Stilladsarbejdernes Landsklub. Nyhedsbrev oktober 2014

Transkript

1 Stilladsarbejdernes Landsklub. Nyhedsbrev oktober ) Nye regler Flere firmaer er i gang med at afprøve opskydeligt rækværk. Der er forskellige typer i spil. Vi vil gerne høre om jeres erfaringer. Flere firmaer har prøvet at tvinge folk til at bruge yo- yo og tvinge dem til at klikke sig ind under stilladsmontage. Det er stoppet igen, idet folkene har henvist til Arbejdstilsynets skrivelse om kollektiv sikring. Se skrivelsen fra Arbejdstilsynet 2) Stop misbrug af støttekroner Desværre er flere stilladsfirmaer begyndt at bruge folk på støttekroner til at bygge stilladser. Det er ikke lovligt og det er misbrug af de nye folk, som gerne vil ind i branchen, Vi finder os ikke i misbrug og vi finder os ikke unfair konference. Hvis de nye folk ikke er gode nok til at bygge stilladser uden støttekroner, så skal de slet ikke bygge stilladser! Se skrivelsen om støttet arbejde 3) Nyt priskurantkursus i uge 47. Vi har fået lov til at lave et priskurantkursus i efteråret. Sammen med de andre grupper i byggeriet, har vi plads på Langsøhus i Silkeborg, Her vil vi gøre en del ud af at få lavet nogle gode lokalaftaler. Vi går i dybden med vores priskurant og hvidbogen. Vi laver opgaver om overenskomsten, og vi snakker arbejdsmiljø og nye regler. Det gjorde vi også på branchekurserne i uge 4 og 5 i år, og det virker meget godt. Selv om vi arbejder en del med det, så er der stadig mange firmaer i landet, hvor der enten ikke findes lokalaftaler, eller hvor de ikke er blevet genforhandlet i lang tid. Derfor vil vi især arbejde med opbygningen og forhandlingen af lokalaftalen igennem hele ugen, samtidig med at vi fletter alle de andre ting ind. Akkord opgaverne bliver lidt anderledes end de plejer. Vi vil gøre lidt mere ud af priser på overdækninger. Hvis du er interesseret, skal du kontakte din lokale 3F afdeling, som skal tilmelde dig branchekursus for stilladsarbejdere i uge 47. 4) Advarsel mod defekte Haki dæk Vi har haft en faldulykke i København, hvor endeprofilen knækkede af et dæk. Det drejer sig om et gammelt Haki- dæk. Alle disse dæk skal gennemgås, før de må bruges. Se skrivelsen. Se også Sektionens skrivelse om kontrol af dæk. 5) Advarsel om defekte dragere Stilladssektionen har opdaget nogle slidte dragere, som er blevet ødelagt af koblinger på keder- skinnerne. Se skrivelsen Er der spørgsmål til ovenstående, så kontakt Landsklubbestyrelsen Landsklubformand Jacob Jespersen

2 Arbejdstilsynets orientering juni 2014 Stilladsmontører skal sikres mod at styrte ned Arbejdstilsynet håndhæver fra 1. juni 2014, at der er fuldt fysisk sikret mod nedstyrtning ved opstilling, ændring og nedtagning af stilladser. Alle virksomheder, der beskæftiger personer med opstilling, ændring og nedtagning af stilladser, skal sørge for, at de beskæftigede er sikret mod at styrte ned, når de arbejder i højden. Sikringen skal ske med kollektive løsninger, og disse afhænger bl.a. af stilladstypen og stilladsets fabrikat. Nogle stilladstyper kan fx sikres ved hjælp af en bestemt montagemetode og - rækkefølge, og ved andre kan der bruges forskellige typer af rækværk. Rækværkerne kan fx være opskydelige permanente rækværker eller opskydelige midlertidige rækværker. (Vores fremhævning) Hvis det ikke kan lade sig gøre at sikre fuldt ud med kollektive løsninger, skal der som minimum bruges egnet faldsikringsudstyr. Læs først og fremmest, hvilke løsninger fabrikanten/leverandøren af stilladset angiver i sin brugsanvisning. Sikringen gælder uanset, om der bliver opstillet, ændret eller nedtaget facadestilladser, rullestilladser, bukkestilladser, eller om der fx bliver arbejdet med totalinddækning af stilladset. Reglen om sikring finder du i bekendtgørelse om bygge- og anlægsarbejde. Fra 1. juni 2014 håndhæver Arbejdstilsynet reglen fuldt ud. Læs meddelelsen på AT s hjemmeside; /nyheder/stilladsmontoerer- skal- sikres- mod- at- styrte- ned.aspx

3 Stilladsarbejde på tilskud er ulovligt! alle skal have en chance ingen skal misbruges En del stilladsfirmaer er begyndt at bruge folk på tilskud til at bygge stilladser! Det er ulovligt folk på støttekroner må ikke erstatte et regulært job! At bygge stilladser er i høj grad et regulært job. Vi vil gerne have nye folk ind i branchen og vi vil gerne give folk en chance. Folk i tilskud starter på pladsen (se nedenfor). Skal folk i tilskud prøve rigtigt stilladsarbejde, så skal de køre med et erfarent sjak og sjakket får hele akkorden. De kan være med stilladssjakket i 3 uger. Hvis de er gode nok til at kunne bygge stilladser, så skal de ansættes og ikke mere tilskud. Stilladssektionen er enig med os og vi har i 2009 lavet nogle fornuftige aftaler om disse jobs og de kan stort set deles op i 3 kategorier; 1) Flexjob for nedslidte stilladsarbejdere(eller arbejdsskade) Vores nedslidte kolleger vil selvfølgelig gerne beholde kontakten til branchen og vi vil derfor gerne lave aftaler om dette Vores kolleger bliver typisk ansat nogen timer om ugen. De kontrollerer stilladser, grej og kører lastbil. De bygger ikke stilladser! 2) Voksne fra andre brancher som skal ud i støttet job Langtidsledige fra andre fag kan komme i støttet job i vores branche De bliver typisk ansat til pladsarbejde Efter 3 måneder, et halvt eller et helt år skal de tilbydes ordinært job De bygger ikke stilladser! 3) Unge, som skal ind på arbejdsmarkedet Det kan være unge fra et jobcenter eller fra Kriminalforsorgen og vi vil gerne hjælpe disse unge i gang. Vi har en aftale om at de har 3 ugers praktik på pladsen og hvis de er gode nok, så 3 ugers praktik med et stilladssjak. Så afholdes der møde hvor det besluttes om de skal blive i branchen. Bliver de i branchen bliver der lavet en plan for kurser og arbejde på pladsen De bygger ikke stilladser! Ingen af disse aftaler er lovlige før fagforeningen(evt. klubben) har været inde over. Skulle der være tilskudsjob i jeres firma bedes I derfor kontakte fagforeningen eller klubben. Stilladsarbejdernes Landsklub oktober 2014;

4 Advarsel mod defekte Haki dæk Vi har haft en faldulykke i København, hvor endeprofilen knækkede af et dæk. Ulykken skete under montage af et stillads. Endeprofilen knækker af et stilladsdæk. Heldigvis lander vores kollega på dækket nedenunder og undgår at falde til jorden. Det drejer sig om et gammelt Haki- dæk. Denne type dæk er produceret før år 2000 og er altså mere end 14 år gamle. De er derfor blevet repareret flere/mange gange. Dækket er bygget op om en ramme/alustige og på trinet i begge ender der skubbet en endeprofil ind over trinet. Profilen er fastholdt af popnitter med en aluminiumskrave og en rustfri stålnitte. Haki har ikke længere denne type dæk, men oplyser at der kan ske 2 fejl, når virksomhederne selv reparerer dækkene; 1) Popnitterne kan være faldet ud efter reparationerne 2) Ved reparation kan der være brugt popnitter, som ikke har en nitte af rustfrit stål. Dermed kan nitten ruste og knække. Kollegerne i firmaet er efter ulykken gået i gang med at gennemgå dækkene af denne type og de har fundet flere dæk, hvor man kan se at nitten er rustet. Vi skal derfor opfordre alle Haki firmaerne til at gennemgå deres dæk og frasortere denne type dæk, så de kan blive tjekket før de skal bruges ude i stilladserne. Det er ikke muligt at finde frem til, hvem der har brugt de forkerte nitter og derfor skal alle dækkene gennemgås! HUSK: Det er firmaets ansvar, men det er vores helbred og derfor har vi ret og pligt til at sortere grejet, hvis firmaet ikke gør det!

5 Oktober 2011 Stilladssektionens aftale med Arbejdstilsynet om: Mærkning og kontrol af kombidæk jf. aftaler fra mødet med Arbejdstilsynet den 12. februar Kombidæk mærkes hvert andet år i forbindelse med en visuel kontrol jf. nedenstående kontrolprocedure. Mærkningen startede i Mærkningen består af en farvekode og/eller et årstal, som af hensyn til slitage placeres på indersiden af kombidækket nær ved vederlaget. Farvekoderne består af følgende farvekoder, der går igen hvert 4 år, jf. nedenstående: 2002 BLÅ 2011 RØD 2003 GUL 2012 GRØN 2004 GRØN 2013 GUL 2005 RØD 2014 BLÅ 2006 HVID 2015 RØD 2007 RØD 2016 GRØN 2008 GRØN 2017 GUL 2009 GUL 2018 BLÅ 2010 BLÅ Kontrol af finér på kombidæk Skadetyper : Slitage på filmbelægning Lokal bortslidning af film Lokal afskrælning af finérlag Revner i film og finér Huller i plade Brud i plade Kassations- eller reparationskriterierne er en kombination af ovenstående visuelle skader, antal, placering og størrelse. Generelt er finérpladen kassabel når der er: Store huller i pladen Brud i pladen Gennemgående revner i pladen megen lokal afskrælning af finér Stor slitage på filmbelægning Undermål på pladen (længde- og breddemål) Ved tvivl prøvebelastes på følgende måde: En last på 200 kg fordelt på cm skal kunne bæres af pladen uden problemer Placering kan være overalt på pladen

6 Advarsel om defekte dragere. Stilladssektionen har udsendt denne advarsel til stilladsfirmaerne. Vi har konstateret at stilladsfolkene ikke er blevet orienteret om det alvorlige problem. En drager, som er slidt på denne måde mister jo al styrken og skal derfor kasseres. Det tyder på at problemet opstår når en overdækning med Keder skinner står i længere tid. ADVARSEL!!!. Til de virksomheder som arbejder med teltoverdækninger hvori der indgår Keder skinner. Der er konstateret skader på alu gitterdragere som har været brugt til en teltoverdækning. Alle opfordres til at gennemse jeres alu gitterdrager for skader som på vedhæftede billede. Med venlig hilsen. Kurt Bo Jensen