4.1 eller LP904 i 4.1.4.3, alt efter hvad der er relevant. Celler og batterier, der kan nedbrydes hurtigt, reagere farligt, frembringe en flamme eller skabe en farlig varmeudvikling eller en farlig emission af giftige, ætsende eller brandfarlige gasser eller dampe under normale transportforhold, må ikke transporteres, medmindre det sker under betingelser, der er godkendt af den kompetente myndighed i et land, der er kontraherende part til ADR, og som også kan anerkende en godkendelse udstedt af den kompetente myndighed i et land, der ikke er en kontraherende part til ADR, forudsat at denne godkendelse er udstedt i overensstemmelse med de gældende procedurer i henhold til RID, ADR, ADN, IMDG-koden eller ICAO Technical Instructions. I så fald henføres cellerne og batterierne til transport-kategori 0.

377: Lithiumionceller og -batterier samt udstyr, der indeholder sådanne celler og batterier, som transporteres med henblik på bortskaffelse eller genbrug, og som enten er pakket sammen med eller pakket uden batterier uden lithium, kan emballeres i henhold til emballeringsforskrift P909 i 4.1.4.1. Disse celler og batterier er ikke omfattet af kravene i 2.2.9.1.7 (a)-(e). Kolli skal mærkes "LITHIUMBATTERIER TIL BORTSKAFFELSE" eller LITHIUMBATTERIER TIL GENBRUG". Batterier, der er identificeret som beskadigede eller defekte, skal transporteres i henhold til særlig bestemmelse 376 og emballeres i overensstemmelse med P908 i 4.1.4.1 eller LP904 i 4.1.4.3, alt efter hvad der er relevant. 636: Hen til det midlertidige forarbejdningsanlæg er: lithiumceller og -batterier med en bruttovægt på højst 500 g hver eller lithiumionceller med en watt-time-angivelse på højst 20 watt-timer, lithiumionbatterier med en watt-time-angivelse på højst 100 watt-timer, som ikke er indeholdt i udstyr, indsamlet og afleveret til transport med henblik på sortering, bortskaffelse eller genbrug, samt ikke omfattet af de øvrige bestemmelser i ADR, herunder særlig bestemmelse 376 og 2.2.9.1.7, hvis de opfylder følgende betingelser: i. Bestemmelserne i emballeringsforskrift P909 i 4.1.4.1 bortset fra tillægsbestemmelse 1 og 2 finder anvendelse. ii. Der er iværksat et kvalitetssikringssystem med henblik på at sikre, at den samlede mængde lithiumceller eller -batterier pr. transporterende enhed ikke overstiger 333 kg. Anm.: Den samlede mængde lithiumceller eller -batterier i blandingen kan fastsættes ved hjælp af en statistisk metode i kvalitetssikrings-systemet. En kopi af kvalitetssikringsregistreringerne skal på an-modning udleveres til den kompetente myndighed. iii. Kolli skal være mærket "LITHIUMBATTERIER TIL BORTSKAFFELSE" eller LITHIUMBATTERIER TIL GENBRUG", alt efter hvad der er relevant. bestemmelser for transport af kolli - - bestemmelser for pålæsning, aflæsning og håndtering - -

Øvrige forholdsregler Emballager må ikke åbnes af køretøjets mandskab under transporten. Forbud mod rygning under håndtering af godset i nærheden af og indeni køretøjet/containeren. Bestemmelser om forbud mod sammenlæsning på køretøj skal iagttages. Ved transport over frimængden finder følgende yderligere anvendelse: Der må ikke befordres passagerer. Motoren skal være stoppet under lastning og losning med mindre den bruges til at drive pumper eller andre hjælpemidler ved lastning og losning. Køretøjet må aldrig parkeres uden aktiveret parkeringsbremse. Påhængskøretøjer uden bremseanordninger skal sikres mod bevægelse med mindst en stopklods. I tilfælde af at en transporterende enhed er forsynet med blokeringsfri bremser (ABS) bestående af et motorkøretøj og en påhængsvogn, skal de elektriske forbindelser, der er omtalt i 9.2.2.6 forbinde det trækkende køretøj og påhængkøretøjet på alle tidspunkter under transporten. Opsyn - Kørsel i tunneller - Kørsel gennem tunneller, kategori E forbudt. Kan køres gennem tunneller, kategori A, B, C og D Transport til søs Oplys rederi at der medbringes farligt gods. Oplys rederi at der medbringes farligt gods. Mærkning af køretøj med orange skilte. Køretøjspakkeattest Mærkning af køretøj med orange skilte. Køretøjspakkeattest. Sikkerhedsrådgiver - Virksomheden skal have udpeget og tilknyttet en sikkerhedsrådgiver.

Regler for transport af UN 3481 Lithiumionbatterier indeholdt i udstyr eller Lithiumionbatterier pakket med udstyr (inklusiv lithiumionpolymerbatterier), 9, (E) Batterier som er monteret i udstyr eller en del af udstyret. Fx MP3 afspiller med integreret batteri. Mobiltelefoner med monteret batteri. Bærbar computer med monteret batteri. Værktøj med monteret batteri - eller batterier som er pakket sammen med udstyr men ikke installeret i udstyret. Fx en mobiltelefon + et løst batteri, værktøj med løse eller ekstra batterier. Batterierne er genopladelige. Kan ikke transporteres som begrænset mængde. TRANSPORTTYPE UNDER FRIMÆNGDEN OVER FRIMÆNGDEN Mængde UNDER 333 KG Vær opmærksom på 1.000 points beregningen såfremt der også medbringes andre typer af farligt gods. OVER 333 KG Fritagelser Særlig bestemmelse 188 Lithiumbatterier er ikke omfattet af bestemmelserne i ADR når følgende betingelser er opfyldt: En celle med lithiumioner må have en watt-time-angivelse på højst 20 Wh Et batteri med lithiumioner må have en watt-time-angivelse på højst 100 Wh. Lithiumionbatterier, der er underlagt denne bestem-melse, skal udvendigt være mærket med watt-time-angivelsen bortset fra batteri-er, der er fremstillet før 1. januar 2009 Hver celle eller batteri skal opfylde bestemmelserne i 2.2.9.1.7 (a) og (e) Celler og batterier skal, medmindre de er monteret i udstyr, anbringes i indvendige emballager, således at cellen eller batteriet er fuldstændig indesluttet. Celler og batterier skal beskyttes på en sådan måde, at kortslutninger undgås. Dette omfatter beskyttelse mod kontakt med ledende materialer i samme emballage, som kan medføre kortslutning. De indvendige emballager skal anbringes i kraftig ydre emballage, som opfylder bestemmelserne i 4.1.1.1, 4.1.1.2 og 4.1.1.5; Celler og batterier monteret i udstyr skal være beskyttet mod beskadigelse og kortslutning, og udstyret skal være forsynet med en anordning, der effektivt forhindrer utilsigtet aktivering. Dette krav gælder ikke anordninger, som tilsigtet er aktive under transport (RFID-sendere, ure, sensorer osv.), og som ikke kan skabe en farlig varmeudvikling. Ved montering af batterier i udstyr skal udstyret anbringes i kraftig ydre emballage af et egnet materiale af tilstrækkelig styrke og konstruktion i forhold til emballagens kapacitet og anvendelsesformål, medmindre det udstyr, hvori batteriet er monteret, yder tilsvarende beskyttelse; Hvert kolli skal mærkes med lithiumbatterimærket (b 12 cm x h 11 cm) som illustreret i 5.2.1.9 (kan reduceres til 10,5 cm x 7,5 cm) og med angivelse af * UN-nummer eller -numre ** Telefonnummer for yderligere oplysninger Dette krav gælder ikke for: (i) kolli, der kun indeholder knapcellebatterier monteret i udstyr (herunder printkort), og (ii) kolli, der højst indeholder fire celler eller to batterier monteret i udstyr, og hvor der højst er to kolli i forsendelsen.

Medmindre batterierne er monteret i udstyr, skal alle kolli kunne klare en fald-prøve på 1,2 meter i en hvilken som helst retning, uden at cellerne eller batterierne i kolliet beskadiges, uden at indholdet forskubber sig, så batterierne (eller cellerne) kommer i kontakt med hinanden, og uden at indholdet slipper ud. Et batteri med en celle, som defineret i Manual of Test and Criteria del III 38.3.2.3, betragtes som en celle og skal transporteres i henhold til kravene til celler for så vidt angår denne særlig bestemmelse. Godkendelse af lithiumbatterier og celler for at kunne transporteres Særlig bestemmelse 230 Med undtagelse af små produktionsserier på højst 100 celler og batterier eller forproduktionsprotottyper, når disse prototyper transporteres med henblik på prøvning samt beskadigede batterier og celler - skal alle lithiumceller og batterier, for at kunne transporteres, bevisligt opfylde alle krav i Manual of Tests and Criteria, 38.3. Celler og batterier skal desuden være forsynet med anordninger mod indre overtryk eller konstrueret med henblik på at hindre sprængning under normale tranportforhold. Forsynet med anordning, der effektivt forhindrer udvendige kortslutninger samt forhindre farlige returstrøm. Celler og batterier skal være fremstillet i henhold til et kvalitetsstyringsprogram. kolli Kolliet skal mærkes med UN 3481 (min. 1,2 cm høje) og fareseddel nr. 9A (10x10 cm). eventuel ekstra ydre emballage En ekstra ydre emballage skal være mærket med OVERPACK, UN 3481 og fareseddel nr. 9A. Afmærkning, hvis transport i container Hvis transport i container skal denne mærkes med fareseddel 9 på alle 4 sider. Fareseddel 9A må ikke anvendes til dette formål. Hvis faresedler på transporterede containere ikke er synlige udefra, skal identiske faresedler også anbringes på begge sider og bag på køretøjet. køretøj Ingen krav. Orange fareskilte uden numre foran og bag på den transporterende enhed. Fastgørelse af kolli Skal være forsvarligt stuvet og surret i henhold til ADR 7.5.7.

Udstyr, der skal medbringes 1 stk. 2 kg ildslukker. Udstyr der skal medbringes på den transporterende enhed ved transport af klasse 9: 2 stk. 6 kg ildslukkere 1 stk. stopklods pr. køretøj 2 selvstående advarselsmarkeringer Øjenskyllevæske Til hvert medlem af køretøjets mandskab: 1 stk. advarselsvest 1 stk. lommelygte (gnistfri) 1 par beskyttelseshandsker 1 par beskyttelsesbriller Yderligere påbudt udstyr En skovl Et afløbsdække En opsamlingsbeholder Dokumenter Dokumenter, der skal medbringes og opbevares let tilgængeligt i førerkabinen - under transporten Transportdokument Her anføres den samlede mængde farligt gods i hver transportkategori Chaufførens uddannelsesbevis for anden uddannelse Transportdokument Skriftlige anvisninger til forebyggelse af uheld eller ulykker Chaufførens ADR-bevis Billedlegitimation til hvert medlem af køretøjets mandskab Uddannelse Chaufføren og andet involveret personale skal have gennemgået en passende uddannelse efter ADR kapitel 1.3. Arbejdsgiver skal opbevare dokumentation for gennemført uddannelse. Chaufføren skal som minimum have et ADRbevis Andet involveret personale skal have gennemgået en passende uddannelse efter ADR kapitel 1.3. Arbejdsgiver skal opbevare dokumentation for gennemført uddannelse. bestemmelser 188: Se ovenfor under punktet Fritagelser. 230: Se ovenfor under punktet Godkendelse af lithiumceller og batterier for at måtte transporteres. 310: Prøvningskravene i Manual of Tests and Criteria, del III, underafsnit 38.3, finder ikke anvendelse på produktionsserier bestående af højst 100 celler og batterier eller på førproduktionsprototyper af celler og batterier, når disse prototyper transporteres med henblik på prøvning, og når de er emballeret i henhold til emballeringsforskrift P910 i 4.1.4.1. Transportdokumentet skal indeholde følgende angivelse: "Transport i henhold til særlig bestemmelse 310". 348: Batterier, der er fremstillet efter 31. december 2011, skal være mærket udvendigt med watttime-angivelse. 360: Køretøjer, der kun er drevet af lithiumionsbatterier, skal klassificeres under betegnelsen UN 3171 Batteridrevet køretøj.

376: Lithiumionceller eller batterier, der er identificeret som beskadigede eller defekte og ikke lever op til bestemmelserne i Manual of Tests and Criteria, skal disse transporteres i henhold til bestemmelserne i UN 3480. Kolli skal mærkes BESKADIGEDE/DEFEKTE LITHIUMIONBATTERIER. Celler og batterier skal pakkes i henhold til emballeringsforskrift P908 i 4.1.4.1 eller LP904 i 4.1.4.3, alt efter hvad der er relevant. Celler og batterier, der kan nedbrydes hurtigt, reagere farligt, frembringe en flamme eller skabe en farlig varmeudvikling eller en farlig emission af giftige, ætsende eller brandfarlige gasser eller dampe under normale transportforhold, må ikke transporteres, medmindre det sker under betingelser, der er godkendt af den kompetente myndighed i et land, der er kontraherende part til ADR, og som også kan anerkende en godkendelse udstedt af den kompetente myndighed i et land, der ikke er en kontraherende part til ADR, forudsat at denne godkendelse er udstedt i overensstemmelse med de gældende procedurer i henhold til RID, ADR, ADN, IMDG-koden eller ICAO Technical Instructions. I så fald henføres cellerne og batterierne til transport-kategori 0. 377: Lithiumionceller og -batterier samt udstyr, der indeholder sådanne celler og batterier, som transporteres med henblik på bortskaffelse eller genbrug, og som enten er pakket sammen med eller pakket uden batterier uden lithium, kan emballeres i henhold til emballeringsforskrift P909 i 4.1.4.1. Disse celler og batterier er ikke omfattet af kravene i 2.2.9.1.7 (a)-(e). Kolli skal mærkes "LITHIUMBATTERIER TIL BORTSKAFFELSE" eller LITHIUMBATTERIER TIL GENBRUG". Batterier, der er identificeret som beskadigede eller defekte, skal transporteres i henhold til særlig bestemmelse 376 og emballeres i overensstemmelse med P908 i 4.1.4.1 eller LP904 i 4.1.4.3, alt efter hvad der er relevant. 636: a) Celler, som er indbygget i udstyr, må under transporten ikke kunne aflades så meget, at spændingen i det åbne kredsløb falder til under 2 volt eller to tredjedele af den ikke afladte celle - alt efter, hvilken af disse spændinger der er den laveste. b) Hen til det midlertidige forarbejdningsanlæg er: lithiumceller og -batterier med en bruttovægt på højst 500 g hver eller lithiumionceller med en watt-time-angivelse på højst 20 watt-timer, lithiumionbatterier med en watt-time-angivelse på højst 100 watt-timer, som ikke er indeholdt i udstyr, indsamlet og afleveret til transport med henblik på sortering, bortskaffelse eller genbrug, samt lithiumceller og -batterier i udstyr fra private husholdninger, som er indsamlet og afleveret til transport med henblik på rensning, demontering, genbrug eller bortskaffelse, Anm.: Udstyr fra private husholdninger er udstyr, der stammer fra private husholdninger, og udstyr, der stammer fra kommercielle, industrielle, institutionelle og andre kilder, og som på grund af dets beskaffenhed og mængde svarer til udstyr fra private husholdninger. Udstyr, der kan tænkes at blive anvendt af både private husholdninger og brugere, som ikke er private husholdninger, skal under alle omstændigheder betragtes som udstyr fra private husholdninger. ikke omfattet af de øvrige bestemmelser i ADR, herunder særlig bestemmelse 376 og 2.2.9.1.7, hvis de opfylder følgende betingelser: i. Bestemmelserne i emballeringsforskrift P909 i 4.1.4.1 bortset fra tillægsbestemmelse 1 og 2 finder anvendelse. ii. Der er iværksat et kvalitetssikringssystem med henblik på at sikre, at den samlede mængde lithiumceller eller -batterier pr. transporterende enhed ikke overstiger 333 kg.

Anm.: Den samlede mængde lithiumceller eller -batterier i blandingen kan fastsættes ved hjælp af en statistisk metode i kvalitetssikrings-systemet. En kopi af kvalitetssikringsregistreringerne skal på an-modning udleveres til den kompetente myndighed. iii. Kolli skal være mærket "LITHIUMBATTERIER TIL BORTSKAFFELSE" eller LITHIUMBATTERIER TIL GENBRUG", alt efter hvad der er relevant. Hvis udstyr, der indeholder lithiumceller eller -batterier, transporteres uemballeret eller på paller i overensstemmelse med emballeringsforskrift P909 (3) i 4.1.4.1, kan denne mærkning alternativt anbringes på ydersiden af køretøjerne eller containerne. bestemmelser for transport af kolli - - bestemmelser for pålæsning, aflæsning og håndtering - - Øvrige forholdsregler Emballager må ikke åbnes af køretøjets mandskab under transporten. Forbud mod rygning under håndtering af godset i nærheden af og indeni køretøjet/containeren. Bestemmelser om forbud mod sammenlæsning på køretøj skal iagttages. Ved transport over frimængden finder følgende yderligere anvendelse: Der må ikke befordres passagerer. Motoren skal være stoppet under lastning og losning med mindre den bruges til at drive pumper eller andre hjælpemidler ved lastning og losning. Køretøjet må aldrig parkeres uden aktiveret parkeringsbremse. Påhængskøretøjer uden bremseanordninger skal sikres mod bevægelse med mindst en stopklods. I tilfælde af at en transporterende enhed er forsynet med blokeringsfri bremser (ABS) bestående af et motorkøretøj og en påhængsvogn, skal de elektriske forbindelser, der er omtalt i 9.2.2.6 forbinde det trækkende køretøj og påhængkøretøjet på alle tidspunkter under transporten. Opsyn - Kørsel i tunneller - Kørsel gennem tunneller, kategori E forbudt. Kan køres gennem tunneller, kategori A, B, C og D Transport til søs Oplys rederi at der medbringes farligt gods. Oplys rederi at der medbringes farligt gods. Mærkning af køretøj med orange skilte. Køretøjspakkeattest Mærkning af køretøj med orange skilte. Køretøjspakkeattest. Sikkerhedsrådgiver - Virksomheden skal have udpeget og tilknyttet en sikkerhedsrådgiver.