Tilbud til hhv. Slagelse, Holbæk og Kalundborg Kommune.
|
|
|
- Joachim Bundgaard
- 6 år siden
- Visninger:
Transkript
1 NABOGO ApS Brisevej Vejle Ø CVR Tilbud til hhv. Slagelse, Holbæk og Kalundborg Kommune. Implementering af et nyt mobilitetstilbud til borgerne, NABOGO samkørsel NABOGO er en fleksibel samkørselsplatform, både til pendling og lokale ture fra landsbyer til byer og stationer. NABOGO har et særligt fokus på at skabe bedre mobilitet i landdistrikter og det fremmes ved at integrere rejseplanen, benytte faste lokale mødesteder, NaboStop og skabe partnerskaber i lokalområder. Integration med rejseplanen NABOGO er et samlet alternativ til kørsel i egen bil, i det platformen har integreret rejseplanen og både viser samkørselstilbud og muligheder med offentlig transport til den valgte rejse. Faste mødesteder, NaboStop En kernefunktionalitet i NABOGO er NaboStop, som fungerer som faste afhentnings- og afsætningsmuligheder for samkørsel. Dermed mindskes koordineringen og tidsforbruget ved samkørsel betragteligt, den kritiske masse for ture øges og det skaber samtidig en ny infrastruktur eller mobilitetsnet i kommunen. NaboStop funktionaliteten gør det også muligt at skabe gode skiftesteder mellem samkørsel og offentlig transport, f.eks. ved stationerne. Dette er særligt relevant for Vestsjælland, der har gode jernbaneforbindelser til det øvrige Danmark.
2 Samarbejde med lokalområder En succesfuld omstilling til samkørsel kræver, at borgerne også påvirkes, hvor de bor. NABOGO målretter i samarbejde med Kommunen, indsatsen til landsbyer og byer, hvor der allerede er stærke relationer mellem fx idrætsklubber, skoler og lokale virksomheder. Målsætning Målsætningen med samarbejdet er skabe øget mobilitet i landdistrikter, især for unge og ældre. Dertil er et delmål at afdække i hvor stor udstrækning samkørsel permanent kan supplere bus og flextrafikken. r Tilbuddet omfatter følgende delopgaver, der er yderligere beskrevet senere i tilbuddet: Etablering af NABOGO samkørsel 1) Tilretning af NABOGO platformen med placering af virtuelle NaboStop, der optimerer mulighed for samkørsel til og fra Kommunen 2) Kommunikationsplan til effektiv udbredelse af samkørsel 3) I samarbejde med kommunen, opsøge lokale partnerskaber om NABOGO Drift 4) Drift i aftalens løbetid 5) Optimering af NaboStop i forhold til anvendelsen af NABOGO 6) Levering af årlig analyse, som indeholder data om samkørsel og CO2 besparelser, samt anbefalinger til placering af fysiske samkørselpladser. Alle delopgaverne er nærmere beskrevet senere i tilbuddet. NABOGO indgår partnerskaber med Kommuner og har en prismodel, som er justeret efter Kommunens indbyggertal (se næste side):
3 NABOGO indgår typisk aftaler med 3 års drift, hvilket betyder, at en samlet pris for etablering og 3 års drift for hhv. Slagelse, Holbæk og Kalundborg Kommune vil være kr., kr. og kr. ex moms. I dette tilbud tages imidlertid afsæt i, at de tre Vestsjællandske nabokommuner Holbæk, Slagelse og Kalundborg indgår kontrakter samtidig og at opgaverne gennemføres samtidig. Derved har NABOGO mulighed for at effektivisere udrulningen og give en betydelig rabat. Kommunerne har udtryk ønske om, at det 3. års drift tilbydes som option. NABOGO tilbyder på den baggrund alle tre kommuner kr. rabat på hhv. etablering og drift i år 1 og gratis drift i år 2. Derved bliver prisen for etablering og drift i 2020 og 2021 på kr. ex. moms for Slagelse, kr. for Holbæk og kr. for Kalundborg. Driften i år 3 (2022) tilbydes som en option, som Kommunerne kan vælge til senest 31. august en er betinget af, at alle tre kommuner indgår kontrakt og at opgaverne kan udføres samtidigt. Normal Rabat pris Etablering af NABOGO i Slagelse Kommune Drift år 1: Drift år 2: I alt for etablering og 2 -årig driftsaftale *Option på drift år 3: Alle priser opgivet i kr. og ex. moms.
4 Normal pris Rabat Etablering af NABOGO i Holbæk Kommune Drift år 1: Drift år 2: I alt for etablering og 2 -årig driftsaftale *Option på drift år 3: Alle priser opgivet i kr. og ex. moms. Normal Rabat pris Etablering af NABOGO i Kalundborg Kommune Drift år 1: Drift år 2: I alt for etablering og 2 -årig driftsaftale *Option på drift år 3: Alle priser opgivet i kr. og ex. moms. Betalingsplan NABOGO forslår følgende betalingsplan for aftalen: Betalingsfrist Etablering af NABOGO i Kommunen 1. december 2019 Drift år 1 (1. marts december 2020) 1. marts 2020 Drift år 2 (1. januar december 2021) Ingen betaling I alt for etablering og 2 -årig driftsaftale *Option på drift år 3 (1. januar december 2022) 1. januar 2022 *Afklaring om hvorvidt Kommunen ønsker at benytte sig af optionen på drift i år tre skal været foretaget inden d. 31. august 2021.
5 Etablering af NABOGO samkørsel i Kommunen Tilretning af platformen med placering af NaboStop NABOGO platformen tilrettes, så den er optimeret i forhold til Kommunes borgere og virksomheders behov. Som input til hvor NaboStop mest hensigtsmæssigt placeres gennemfører NABOGO ApS en analyse af pendlerstrømme. I samarbejde med Kommunen og Movia bestemmes de bedst mulige NaboStop placeringer, herunder også gode skiftesteder mellem samkørsel og offentlig transport. Afslutningsvis tilrettes platformen med NaboStop., NABOGO ApS Analyse af pendlerstrømme Oplæg til placeringer af NaboStop, der afstemmes med MOVIA og Kommunen Teknisk tilretning af platformen (placering af NaboStop) r, Kommunen Levere eventuelle egne data om pendlerstrømme til og fra virksomheder i Kommunen Samarbejde med NABOGO ApS om mulige NaboStop placeringer rne gennemføres i perioden 1. november 2019 til 28. februar Kommunikationsplan NABOGO ApS udarbejder et kommunikationskatalog med forskellige typer af kampagneaktiviteter hvorfra kommunen og NABOGO udvælger de mest egnede til borgere og partnere. For at sikre optimal anvendelse af kommunikationsindsatsen samt koordinering med andre markedsføringstiltag i kommunen udarbejder NABOGO ApS en specifik plan for udrulning i kommunen. Som input til planen indgår events og partnere, som Kommunen har identificeret som vigtige for udrulningen. r, NABOGO ApS Stiller et katalog af kommunikationstiltag til rådighed Formulere en kommunikationsplan med timing, budskaber og ansvarsfordeling (baseret på aftaler indgået mellem Kommunen og NABOGO ApS) r, Kommune Udpege en kommunikationsansvarlig og gennemføre kampagner og vedholdende kommunikation om NABOGO samkørsel til kommunens borgere Formidling af kommunikationstiltag til de enkelte virksomheder, samt dialog om implementering af kommunikationstiltag rne gennemføres i perioden 1. november 2019 til 28. februar 2020.
6 Lokale partnerskaber For at lykkedes med samkørsel er lokale partnerskaber vigtige i forhold til at øge kendskabet til og anvendelsen af samkørsel. Partnerskaberne gælder både aktører, der er relevante der hvor borgerne bor og der hvor borgerne skal hen. Partnere i et lokalområde kan eksempelvis være landsbylaug og lokale foreninger, mens destinationer kan omfatte uddannelsesinstitutioner og arbejdspladser, herunder Kommunens egne arbejdspladser. Kommunen har mulighed for at tilbyde virksomheder i Kommunen at anvende NABOGO plaformen uden beregning. Et partnerskab vil typisk omfatte, at partnere benytter en eller flere af sine kanaler til at kommunikere om NABOGO samkørsel til ansatte eller medlemmer. NABOGO ApS bistår Kommunen med at indgå partnerskaber og deltager i møder med oplæg og lignende., NABOGO ApS I samarbejde med kommunen, opsøge lokale partnerskaber, Kommunen Indgå samarbejde om NABOGO med Kommunens egne arbejdssteder (herunder stå for den lokale udrulning) Opsøge og indgå lokale partnerskaber rne gennemføres i perioden 1. november 2019 til 28. februar års drift af NABOGO samkørsel Drift og data Tilbuddet dækker 1) Drift af NABOGO samkørselsplatform, herunder gratis anvendelse for borgere og virksomheder i Kommunen (Der kan forekomme betalingsgebyr til bank), 2) årlig optimering af placering af de enkelte NaboStop 3) Årlig analyse, som giver indblik i omfanget af samkørsel i, samt til og fra Kommunen, reduceret CO 2 udledning, samt anbefalinger til placering af fysiske samkørselpladser., NABOGO ApS Drift af NABOGO samkørselsplatform (år 1-2) Årlig optimering af placering af NaboStop (år 1-2) Årlig analyse (år 1-2), Kommune Samarbejde om placering af NaboStop og forudsætninger for CO2 analyse rne gennemføres i perioden 1. marts 2020 til 31. december 2021
7 Option: Drift i år 3 Drift og data Tilbuddet dækker 1) Drift af NABOGO samkørselplatform, herunder gratis anvendelse for borgere og virksomheder i Kommunen (Der kan forekomme betalingssgebyr til bank), 2) årlig optimering af placering af de enkelte NaboStop 3) Årlig analyse, som giver indblik i omfanget af samkørsel i, samt til og fra Kommunen, reduceret CO 2 udledning, samt anbefalinger til placering af fysiske samkørselpladser., NABOGO ApS Drift af NABOLIFT platformen (år 3) Årlig optimering af placering af NaboStop (år 3) Årlig analyse (år 3), Kommune Samarbejde om placering af NaboStop og forudsætninger for CO2 analyse Afklaring om hvorvidt Kommunen ønsker at benytte sig af optionen på drift i år 3, skal været foretaget inden d. 31. august 2021.
Movia gennemfører medio 2019 en ny model for flextur og en ny mulighed for plustur.
Notat Dokumentnummer 583323 Dato 08 02 2019 Sagsbehandler: JNK Direkte: +45 36 13 16 23 CVR nr: 29 89 65 69 EAN nr: 5798000016798 Orientering om ny model for flextur og ny mulighed for plustur Movia gennemfører
Arbejdet hen imod MaaS. Mette Olesen Projektleder
Arbejdet hen imod MaaS Mette Olesen Projektleder [email protected] Pointer! Mobilitet handler først og fremmest om at få folk fra A B Der skal være et mobilitetssikkerhedsnet forsyningssikkerheden Nye transportformer
PÅ VEJEN MOD FOSSILFRIHED KLIMASTRATEGI FOR AARHUS
PÅ VEJEN MOD FOSSILFRIHED KLIMASTRATEGI FOR AARHUS INDLEDNING Klimaforandringerne er en af de største udfordringer, som verden står over for i dag. Derfor har Danmark et nationalt mål om at være uafhængig
Strategisk lederkommunikation
Strategisk lederkommunikation Introduktion til kommunikationsplanlægning Hvorfor skal jeg lave en kommunikationsplan? Med en kommunikationsplan kan du planlægge og styre din kommunikation, så sandsynligheden
Kommunikationsstrategi 2008-2012. Professionshøjskolen UCC
Kommunikationsstrategi 2008-2012 Professionshøjskolen UCC Indledning Kommunikationsstrategien beskriver, hvordan vi kommunikerer ud fra hvilke principper og med hvilke mål. Kommunikationsstrategien er
DANSK CYKELTURISME & HORESTA/ NATURLIGT SAMSPIL
DANSK CYKELTURISME & HORESTA/ NATURLIGT SAMSPIL Giv turisten let adgang til oplevelser i naturen Guide til pakketering - Tjen penge på naturen Naturligt Samspil drives af HORESTA med støtte fra Naturstyrelsen
Pendlere vælger frivilligt bilen fra, med mobility management
Pendlere vælger frivilligt bilen fra, med mobility management Store arbejdspladser kan i høj grad bidrage til at opnå en fossilfri transportsektor og reducere trængslen på vejene i og omkring de større
Systematiseret tilgang til Virksomhedskontakt - executive summary
Systematiseret tilgang til Virksomhedskontakt - executive summary Jobcenter Randers PricewaterhouseCoopers, CVR-nr. 16 99 42 94, Gentofte 1. Baggrund for projektet Hvert år gør Jobcenter Randers en stor
Landsbyklynger. Pilotprojektet 2015-2016
Landsbyklynger Pilotprojektet 2015-2016 Baggrund I en situation hvor ændrede erhvervsmæssige og demografiske strukturer i yderområderne øger presset på tilpasning af den kommunale servicestruktur, er det
Holbæk i fællesskab Koncernledelsens strategiplan
Holbæk i fællesskab Koncernledelsens strategiplan 2016+ Indledning Holbæk står, som mange andre kommuner i Danmark, overfor både økonomiske og komplekse samfundsudfordringer. Det klare politiske budskab
Strategi for Horsens Erhvervshavn 2015-2020
Strategi for Horsens Erhvervshavn 2015-2020 Indhold: Baggrund.3 Vision.4 Strategi..5 Handlingsplan..7 Opfølgning..9 Baggrund Horsens by og havnen hører sammen og har gjort det i hundredvis af år. Havnen
Indholdsfortegnelse. Service- og kanalstrategi for Brøndby Kommune
Indholdsfortegnelse 1. Indledning 2 2. Definition og afgrænsning 3 3. Borgere og virksomheders brug af kommunikationskanaler 4 4. Hvad er strategien, og hvad betyder det for borgere og virksomheder? 5
Tilbud på Min Landsby App og Website.
Sammen gør vi forskellen 1 Tilbud på Min Landsby App og Website. Til Randers Kommune og Landsbyklyngen Kronjylland. Tilbud udarbejdet d. 12. juli 2016 af Min Landsby I/S Version 2. Baggrund for tilbud.
Grøn transport i NRGi
Grøn transport i NRGi Mobilitetsplan for NRGi Dusager Udarbejdet af VEKSØ Mobility og NRGi i februar 2012 I NRGi leverer vi hver dag bæredygtige løsninger til vores kunder, og vi arbejder naturligvis også
UDKAST v Det skal være nemt og sikkert at komme frem. Mobilitets- og Infrastrukturpolitik
UDKAST v. 04.04.2019 Det skal være nemt og sikkert at komme frem Mobilitets- og Infrastrukturpolitik 2018 2021 Godkendt af Byrådet den xx august 2019 En ny politik for Mobilitet og Infrastruktur Vi er
Kommunikationsplan hvordan? - en guide til en god kommunikationsplan i KMS
Kommunikationsplan hvordan? - en guide til en god kommunikationsplan i KMS Kommunikationsplan hvorfor? Alle større oplæg til projekter, beslutninger og initiativer i KMS skal ledsages af en kommunikationsplan.
AFTALE OM KOLLEKTIV TRAFIKPLAN FOR FREDERIKSHAVN KOMMUNE
AFTALE OM KOLLEKTIV TRAFIKPLAN FOR FREDERIKSHAVN KOMMUNE Baggrund Gode forbindelser til arbejdspladser, uddannelsesinstitutioner, skoler, kultur mv. er grundlæggende elementer til at skabe gode og attraktive
ABC for mental sundhed i Aalborg Kommune
ABC for mental sundhed i Aalborg Kommune Et kommunalt perspektiv på implementeringen af ABC for mental sundhed - Søren Lund Jensen, Center for Mental Sundhed, Aalborg Kommune Indgangen til arbejdet med
Ringbysamarbejdets arbejdsprogram
Ringbysamarbejdets arbejdsprogram Med arbejdsprogrammet igangsætter vi mange nye projekter Som tilsammen skal realisere by- og erhvervsudviklingspotentialet Hovedtemaerne Internationalt demonstrationsprojekt
Grøn mobilitet i Transportnetværk Amager. Baggrund og proces Opnåede resultater Samkørsel i netværket
Grøn mobilitet i Transportnetværk Amager Baggrund og proces Opnåede resultater Samkørsel i netværket Københavns kommunes klimamålsætninger Formel M Netværk af virksomheder Forarbejde (hvem, hvad, hvor)
Hærens Kommunikationspolitik
2014-2017 Hærens Kommunikationspolitik Hærens Kommunikationspolitik 2014-2017 Vi er imødekomne og offensive Vi udtaler os, hvor det er relevant Vi afstemmer vores budskaber, inden vi udtaler os officielt
NY_Formidlingsplan - Projekt 500. Version:
NY_Formidlingsplan - Projekt 500 Version: 1.0 149155 Redigeret 21-06-2016 Handlingsplan for formidling Projekt 500 Dato 26. maj 2016 Nr. Formål: At udbrede kendskabet til metoder og resultater fra Projekt
prisestimat ROSKILDE KOMMUNE Att.: Kristian Karstoft Rådhusbuen 1 4000 Roskilde Dato: 19/10/15
ROSKILDE KOMMUNE Att.: Kristian Karstoft Rådhusbuen 1 4000 Roskilde Dato: 19/10/15 Oversigtsværktøj til aktiviteter, kampagner og arrangementer i Roskilde kommune Roskilde Kommunes Erhvervsafdeling har
Hvem kender Flextur? Mikael Hansen, konsulent og freelancejournalist IMAGITA Kommunikation
Hvem kender? Mikael Hansen, konsulent og freelancejournalist IMAGITA Kommunikation Ældresagens blad: Tema om kollektiv trafik Det her er en af de daglige afgange mellem Tønder og Højer, der er blevet færre
Vejledningskoncept til understøttelse af geografisk mobilitet
Vejledningskoncept til understøttelse af geografisk mobilitet Indledning Dette vejledningskoncept skal understøtte sagsbehandlere i Jobcenter Struer i at motivere og understøtte ledige med risiko for langtidsledighed
20-10-2015 DEN SAMLEDE REJSE
20-10-2015 DEN SAMLEDE REJSE DEN SAMLEDE REJSE DEN SAMLEDE REJSE 3 DEN SAMLEDE REJSE 4 5 DEN SAMLEDE REJSE, TEST DATA Test på data I Ringkøbing Skjern kommune 2 test, 1 med få skiftesteder, 1 mange skift.
Ballerup Kommunes kommunikationspolitik
Ballerup Kommunes kommunikationspolitik 1. Et fælles udgangspunkt for kommunikation Denne kommunikationspolitik sætter den overordnede ramme om kommunikation i Ballerup Kommune og opstiller mål for, hvad
NOTAT. Kommunikationsstrategi og koncept for ny affaldsordning i Solrød Kommune Til Dato 22. marts 2019 Udarbejdet af Cajon, llk
TEKNIK OG MILJØ Emne Kommunikationsstrategi og koncept for ny affaldsordning i Solrød Kommune Til Dato 22. marts 2019 Udarbejdet af Cajon, llk NOTAT Ny ordning - nye vaner At indføre en affaldsordning,
Roller og ansvar Grundlaget for ledelse i en ny organisationsstruktur
Roller og ansvar Grundlaget for ledelse i en ny organisationsstruktur NOTAT HR-stab Arbejdet med en mere klar og tydelig ledelse er med dette oplæg påbegyndt. Oplægget definerer de generelle rammer i relation
Notat om etablering af Læringscenter Holbæk som en del af Uddannelses- og Læringscenter Nordvestsjælland
Notat om etablering af Læringscenter Holbæk som en del af Uddannelses- og Læringscenter Nordvestsjælland Den store vision Udflytningen af statslige arbejdspladser til Holbæk Kommune har skabt et åbent
Region Hovedstaden Mobilitetsplaner Hovedrapport
Region Hovedstaden Mobilitetsplaner Hovedrapport 14. marts 2014 TVO/IH INDHOLDSFORTEGNELSE INDLEDNING... 3 PILOTPROJEKTET... 4 POTENTIALER OG UDFORDRINGER... 5 OVERFLYTNING TIL CYKEL... 6 OVERFLYTNING
Viborg Kommune i bevægelse
Viborg Kommune i bevægelse politik for idræt og motion UDKAST Indhold Indledning....................................................3 Politikkens opbygning....................................... 4 Politikkens
INTRODUKTION TIL FLEXTRAFIK. V./ Michael Aagaard, afdelingschef Sydtrafik
INTRODUKTION TIL FLEXTRAFIK V./ Michael Aagaard, afdelingschef Sydtrafik Nordisk Transportpolitisk Netværk 8. nov. 2016 Agenda Hvad er flextrafik? Flextur behovsstyret kollektiv trafik Den Samlede Rejse
En vækstkommune i balance Odder Kommunes udviklingsplan
En vækstkommune i balance Odder Kommunes udviklingsplan 2018-2022 Forord Odder Kommunes udviklingsplan En vækstkommune i balance skal medvirke til at indfri Byrådets vision om at skabe: rammerne for det
Handleplan. Implementering af velfærdsteknologi og digitale tiltag. Sundhed og Omsorg
Handleplan Implementering af velfærdsteknologi og digitale tiltag Sundhed og Omsorg Ringkøbing Skjern Kommune December 2017 Indledning Som led i Analyse af velfærdsteknologi og digitalisering er der udarbejdet
Pulje til forbedring af den kollektive trafik i yderområder 1. runde
Tilsagnsnotat Pulje til forbedring af den kollektive trafik i yderområder 1. runde 13. februar 2014 3 Tilsagnsnotat Der er i 1. runde udmøntet for 55,2 mio. kr. til 14 projekter. I pulje til forbedring
Fremtidens kollektive transport i Region Sjælland. Trafikbestillerkonference 22. maj Chefkonsulent Lars Bosendal
Fremtidens kollektive transport i Region Sjælland Trafikbestillerkonference 22. maj 2017 Chefkonsulent Lars Bosendal Region Sjælland trafikalt set En række større og mindre byer spredt over et stort areal
ET GODT PSYKISK ARBEJDSMILJØ NÅR KOLLEGAER SKAL INKLUDERES PÅ ARBEJDSPLADSEN
ET GODT PSYKISK ARBEJDSMILJØ NÅR KOLLEGAER SKAL INKLUDERES PÅ ARBEJDSPLADSEN UDGIVET MAJ 2013 2 Nedslidningen som følge af et dårligt psykisk arbejdsmiljø er et væsentligt tema for både samfund, virksomheder
ERHVERVSPOLITIKS RAMME
ERHVERVSPOLITIKS RAMME Oplæg til erhvervspolitik for Inden finanskrisen oplevede erhvervslivet i en positiv udvikling med vækst, stigende produktivitet og meget lav ledighed. Det er et godt udgangspunkt
Udbud: To-delt redskab til content marketing og værdikædesamarbejde i regi af Midtjysk Turismes socialfondsprojekt Det professionelle turisterhverv
Udbud: To-delt redskab til content marketing og værdikædesamarbejde i regi af Midtjysk Turismes socialfondsprojekt Det professionelle turisterhverv Baggrund Midtjysk Turisme har siden 2009 gennem en vedvarende
Kommunikationsstrategi for det Det Danske Spejderkorps
Kommunikationsstrategi for det Det Danske Spejderkorps Formålet er at skabe den overordnede kommunikative strategi og målsætning for Det Danske Spejderkorps frem til og med 2012 herunder at: 1. beskrive
Opskriften på vellykkede OPI er tre grundlæggende råd
Opskriften på vellykkede OPI er tre grundlæggende råd 2015 SIDE 2 Opskriften på vellykkede OPI er tre grundlæggende råd Pjecen er udarbejdet af Rådet for Offentlig-Privat Samarbejde Carl Jacobsens Vej
Velkommen til workshop: Søgning og Mobil Søg. DDB workshop i samarbejde med DBC
Velkommen til workshop: Søgning og Mobil Søg DDB workshop i samarbejde med DBC Dagens program 10:00-12:00: Velkommen DDB s målsætninger for mobil og søg (Glenn, DDB) Søgning: Hvor kommer vi fra, og hvor
Kommunikationsstrategi for Bornholms Vækstforum
BORNHOLMS VÆKSTFORUM Landemærket 26 3700 Rønne Tlf.: 5692 0000 Fax: 5692 0001 E-mail: [email protected] Kommunikationsstrategi for Bornholms Vækstforum Erhvervslivets vilje og evne til vækst er en grundforudsætning
Politiske effektmål
Byrådets Politiske effektmål 2016-2019 Holbæk Kommune Politiske effektmål Effektmål handler om at skabe synlighed for, at de aktiviteter, vi sætter i gang, gør en forskel for borgere og virksomheder. Byrådet
Hvordan understøtter Rejseplanen den samlede mobilitet? v. Jens Willars, den 17. november 2015 TØF medlemsmøde
Hvordan understøtter Rejseplanen den samlede mobilitet? v. Jens Willars, den 17. november 2015 TØF medlemsmøde Agenda Rejseplanens opbygning, mission og vision Sammenhængen i data? Hvad bringer fremtiden?
PFA S CR-STRATEGI Investering i et bæredygtigt samfund
PFA S CR-STRATEGI 2017-2020 Investering i et bæredygtigt samfund PFA S CR-STRATEGI 2017-2020 INVESTERING I ET BÆREDYGTIGT SAMFUND For PFA er det en grundlæggende del af forretningsmodellen at tage et medansvar
Fremtidens trafikanter er mobilister en introduktion til Mobility Management. Lise Drewes Nielsen
Fremtidens trafikanter er mobilister en introduktion til Mobility Management. Lise Drewes Nielsen [email protected] Mobility Management er en ny form for transportplanlægning Der fremmer mobilitet på en miljømæssig
