MEDDELELSE FRA KOMMISSIONEN. om udvikling af en EU-politik for civil luftfart over for Brasilien
|
|
- Lærke Sofia Knudsen
- 7 år siden
- Visninger:
Transkript
1 DA DA DA
2 EUROPA-KOMMISSIONEN Bruxelles, den KOM(2010)210 endelig MEDDELELSE FRA KOMMISSIONEN om udvikling af en EU-politik for civil luftfart over for Brasilien DA DA
3 MEDDELELSE FRA KOMMISSIONEN om udvikling af en EU-politik for civil luftfart over for Brasilien 1. INDLEDNING 1.1 Hidtil har den internationale luftfart været reguleret af bilaterale luftfartsaftaler mellem individuelle stater. Siden 2003 har Den Europæiske Union (EU) dog ført en fælles luftfartspolitik over for udvalgte tredjelande. Som beskrevet i Kommissionens meddelelse "En dagsorden for EU s luftfartspolitik over for tredjelande" 1 vil målrettede aftaler mellem EU og visse tredjelande have den væsentlige merværdi, at der skabes nye økonomiske perspektiver, ved at markederne åbnes og investeringsmulighederne fremmes. Sådanne aftaler vil desuden være den bedste måde, hvorpå der kan sikres loyal konkurrence og høje sikkerheds- og miljøstandarder i kraft af, at de fremmer reguleringssamarbejdet. Derfor har Europa-Kommissionen foreslået, at der indledes målrettede forhandlinger om brede luftfartsaftaler med udvalgte, vigtige partnerlande i alle regioner af verden for at forbedre mulighederne for at fremme EU's luftfartsindustri og sikre loyal konkurrence samtidig med, at der bidrages til en reform af den internationale civile luftfart. 1.2 Med 4,4 mio. passagerer, der hvert år rejser mellem EU og Brasilien 2, og en stærkt stigende lufttrafik mellem EU og Sydamerika er Brasilien 3 en stærk kandidat til en EU-luftfartsaftale af den nye generation. I den seneste tid har der udviklet sig et intenst samarbejde mellem EU og Brasilien inden for civil luftfart. - EU og Brasilien forhandlede sig i begyndelsen af 2009 frem til en aftale om visse aspekter af lufttrafik ("horisontal aftale") 4. - Der blev indledt forhandlinger om en bilateral aftale om civil luftfartssikkerhed mellem EU og Brasilien i december I samarbejde med de brasilianske luftfartsmyndigheder tilrettelægges der et topmøde om civil luftfart mellem EU og Latinamerika i Rio de Janeiro den maj De brasilianske myndigheder har informeret Kommissionen om, at de ønsker at indlede forhandlinger om en bred luftfartsaftale med EU for at få udskiftet de KOM(2005) 79 endelig af Kilde: Eurostat. Ifølge Airbus' globale markedsprognose for forventes lufttrafikken mellem Europa og Sydamerika at vokse med 5,7 % om året, hvilket ligger betydeligt over verdensgennemsnittet på 4,7 % og på samme niveau som den forventede trafiktilvækst mellem Europa og Indien. KOM(2009) 411 endelig af Den gav Rådet bemyndigelse til, at aftalen kunne undertegnes. Rådet bemyndigede Kommissionen til at indlede forhandlingerne ved afgørelse af DA 2 DA
4 gældende bilaterale luftfartsaftaler mellem medlemsstaterne og Brasilien og indført et moderne regelsæt, som vil fremme væksten inden for luftfarten forud for VM i fodbold i Brasilien i 2014 og OL i Rio de Janeiro i En aftale med Brasilien om gradvis åbning af markedsadgangen vil betyde økonomiske fordele for luftfartsselskaberne, lufthavnene, passagererne, speditørerne, turistsektoren og samfundsøkonomien både i EU og i Brasilien. Ifølge en økonomisk undersøgelse, som Kommissionen har ladet foretage, vil der kunne skabes forbrugerfordele på op til 460 mio. EUR om året 6, hvis luftfartsmarkederne åbnes mellem EU og Brasilien. Åbningen vil som noget lige så vigtigt medføre en gennemgribende reform af det regelsæt, som gælder for luftfarten mellem EU og Brasilien. Derfor anbefaler Kommissionen, at Rådet bemyndiger Kommissionen til på EU's vegne at indlede forhandlinger om en bred luftfartsaftale med Brasilien med henblik på en gradvis åbning af markedet og et avanceret reguleringssamarbejde. Et udvidet reguleringssamarbejde vil kunne garantere loyal konkurrence på lige vilkår mellem alle luftfartsselskaber. Reguleringssamarbejdet vil desuden kunne føre til betydelige omkostningsbesparelser for EU's luftfartsindustri. 2. DE GÆLDENDE REGLER FOR LUFTFART MELLEM EU OG BRASILIEN 2.1 Bilaterale luftfartsaftaler mellem medlemsstaterne og Brasilien For øjeblikket reguleres den kommercielle luftfart mellem Brasilien og EU af 15 bilaterale luftfartsaftaler. Der er for øjeblikket intet retsgrundlag for luftfart mellem Brasilien og de øvrige 12 medlemsstater. De nuværende luftfartsaftaler mellem EU's medlemsstater og Brasilien giver ikke luftfartsselskaberne, lufthavnene, passagererne og speditørerne mulighed for at få det fulde udbytte af fordelene ved åbne markeder. Alle aftalerne begrænser antallet af ugentlige flyvninger, hvilket især indskrænker lufttrafikken mellem EU og São Paulo. Aftalerne begrænser desuden rettighederne til at anvende fælles rutenummer og rettighederne til at medtage fragt eller passagerer mellem Brasilien og tredjelande. De meget forskelligartede bilaterale aftaler har endvidere ført til et veritabelt kludetæppe af regler for luftfarten mellem EU og Brasilien. Eksempelvis udveksles der trafikrettigheder på mellem to og 80 ugentlige flyvninger. Forskellene mellem medlemsstaternes bilaterale luftfartsaftaler med Brasilien betyder, at EU's luftfartsselskaber ikke har de samme muligheder. Luftfartslovgivningen i Brasilien 2.2 Brasilien har på grund af sin geografi det fjerdetravleste indenrigsluftfartsmarked i verden 7. Efter at lavprisluftfartsselskaberne havde gjort deres indtog, skete der næsten en fordobling i indenrigsluftfartsmarkedets volumen fra 2003 til Det største flyselskab både inden for indenrigs- og udenrigsluftfarten er TAM efterfulgt af lavprisselskabet Gol. TAM er for øjeblikket det eneste brasilianske luftfartsselskab, der flyver til Europa. EU-luftfartsselskaber tegner sig for 78 % af 6 7 Booz & Co, The Economic Impacts of Opening Aviation Markets between the EU and Brazil, juni ( Kilde: World Air Transport Statistics, 51. udgave. DA 3 DA
5 passagererne og 85 % af fragttonnagen på direkte flyvninger mellem EU og Brasilien For øjeblikket må højst 20 % af de brasilianske luftfartsselskaber være i udenlandsk eje. Det brasilianske senat godkendte i november 2009 en lov, der forhøjer grænsen for, hvor stor en andel af luftfartsselskaberne, der kan være udenlandsk ejet, til 49 %. 2.5 Reguleringen af luftfarten i Brasilien er præget af en stærk tilstedeværelse af det nationale civilluftfartsagentur (ANAC), der blev oprettet i 2006, og som er knyttet til forsvarsministeriet. Lufttrafikstyringen er under det brasilianske flyvevåbens kontrol. De brasilianske lufthavne administreres af Infraero, som sorterer under forsvarsministeriet. Den vigtigste internationale lufthavn, São Paulo-Guarulhos, er alvorligt overbelastet. Brasilien overvejer at indgå koncessionsaftaler om lufthavne for at fremskynde udbygningen af infrastrukturen. 3. POTENTIELLE FORDELE VED EN BRED LUFTFARTSAFTALE MELLEM EU OG BRASILIEN 3.1 Yderligere konsolidering af det strategiske partnerskab mellem EU og Brasilien I 2007 vedtog Brasilien og EU at indgå et strategisk partnerskab 9. Brasilien er en vigtig partner for EU ikke blot i kraft af de nære historiske, kulturelle og kommercielle bånd, men også i kraft af den fælles evne til a gøre en forskel, når det gælder om at klare mange globale udfordringer som eksempelvis klimaforandringer. Brasilien er ikke blot den tiendestørste økonomi i verden, men også EU's tiendestørste handelspartner. Brasilien har haft vækst selv under den verdensomspændende økonomiske krise i , og der er almindelig enighed om, at den brasilianske økonomi har et enormt potentiale. EU har et handelsoverskud på over 700 mio. EUR inden for transporttjenesteydelser 10. Lufttransporten mellem EU og Brasilien er baseret både på turisme, forretningsvirksomhed og personudveksling. Bedre flyforbindelser mellem EU og Brasilien er en væsentlig forudsætning for at fremme handelen, investeringerne, turismen og personudvekslingen med en af EU's strategiske partnere. 3.2 Økonomiske fordele ved, at luftfartsmarkederne åbnes mellem EU og Brasilien Det fremgår af den tidligere nævnte økonomiske undersøgelse, at en eventuel luftfartsaftale med Brasilien vil have betydelige økonomiske fordele: - Afskaffes de bilaterale kapacitets- og frekvensrestriktioner, vil flyselskaberne kunne udvide deres tjenester i takt med passagerernes efterspørgsel. For øjeblikket udnytter flere EU-flyselskaber deres trafikrettigheder maksimalt, især til og fra São Paulo Kilde: ANAC, Anuário do Transporte Aéreo KOM(2007) 281 endelig. Kilde: Eurostat. DA 4 DA
6 - Afskaffes priskontrollen, vil det være til fordel for passagererne, fordi der bliver større priskonkurrence. - Afskaffes restriktionerne mod at anvende fælles rutenummer, vil flyselskaberne kunne tilbyde deres passagerer et større forbindelsesnet. - Afskaffes begrænsningerne i antallet af udpegede luftfartsselskaber, vil nytilkommende selskaber kunne tilbyde nye tjenester mellem EU og Brasilien. - Et mere åbent regelsæt ville indebære betydelige fordele for fragtmarkedet mellem EU og Brasilien. Der transporteres årligt tons fragt mellem EU og Brasilien. Luftfragttjenesterne begrænses i deres aktiviteter på grund af manglende trafikrettigheder til flyvninger mellem Brasilien og tredjelande og manglende trafikrettigheder til intermodal transport. - En potentiel gensidig liberalisering af investeringsreglerne ville give luftfartsselskaberne større adgang til udenlandsk kapital og investorerne mulighed for at investere i attraktive selskaber på andre markeder. - En reduktion af omkostningerne ved at drive forretning ville reducere luftfartsselskaberne driftsomkostninger og i sidste ende komme brugerne til gode, dvs. passagererne og speditørerne. Ifølge undersøgelsen anslås fordelene for forbrugerne ved, at luftfartsmarkederne mellem EU og Brasilien åbnes, til mio. EUR om året Merværdien af et reguleringssamarbejde med Brasilien på EU-plan Merværdien af lufttransportforhandlingerne på EU-plan med Brasilien begrænser sig langt fra kun til de økonomiske fordele, som en åbning af luftfartsmarkederne giver. Gensidighedsprincippet er meget vigtigt i den brasilianske luftfartskodeks og i de særlige luftfartslove og administrative bestemmelser. Dette skaber et godt retsgrundlag for udveksling af gensidige fordele i et moderne regelsæt mellem EU og Brasilien. Reguleringssamarbejdet inden for rammerne af en luftfartsaftale på EU-plan er langt mere vidtrækkende, end hvad der ville kunne opnås på bilateralt plan. Et vigtigt punkt i en EU-luftfartsaftale med Brasilien vil blive øget samarbejde om at begrænse luftfartens miljøpåvirkninger, herunder et fælles bidrag til de globale bestræbelser på at mindske luftfartens andel i klimaforandringerne. I betragtning af Brasiliens interesser i biobrændstoffer vil samarbejdet kunne indbefatte videreudvikling af bæredygtige biobrændstoffer, der reducerer luftfartens andel i klimaforandringerne. Brasilien er også en naturlig kandidat til at udvikle "grønne flyvninger" ved hjælp af innovativ lufttrafikstyring til og fra EU. Øget samarbejde om luftfartssikkerhed, forenkling og lufthavnspolitik vil kunne nedbringe omkostningerne for både luftfartsselskaber, lufthavne og speditører. 11 Disse tal omfatter kun passagerflyvninger og de direkte konsekvenser af liberaliseringen for konsumentoverskuddet og indbefatter ikke de indirekte eller afledte økonomiske fordele. DA 5 DA
7 Ved aftalen vil der blive nedsat et fælles udvalg, som skal overvåge gennemførelsen af aftalen. Et sådant fælles udvalg er udmærket til i fællesskab at behandle spørgsmål, der vedrører luftfartstjenester mellem EU og Brasilien. Mange af disse spørgsmål ville det være meget vanskeligt at behandle ved konsultationer i henhold til bilaterale luftfartsaftaler. 4. KONKLUSIONER: EN FREMTIDIG LUFTFARTSAFTALE MELLEM EU OG BRASILIEN INDEBÆRER BETYDELIG MERVÆRDI 4.1 Brasilien har udtrykt interesse for at indlede forhandlinger om en bred luftfartsaftale med EU. EU bør reagere positivt og få mest muligt ud af Brasiliens interesse. Et moderne regelsæt for lufttransport mellem EU og Brasilien vil give luftfartsselskaberne og lufthavnene i EU vigtige, nye kommercielle muligheder på lige vilkår. EU's luftfartsindustri har bedt EU-institutionerne om at indlede brede luftfartsforhandlinger med Brasilien i 2010 for at fremme et opsving i luftfarten efter den globale økonomiske og finansielle krise 12. Derudover vil en forbedring af flyforbindelserne være med til at konsolidere det strategiske partnerskab mellem EU og Brasilien. 4.2 Forhandlingerne om en bred luftfartsaftale med Brasilien vil tage sigte på gradvis at åbne markedsadgangen og investeringsmulighederne. Den heraf følgende aftale vil medføre lige rettigheder og muligheder for EU's luftfartsselskaber inden for rammerne af et sammenhængende regelsæt med så åben markedsadgang og så høje reguleringsstandarder som muligt. Aftalen vil desuden skabe nye markedsmuligheder mellem Brasilien og de medlemsstater, som i øjeblikket ikke har noget retsgrundlag for kommerciel lufttransport til og fra Brasilien. Det fremgår af en nylig undersøgelse, som Kommissionen har ladet foretage, at der ikke blot vil være betydelige økonomiske fordele forbundet med en åbning af markedet mellem EU og Brasilien, men også betydelige fordele ved et fælles udvalg, der kan drøfte og behandle forretningsspørgsmål af relevans for luftfarten mellem EU og Brasilien, og ved et nært reguleringssamarbejde inden for alle områder af civil luftfart. 4.3 En luftfartsaftale mellem EU og Brasilien vil udbygge luftfartens høje sikkerheds- og miljøbeskyttelsesstandarder. På luftfartssikkerhedsområdet er der for øjeblikket ved at blive forhandlet en særlig aftale med det formål at opnå et tæt reguleringssamarbejde og især gensidig anerkendelse af certificeringsresultater inden for luftfartssikkerhed og miljøforenelighed. Aftalen skal være forenelig med EU's forpligtelse til bæredygtig udvikling på transportområdet. Det er vigtigt, at aftalen ikke begrænser EU's muligheder for at anvende lovgivning eller økonomiske instrumenter til at mindske luftfartens andel i klimaforandringerne. Aftalen bør derimod sigte mod et nært samarbejde om at mindske klimaforandringernes virkninger. Brasilien bør opmuntres til at udvikle og gennemføre foranstaltninger mod luftfartens miljø- og klimapåvirkninger. Disse 12 ACI Europe, Renewed Call for Competitive Relief Measures, november DA 6 DA
8 foranstaltninger kan indbefatte markedsbaserede foranstaltninger som emissionshandel eller andre former for emissionskreditter og -foranstaltninger. Både i EU og Brasilien vil industrien få gavn af et tættere samarbejde mellem de regulerende myndigheder inden for de forskellige områder af civil luftfart. Et sådant reguleringssamarbejde kan kun gennemføres på EU-niveau. 4.4 På baggrund af ovenstående anbefaler Kommissionen, at Rådet bemyndiger Kommissionen til at indlede forhandlinger med Brasilien om at indgå en bred luftfartsaftale. Kommissionen vil arbejde tæt sammen med medlemsstaterne og alle relevante interessegrupper om at videreudvikle og virkeliggøre de mål, som opstilles i forhandlingsdirektiverne. DA 7 DA
KOMMISSIONEN FOR DE EUROPÆISKE FÆLLESSKABER MEDDELELSE FRA KOMMISSIONEN. En dagsorden for Fællesskabets luftfartspolitik over for Australien
KOMMISSIONEN FOR DE EUROPÆISKE FÆLLESSKABER Bruxelles, den 05.09.2005 KOM(2005) 408 endelig MEDDELELSE FRA KOMMISSIONEN En dagsorden for Fællesskabets luftfartspolitik over for Australien 1. INDLEDNING
Læs mereTaleseddel til Folketingets Trafikudvalg den 29. november 2005.
Trafikudvalget TRU alm. del - Svar på Spørgsmål 167 Offentligt Taleseddel til Folketingets Trafikudvalg den 29. november 2005. Jeg skal hermed forelægge dagsordenen for Rådsmødet (transport, telekommunikation
Læs mereUDKAST TIL BETÆNKNING
EUROPA-PARLAMENTET 2009-2014 Transport- og Turismeudvalget 2012/2299(INI) 1.3.2013 UDKAST TIL BETÆNKNING om EU's luftfartspolitik over for tredjelande indsats i forbindelse med fremtidige udfordringer
Læs mereHermed følger til delegationerne den afklassificerede udgave af ovennævnte dokument.
Rådet for Den Europæiske Union Bruxelles, den 14. december 2017 (OR. en) 12117/07 DCL 1 AVIATION 136 RELEX 588 CDN 18 AFKLASSIFICERING af dokument: ST 12117/07 RESTREINT UE af: 25. juli 2007 ny status:
Læs mereLimité cabinets Embargo jusqu'à l'adoption
EUROPA- KOMMISSIONEN Bruxelles, den XXX COM(2017) 286 Limité cabinets Embargo jusqu'à l'adoption MEDDELELSE FRA KOMMISSIONEN TIL EUROPA-PARLAMENTET, RÅDET, DET EUROPÆISKE ØKONOMISKE OG SOCIALE UDVALG OG
Læs mereEuropaudvalget 2005 KOM (2005) 0406 Offentligt
Europaudvalget 2005 KOM (2005) 0406 Offentligt KOMMISSIONEN FOR DE EUROPÆISKE FÆLLESSKABER Bruxelles, den 05.09.2005 KOM(2005) 406 endelig MEDDELELSE FRA KOMMISSIONEN Styrkede relationer med Chile på luftfartsområdet
Læs mereRådet for Den Europæiske Union Bruxelles, den 9. juni 2016 (OR. en)
Rådet for Den Europæiske Union Bruxelles, den 9. juni 2016 (OR. en) Interinstitutionel sag: 2016/0155 (NLE) 10118/16 AVIATION 126 RELEX 508 ASIE 48 FORSLAG fra: modtaget: 27. maj 2016 til: Komm. dok. nr.:
Læs mereForslag til EUROPA-PARLAMENTETS OG RÅDETS FORORDNING
EUROPA- KOMMISSIONEN Bruxelles, den 21.12.2016 COM(2016) 818 final 2016/0411 (COD) Forslag til EUROPA-PARLAMENTETS OG RÅDETS FORORDNING om ændring af forordning (EF) nr. 1008/2008 om fælles regler for
Læs mereHenstilling med henblik på RÅDETS AFGØRELSE
EUROPA- KOMMISSIONEN Bruxelles, den 16.5.2018 COM(2018) 299 final Henstilling med henblik på RÅDETS AFGØRELSE om bemyndigelse til at indlede forhandlinger med Kap Verde om indgåelse af en protokol til
Læs mere3.10.2006 Den Europæiske Unions Tidende L 272/3
3.10.2006 Den Europæiske Unions Tidende L 272/3 KOMMISSIONENS FORORDNING (EF) Nr. 1459/2006 af 28. september 2006 om anvendelse af traktatens artikel 81, stk. 3, på visse kategorier af aftaler og samordnet
Læs mere5035/12 top/top/ikn/nd/pfw/mce 1 DG C I C
RÅDET FOR DEN EUROPÆISKE UNION Bruxelles, den 10. januar 2012 (16.01) (OR. en,fr) Inte rinstitutionel sag: 2010/0224 (NLE) 5035/12 AVIATION 1 RELEX 3 NT 1 I/A-PUNKTS-NOTE fra: generalsekretariatet til:
Læs mereEuropaudvalget 2016 KOM (2016) 0183 Offentligt
Europaudvalget 2016 KOM (2016) 0183 Offentligt EUROPA- KOMMISSIONEN Bruxelles, den 8.4.2016 COM(2016) 183 final 2016/0094 (NLE) Forslag til RÅDETS AFGØRELSE om den holdning, der skal indtages på Den Europæiske
Læs mereMEDDELELSE FRA KOMMISSIONEN. Oprettelse af et fælles luftfartsområde med Moldova
EUROPA-KOMMISSIONEN Bruxelles, den 2.5.2011 KOM(2011) 240 endelig MEDDELELSE FRA KOMMISSIONEN Oprettelse af et fælles luftfartsområde med Moldova MEDDELELSE FRA KOMMISSIONEN Oprettelse af et fælles luftfartsområde
Læs mereUDKAST TIL UDTALELSE
Europa-Parlamentet 2014-2019 Transport- og Turismeudvalget 2015/XXXX(BUD) 23.6.2015 UDKAST TIL UDTALELSE fra Transport- og Turismeudvalget til Budgetudvalget om Den Europæiske Unions almindelige budget
Læs mereKOMMISSIONENS AFGØRELSE. om undertegnelse af en hensigtserklæring mellem Den Europæiske Union og Grønland om samarbejde vedrørende mineralressourcer
EUROPA-KOMMISSIONEN Bruxelles, den XXX [ ]( 2012) XXX draft KOMMISSIONENS AFGØRELSE af XXX om undertegnelse af en hensigtserklæring mellem Den Europæiske Union og Grønland om samarbejde vedrørende mineralressourcer
Læs mereFælles forslag til RÅDETS AFGØRELSE
EUROPA- KOMMISSIONEN UNIONENS HØJTSTÅENDE REPRÆSENTANT FOR UDENRIGSANLIGGENDER OG SIKKERHEDSPOLITIK Bruxelles, den 14.4.2016 JOIN(2016) 8 final 2016/0113 (NLE) Fælles forslag til RÅDETS AFGØRELSE om undertegnelse
Læs mereForslag til RÅDETS AFGØRELSE
EUROPA- KOMMISSIONEN Bruxelles, den 9.9.2016 COM(2016) 564 final 2016/0269 (NLE) Forslag til RÅDETS AFGØRELSE om undertegnelse på Den Europæiske Unions vegne af en aftale i form af en brevveksling mellem
Læs mereForslag til RÅDETS AFGØRELSE
EUROPA- KOMMISSIONEN Bruxelles, den 4.4.2017 COM(2017) 164 final 2017/0075 (NLE) Forslag til RÅDETS AFGØRELSE om indgåelse på Den Europæiske Unions vegne af den bilaterale aftale mellem Den Europæiske
Læs mereForslag til RÅDETS OG KOMMISSIONENS AFGØRELSE
EUROPA- KOMMISSIONEN Bruxelles, den 20.10.2014 COM(2014) 636 final 2014/0296 (NLE) Forslag til RÅDETS OG KOMMISSIONENS AFGØRELSE om den holdning, der skal indtages på Den Europæiske Unions og Det Europæiske
Læs mereHenstilling med henblik på RÅDETS AFGØRELSE
EUROPA- KOMMISSIONEN Bruxelles, den 18.1.2019 COM(2019) 16 final Henstilling med henblik på RÅDETS AFGØRELSE om bemyndigelse til at indlede forhandlinger om en aftale med Amerikas Forenede Stater om afskaffelse
Læs mereHenstilling med henblik på RÅDETS AFGØRELSE
EUROPA- KOMMISSIONEN Bruxelles, den 27.11.2018 COM(2018) 765 final Henstilling med henblik på RÅDETS AFGØRELSE om bemyndigelse til at indlede forhandlinger om en aftale om ændring af det eksisterende toldkontingent
Læs mereBILAG. til RAPPORT FRA KOMMISSIONEN TIL EUROPA-PARLAMENTET, RÅDET, DET EUROPÆISKE ØKONOMISKE OG SOCIALE UDVALG OG REGIONSUDVALGET
EUROPA- KOMMISSIONEN Bruxelles, den 21.2.2014 COM(2014) 96 final ANNEES 1 to 2 BILAG til RAPPORT FRA KOMMISSIONEN TIL EUROPA-PARLAMENTET, RÅDET, DET EUROPÆISKE ØKONOMISKE OG SOCIALE UDVALG OG REGIONSUDVALGET
Læs mere2. Forordningen om bilaterale aftaler om lovvalg
Notat om tilvalg af forordningen om indførelse af en procedure for forhandling og indgåelse af visse aftaler mellem medlemsstater og tredjelande vedrørende lovvalgsregler for kontraktlige forpligtelser
Læs mereEuropaudvalget 2015 KOM (2015) 0645 Offentligt
Europaudvalget 2015 KOM (2015) 0645 Offentligt EUROPA- KOMMISSIONEN Bruxelles, den 15.12.2015 COM(2015) 645 final 2015/0294 (NLE) Forslag til RÅDETS AFGØRELSE om undertegnelse på Den Europæiske Unions
Læs mereÆndret forslag til RÅDETS AFGØRELSE
EUROPA- KOMMISSIONEN Bruxelles, den 6.9.2016 COM(2016) 552 final 2011/0103 (NLE) Ændret forslag til RÅDETS AFGØRELSE om undertegnelse og midlertidig anvendelse af lufttransportaftalen mellem Amerikas Forenede
Læs mereUDKAST TIL UDTALELSE
EUROPA-PARLAMENTET 2009-2014 Udvalget om det Indre Marked og Forbrugerbeskyttelse 29.5.2012 2011/0299(COD) UDKAST TIL UDTALELSE fra Udvalget om det Indre Marked og Forbrugerbeskyttelse til Udvalget om
Læs mere*** UDKAST TIL HENSTILLING
Europa-Parlamentet 2014-2019 Udenrigsudvalget 2016/0217(NLE) 22.6.2017 *** UDKAST TIL HENSTILLING om udkast til Rådets afgørelse om indgåelse på Den Europæiske Unions vegne af aftalen om oprettelse af
Læs mereForslag til RÅDETS AFGØRELSE
EUROPA- KOMMISSIONEN Bruxelles, den 17.10.2017 COM(2017) 596 final 2017/0260 (NLE) Forslag til RÅDETS AFGØRELSE om undertegnelse på Den Europæiske Unions vegne af en aftale i form af brevveksling mellem
Læs mereForslag til RÅDETS AFGØRELSE
EUROPA- KOMMISSIONEN Bruxelles, den 9.9.2016 COM(2016) 563 final 2016/0293 (NLE) Forslag til RÅDETS AFGØRELSE om indgåelse af en aftale i form af en brevveksling mellem Den Europæiske Union og Island om
Læs mereForslag til RÅDETS AFGØRELSE
EUROPA- KOMMISSIONEN Bruxelles, den 11.2.2016 COM(2016) 63 final 2016/0037 (NLE) Forslag til RÅDETS AFGØRELSE om undertegnelse og midlertidig anvendelse af den økonomiske partnerskabsaftale mellem partnerlandene
Læs mere*** UDKAST TIL HENSTILLING
EUROPA-PARLAMENTET 2009-2014 Udvalget om International Handel 2011/0332(NLE) 2.4.2012 *** UDKAST TIL HENSTILLING om forslag til Rådets afgørelse om indgåelse af aftalen i form af brevveksling mellem Den
Læs mereForslag til RÅDETS AFGØRELSE
EUROPA- KOMMISSIONEN Bruxelles, den 22.1.2016 COM(2016) 8 final 2016/0003 (NLE) Forslag til RÅDETS AFGØRELSE om undertegnelse og midlertidig anvendelse af den økonomiske partnerskabsaftale mellem Den Europæiske
Læs mereForslag til RÅDETS AFGØRELSE
EUROPA- KOMMISSIONEN Bruxelles, den 16.5.2018 COM(2018) 290 final 2018/0151 (NLE) Forslag til RÅDETS AFGØRELSE om undertegnelse på vegne af Den Europæiske Union af en protokol om ændring af aftalen om
Læs mere(EØS-relevant tekst) Artikel 1. Bilaget til gennemførelsesforordning (EU) 2015/1998 ændres i overensstemmelse med bilaget til denne forordning.
22.12.2015 L 334/5 KOMMISSIONENS GENNEMFØRELSESFORORDNING (EU) 2015/2426 af 18. december 2015 om ændring af forordning (EU) 2015/1998 for så vidt angår tredjelande, der anerkendes som lande, der anvender
Læs mereForslag til RÅDETS AFGØRELSE
EUROPA-KOMMISSIONEN Bruxelles, den 10.11.2011 KOM(2011) 721 endelig 2011/0321 (NLE) Forslag til RÅDETS AFGØRELSE om undertegnelse på Den Europæiske Unions vegne og om midlertidig anvendelse af aftalen
Læs mereForslag til RÅDETS AFGØRELSE
EUROPA- KOMMISSIONEN Bruxelles, den 24.8.2016 COM(2016) 524 final 2016/0251 (NLE) Forslag til RÅDETS AFGØRELSE om undertegnelse på Unionens vegne af en aftale mellem Den Europæiske Union og Island om beskyttelse
Læs mereForslag til RÅDETS AFGØRELSE. om indgåelse af aftalen mellem Den Europæiske Union og Republikken Chile om handel med økologiske produkter
EUROPA- KOMMISSIONEN Bruxelles, den 5.12.2016 COM(2016) 771 final 2016/0383 (NLE) Forslag til RÅDETS AFGØRELSE om indgåelse af aftalen mellem Den Europæiske Union og Republikken Chile om handel med økologiske
Læs mereForslag til RÅDETS AFGØRELSE
EUROPA- KOMMISSIONEN Bruxelles, den 8.12.2016 COM(2016) 779 final 2016/0385 (NLE) Forslag til RÅDETS AFGØRELSE om den holdning, Unionen skal indtage i arbejdsgruppen for deltagerne i OECDarrangementet
Læs mereEUROPA-PARLAMENTET ARBEJDSDOKUMENT. Transport- og Turismeudvalget
EUROPA-PARLAMENTET 2004 ««««««««««««Transport- og Turismeudvalget 2009 26.5.2005 ARBEJDSDOKUMENT om lufttransport: information til flypassagerer om, hvilket luftfartsselskab der udfører en given flyvning,
Læs mereEuropaudvalget 2016 KOM (2016) 0648 Offentligt
Europaudvalget 2016 KOM (2016) 0648 Offentligt EUROPA- KOMMISSIONEN Bruxelles, den 10.10.2016 COM(2016) 648 final 2016/0316 (NLE) Forslag til RÅDETS AFGØRELSE om undertegnelse på Den Europæiske Unions
Læs mereForslag til RÅDETS AFGØRELSE
EUROPA- KOMMISSIONEN Bruxelles, den 10.9.2017 COM(2017) 499 final 2017/0229 (NLE) Forslag til RÅDETS AFGØRELSE om ændring af Rådets afgørelse (EU) 2017/... af 27. maj 2017 om undertegnelse på Den Europæiske
Læs mereBILAG. til forslag til. Rådets afgørelse
EUROPA- KOMMISSIONEN Bruxelles, den 22.9.2016 COM(2016) 621 final ANNEX 1 BILAG til forslag til Rådets afgørelse om den holdning, der skal indtages i Det Fælles EU-ICAO-Udvalg om vedtagelsen af et bilag
Læs mereHermed følger til delegationerne i tillægget Rådets konklusioner om Tunesien, som Rådet vedtog den 20. juli 2015.
Rådet for Den Europæiske Union Bruxelles, den 20. juli 2015 (OR. fr) 11076/15 RESULTAT AF DRØFTELSERNE fra: Rådet dato: 20. juli 2015 MAMA 114 CFSP/PESC 433 RELEX 626 TU 15 Tidl. dok. nr.: 11048/15 MAMA
Læs mereEuropaudvalget 2009 KOM (2009) 0226 Offentligt
Europaudvalget 2009 KOM (2009) 0226 Offentligt KOMMISSIONEN FOR DE EUROPÆISKE FÆLLESSKABER Bruxelles, den 15.5.2009 KOM(2009) 226 endelig Forslag til afgørelse truffet af Rådet og repræsentanterne for
Læs mereDet Europæiske Økonomiske og Sociale Udvalg. Den Rådgivende Kommission for Industrielle Ændringer (CCMI) UDTALELSE
Det Europæiske Økonomiske og Sociale Udvalg CCMI/095 "Revision af luftfarts og lufthavnsretningslinjerne" Bruxelles, den 15. juni 2012 Den Rådgivende Kommission for Industrielle Ændringer (CCMI) UDTALELSE
Læs mereForslag til RÅDETS AFGØRELSE
EUROPA- KOMMISSIONEN Bruxelles, den 17.10.2017 COM(2017) 595 final 2017/0259 (NLE) Forslag til RÅDETS AFGØRELSE om indgåelse af en aftale i form af brevveksling mellem Den Europæiske Union og Kongeriget
Læs mereMEDDELELSE FRA KOMMISSIONEN TIL EUROPA-PARLAMENTET, RÅDET, DET EUROPÆISKE ØKONOMISKE OG SOCIALE UDVALG OG REGIONSUDVALGET
EUROPA-KOMMISSIONEN Bruxelles, den 27.9.2012 COM(2012) 556 final MEDDELELSE FRA KOMMISSIONEN TIL EUROPA-PARLAMENTET, RÅDET, DET EUROPÆISKE ØKONOMISKE OG SOCIALE UDVALG OG REGIONSUDVALGET EU's luftfartspolitik
Læs mereForslag til RÅDETS AFGØRELSE
EUROPA- KOMMISSIONEN Bruxelles, den 11.2.2016 COM(2016) 64 final 2016/0038 (NLE) Forslag til RÅDETS AFGØRELSE om indgåelse af den økonomiske partnerskabsaftale mellem partnerlandene i Det Østafrikanske
Læs mereRÅDET FOR DEN EUROPÆISKE UNION. Bruxelles, den 29. november 2005 (OR. en) 14779/05 OJ CONS 65 TRANS 247 TELECOM 135 ENER 181
RÅDET FOR DEN EUROPÆISKE UNION Bruxelles, den 29. november 2005 (OR. en) 14779/05 OJ CONS 65 TRANS 247 TELECOM 135 ENER 181 FORELØBIG GSORDEN for: 2695. samling i RÅDET FOR DEN EUROPÆISKE UNION (TRANSPORT,
Læs mereForslag til RÅDETS AFGØRELSE
EUROPA-KOMMISSIONEN Bruxelles, den 30.3.2010 KOM(2010)118 endelig 2010/0062 (NLE) Forslag til RÅDETS AFGØRELSE om undertegnelse af en frivillig partnerskabsaftale mellem Den Europæiske Union og Republikken
Læs mereHenstilling med henblik på RÅDETS AFGØRELSE
EUROPA- KOMMISSIONEN Bruxelles, den 22.5.2018 COM(2018) 311 final Henstilling med henblik på RÅDETS AFGØRELSE om bemyndigelse til at indlede forhandlinger om fordelingen af Den Europæiske Unions WTO-indrømmelser
Læs mereVicedirektør Jesper Rasmussen Trafik- og Byggestyrelsen
Vicedirektør Jesper Rasmussen Trafik- og Byggestyrelsen Præsentation på Brancheforeningen Dansk Luftfarts årsmøde d. 24. maj 2016 Hvorfor er en luftfartspolitisk strategi vigtig? - International tilgængelighed
Læs mereVedlagt følger til delegationerne 1 de retningslinjer, der blev vedtaget af Det Europæiske Råd (artikel 50) på ovennævnte møde.
Det Europæiske Råd Bruxelles, den 23. marts 2018 (OR. en) EUCO XT 20001/18 BXT 25 CO EUR 5 CONCL 2 NOTE fra: Generalsekretariatet for Rådet til: delegationerne Vedr.: Det Europæiske Råd (artikel 50) (23.
Læs mereRådet for Den Europæiske Union Bruxelles, den 29. november 2016 (OR. en)
Rådet for Den Europæiske Union Bruxelles, den 29. november 2016 (OR. en) Interinstitutionel sag: 2016/0367 (NLE) 14996/16 FORSLAG fra: modtaget: 28. november 2016 til: Komm. dok. nr.: Vedr.: COASI 218
Læs mereNotat om tilvalg af forordningen om bilaterale familieretlige aftaler
Notat om tilvalg af forordningen om bilaterale familieretlige aftaler 1. Baggrund Rådets forordning (EF) Nr. 664/2009 om indførelse af en procedure for forhandling og indgåelse af aftaler mellem medlemsstater
Læs mereKOMMISSIONEN FOR DE EUROPÆISKE FÆLLESSKABER. Forslag til RÅDETS AFGØRELSE
KOMMISSIONEN FOR DE EUROPÆISKE FÆLLESSKABER Bruxelles, den 4.1.2005 KOM(2004) 847 endelig 2004/0291(ACC) Forslag til RÅDETS AFGØRELSE om indgåelse af en aftale mellem regeringen for Den Socialistiske Republik
Læs mereRådet for Den Europæiske Union Bruxelles, den 15. juli 2016 (OR. en)
Rådet for Den Europæiske Union Bruxelles, den 15. juli 2016 (OR. en) Interinstitutionel sag: 2016/0216 (NLE) 11327/16 COLAC 58 FORSLAG fra: modtaget: 14. juli 2016 til: Komm. dok. nr.: Vedr.: Jordi AYET
Læs mereFremskridt med den økonomiske situation
#EURoad2Sibiu Fremskridt med den økonomiske situation Maj 219 PÅ VEJ MOD EN MERE FORENET, STÆRKERE OG MERE DEMOKRATISK UNION EU s ambitiøse dagsorden for beskæftigelse, vækst og investeringer og bestræbelserne
Læs mereÆNDRINGSFORSLAG 1-15
EUROPA-PARLAMENTET 2009-2014 Budgetkontroludvalget 6.12.2012 2012/2286(INI) ÆNDRINGSFORSLAG 1-15 (PE500.404v01-00) om Den Europæiske Investeringsbanks årsberetning for 2011 (2012/2286(INI)) AM\921157.doc
Læs mere14288/16 lma/lao/sl 1 DGD 1C
Rådet for Den Europæiske Union Bruxelles, den 15. november 2016 (OR. en) 14288/16 JAI 931 ENFOCUSTOM 183 NOTE fra: til: Tidl. dok. nr.: Vedr.: formandskabet delegationerne 12164/3/16 REV3 Udkast til Rådets
Læs mereForslag til RÅDETS FORORDNING
EUROPA- KOMMISSIONEN Bruxelles, den 18.5.2015 COM(2015) 202 final 2015/0105 (NLE) Forslag til RÅDETS FORORDNING om ændring af forordning (EU) nr. 1388/2013 om åbning og forvaltning af autonome EU-toldkontingenter
Læs mereUDKAST TIL UDTALELSE
Europa-Parlamentet 2014-2019 Udvalget om Miljø, Folkesundhed og Fødevaresikkerhed 1.2.2017 2016/0275(COD) UDKAST TIL UDTALELSE fra Udvalget om Miljø, Folkesundhed og Fødevaresikkerhed til Budgetudvalget
Læs mereUDKAST TIL UDTALELSE
EUROPA-PARLAMENTET 2014-2019 Udvalget om Landbrug og Udvikling af Landdistrikter 2015/0009(COD) 3.3.2015 UDKAST TIL UDTALELSE fra Udvalget om Landbrug og Udvikling af Landdistrikter til Budgetudvalget
Læs mereForslag til RÅDETS FORORDNING
EUROPA- KOMMISSIONEN Bruxelles, den 17.11.2014 COM(2014) 693 final 2014/0325 (NLE) Forslag til RÅDETS FORORDNING om ændring af forordning (EU) nr. 1388/2013 om åbning og forvaltning af autonome EU-toldkontingenter
Læs mereRådet for Den Europæiske Union Bruxelles, den 11. september 2017 (OR. da)
Rådet for Den Europæiske Union Bruxelles, den 11. september 2017 (OR. da) Interinstitutionel sag: 2017/0229 (NLE) 12039/17 FORSLAG fra: modtaget: 11. september 2017 til: Komm. dok. nr.: Vedr.: EF 186 ECOFIN
Læs mereRådet for Den Europæiske Union Bruxelles, den 18. oktober 2017 (OR. en)
Rådet for Den Europæiske Union Bruxelles, den 18. oktober 2017 (OR. en) Interinstitutionel sag: 2017/0259 (NLE) 13354/17 N 36 EEE 39 AGRI 560 FORSLAG fra: modtaget: 17. oktober 2017 til: Komm. dok. nr.:
Læs mereRådet for Den Europæiske Union Bruxelles, den 25. januar 2016 (OR. en)
Rådet for Den Europæiske Union Bruxelles, den 25. januar 2016 (OR. en) Interinstitutionel sag: 2016/0004 (NLE) 5515/16 UD 10 FORSLAG fra: modtaget: 21. januar 2016 til: Komm. dok. nr.: Vedr.: Jordi AYET
Læs mereRådet for Den Europæiske Union Bruxelles, den 28. november 2016 (OR. en, de, es)
Conseil UE Rådet for Den Europæiske Union Bruxelles, den 28. november 2016 (OR. en, de, es) Interinstitutionel sag: 2015/0277 (COD) 13505/1/16 REV 1 ADD 1 REV 1 LIMITE RAPPORT fra: til: Generalsekretariatet
Læs mereForslag til RÅDETS AFGØRELSE
EUROPA-KOMMISSIONEN Bruxelles, den 2.8.2012 COM(2012) 430 final 2012/0207 (NLE) Forslag til RÅDETS AFGØRELSE om fastlæggelse af EU's holdning med henblik på revisionen af det internationale telekommunikationsreglement
Læs mereBruxelles, den 13. februar 2012 (14.02) (OR. en) RÅDET FOR DEN EUROPÆISKE UNION 6277/12. Inte rinstitutionelle sager: 2011/0417(COD) 2011/0418(COD)
RÅDET FOR DEN EUROPÆISKE UNION Bruxelles, den 13. februar 2012 (14.02) (OR. en) Inte rinstitutionelle sager: 2011/0417(COD) 2011/0418(COD) 6277/12 EF 31 ECOFIN 120 COMPET 73 IND 26 SOC 109 CODEC 317 RAPPORT
Læs mereEuropaudvalget 2013 KOM (2013) 0776 Offentligt
Europaudvalget 2013 KOM (2013) 0776 Offentligt EUROPA- KOMMISSIONEN Bruxelles, den 11.11.2013 COM(2013) 776 final 2013/0384 (NLE) Forslag til RÅDETS FORORDNING om suspension af den fælles toldtarifs autonome
Læs mereARBEJDSDOKUMENT. DA Forenet i mangfoldighed DA om EIB's eksterne mandat. Budgetudvalget. Ordfører: Ivailo Kalfin
EUROPA-PARLAMENTET 2009-2014 Budgetudvalget 15.9.2010 ARBEJDSDOKUMENT om EIB's eksterne mandat Budgetudvalget Ordfører: Ivailo Kalfin DT\830408.doc PE448.826v01-00 Forenet i mangfoldighed Perspektiv og
Læs mereDen Europæiske Union på den ene side og den grønlandske regering og den danske regering på den anden side (i det følgende benævnt "siderne")
DA Fælles erklæring fra den Europæiske Union på den ene side og den grønlandske regering og den danske regering på den anden side, angående forbindelserne mellem den Europæiske Union og Grønland Den Europæiske
Læs mereET KREATIVT EUROPA ( ) EACEA/17/2016: Støtte til adgang til markeder
ET KREATIVT EUROPA (2014-2020) MEDIADELPROGRAMMET INDKALDELSE AF FORSLAG EACEA/17/2016: Støtte til adgang til markeder FORBEHOLD: Denne indkaldelse af forslag er betinget af tilgængeligheden af midler
Læs mereForslag til RÅDETS AFGØRELSE
EUROPA- KOMMISSIONEN Bruxelles, den 22.11.2012 COM(2012) 688 final 2012/0323 (NLE) Forslag til RÅDETS AFGØRELSE om undertegnelse på Den Europæiske Unions vegne og midlertidig anvendelse af Euro- Middelhavsaftalen
Læs mereForslag til RÅDETS AFGØRELSE
EUROPA- KOMMISSIONEN Bruxelles, den 10.3.2014 COM(2014) 139 final 2014/0079 (NLE) Forslag til RÅDETS AFGØRELSE om undertegnelse, på vegne af Den Europæiske Union, af aftalen mellem Den Europæiske Union
Læs mereTeksten til dokumentet er den samme som teksten til den foregående udgave.
Rådet for Den Europæiske Union Bruxelles, den 28. april 2017 (OR. en) 7873/17 DCL 1 AFKLASSIFICERING 1 af dokument: af: 30. marts 2017 ny status: Vedr.: RECH 98 MED 23 AGRI 179 MIGR 43 RELEX 286 7873/17
Læs mere* UDKAST TIL BETÆNKNING
Europa-Parlamentet 2014-2019 Økonomi- og Valutaudvalget 2017/0272(NLE) 26.2.2018 * UDKAST TIL BETÆNKNING om forslag til Rådets afgørelse om indgåelse på Den Europæiske Unions vegne af aftalen mellem Den
Læs mereForslag til RÅDETS AFGØRELSE
DA DA DA EUROPA-KOMMISSIONEN Bruxelles, den 6.8.2010 KOM(2010)410 endelig 2010/0222 (NLE) Forslag til RÅDETS AFGØRELSE om indgåelse af aftalen mellem Den Europæiske Union og Den Føderative Republik Brasilien
Læs mere(EØS-relevant tekst) Artikel 1. Bilaget til gennemførelsesforordning (EU) 2015/1998 ændres som angivet i bilaget til nærværende forordning.
L 73/98 KOMMISSIONENS GENNEMFØRELSESFORORDNING (EU) 2019/413 af 14. marts 2019 om ændring af gennemførelsesforordning (EU) 2015/1998 for så vidt angår tredjelande, som følger sikkerhedsnormer, der er anerkendt
Læs mereViden om ruter Værdien af en rute Case om ruten Cph-Dubai med Emirates
Viden om ruter Værdien af en rute Case om ruten Cph-Dubai med Emirates SANKT ANNÆ PLADS 13, 2. 1250 KØBENHAVN K TELEFON: 2333 1810 FAX: 7027 0741 WWW.COPENHAGENECONOMICS.COM Ny Emirates rute til Dubai
Læs mereHenstilling med henblik på RÅDETS AFGØRELSE. om bemyndigelse til at indlede forhandlinger om moderniseringen af energichartertraktaten
EUROPA- KOMMISSIONEN Bruxelles, den 14.5.2019 COM(2019) 231 final Henstilling med henblik på RÅDETS AFGØRELSE om bemyndigelse til at indlede forhandlinger om moderniseringen af energichartertraktaten DA
Læs mereBILAG. til. Forslag til RÅDETS AFGØRELSE
EUROPA- KOMMISSIONEN Bruxelles, den 17.10.2017 COM(2017) 595 final ANNEX 1 PART 1/5 BILAG til Forslag til RÅDETS AFGØRELSE om indgåelse af en aftale i form af brevveksling mellem Den Europæiske Union og
Læs mereForslag til RÅDETS AFGØRELSE
EUROPA- KOMMISSIONEN Bruxelles, den 16.9.2014 COM(2014) 574 final 2014/0264 (NLE) Forslag til RÅDETS AFGØRELSE om den holdning, der skal indtages på Den Europæiske Unions vegne i Udvalget for Offentlige
Læs mere7935/17 top/ag/hsm 1 DG E - 1C
Rådet for Den Europæiske Union Bruxelles, den 5. april 2017 (OR. en) 7935/17 CULT 34 RELEX 290 DEVGEN 54 COMPET 236 ENFOCUSTOM 92 EDUC 131 COHOM 46 NOTE fra: til: Tidl. dok. nr.: Vedr.: Generalsekretariatet
Læs mereForslag til EUROPA-PARLAMENTETS OG RÅDETS AFGØRELSE
EUROPA- KOMMISSIONEN Bruxelles, den 13.5.2019 COM(2019) 223 final 2019/0108 (COD) Forslag til EUROPA-PARLAMENTETS OG RÅDETS AFGØRELSE om at bemyndige Italien til at forhandle og indgå en aftale med Schweiz
Læs mereHermed følger til delegationerne den afklassificerede udgave af ovennævnte dokument.
Rådet for Den Europæiske Union Bruxelles, den 29. oktober 2018 (OR. en) 7223/04 DCL 1 JUSTCIV 42 AFKLASSIFICERING af dokument: 7223/04 af: 11. marts 2004 ny status: Vedr.: Offentlig Udkast til henstilling
Læs mereRådet for Den Europæiske Union Bruxelles, den 5. oktober 2017 (OR. en)
Rådet for Den Europæiske Union Bruxelles, den 5. oktober 2017 (OR. en) Interinstitutionel sag: 2017/0253 (NLE) 12927/17 FORSLAG fra: modtaget: 5. oktober 2017 til: Komm. dok. nr.: Vedr.: AELE 64 EEE 35
Læs mereFaktablad 1 HVORFOR HAR EU BRUG FOR EN INVESTERINGSPLAN?
Faktablad 1 HVORFOR HAR EU BRUG FOR EN INVESTERINGSPLAN? Siden den globale økonomiske og finansielle krise har EU lidt under et lavt investeringsniveau. Der er behov for en kollektiv og koordineret indsats
Læs mereStatens Luftfartsvæsen Civil Aviation Administration - Denmark
Europaudvalget 2008 KOM (2008) 0390 Bilag 3 Offentligt Statens Luftfartsvæsen Civil Aviation Administration - Denmark 22. september 2008 Supplerende grundnotat vedrørende forslag (KOM(2008) 390) fra Kommissionen
Læs mereEuropaudvalget 2007 KOM (2007) 0092 Offentligt
Europaudvalget 2007 KOM (2007) 0092 Offentligt KOMMISSIONEN FOR DE EUROPÆISKE FÆLLESSKABER Bruxelles, den 9.3.2007 KOM(2007) 92 endelig Forslag til RÅDETS FORORDNING om ændring af forordning (EF) nr. 527/2003
Læs mere8975/15 la/aan/hm 1 DG G 3 C
Rådet for Den Europæiske Union Bruxelles, den 19. maj 2015 (OR. en) 8975/15 NOTE fra: til: RECH 142 COMPET 229 MI 320 TELECOM 120 De Faste Repræsentanters Komité (1. afdeling) Rådet Tidl. dok. nr.: 8409/15
Læs mereDe Faste Repræsentanters Komité noterede sig på mødet den 2. maj 2018, at der nu er enstemmig tilslutning til ovennævnte konklusioner.
Rådet for Den Europæiske Union Bruxelles, den 4. maj 2018 (OR. en) 8301/18 NOTE fra: til: JEUN 48 MIGR 51 SOC 213 EDUC 134 De Faste Repræsentanters Komité (1. afdeling) Rådet Tidl. dok. nr.: 7831/1/18
Læs mereForslag til RÅDETS AFGØRELSE
EUROPA- KOMMISSIONEN Bruxelles, den 5.7.2018 COM(2018) 517 final 2018/0274 (NLE) Forslag til RÅDETS AFGØRELSE om undertegnelse på Den Europæiske Unions vegne af aftalen i form af brevveksling mellem Unionen
Læs mereForslag til RÅDETS FORORDNING
EUROPA- KOMMISSIONEN Bruxelles, den 26.5.2016 COM(2016) 299 final 2016/0153 (NLE) Forslag til RÅDETS FORORDNING om ændring af forordning (EU) nr. 1388/2013 om åbning og forvaltning af autonome EU-toldkontingenter
Læs mereForslag til RÅDETS FORORDNING
EUROPA- KOMMISSIONEN Bruxelles, den 9.12.2016 COM(2016) 784 final 2016/0388 (NLE) Forslag til RÅDETS FORORDNING om ændring af forordning (EU) nr. 1388/2013 om åbning og forvaltning af autonome EU-toldkontingenter
Læs mereEUROPA-PARLAMENTET. Mødedokument B6-0441/2007 FORSLAG TIL BESLUTNING. på baggrund af Rådets og Kommissionens redegørelser
EUROPA-PARLAMENTET 2004 Mødedokument 2009 7.11.2007 B6-0441/2007 FORSLAG TIL BESLUTNING på baggrund af Rådets og Kommissionens redegørelser jf. forretningsordenens artikel 103, stk. 2 af Joseph Daul, Daniel
Læs mereEUROPA-PARLAMENTET ÆNDRINGSFORSLAG 1-26. Udviklingsudvalget 2008/2171(INI) 11.11.2008. Udkast til udtalelse Johan Van Hecke (PE414.
EUROPA-PARLAMENTET 2004 Udviklingsudvalget 2009 2008/2171(INI) 11.11.2008 ÆNDRINGSFORSLAG 1-26 Johan Van Hecke (PE414.231v01-00) Samhandel og økonomiske forbindelser med Kina (2008/2171(INI)) AM\752442.doc
Læs mereForslag til RÅDETS AFGØRELSE
EUROPA- KOMMISSIONEN Bruxelles, den 1.10.2015 COM(2015) 469 final 2015/0230 (NLE) Forslag til RÅDETS AFGØRELSE om fastlæggelse af den holdning, Den Europæiske Union skal indtage på Verdenshandelsorganisationens
Læs mereRådet for Den Europæiske Union Bruxelles, den 29. november 2016 (OR. en)
Rådet for Den Europæiske Union Bruxelles, den 29. november 2016 (OR. en) Interinstitutionel sag: 2016/0366 (NLE) 14997/16 FORSLAG fra: modtaget: 28. november 2016 til: Komm. dok. nr.: Vedr.: COASI 219
Læs mere