NY, BÆREDYGTIG BY I FREDERIKSSUND KOMMUNE

Transkript

1 NY, BÆREDYGTIG BY I FREDERIKSSUND KOMMUNE

2 2 VINGE EN NY, BÆREDYGTIG BY Vinge er en helt ny og bæredygtig by i Frederikssund kommune. I Vinge får du det bedste fra byen og naturen på én gang. Vinge er omgivet af bølgende marker, enge, mose og sø og meget tæt på Roskilde Fjord. Vinge ligger mellem Frederikssund og Ølstykke kun 40 minutter fra Rådhuspladsen. Vinge bygger på kerneværdierne: Enkelthed, nærvær, natur og byliv. Målsætningen for Vinge er at skabe en by, hvor det er enkelt at arbejde, leve og bo. Vinge får sin egen S-togsstation på Frederikssund-linjen, så du nemt kan komme med toget til København, Frederikssund eller resten af Sjælland. Der er anlagt en supercykelsti, så du kan cykle til Frederikssund eller Ølstykke på 10 minutter. Der er heller ikke langt til motorvejen fra Vinge. Centrum i Vinge bliver byens Grønne Hjerte, et centralt byfælled, der ligger midt i byen og samler alle udadvendte funktioner i Vinge. Det er i og omkring det Grønne Hjerte, at byens liv primært vil være. Her skal skoler, institutioner, butikker og cafeer ligge. Selv byens S-togsstation er en del af det Grønne Hjerte. Naturen er ikke et tillæg til Vinge den er integreret i hele byen. Men naturen i Vinge er ikke begrænset til parker eller reserverede grønne områder. I Vinge er der masser af grønne kroge, og naturen er lige uden for døren. Det grønne og naturen bliver en væsentlig del af alle områder af Vinge. Vi omdanner derved dyrkede marker til en masse små biotoper i den bæredygtige by. Det betyder, at vi øger biodiversiteten i lokalområdet. Vinge bliver udviklet over de næste 30 år. Vinge får 4000 arbejdspladser. Når Vinge er fuldt udbygget, får byen indbyggere. Vinge får sin egen S-togsstation på S-togslinje C og H. Vinge er med sine 370 ha p.t. Danmarks største byudviklingsområde. Til sammenligning er Ørestad i København 310 ha. Det Grønne Hjerte er et levende byfælled, der løber fra syd til nord i hele Vinge.

3 BÆREDYGTIG BY 3 Bæredygtighed er en afgørende faktor i planlægningen og udviklingen af Vinge. Samtidig er det et kolossalt stort felt, hvor der findes mange vidt forskellige problemstillinger og løsningsmuligheder. I Vinge er fokus lige nu på: Hvilke bæredygtige løsninger, vi kan implementere fra dag ét. Hvilke, vi kan være med til at udvikle. Hvilke, der giver mening i et større perspektiv. For eksempel skal Vinge være CO 2 -neutral. Men det er ikke interessant kun at lave en ø-løsning, hvor Vinge er selvforsynende på energiområdet. Tværtimod skal vi kunne tage imod de store mængder vindmøllestrøm, der kommer, når det blæser, og ligeledes kunne undvære dem, når det ikke gør uden at vores borgere bliver påvirket af det. På nogle punkter er bæredygtighed en given faktor, som fx ved en optimal stiplanlægning, der gør det nemt for Vinges borgere at cykle og bruge offentlig transport. På andre punkter skal der tænkes helt nyt, fx ved varmeforsyning. For at sikre, at vi kommer hele vejen rundt, både hvad angår den sociale, den økonomiske og den miljømæssige bæredygtighed, er vi ved at lave en DGNBpræcertificering af Deltakvarteret. Det væsentlige ved DGNB er at kigge på mange faktorer og få et helhedsbillede af bæredygtighed i stedet for kun at kigge på enkelte parametre, som klima, varme eller økonomi.

4 4 SMART BY Vinge skal være en smart by. En smart by gør det muligt at skabe en by, der kan tilpasses fremtidens behov og teknologiske løsninger. En smart by kan optimere forbrug, vedligehold og løse problemerne, inden de opstår. Men en rigtig vigtig del af at være en smart by er, at det er en by, hvori det er godt at bo. Hverdagen bliver lettere og mere enkel både for borgere og virksomheder. En forudsætning for, at en smart by kan fungere, er at der er et stabilt og velfungerende højhastighedsnetværk, så al den data, der bliver genereret, kan blive sendt videre i systemet. Det er en stor fordel for virksomheder og beboere i Vinge, der er sikret et rigtig godt og velfungerende internet. Dataindsamling og smarte byer kan bringe mennesker og maskiner tættere sammen, men den data, der genereres, kan også bruges til at servicere borgerne. Det betyder, at du får et stærkt netværk hjemme, hvilket gør, at du kan have en effektiv hjemmearbejdsplads, hvor du er koblet godt op til resten af verden. Et intelligent hus er et, hvor du installerer apparater og systemer, der kan øge din komfort i hverdagen. Fx kan belysning, varme, ventilation, alarmer og elektriske apparater programmeres, så de dækker dine behov. Når du kommer hjem, tænder lyset i entréen, indbrudsalarmen kobler fra, og udvalgte lamper tændes automatisk. Eksempelvis kan du via en styringsside på internettet få komplet overblik over din bolig, ligegyldigt hvor du er. Du kan integrere dit hjem med din mobiltelefon og få en SMS ved strømsvigt, brand eller indbrud. Eller du kan tjekke, om strygejernet og kogepladen nu også er slukket.

5 DELTAKVARTERET 5 Deltakvarteret er det første boligområde i Vinge. Deltakvarteret ligger tæt op ad Tvinsmosen. Deltakvarteret bliver et kvarter, hvor naturen spiller en vigtig rolle i en tætbebygget by. Deltakvarteret bliver et område med nærvær og fællesskab mellem beboerne. Det skal være muligt at lære sine naboer at kende. Gode naboer er en del af et trygt kvarter. Men der skal også være mulighed for at få ro og være sig selv. Husene i Deltakvarteret bliver ikke opført af en investor, men af kvarterets fremtidige beboere. Det sikrer en diversitet i områdets arkitektur, at det er kvarterets kommende beboere, der opfører egne huse efter egne ønsker. Det er en unik mulighed for at bygge sit eget drømmehus, som ikke eksisterer mange steder. Deltakvarteret skal både have villaer, rækkehuse og bofællesskaber. Byggeriet er tæt-lavt, hvilket betyder, at bygninger skal være to etager. I Deltakvarteret skal bilerne køre langsomt, så det er trygt og sikkert at færdes i gaderne. Gaderne mellem boligerne skal være en del af byens rum, så de kan bruges til andet end biler, fx leg, boldspil eller ophold. Mellem husene skal der laves et stisystem, så de bløde trafikanter kan bevæge sig trygt mellem husene.

6 6 VINGE STATION OG VINGE CENTRUM I Vinge Centrum bliver de første butikker, kontorer og lejlighedsbyggerier opført. Det vil alt sammen bidrage til en levende bymidte i Vinge, hvor beboere, pendlere, børn og besøgende mødes i de fælles grønne byrum mellem husene. Til at begynde med bliver der etableret etagemetre med blandede funktioner i Vinge Centrum. Vinge Centrum og den kommende Vinge Station ligger i og omkring det Grønne Hjerte. Vinge Station bliver en del af linje C og H på S-togsnettet. Målsætningen for Vinge Station er at skabe en helt unik station, som er en fuldstændig integreret del af Vinge. Helt centralt i Vinge Station er en landskabsbro, som skal gå over skinnerne og forbinde det Grønne Hjerte på tværs af banen. Stationen skal flette tilgængelighed og højt trafikalt serviceniveau sammen med et rekreativt, naturligt landskab og en tæt by. Stationen i Vinge forventes færdig ultimo Det videre arbejde med udvikling af Vinge Centrum vil blive varetaget af et privat udviklingsselskab i samarbejde med Frederikssund Kommune. Det private udviklingsselskab forventes færdigetableret primo Vinge Station er tegnet af Henning Larsen Architects, Tredje Natur, MOE og det irske selskab RPA.

7 INFRASTRUKTUR I VINGE 7 Infrastrukturen omkring Vinge er allerede velfungerende og er oven i købet midt i en stor udvikling. Vinge får, som en af få byer i Hovedstadsområdet, en ny S-togsstation. Som en del af trafikforliget i 2014 er der afsat 55 millioner kroner til en station i Vinge. Desuden er der afsat penge til et nyt vendespor ved Enghave Station i København, hvilket betyder, at rejsetiden i S-tog til København på sigt kommer til at tage blot en halv time. En helt ny broforbindelse fra Frederikssund til Hornsherred står færdig i Fjordforbindelsens afkørsel ligger ved Vinge, og i forbindelse med anlæggelsen af broen etableres en tilkørsel til Vinge. Den bliver dimensioneret, så den med det samme kan håndtere trafikken, når udvidelsen af Frederikssundmotorvejen står færdig. Udvidelsen er politisk vedtaget i Folketinget, og finansieringen forventes at komme på plads snarest. Lige nu er vejen en bred motortrafikvej, hvorfra der er Gilleleje gode muligheder for at koble sig på E20, E47 og E55. Det tager under en time at komme fra Vinge til Københavns Lufthavn, Kastrup. 60 flyselskaber flyver fra lufthavnen, som samlet har ruter til 140 destinationer, hvoraf 24 er interkontinentale. Helsingør Hundested Hillerød Frederikssund VINGE s Slangerup Ølstykke Stenløse Farum Værløse Jyllinge S-tog Måløv Smørumnedre Ballerup Herlev København Roskilde Taastrup Albertslund Glostrup Regionaltog Metro

8 Concept: JS Media Tools A/S