Så med en perfekt timing af tilbagetoget undgik ministeren at blive grillet for åbne døre.

Transkript

1 Indhold: (Klik på teksten og gå direkte til artiklen). Evaluering af nytårskur side 2 Faldende kriminalitet i Hjørring side 3 Netværk nøglen til vækst side 4 Ministersvar til Nordjylland side 5 Formanden mener Henrik Willadsen, formand for Erhverv Hjørring Vi oplever et stort behov for at styrke erhvervslivets rammevilkår, så vi igen kan få gang i jobskabelsen i den private sektor. Sådan skriver skatteminister Holger K. Nielsen i et svar, som er foranlediget af den pressemeddelelse, som de nordjyske erhvervsorganisationers formænd udsendte i protest mod den planlagte kørselsafgift for lastbiler (læs mere på side 5 i dette nyhedsbrev.) Her i Nordjylland tillader vi os derfor at tro, at protesterne baseret på konkrete regneeksempler fra vores borgmestre, fra det lokale erhvervsliv og fra erhvervenes organisationer har været en stærkt medvirkende årsag til, at kørselsafgiften blev taget af bordet.. Regeringens tilbagetog blev meldt ud i onsdags dagen før et åbent samråd i skatteudvalget på Christiansborg, hvor ministeren kunne forvente at blive mødt med en stribe eksempler på, hvordan kørselsafgiften ville ramme virksomheder i Nord- og Vestjylland særlig hårdt. Så med en perfekt timing af tilbagetoget undgik ministeren at blive grillet for åbne døre. Som det fremgår af ministerens udmelding, er kørselsafgiften imidlertid ikke død, kun lagt i dvale. Skulle den blive vakt til live på et senere tidspunkt, vil vi huske på lektien og endnu en gang stå sammen i Nordjylland. Og det bør bestemt ikke kun gælde kørselsafgift. Og på andre områder, hvor der på Christiansborg planlægges initiativer til skade for det nordjyske erhvervsliv, bør vi samle alle gode lokale kræfter. Det nytter - som denne sag viser. Til kalenderen Erhverv Hjørring generalforsamling Torsdag den 21. marts kl University College Nordjylland, Skolevangen 45, Hjørring. Redaktion: Claus Dindler, telefon / , cd@hjec.dk 1

2 Rekorddeltagelse og hidtil bedste evaluering Erhverv Hjørrings Nytårskur 2013 blev igen en succes næste nytårskur forberedes Erhverv Hjørrings nytårskur 2013 havde rekordtilslutning med næsten 200 deltagere. Hele 121 af deltagerne har efterfølgende medvirket til at evaluere arrangementet. Og de har givet nytårskuren den hidtil bedste evaluering, siden Erhverv Hjørring holdt sin første nytårskur i Det får imidlertid ikke Erhverv Hjørrings nytårskomité til at hvile på laurbærrene. Komitéen har holdt mødet og på baggrund af egne observationer samt forslag i kommentarer fra evalueringerne drøftes små og store ændringer i næste års arrangement. Ét ligger fast. Der bliver også en Nytårskur i 2014, og den bliver igen på Nordsøen i Hirtshals. Der skal dog arbejdes videre med arrangementets detaljer. Komitéen vil desuden lægge sig i selen for at finde en gæstetaler, der har et højt fagligt format, og som desuden er spændende og underholdende. Udvalgte statistikker fra evalueringen: Billede fra Erhverv Hjørrings Nytårskur 2013: Næste års nytårskur er allerede under forberedelse. Er dine forventninger til nytårskuren blevet indfriet? Procent Antal I høj grad 77% 93 I nogen grad 23% 28 I mindre grad 0% 0 Ikke indfriet 0% 0 Vil du deltage i nytårskuren næste år? Procent Antal Ja 86% 104 Nej 0% 0 Måske 14% 17 Vil du anbefale andre i dit netværk at deltage næste år? Procent Antal Ja 99% 120 Nej 1% 1 Udvalgte citater fra deltagerne: Jeg deltog for første gang. Et fantastisk flot og velforberedt arrangement. Jeg var meget positivt overrasket over Jeres store fokus på at netværke. Jeg fik gode kontakter og direkte aftale om 2 møder. Jeg synes det er et fantastisk arrangement og specielt jeres arbejde og tanker ift bordplan og præsentation af hinanden under middagen gør, at det bliver en god aften med en god dialog. Jeg synes det er et rigtigt godt initiativ, I tog for nu snart flere år siden. Det er hyggeligt sådant lige i det nye år at ønske hinanden godt nytår - snakke med mange af dem man kender - stifte nye bekendskaber/ netværk - det er altså vigtigt i dag, især med netværk. Super godt arrangement i velvalgte inspirerende rammer. Ideer til fremtidige arrangementer kan være at fokus flyttes fra økonomien, der var hovedtemaet i år ( - og helt fint ) til kreativitet og innovation som lokomotiver for udvikling. Jeg kunne godt tænke mig, måske en halv time, hvor man kunne cirkulere rundt bland deltagerne. Det nåede jeg ikke. Nu var det første gang jeg deltog, og jeg kommer bestemt igen næste år. 2

3 Kriminaliteten er støt faldende i Hjørring På fem år er antallet af anmeldte forbrydelser gået ned med 46 procent Det bliver stadigt tryggere at være borger i Hjørring Kommune. Uanset at kriminalitet stadig optager meget plads i den lokale nyhedsdækning, så er det et statistisk faktum, at der gennem de seneste år er blevet mindre og mindre af den. Det fremgår af Danmarks Statistiks opgørelse over anmeldte forbrydelser, som igen dækker over indberetningerne fra politiet. Kriminalfrekvens Antal forbrydelser pr indbyggere i Tallene opgøres kvartalsvis. De nyeste tal for Hjørring Kommune er fra 4. kvartal Her blev der anmeldt i alt 679 overtrædelser af straffeloven og særlove (narkotika, våben mv.) Fem år tidligere i 4. kvartal 2007 var antallet Det er næsten en halvering. Helt nøjagtigt et fald på 46 procent. På landsplan er kriminaliteten også faldet i samme periode. Men slet ikke i samme niveau som i Hjørring. Den nationale udvikling viser et fald på 6 procent. Som det fremgår af grafen over anmeldte forbrydelser er faldet i Hjørring Kommune sket jævnt hen over perioden. Og i øvrigt nogenlunde parallelt med udviklingen i Frederikshavn Kommune. I de to øvrige vendsysselske kommuner, Brønderslev og Jammerbugt, er antallet af anmeldte forbrydelser til gengæld nogenlunde konstant gennem de seneste fem år. Vi har også regnet på kriminaliteten set i forhold til indbyggerantallet. Som grafen viser, er kriminalitetsfrekvensen for hele landet 78 dvs. 78 forbrydelser pr indbyggere i Det er cirka 50 pct. højere end i Hjørring Kommune, hvor kriminalitetsfrekvensen er 46. Frekvensen i Vendsyssel er lavest i Brønderslev Anmeldte forbrydelser i Vendsyssel Kilde: Danmarks Statistik Brønderslev Frederikshavn Hjørring Jammerbugt Kilde: Danmarks Statistik 3

4 Niels Erik Pedersen tilser en af Elektrikerens store opgaver, akvakultur-projektet i Hirtshals Netværket er nøglen til stadig vækst Elektrikeren i Vrå må sige nej til opgaver af mangel på kvalificerede medarbejdere Siden Niels Erik Pedersen i 1994 overtog sin mester Preben Pilgaards forretning og omdøbte den til slet og ret Elektrikeren, er virksomheden vokset støt og sikkert. Der er 21 medarbejdere i dag i det, der nu rettelig hedder Elektrikeren Nord A/S. Og der kunne godt være to-tre stykker mere. Vi må sige nej til opgaver, for vi kan ikke få kvalificerede folk, fortæller Niels Erik Pedersen. Virksomhedens kerneområde er landbruget, og det er tilsyneladende ikke alt for populært hos danske elektrikere. Desuden er der på landsplan faktisk ingen ledighed overhovedet indenfor elektrikerfaget. Vi får så ansøgninger fra udenlandske medarbejdere, fra Ukraine og Rumænien for eksempel. Men de har simpelthen ikke det nødvendige kendskab til de danske regler på vores område, så dem tør jeg ikke ansætte, siger Niels Erik Pedersen. Siden starten i 1994 har Niels Erik Pedersen, der driver virksomheden sammen med sin kone, Pia Pedersen, opkøbt flere lokale virksomheder. Men væksten er først og fremmest kommet Elektrikerens karakteristiske bygning i Vrå igennem de netværk, som vi hele tiden har lagt stor vægt på at dyrke og udvide. Det betyder især meget indenfor landbruget. Men det er også netværket, der har ført til, at vi i dag har mange opgaver udenfor vores oprindelige kerneområde. Elektrikeren er p.t. i gang med opgaver i Fredericia, Varde og Odder i samarbejde med totalentreprenør-virksomheden Svend Aage Christiansen A/S fra Østervrå. På lokalt plan har Elektrikeren desuden elopgaven på akvakultur-projektet i Hirtshals et projekt i 100 mio. kr. klassen totalt. En opgave som også kom i hus i kraft af forbindelser i netværket. Det samme gælder for tre lokale biogasanlæg, hvor netværket også havde afgørende betydning. Landbrugs-området er dog fortsat grundpillen i virksomheden. De danske landbrug er i dag højt specialiserede virksomheder med avanceret computerstyret teknologi og strenge krav til hygiejne. Det er både krævende og spændende at arbejde med, siger Niels Erik Pedersen. Den nok så omtalte krise i de senere år har Elektrikeren ikke mærket så meget til. Der var en periode, hvor det var lidt småt med opgaver. Den benyttede vi til at indføre digital styring af materialer og tidsforbrug. Det har været en stor lettelse, fortæller Pia Pedersen, der står for det administrative i virksomheden. Digitaliseringen har dog samtidig sat fokus på et problem mobildækning på landet. Vores folk ude i marken kommunikerer med basen her i Vrå via mobile forbindelser. Og vi må desværre konstatere, at masser af steder er der bare ikke dækning. Så for vores skyld kan det kun gå for langsomt med at få etableret det landsdækkende mobile bredbånd, som der tales så meget om, siger Pia Pedersen. 4

5 Kørselsafgiften ville blive en ekstra byrde Skatteministeren giver uddybende svar til de nordjyske erhvervsorganisationer Det vil ikke være hensigtsmæssigt at pålægge erhvervslivet denne ekstra byrde. Med denne passus uddyber skatteminister Holger K. Nielsen som officielle udmelding om beslutningen om ikke at indføre kørselsafgift for lastbiler. I sin officielle redegørelse for, hvorfor kørselsafgiften blev droppet, henviste ministeren alene til omkostningerne ved at administrere en kørselsafgift. Formuleringen fremgår af et svar fra ministeren til folketingsmedlem Kristien Pihl Lorentzen (V), der har bedt ministeren kommentere den pressemeddelelse, som formændene for de nordjyske erhvervsorganisationer udsendte den 30. januar. En delegation fra Hjørring var på Christiansborg for at overvære det åbne samråd i torsdags om den nu droppede kørselsafgift. Fra venstre ses erhvervsdirektør Bo Geertsen, borgmester Arne Boelt og Erhverv Hjørrings formand Henrik Willadsen. (Foto fra TV2 Nord) PRESSEMEDDELELSE 30. januar 2013 Danmark bliver endnu skævere Regeringen bør droppe enhver tanke om ny kørselsafgift, opfordrer nordjyske erhvervsformænd Et endnu skævere Danmark. Det bliver resultatet, hvis regeringen fastholder den indførelse af en ny kørselsafgift på lastbiler, som den sammen med Enhedslisten har lagt ind i finansloven. Afgiften skal ifølge finansloven træde i kraft fra Den pålægger lastbiler over 12 tons at betale 1.50 kr. pr. kørt km. Afgiften forventes at indbringe mellem 2,7 og 2,9 mia. kr. til statskassen. Hermed belastes danske virksomheder af endnu en milliard-beskatning til skade for vores i forvejen forringede konkurrenceevne. Men ikke nok med det. Kørselsafgiften vil ramme skævt til ugunst for de virksomheder, der ligger i landets udkanter. For det er dem, der må køre længst, hvad enten det gælder import af råvarer eller eksport af de færdige produkter. En række nordjyske virksomheder har allerede fremlagt dokumentation for, i hvilket omfang de vil blive belastet af den bebudede kørselsafgift. Som hovedregel vil virksomhederne på grund af konkurrencesituationen kun i mindre omfang kunne indregne de øgede transportomkostninger i priserne. Konsekvensen bliver faldende indtjening, lavere vækst, tab af arbejdspladser og et forstærket incitament til at flytte virksomhederne bort fra Nordjylland til steder med et mildere erhvervsklima. Fra erhvervslivet i Nordjylland er meldingen derfor klar: Drop enhver tanke om en ny kørselsafgift. Den er en direkte trussel mod det nordjyske erhvervsliv. Underskrivere: Direktør Allan Kastor Andersen, formand for Skagen Erhvervsforening. Telefon: Direktør Brian Bertelsen, formand for Erhvervsrådet i Jammerbugt Kommune. Telefon: Direktør Lars Brandt, formand for Sæby Erhvervsforening. Telefon: Direktør Leif Ørsnæs Christensen, formand for Løgstør Egnens Erhvervsråd. Telefon: Direktør Ole Peter Christensen, formand for Hjørring ErhvervsCenter. Telefon: Direktør Kaj Christiansen, formand for Frederikshavn Erhvervsforening. Telefon: Direktør Richard Fynbo, formand for DI Vendsyssel. Telefon: Fabrikant Preben Hansen, formand for Aalestrup Erhvervsråd. Telefon: Metalformand Arne M. Jensen, formand for Brønderslev Erhverv & Turisme. Telefon: Statsaut. revisor Kenneth Jensen, formand for Mariagerfjord Erhvervsråd. Telefon: Direktør Svend Jørgensen, formand for Himmerlands Udviklingsråd og Aars Erhvervsråd. Telefon: Direktør Mogens Mathiasen, formand for DI Thy/Mors. Telefon: Direktør Jesper Overgaard, formand for Morsø Erhvervsråd. Telefon: Direktør Kjeld Pedersen, formand for Thy Erhvervsforum. Telefon: Statsaut. Revisor Ole H. Poulsen, formand for Farsø Erhvervsråd.. Telefon: Direktør Peter Rindebæk, formand for DI Aalborg. Telefon: Advokat Henrik Willadsen, formand for Erhverv Hjørring. Telefon: Til Folketinget - Skatteudvalget Hermed sendes svar på spørgsmål nr. 243 af 31. januar Spørgsmålet er stillet efter ønske fra Kristian Pihl Lorentzen (V). Holger K. Nielsen /Klaus Østergård Jensen Spørgsmål: Ministeren bedes kommentere henvendelsen af 30/1-13 fra Erhverv Hjørring vedr. pressemeddelelse "Danmark bliver endnu skævere. Regeringen bør droppe enhver tanke om ny kørselsafgift, opfordrer nordjyske erhvervsformænd", jf. alm. del - bilag 104. Svar: Kørselsafgiften er overordnet set baseret på et sundt princip om, at forureneren betaler. Med en kilometerbaseret kørselsafgift vil transportbrugerne i højere grad selv være med til at betale for de udgifter, som transport af varerne medfører. Det er grundlæggende sund fornuft. Der er dog to årsager til, at regeringen har besluttet ikke at indføre kørselsafgiften for lastbiler fra 2015, som det hidtil har været planlagt. For det første oplever vi et stort behov for at styrke erhvervslivets rammevilkår, så vi igen kan få gang i jobskabelsen i den private sektor. Det vil derfor ikke være hensigtsmæssigt at pålægge erhvervslivet denne ekstra byrde. For det andet er det en udfordring, at et kørselsafgiftssystem for lastbiler indebærer markante omkostninger til administration. I Europa går udviklingen i disse år i retning af, at flere lande implementerer kilometerbaserede kørselsafgifter for lastbiler. Det vil give en bredere erfaringsbase, som Danmark vil kunne drage nytte af. Hvis det i løbet af en årrække viser sig muligt at indføre kørselsafgifter for lastbiler uden væsentlige økonomiske omkostninger vil regeringen igen overveje muligheden for at indføre afgiften. Regeringen vil som en del af det kommende udspil til en job- og konkurrenceevnepakke anvise en ansvarlig finansiering, således at det provenu fra afgiften, som VK-regeringen brugte til skattelettelser, ikke kommer til at belaste de offentlige finanser fremadrettet. J.nr Dato: