Vi kom (næsten) i mål med MLC men hvad er ændret?

Transkript

1 Vi kom (næsten) i mål med MLC men hvad er ændret? Presentation conducted by: QA/Vetting Manager Henrik Christensen DS NORDEN A/S Nyborg, 27 August 2013 THE PREFERRED PARTNER IN GLOBAL TRAMP SHIPPING UNIQUE PEOPLE. OPEN MINDED TEAM SPIRIT. NUMBER ONE.

2 Status pr. 15. Marts tank- og tørlastskibe i World Wide fart der skal MLC certificeres inden den 20. august Singapore flagede skibe 16 Dansk flagede skibe Af disse er 4 nybygninger som blev leveret mellem 15/3 og 19/ Nybygning m/t Nord Strong leveres fra STX den 20. august Intet DMLC Part I udstedet af hverken Søfartsstyrelsen eller MPA Singapore. Søfolkenes kendskab og interesse for MLC er ikke eksisterende. Nationaliteter af rederiets søfarende: Dansk Filipinsk Indisk 2

3 MLC forløb i foråret / kan SFS ansøges om udstedelse af DMLC Part I 21/ Ansøges SFS om udstedelse af DMLC Part I Dispensationer udstedt af SFS skal inkl i ansøgningen -> Bilag til tilsynsbogen DMLC Part I udstedes 25/ og modtages hos Rederiet den 2/ Alle originale DMLC Part I og II inkl. relevante procedurer sendes til Klassen for gennemgang og godkendelse. Hvor specifik skal DMLC Part II være? MPA Shipping circular nr. 18/2012 benyttes som midlertidigt DMLC Part I. 7/ implementeres MLC krav fra DMLC Part I i rederiets SMS. Originale DMLC Part I og II sendes med kurer ud i verden til skibene. Klassen indkaldes ultimo Maj til første MLC survey. 3

4 4

5 MLC survey 8 Maj 2013 m/v Nord Quebec (Nybygning på Singapore flag) Interim MLC certifikat udstedt af Klassen selv om MPA ikke tillader dette. 5 Juni 2013 m/t Nord Goodwill i Gøteborg (Dansk flag) Der udstedes 3 NC er af klassen på den midlertidige survey rapport Alle 3 NC er bliver efterfølgende slettet på den endelige survey rapport da klassen bliver udfordret -> Fortolkning af MLC krav! MLC er nyt for alle. 10 Juni 2013 MLC seminar hos SFS -> Udmelding Kom igang! På daværende tidspunkt har vi haft klassen ombord på 2 ud af 32 skibe... 5

6 MLC Survey på Nordpol Nordpol ankomst Ghent 17 Juni 2013 Klassen indkaldes til MLC survey den 11 Juni 2013 Antwerpen: Ingen ledige surveyors Rotterdam : Ingen ledige surveyors Le Havre : Ingen ledige surveyors København : Ingen ledige surveyors Hamborg : Ingen ledige surveyors Nordpol s MLC survey blev udført i Port Alfred, Canada, den 21 Juli 2013 efter lastning i Guinea hvor klassen ikke går ombord for MLC survey. 6

7 MLC survey observationer Punkt 4 - Kontrakter (SEA) Hvem er arbejdsgiver når man bruger bemandingskontor/3. part? Gyldige overenskomster? Punkt 5 - Rederiets brug af bemandingskontor beliggende i et ikke MLC ratificerende land (Indien) Rederiet har ansøgt SFS om godkendelse af bemandingskontoret i Indien den 5 Juni > Ingen respons til dato. Punkt 6 - Hviletid Brud på hviletiden giver en NC. Hvad med registrering af de påkrævede SOLAS øvelser Mønstring, brand- og redningsøvelser og andre foreskrevne øvelser skal gennemføres således, at de griber mindst muligt ind i hvileperioder og ikke medfører træthed. Punkt 6 - Elektronisk registrering af hviletid i Watchkeeper software. Rederiet har ansøgt SFS om godkendelse af Watchkeeper software. 7

8 MLC survey observationer Punkt 6 - Fortolkning af hviletidskravene. Der skal opslås et skema om bord med de ansattes arbejdsperioder til søs og i havn. Skemaet skal være på dansk og engelsk. De daglige hvileperioder skal løbende registreres i et særligt hviletidsskema, som skal være på dansk og engelsk. Punkt 10 - Træning og certificering af skibskokke Punkt 10 - Test af drikkevand Få udstyret ombord og implementeret -> Udstyr ikke for søfolk og skibsbrug Punkt 13 - Klage proceduren Bopælsland -> Rederiet har søfolk bosat i Thailand, Japan, Filipnerne etc. Søfolkene skal kunne få vejledning ombord 8

9 MLC status den 20 August 2013 Vessel MLC Survey Status 1 Nord Bell Primorsk, Russia DONE 2 Nord Butterfly Lisnave, Portugal DONE 3 Nord Gainer Ras Laffan, Qatar DONE 4 Nord Goodwill Brofjorden, Sweden DONE 5 Nord Guardian Houston, US DONE 6 Nord Hummock Las Palmas, Spain DONE 7 Nordkap Port Alfred, Canada DONE 8 Nord Mermaid Primorsk, Russia DONE 9 Nord Neptune Taranto, Italy DONE 10 Nightingale San Nicolas, Argentina DONE 11 Nordpol Port Alfred DONE 12 Nord Princess Bayonne, US DONE 13 Nord Snow Queen Agio Theodori, Greece DONE 14 Nord Swan Sines, Portugal DONE 15 Nordtramp Rizhao, PRC DONE 16 Thumbelina Huelva, Spain DONE 17 Nord Delphinus Immingham, UK DONE 18 Nord Dorado Santos Outstanding 19 Nord-Energy Rotterdam DONE 20 Nord Express San Antonio, Chile DONE 21 Nord Farer Amsterdam DONE 22 Nord Fast Fredericia DONE 23 Nord Fuji San Lorenzo, Argentina DONE 24 Montreal Trois Rivieres, Canada DONE 25 Nord Pisces Jeddah, Saudi Arabia Outstanding 26 Nord Power Qingdao, PRC DONE 27 Nord Pyxis Ponta do Ubu, Brazil DONE 28 Nord Quebec Shipyard, Japan & Sorel, Canada DONE 29 Nord Seoul Zhangjiagang, PRC DONE 30 Nord Stability Barcelona, Spain DONE 31 Nord Strength Barcelona, Spain DONE 32 Nord Strong Extended Outstanding 33 Nord Steady Rotterdam DONE 9

10 Hvad er ændret med MLC? Opdaterede SMS procedurer Flere helt nye SMS procedurer og checklister ombord Inspection of accomodation Food and catering Onboard complaint procedure & formular MLC 2006 Wage management Signing on procedure Forhøjet fokus på hviletid og kabyssen. Nu er det nedskrevet i rederiets procedurer hvad vi gjorde i forvejen. 10

11 Til sidst... Implementeringen af MLC har været en udfordring! Undervejs i mange år -> nyt for alle. MPA Singapore har pt udstedet transitional DMLC Part I. Det er ikke slut endnu... Nu skal det forankres ombord, og vi skal se hvordan PSC hådterer MLC. Ros til Jørgen Løje (SFS) for lange uddybende forklaringer på vores uvidende spørgsmål. Stor tak til DNV og Rederiforeningen for deres store arbejde og assistance. 11