Store ændringer i ADR 2017

Transkript

1 Store ændringer i ADR 2017 Er der ikke Her er de vigtigste

2 Ændringerne i ADR-konventionen angives fortrinsvist i den rækkefølge som bestemmelserne er listet i ADR- konventionen Stil gerne spørgsmål undervejs

3 Hvad er nyt? 9 Nye UN-numre (0510 og 3527 til 3534) Fleksible bulk containere 1 ny label 1 ny afmærkning Og en mængde af mindre ændringer

4 Del 1 - kapitel 1.1 Undtagelser vedrørende gasser (a) omskrives Gasser, der indeholdes i tanke og cylindre på et køretøj, der udfører en transportfunktion, og som er bestemt til køretøjets fremdrift eller til driften af en del af dets udstyr der bruges eller er beregnet til brug under transporten (f.eks. køleudstyr) Gasserne kan transporteres i faste tanke eller cylindre direkte tilsluttet til køretøjets motor og/eller udstyr eller transportable trykbeholdere, som er i overensstemmelse med relevante bestemmelser

5 Undtagelser vedrørende gasser (a) omskrives Anm. 1: En container med udstyr beregnet til brug under transport, som er fastgjort til et køretøj, betragtes som en integreret del af køretøjet og er omfattet af samme undtagelse som gældende for brændstof der er nødvendig til at drive udstyret

6 Del 1 - kapitel 1.1 Undtagelser vedrørende gasser (a) omskrives Anm. 2: Den totale kapacitet af brændstoftankene eller cylindre for en transporterende enhed, inklusive den mængde der er tilladt i henhold til (a), må ikke overstige en energimængde eller masse (kg) svarende til MJ

7 Undtagelser vedrørende gasser (a) note: Værdien MJ energiækvivalent svarer til brændstof-begrænsningen i henhold til (a) på L

8 Del 1 - kapitel 1.1 Undtagelser vedrørende gasser (a) note: Værdien MJ svarer til brændstof begrænsningen i henhold til (a) på L

9 Del 1 - kapitel 1.1 Undtagelser vedrørende gasser (b) slettes Gasser i brændstoftanke i transporterede køretøjer. Undtagelser vedrørende flydende brændstoffer (b) og (c) slettes som konsekvens af nye UN numre

10 Del 1 - kapitel 1.1 Undtagelser vedrørende transport af flydende brændstoffer (a) tilføjes to anmærkninger Anm. 1: En container med udstyr beregnet til brug under transport, som er fastgjort til et køretøj, betragtes som en integreret del af køretøjet og er omfattet af samme undtagelse som gældende for brændstof nødvendig til af drive udstyret Anm. 2: Den totale kapacitet af brændstoftankene eller cylindre inklusive dem der indeholder gas, må ikke overstige MJ

11 Del 1 - kapitel 1.1 Undtagelser få ændringer til frimængdetabellen

12 Del 1 - kapitel 1.2 Flere nye definitioner i afsnit samt tekstændringer til eksisterende Bl.a. definitioner på: Fleksible bulkcontainere (op til 15m3) Holdetid (dybtnedkølede gasser) CNG (komprimeret naturgas) LNG (kølet fordråbet naturgas) Konstruktionslevetid (komposit gasflasker) Lastning (alle læsserens opgaver) Aflæsning (alle aflæsserens opgaver) SAPT (selvaccelererende polymeriseringstemperatur)

13 Del 1 - kapitel 1.4 Parternes forpligtelser Flere mindre tekstrettelser, bl.a. for transportøren: At køretøjer og containere er mærket med faresedler ændres til er mærket i henhold til kapitel 5.3 Nyt afsnit : At transportøren skal udlevere de krævede skriftlige anvisninger til køretøjets mandskab

14 Del 1 - kapitel 1.6 Overgangsbestemmelser Ændringer til overgangs-bestemmelser, bl.a.: Generel overgangsbestemmelse for anvendelse af ADR 2015 frem til den 30. juni Overgangsordningen i 2015 om anvendelse af faresedler der var designet efter bestemmelserne i ADR 2013 frem til , forlænges til Derudover indføres flere nye overgangsordninger. Disse vil blive omtalt i det følgende sammen med de relevante bestemmelser

15 Del 1 - kapitel 1.6 Overgangsbestemmelser Ændringer til overgangs-bestemmelser, bl.a.: Generel overgangsbestemmelse for anvendelse af ADR 2015 frem til den 30. juni Overgangsordningen i 2015 om anvendelse af faresedler der var designet efter bestemmelserne i ADR 2013 frem til , forlænges til Derudover indføres flere nye overgangsordninger. Disse vil blive omtalt i det følgende sammen med de relevante bestemmelser

16 Del 1 - kapitel 1.6 Overgangsbestemmelser I ADR 2017 forsvinder flere overgangsordninger, bl.a.: Mærkning af IBC ere fremstillet før 2011, skal senest den være mærket med stablingsmærker

17 Del 1 - kapitel 1.6 Overgangsbestemmelser I ADR 2017 forsvinder flere overgangsordninger, bl.a.: De gamle orange uddannelsesbeviser udløber senest i Overgangsordningen for størrelsen af UN-mærkning på flasker med vandkapacitet på under 60 L bortfalder den

18 Del 1 - kapitel 1.8 Sikkerhedsrådgiverens opgaver Der tilføjes flere steder, at sikkerhedsrådgiverens opgave udvides til også at omfatte undersøgelse af praksis og procedurer i forbindelse med emballering og fyldning, f.eks.: Fremgangsmåde ved kontrol af det materiale, der anvendes til transport af farligt gods, eller til emballering, fyldning, læsning eller aflæsning

19 Del 1 - kapitel 1.8 Sikkerhedsrådgiverens opgaver Iværksættelse af initiativer der skal skærpe opmærksomheden omkring risici i forbindelse med transport, emballering, fyldning, læsning eller aflæsning Indførelse af kontrolprocedurer for at sikre overholdelse af regler for emballering, fyldning, læsning eller aflæsning

20 Del 1 - kapitel 1.8 Sikkerhedsrådgiverens eksamen Den kompetente myndighed, eller eksamensorgan udpeget af den kompetente myndighed, skal overvåge hver eksamen. Snyd skal forhindres og udelukkes, så vidt det er muligt. Eksaminandens identitet skal fastslås. Anvendelse af anden dokumentation end de internationale og nationale bestemmelser er ikke tilladt. Alle eksamensdokumenter skal opbevares enten i printet eller elektronisk form.

21 Del 1 - kapitel 1.8 Sikkerhedsrådgiverens eksamen Skriftlig eksamen kan afholdes helt eller delvist som elektronisk eksamen, hvor svarene registreres og evalueres ved hjælp af elektronisk databehandling, under forudsætning af følgende: Hardware og software skal tjekkes og accepteres af den kompetente myndighed eller et udpeget organ Korrekt teknisk funktion skal sikres. Bestemmelser for hvorledes en eksamen kan fortsættes, skal udarbejdes i tilfælde af svigt af udstyr og programmer

22 Del 1 - kapitel 1.8 Sikkerhedsrådgiverens eksamen Skriftlig eksamen kan afholdes helt eller delvist som elektronisk eksamen, hvor svarene registreres og evalueres ved hjælp af elektronisk databehandling, under forudsætning af følgende: Hjælpemidler i form af søgefunktioner eller datamedier må ikke være tilgængelige Udstyret må ikke være i stand til at danne kommunikation mellem eksaminanderne

23 Del 1 - kapitel 1.8 Sikkerhedsrådgiverens eksamen Eksamensresultatet skal registreres. Bedømmelsen af eksamenen skal være gennemskuelig. Eksamensmyndigheden i Danmark under Transport Bygningsministeriet og Boligministeriet oplyser, at man er i gang med at omskrive de danske eksaminationsbestemmelser. Der er endnu ikke fastsat en dato for de danske bestemmelsers ikrafttræden. Bemærk dog, at ADR ikke har indført en overgangsordning for de nye eksamensbestemmelser

24 Del 1 - kapitel 1.9 Tunnelkategorier Bestemmelserne for tunnelkategori E omskrives, således at ordlyden nu er som følger: Restriktioner for transport af alle stoffer, undtagen stoffer tildelt (-) i stoflistens kolonne 15, samt transporterende enheder med begrænsede mængder, hvor disse mængder ikke overstiger 8 ton.

25 Del 2 - kapitel 2.1 Klassifikation Ny bestemmelse i afsnit En afsender som på baggrund af testdata identificerer, at et stof nævnt i tabel A (stoflisten) har egenskaber for en klasse, der ikke er identificeret i kolonne 3a eller i kolonne 5, må - med den kompetente myndigheds tilladelse - afsende stoffet enten:

26 under den mest passende fællesbetegnelse listet i afsnit 2.2.x.3 i den pågældende klasse, f.eks.: UN 2922 ÆTSENDE VÆSKE, GIFTIG, N.O.S. (formaldehyd), 8 (6.1), III, klassificeret i overensstemmelse med eller under samme UN-nummer og navn, med angivelse af yderligere sekundære egenskaber, f.eks.: UN 2209 FORMALDEHYDOPLØSNING, 8 (6.1), III, klassificeret i overensstemmelse med

27 Del 2 - kapitel 2.1 Klassifikation Ny bestemmelse i afsnit Anm. 1: Tilladelsen kan gives af en kompetent myndighed der er en kontraherende part til ADR, eller en kompetent myndighed der ikke er en kontraherende part til ADR, såfremt tilladelsen gives i overensstemmelse med bestemmelserne i RID, ADN, IMDG eller ICAO. Anm. 2: Den kompetente myndighed som giver en sådan tilladelse, skal meddele UN sub-committe of experts om tilladelsen, og fremsætte ændringsforslag til UN med henblik på ændring i stoflisten.

28 Del 2 - kapitel 2.2 Klassificering af fyrværkeri Henføring af fyrværkeri på baggrund af standardklassificeringslisten ændres, således at vandfalds-fyrværkeri enten klassificeres som 1.1G eller 1.3G, afhængig af testresultatet i henhold til HSL (Flash composition test) uanset resultatet i serie 6- prøvningen.

29 Del 2 - kapitel 2.2 Klassificeringsdokument for eksplosiver En kompetent myndighed der har klassificeret en genstand eller et stof i klasse 1, skal skriftligt bekræfte klassifikationen. Bekræftelsen kan være i et hvilket som helst format på én eller flere sider. Dokumentet skal minimum indeholde følgende:

30 Del 2 - kapitel 2.2 Klassificeringsdokument for eksplosiver Navn på godkendende myndighed Regelbaggrunden for klassifikationen Bekræftelse på at klassifikationen er sket i overensstemmelse med UN Model regulations Navnet på ansøgeren Handelsnavnet UN-nummer og godsbetegnelse samt klassifikationen

31

32 Del 2 - kapitel 2.2 Kemisk ustabile stoffer Kemisk ustabile stoffer i klasserne: 2, 3, 6.1 og 8..må ikke accepteres til transport, medmindre der er truffet nødvendige forholdsregler for at forhindre farlig dekomponering eller polymerisering under normale transportforhold. Der henvises i fareklasserne til ny særlig bestemmelse 386, der fastlægger vilkårene for sådanne transporter

33 Del 2 - kapitel 2.2 Klassificering klasse 3 viskøse stoffer , Viskøse væsker, som: Har et flammepunkt på 23 eller derover, ikke er giftige, ætsende eller miljøfarlige o.s.v...er ikke omfattet af ADR. Der tilføjes en undtagelse for viskøse væsker som opfylder kriterierne i , men som dog er miljøfarlige, således at disse kan transporteres uden at være omfattet af ADR, såfremt de er pakket i emballager på 5 L eller mindre per indvendig eller enkeltemballage. (svarer til særlig bestemmelse 375)

34 Del 2 - kapitel 2.2 Klassificering Under klasse 4.1 tilføjes ny undergruppe: Polymeriserende stoffer Polymeriserende stoffer er stoffer som, uden stabilisering, er i stand til at gennemgå en stærk eksoterm reaktion, som resulterer i dannelse af større molekyler, eller resulterer i dannelse af polymerer under normale transportforhold. Sådanne stoffer betragtes som polymeriserende stoffer i klasse 4.1. Kriteriet for klassificering er stoffets SAPT temperatur; selvaccelererende polymeriseringstemperatur

35 Del 3 - kapitel 3.2 Stoflisten Tabel A Der tilføjes 9 nye UN-numre til stoflisten

36

37 Stoflisten Tabel A Der foretages mindre ændringer til en række stoffer generelt i stoflisten. To angivelser i stoflisten, henholdsvis UN3166 og UN3171 skrives markant om hvor de før var fritaget, angives de nu således:

38 Del 3 - kapitel 3.2 Uddrag af vigtige ændringer i Stoflisten Tabel A Mere end 50 eksisterende stoffer får tilføjet særlig bestemmelse 386 og V8-bestemmelsen. Særlig bestemmelse 363 fjernes fra alle brændstoffer. UN 1845 Tøris ændres fra Ikke underlagt ADR - ved anvendelse som kølemiddel se til: Ikke underlagt ADR bortset fra eksisterende stoffer tildeles BK3 koden fleksibel bulk container.

39 Del 3 - kapitel 3.3 Særlige bestemmelser Først en generel, angivet i 3.3.1: Når en særlig bestemmelse angiver krav om mærkning af en emballage, skal kravet i ADR (a) og (b) gælde, hvilket vil sige tydelig, læselig, og holdbar (vejrforhold) mærkning. Ligeledes skal mærkning som er anført i særlige bestemmelser i anførselstegn, angives med 12 mm høje tal og bogstaver, med mindre andet er angivet andetsteds i ADR. F.eks.: BESKADIGEDE LITHIUMBATTERIER eller UN1950 AEROSOLER Bemærk: Ingen overgangsordning

40 Del 3 - kapitel 3.3 Særlige bestemmelser

41 Lithiumbatterilabel

42 Del 3 - kapitel 3.3 Særlige bestemmelser

43 Del 3 - kapitel 3.3 Særlige bestemmelser

44 Del 3 - kapitel 3.3 Særlige bestemmelser

45 Del 3 - kapitel 3.3 Særlige bestemmelser

46 Del 3 - kapitel 3.3 Særlige bestemmelser

47

48 En generator med en brændstofkapacitet på f.eks. 600 L, med et dieselindhold på mere end 60 L i tanken skal mærkes med fareseddel 3 (10 x 10 cm) på to modstående sider.

49 Særlige bestemmelser

50 Særlige bestemmelser

51 Særlige bestemmelser

52 Særlige bestemmelser

53

54 Særlige bestemmelser

55 Særlige bestemmelser

56 Særlige bestemmelser

57 Særlige bestemmelser

58 Særlige bestemmelser

59 Del 3 - kapitel 3.4 Begrænsede mængder Kravene til overpack ved begrænsede mængder omskrives, så der fremover angives således: For en ekstra ydre emballage indeholdende farligt gods i begrænsede mængder, gælder følgende: Medmindre mærkning repræsentativt for alt farligt gods i den ekstra ydre emballage er synligt, skal den ekstra ydre emballage: Mærkes med ordet OVERPACK med 12 mm høje bogstaver. Mærket skal være på et officielt sprog i afsendelseslandet, og såfremt dette ikke er engelsk, fransk eller tysk, skal det gentages på et af disse sprog medmindre der eksisterer en aftale imellem landende omfattet af transporten.

60 Begrænsede mængder Den ekstra ydre emballage skal yderligere mærkes med mærkning som krævet i henhold til kapitel 3.4 (f.eks. retningspile) De øvrige krav anført i afsnit vedrørende mærkning af ekstra ydre emballager, er kun gældende såfremt den ekstra ydre emballage indeholder gods, der ikke er emballeret efter bestemmelserne om begrænsede mængder. (tilsvarende rettelse indføres i kapitel 3.5 undtagne mængder)

61 Begrænsede mængder Mærkning af køretøjer Køretøjer med farligt gods i begrænsede mængder (over 12 ton). Mærkning af køretøjer/transporterende enheder, skal fjernes eller dækkes til, hvis der ikke længere transporteres farligt gods i begrænsede mængder.

62 Ny emballageforskrifter

63 Ny emballageforskrifter

64 Emballageforskrifter

65 Transport i faste tanke, aftagelige tanke, batterikøretøjer, tankcontainere og MEGC ere Der tilføjes et nyt afsnit Tanke må ikke fyldes eller overgives til transport efter udløbet af den fastlagte dato for periodisk prøvning. Tanke der fyldes inden udløbet for den fastlagte prøvning, må transporteres: a)inden for en periode på maksimalt en måned efter udløbet b)inden for en periode på 3 måneder efter udløbet med henblik på returnering til korrekt destruktion eller genanvendelse, medmindre andet godkendes af den kompetente myndighed. Reference til denne undtagelse skal anføres i transportdokumentet.

66 Transport i tankcontainere Transport af kølet fordråbet gas i tankcontainer bliver underlagt nye bestemmelser. Ved hver transport skal holdetiden fastlægges på baggrund af følgende: Holdetiden som angivet på tankens mærkeplade* Den aktuelle fyldningsmassefylde Det aktuelle fyldningstryk Det laveste indstillede tryk på trykaflastningsventilerne Eventuel nedbrydning af isoleringsmaterialet Der anføres endvidere en række situationer, hvor transport ikke tillades

67 Transport i tankcontainere Overgangsordning Tankcontainere konstrueret før den , i overensstemmelse med de krav der var gældende indtil den (ADR 2015), men som ikke er i overensstemmelse med de krav der er gældende fra den (ADR 2017), må fortsat benyttes indtil næste kontrol. Indtil Holdetiden angives på tankens mærkeplade jf. ovennævnte, skal Holdetiden beregnes. Holdetiden skal anføres i transportdokumentet Slut på holdetid (DD/MM/ÅÅÅÅ)

68 Transport i tankcontainere Tankcontainere med kølede fordråbede gasser må ikke udleveres til transport, hvis: Fyldningsgraden er således, at den skaber uacceptable kræfter som følge af skvulp i containeren De er utætte De er beskadiget i en sådan grad at deres løfte- og fastgørelsesanordninger kan være påvirket Udstyret er undersøgt og fundet i ikke-tilfredsstillende stand Holdetiden ikke er fastlagt Hvis transporttiden inklusive eventuelle forsinkelser overstiger holdetiden Trykket ikke er stabilt og ikke er blevet sænket, således at holdetiden kan imødekommes

69 Del 5 - kapitel 5.1 Ekstra ydre emballager Afsnittet omskrives, bl.a. for at korrigere i forbindelse med renummerering af bestemmelserne i afsnit 5.2.1, samt for at inkludere kravene til mærkning når en ekstra ydre emballage indeholder radioaktive stoffer.

70 Mærkning af lithiumbatterier, Kolli der indeholder lithiumceller eller batterier i overensstemmelse med kravene i særlig bestemmelse 188, skal være mærket med lithiumbatterimærket Mærkningen skal angive UN-nummeret med bogstaverne UN foran, f.eks.: UN 3090, UN 3091, UN 3480 eller UN 3481 Såfremt en forsendelse indeholder batterier under flere klassifikationer, skal alle UN-numrene fremgå enten af én eller flere lithiumbatterimærker

71 Mærkning af lithiumbatterier, På nederste del af labellen skal der ud over UN-nummer også angives et telefon nummer, hvor man få yderligere oplysninger. Mærket skal måle mindst 120 x 110 cm, men kan reduceres til 105 x 74 mm hvis kolliets størrelse kræver det. Overgangsordning indtil

72 Faresedler på trykflasker til klasse 2, Faresedlernes størrelse kan reduceres i størrelse når faresedlerne placeres på flaskens ikke cylindriske del (skulderen). Der indføres en ny anmærkning: Hvis flaskens diameter er for lille til at tillade angivelse af den reducerede størrelse på den ikke cylindriske øverste del af flasken, kan den reducerede mærkning anbringes på den cylindriske del

73 Faresedler, Der indføres en ny fareseddel 9A Faresedlen bruges til afmærkning af forsendelser indeholdende lithiumbatterier der ikke sendes efter undtagelsen i særlig bestemmelse 188

74 Emballageforskrifter Krav om dokumentation samt alle andre krav i ADR frimængde 333 kg

75 Emballageforskrifter Undtagelse SB 188 UN Ingen dokumentationskrav

76 Afmærkning af køretøjer og containere Fareseddel 9A skal ikke benyttes uden på køretøjer og containere. I tilfælde hvor en container eller et køretøj der indeholder gods mærket med fareseddel nr. 9A, kræves mærket i henhold til kapitel 5.3, anvendes blot fareseddel 9.

77 Afmærkning af tankcontainere ADR Hvis tankcontaineren har flere rum, og medfører to eller flere typer farligt gods, skal de relevante faresedler anbringes på begge sider og ud for de pågældende rum. En fareseddel af hver skal anbringes i begge ender Det præciseres i ADR 2017, at såfremt alle rum skal afmærkes med samme fareseddel, skal den kun vises én gang på hver side og én gang på hver ende.

78 Transportdokumentet Der er mindre rettelser til transportdokumentet, bl.a.: Lithiumbatterier mærket med fareseddel 9A, angives blot med fareseddel 9, f.eks.: UN 3480 Lithiumionbatterier 9. Tomme urensede emballager Angivelse af tomme urensede emballager, kunne tidligere angives som.: Tom emballage, 3 Tom emballage, 3(8) Tom emballage, 6.1 Tom emballage, 9 Nu blot Tomme emballager med rester af 3, 6.1, 8 og 9

79 Transportdokumentet Transport iht Transportdokumentet tilføjes Klassificeret i overensstemmelse med , f.eks.: UN2209 FORMALDEHYDOPLØSNING 8(6.1) III, klassificeret i overensstemmelse med Transport iht. Særlig bestemmelse 363 Når der i henhold til særlig bestemmelse 363 kræves transportdokument, skal transportdokumentet indeholde erklæringen: Transport i overensstemmelse med særlig bestemmelse 363

80 Transportdokumentet Transport af kølede fordråbede gasser i tankcontainer: Transportdokumentet skal indeholde oplysninger om holdetidens udløb. F.eks.: Holdetiden udløber 31/11/2016 Transport i tanke, hvor datoen for periodisk prøvning er overskredet ( ), skal transportdokumentet indeholde følgende erklæring: Transport i overensstemmelse med (b)

81 Container/Køretøjspakkeattest Bestemmelsen omskrives, således at det ikke alene omhandler store containere men containere i almindelighed. Det præciseres endvidere i teksten, at attesten gælder både containere og køretøjer.

82 Skriftlige anvisninger Som følge af den nye fareseddel 9A, ændres de skriftlige anvisninger, så den nye fareseddel fremgår: Der laves en yderligere mindre rettelse i teksten omkring det krævede udstyr, idet der fejlagtigt står køretøj. Dette rettes til transporterende enhed OBS: Der er ingen overgangsordning knyttet til de nye skriftlige anvisninger, dvs. ikrafttræden

83 Tøris, Der indføres følgende (stramning): For UN 1845 Tøris gælder alle bestemmelserne for transport som anført i dette afsnit, undtagen (henvisning til emballagekrav). Bestemmelsen er gældende for alle forsendelser som kølemiddel, konditionering eller som en forsendelse. For UN 1845 tøris finder ingen andre bestemmelser i ADR anvendelse. Transporten skal udføres i velventilerede* køretøjer og containere. Mærkning af køretøjer og containere er ikke krævet: Anm.: Velventilerede betyder, at der er en atmosfære, hvor koncentrationen af carbondioxid er under 0,5% vol. og oxygen koncentrationen er over 19,5% vol.

84 Tøris, Ventilation er ikke krævet (men mærkning er krævet) hvis: Luft(gas)-cirkulation mellem lastrum og førerrummet er afbrudt Lastrummet er isoleret, kølet eller Lastrummet er udstyret f.eks. i overensstemmelse med ATP Køretøjer og containere, der indeholder farligt gods, der bruges til køling eller konditionering, skal mærkes ved hver åbning, så det tydeligt ses af personer der åbner eller går ind i køretøjet eller containeren.

85 Tøris, Mærkningen skal blive på køretøjet eller containeren indtil følgende betingelser er opfyldt: a)køretøjet eller containeren er blevet ventileret og skadelige koncentrationer af køle- eller konditioneringsmidlet er fjernet b)det kølede eller konditionerede gods er blevet aflæsset Så længe køretøjet eller containeren er mærket, er det nødvendigt at tage forholdsregler før adgang. Nødvendigheden af ventilation, f.eks. tvangsventilation, skal vurderes og inkluderes i uddannelsen af det involverede personale.

86

87 Fleksible bulkcontainere Ny type bulkcontainer benævnt som BK3. Skal ikke CSC godkendes som øvrige containere Mærkes f.eks.: BK3/Z/01 15/RUS/NTT/MK-14-10/56000/14000 Transportafmærkes som en bulkcontainer, dvs. faresedler på fire sider og orange skilte på to sider

88 Fleksible bulkcontainere Kan kun anvendes når BK3 koden er angivet i stoflistens kolonne 10. Indledningsvist er der kun 13 UN-numre der er tildelt BK3, herunder UN Må ikke stables Skal lastes på køretøjer med faste sider med en højde på mindst 2/3 af den fleksible bulkcontainer

89 Anvendelse af fleksible bulk containere Før fyldning, skal den fleksible bulkcontainer visuelt inspiceres, for at sikre at den er strukturel brugbar, slænget, bærestropper, og selve kroppens materiale - herunder metal og tekstildele - skal være fri for beskadigelser. Den tilladte brugsperiode for en fleksibel bulkcontainer er to år fra fremstillingsdatoen. Containeren skal være forsynet med en ventilanordning, hvis der kan udvikles farlige gasser. Ventilen skal være designet således at udefrakommende stoffer eller vand forhindres i at trænge ind. Containeren skal fyldes således at højde/bredde-forholdet ikke overstiger værdien 1,1. Maksimal vægt 14 ton.

90 Krav til køretøjer Det anføres i V2 bestemmelsen at hvis et vogntog består af køretøjer godkendt som henholdsvis både EX-II og EX-III, må mængden for den samlede transportenhed ikke overstige det der er tilladt for EX-II.

91 Anvendelse af køretøjer til tanktransport Køretøjstypen OX afskaffes. Kun et stof - UN krævede anvendelse af et type OX køretøj. Fremover skal FL benyttes. Overgangsordning Køretøjer der er indregistreret og påbegyndt drift inden , godkendt som type OX, kan fortsat benyttes til transport af UN 2015.

92 Af og pålæsning m.m. Der tilføjes en anmærkning i forbindelse med sammenlæsning: Anm. 2 Emballager der indeholder stoffer og genstande i klasse 1, mærket med fareseddel nr. 1, 1.4, 1.5 eller 1.6, skal indbyrdes sammenlæsses i henhold til tabellen i uanset om disse er mærket med faresedler hørende til andre klasser end klasse 1

93 Af og pålæsning m.m. CV36, der tidligere kun blev benyttet i forbindelse med gasser i klasse 2, bliver nu tilknyttet stoffer uden for klasse 2 (UN 2211 og UN 3314 Der tilføjes derfor en anmærkning; når transportenheder med UN 2211 og UN 3314 allerede er mærket i overensstemmelse med IMDG Koden, kan der ses bort fra afmærkning i henhold til CV36

94 Begrænsninger i den transporterede mængde Begrænsningen på maksimalt kg af selvreagerende stoffer i klasse 4.1 og organiske peroxider i klasse 5.2 udvides til også at gælde for polymeriserende stoffer: Begrænsninger vedrørende organiske peroxider og selvnedbrydende stoffer Mængden af organiske peroxider i klasse 5.2 og selvnedbrydende stoffer i klasse 4.1 af typerne B, C, D, E eller F, og af polymeriserende stoffer må ikke overstige kg pr. transporterende enhed.

95 Del 9 Den indledende tabel i del 9 omskrives, dels for at lade OX køretøjet udgå, men også for at lave referencer til flere nye bestemmelser. Fælles for mange af de nye bestemmelser er, at der tages udgangspunkt i registreringsdatoen eller ibrugtagningsdatoen, og her refererer alle til datoen Der er således ikke krav om at eksisterende køretøjer skal opfylde disse bestemmelser. Eneste undtagelse til ovennævnte er brændstoftanken, hvor der i den nye ADR anføres, at brændstoftanken til flydende brændstoffer skal leve op til ECE Regulativ Nr. 34.

96 Del 9 Overgangsordning EX/II, EX/III, FL og OX-køretøjer registreret før , monteret med brændstoftanke der ikke er godkendt i overensstemmelse med ECE Direktiv nr. 34, kan stadig bruges.