7 | Alle kommentarerne om kollektiv trafik i Vejle Kommune | Sydtrafik | 2010~2019

Transkript

1 Bilag 3. Modtagne høringssvar fra lokalråd og Udvalget for Lokalsamfund og Nærdemokrati Nr. Fra Indhold Forvaltningens bemærkninger 1 Brejning Lokalråd Finder oplægget om flextur fornuftigt Ingen kommentarer og at brugertaksten er rimeligt. 2 Give Udviklingsråd Utilfredshed med at flextur kun kan benyttes til og fra Vejle. Mener flextur vil kunne understøtte centerbyernes byliv og foreningsliv. Forvaltningen har oplyst til Give Udviklingsråd, at flextur kan benyttes i hele kommunen. Der er kun begrænsninger for kørsel til 3 Øster Starups lokalråd Rådet hilser flexturordningen velkommen. Gør samtidig opmærksom på, at der er et problem med at komme til Kolding og Viuf, som er uden for kommunegrænsen 4 Jerlev Lokalråd Tilslutter sig bemærkningerne fra Brejning Lokalråd, men ønsker ordningen udvidet til kl Udvalget for Lokalsamfund og Nærdemokrati Udvalget ønsker ordningen udvidet til kl. 22 samt en ændret prismodel, hvor prisen er 5 kr. pr. km. udover grundtaksten. Ved flere passagerer fra samme adresse skal grundtaksten kun betales en gang. 6 Gårslev Lokalråd Gårslev Lokalråd kan anbefale indførelsen som supplement til de nuværende Ture og afgange. Flextur kan afhjælpe mangler som vi ser for nuværende. og fra Vejle Midtby. Hvis flextur indføres vil Forvaltningen tage kontakt til naboommunerne med henblik på at få indført flextur på tværs af kommunegrænserne Forvaltningen vurderer, at det ikke vil få konsekvenser for økonomien at udvide til kl. 22. Forvaltningen vurderer, at det ikke vil få konsekvenser for økonomien at udvide til kl. 22. Forvaltningen anbefaler, at ændret prisstruktur afventer erfaringerne med brug af ordningen. Ingen bemærkninger 7 Gadbjerg Lokalråd Gadbjerg har et stort opland unden kollektiv trafik. Gadbjerg Lokalråd finder, at flextur vil være en god ordning. Ingen bemærkninger Ud over ovenstående har der været henvendelse fra Farre Lokalråd, der ønskede oplyst om, om indførelsen af flextur vil medføre lukning af nuværende busruter. Forvaltningen oplyste, at flextur er tænkt som et supplement til den eksisterende kollektive trafikbetjening. -pgm,

2 Bilag 3.1 Høringssvar Brejning Lokalråd Brejning Lokalråd har drøftet oplægget vedr. flextur som supplement til den kollektive trafik og finder det fornuftigt i erkendelse af de foretagne reduktioner af buskøreplanerne. I betragtning af den ringe benyttelse af det hidtidige teletaxasystem forekommer den yderligere tilskudsallokering og den foreslåede brugertakst rimelige. Vi vil naturligvis stille os positivt til at medvirke til en udbredelse af budskabet om ordningen, hvis den gennemføres. Dette kan f.eks. ske ved information på vor hjemmeside og facebook. Med venlig hilsen Brejning Lokalråd Per Madsen

3 Bilag 3.2 Høringssvar fra Give Udviklingsråd

4 Bilag 3.3 Høringssvar Øster Starup sogns lokalråd

5

6 Bilag 3.4 Høringssvar Jerlev Lokalråd Kære Pia Vi kan tilslutte os bemærkningerne fra Brejning Lokalråd. Dog vil vi gerne tilføje, at vi så gerne muligheden forlænget til kl Mange kulturelle aktiviteter slutter omkring kl , hvorfor det vil være et oplagt alternativ at benytte flextur i udkantsområderne, hvor busforbindelsen er sparsom. Mvh Annemarie Holt Jerlev Lokalråd.

7 Bilag 3.5 Høringssvar Udvalget for Lokalråd og Nærdemokrati

8 Bilag 3.6 Høringssvar Gårslev Lokalråd Høringssvar om Flexture. Gårslev Lokalråd har behandlet sagen om Flextur og kan anbefale indførelsen som suplement til de nuværende Ture og afgange. Vi vil legeledes være med til at udbrede budskabet om Flextur, da det efter vores opfattelse kan afhjælpe mangler som vi ser for nuværende. Venlig Hilsen Gårslev Lokalråd Eigil Mikkelsen. Bilag 3.7 Høringssvar Gadbjerg Lokalråd Kære Pia Gadbjerg Lokalråd har haft lokalråds møde og talt om oplægget vedr. flextur som supplement til den kollektive trafik, vi har et stort opland hvor borgerne ikke kan benytte andet offentlig transport middel, hvor flextur vil være god ordning. Når vi ser på den dårlige udnyttelse der har været tidligere, tror vi det er manglende viden om tilbuddet. Vi tror at en større synlighed i dagspressen samt samarbejde med lokalrådenes hjemme sider samt opslag i lokalområdet vil give det en bedre økonomi. Vi vil naturligvis stille os positivt til at medvirke til en udbredelse af budskabet om ordningen, hvis den gennemføres. I håb om en endnu bedre offentlig transport, hvor økonomi og forbrug hænger sammen, for kommune og borger. Venlig Hilsen Ole Lange