Forslag til udsmykning af Ny Ellebjerg metrostation arbejdstitel: Stella Nova

Transkript

1 København 2/14/17 Til Metroselskabet I/S Forslag til udsmykning af Ny Ellebjerg metrostation arbejdstitel: Stella Nova Udgangspunktet for mit forslag, er at udsmykke Ny Ellebjerg metrostation med to bygningsintegrerede elementer. Elementerne er inspireret af tid og rum samt ideen om rejsen, på en konkret og universel måde, og naturligvis med ønsket om at skabe en smuk og spændende metrostation. Arbejdstitlen Stella Nova er en hilsen til den nye stjerne som den Danske renæssance astronom Tycho Brahe (se fig. 14) opdagede i 1572, og dermed påviste at stjernhimmelen ikke er uforanderlig som ellers var antagelsen indtil da. Stella Nova var en såkaldt supernova, som i øvrigt stadig lyser derude lidt syd for stjernebilledet Cassiopeia. Supernovaen er dog ikke længere synlig med det blotte øje. Jeg har i mit forslag bestræbt mig på at opnå en tydelig indikation og identifikation af Ny Ellebjerg metrostation. Tanken er, at man skal kunne orientere sig på få sekunder hvad enten man går ind i stationen oppefra eller ankommer i et hastigt morgentog skal man ikke være i tvivl om, at der er tale om Ny Ellebjerg Station. Samtidig kunne jeg godt tænke mig, at det blev en station med en grad af kunstnerisk udsmykningskvalitet som gør at man har lyst til at tage forbi blot for at se stationen, ligesom man eksempelvis tager forbi Toledo stationen i Napoli (se fig. 15), metrostationen Arts et Metiers i Paris (se fig. 16) eller T-centralen i Stockholm (se fig. 17) hvis man er på besøg i de pågældende byer. Udsmykningen rummer to grundelementer, hvis den gennemføres i sin fulde udstrækning. Disse to elementer er til et hvis omfang skalérbare. Dog kan det ene element ikke gennemføres uden en rimelig økonomisk ramme. 1. Glaseret vægbeklædning. Stationens indre er beklædt med store terrakotta plader. Disse ønskes glaseret i en kromatisk skala af 7 farver blå - fra lys himmelblå i toppen til en dyb og rolig midnats blåsort i bunden. Følgende fraver vil blive anvendt; RAL 5004 Schwartzblau; RAL 5022 Nachtblau; RAL 5002 Ultramarinblau; RAL 5005 Signalblau; RAL 5017 Verkehrsblau; RAL 5015 Himmelblau; RAL 5012 Lichtblau. Terrakotta pladerne bliver glaseret hos den leverandør der også fremstiller pladerne som anvendes på Sydhavnslinjen, og da der benyttes den samme glaserings standard, overholder de blå farvede plader de samme strenge krav til vedligeholdelse og slidtage. At farve det totale areal i blå toner vil tilføje stationens arkitektur en fantastisk og mytisk grundtone. Blå er sjælens farve, den virker afslappende, åbner op for kommunikation og skaber en følelse af orden. Den kromatiske blåskala kan også ses som et spejlbillede af jordens atmosfære. Metroselskabet har på mine vegne været i kontakt med NBK et af de mulige firmaer som skal producere terrakottaen, og det er fuldt ud muligt at producere glaseret terrakotta i 7 forskellige blå farver. Se fig. 1, 2, 3, 4.

2 2. Astronomisk Ur / Stella Nova Det centrale udsmykningselement for stationen er et geocentrisk astronomisk ur, med en diameter på 438 cm., placeret på midten af endevæggen af stationen. Uret vil vise et præcist billede på nogle af himmellegemernes position over Ny Ellebjerg. Uret er en nyudvikling af renæssancens og barokkens astronomiske ure, og vil have mere karakter af brætspil end de traditionelle astronomiske ure. Uret er et måleinstrument bestående af en stor tandhjuls-skive hvorpå et spil er monteret. På dette spil er en markør påsat der kan skubbe de forskellige himmellegemer rundt på pladen, for hele tiden at optimere billedet, af hvordan himmellegemerne står. Selve himmelskiven er udført i metal - de tilhørende planet-brikker er magnetiske og vil hænge fast på pladen. Når det hele kører vil det være en flot live-komposition at stå og følge med i. En mekanisk leg som gør de astronomiske og abstrakte størrelser håndgribelige. Brikkerne vil bestå af Merkur, Venus, Mars, Jupiter, Saturn Uranus, Neptun, Pluto, Månen, Solen, Mælkevejens centrum Sagittarius A* (sort hul) og Stella Nova, den udslukte supernova som Tycho Brahe opdagede. Ur systemet vil placere de himmellegemer som ikke er synlige på det givne tidpunkt uden for selve himmelskiven. Systemet vil også være forberedt for den eventuelle 9. planet, som man regner med findes, langt ude i solsystemet, og kan også inkorporere andre nye fænomener som bør tages i betragtning. Det tidstagende ur som vi kender det er et klassisk togstationskomponent og ønsket, med mit forslag, er at Ny Ellebjerg metrostation får et nyt og magisk ur som rækker ud over den daglige rutine. Et ur der peger på evigheden og giver publikum en hilsen fra verdensrummet. Se fig. 5, 6, 7, 8, 9, 10, 11, 12, 13 18, 19. Uret vil skulle belyses med bløde showers og ideelt gerne tilknyttes metroens UPS system, således at der ikke bliver problemer med synkroniseringen ved et eventuelt strømudfald. Uret vil blive konstrueret med en indbygget sikkerhedsforanstaltning en slags "hagesmæk", eller bakke, der fungerer således at brikker der skulle falde ned ved groft hærværk såsom flaskekast bliver fastholdt i mellemrummet mellem urskive og yderkransen af uret. Generelt: Det nuværende budget er baseret på en fuld udsmykningsidé. Naturligvis vil det være ønskeligt at realisere denne ide fuldtud, både med hensyn til sin attraktionsværdi og for at markere en klar stations-identifikation for Ny Ellebjerg. Såfremt der ikke kan opnås tilstrækkelige midler, er Stella Nova overordnet skalerbart. Således vil uret kunne gøres noget mindre, og man kan applikere færre funktioner end foreslået. Selve løsningen med at glasere terrakottaen blå, burde kunne realiseres uden problemer. Der vil bliver udarbejdet en vedligeholdelses plan således at uret kan serviceres og at dele kan udskiftes når der bliver behov for det. Der vil ligeledes skulle laves en service plan, således at uret bliver tilset minimum en gang årligt.

3 Produktionen af Stella Nova uret vil ske i et samarbejde mellem Henrik Plenge Jakobsen, ingeniørfirmaet Velodromo og Metroselskabet. Der tages forbehold for ændringer i design og funktionalitet da der er tale om nyudviklet ingeniørarbejde der ikke anvender standard teknologi. Med venlig hilsen Henrik Plenge Jakobsen Ahlefeldtsgade 21 B 1359 København K CVR: / plengejakobsen@gmail.com Skitseforslaget er udført 1 Kv 2017, budget er vedlagt separat.

4 Fig. 1 Fig. 2

5 Fig. 3

6

7

8 Fig. 6 Fig. 7

9 Fig. 8 Fig. 9

10

11

12

13

14 Følgende billeder er inspirationskilder til udsmykning af Ny Ellebjerg stationt Fig. 14 Tycho Brahe

15 Fig Toledo metro station, Oscar Tusquets Blanca, 2012, Napoli. Fig Arts et Metiers metro station, Francois Schuiten, 1994, Paris.

16 Fig. 17 T-centralen, Stockholm.

17 Fig. 18 Jens Olsens Verdensur, , Rådhuset, København.

18 Fig. 19 Horologium mirabile Lundense, Astronomisk Ur, 1425, Lund