Køge Kyst fra Udviklingsplan til gennemførelse

Transkript

1 Køge Kyst fra Udviklingsplan til gennemførelse

2 Projektområdet Collstrop-grunden 3 ha Stationsområdet 6 ha Søndre Havn 15 ha

3 1.500 boliger m 2 detailhandel kontorarbejdspladser m 2 kultur+offentlig service etagemeter i alt

4 Selskabet hard facts Køge Kyst P/S ejes af Køge Kommune (50%) og Realdania By (50%) Selskabet ledes af en bestyrelse (3+3+1) og en direktør Selskabet ejer (næsten) alle arealer, i alt 24 ha En del af arealerne er udlejet til havnedrift (i op til 15 år) Hovedopgaven er at udvikle og sælge arealerne og derigennem skabe byudvikling af høj kvalitet Selskabet er selv bygherre på byggemodning og infrastruktur Selskabet skal som udgangspunkt leve af sit grundsalg dog med kapitaltilførsel fra ejerne i starten

5 Visionen Overordnet at skabe en enestående, attraktiv og bæredygtig bydel, der styrker Køges rolle som center i Hovedstadsregionen, på Sjælland og i hele Øresundsregionen Visionspunkter: kultur detailhandel infrastruktur bykvalitet borgerdialog bæredygtighed

6 Udviklingsplanen Fysisk plan Strategisk plan Tids- og etapeplan Økonomisk plan

7 Kulturen som driver Kulturpulje på 30 mio kr Til dato brugt ca. 10 mio kr Fysiske rammer for bylivet og kulturelle aktiviteter Særlig vægt på Søndre Havn Alle kan søge om medfinansiering af projektidéer Køge Kyst tager selv initiativer og inviterer andre med Livet før byen og etape 0 som metoder

8

9 Lysinstallation: Illumenarts og Lyskastellet. Foto: Anders Sune Berg

10

11 Den fysiske plans elementer under hensyn til bebyggelse byrum grøn/blå struktur trafik parkering alle visionspunkterne - og støj klimasikring jordforurening

12 Bebyggelsesplan baseret på Køges skala og identitet Stationsområdet slippernes fastholdes som motiv sammenhængende fodgængerområde plads til større butiksvolumener i stueetagen taghaver, kontorer og boliger ovenpå 3-4 etager Søndre Havn åbne karéer med variation i form og facade bevaring af nogle ældre bygninger 3-7 etager Collstrop ny bydel på søjler businesspark lige ved stationen fodgængerstrøg mellem by og havn 5-7 etager

13 Forbindelser på tværs af jernbanen bred underføring for fodgængere og cyklister ved Havnepladsen hængslet mellem by og havn C ny fodgængerbro ved stationen B adgangstunnel fra øst til P-kældre i vest D vejtunnel for biler, busser og lastbiler A

14 Underføringen Koblingen mellem bymidten og Køge Bugt Bred fodgænger og cykelpassage under banen Nyt opholds- og bevægelsesrum Kulturtorv

15 Stationsbroen Bro over stationen til Collstropgrunden Ny busterminal på begge sider af stationen Ny cykelparkering (1100 cykler) Tæt integration med detailhandlen via Stationspladsen

16 Den nordlige vejtunnel Jernbaneoverskæringen ved Teaterbygningen nedlægges, og for biler, busser og lastbiler etableres i stedet en vejtunnel

17 Parkeringsplan P-kældre i Stationsområdet etableres successivt og slås senere sammen til to store kældre Adgang til disse kældre både fra øst og vest En kombination af P- kældre, P-huse og terrænparkering på Søndre Havn

18 Etapeplan I alt 13 etaper på hver m 2 Etapeplanen er udarbejdet under hensyntagen til afsætningsmulighederne og de eksisterende virksomheder på Søndre Havns gradvise fraflytning Etape ST1, SH1 og SH2 er igangsat. COL er på vej

19 Biltunnel under banen Forlægning af Ivar Huitfeldts Vej Stationsbro Underføring fodgængere og cykler Sydlig passage for biler Strand I ALT ca mio. kr. Anlægsprojekter

20 Kommuneplantillæg for Køge Kyst arealerne Kommuneplantillæg nr. 7 endelig vedtaget af Køge Byråd den 23. oktober 2012 Kommuneplantillægget tager afsæt i Udviklingsplanen for Køge Kyst

21 Prospekt for ST1 Ny Ivar Huitfeldtsvej langs banen Stræder og slipper videreføres fra den historiske bykerne Den nye detailhandel bindes sammen med de eksisterende butikker (ankerbutikker og rundtur) Taghaver i 1. sals højde Parkering i kælder

22 Det første grundsalg fra prospekt til skitseprojekt 1) Betinget købsaftale indgået med TK Development 2) Krav fra lejere 3) Krav fra Køge Kommune 4) Bearbejdning af trafik, byrum og arkitektur I alt ca m²

23 Stationskvarteret

24 TK Developments skitseprojekt offentliggjort 1. marts 2013

25 Plads til store dagligvarebutikker

26 Perronbroen Ny set Stationsplads fra Stationstorvet

27 Ny Rådhustilbygning

28 Prospekt for Kulturtorvet og kulturhuskonkurrence Nyt Kulturhus i B3 Konkurrencen igangsat vinderen offentliggjort 2. maj 2013 B2 reserveret til biograf

29

30 Prospekt for etape SH1 og SH2 Etaperne fusioneret for at få et stort sammenhængende areal med demo-projekter mv. Umiddelbart kan bygges ca. 250 boliger Videre bearbejdelse af bebyggelse og trafikstruktur Regnvandsløsningen undersøgt Støjvurdering af Tapperiets aktiviteter Dialog om strandbeskyttelseslinjen på Søndre Havn

31 Trafik og parkering Halvt nedgravede p- kældre Centralt p-hus Terrænparkering på fordelingsveje og Strandpromenaden Boligveje med begrænset trafik Busbetjening Udbygget stinet To promenader: Strandengskanten Kajkanten

32 Almindingerne et gammelt begreb bliver genopfrisket på Søndre Havn et symbol på fællesskab løber fra højderyggen til strandengen regnvand og beplantning trækker naturen ind i byen

33 Stranden Bred og lang strand God badevandskvalitet Bølgeeksponering Større vanddybde Midlertidige løsninger for klubberne Maritimt aktivitetsområde senere

34 Køge Kommune udarbejder lokalplaner: I første omgang for ST1, infrastrukturprojekterne og SH1 og SH2

35 Første anlægsprojekt: Omlægning af Ivar Huitfeldtsvej Vejforlægning Ny busterminal Nedrivning af DSB-bygningen 1. spadestik 5. november etaper

36 Tak for nu!