Danmarks største udvalg af leje- og købefilm...

Transkript

1 Brancheblad for benzin- og kiosksektoren nr. 3 Juni 2008 INDHOLD Leder: Gensidig respekt bar igennem Vi er godt tilfredse med aftalen Mere pragmatisk end følelsesladet Selvejerne vil i dialog med Q8 Første salg af rettigheder i forpagtningskontrakt Nye dataløsninger til Danske Spil Trailercenter tilbyder en enkel udlejningsordning Profil: Jeg har altid villet det her Danmarks største udvalg af leje- og købefilm... Hammerholmen 39 A, Hvidovre Telefon: Fax: I Am Legend release 3. juni Hammerholmen 39 A, Hvidovre Telefon: Fax:

2 LEDER KOLOFON: Gensidig respekt bar igennem Udgiver Benzinforhandlernes Fælles Repræsentation, BFR Hammerholmen 39A, 1. sal, 2650 Hvidovre Telefon: Fax: Kontortid: Redaktion BFRs forretningsudvalg. Ansvarshavende redaktør Ernst Korff, formand for BFR Telefon: Telefax Journalist Hans Rømer (DJ) Telefon: Telefax Redaktionel målsætning At give landets benzinforhandlere teknisk, økonomisk, juridisk og merkantil information At orientere benzin- og kioskbranchen om aktuelle forhold At orientere BFRs medlemmer om foreningsspørgsmål Oplag eksemplarer Benzin & Kiosk distribueres til danske benzin- og servicestationer, kiosker, leverandører og grossister tilknyttet benzin- og kioskbranchen. Udgivelse Seks gange årligt. Næste gang ultimo august Deadline for materiale til bladet er den 13. august (Redaktionen af dette blad sluttede den 28. maj 2008) Annoncer Peter Rütt Stengade 47, 3000 Helsingør Telefon: Mobiltelefon Grafisk produktion KLS Grafisk Hus A/S Jernholmen 42A Telefon: Fax: ISSN: Den 10. juli 2006 slog en bombe ned i benzinbranchen. Norskejede Reitan Servicehandel havde købt alle aktier i Hydro Texaco og skulle dermed overtage alle Hydro Texaco-stationer og UnoX-anlæg i Norge og Danmark. Et af målene var, at flere end 100 af de betjente benzin- og servicestationer i Danmark skulle ændres til 7-Eleven i løbet af kort tid. Der gik et gys gennem mange benzinforhandlere. Ikke mindst hos forpagterne af de daværende Hydro Texaco-stationer, som direkte ville blive berørt at planerne, men i hele branchen, som spændt så til fra sidelinjen. I oktober samme år var handelen faldet formelt på plads, og realitetsforhandlingerne begyndte om fremtiden for forpagterne i YX Energi, som selskabet nu kom til at hedde. De planer, der blev fremlagt af Reitan Servicehandel dengang, var meget vidtløftige, og blev mødt med den største skepsis af benzinforhandlerne. Det stod ret klart, at der var himmelvid forskel på at drive en almindelig 7-Eleven-butik med døgnåbent, som typisk kendtes fra de større byer og så en servicestation. Mange lå i mindre samfund, hvor der ikke var nogen grund til at holde åbent ud over, hvad stationen allerede gjorde. Løfter om vækstrater holdt heller ikke for en nærmere efterkalkulation, så benzinforhandlernes mødte konceptet med stor skepsis. Heldigvis indså begge parter, at der kun var én vej frem. Reitan havde købt benzinselskabet, og kunne ikke bare levere det tilbage. Benzinforhandlerne var klar over, at ville de ikke lege med, så var der sikket andre, som ville, så målet var ikke konflikt, men den bedst mulige løsning, men stadig med et fast hold i nogle vigtige principper. Samme holdning havde RHS også, og så begyndte det lange, seje træk mod et mål, hvor begge parter har givet sig. Det er så omsider endt med et aftale, som begge parter i denne udgave af Benzin & Kiosk giver udtryk for, at de kan leve med. Og hvad der er mindst lige så positivt: Det hele er foregået i dyb gensidig respekt og på en sober måder. Sådan skal det være, for nu skal papirer og hensigtserklæringer omsættes i praktisk samarbejde. Den gensidige respekt bar igennem. Det lange forløb har haft den sidegevinst, at parterne har lært hinanden godt at kende. Det har så resulteret i, at nogle forhandlere selv har fravalgt konceptet, andre er blevet fravalgt, og det er der forskellige grunde til. Nogle vil givetvis fortsætte som benzinforhandlere i et andet regi, mens andre stopper. Uanset hvad der sker, skal der herfra lyde en meget kraftig opfordring til, at alle opretholder deres medlemskab af mærkeforeningen og dermed også BFR, indtil de er helt ude af kontrakten. Det er her, man har brug for sin forening for at sikre, at man bliver afkøbt efter reglerne og får alt udbetalt inden for rimelig tid. Det sidste kniber det ofte med at efterleve. Og så kan vi glæde os over, at der nu for første gang er handlet goodwill ved salg af en Statoil forpagterstation. Det bør give stof til eftertanke i andre selskaber. Helge Busk Direktør, BFR 2 BENZIN & KIOSK

3

4 KONTRAKTFORHANDLINGER Vi er godt tilfredse med aftalen Efter halvandet års seje forhandlinger har YX-forpagterne og Reitan Servicehandel indgået en aftale, hvor begge parter har accepteret nogle kompromiser, men dem kan de leve med Af Hans Rømer Overordnet set er vi godt tilfreds med aftalen. Den afspejler det, vi gerne vil opnå fra begge sider. Det er klart, at begge parter har indgået nogle kompromiser, men sådan er det jo, lyder kommentaren fra administrerende direktør Jesper Østergaard, Reitan Servicehandel Danmark A/S, efter at de forhandlinger, der nu har stået på i halvandet år mellem repræsentanter for YX Forhandlerforening og Reitan Servicehandel Danmark, omsider endte med et resultat, begge parter kunne anbefale til deres bagland. Det betyder, at arbejdet med at konvertere de 64 YX-stationer, som skal have Shell på forpladsen og 7-Eleven i butikken, nu er i gang med at blive realiseret. Hvis jeg skal give en status på, hvor mange, der er med, er det nogenlunde fifty-fifty. Jeg mener, at 34 af de nuværende YX-forpagtere er med, mens resten 30 enten selv har valgt ikke at være med, eller også har vi eller Shell valgt, at de ikke er med, siger Jesper Østergaard. Synlige resultater Jesper Østergaard oplyser, at der nu er 13 stationer, som har 7-Elevenkonceptet i butikken. Der er endnu ingen YX-sta tioner, som har fået Shell på forpladsen, men den første skulle blive konverteret i begyndelsen af juni, og herefter er det planen, at de skal komme som perler på en snor. Vi glæder os selvfølgelig, fordi det har været et langt træk. Derfor er det dejligt, når vi nu også kan begynde fysisk at se, at der sker noget. Et er kontrakter og papirer, men det er sjovere, når man ude i landskabet kan se hele set-up et. Forhandlingsprocessen har været lang, men den har altid været sober og god, og begge parter har lært noget af den, fastslår Jesper Østergaard, administrerende direktør i Reitan Servicehandel Danmark. Sobert forhandlingsforløb Jesper Østergaard erkender, at han har været oppe mod en forhandlerforening, som har stået sammen og har holdt fast i nogle principper og mærkesager. Det har også været hårdt at være presset fra alle leder og kanter, fordi der har været nogle deadlines, som gerne skulle indfries. Men man lærer noget hver dag, man går på arbejde, og det synes han også, han har gjort af dette forhandlingsforløb. Det har været et godt og sobert forhandlingsforløb, og vi har haft nogle gode møder. De, der sidder i forhandlerforeningen, har været meget pragmatiske. De har også være klar over, at Reitan Gruppen jo har købt selskabet for at gøre det, vi nu 4 BENZIN & KIOSK

5 Danmarks største leverandør til convenience branchen SuperGros Convenience er den største totalleverandør til convenience-/nærbutikker i hele landet. Uanset om du har behov for drikkevarer, konfekture, autoudstyr, dagligvarer, tobak, taletid, håndkøbsmedicin, vin & spititus etc. er vi leveringsdygtige. Derudover kan vi tilbyde konceptløsninger inden for bl.a. drikkevarekøleskabe, frugt & grønt, bake off og fast food. Kontakt os, så vi i samarbejde kan skabe merværdi for dig og dine kunder! / Tlf.: _convenience_ann_drikkevaret :44:04

6 PROFIL KONTRAKTFORHANDLINGER er i gang med. Derfor har ånden været, at vi fra begge sider måtte få så god en aftale ud af det, som muligt. Selv om processen har været lang, synes jeg også, den har været god, fastslår Jesper Østergaard. Processen har også været meget vigtig for Reitan Gruppen, vurderer Jesper Østergaard, fordi man som udgangspunkt ville have flest muligt af de eksisterede forpagtere med. Erkendelse Den lange proces har gjort, at vi gensidigt har lært hinanden rigtigt godt at kende. Det har medvirket til, at enten har flere forpagtere sagt fra, eller også har vi gjort det. Begge parter er nået til den erkendelse, at der er stor forskel på at drive en YX-station med YX-marked og at drive en Shell-station med 7-Eleven-butik, erkender Jesper Østergaard. Da Reitan Gruppen i sommeren 2006 meddelte, at den købte det daværende Hydro-Texaco, var udmeldingen, at omkring 100 stationer skulle have 7-Eleven-butik. Men senere i forløbet, da Reitan Gruppen og Shell så begyndte at tale sammen, blev der i stedet arbejdet på den løsning, som nu realiseres. Forpagterne af de 64 YX-stationer, som nu skal konverteres til Shell og 7-Eleven, blev sagt op med et års varsel den 30. november Dermed blev der også sat en deadline den 30. november i år for, hvornår konverteringen senest kunne komme i gang. Aftalen med Shell har dog ifølge Jesper Østergaard ikke lagt pres på forhandlingerne. Nedjusterede forventninger Helt i starten af processen havde jeg nok forventet, at flere af YXforpagterne ville være med end de 34, vi på nuværende tidspunkt har accept fra. Men i de seneste seks måneder har vi godt vidst, at det ville ende, nogenlunde som det nu er gjort. Målet er imidlertid stadig de 64 stationer. Så nu er vi i gang med at finde 30 nye forpagtere, og den proces er allerede i gang med annoncering i dagspressen både landsdækkende og lokalt. Nu er vi så langt, at vi kan navngive de stationer, vi skal rekruttere til, oplyser Jesper Østergaard. Han ønsker dog ikke at offentliggøre listen endnu, selv om der i annoncerne har været navne på nogle af stationerne. Men de forpagtere, som af den ene eller anden grund ikke skal fortsætte, skal selv først have mulighed for at orientere deres medarbejde og andre. De 34, der skal fortsætte har enten allerede været eller skal i nærmeste fremtid til samtale hos Shell. Forandringer På spørgsmålet om, hvad den største overraskelse har været i forhandlingerne, er Jesper Østergaard ikke i tvivl: Det er den angst, vi har oplevet mod forandring, som jeg dog godt kan forstå, at nogle oplever. Der er ikke sket de store ændringer i flere år, og så føler nogle måske, at der er sket mere i de seneste 12 måneder, end der er sket i lige så mange år forud. Jeg er derimod ikke overrasket over det gode sammenhold, der er blandt forhandlerne. Det er kun godt, at de står sammen. Det, der i sidste runde fik aftalen til at falde på plads, var blandt andet, at aftalen respekterer den særlige danske lov om benzinforhandlerkontrakter, at det er den samme juridiske person på forplads og i butik, at alle uden konsekvenser kan afprøve konceptet i 12 måneder med den nye indtjeningsgaranti, og så er der en særlig 36 måneders goodwill-aftale. n 6 BENZIN & KIOSK

7 En klassiker er tilbage Hele Danmark er vilde med Frisko Is, og ikke mindst vores klassikere. Viste du, at en stor analyse viser at 75 % at de danske forbrugere har is fra Frisko som deres favorit! Kilde: Synovate Vilstrup _Frisko_ann_175x265.indd 1 23/05/08 13:53:08

8 KONTRAKTFORHANDLINGER Mere pragmatisk end følelsesladet Det har været vigtigt at gennemregne forhandlingsudspillene og vurdere konsekvenserne, men det har altid foregået på en sober måde, bekræfter YX-forhandlernes formand, som selv har sagt ja til at afprøve konceptet med Shell og 7-Eleven Af Hans Rømer Arne Albertsen, som er forpagter af YX-stationen i Tilst, og formand for YX forhandlerforening, har været med i hele kontraktforhandlingsforløbet med Reitan Servichandel Danmark. Han har sammen med forhandlingsudvalget anbefalet det resultat, der nu er opnået, da det ligger inden for det mandat, udvalget har haft, og er selv en af de 34 forpagtere, der har sagt ja til at prøve konceptet af med Shell på forpladsen og 7-Eleven i butikken. Han er enig med Jesper Østergaard i, at det lange forhandlingsforløb har foregået på en sober måde. ET TRYGT OG GODT VALG SOM GIVER MERE TRAILERLEJE HOS THULE RENTAL Når man vælger Thule Rental, får man en driftsikker helhedsløsning fra en landsdækkende partner, som foruden Danmarks bredeste sortiment, bedste og mest robuste udlejningstrailere også tilbyder førsteklasses service og kundepleje. Thule Rental tilbyder mere end en standardvogn Det bredeste sortiment & de bedste udlejningstrailere Profilerede trailere med udlejerens egen reklameprofil Tryg og bekvem forsikringsløsning Trailerudvalg tilpasset dine behov Trailerudlejning uden økonomisk investering Kontakt os helt uforbindende på tlf. Bjarne: Kenneth: Thule Rental indgår i Thule Trailers AB, som er Nordeuropas største trailerproducent. Jeg synes, vi har haft et udmærket forhandlingsklima. Der er aldrig smækket med nogen døre, og vi er aldrig gået fra hinanden i vrede. Forhandlingerne været meget pragmatiske, hvor vi har gennemregnet de forskellige udspil og vurderet, hvilke konsekvenser, de kunne få. Der har ikke været lagt så mange følelser i dem, siger Arne Albertsen. Arne Albertsen har selv valgt at afprøve det nye koncept, så på et tidspunkt skal den nuværende YX-station sælge brændstof fra Shell, og butikken skal hedde 7-Eleven. Nød vendig tid Angsten for forandring kan Arne Albertsen godt nikke lidt genkendende til: Villigheden til forandring er større, jo yngre man er, og flere af benzinforhandlerne har nået en alder, hvor de måske håber at kunne drive deres station videre, som de altid har gjort, i de sidste fem, seks år, fordi det går ganske godt. Derfor kan jeg godt forstå, at der er flere, som ikke har ønsket at fortsætte, eller at Reitan og Shell ikke har ønsket, at de fortsætter. Noget af det gode, der er kommet ud af den lange proces, er jo, at man har lært hinanden godt at kende. En gang imellem skal ting tage tid, før man får lavet den rette løsning. Når jeg sammenligner den aftale, der nu er indgået, med det udspil, vi blev præsenteret for i starten, kan man godt leve med den løsning, vi nu har fået. Arne Albertsen er dog ikke i tvivl om, at der kunne være nået en god løsning tidligere, hvis de regneeksempler, RSH lagde frem i den første tid, havde været mere realistiske. Først da YX-forhandlerne blev bedt om at fremlægge deres egne beregninger, gik det nemmere. Hvornår stationen i Tilst skal konverteres ved Arne Albertsen endnu ikke. n 8 BENZIN & KIOSK

9

10 KONTRAKTFORHANDLINGER Selvejerne vil i dialog med Q8 De nuværende ét-årige kontrakter står ikke mål med de forventede investeringer i moderniseringer på deres stationer Af Hans Rømer Det er ikke rimeligt, at kontrakterne kun er på et år, når benzinselskabet forlanger, at selvejerne skal investere i dyre moderniseringer på deres stationer. Dette synspunkt blev fremsat på Q8 forhandlernes landsmøde i marts, og det blev startskuddet til, at de omkring 30 selvejere, der har en Q8-station, nu har lagt op til en dialog med benzinselskabets ledelse. Investeringslysten er jo mindre, hvis vi ikke kan få længere kontrakter, forklarer Torben Gregersen, der er medlem af Q8 forhandlernes bestyrelse og ejer af Q8-stationen i Hammershøj. Vores tanker 0505.qxd 12/05/05 12:09 Side 1 Vores tanker er på forpladsen Forpladsstyringssystemer Betalingsterminaler Brændstofstandere og -anlæg Serviceudstyr til forpladsen Elektroniske overfyldningsalarmer Elektronisk niveaumåling Underjordiske rørsystemer Service og installation af udstyr Doms giver dig inspiration til valg af de mest optimale løsninger på forpladsen. Vi leverer, installerer, idriftsætter og servicerer udstyret uanset hvornår på døgnet et problem måtte opstå. Vi påtager os også gerne planlægning og styring af de enkelte projekter. Fra vores afdelinger i Glostrup, Kolding og Aalborg når vi hurtigt ud til hver eneste krog af landet, når det gælder hurtig og effektiv service og reparation. Hvis du ønsker en uforpligtende snak om hvordan du skaber den mest optimale forplads - både i relation til driftsøkonomi og niveauet af kundeservice, er du altid velkommen til at kontakte os. Doms A/S, Formervangen 28, 2600 Glostrup Tel Fax: doms@doms.dk Vi vil gerne vide lidt mere om, hvor vi står som selvejere, når Q8 moderniserer stationerne, siger Torben Gregersen. Målet med dette initiativ er primært at få afklaret nogle ubesvarede spørgsmål, der er, om blandt andet det nye Qvik-To-Go koncept, som benzinselskabet er i gang med at implementere på flere af sine selskabsdrevne stationer, og som Q8 ikke har lagt skjul på er en stor investering. Er vi med eller ikke? Vi vil da gerne vide lidt om, hvor vi som selvejere står i denne situation. Er vi med, eller er vi ikke? Og bliver vores leveringsaftale sagt op, hvis vi siger nej? Der er flere spørgsmål, og den invitation, vi har sendt til selvejerne, har resulteret i, at selskabet nu er kommet med en dato, hvor ledelsen gerne vil møde os. Vi har nu nedsat et forhandlingsudvalg, som skal varetage vore interesser. På nuværende tidspunkt kender vil ikke selskabets holdning, men foreløbig tager vi det som et positivt signal, at de siger ja til at mødes med os, siger Torben Gregersen. Q8 s ledelse har ifølge Torben Gregersen aldrig lagt skjul på, at selskabets egne stationer har første prioritet, når der skal investeres i modernisering. Men det er også blevet antydet, at der måske kunne findes andre løsningsforslag til den del af kæden, der drives af selvejere. Det er selvejerne så spændt på at høre, hvad det betyder. Kort og godt handler det for os om, at de et-årige kontrakter, vi har nu, er for korte i forhold til de millioner af kroner, vi måske skal investere i stationerne, konkluderer Torben Gregersen. n 10 BENZIN & KIOSK

11 De valgte også Ryko i2008 UNO X Grindsted UNO X Gjern Fogtmann Skive Køletransport Kontakt os for at få yderligere oplysninger!

12 JURA Første salg af rettigheder i forpagtningskontrakt Niels Ole Braad, Statoil i Måløv, overdrager kontrakten på sin forpagtede Statoil station til en køber, han selv har fundet Af advokat Niels Aamand, Advodan Ved de seneste forpagtningskontrakter ved Statoil A/S blev det efter aftale med selskabet muligt at sælge sin kontrakt til en ny køber, som forpagteren anviser. Der skal naturligvis være tale om en person, som selskabet ikke kan komme med rimelige indsigelser imod, men hvis det er ikke er tilfældet kan man overdrage følgende: Varelager Øvrige aktiver - trailere, autostøvsugere etc. Serviceabonnementer/leasingkontrakter Vaskemaskine i henhold til vurdering Goodwill efter forhandling Overdragelsen udfærdiges ved en virksomhedsoverdragelse, hvor alle relevante forhold er beskrevet. Køberen indtræder således i virksomheden med deraf følgende konsekvenser, også overfor medarbejdere, og sælger frigøres endeligt over for disse og Statoil. Det er således en helt ny situation, der er til glæde for de forpagtere, som over en årrække har opbygget en god og veldrevet station. Som en rimelig konsekvens af dette, kan de sælge til den, de som de måtte ønske at overdrage virksomheden til for eksempel en betroet førstemand samt ikke mindst modtage en kontant betaling for det mangeårige arbejde i form af goodwill. Det er en glimrende situation. Den bør inspirere flere til at investere og udvikle deres station, når der nu er mulighed for at få disse værdier med, den dag man ønsker at ophøre som forpagter. Vel at mærke uden at det er baseret på erstatning efter lov om benzinforhandlere, som kun giver erstatning ved selskabets opsigelse. Det kunne måske blive en detalje, som andre selskaber kunne have gavn af at kopiere. n Nye dataløsninger til Danske Spil Som Annonce_Kolding følge af at KMD 27/06/03 og Telia har vundet 10:19 Side levering 1 af sikre netværk til Danske Spils en stor kontrakt med Dansk Spil om forhandlere, er etableringen af dataløsninger og de mange bredsbåndsforbindelser i gang, og de står på frem til august. Vi reviderer din opfattelse af revisorer! Kolding Jupitervej 4 Tlf.: tværs over Jylland... I februar blev det i en pressemeddelelse oplyst, at Danske Spil har droppet TDC som leverandør af sikre netværk til selskabets 4000 forhandlere. I stedet har Danske Spil indgået aftale med KMD og Telia, der de næste fem år skal stå for driften af Danske Spils sikre netværk til de danske forhandlere inklusive 37 forhandlere i Grønland og 19 på Færøerne. Kontrakten har en værdi på over 100 millioner kroner og kan forlænges i yderligere to år. Der er tale om et avanceret VPNnetværk, der også omfatter fiberforbindelser fra Danske Spils hovedkontor til landets ni travbaner. For både KMD og Telia i Danmark er der tale om selskabernes største ordre på området. n 12 BENZIN & KIOSK

13 TRAILERUDLEJNING Trailercenter tilbyder en enkel udlejningsordning Pakkeløsning fra Kongeaa Trailercenter med passende udvalg af trailere, inklusive forsikring og serviceordning til fast månedligt beløb og uden udbetaling Allan Staal og Henrik Staal, indehavere af Kongeaa Trailercenter A/S, vil gerne gøre det lettere for servicestationerne at få en god forretning med trailerudlejning. Af Hans Rømer Selv om mange i dag har en trailer, er der stadig et stort marked for udlejning. Har man kun brug for den engang imellem, er det nemlig langt nemmere og billigere at leje én. Så slipper man for opbevaringen, man kan være sikker på at traileren er i orden, og at den er forsikret. Kongeaa Trailercenter A/S, som med 2500 trailere opstaldet på 10 tdr. land i Brørup, er Danmarks største udbyder af trailere. Her kan private og erhvervsdrivende komme og se på det store udvalg og få professionel rådgivning. Hvis man ønsker en trailer, uden at der skal foretages særlige ændringer og indretninger til bestemte formål, kan man køre derfra med traileren. Enkelt og hurtigt. Hvert år sælger Kongeaa Trailercenter trailere. Vi har nu også et tilbud, som gør det enkelt og hurtigt for servicestationer, som ønsker at have udlejningstrailere. Det er en pakkeløsning på leasingbasis, hvor det eneste, servicestation skal gøre, er at betale den aftalte månedlige leasing til os, forklarer Allan Staal, som sammen med sin bror, Henrik Staal, ejer og driver trailercentret. Løsning efter behov Sammen med stationens ejer eller forpagter vurderer vi, hvad deres behov er for udlejningstrailere. Hvilke typer, størrelser, lukkede og åbne, og hvor mange trailere, der er behov for. De kan så leveres med stationens navn og logo. Herefter kan vi aftale en fast månedlig leasingafgift også uden udbetaling. Hvis ikke stationen selv tegner en forsikring, kan vi også lade aftalen omfatte både en kaskoforsikring og en serviceaftale. Serviceaftalen sikrer, at vi løbende holder trailerne i god stand, og eventuelt udskifter dem, når det er nødvendigt. Vi kalkulerer normalt med, at en udlejningstrailer kører i 2-3 år. Så fornyer vi den, så den hele tiden fungerer optimalt og kunden har en god oplevelse. Det er dog ikke ualmindeligt, at en privat trailer godt kan holde i år, siger Allan Staal. 13 trailer-mærker på lager Kongeaa Trailercenter er grundlagt i Lintrup ved Ribe i 1976 af Allan og Henriks far, Finn Lindberg Staal. Det BENZIN & KIOSK 13

14 Specialløsninger Trailerprogrammet omfatter trailere i alle tænkelige størrelser og til alle tænkelige formål. Lige fra de såkaldte hobbytrailere til omkring 3000 kroner, som er nødvendige for at konkurrere med byggemarkederne, til langt dyrere, specialbyggede trailere. Allan Staal nævner et eksempel på en lukket specialtrailer, som skal transportere en racerbil. Den kommer til at koste omkring kroner, men så er der heller ikke sparet på noget i indretningen. Udvalget er meget stort, og et udlejningsprogram sammensættes i samråd med servicestationen. flyttede i 1998 til den nuværende adresse ved motorvejsafkørsel 69 mellem Kolding og Esbjerg, efter at de to sønner var kommet med i firmaet. Her er i dag 26 ansatte, og virksomheden kan tilbyde 13 forskellige mærker trailere, produceret i lande som Tyskland, Holland, Østrig, Tjekkiet, Polen, England, Norge og Danmark. Ud over at vi har et meget bredt udvalg af trailere til omgående levering, har vi også et omfattende reservedelslager med fire mand, så reservedele, som bestilles inden klokken 15, kan være leveret næste dag. Vi kan også selv servicere alle trailere fra vores reservedelsværksted, hvor der også er fire mand ansat, fortæller Henrik Staal. Vi har et stigende antal specialopgaver, hvor vi sammen med kunden finder den optimale trailerløsning for eksempel på lukkede kassetrailere, som skal indrettes til helt særlige formål. En af vore samarbejdspartnere er den tyske trailerfabrik Humbaur, hvor de er meget dygtige til at løse sådanne specialopgaver efter vore anvisninger, og i det hele taget fremstiller de trailere i en særdeles høj kvalitet, siger Henrik Staal. Flere oplysninger om Kongeaa Trailercenter A/S på n Fokus på forskelle DNA-molekyler udvikler sig forskelligt, vores kunder udvikler sig forskelligt og det gør vores opgaver også altid. Derfor kender vi ikke til standardløsninger men er til gengæld specialister i individuelle løsninger. Kontakt os på eller aalborg@danskrevision.dk, og hør hvad vi kan gøre for dig! INDIVIDUELLE LØSNINGER Dansk Revision - Aalborg Sofiendalsvej Aalborg SV Tlf.: Fax: BENZIN & KIOSK

15 PROFIL Anni Lauritsen Jeg har altid villet det her Siden Anni Lauritsen for 13 år siden fik job på Statoil i Aulum, mens hun gik i gymnasiet, har hun målrettet gået efter at få sin egen servicestation. Den 1. april i år gik ønsket i opfyldelse, og for den tidligere ejer, har det også altid ligget i luften, at hun skulle overtage den engang For 13 år siden gik Anni Lauritsen ind ad døren til Statoil i Aulum, og den 1. april blev stationen hendes egen. Af Hans Rømer arbejdede hun i sin fritid på stationen. Hun var så glad for dette arbejde, at hun fortsatte på fuld tid, da hun havde fået studenterhuen på. Aulum trak også på anden måde, da hun havde truffet Thomas, som hun blev gift med, og han driver i dag selvstændig tømrervirksomhed i Aulum. Jeg blev hurtigt klar over, at jeg skulle have et arbejde, hvor jeg havde med mennesker at gøre til dagligt, og så er arbejdet på en servicestation lige stedet. Vi er i kontakt med mange mennesker, og så er det en branche, hvor der hele tiden sker noget med masser af nye tiltag fra selskabet, siger Anni Lauritsen. erfaring i branchen og har drevet den godt. Brænder for butikken Det er helt klart butikken, jeg brænder for, og det er dér, pengene skal tjenes. Så det er vigtigt at være kreativ og at have styr på tingene. Som butikken har udviklet sig, synes jeg også, vi har meget at byde på, og efterhånden får vi flere og flere sunde ting, så det ikke kun er slik og sodavand. Det gør også, at der kommer mange ind i butikken for at købe noget, de kan tage med og spise på farten. Det skal være nemt, En studentereksamen er for mange springbrættet til en videregående uddannelse eller et studium. Anni Lauritsen var imidlertid ikke i tvivl: Hun ville arbejde på en servicestation, og den 1. april i år kunne hun så glæde sig over at have nået endnu et mål, nemlig at få sin egen station. Hun overtog Statoil i Aulum efter det hidtidige ejerpar, Selma og Finn Eriksen, som også havde været hendes læremestre. Samtidig blev der byttet om på et par roller, da Anni Lauritsen ansatte Selma Eriksen på stationen, hvor hun dels tager sig af regnskabet, dels indgår i arbejdet i butikken. Allerede da Anni Lauritsen for 13 år siden gik i gymnasiet i Holstebro, Der var på et tidspunkt tale om, at hun skulle rigtigt i lære og have en formel uddannelse til salgsassistent. Men det gik meget godt uden, og Anni Lauritsen tror heller ikke, at hun kunne have fået en bedre uddannelse, end den hun har fået ved at gå på stationen sammen med Selma og Finn Eriksen, der begge har mange års BENZIN & KIOSK 15

16 PROFIL Anni Lauritsen bilvask, og her vil Anni Lauritsen gerne udvide med en pusleplads. Der er også plads til en mindre udvidelse af butikken, hvis der skulle blive behov for det. Selma Eriksen har været Anni Lauritsens arbejdsgiver, men nu er rollerne byttet om, og det har de begge det rigtigt godt med. da mange folk tilbringer megen tid omgange, og i samme periode er på vejen. brændstofsalget firedoblet. Stationen har tips og lotto, DVD er, fast food, Den station, Anni Lauritsen, har sandwiches, bake off, gaveartikler, overtaget, har en butik på 120 kvadratmeter, blomster, brugskunst og kolonial- efter at Selma og Finn varer, og det er Supergros, som er Eriksen havde udvidet den af fire stationens leverandør. Der er også Idrætsklubben scoret Stationen har mange stamkunder, og det betegner Anni Lauritsen som en godt bevis på, at kunderne føler sig godt behandlet. Og så lægger hun ikke skjul på, at hun er noget stolt over, at hun har vundet en sejr over en konkurrent i byen ved at score idrætsklubben som fast kunde. Der er også en del kunder, som kommer på gennemkørsel, og derfor har hun blandt andet også et godt salg at truckdiesel. Gennem samarbejde finder vi de rigtige løsninger til jeres virksomhed ADT - bringing Fire and Security together ADT LØSNINGER Indbrudsalarmer Adgangskontrolsystemer Videoovervågning Elektronisk varesikring Tågesikring Automatisk brandalarmeringsanlæg Sprinkleranlæg Kontrolcentral Service og vedligeholdelse Kontakt os på BENZIN & KIOSK

17 Fremtiden ser også lovende ud. Aulum har i dag omkring 5000 indbyggere, men vokser med en nyt parcelhusområde. Sandsynligheden for at Aulum også får det kommende regionssygehus er også stor, og det vil give byen et stort løft. Beslutningen om at overtage stationen har været let. Alle kender mig, og ved hvad jeg står for, og det er blevet godt modtaget, at det var mig, der overtog stationen. Jeg føler mig rigtigt godt tilpas i denne rolle. Jeg kunne slet ikke forestille mig at arbejde i et supermarked, selv om jeg kan lide at arbejde i forretning og at have med mennesker at gøre, siger Anni Lauritsen Mange kunder stopper op i Aulum for at få lidt at spise på vejen for eksempel en pølse, serveret med føl se af chefen selv. Høflighed betyder alt Stationen har tre faste medarbejdere og ti ungarbejdere, som passer aften- og weekendvagter. Personalet er utroligt vigtigt på servicestationen. Det viser alle erfaringer. Medarbejderne skal være engagerede, imødekommende og høflige, BENZIN & KIOSK 17

18 PROFIL Anni Lauritsen Hun gør meget ud at lære medarbejderne gode manerer. Hun kan fortælle om en anden butik i byen, som havde ansat en ny medarbejder, der fik at vide, at vedkommende kunne besøge Anni på Statoil for at se, hvordan man skal være over for kunderne. Sådan! Finn Eriksen har aldrig været i tvivl om, at Anni Lauritsen skulle have tilbuddet om, at købe stationen, da han selv ønskede at stoppe. og Anni Lauritsen lægger ikke skjul på, at en medarbejder, der ikke har disse egenskaber og kan sige goddag og farvel til kunderne, ikke arbejder ret længe i hendes butik. Anni og Thomas Lauritsen har købt stationen i fællesskab, selv om Thomas Lauritsen ikke deltager i den daglige drift på grund af tømrerfirmaet. Ingen andre emner Selma og Finn Eriksen har aldrig været i tvivl om, at Anni Lauritsen skulle have tilbuddet om at overtage stationen, når engang de ville bruge tiden på noget andet. Og der har aldrig været forhandlet med andre om overtagelse, siger Finn Eriksen, som valgte at stoppe, fordi der efterhånden var for mange bolde i luften. 18 BENZIN & KIOSK

19 Stationen ligger godt, og der er langt mellem Statoils stationer på den strækning, mange benytter mellem Esbjerg og Aalborg. Han har mere end nok at se til med sin bilforretning, Aulum Bilcenter, som også er AutoMester-værksted. Her er syv ansatte, og bilforretningen sælger 250 biler om året hovedsageligt Peugeot og andre franske biler. Et nybygget bilhus med værksted står også snart klar til indflytning. Forpagtning gik ikke Da vi købte stationen i 1987 var der værksted, og butikken var på 20 kvadratmeter. Det eneste, vi solgte var faktisk tyggegummi, cigaretter og bilprodukter. I 1998 ønskede Statoil selv at drive stationen med en ansat bestyrer, så Statoil forpagtede den af os på en 10-årig kontrakt. Efter seks år, hvor flere bestyrere efter tur var stoppet, tilbød vi at tage den tilbage, og da endnu en bestyrer gav op, tog Statoil imod vores tilbud. Da havde de selv erfaret, at det betyder alt, hvilken person, der står i butikken, fortæller Finn Eriksen, som er kommet smut ind på stationen. Anni Lauritsen var også ansat på stationen, mens Statoil selv drev den med bestyrer og oplevede, hvordan omsætningen faldt. Hun var glad for, at Selma og Finn Eriksen tog stationen tilbage i I løbet af de seneste to år har stationen fået 40 procent flere kunder, og brændstofsalget har også udviklet sig meget positivt. Seje forhandlinger Da Anni Lauritsen overtog stationen 1. april var de langvarige kontraktforhandlinger mellem selvejerne og Statoil omsider blevet afsluttet. Jeg har været med til mange forhandlinger igennem årene, men den seneste var dog den sejeste, erkender Finn Eriksen, som dog synes, den endte med et godt resultat. Han er også meget tilfreds med, at Anni Lauritsen uden problemer kunne overtage den. Han kommer naturligvis tit på stationen. Han blander sig dog ikke i noget, og glæder sig over, hvor godt det går. Nu kan jeg se, at jeg nok har solgt den for billigt, lyder det med et drillende grin til Anni Lauritsen, inden han igen skal tilbage til Aulum Bilcenter. n BENZIN & KIOSK 19

20 Al henvendelse til: Benzin & Kiosk Hammerholmen 39A, 1. sal 2650 Hvidovre Tlf: Magasinpost ID-Nr B 00 ann 200x230 benzin_kiosk 27/04/06 13:20 Side 1 Advokat! Er det virkelig nødvendigt? ( Alle kan havne i en situation, der kræver kyndig, juridisk rådgivning ) Det hænder faktisk ret ofte, at man i erhvervslivet har brug for rådgivning inden problemerne opstår. Tør du købe eller sælge en forurenet servicestation, uden kyndig rådgivning? Hvordan beviser du tyveri fra kiosken? Ved du om man kan afskedige personale ved forretningsophør salg? Tør du indgå kontrakt med benzinselskabet, uden bistand fra din advokat? Ved du hvem der har ansvaret for nye forureninger på din station? Vi kender branchen, og kan sikre at du får den bedste rådgivning. Advokat Helge Busk Direktør for Benzinforhandlernes FællesRepræsentation (BFR) heb@vejen.advodan.dk Advokat Jens Steensgaard jes@vejen.advodan.dk Alle disse spørgsmål og situationer er vigtige at overveje. Advokat Niels Aamann naa@grindsted.advodan.dk ADVODAN Vejen Torvegade Vejen Telefon Fax ADVODAN er Danmarks største advokatforretning med mere end 50 kontorer.