Marts Instruks.

Transkript

1 Marts Instruks. UDBUDSMATERIALE for udførelse af vintertjenesten

2 INDHOLDSFORTEGNELSE Side A. INSTRUKS GLATFØREBEKÆMPELSE GENERELT FORBEREDELSER INDEN VINTER UDKALD ARBEJDETS UDFØRELSE INDEN ARBEJDETS PÅBEGYNDELSE UNDER ARBEJDETS UDFØRELSE EFTER ARBEJDETS UDFØRELSE KONTROL...5 B. INSTRUKS SNERYDNING GENERELT FORBEREDELSER INDEN VINTER UDKALD ARBEJDETS UDFØRELSE INDEN ARBEJDETS PÅBEGYNDELSE UNDER ARBEJDETS UDFØRELSE EFTER ARBEJDETS UDFØRELSE KONTROL...12 C. INSTRUKS KOMBIKØRSEL GENERELT FORBEREDELSER INDEN VINTER UDKALD ARBEJDETS UDFØRELSE INDEN ARBEJDETS PÅBEGYNDELSE UNDER ARBEJDETS UDFØRELSE EFTER ARBEJDETS UDFØRELSE KONTROL...15 D. INSTRUKS LÆSNING AF SALT M.M: : GENERELT UDKALD ARBEJDETS UDFØRELSE INDEN ARBEJDETS PÅBEGYNDELSE UNDER ARBEJDETS UDFØRELSE EFTER ARBEJDETS UDFØRELSE KONTROL...18 marts

3 A. INSTRUKS GLATFØREBEKÆMPELSE 1. GENERELT Instruksen er til brug for Chaufføren/traktorføreren, og omfatter hans arbejdsopgaver ved beredskabsperiodens start samt under indsats. 1.1 Forberedelser inden vinter Den rute, der skal saltes, omfatter såvel egentlige kørebaner som svingbaner, rundkørsler, vejtilslutninger, buslommer, rastepladser o.l. Entreprenøren skal gøre sine chauffører/traktorfører bekendt med standardruten, som er beskrevet på såvel rutekort som rutebeskrivelse og instruere i eventuelle særlige forhold på ruten. Entreprenøren skal deltage i årlige instruktionsmøde som bliver afholdt af kommunen. 1.2 Udkald Chaufføren/traktorføreren skal være klar til omgående udrykning på alle tider af døgnet i hele beredskabsperioden som strækker sig fra 1. oktober til 30. april det efterfølgende år. Glatførebekæmpelse udføres normalt indenfor disse perioder: - Klasse I-veje: På alle tider af døgnet alle dage. - Klasse II-veje: På alle tider af døgnet, alle dage, dog fortrinsvis mellem kl Ved udkald meddeler Centralvagten eller vintervagten årsagen til udkaldet, og hvor meget salt der anbefales spredt samt evt. om sprederen skal genlæsses. Arbejdet skal påbegyndes hurtigst muligt, og senest 45 minutter efter at Entreprenøren er udkaldt af Centralvagten pr. telefon eller af udkaldsrobotten. Der henvises i øvrigt til Vilkår, punkt ARBEJDETS UDFØRELSE Chaufføren/traktorføreren/ skal være bekendt med sikkerheds- og betjeningsinstruks for saltsprederen. Chaufføren/traktorføreren skal, såfremt der før eller under arbejdets gennemførelse sker uregelmæssigheder, straks meddele dette til centralvagten eller vintervagten. 2.1 Inden arbejdets påbegyndelse Chaufføren/traktorføreren/ monterer saltsprederen på ladet, sikrer at den er spændt ordentligt fast og kontrollerer at sprederen er læsset med både salt og saltlage. Umiddelbart inden arbejdets påbegyndelse ved rutens startsted skal Chaufføren/traktorføreren afgive klarmelding til Centralvagten over mobiltelefonen ved afsendelse af start SMS-besked. marts

4 Såfremt der ikke modtages modtagelseskvittering kontaktes Centralvagten pr. telefon snarest muligt. Melder Centralvagten optaget påbegyndes arbejdet og der foretages genopkald snarest mulig. 2.2 Under arbejdets udførelse Fugtsaltning som forebyggende foranstaltning på tør eller våd kørebane, men kan også udføres efter at der er opstået rim, samt under og efter snefald. På Klasse II veje (B-rute) føres saltning normalt først, når glatføre er konstateret. Mobiltelefonen skal være tændt og kunne høres under indsatsen. Det gule blinklys på tag af køretøj og sprederen skal være tændt og synligt hele vejen rundt under alle situationer. Chaufføren/traktorføreren skal indstille sprederen til den aftalte dosering, og i øvrigt indstille spredebredde og symmetri i overensstemmelse med de aktuelle vejstrækningers krav. Der skal spredes salt indtil ca. 50 cm før belægningskant. Der må ikke spredes salt ind over græs eller beplantet helle. Ruten skal gennemkøres uden pauser. Rutekortet og den aftalte standardgennemkørsel skal nøje følges, hvis der ikke er truffet andre aftaler. Chaufføren/traktorføreren skal under spredningen kontrollere saltningens kvalitet (bredde, fordeling og symmetri) og om nødvendigt korrigere sprederindstillingen, f.eks. ved stærk sidevind. Arbejdet skal altid udføres i kørebanens kørselsretning. Kørehastigheden skal tilpasses forholdene og må ikke overstige: Ved befugtet salt, max. 60 km/t (lastbiler). Ved tørsalt, max. 50 km/t (lastbiler). Såfremt der spildes salt på vejen, skal dette fjernes inden arbejdet genoptages. Såfremt der under kørslen konstateres eller opstår fejl eller skader på vejen, vejudstyr eller materiel, skal Chaufføren/traktorføreren omgående kontakte vintervagten, som afgør om reparation skal udføres omgående, eller det kan afvente arbejdets færdiggørelse. Når arbejdet indstilles, også midlertidigt, skal dette straks meddeles Vintervagten, så der til stadighed er overblik over arbejdets omfang. 2.3 Efter arbejdets udførelse Når arbejdet er afsluttet melder Chaufføren/traktorføreren færdig til Centralvagten, ved afsendelse af en slut SMS-besked. Ved eventuelle konstaterede fejl og mangler ved materiellet kontaktes Vintervagten. marts

5 Hvis vintervagten ikke har giver ordre til yderligere aktiviteter, afsluttes arbejdet, spreder rengøres, smøres, læsses med salt og saltlage, og kontrolskema 4 udfyldes, og afleveres hos læssevagten på saltdepotet. Såfremt temperatur i længere tid er under -7 o C eller saltsprederen har henstået fyldt i længere tid, vil vintervagten beordre saltsprederen tømt og genfyldt, for at sikre at saltet ikke forstener sig beholderen. Spredetallerken, tragt, saltbeholder udvendigt, båndbord, langsgående vanger og evt. drivhjul rengøres efter saltning ved skylning eller - i frostvejr - ved børstning. Der må ikke benyttes højtryksspuling. 3. KONTROL Chaufføren/traktorføreren/ udfører kontrol med det udførte arbejde, på: arbejdet igangsættes indenfor tidsfristen, ruteplan og rutebeskrivelse nøje følges, materiel behandles, renholdes og smøres m.v., i henhold til Sikkerheds- og betjeningsinstruks for materiellet, max. tilladelig kørehastighed ikke overskrides ved saltning, Spredebredden, mængden og symmetrien overholdes ved symmetrien justeres ved sidevind, kontrolskema 4 afleveres udfyldt til Vintervagten/Læssevagten. marts

6 Sikkerhedsinstruks A 0.1 A 0.2 A 0.3 A 0.4 Før brug skal føreren efterse om betjenings-, sikkerheds- og beskyttelsesanordninger er påsatte og i orden. Der må ikke køres, såfremt dette ikke er i orden. Det er livsfarligt og absolut forbudt at opholde sig i spredebeholderen, medens sprederen er i gang. Afhjælpning af forstyrrelser i spredebeholderen, vedligeholdsarbejde og reparationer må kun foretages, når maskinen er sat ud af drift. Maskinleverandørernes sikkerhedsinstrukser skal i øvrigt nøje følges. Før turen starter A 1.1 A 1.2 A 1.3 A 1.4 A 1.5 A 1.6 A 1.7 Det sikres, at spreder der ligger løst på lad fastgøres (med kæde og sidestøtter) og afsætnings ben løftes og nagler sikres med splitter. Hydraulikoliestand kontrolleres. Spredetragt, spredetallerken og drivhjul kontrolleres for skader, højde og hældning. Vandfiltre renses efter behov dog mindst hver 10. gang. Lys, signalgivningsudstyr, sprinkler, vinduesvisker og bremser funktionsprøves inden start. Hovedafbryderen tændes. Datalogning startes, og der indtastes chaufførnavn og spredemængde med det oplyste antal g/m². Når der fyldes salt på sprederen: PAS PÅ, AT RISTEN IKKE BESKADIGES. Når der er fyldt væske på sprederen: KØR IKKE FØR SLANGE ER AFMONTERET. marts

7 Under arbejdet A 2.1 A 2.2 Rotorlyset/lysbom skal være tændt og synligt fra alle sider under spredning. Ved dosering forstås den udspredte mængde salt (g/m²). De anbefalede doseringer gives af centralvagten eller vintervagten. Tilkobling af spreder må ske ved max. 20 km s hastighed. Chaufføren/traktorføreren må i særlige tilfælde ændre doseringen i op- eller nedadgående retning, afhængig af vej- og vejrforholdene på den aktuelle vejstrækning. A 2.3 Chaufføren/traktorføreren kontrollerer sit eget arbejde, og korrigerer indstillingen af sprederen efter vejens bredder og efter vindforholdene. Der må kun spredes salt på belagte arealer og ikke på græs og beplantninger. A 2.4 Det primære kommunikationsmiddel mellem chauffør, vintervagten og centralvagten er mobiltelefon/telefon. Vintervagten skal have besked om alle stop og uregelmæssigheder. Ruten må ikke forlades uden besked til vintervagten. Vintervagten skal have besked ved chaufførskift. A 2.5 A 2.6 Al kørsel skal udføres i samme kørselsretning som den øvrige trafik, også på raste- og vigepladser. Kun chauffører, der har gennemført det/de foreskrevne AMU-kurser eller kommunens vinterkursus i glatførebekæmpelse, samt ordregivers generelle instrukser og anvisninger ved sæsonstart, må udføre glatførebekæmpelse og snerydning. marts

8 Når turen er slut A 3.1 Sprederen fyldes med salt. PAS PÅ GITTER. Materialet fordeles så presenning kan lukkes helt. A 3.2 A 3.3 A 3.4 A 3.5 A 3.6 A 3.7 A 3.8 Lagetank fyldes med saltlage. KØR IKKE FØR SLANGE ER AFMONTERET. Rengør spreder ved skylning eller børstning (i frostvejr). Tragt og spredetallerken (om nødvendigt også ude på ruten) Saltbeholder udvendigt (om nødvendigt også indvendigt) Forreste og bagerst bærerulle rengøres. (må ikke spules med vand i frostvejr) Båndbordet, langsgående vanger, både over og under båndet. Smør 2 stk. bøsninger for vejhjulet. Køretøj med spreder køres på plads. Datalogning stoppes, og der slukkes for hovedafbryder. Der afsendes sms-besked med slutbesked. Skema 4 udfyldes og afleveres. marts

9 B. INSTRUKS SNERYDNING 1. GENERELT Instruksen er til brug for Chaufføren/traktorføreren, og omfatter hans arbejdsopgaver ved beredskabsperiodens start, samt under indsats. 1.1 Forberedelser inden vinter Den Rute eller Distrikt der skal ryddes omfatter såvel egentlige kørebaner som svingbaner, rundkørsler, vejtilslutninger, buslommer, rastepladser o.l. Entreprenøren skal gøre sine chauffører bekendt med standardruten, som er beskrevet på såvel rutekort som rutebeskrivelse og instruere i eventuelle særlige forhold på ruten. Chaufføren/traktorføreren skal deltage i det årlige instruktionsmøde, som bliver afholdt af ordregiver. 1.2 Udkald Chaufføren/traktorføreren skal være klar til omgående udrykning på alle tider af døgnet i hele beredskabsperioden som strækker sig fra 1. oktober til 30. april det efterfølgende år. Snerydning udføres normalt indenfor disse perioder: - Klasse I-veje: På alle tider af døgnet alle dage. - Klasse II-veje: På alle tider af døgnet, alle dage, dog fortrinsvis mellem kl Klasse IV (Distrikter landområder) på alle tider af døgnet, alle dage, dog fortrinsvis mellem kl Arbejdet på ruten skal påbegyndes hurtigst muligt, og senest 60 min. efter at Entreprenøren pr. telefon er udkaldt af Centralvagten pr. telefon / udkaldsrobotten eller Vintervagten til snerydning. Der henvises i øvrigt til Vilkår, punkt ARBEJDETS UDFØRELSE Chaufføren/traktorføreren skal være bekendt med sikkerheds- og betjeningsinstruks for sneploven. Chaufføren/traktorføreren skal, såfremt der før eller under arbejdets gennemførelse sker uregelmæssigheder, straks meddele dette til Centralvagten eller Vintervagten. 2.1 Inden arbejdets påbegyndelse Chaufføren/traktorføreren monterer selv ploven på lastbilen eller traktoren, sikrer at den er spændt ordentligt fast til køretøjet og at skær og hjul er justeret efter de angivne instrukser. På depotpladsen vil ordregiver tilstræbe at have værkstedsfolk/læssevagt, der kan være Chaufføren/traktorføreren behjælpelig med montering. marts

10 Umiddelbart inden arbejdets påbegyndelse ved rutens startsted skal Chaufføren/traktorføreren afgive klarmelding til Centralvagten over mobiltelefonen ved afsendelse af start SMS-besked. Såfremt der ikke modtages modtagelseskvittering kontaktes Centralvagten pr. telefon snarest muligt. Melder Centralvagten optaget påbegyndes arbejdet og der foretages genopkald snarest mulig. 2.2 Under arbejdets udførelse Snerydning iværksættes normalt når snedækket er større end 3-5 cm. Hvis andet ikke er aftalt med centralvagten eller vintervagten, udføres snerydningen i henhold til rutekort og rutebeskrivelse. Mobiltelefonen skal være tændt og kunne høres under indsatsen. Rutekort skal opbevares i køretøjet under kørslen Det gule blinklys skal være tændt og synligt hele vejen rundt og ved kørsel med sneplov skal de særligt monterede lygter (projektører) ligeledes være tændt. Lastbiler skal ved snerydning have en faktisk totalvægt på min. 13 tons, beregnet (egenvægt + ballast) og et drivakseltryk på min. 5 tons, af hensyn til retningsstabiliteten ved rydning af store sne mængder. Sneplovenes hovedopgave er at sørge for at kørebanerne hele tiden er farbare. Plovene skal derfor hovedsageligt gennemføre rydning af de gennemgående strækninger, i kørebanernes normale trafikretning. På Klasse I veje (A-rute) foregår snerydning hovedsageligt kolonne vis, med 2 plove i hver kolonne. Chaufføren på lastbilen med saltsprederen, er kolonnefører. Kolonneføreren er kontaktperson til Vintervagten. På Klasse II veje (B-rute) udføres snerydning hovedsageligt Enkeltvis. Dog kan Vintervagten ordre kolonne kørsel med en Distriktstraktor. Chaufføren/traktorføreren der kører med saltsprederen, er kolonnefører. I Snerydningsdistrikter er det hovedsaligt Klasse IV (D-veje land) der skal sneryddes, dog kan Vintervagten ordre snerydning med Distriktstraktorer på de øvrige vejklasser ved større snemængder eller fygning. Ved veje med smal midterrabat, eller uden midterrabat, udføres snerydningen så der først ryddes fra vejens midte og mod højre, og efterfølgende ryddes der yderligere mod højre side af vejen. Det skal påses, at sneen fjernes helt i bund i plovens fulde bredde. Ved veje med bred midterrabat (over 6 m, og hvor afvandingsforholdene tillader det), hvor sneen kan skubbes ind på denne, udføres snerydning ved at den forreste plov skubber mod marts

11 vejmidten, medens de efterfølgende plove skubber mod højre side af vejen. Kørehastigheden i åbent land bør ligge på ca. 40 km/t for, men skal altid afpasses efter forholdene. For veje uden midterrabat udføres snerydning således, at der først ryddes fra vejens midte og mod højre, og at der efterfølgende ryddes yderlige mod højre i plovens fulde bredde. Omfanget af snerydning ved buslommer, vejkryds og pladser m.v. aftales med Vintervagten. Arbejdet skal udføres med hensyntagen til omgivelserne, herunder trafikanter, naboer og andre entreprenørers arbejde i forbindelse med snerydning. Derfor skal følgende hensyn tages: Der må ikke køres hurtigere end at sneen kan aflægges hensigtsmæssigt langs vejen, og ikke kastes ind over cykelstier, fortove og naboejendomme. Der må ikke ved passage af broer kastes sne og isklumper ud over brosider, til gene for den nedenunder kørende trafik. Der skal vises hensyn overfor fodgængere, cyklister og andre trafikanter som færdes eller opholder sig i nærheden af arbejdsstedet. Der skal vises hensyn overfor parkerede biler, vejens udstyr, herunder kantsten, færdselstavler, kantafmærkning mv. Hvor kørebane og cykelsti er adskilt med en mindst én meter bred stribe med kantpæle, skal sneen oplægges i en vold på den hvide stribe mellem kørebane og cykelsti. Langs alle kørebanekanter mod rabat, skal sneen skubbes ca. 10 cm ud over asfaltkanten. Chaufføren/traktorføreren skal under arbejdets udførelse kontrollere resultatet af den aftalte snerydningsindsats, og kontakte Vintervagten i tilfælde af uregelmæssigheder og uafklarede spørgsmål. Chaufføren/traktorføreren skal løbende justere skærhøjden og skal regelmæssigt kontrollere plovens skær for nedslidning og herved sikre, at der bliver skiftet skær inden selve plovbladet bliver slidt. marts

12 Såfremt der under kørslen konstateres eller opstår fejl eller skader på vejen, vejudstyr eller materiel, skal Chaufføren/traktorføreren omgående kontakte vintervagten, som afgør om reparation skal udføres omgående, eller det kan afvente arbejdets færdiggørelse. Når arbejdet indstilles, også midlertidigt, f.eks. ved chaufførskift, tankning osv., skal dette straks meddeles vintervagten, så der til stadighed er overblik over arbejdets omfang. 2.3 Efter arbejdets udførelse Når arbejdet er afsluttet sender Chaufføren/traktorføreren slut SMSbesked med slut besked til Centralvagten. Eventuelle konstaterede fejl og mangler ved materiellet meldes til Vintervagten. Hvis vintervagten ikke har givet/giver ordre til yderligere aktiviteter, afsluttes arbejdet, plov rengøres og smøres. 3. KONTROL Chaufføren/traktorføreren afleverer det udfyldte skema 4 til Vintervagten eller Læssevagten. Chaufføren/traktorføreren udfører kontrol med det udførte arbejde, på: arbejdet igangsættes indenfor tidsfristen, ruteplan og rutebeskrivelse nøje følges, materiel behandles, renholdes og smøres m.v., i henhold til Sikkerheds- og betjeningsinstruks for materiellet, kørehastighed tilpasses forholdene ved snerydning, Sneploven har den rette højde og tryk mod kørebanen, så mest mulig sne fjernes, samt at skær udskiftes ved behov, kontrolskema 4 afleveres udfyldt til Vintervagten/Læssevagten. marts

13 Sikkerhedsinstruks B 0.1 Før brug skal føreren efterse om betjenings-, sikkerheds- og beskyttelsesanordninger er påsatte og i orden. Der må ikke køres, såfremt dette ikke er i orden. Før turen starter B 1.1 Lys, blink, signalgivningsudstyr og bremser funktionsprøves inden start. Under arbejdet B 2.1 Gummi-/stålskærets anlægsflade mod vejen kontrolleres jævnligt under brug, således at der hele tiden er et ensartet og jævnt tryk mod vejen. Justering af plovens tryk foretages med støttehjulene, når disse er monteret. B 2.2 B 2.3 For hver 8 driftstimer smøres alle smørenipler. Plovskæret kontrolleres jævnligt. Ved nedslidt eller skævslidt plovskær køres på værksted for udskiftning. Når arbejdet er afsluttet B 3.1 B 3.2 B 3.3 B 3.4 Ploven rengøres ved spuling, hvis det ikke er frostvejr. Plovskæret kontrolleres. Ved nedslidt eller skævslidt plovskær kontaktes værksted for udskiftning. Støttehjul/slæbesko kontrolleres. Ved nedslidt støttehjul/slæbesko kontaktes værksted for udskiftning. Alle smørenipler smøres. marts

14 C. INSTRUKS KOMBIKØRSEL 1. GENERELT Instruksen er til brug for Chaufføren/traktorføreren, og omfatter hans arbejdsopgaver i forbindelse med kombikørsel. 1.1 Forberedelser inden vinter Forberedelse inden vinter er som for glatførebekæmpelse og snerydning. 1.2 Udkald Forhold vedr. udkald er som for glatførebekæmpelse. Arbejdet på ruten skal påbegyndes hurtigst muligt, og senest 60 min. efter at Entreprenøren pr. telefon er udkaldt af Centralvagten pr. telefon / udkaldsrobotten eller Vintervagten til snerydning. Der henvises i øvrigt til vilkår, punkt ARBEJDETS UDFØRELSE Chaufføren/traktorføreren skal være bekendt med sikkerheds- og betjeningsinstruks for saltspreder og sneplov. Chaufføren/traktorføreren skal, såfremt der før eller under arbejdets gennemførelse sker uregelmæssigheder, straks meddele dette til centralvagten eller vintervagten. 2.1 Inden arbejdets påbegyndelse Chaufføren/traktorføreren monterer saltsprederen korrekt på køretøjet, sikrer at den er spændt ordentligt fast og kontrollerer at sprederen er læsset med både salt og saltlage. Chaufføren/traktorføreren monterer herudover ploven korrekt på køretøjet, sikrer at den er spændt ordentlig fast og at skær og hjul/slæbesko er justeret efter de angivne instrukser. Umiddelbart inden arbejdets påbegyndelse ved rutens startsted skal Chaufføren/traktorføreren afgive klarmelding til Centralvagten over mobiltelefonen ved afsendelse af sms-besked og modtage eventuelle yderligere instrukser. Såfremt der ikke modtages modtagelseskvittering kontaktes centralvagten pr. telefon snarest muligt. Melder Centralvagten optaget påbegyndes arbejdet og der foretages genopkald snarest mulig, eller Vintervagten. 2.2 Under arbejdets udførelse Kombikørsel udføres primært som oprydning efter snefald, eller hvor et let snefald kan fjernes ved en enkelt gennemkørsel. Salt må kun spredes i den ryddede bredde. Kombikørsel gennemføres i øvrigt efter de under glatførebekæmpelse og snerydning anførte retningslinjer. marts

15 2.3 Efter arbejdets udførelse Arbejdet gennemføres efter de under glatførebekæmpelse og snerydning anførte retningslinjer. 3. KONTROL Som under glatførebekæmpelse og snerydning. Chaufføren/traktorføreren afleverer det udfyldte kontrol skema 4 til vintervagten eller læssevagten. marts

16 D. INSTRUKS LÆSNING AF SALT M.M: 1: GENERELT Instruksen er til brug for maskinføreren/læssevagten, og omfatter hans arbejdsopgaver ved beredskabsperiodens start, samt under indsats. 1.1 Forberedelser inden vinter Entreprenøren skal gøre maskinføreren bekendt med arbejdet på saltpladsen, produktion af saltlage samt øvrige administrative opgaver som maskinføreren skal udføre. Maskinfører skal deltage i det årlige instruktionsmøde som afholdes af Ordregiver. 1.2 Udkald Maskinføreren skal være klar til omgående udrykning på alle tider af døgnet i hele beredskabsperioden som strækker sig fra 01. oktober til 30. april det efterfølgende år. Ved udkald meddeler Centralvagten eller Vintervagten, hvilke ruter der bliver kaldt ud hvor meget salt/grus, der skal læsses på sprederne, samt læsning af ballast ved sneplovskørsel. Foruden udkald til læsning af saltspredere, der betjener kommunens Klasse I (A-ruter)og Klasse II (B-ruter), vil der være udkald til læsning til det af kommunens øvrige materiel der kører ud fra Sølsted depotet. Arbejdet skal påbegyndes hurtigst muligt, og senest 30 minutter efter at entreprenøren pr. telefonrobot er udkaldt af Centralvagten eller evt. Vintervagten. Da vejsaltet i depotet ikke er ordregivers men saltleverandørens, skal hver skovlfuld registreres og afvejes med udskrivning af den afvejede saltmængde. 2. Arbejdets udførelse Maskinføreren skal være bekendt med sikkerheds- og betjeningsinstruks for læssemaskiner og udstyr til produktion af saltlage. Maskinføreren skal, såfremt der før eller under arbejdets gennemførelse sker uregelmæssigheder, straks meddele dette til Vintervagten. 2.1 Inden arbejdets påbegyndelse Ved ankomst til saltpladsen skal maskinføreren afgive klarmelding til Centralvagten/ Vintervagten over mobiltelefonen og modtage eventuelle yderligere instruks. Såfremt Centralvagten melder optaget påbegyndes arbejdet og der foretages genopkald snarest muligt. Maskinføreren skal åbne saltpladsen og gøre alt klar til modtagelse af lastbiler og traktorer til grusning/saltning/snerydning. 2.2 Under arbejdets udførelse Mobiltelefonen skal være tændt og kunne høres under hele arbejdet. Det gule blinklys på læssemaskinen skal være tændt. marts

17 Maskinføreren/læssevagt skal: Meddeler CV start når han er klar til læsning Fortage læsning af saltsprederne til kørebaner. Der må ikke læsses mere end 6 m³ salt på en kørebanespreder. Læsse enkelte stisprederne er på pladsen i forbindelse med læsning af kørebanesprederne, skal disse også læsses. Registrerer saltleverandørens salt, og fremsende en rapport til leverandøren enten pr. mail eller fax. på den læsset mængde. Fremstille saltlageblanding og notere i kontrolskema 9 Sørge for at der til stadighed er saltlage til rådighed til opfyldning af tanke på saltsprederne. Indberette til VV, hvis der opstår fejl med blandeanlægget. Ansvarlig for, at der fortages kontrol af saltindhold i lageblandingen mindst 1 gang hver uge. Udfylder og afleverer oplysningsskema for udkald (Skema 7), saltdosering, saltforbrug.mv. efter hvert udkald, og modtage kontrolskemaer fra entreprenørerne (skema 4) Fortage oprydning i og omkring salthallen. Være behjælpelig ved montering og skift af udstyr på lastvogne og traktorer, herunder skærskift. Foretager læsning af ballast i forbindelse med snerydning såfremt montering af sneplove foretages på depotpladsen. Færdigmelde til Centralvagt. Ved læsning til andre føres regnskab over medgået tid, såfremt læsning ikke udføres sammen med øvrig læsning, afregnes dette med saltleverandøren. Registrere de saltmængder, der på læsses andre godkendte brugere. Såfremt der under arbejdet konstateres eller opstår fejl eller skader på plads eller materiel, skal maskinføreren omgående kontakte Vintervagten, som afgør om reparation skal udføres omgående, eller det kan afvente arbejdets færdiggørelse. 2.3 Efter arbejdets udførelse Når arbejdet er afsluttet melder maskinføreren færdig til Centralvagten og gør opmærksom på eventuelle konstaterede fejl og mangler til Vintervagten. marts

18 Hvis Vintervagten/Centralvagten ikke giver ordre til yderligere aktiviteter, afsluttes arbejdet, kontrolskema 7 og 9 udfyldes og der lukkes og slukkes på saltpladsen. 3. Kontrol Maskinføreren afleverer det udfyldte og underskrevne kontrolskema og udkaldsrapport til Vintervagten, når arbejdet er afsluttet. marts