Vintertjeneste Tønder Kommune. Vilkår.

Transkript

1 Vilkår 4. UDBUDSMATERIALE for udførelse af vintertjeneste

2 INDHOLDSFORTEGNELSE Side 1. ALMENT Gyldighedsområde Opgavens karakter Opgavens omfang Ændring i opgaven Tilstræbt kvalitet ORDREGIVERS YDELSER Orienteringsmøder og instruktion Organisation Ordregivers materiel Materialer ENTREPRENØRENS YDELSER Planlægning Ledelse Beredskab Udkald Personale Materiel Materialer KONTROL OG DOKUMENTATION Entreprenørens kontrol Ordregivers kontrol...18 BILAG A - OVERORDNEDE SERVICEMÅL FOR VINTERTJENESTEN KØREBANER...19 BILAG B VEJLEDENDE DOSERINGSMÆNGDER...21 BILAG C DIVERSE SKEMAER...22 Marts

3 BILAG: D OVERSIGT OVER MATERIEL DER SÆTTES TIL RÅDIG...23 Skema 1.1: Oplysninger fra entreprenør om lastbil og chauffører m.m. (Vedlægges tilbud) Skema 1.2: Oplysninger fra entreprenør om traktor og chauffører m.m. (Vedlægges tilbud) Skema 1.3: Oplysninger fra entreprenør om læssemaskine og chauffører m.m. (Vedlægges tilbud) Skema 2: Oplysninger fra værksted om spreder og lastvogn/traktor. Skema 3: Oplysninger fra værksted om sneplov og lastbil/traktor Skema 4: Oplysninger fra entreprenør om udkald, vejr og materiel Skema 5: Entreprenørens registrering af udkald og timer Skema 6: Aflevering af vintermateriel efter vintersæson Skema 7: Kontrolskema udkald, saltdosering og saltforbrug Skema 8: Læssevagtens registrering af timeforbrug Skema 9: Kontrolskema for fremstilling af saltlage Marts

4 1. ALMENT 1.1 Gyldighedsområde Disse vilkår gælder for vintertjeneste udført med lastbil og traktorer. Vilkårene suppleres med: Instrukser Instruks glatførebekæmpelse Instruks snerydning Instruks kombikørsel (kombineret snerydning og glatførebekæmpelse). Instruks Læsning log lagefremstilling 1.2 Opgavens karakter Vintertjenesten har i høj grad offentlighedens bevågenhed, da den skal medvirke til at skabe fremkommelighed og sikkerhed på fortov, cykelsti og veje under ringe vejrforhold. Rigtigt udført vintertjeneste skal sikre fremkommelighed for alle, og at færdselsarealerne ikke er glatte. Herudover skal det så vidt muligt undgås at der: efterlades snevolde ved vejtilslutninger mv. sker tilsprøjtning af fodgængere, cyklister og biler m.m., med sne fra plove udspredes salt på steder, hvor der ikke må saltes Berettiget kritik skal begrænses ved, at arbejdet udføres efter de aftalte retningslinjer, og at alle parter optræder venligt og hensynsfuldt. Vintertjenesten udføres i henhold til Tønder Kommunes regulativ for vintervedligeholdelse og renholdelse, gældende udgave. Vintertjeneste kan for alle entrepriser/ruter udføres på alle tider af døgnet. Glatførebekæmpelse igangsættes dels som præventiv glatførebekæmpelse eller når der er konstateret glatføre, afhængig af hvilken vinterklasse, der skal udføres vintertjeneste på. Klasse I (A-ruter) Klasse I-veje saltes præventivt. Det tilstræbes således, at der saltes inden der bliver glat, hvorfor saltning af disse veje, kan Marts

5 iværksættes på alle tider af døgnet. Dette gælder også lørdage samt søn- og helligdage Kommunen glatførebekæmper ikke på indkørselsarealer til private ejendomme. Snerydning igangsattes, ved drivedannelse eller inden der er faldet ca. 5 cm sne. Klasse II (B-ruter) Saltning og snerydning udføres fortrinsvis i tidsrummet mellem kl og kl Der saltes ved konstateret glatføre, inden for nævnte tidsrum, og snerydning igangsættes således, at færdslen i videst mulig omfang, kan afvikles uden væsentlige gener. Dog i særlige tilfælde, kan tidrummet udvides når dette kan fremme vinterbekæmpelsen, det vil sige, at igangsætning ved islag, våde frysende kørebaner og ved snefald kan forekomme, at det er nødvendigt eller hensigtsmæssigt, at igangsættes uden for ovennævnte tidsrum. Klasse IV (D-veje distriktstraktorer) Snerydning udfores fortrinsvis i tidsrummet mellem kl og kl Snerydning igangsættes således, at færdslen i videst mulig omfang, kan afvikles uden væsentlige gener. Dog i særlige tilfælde, kan tidrummet udvides når dette kan fremme vinterbekæmpelsen. Læssevagt: Læsning af salt og grus (ballast) med læssemaskine samt fremstilling af saltlage. Vintertjenestens omfang er afhængigt af vejret. I en normal gennemsnitsvinter kan der forventes følgende udkald: Vintervejklasse Udkald saltninger Udkald snetimer I (A-ruter) II (B-ruter) IV (D-distrikter) 25 Læssevagt (100 udkald) ca. 400 timer 1.3 Opgavens omfang Vintertjenesten gennemføres i entrepriser under anvendelse af såvel lastbiler som traktorer. Til særlige opgaver anvendes specialmaskiner som rendegraver og gummiged. Marts

6 Glatførebekæmpelsen på kørebaner er opdelt i saltruter, der hver køres af én lastbil eller traktor med monteret tallerkenspreder. Snerydning på kørebaner gennemføres normalt på klasse I veje (A-ruter) med 2 lastbiler (tandemkørsel) monteret med sneplove pr. saltrute. Lastbilerne vil typisk køre i forskudt kolonnekørsel. På de Klasse II veje (B-ruter) udføres snerydning ligeledes med lastbiler eller traktorer. Snerydning kan dog også gennemføres uafhængig af den fastlagte områdeafgrænsning og ved snefygning eller større snemængder kan Distriktstraktorer følge den enkelte rute efter ordre fra Vintervagten. På de mindre befærdede Klasse IV veje (D- Distrikter) i landområder udføres snerydning med traktor. Entreprise: TA01 TA06 serviceklasse I veje: Marts

7 Entreprise: TB20 TB29 på serviceklasse II veje: Ved større snemængder vil der blive indsat en traktor med plov til hjælp på klasse II veje (B-ruter) i forbindelse med Kombikørsel. Kombineret snerydning og glatførebekæmpelse med lastbil vil kunne finde sted ved snefald eller ved oprydning efter snefald/snefygning. Entreprise TD01P TD13P, serviceklasse IV veje (D-distrikter): Marts

8 TD01P TD13P indsættes i rutedistrikt, rydder fortrinsvis serviceklasse IV veje (D-distrikter) på land. Bortkørsel af sne vil finde sted med lastbil i dagtimerne, når der er behov herfor, især ved stoppesteder, kryds og langs cykelstier op til kørebanen. Specialmaskiner indsættes til læsning af salt eller ballast på depotet i Sølsted i forbindelse med glatførebekæmpelse eller snerydning. Arbejdet omfatter ligeledes produktion af saltlage og hjælp ved montering af sneplov samt renhold og oprydning på pladsen i forbindelse med udkald. 1.4 Ændring i opgaven Ordregiver aftaler med den enkelte entreprenør, startsted, gennemkørsel og slutsted på de enkelte ruter. Dette kan senere ændres uden ændring af enhedsprisen. Ordregiver kan i kontraktperioden reducere eller udvide udstrækningen af de enkelte entrepriser/ruter, mod regulering af de aftalte enhedspriser, som beskrevet i Tilbuds- og afregningsgrundlaget (TAG). Entreprenøren skal acceptere, at Ordregiver ved begrænset glatførebekæmpelse eller snerydning lader en anden entreprenør udføre arbejde i områder omfattet af denne entreprise. Dette kan ske uden erstatning til entreprenøren. Ordregiver kan flytte materiel til indsats på andre ruter end den entreprenøren har fået overdraget, hvis det giver en mere effektiv udførelse af glatførebekæmpelsen/snerydningen under et udkald. 1.5 Tilstræbt kvalitet Ordregivers vejnet er opdelt i fire serviceniveau klasser A, B, C og D. Serviceniveauet for hver vejklasse er beskrevet i ordregivers Instruks for vintertjeneste og i bilag A. Ved glatførebekæmpelse vil der normalt blive anvendt saltdoseringer, som beskrevet i "Vejledende doseringsmængder", som angivet i bilag B. Saltdosering vil blive meddelt ved udkald. Glatføre gennemføres fortrinsvis med befugtet salt med en maksimal hastighed på 60 km og såfremt det er tørsalt er maksimal hastighed på 50 km. Marts

9 Snerydning påbegyndes når snefald er af et sådant omfang, at fremkommeligheden for trafikanterne ikke er acceptabel, dvs. ca. 3-5 cm. Den masimalle hastighed er 40 km. Snerydning skal i byområder og langs cykelstier gennemføres med en tilpasset hastighed, så mindst muligt sne kastes ind over fortov og cykelsti. 2. ORDREGIVERS YDELSER 2.1 Orienteringsmøder og instruktion Ordregiver kan hvert år, inden beredskabsperiodens start, afholde et informationsmøde. Herudover gives instruktion hhv. afholdes instruktionsmøder om hver enkelt rute. Yderligere møder vil blive afholdt i det omfang Ordregiver konstaterer behov herfor. Entreprenøren og hans chauffører skal deltage i disse møder. 2.2 Organisation Ordregiver opretholder i samarbejde med Sønderborg, Haderslev og Aabenraa kommuner døgnet rundt i hele vinterperioden et vagtberedskab, hvis hovedformål er at gøre det muligt at sætte ind med glatførebekæmpelse og snerydning i rette tid. Ordregiver opretholder døgnet rundt i hele vinterperioden, fra 15. oktober til 15. april, - kan i særlige vejrsituationer være nødvendigt at udvide perioden - et vagtberedskab, hvis hovedformål er, at gøre det muligt at sætte ind med glatførebekæmpelse og snerydning i rette tid. Der kan blive ført tilsyn med glatførebekæmpelse og snerydning. Ved snevejr eller fygning er beredskabet udvidet. Beredskabet ledes af Bagvagten, som træffer beslutning på klasse I veje om iværksættelse af enhver glatførebekæmpelse og snerydning, og fastlægger de overordnede rammer for indsatsen. Dette sker i samarbejde med Centralvagten, som er placeret på Havnen i Sønderborg. For de øvrige ruter vedkommende er det vintervagten, som træffer disse beslutninger. Ved større snemængder og snefygning overdrages ansvaret fra Bagvagt til Vintervagten. Vintervagten har ledelsen af alle aktiviteter i marken og er Ordregivers repræsentant overfor entreprenøren både under planlægning af arbejdet, i forbindelse med udkald og under arbejdets udførelse. Ved snevejr er beredskabet udvidet og bemandet med en vintervagt og et antal inspektionsvagter med hver sit område. Marts

10 Entreprenøren og hans chauffører kan i denne situation modtage supplerende instrukser via tilsynet. Ordregivers saltdepot, materiel- og materialeplads er beliggende på: Sølsted depot Adelvadvej Tønder Der henvises i øvrigt til Ordregivers Vinterhåndbog (Instruks for alle der deltager i vintertjeneste), hvori vintertjenestens organisation er nærmere beskrevet. Vinterhåndbogen vil blive udleveret ved opstart. 2.3 Ordregivers materiel Ordregiver stiller følgende materiel til rådighed for entreprenøren: Vintertjeneste med lastbil Saltning: Ladmonteret tallerkenspreder med befugtningsanlæg og med elektronisk styring af saltdosering, spredebredde, spredesymmetri og dataopsamling. Sprederens styreboks skal tilsluttes el-stik 24volt (leveret af entreprenøren) i lastbilens førerhus. Sprederen forsynes med "kraft" fra sprederens kørehjul. Til hver ladmonteret tallerkenspreder hører en galge til ophængning af sprederen, når denne ikke er i brug. Snerydning: Faste eller svingbare sneplove til montering på frontplade lignende DIN- ramme i henhold til DIN , eller specielt plovophæng. Frontplade med beslag (DIN- ramme i henhold til DIN ) eller lignende, eller specielt plovophæng. Til frontpladen tilhører glasfibre skjold, som skal være monteret på frontpladen når ploven ikke er monteret, for ikke at frembryde unødig fare for andre trafikanter. Sneplovens fjernbetjening skal tilsluttes el-stik 24volt (leveret af entreprenøren) i lastbilens førerhus. Montering og tilslutning af el og hydraulik udføres eller betales af ordregiveren. Marts

11 Vintertjeneste med traktor Saltning: Ladmonteret tallerkenspreder med befugtningsanlæg og med elektronisk styring af saltdosering, spredebredde, spredesymmetri og dataopsamling. Sprederens styreboks skal tilsluttes el-stik (leveret af entreprenøren) i traktorens førerhus. Snerydning: Fast eller svingbar plov til montering på traktorens A-ramme eller til montering på traktorens frontlift. Vintertjeneste med specialmaskiner (læssemaskine) Ordregiver stiller ikke materiel til rådighed for læsning og afvejning af saltmængde. For produktion af saltlage er der opstillet epoke blandingsanlæg på Sølsted depot. Generelt Der henvises til listen over det grej som stiller til rådighed af vintergrej til den enkelte rute ved beredskabsperiodens start - se Bilag D. Detaljerede oplysninger om størrelse m.v. af det enkelte materiel kan fås ved henvendelse til Ordregiver. En del af materiellet kan være forsynet med dataopsamling og GPS-udstyr til registrering af arbejdets korrekte gennemførelse. Der skal kunne monteres antenne til GPS-udstyr på lastbilen eller traktoren. Inden beredskabsperiodens start indkalder Ordregiver Entreprenørens køretøj til besigtigelse samt tilpasning til og montering af ordregivers materiel. Ordregiver udfører/leverer herunder nødvendige tilpasninger og beslag m.v. Såfremt Entreprenøren i entrepriseperioden skifter køretøj, skal entreprenøren afholde alle ordregivers omkostninger ved fornyet tilpasning af materiel m.v. Stiller entreprenøren ved kontraktperiodens start med et køretøj, hvorpå ordregiver ikke finder det nødvendigt med nymontering, vil entreprenøren ved udskiftning af dette køretøj 1 gang i kontraktperioden få nymonteringen betalt af Ordregiver. Dog skal Entreprenøren sørger for, at krav til lastbil/traktor overholder som er stillet på den enkelte rute. Krav til den enkelte lastbil/traktor kan ændres såfremt Ordregiver kan acceptere ændringen. Ordregivers materiel må kun anvendes til opgaver omfattet af nærværende entreprise. Marts

12 Opbevaring: Ordregivers materiel opbevares normalt på depotet, men kan efter aftale i beredskabsperioden stå hos entreprenøren, såfremt opbevaringen her kan ske forsvarligt på fast belægning. Ordregiver stiller ikke galger til rådighed ved opbevaring af ladmoteret saltspreder på entreprenørens plads.. Uden for beredskabsperioden skal materiellet opbevares på Ordregivers depotplads saltdepot Adelvadvej 3, 6270 Tønder. Entreprenøren skal renholde saltspreder hhv. sneplov inden den stilles på pladsen. Entreprenøren skal renholde og passe saltsprederen, inkl. smøring og kontrol af dæktryk mv. Reparationer og udskiftninger foretages på ordregivers værksted eller på et af ordregiver anvist værksted for ordregivers regning. Saltsprederen skal mellem udrykningerne stå fyldt med salt og saltlage, klar til udrykning. Entreprenøren skal renholde og passe lastbilsneplovene, inkl. smøring og kontrol af dæktryk mv. Entreprenøren er ansvarlig for at skær og andre sliddele skifts i rette tid. Reparationer og udskiftninger foretages på ordregivers værksted eller på et af ordregiver anvist værksted for ordregivers regning. Ordregivers materiel skal i alle henseender monteres og behandles korrekt af entreprenøren og skal efter beredskabsperiodens afslutning afleveres i samme stand, som det er modtaget (bortset fra normal slitage). Entreprenørens ansvar for skader fremgår af betingelserne. 2.4 Materialer Ordregiver leverer, monterer og læsser: salt, saltlage, og evt. grus grus til ballast plovskær til Ordregivers sneplove Alt materialer kan afhentes på depotet Adelvadvej 3, 6270 Tønder 3. ENTREPRENØRENS YDELSER 3.1 Planlægning Entreprenøren skal inden den første beredskabsperiodes start gennemgå ruten og sammen med ordregiver tilrettelægge en Marts

13 standardgennemkørsel, der sikrer at de vigtigste veje bliver behandlet først og at tomkørsel minimeres. Entreprisen omfatter såvel egentlige kørebaner som svingbaner, rundkørsler, vejtilslutninger, buslommer, holdebaner, rastepladser vigepladser, parkeringslommer o.l. på vejklasse I (A-ruter).og II (B-ruter) Entreprenøren skal hvert år inden beredskabsperiodens start opdatere skemaer om lastbil/traktor og chauffør samt tlf. nr. til brug i vintertjenesten henholdsvis (skema 1.1, 1.2 og 1.3), således at ændringer i materiel og uddannelse af personale kan være klar i god tid inden Ordregivers besigtigelse. Skemaet skal afleveres udfyldt til Ordregiver senest den 15. september hvert år. 3.2 Ledelse Entreprenøren meddeler Ordregiver hvem der til hver en tid er chauffør på det enkelte køretøj. Arbejdet gennemføres af chaufføren, som under indsatsen arbejder under instruktion fra - og træffer eventuelle aftaler med - Vintervagten om arbejdets gennemførelse. Hvor arbejdet gennemføres som kolonnekørsel, er det chaufføren på saltbilen, der er kolonneleder. Kolonnelederen har ansvaret for samarbejdet i kolonnen og for kontakten til Vintervagten. 3.3 Beredskab Entreprenøren skal i hele beredskabsperioden som strækker sig fra 1. oktober til 30. april det efterfølgende år, være at træffe på ét telefonnummer. Telefonnummeret meddeles skriftligt til Ordregiver senest 30 dage før beredskabsperiodens start, dette telefon nr. skal følge køretøjet i hele beredskabsperioden. Der må ikke benyttes telefonsvarer, personsøger eller lignende. Ændring af telefonnummer kan kun ske ved beredskabsperiodens start, dvs. hvert år inden d. 15. september. 3.4 Udkald Vintervagten udkalder Entreprenøren/Chaufføren pr. telefon. Udkaldet kan finde sted på ethvert tidspunkt af døgnet, også lørdage, søndage og helligdage. Vintervagten kontakter Centralvagten som normalt udkalder Entreprenøren ved udkaldsrobot, hvor det er en elektronisk Marts

14 besked, med oplysning om aktivitet, doseringsvalg. Entreprenøren skal kvittere med SMS-besked på telefonen, for modtagelse af udkaldet. Entreprenørens udkaldsnummer, skal derfor være et fast telefon nummer i hele vintersæsonen. Lastbilens mobilnummer skal ligeledes være et fast telefon nummer, der følger køretøjet, jf. afsnit 3.6. Chaufføren skal melde til og fra ved start og slut på ruten, via SMS, og afvente en kvittering fra Centralvagten. Såfremt elektronisk kvittering ikke modtages, skal chaufføren foretage telefonopkald i stedet. Melding skal ske ude på ruten, ved faktisk start og slut på ruten. Udkaldet kan finde sted på ethvert tidspunkt af døgnet, også lørdage, søndage og helligedage. Udkaldstider: Ved udkald til glatførebekæmpelse skal chaufføren påbegynde sit arbejde på ruten senest 45 min. efter udkald. Centralvagten/Vintervagten udkalder entreprenøren pr. telefon /telerobot. Ved udkald til kombikørsel skal chaufføren påbegynde sit arbejde på ruten senest 60 min. efter udkald. Ved udkald til snerydning skal chaufføren påbegynde sit arbejde på ruten senest 60 min. efter udkald. Såfremt tidskrav undtagelsesvist ikke kan overholdes, skal entreprenøren straks underrette Centralvagten og Vintervagten, således at anden aftale kan træffes. Arbejdet skal kunne gennemføres uafbrudt dag og nat. Entreprenøren skal sikre afløsning af chaufføren, så arbejdsmiljølovens bestemmelser om hvileperioder overholdes. Dette gælder uanset om chaufføren evt. som arbejdsgiver eller hørende til arbejdsgivers husstand ikke er omfattet af loven. Læsning af salt m.m. Maskinførere til læssemateriellet skal påbegynde deres arbejde hurtigst muligt efter aftale med vintervagten, dog ikke senere end 45 minutter efter udkald. Såfremt tidskravet undtagelsesvis ikke kan overholdes skal entreprenøren straks underrette Vintervagten således at anden aftale kan træffes. Arbejdet skal kunne gennemføres uafbrudt dag og nat. Entreprenøren skal sikre afløsning af chaufføren, så arbejdsmiljølovens bestemmelser om hvileperioder overholdes. Dette gælder uanset om chaufføren evt. som arbejdsgiver eller hørende til arbejdsgiverens husstand ikke er omfattet af loven. Marts

15 Udkaldet samt arbejdets omfang bliver registreret af Centralvagten i Vejdirektoratets EDB-baserede styringssystem Vinterman. 3.5 Personale Entreprenøren skal overholde alle gældende regler og love mv. herunder sikre afløsning af chauffører, så lovgivningens bestemmelser om hviletidsperioder overholdes. Dette gælder uanset om chaufføren evt. som arbejdsgiver eller hørende til arbejdsgivers husstand ikke er omfattet af loven. Herunder gælder også at chaufførerne skal aflønnes efter gældende dansk overenskomst. Entreprenørens lastbilchauffører/traktorfører skal være uddannede til og fortrolige med udførelsen af de aftalte arbejdsopgaver. Alle chauffører og traktorfører skal have gennemgået relevante kurser i vintertjeneste Grunduddannelse i vintertjeneste på veje, stier og fortove i AMU-regi eller kursus afholdt af Ordregiver ved starten af en beredskabsperiode. Entreprenøren og dennes Chauffør skal være indstillet på, at skulle deltage i ca. 2 timers orienteringsmøde, og evt. evalueringsmøde, arrangeret af Ordregiver jf. afsnit 2.1. Entreprenøren instruere på baggrund heraf chaufførerne jf. afsnit 3.1. Mødedeltagelse er indeholdt i det faste honorar jf. TAG. Chauffører/traktorfører skal være udstyret med det fornødne værktøj og sikkerhedsudstyr. Chaufføren/traktorfører skal under arbejdet være iført CE-mærket reflekstøj, klasse 2 fluorescerende arbejdstøj (gult, orange eller rødt) med reflekser iht. DS/EN klasse 2 beklædning. Chaufføren skal optræde hensynsfuldt overfor trafikanter og andre borgere og skal med hensyn til arbejdets udførelse rette sig efter vintervagtens anvisninger. Chaufføren/traktorføre skal kunne kommunikere med Centralvagten/Vintervagten på et forståeligt dansk. Af hensyn til vintertjenestens gennemførelse skal det i en beredskabsperiode være faste godkendte chauffører på de enkelte ruter. I forbindelse med udkald skal Chaufføren altid ved mindre reparation/vedligehold og skærskift, af Ordregivers materiel, være behjælpelig og gå til hånde på værkstedet, såfremt der ikke træffes anden aftale med værkstedslederen. Læssevagten skal være Chaufførerne behjælpelig med montering af sneplove ved udkald til snerydning. Marts

16 3.6 Materiel Alle køretøjer skal være i god mekanisk stand og velegnet til at udføre det aftalte arbejde. (Ordregiver afviser køretøjer, der ikke opfylder disse krav.) Entreprenøren må kun i nedbrudssituationer udføre entreprisen med andet end det godkendte materiel. Vintervagten skal orienteres inden andet materiel indsættes. Krav til lastbiler Lastbilen skal af miljøhensyn overholde mindst EURO2. Lastbiler skal med fyldt saltspreder hhv. ballast og sneplov overholde det tilladte akseltryk og totalvægt. Lastbiler skal være i god mekanisk stand og velegnet til at udføre det aftalte arbejde. (Ordregiver afviser køretøjer, der ikke opfylder disse krav). Lastbiler til saltspredning/kombikørsel Lastbiler skal have en lasteevne på mindst 13 tons og have en ladflade på mindst L = 6,5, B = 2,4 og 0,4 meter høje sider. Skal være forsynet med trækbeslag til sikkerhedskæde bagtil. Endvidere 2 stk. særskilt stik i førerhuset til elforsyning af henholdsvis til plov og sprederens styresystem (12 mm /2 polet/ 24 v/ 20 Amp.) Lastbiler til snerydning Lastbiler skal ved snerydning have en faktisk totalvægt på min. 13 tons, beregnet (egenvægt + ballast) og et drivakseltryk på min. 5 tons, af hensyn til retningsstabiliteten ved rydning af store sne mængder. Endvidere 1 stk. særskilt stik i førerhuset til elforsyning af plovens løfte og svingsystem (12 mm /2 polet/ 24 v/ 20 Amp.) Krav til traktorer Traktorer i vintertjenesten skal være firehjulstrukne, have en mindste motorydelse på 125 Hk og skal af miljøhensyn være forsynet med mindst Tier/Stage 1. Traktoren skal derudover være forsynet med A-ramme, frontlift med hæve/sænke funktion samt dobbeltvirkende ventil i front med ½ lynkobling. Krav til vogn for saltstrøer Entreprenøren skal stille med en vogn med lastevne på min. 13 tons og have en ladeflade på mindst L = 6,5, B = 2,4 og 0,4 meter høje sider. Skal være forsynet med trækbeslag til sikkerhedskæde bagtil. Derudover skal denne traktor have en særskilt stikdåse i førerhuset til elforsyning af sprederens styresystem (2 polet / 12 volt / 20 amp) Marts

17 Krav til læssemaskine (gummiged) Gummiged til læsning af vejsalt skal være udstyret med godkendt vægt i læsseskovlen. Skovlen skal som minimum rumme 2,5 m 3 og have en læssehøjde på 3,5 m ved indrækning på 2,0 m. Vægten skal kunne udskrive kvittering for afhentet saltmængde. Vægten skal som min. kalibreres én gang årligt i september måned. Gummigeden må ikke være forsynet med tænder på skovlen. Gummigedens egenvægt skal være 9 til 20 tons. Generelt Alle køretøjer skal være forsynet med mobiltelefon med håndfri betjening, som skal være tændt under indsats. Mobiltelefonnummeret skal følge det samme køretøj i hele beredskabsperioden. Alle køretøjer skal af tilbudsgiver være forsynet med gul afmærkningslygte (rotorblink, løbe lys e.l.) jf. "Vejregler for afmærkning af vejarbejder m.m.". 3.7 Materialer Entreprenøren leverer selv ballast ved snerydning ved udrykning fra egen plads. Ordregiver leverer grus til ballast ved snerydning ved udrykning fra Ordregivers depot. 4. KONTROL OG DOKUMENTATION 4.1 Entreprenørens kontrol Entreprenøren skal selv føre kvalitetskontrol med det udførte arbejde, herunder at: arbejdet igangsættes indenfor den fastsatte tidsfrist entreprisen behandles i henhold til ruteplan, rutebeskrivelse og instruks. Tønder Kommunes materiel behandles, renholdes og smøres m.m. i henhold til "Sikkerheds- og betjeningsinstruks for materiellet" kørehastigheden tilpasses forholdene spredebredden, -mængden og -symmetrien overholdes ved salt-/lagespredning sneplov har den rette højde og tryk mod kørebanen, så mest mulig sne fjernes, samt at skær vendes/udskiftes ved behov. Chaufføren (evt. kolonneføreren) skal for hver rute udfylde det til vilkårene vedlagte (Skema 4 Oplysninger fra vognmænd om udkald tider og saltmængder). Skemaet skal opbevares i køretøjet under indsatsen og afleveres på saltdepotet straks efter indsatsen. Marts

18 Konstaterede afvigelser samt oplysninger om materiellets vedligeholdsstand skal meddeles Vintervagten. 4.2 Ordregivers kontrol Centralvagten og Tønder Kommunes Vintervagt registrerer tidspunkt for arbejdets påbegyndelse og afslutning. Endvidere kontrolleres stikprøvevis arbejdets kvalitet, og at det er udført i henhold til de trufne aftaler. Hvis dette ikke er tilfældet skal Entreprenøren straks - efter ordre fra Vintervagten - afhjælpe de påpegede mangler uden yderlige udgifter for kommunen. Data fra saltsprederens styreboks overføres løbende til Vinterman. Marts

19 Vintertjeneste , Tønder kommune Bilag A Bilag A - Overordnede servicemål for vintertjenesten Kørebaner Kørebaner Vejklasse Vintervejklasse Vejtype Servicemål/metode Tilstræbt maksimum tid for vejtilstand under servicemål TRAFIKVEJE Klasse I (A-ruter) (Fortrinsvis vejklasse 1 og 2) Klasse II (B-ruter) (Fortrinsvis vejklasse 3 med kollektiv trafik) Omfatter veje og pladser som har afgørende betydning for fjerntrafikken og/eller afviklingen af den gennemkørende trafik, eksempelvis højest prioriterede kommuneveje som større indfalds- og omfartsveje samt veje med regional kollektiv trafik. Omfatter veje og pladser som har betydning for afvikling af den gennemkørende trafik og/eller kollektiv trafik eksempelvis veje mellem de enkelte bysamfund eller kvarterer i de større byer, de højest prioriterede fordelingsveje i industri- og boligområder, vigtige P-pladser og lign. Tilstræbes holdt farbare uden gener på alle tider af døgnet, ved at: Glatførebekæmpelse foretages ved præventiv saltning. Snerydning igangsættes ved drivedannelse eller inden der falder op til 5 cm jævnt lag. Tilstræbes holdt farbare uden væsentlige gener. Glatførebekæmpelse hhv. snerydning udføres dog kun mellem kl og Servicemålet opnås ved at: Glatførebekæmpelse foretages når glat føre er konstateret. Snerydning igangsættes ved drivedannelse eller inden der falder op til 8 cm jævnt lag. Ved glatføre uden sne: Rimfrost 0 timer Is 0 timer Isslag 2 timer Efter snefald: Løs sne og snesjap 2-3 timer Fastkørt sne 0 timer Efter fygning: Snedriver 2-3 timer Spærret 0 timer Ved glatføre uden sne: Rimfrost 3½ timer Is 3½ timer Isslag 4 timer Efter snefald: Løs sne og snesjap 4 timer Fastkørt sne se note 1 0 timer Efter fygning: Snedriver 4 timer Spærret se note 2 0 timer Marts

20 Vintertjeneste , Tønder kommune Bilag A Vejklasse Vintervejklasse Kørebaner Vejtype Servicemål/metode Tilstræbt maksimum tid for vejtilstand under servicemål LOKALVEJE Klasse III (C-ruter) (Øvrige lokale veje, der vedligeholdes) Omfatter lokalveje og pladser, som har mindre betydning for afvikling af trafikken. Tilstræbes holdt farbare, men visse gener kan forekomme. Saltning hhv. snerydning udføres dog kun på hverdage mellem kl og Servicemålet opnås ved at: Glatførebekæmpelse foretages når glat føre konstateres indenfor nævnte tidsinterval. Snerydning igangsættes ved drivedannelse eller inden der falder 8 cm jævnt lag indenfor nævnte tidsinterval Ved glatføre uden sne: Rimfrost 4 timer Is og isslag 4 timer Efter snefald: Snesjap 6 timer Løs sne 6 timer Fastkørt sne Se note 1) Efter fygning: Snedriver 4 timer Spærret se note 2 0 timer Klasse IV (D-ruter) (Mindre befærdede veje) Omfatter øvrige veje og pladser, som stamveje, boligveje og P-pladser. Tilstræbes holdt farbare, men betydelige gener kan forekomme. I byområder udføres glatførebekæmpelse og snerydning normalt kun på hverdage mellem kl og I landområder udføres glatførebekæmpelse normalt kun på hverdage mellem kl og mens snerydning normalt udføres mellem kl og Servicemålet opnås ved at: Glatførebekæmpelse og snerydning udføres kun inden for de nævnte tidsrum i det omfang, der er mandskab og materiel til rådighed og indsatsen på klasse C-veje er afsluttet. 1) Såfremt Fastkørt sne opstår, bekæmpes dette kontinuerligt til situationen er overstået, evt. ved udspredning af grus for forbedring af friktionen. 2) Den anførte tid for Spærret kan ikke opretholdes i forbindelse med opstart først på dagen. Marts

21 Bilag B Vejledende doseringsmængder Enkeltsituation Præventiv saltning mod rim/is: Ved våd kørebane Ved tør kørebane Saltmængde g/m² kørebane Præventiv saltning mod sne: Der saltes normalt ikke ved vejtemperaturer over 2 3 ºC eller på saltfri kørebane, ved vejtemperaturer under minus 5-6 ºC. Vejtemperatur over 0 ºC Vejtemperatur under 0 ºC i almindelighed Vejtemperatur under 0 ºC og i kraftigt snefald 5 10 ca Isslag, fremkaldt af: Underafkølet let regn, ved vejtemperaturer over minus 2 3 ºC Underafkølet let regn, vej vejtemperaturer under minus 2 3 ºC Underafkølet kraftig regn ca På allerede indtrådt glathed: Der saltes ikke med NaCl ved vejtemperaturer under minus 10 ºC. Der kan benyttes punktvis spredning af grus eller NaCl. Rimfrost/islag: Vejtemperatur over Vejtemperatur under minus 2-3 ºC minus 2-3 ºC Fastkørt sne/islag: Vejtemperatur over Vejtemperatur på Vejtemperatur under: minus 2 ºC minus 2 til minus 4 ºC minus 4 ºC Der saltes normalt ikke på en kørebane, der er mere eller mindre dækket af løs sne, eller under snefald eller fygning. Der bør altid ryddes mest muligt inden saltning.

22 Bilag C Diverse skemaer Samlet liste over skemaer, som benyttes i vintertjenesten Skema nr. 1.1 Oplysninger fra entreprenør om lastbil og chauffører m.m. (Vedlægges tilbud) Skema nr. 1.2 Oplysninger fra entreprenør om traktor og chauffører m.m. (Vedlægges tilbud) Skema nr. 1.3 Oplysninger fra entreprenør om læssemaskine og chauffører m.m. (Vedlægges tilbud) Skema nr. 2 Skema nr. 3 Skema nr. 4 Oplysninger fra værksted om lastbil/traktor og saltspreder Oplysninger fra værksted om sneplov traktor og lastbil Oplysninger fra entreprenør om udkald, vejr og materiel Skema nr. 5 Entreprenørens registrering af udkald og timer (tjekliste på depot) Skema nr. 6 Aflevering af vintermateriel efter vintersæson Skema nr. 7 Kontrolskema udkald, saltdosering og saltforbrug. (Anvendes på depot) Skema nr. 9 Kontrolskema for fremstilling af saltlage (anvendes på depot) Marts

23 Bilag: D Oversigt over materiel der sættes til rådig Entreprise oversigt Materiel som Ordregiver sætter til rådig Rute nr. Rutetype Rutelængde ca. km Spreder Plov 1) Frontplade med glasfibre skjold TA01 Klasse I 43,9 Tallerkenspreder Kombiplov Konsol + Skjold TA02 Klasse I 54 Tallerkenspreder Kombiplov Konsol + Skjold TA03 Klasse I 55,3 Tallerkenspreder Kombiplov Konsol + Skjold TA04 Klasse I 52,6 Tallerkenspreder Kombiplov Konsol + Skjold TA05 Klasse I 45,5 Tallerkenspreder Kombiplov Konsol + Skjold TA06 Klasse I 47 Tallerkenspreder Kombiplov Konsol + Skjold TRS Klasse I + II 49,7 / 51,5 Tallerkenspreder Kombiplov Konsol + Skjold TA11P Klasse I 43,9 Tallerkenspreder Kombiplov Konsol + Skjold TA12P Klasse I 54,1 Tallerkenspreder Kombiplov Konsol + Skjold TA13P Klasse I 55,3 Tallerkenspreder Kombiplov Konsol + Skjold TA14P Klasse I 52,6 Tallerkenspreder Kombiplov Konsol + Skjold TA15P Klasse I 45,5 Tallerkenspreder Kombiplov Konsol + Skjold TA16P Klasse I 47 Tallerkenspreder Kombiplov Konsol + Skjold TB20 Klasse II 54,4 Tallerkenspreder Sjapplov Konsol + Skjold TB21 Klasse II 56,3 Tallerkenspreder Sjapplov Konsol + Skjold TB22 Klasse II 55,5 Tallerkenspreder Sjapplov Konsol + Skjold TB23 Klasse II 53,8 Tallerkenspreder Sjapplov Konsol + Skjold TB24 Klasse II 52 Tallerkenspreder Sjapplov Konsol + Skjold TB25 Klasse II 53,2 Tallerkenspreder Sjapplov Konsol + Skjold TB26 Klasse II 54,4 Tallerkenspreder Sjapplov Konsol + Skjold TB27 Klasse II 44,5 Tallerkenspreder Sjapplov Konsol + Skjold TB28 Klasse II 44,9 Tallerkenspreder Sjapplov Konsol + Skjold TB29 Klasse II 45,8 Tallerkenspreder Sjapplov Konsol + Skjold TD01P KlasseIV 58 Plov med stålskær TD02P KlasseIV 21,9 Plov med stålskær TD03P KlasseIV 22,6 Plov med stålskær TD04P KlasseIV 31,7 Plov med stålskær TD05P KlasseIV 19,4 Plov med stålskær TD06P KlasseIV 21,7 Plov med stålskær TD07P KlasseIV 25 Plov med stålskær TD08P KlasseIV 34,8 Plov med stålskær TD09P KlasseIV 44 Plov med stålskær TD10P KlasseIV 38,1 Plov med stålskær TD11P KlasseIV 49,4 Plov med stålskær TD12P KlasseIV 35,9 Plov med stålskær TD13P KlasseIV 44,8 Plov med stålskær 1) Til frontplade (konsol) tilhører glasfibre skjold, som skal være monteret på frontpladen når ploven ikke er monteret, for ikke at frembryde unødig fare for andre trafikanter. NB: Leverandør af frontplade kan ikke give bekræftelse på lovlighed uden glasfibre beskyttelse. Marts

24 Skema 1.1. Oplysninger fra entreprenør om lastbil og chauffører m.m. (Afleveres ved tilbudsafgivning) Oplysninger om entreprenør: Rute nr.: Entreprenør: Navn: Adresse: Tlf. nr.: Mailadresse: CVR-nr.: ID nr.: Antal køretilladelser: Udkaldsnummer til brug i vintertjenesten: Tlf.: (max ét telefonnummer pr. rute) Mobiltelefonnummer (køretøj): Tlf.: (kun ét mobil nr. pr. køretøj) Oplysninger om lastbil: Registreringsnummer: Årgang: Motortype: EURO Fabrikat: Type: Tilladt totalvægt: tons Lasteevne/nyttelast: tons Totalhøjde med blink og kran: meter : Antal aksler for: stk. Antal aksler bag: stk. Tilladt akseltryk for: tons Tilladt akseltryk bag: tons Containerlad: Ja Nej Oplukkelige sider: Ja Nej Høje fjæle: Ja Nej Godkendt tilkoblingstræk: Ja Nej Tidligere mont. m. plovbeslag Ja Nej Bagtip Ja Nej Trækøje: Ja Nej Tidligere mont. med spreder Ja Nej Oplysninger om chauffører: (Skriv venligst tydeligt) Chauffører, navne: (Fulde navne) Har køretilladelse fra tidligere (angiv årstal for evt. køretilladelse) Sneplov Saltspreder Ingen tilladelse Evt. kursusønske (sæt kryds) Saltspreder Sneplov Dato Entreprenørens underskrift Marts

25 Skema 1.2 Oplysninger fra entreprenør om traktor og chauffører m.m. (Afleveres ved tilbudsafgivning) Oplysninger om entreprenør: Rute nr.: Entreprenør: Navn: Adresse: Tlf. nr.: Mailadresse: CVR nr.: Udkaldsnummer til brug i vintertjenesten: Tlf.: (max ét telefonnummer pr. rute) Mobiltelefonnummer (køretøj): Tlf.: (kun ét mobil nr. pr. køretøj) Oplysninger om traktor: Registreringsnummer: Årgang: Fabrikat og type: Motor Type Tier/Stage: Totalvægt: tons Totalhøjde incl. rotorblink: meter Træk på 2 eller 4 hjul: 2 4 Totalbredde: meter Frontlift Ja Nej Kraft: hk A ramme Ja Nej Oplysninger om traktorvogn: Udfyldes kun når entreprenøren stiller med vogn Fabrikat og type: Lastevne: tons Støttehjul: Ja Nej Længde x bredde meter Slæbesko: Ja Nej Oplysninger om chauffører: (Skriv venligst tydeligt) Chauffører, navne: (Fulde navne) Har køretilladelse fra tidligere (angiv årstal for evt. køretilladelse) Evt. kursusønske (sæt kryds) Ja Nej Ja Nej Dato Entreprenørens underskrift Marts

26 Skema 1.3 Oplysninger fra entreprenør om læssemaskine og chauffører m.m. (Afleveres ved tilbudsafgivning) Oplysninger om entreprenør: Læssevagt, depot: Entreprenør: Navn: Adresse: Tlf. nr.: Mailadresse: Udkaldsnummer til brug i vintertjenesten: Tlf: (max ét tlf. nr. pr. læssevagt) Mobiltelefonnummer (køretøj): Tlf: (kun ét mobil nr. pr. køretøj) Oplysninger om læssemaskine: Registreringsnummer: Årgang: Fabrikat og type: Motor Type Tier/Stage: Totalvægt: tons Totalhøjde incl. rotorblink: meter Totalbredde: meter Læssehøjde: meter Skovlstørrelse/læssekapacitet: m 3 Indrækning: meter Motorkraft: hk Vægt på skovl: Ja Trækøje: Ja Nej Oplysninger om chauffører: (Skriv venligst tydeligt) Chauffører, navne: (Fulde navne) Har tidligere kørt som læssevagt i vintertjenesten (sæt kryds) Ja Nej Dato Entreprenørens underskrift Marts

27 Skema nr. 2 Oplysninger fra værksted om lastbil/traktor og saltspreder. (Afleveres til bygherren efter hver KLARGØRING, AFPRØVNING) Rute nr.: Maskin nr.: Årgang: Maskintype: Entreprenør: Navn: Adresse: Kontrol/indstilling: for defekter og skader Kontrolleret af: Lastbil:/traktor Mobiltelefon Lastbil rotorblink Funktion af tiplad / flak Fastgørelse af saltspreder El-forbindelse mellem lastbil og saltspreder Saltspreder: Klargøring og smøring Hjulsøjlefunktion og indstilling, dæk og lufttryk Spredeskivehøjde Saltsprederens El-anlæg Gearfunktioner Hydraulik funktion og tæthed Indsåning Totalfunktion på vej spredebillede Visuel kontrol af saltspreder rengøring og skader Evt. bemærkninger: Lastbil/traktor godkendt, dato: Saltspreder godkendt, dato: Lastbil godkendt af: Saltspreder godkendt af: Dato: Værkfører: Underskrift Marts

28 Skema nr. 3 Oplysninger fra værksted om sneplov og lastbil. (Afleveres til bygherren efter hver KLARGØRING, AFPRØVNING) Rute nr.: Sneplov nr.: Årgang: Plovtype: Entreprenør: Navn: Adresse: Kontrol/indstilling: for defekter og skader Kontrolleret af: Lastbil: Mobiltelefon Lastbil rotorblink Ophæng godkendt Boogie-pumpe funktioner og tæthed Kontrol af tiplad for evt. bortkørsel af sne Plov nr. 1: Fastgørelse mellem lastbil og sneplov Løft / sving / evt. flydestilling Hjul, dæk og lufttryk Sneplov, justeret korrekt med ballast og på plan vej Plovens tilstand visuel vurdering Plov nr. 2: Fastgørelse mellem lastbil og sneplov Løft / sving / evt. flydestilling Hjul, dæk og lufttryk Sneplov, justeret korrekt med ballast og på plan vej Plovens tilstand visuel vurdering Evt. bemærkninger: Lastbil godkendt, dato: Saltspreder godkendt, dato: Lastbil godkendt af: Saltspreder godkendt af: Dato: Værkfører: Underskrift Marts

29 Skema nr. 4 Oplysninger fra entreprenør om udkald, vejr og materiel. (Afleveres til bygherren efter hvert udkald kun ét skema pr. udkald) Rute nr.: Rute længde: Rute areal: Lastbil / traktor: Entreprenør: Chauffør: Navn: Navn: Oplysninger om udkaldstider m.m. Dato for udkald: År: Entreprenør udkaldt: kl. Entreprenør udkaldt til: Saltning Snerydning Kombikørsel Indsats påbegyndt på ruten: kl. Indsats afsluttet på ruten: kl. Gennemkøres ruten som beskrevet: Ja Nej (Hvis nej skal der skrives en begrundelse nedenfor) Evt. begrundelse: Kontrol ved start, under og efter gennemkørsel af ruten. Ved start: Spreder monteret/kontrolleret: Ja Nej Afmærkn., lys og blink kontrolleret: Ja Nej Plov monteret / indstillet korrekt: Ja Nej Mobiltelefon tændt: Ja Nej Under indsats: Saltspreder indstillet på dosering: gram pr. m 2 Befugtning tilsluttet: Ja Nej Spredes saltet jævnt over vejen: Ja Nej (Hvis nej beskrives evt. årsag på bagsiden) Virkning af saltet: God Middel Dårlig Ingen Vejrforhold: Sne Rimfrost Isslag Slud Andet Vindforhold: Svag Mellem Kraftig Nedbrud på materiel eller køretøj: kl. Fejlmeldt til Inspektionsvagt: kl. Beskrivelse af nedbrud eller fejl på materiel eller køretøj noteres på bagsiden Efter indsats: Registreret saltforbrug: Kilo Registreret vandforbrug: Liter Spreder rengjort: Ja Nej Spreder tømt for restsalt: Ja Nej Sneplov rengjort: Ja Nej Spreder genlæsset: Ja Nej Kopi af kørekort i vintertjenesten Dato: Chauffør: Underskrift Marts

30 Entreprenørens registrering af udkald og timer. (Afleveres månedsvis sammen med faktura) Skema nr. 5 For Vintertjenesten i måned 20 Rute nr.: Entreprenør, navn: Saltning Reparation, Kombikørsel kørsel og omlæsning, Punktsa Med Snerydning Udkald ltning genlæsning ventetid Ugedag Dato Start kl. Slut kl. (Antal) (Timer) (Timer) (Timer) (Timer) (Timer) Timer og udkald i alt Dato Entreprenørens underskrift Marts

31 Aflevering af vintermateriel efter vintersæson. (Afleveres sammen med saltspreder og/eller sneplov i foråret). (Der udfyldes ét skema for hver rute) Skema nr. 6 Rute nr.: Entreprenør: Navn: Adresse: Tlf. nr. Fax nr.: Udleveret materiel: Saltspreder: Maskinnr. Type: Årgang: Sneplove: Plov nr. Type: Fabrikat: Materiellet og dets stand ved aflevering: Alt afleveret Rengjort Manglende rengøring Konstaterede mangler og alm. slidtage ved materiellet: Dato: Entreprenørens underskrift: Dato: Bygherrens underskrift: Udfyldes af bygherren: Beredskabshonorar til udbetaling: kroner Marts

32 Vinteren 200 Skema nr. 7 Kontrolskema ved udkald, saltdosering og saltforbrug. Saltdepot: Sølsted Udkald, den: / klokken, Læssevagt klar til at påbegynde læsning, klokken: Læsning afsluttet, klokken: Samlet antal timer: timer Udfyldt af: Rute nr. Entreprenør Udkald, kl. Saltmængde pr. m² Chauffør Færdig, kl. 7 gr. 10 gr. 15 gr. >15 gr. Antal omdr. / Antal kilo Væskemængde i liter Marts

33 Skema nr. 9 Læssevagtens kontrolskema for fremstilling af saltlage. (Afleveres månedsvis til VV) For Vintertjenesten i måned, 20 Depot: Entreprenør, navn: Ugedag Dato Tidspunkt Vægtfylde Læssevagtens (kl.) underskrift Marts