UDBUDSVILKÅR for salg af et samlet areal på ca m² i Lyngby - Tracéet Nord.

Transkript

1 UDBUDSVILKÅR for salg af et samlet areal på ca m² i Lyngby - Tracéet Nord. Lyngby-Taarbæk Kommune har vedtaget, at ovennævnte areal skal udbydes offentligt til salg med henblik på opførelse af nybyggeri til videnserhverv (herunder kontor), offentlig service og offentlig administration, P-hus samt tekniske anlæg. Ejendommen annonceres til salg i Estate Media, Licitationen og Børsen samt på Lyngby- Taarbæk Kommunes hjemmeside ( Ejendommene er ubebyggede og består af dele af de af kommunen tilhørende ejendomme, jf. bilag 5.d, matr. nr.: - 12a Lundtofte By, Lundtofte beliggende Lundtoftevej 218, 2800 Kgs. Lyngby, og - 50a Lundtofte By, Lundtofte beliggende Lundtoftevej 231, 2800 Kgs. Lyngby. Det udbudte areal udgør ca m², hvilket er omtrentligt, indtil endelig opmåling og udstykning har fundet sted. Arealet er opdelt i to delområder benævnt delområde C Nord 3 og delområde C Nord 4. Delområde C Nord 3 s grundareal andrager ca m 2 og delområde C Nord 4 s grundareal andrager ca m 2. Beliggenhed og opdeling fremgår af bilag 4. Ved afgivelse af tilbud på hele arealet er den i bilag 4 viste opdeling af området ikke bindende. De samlede ejendomme vil kunne bebygges med maksimalt m 2 etageareal, idet m 2 etageareal heraf kun må anvendes til P-hus. Såfremt der alene bydes på enkelte delområder, vil delområde C Nord 3 maksimalt kunne bebygges med m 2 etageareal, mens delområde C Nord 4 vil kunne bebygges med maksimalt m 2 etageareal, idet m 2 etageareal heraf kun må anvendes til P-hus, jf. nærmere afsnit Udbuddet Lyngby-Taarbæk Kommune anmoder om: At modtage tilbud på køb af hele eller et delområde af det udbudte areal i form af udfyldt tilbudsblanket. Der kan afgives tilbud på hele arealet eller på ét af de to delområder. Ved afgivelse af tilbud på hele arealet er den i bilag 4 angivne opdeling af området ikke bindende. Tilbudsblanket (bilag 1) skal benyttes. At tilbudsblanketten vedlægges o Tilbudsgivers skitseprojekt på dispositionsforslagsniveau, jf. nærmere nedenfor. 1

2 2. Udstykning o Tilbudsgivers erklæring om, at tilbudsgiver forpligter sig til at indgå i et samarbejde med de øvrige tilbudsgivere, såfremt der bliver forskellige ejere på de enkelte delområder. Kommunen foranlediger arealerne udstykket i de to delområder uden omkostning for tilbudsgiver. 3. Planmæssige forhold De nuværende planmæssige bindinger (mulige anvendelser, max-højde på byggeri m.v.) på arealet udgøres af kommuneplanrammen Langs Helsingørmotorvejen Nord, der blev vedtaget den 12. november 2015 som en del af Kommuneplantillæg 14/2013 for Tracéet langs Helsingørmotorvejen, jf. bilag 6b og 6c. Der findes ingen lokalplan for området. Kommende lokalplan/lokalplaner for de udbudte ejendomme vil skulle leve op til krav i Kommuneplantillæg 14/2013. Lokalplanlægningen vil desuden ske under iagttagelse af de til enhver tid gældende spildevands- og vandforsyningsplaner samt tillæg til disse. Grundlaget for byudviklingen i området er kommunalbestyrelsens beslutning fra juni 2014 om at igangsætte arealudvikling på dele af Dyrehavegårds Jorder og Tracéet langs Helsingørmotorvejen. Forud herfor blev der i perioden fra 10. april til 15. maj 2014 gennemført en forhøring af offentligheden, jf. planlovens 23 c om indkaldelse af idéer og forslag. Planlægningen omfatter byudvikling med mulighed for bebyggelse både vest og øst for motorvejen samt åbne arealer på den resterende og største del af Dyrehavegårds Jorder med mulighed for rekreative anvendelser. Lyngby-Taarbæk Kommune arbejder mod realiseringen af Vidensbystrategien, der kan ses på Strategien sætter en fælles og ambitiøs by- og erhvervsstrategi om bl.a. at være en af Nordeuropas førende videns- og universitetsbyer. Tilbudsgiver kan derfor angive, hvorledes projektet kan indpasses i vidensby-strategien. Kommunalbestyrelsen har desuden i maj 2016 vedtaget en række principper for bebyggelse og ubebyggede arealer i Tracéet (bilag 6.d), som bl.a. handler om orienteringsprincip for bebyggelse, udseende af bebyggelse og beplantning. I forbindelse med dette udbud har kommunalbestyrelsen på møde den 22. juni 2017 bl.a. besluttet delvist at fravige princippernes krav om, at bebyggelse skal holde en afstand på mindst 0,5 m til skel mod Lundtoftegårdsvej, jf. nærmere pkt. 4. Principperne i bilag 6.d er således gældende, medmindre de er fraveget i nærværende udbudsmateriale. De udbudte ejendomme kan anvendes til videnserhverv (herunder kontor), offentlig service og offentlig administration, P-hus samt tekniske anlæg. Udadvendte funktioner som kantine, cafe, reception, mødelokaler, fællesfaciliteter mv. kan lægges ud mod Lundtoftegårdsvej. En del af bebyggelsen vil kunne udkrage henover vejskel til Lundtoftegårdsvej og mod Helsingørmotorvejen, jf. nærmere herom under pkt. 4. 2

3 Tilbudsgiver skal sammen med tilbudsblanketten aflevere et skitseprojekt på dispositionsforslagsniveau. Skitseprojektet, som tilbudsgiver fremsender, skal redegøre for følgende forhold: Bebyggelsens omfang, etageareal, placering og maksimal bygningshøjde. Bebyggelsens forhold til omgivelserne og bebyggelser i nærheden. Adgangsvej og privat fællesvej (fordelingsvejen) Beplantning som nævnt i pkt. 3E og disponering af udearealer Placering af parkering og antal parkeringspladser. Skyggeforhold fra ny bebyggelse Placering af eventuel støjafskærmning og udseende af støjafskærmning. Terrænforhold Beskrivelse af byggeriets håndtering af regnvand ved forsinkelsesløsninger og eventuelt LAR-løsninger. Der stilles de nedenfor under pkt. A - E nævnte krav til byggeriet, som skitseprojektet skal overholde for at være konditionsmæssigt. A. Disponering Bebyggelse skal opføres i mindst to etager. Dog må indgangspartier eller sekundære bygninger, fx cykelskure eller overdækninger, opføres i mindre end 2 etager. Den maksimale højde på bebyggelsen er 28 m, hvori medregnes evt. tekniketager og teknik på tag. Bebyggelsen skal markere linjerne langs Lundtoftegårdsvej og Helsingørmotorvejen, dog med mulighed for opførelse af runde bygninger eller bygninger med buet formgivning, hvorfor hver bygning skal overholde mindst ét af nedenstående principper. o Princip 1. Parallelitet med Lundtoftegårdsvej og Helsingørmotorvejen. Mindst 75 % af bebyggelsens facader mod Lundtoftegårdsvej og Helsingørmotorvejen skal placeres parallelt med eller med højst 4 graders afvigelse fra parallelitet med midterlinjen af den del af henholdsvis Lundtoftegårdsvej og Helsingørmotorvejen, som bebyggelsen er placeret ud for. Hvis dette princip følges, skal mindst ét af nedennævnte Princip (i), (ii) eller (iii) tillige følges. o Princip 2. Bebyggelse med buet formgivning. Mindst 60 % af bebyggelsens omrids på jordniveau skal enten bestå af linjestykker, som ikke er lineære, (dvs. linjestykker som har en krumning), eller af rette linjestykker, der skal placeres i forlængelse af hinanden med en indbyrdes vinkel på mindst 4 grader, så der opstår en krumning. Hvert linjestykke må højst være 6 m langt, og mindst tre linjestykker i forlængelse af hinanden skal have samme rotation, før de skifter retning. Hvis dette princip følges, er der ikke krav om overholdelse af nedennævnte Princip (i), (ii) eller (iii). 3

4 Hvis tilbudsgiver har valgt at følge Princip 1 om parallelitet med Lundtoftegårdsvej og Helsingørmotorvejen skal tillige mindst ét af nedenstående principper om variation i bebyggelsens formgivning hhv. mod Helsingørmotorvejen og hhv. mod Lundtoftegårdsvej overholdes. o Princip (i). Indrykket/fremrykket facade Hvis en bebyggelses facadelængde mod Helsingørmotorvejen er længere end 100 meter eller mod Lundtoftegårdsvej er længere end 50 meter i et lige stræk af bebyggelsen, skal mindst 25 % af facaden i dette lige stræk være indrykket/fremrykket i forhold til resten af facaden med mindst 4 meter. Indrykningen/fremrykningen skal ske i jordniveau og være i mindst 1 etages højde. o Princip (ii). Forskellige højder Hvis en bebyggelses facadelængde mod Helsingørmotorvejen er mere end 100 meter lang, hhv. 50 meter lang mod Lundtoftegårdsvej, skal mindst 25 % af bebyggelsens facadelængde have en anden højde end resten af bebyggelsens facade, med mindst 3 meter i højdeforskel. o Princip (iii). Kombination af princip (i) og (ii) Princip (i) og (ii) kan frit kombineres således, at der følges princip (i) mod Helsingørmotorvejen og princip (ii) mod Lundtoftegårdsvej eller princip (ii) mod Helsingørmotorvejen og princip (i) mod Lundtoftegårdsvej. B. Afstandskrav Bebyggelse i C Nord 3 skal holde mindst 12 m afstand til skel mod C Nord 2 Bebyggelse i C Nord 4 skal holde mindst 10 m afstand til skel mod C Nord 5 Bebyggelse i C Nord 3 og bebyggelse i C Nord 4 skal hver holde mindst 10 m afstand til indbyrdes skel, medmindre både C Nord 3 og C Nord 4 erhverves af samme tilbudsgiver. Hvis C Nord 3 og C Nord 4 erhverves af samme tilbudsgiver, skal der være minimum 20 meters afstand mellem bebyggelse på C Nord 3 og C Nord 4, og afstanden mellem bebyggelsen kan i så fald placeres op til 30 m længere mod nord eller op til 70 m længere mod syd end som vist på bilag 5d. Det er muligt at placere en bygningsbro/konstruktion på tværs af skel mellem C Nord 3 og C Nord 4, placeret i en højde af mindst 6 m. Eventuel sammenbygning må have en bredde på højst 7 m, må være 10 meter høj, og siderne skal fremstå i glas eller andet transparent materiale. Der må højst etableres 3 sammenbygninger, og disse skal have en indbyrdes afstand på mindst 3 m. Bebyggelse må grænse op til den vestlige kant på det nord/syd-liggende servitutbælte for ledninger (bilag 5b). Bebyggelse skal holde en minimumsafstand på 0,5 m til skel mod Lundtoftegårdsvej med undtagelse af udkragninger, jf. pkt. 4 om udkragninger. 4

5 C. Variation i facader mod Lundtoftegårdsvej Bebyggelsens facader mod Lundtoftegårdsvej skal variere, og bebyggelsen skal derfor overholde mindst ét af nedenstående principper o Princip 1: Skiftende facadematerialer For facader mod Lundtoftegårdsvej gælder, at for hver 750 m 2 facadeareal skal hovedmaterialet være anderledes end hovedmaterialet på de tilstødende facadearealer. Hovedmaterialet forstås som størstedelen af materialet, når man fraregner glas. o Princip 2: Fremskudte/indskudte facadepartier. For facader mod Lundtoftegårdsvej gælder, at for hver 500 m 2 facadeareal skal mindst 25% af facadearealet være fremskudt/indskudt med mindst 50 cm i forhold til resten af de 500 m 2 facadeareal. Indrykningen/fremrykningen skal ikke nødvendigvis ske i jordniveau. D. Bæredygtighed Erhvervsbyggeri skal kunne certificeres i henhold til: o DGNB (enten som sølv-, gulv- eller platincertificering), eller o LEED (enten som guld eller platincertificering), eller o BREEAM (enten som Very Good, Excellent eller Outstanding certificering). E. Ikke-befæstede arealer og træer Andelen af ikke-befæstede arealer på hvert delområde skal udgøre mindst halvdelen af det grundareal, som er tilbage, når det bebyggede areal med tillæg af arealet, der medgår til den interne fællesvej og indkørslerne til/fra Lundtoftegårdsvej er fratrukket delområdets grundareal. De ikke-befæstede arealer skal være beplantede, og der må ikke placeres parkeringspladser herpå. For hver matrikel skal der plantes mindst 1 egetræ for hver 800 m 2 grundareal, i hvilken beregning vejtræer kan indgå. Egetræerne skal være container- eller klumpplanter på mindst cm i stammeomfang, mindst 5 m høje og allerede have indledende opbygningsbeskæring. Vejtræer mod Lundtoftegårdsvej skal være egetræer, men skal være højstammede gade- og vejtræer efter nyeste kvalitetsstandard for planteskoletræer. 4. Udkragninger Bebyggelse vil kunne udkrage på en eller flere af følgende måder: 40 % af hver bygnings facade mod Lundtoftegårdsvej må udkrage henover skel mod Lundtoftegårdsvej, placeret i en højde af mindst 6 m over vej/cykelsti/fortov. Der kan tillige placeres mindre bygningsdele efter reglerne beskrevet i bilag 20, jf. vejlovens 86, stk. 2. 5

6 Bebyggelse og mindre bygningsdele må maksimalt udkrage 2,5 m henover den vestlige kant på det nord/syd-liggende servitutbælte for ledninger. Bebyggelse skal placeres i en højde af mindst 6 m over fordelingsvejen,mens mindre bygningsdele kan placeres i en højde efter reglerne beskrevet i bilag 20, jf. vejlovens 86, stk. 2. Det nord/sydliggende servitutbælte for ledninger er vist i bilag 5.b. 5. Byrder Med hensyn til byrder henvises til vedlagte servitutredegørelse (bilag 8) med tilhørende servitutter (bilag 9). Kommunen vil foranledige eventuelt nødvendige servitutter vedrørende ledninger på arealet tinglyst. Der henvises i øvrigt til kort over nuværende beliggenhed af ledninger (bilag 5a). Det følger af servitut tinglyst 5. marts 1958, at arealet ikke må bebygges uden samtykke fra Københavns Kommune (bilag 9). Lyngby-Taarbæk Kommune har på forhånd været i dialog med Københavns Kommune herom og vil indhente samtykke til byggeriet uden omkostning for tilbudsgiver. Denne deklaration tinglyst 5. marts 1958 (bilag 9) vil i øvrigt blive erstattet af en deklaration om tillægskøbesum ved eventuel bebyggelse af ejendommen udover de i Kommuneplantillæg 14/2013 og nærværende udbudsvilkår angivne rammer (bilag 14), som tilbudsgiver skal respektere. Det følger heraf, at den til enhver tid værende ejer af ejendommen skal betale et tillæg til købesummen til Lyngby-Taarbæk Kommune, som kommunen skal dele i et nærmere angivet forhold med Københavns Kommune, hvis ejendommen bliver bebygget ud over de angivne rammer, eller såfremt ejendommen skifter anvendelse i forhold til den ved salget tilladte anvendelse. Der henvises nærmere til selve deklarationsteksten (bilag 14). Der forventes ikke byggeri udover det i Kommuneplantillæg 14/2013 og nærværende udbudsvilkår angivne rammer. Som angivet på bilag 5b vil der i den østlige side af den udbudte ejendom blive deklareret et 10 meter bredt servitutbælte, hvortil bl.a. gasledningen og kabelanlægget omtalt nedenfor vil blive flyttet. Tilbudsgiver skal ikke afholde omkostninger til flytning af ledningerne. Den forventede placering af disse er vist på bilag 5i. Ledningsarbejder på ledningsbæltet forventes at blive udført i perioden Køber vil skulle koordinere med ledningsejere vedr. arbejder med flytning af ovennævnte ledninger. Den private fællesvej (fordelingsvej) omtalt i pkt. 6 skal etableres henover ledningsbæltet, jf. bilag 5g. I nord-sydgående retning ligger en 325 mm naturgasledning over den udbudte ejendom. Placeringen heraf fremgår af tinglyst deklaration af 23. april 1985, jf. bilag 9, samt bilag 5a. Der må ikke bygges indenfor et 10 meter bredt bælte omkring ledningens midte, jf. deklarationen i bilag 9. Deklarationen vil være gældende efter flytning. Som angivet på bilag 5i forventes gasledningen placeret længst mod øst i ledningsbæltet således, at bebyggelse kan opføres som beskrevet ovenfor, og at den privat fællesvej (fordelingsvej) kan etableres henover ledningsbæltet, 6

7 Langs den udbudte ejendoms østlige side (mod Helsingørmotorvejen) er der anbragt et 132 kv kabelanlæg samt et lyslederkabelanlæg med fornødent tilbehør. Placeringen fremgår af tinglyst deklaration af 5. januar 2007, jf. bilag 9, samt bilag 5a. Der må i henhold til deklarationen ikke opføres bygninger, etableres veje og foretages terrænændringer inden for et areal på 1 meter til begge sider fra kabelanlæggets midte, svarende til en samlet bredde på 2 meter. Deklarationen vil være gældende efter flytning. Som angivet på bilag 5i forventes 132 kv kabelanlæg placeret i ledningsbæltet således, at bebyggelse kan opføres som beskrevet ovenfor, og at den privat fællesvej (fordelingsvej) kan etableres henover ledningsbæltet. Der foregår parallelt med udbuddet en dialog med Energinet om de nærmere muligheder for placering under vej. Byder skal tåle, at der i forbindelse med anlæg af letbane vil blive tinglyst deklaration, der vil være gældende indenfor 10 m fra nærmeste spormidte om bl.a. respektafstand, adgang til letbanearealet samt at Hovedstadens Letbane har ret til at etablere grøft eller en regnvandsledning for afvanding inde på det udbudte areal (maksimalt 4 m vest for skel mod letbanen), jf. bilag 5e. Såfremt Hovedstandens Letbane etablerer grøft eller en regnvandsledning for afvanding inde på det udbudte areal, skal tilbudsgiver være villig til at indgå driftsaftale på sædvanlige vilkår om Hovedstandens Letbanes drift og vedligeholdelse af sådanne grøfter eller regnvandsledning. Byder skal tåle, at der bliver deklareret et 5 meter bredt servitutbælte til fordel for Lyngby- Taarbæk Forsyning med midte i skel langs C Nord 2 og C Nord 5, dvs. 2,5 m inde på hhv. C Nord 3 og C Nord 4 jf. bilag 5b til brug for afvanding af letbanen. Byder gøres opmærksom på, at der i ingen af servitutbælterne (vist på bilag 5.b) er plads til andre ledninger end de i nærværende afsnit omtalte, hvorfor der f.eks. ikke er plads til andre forsyningsledninger til brug for bebyggelsen på C Nord 3 og C Nord 4. Fortidsminder En del af det udbudte areal er omfattet af fortidsbeskyttelseslinjen omkring Rævehøj, som vist på bilag 5f. Opførelse af byggeri på dele af C Nord 4 vil forudsætte ændring af fortidsbeskyttelseslinjen, eksempelvis ved dispensation fra kommunen, hvorfor købsaftalen for dette areal vil være betinget heraf. I henhold til museumslovens 25 er der indhentet udtalelse om risiko for mulige fortidsminder på arealet og dermed arkæologisk interesse, jf. vedlagte brev fra 9. december 2014 fra Kroppedal Museum (bilag 12), hvoraf fremgår, at der ikke er større risiko for at støde på væsentlige fortidsminder ved kommende anlægsarbejder i området, hvor C Nord 3 og C Nord 4 er beliggende. 6. Trafikale forhold og parkering Vejbyggelinjer for Helsingørmotorvejen Til orientering bemærkes, at der er vejbyggelinjer på begge sider af Helsingørmotorvejen på ca. 50 m fra vejmidten. Byggelinjerne er illustreret i bilag 5c, og der henvises blandt andet til deklarationer af den 8. november 1977 og 13. juli 2000 (bilag 9). Inden for byggelinjerne må der ikke opføres bebyggelse uden forudgående aftale med den statslige vejmyndighed (Vejdirektoratet). 7

8 Veje herunder adgang til området Kommuneplantillæg 14/2013 indeholder bestemmelser om, at planlægning af området skal tænkes sammen med kommende letbane, letbanestationer og supercykelsti samt fremtidige trafikale anlæg til forbedring af trafikforholdene i forbindelse med byudviklingen. Kommunen er i gang med at planlægge en ombygning/udvidelse af Lundtoftegårdsvej, hvilken bl.a. forventeligt vil medføre etablering af to signalregulerede kryds, der vil være adgangsvej til det udbudte areal. Bebyggelsen skal vejforsynes via en fordelingsvej i Tracéet Nord som vist på bilag 5g, placeret øst for bebyggelsen. Fordelingsvejen anlægges af køberen, og driftes af grundejerforeningen. Adgang til området vil ske fra de to stikveje ( adgangsveje ) som vist på bilag 5g via de to kommende signalregulerede kryds på Lundtoftegårdsvej. Adgangsvejene er beliggende i skel mellem henholdsvis C Nord 2 og C Nord 3 samt C Nord 4 og C Nord 5 og henover servitutbæltet til fordel for Lyngby-Taarbæk Forsyning, jf. pkt 5 ovenfor. Der skal etableres adgang for fodgængere og cyklister til det udbudte areal direkte fra Lundtoftegårdsvej. Adgangsvejene anlægges af køberen, og driftes af grundejerforeningen, jf. nærmere nedenfor. Fordelingsvejen vil få status som privat fællesvej, skal være 8 m bred, og der skal etableres fortov i vejens vestlige side. Fortovet skal være mindst 2 m bredt, dvs. vejen inkl. fortov skal være mindst 10 m bred. Adgangsvejene vil tillige få status som privat fællesvej, og skal være minimum 12 m brede inkl. 2 m fortov på begge sider. Der skal endvidere som minimum anlægges 2 svingbaner fra adgangsvejene ved udkørsel til Lundtoftegårdsvej. Både fordelingsvejen og adgangsvejene skal dimensioneres til sættekøretøjer. Da det er en fordelingsvej kommer der gennemkørende trafik fra parceller nord og syd for grundene. Ligeledes vil fordelingsvejen blive brugt til byggekørsel i forbindelse med kommende byggerier af parceller nord og syd for de udbudte arealer. Stier Der skal ikke etableres cykelstier inde på området, da cyklister primært skal have adgang direkte fra Lundtoftegårdsvej, hvor der er etableret cykelsti. Grundejerforening 8

9 Der skal oprettes en grundejerforening for hele kommuneplanramme med medlemspligt for samtlige grundejere inden for rammeområdet. Grundejerforeningen skal bl.a. have til formål at eje samt at forestå drift og vedligeholdelse af private fællesveje, der skal etableres inden for ramme med henblik på at sikre adgang til ejendommene inden for ramme , eksempelvis den private fællesvej nævnt ovenfor. Kommunen tinglyser deklaration om grundejerforening på ejendommene (bilag 16). De kommende grundejere indenfor området vil være gensidigt forpligtet til at tåle vejadgang mellem de forskellige dele af området. Øvrige veje indenfor den udbudte ejendom anlægges af køberen som private veje, der renholdes, vedligeholdes og istandsættes af grundejeren selv. Parkering Parkeringsnormen for biler på området udlagt til kontor er jf. Kommuneplan p-plads/ 50 m 2 etageareal. De generelle parkeringsnormer kan i henhold til kommuneplanen fraviges efter en konkret vurdering af byggeriets parkeringsbehov. Såfremt der etableres P-hus i C Nord 4 og den samlede bebyggelse i C Nord 4 dermed overstiger m 2, da skal tillige C Nord 3, 5 og 6 have adgang til på markedsmæssige vilkår mod betaling at parkere i P-huset. Såfremt der alene bydes på delområde C Nord 3, skal delområde C Nord 3 kunne varetage egen parkering på egen grund. Såfremt der alene bydes på delområde C Nord 4, skal delområde C Nord 4 kunne varetage egen parkering på egen grund. Arbejdspladsarealer til Letbane: Hovedstadens Letbane skal periodevis have mulighed for at anvende fordelingsvejen som vist på bilag 5g (arealet over ledningsbæltet) som arbejdsvej under anlæggelse af letbane og indtil færdiganlæggelse af letbanen. Letbanen forventes indviet i Udbygningsaftale Køber skal i forbindelse med lokalplanprocessen være indstillet på at indgå udbygningsaftale i henhold til planlovens kapitel 5 a om anlæg og finansiering af: Følgende vejanlæg på Lundtoftegårdsvej som kommunen projekterer og anlægger for grundejernes regning fordelt efter byggeretten: Ombygning/udvidelse af Lundtoftegårdsvej på strækningen mellem Lundtofteparken og Rævehøjvej Etablering af 2 signalregulerede kryds ved adgangsvejene til Tracéet Nord, ved Nordvej og Lundtoftevej 160 Højresvingsbane og signaltekniske ændringer i krydset Lundtoftegårdsvej/Lundtofteparken Etablering af signalanlæg Lundtoftegårdsvej/Rævehøjvej Køber anlægger for egen regning adgangsvejene beliggende i skel mellem henholdsvis C Nord 2/C Nord 3 samt C Nord 4/C Nord 5, jf. bilag 5g ovenfor under pkt. 6. 9

10 Køber anlægger desuden for egen regning den del af fordelingsvejen, som er beliggende inde på det udbudte areal, jf. bilag 5g, jf. ovenfor under pkt. 6. Udkast til udbygningsaftale er vedlagt som bilag 17. Kommunen tinglyser deklaration om købers forpligtelser i henhold til udbygningsaftalen. 8. Forurening/fundering Arealet er beliggende i byzone og anvendes til landbrug. Region Hovedstaden har kortlagt en del af det udbudte areal som forurenet, jf. bilag 21c. Af brevet fra Region Hovedstaden fremgår, at den forurening, som ligger til grund for kortlægningen stammer fra tidligere virksomheder beliggende på Lundtoftevej 150 og 160. Forureningen herfra, chlorerede opløsningsmidler i grundvandet, strækker sig under en del af det udbudte areal. Regionen har oplyst (bilag 21d), at de ikke har offentlig indsats på det udbudte areal, da forureningskilderne ikke er her. Regionen har endvidere oplyst, at dette betyder, at der kun kan stilles krav om 8-tilladelse og -undersøgelser, hvis arealet skal ændres til følsom anvendelse. Der skal ikke søges om tilladelse til at opføre erhverv på arealet, jf. 8 stk. 2 i jordforureningsloven. De resterende arealer er områdeklassificeret som lettere forurenet, da de er beliggende i byzone. Lettere forurening er forurening, som ligger over et defineret mindstekriterium, men under kriterierne for kortlægning som forurenet. Senest uge forventer kommunen at kunne fremlægge geotekniske undersøgelser og boreprøver for det udbudte areal. Arealet sælges, som det er og forefindes, uden ansvar for Lyngby-Taarbæk Kommune. Tilbudsgiver/tilbudsgivere kan derfor ikke rejse krav mod kommunen som følge af forurening eller jordbundsforholdenes beskaffenhed, hverken for så vidt angår fortidsminder eller eventuel nødvendig pilotering samt ekstrafundering. 9. Forsyning, LAR og skybrudssikring Forsyning Det udbudte areal er udlagt til fjernvarme, som skal være etableret inden 5 år efter den 17. februar Fjernvarmeledningen forventes at blive lagt under Lundtoftegårdsvejs kørebaneareal, dvs. udenfor det udbudte område. Køber er forpligtet til at tilslutte sig fjernvarme, dog med mulighed for dispensation herfra, idet der opføres lavenergibebyggelse. 1 Rapport om indledende geoteknisk, hydrogeologisk og miljøteknisk undersøgelse er lagt i datarummet den 16. oktober 2017 (bilag 13). 10

11 Det udbudte areal skal indrettes med separatsystem for hhv. afledning af spildevand (husspildevand og evt. processpildevand) og afledning af tag- og overfladevand. Afledning af spildevand fra bebyggelser i traceet planlægges at ske til ny spildevandsledning i østsiden af Lundtoftegårdsvej, dvs. udenfor udbudte område. Ledningen planlægges (foreløbig) etableret i Ligeledes vil det udbudte areal blive forsynet med drikkevand via ny drikkevandsledning i Lundtoftegårdsvej. Køber er iht. gældende vandforsyningsplan og spildevandsplan for området (jf. bilag 6c) forpligtiget til at tilslutte sig nævnte ledninger, som nærmere beskrevet i bilag 18. Ledningen planlægges (foreløbig) etableret i Afvandingsret og LAR (Lokal Afledning af Regnvand) Lyngby-Taarbæk Forsynings regnvandssystem for håndtering af regnvand fra Traceet Nord og Midt (C Nord og C Midt) kommer til at bestå af en ny regnvandsledning i Lundtoftegårdsvej, som får afledning til et nyt regnvandsbassin, som placeres nord for det udbudte areal. Forsyningen planlægger (foreløbig) at etablere ledningen i 2018 og bassinet i Tag- og overfladevand fra det udbudte areal kan afledes til Lyngby-Taarbæk Forsynings regnvandssystem ift. nedennævnte afvandingsret og/eller til egne LAR-anlæg for lokal håndtering af regnvandet på egen grund. Den maksimale afvandingsret til forsyningens regnvandssystem er bestemt ved afløbskoefficienten φ=0,5, som ikke må overskrides, jf. kommunens spildevandsplan. På grund af risiko for spredning af grundvandsforureninger er etablering af nedsivningsanlæg (faskiner etc.) ikke muligt på C Nord 3 og størstedelen af C Nord 4, jf. bilag 5h og nærmere beskrevet i bilag 18. For nedsivning i det sydlige C Nord 4 henvises til bilag 18. Tilbudsgiver kan for egen håndtering af minimum 50% af tag- og overfladevandet i stedet etablere andre typer LAR-anlæg til fx fordampning eller genanvendelse af regnvand. Hvis dette ikke er muligt, kan køber også etablere private forsinkelsesløsninger på egen grund, som fx et forsinkelsesbassin eller -ledning, som skal udføres med en reduceret afledning til Forsyningens regnvandssystem. Afledningen og dimensioneringen af forsinkelsesløsninger skal følge bestemmelserne i gældende spildevandsplan, pt. i bilag 2 til kommunens spildevandsplan (digital udgave er på Skybrudssikring Køber skal indrette arealerne således, at skybrudsvand ikke løber af på letbanen og Helsingørmotorvejen øst for de udbudte arealer. Skybrudsvand kan løbe af på overfladen til Lundtoftegårdsvej. 10. Støj Miljøstyrelsens vejledende grænseværdier for støj fra veje i Vejledning nr. 4 fra 2007 fra Miljøstyrelsen vil være gældende for området. Heraf fremgår bl.a. af pkt at områder udlagt til liberale erhverv, hvor der ikke er boliger, kan udlægges ved støjniveauer op til 63 db. Det gælder blandt andet for kontorerhverv og tilsvarende. 11

12 Som bilag 19 vedlægges støjrapport udarbejdet af Cowi udvisende områdets støjforhold, herunder beregninger for støjpåvirkning ved etablering af støjafskærmning i form af bebyggelse. 11. Byggepligt Det vil påhvile tilbudsgiveren at opføre bebyggelse på ejendommen i overensstemmelse med skitseprojektet og den forventelige vedtagne lokalplan for ejendommen. Bebyggelsen af grunden, herunder støbning af fundament, skal være påbegyndt senest 2 år efter datoen for endelig vedtagelse af den lokalplan, som er nødvendig for nybyggeriet. I modsat fald kan kommunen kræve grunden tilbageskødet til sig alene mod godtgørelse af den oprindelige købesum. Omkostningerne ved tilbageskødning påhviler tilbageskøderen. Endvidere gælder det, at ejendommen ikke uden Lyngby-Taarbæk Kommunes samtykke må videresælges, forinden projektet, herunder byggeriet, er færdiggjort i henhold til tilbudsgivers skitseprojekt og den vedtagne lokalplan. Samtykke hertil kan kun forventes, hvis tilbudsgiver/sælger betaler Lyngby-Taarbæk Kommune 95 % af differencen mellem salgssummen og den købesum, der er betalt til Lyngby-Taarbæk Kommune for ejendommen, hvis førstnævnte er højere. Kommunen vil i forbindelse med salget tinglyse deklaration om tilbudsgivers byggepligt og forbud mod videresalg, jf. bilag 15. Der henvises til de nærmere vilkår i deklarationen. 12. Øvrige hovedvilkår Datoen for ejendommenes overtagelse, der er skæringsdag for tilbudsgivers overtagelse af de omkostninger, der påhviler ejendommene, fastsættes til den 1. i måneden efter endelig vedtagelse af lokalplan, eventuelt en tidligere dato, hvis tilbudsgiver har ønske herom. Handlen er omfattet af momslovens regler, og købesummen tillægges moms. Senest en uge efter at have modtaget meddelelse om, at kommunen indstiller en tilbudsgivers tilbud til godkendelse, skal tilbudsgiver stille en bankgaranti for foreløbig opfyldelse af sine forpligtelser. Garantien skal stilles på de vilkår, der fremgår af bilag 3.a, og for et beløb på kr. pr. delområde, som er indstillet til godkendelse. Hvis et samlet bud for begge delområder er indstillet til godkendelse, skal der stilles en garanti på kr. Såfremt kommunalbestyrelsen ikke godkender tilbuddet returneres garantien uden unødigt ophold til tilbudsgiver. Senest 2 uger efter kommunens accept af købstilbud skal tilbudsgiver til sikkerhed for betaling af købesummen stille bankgaranti svarende til tilbudssummen med tillæg af moms på de vilkår, der fremgår af bilag 3.b. Den foreløbige garanti på kr. (bilag 3.a) frigives uden unødigt ophold efter, at tilbudsgiver har stillet sikkerhed for betaling af den fulde købesum. 12

13 Bankgarantien skal erstattes af købesummens kontante deponering senest 3 hverdage efter endelig vedtagelse af lokalplanen. Købesummen frigives til kommunen på kommunens konto i Danske Bank A/S (reg.nr. 1471, kontonr ), når der foreligger endeligt anmærkningsfrit skøde. Med overtagelsesdagen som skæringsdag udfærdiges sædvanlig refusionsopgørelse, der berigtiges kontant. Tinglysningsafgiften betales af køber. Kommunens advokat berigtiger handlen. 13. Købstilbud Købstilbud skal afgives på en særlig tilbudsblanket (bilag 1) og sendes til Lyngby-Taarbæk Økonomiudvalget, Juridisk Kontor, Rådhuset, Lyngby Torv 17, 2800 Kgs. Lyngby med de udbedte bilag. Tilbudsblanketten med bilag bedes samtidig fremsendt i elektronisk form til juridisk@ltk.dk. Tilbudsgiver bedes oplyse kontaktdetaljer på tilbudsgivers hovedbankforbindelse. Tilbud skal være kommunen i hænde senest fredag den 17. november 2017 kl jf. nærmere om den foreløbige tidsplan nedenfor. Kommunen forbeholder sig ret til evt. at forkaste samtlige indkomne tilbud. Kommunen forbeholder sig særskilt ret til at undlade at sælge et delområde, såfremt et salg af det samlede område vil kunne medføre en bedre pris eller såfremt prisen på det andet delområdevil kunne medføre en samlet set bedre pris end en tilbudt pris på det samlede område. Kommunen overholder ved udbuddet bekendtgørelse nr. 799 af 24. juni 2011om offentligt udbud ved salg af kommunens henholdsvis regionens faste ejendomme, jf. bilag 22, hvorefter der ud fra en helhedsvurdering sælges til (de) højestbydende med konditionsmæssige tilbud, herunder konditionsmæssige skitseprojekter. Hvis tilbud afgives af flere juridiske enheder, der indgår i et konsortium eller lignende, vil deltagerne heri hæfte solidarisk for opfyldelsen af forpligtelser over for kommunen. Salget er betinget af økonomiudvalgets godkendelse. I øvrigt gælder vilkårene i Indenrigsministeriets bekendtgørelse nr. 799 af 24. juni 2011 om offentligt udbud ved salg af kommunens faste ejendomme (bilag 22). Såfremt De ønsker at afgive købstilbud, kan De på kommunens hjemmeside ( ved telefonisk henvendelse ( eller ) eller via (mjm@gorrissenfederspiel.com) rekvirere tilbudsblanket og andet relevant udbudsmateriale, jf. vedlagte Liste over supplerende udbudsmateriale. Tilbudsblanketten og andet relevant udbudsmateriale vil være offentligt tilgængeligt på Rådhuset, Lyngby Torv 17, 2800 Kgs. Lyngby, Juridisk Kontor. 13

14 Eventuelle spørgsmål i relation til udbudsmaterialet fremsendes til adressen juridisk@ltk.dk. Spørgsmål vil blive besvaret skriftligt og spørgsmål og svar vil blive offentliggjort på kommunens hjemmeside således at alle tilbudsgivere har de samme informationer til rådighed. Følgende tidsplan er foreløbigt gældende: Spørgsmål til udbudsmaterialet fremsendes senest den 3. november 2017 Spørgsmål besvares senest den 10. november 2017 Tilbudsafgivelse senest den 17. november 2017 kl Tilbudsgivere indkaldes til eventuelle afklarende møder i perioden den 20. november 2017 til den 1. december 2017 Tilbud forventes accepteret eller forkastet inden udgangen af december måned. 14