STILLADSINFORMATION NR. 112 SEPTEMBER 2014

Transkript

1 STILLADSINFORMATION NR. 112 SEPTEMBER 2014 Læs i dette nummer blandt andet om: - Side 9 manden Thomas Strømsholt side Nye regler, faldtests og rækværker side Nye svende i København side år med den 2-årige stilladsuddannelse side 46-61

2 StilladsInformation er en intern informationsskrivelse, der udsendes af Stilladsarbejdernes Landsklub. Stof til bladet sendes til: Arne Iversen, Egemosevej 5, 4700 Næstved Sidste frist for indlevering af artikler, kommentarer, billeder, tegninger m.m. til nr. 113 er onsdag den 19. november. Nummer 113 udkommer december Indhold: 3-5: Leder v/ Jacob og John 6-7: Faglige sager v/ John E. Jakobsen 8: Mindeord for Kurt Clausen v/ Lars Emanuel 9-17: Side 9 Thomas Strømsholt Interview 18-19: Nyt fra Guldborgsund v/ Andy Andresen 20-21: Nye regler v/ Jacob Jespersen 22-24: Faldtests v/ Olaf Schroeder-Løhn : Erfaringer med rækværker v/ Arne Iversen 28-29: Nyt fra Fyn v/ Michael og Per 29: Nyt fra Sydøstjylland v/ Henrik Ommen 30-31: Nyt om uddannelse v/ John E. Jakobsen 32-33: Nyt fra landsklubben v/ Jacob Jespersen 34: Nyt fra Herning v/ Per Nielsen 35-36: Nyt fra København v/ John E. Jakobsen 37: Tak fra hr. og fru Larsen v/ Mai-Britt og Steen 38-41: Sudoku og krydsord v/ Lars Emanuel 42-45: Nye svende i København v/ Thomas Strømsholt 46-53: 20 år med stilladsuddannelsen v/ John E. Jakobsen 54-61: Interview med Ole Østergaard v/ Arne Iversen 62-65: Faner i bevægelse v/ Jan Skytte 66-71: Feriebilleder v/ Arne Iversen 72-73: Fodbold i Aarhus v/ Peter Ymme 74-75: Nyt fra Aarhus v/ Jeppe W. Mikkelsen 76: Nyt fra Nordjylland v/ Henrik Nielsen 76: Nyt fra Vestsjælland v/ Martin Neess 77-79: Skole- og landsklubadresser Forsidetegningen er lavet af Jonas Nørskov, Aarhus 2

3 LEDER Af: Jacob Jespersen, landsklubformand og John Ekebjærg-Jakobsen, næstformand I år kan den 2-årige stilladsuddannelse fejre 20 års fødselsdag. I en tid hvor alle snakker om mangel på uddannet arbejdskraft i fremtiden, er stilladsbranchen med helt fremme. Der er mange Før 1994 var sidemandsoplæring ganske almindeligt i stilladsbranchen, og vi bestemte stort set selv, hvem der kom ind. Men der blev stillet større og større krav til stilladserne og dermed også større krav til stilladsarbejdernes uddannelse. Landsklubben havde allerede i 1980 erne opstillet et mål om, at branchen skulle udvikle sig således, at et bedre arbejdsmiljø, en hånd i hånd. Tre ting som vi den dag i dag værner om. Da politikerne og Arbejdstilsynet i starten 1990 erne arbejdede med en ny bekendtgørelse om stilladsarbejde, så var SiD og Landsklubben på pletten og var med til at påvirke resultatet. Det betød uddannelseskrav til alle, der skal bygge stillads og med den 2-årige - dannelseskrav for den professionelle stilladsbranche. 3

4 vores ret til at udføre professionelt stilladsarbejde. Samfundet krævede tre ugers kursus vi lavede en 2-årig uddannelse med mere end 20 ugers kursus. Vores arbejdsgivere skal have stor ros for at være fremsynede og være med til at udvikle uddannelsen. Uden dem kunne det ikke lade sig gøre at sætte overliggeren så højt! De har selvfølgelig ikke gjort det for deres blå øjnes skyld de har stor fordel af de professionelle stilladsmontører, som de har fået uden de store udgifter. fra EU med udgangspunkt i vores uddannelseskrav. Og det har sidenhen betydet, at udenlandske stilladsarbejdere skal godkendes, før de må arbejde i Danmark. Ligeledes har det betydet, at vi ikke på samme måde som resten af byggebranchen er ramt af social dumping. Østeuropæerne er simpelthen ikke uddannet til at bygge stilladser, og derfor vælger skum- De nye regler har vi også haft mulighed for at påvirke i kraft af vores uddannelse, og i den fortsatte udmøntning af reglerne vil vi fortsætte med at sætte fokus på det høje uddannelsesniveau. Uddannelsen har betydet, at vores anciennitet vokser. Focus på uddannelse, arbejdsmiljø og akkordarbejde har bevirket, at folk bliver længere i branchen. Der er mindre nedslidning end tidligere, der er færre ulykker end tidligere. år jubilæum. 4

5 Det seriøse arbejde med uddannelsen, både i 1994 og i dag, sikrer at den 2-årige stilladsuddannelse er en stor succes. Ud- nuværende uddannelsesaftalen i 2009, er det blevet naturligt, at alle nye i branchen kommer i lære og kommer ind på et hold på en af skolerne. Dette har igen betydet, at der i frokoststuerne er kommet en meget større viden om, hvad stilladsgrejet kan holde til. Det betyder, at folk kommer tilbage fra et skoleophold og har set tingene fra en anden vinkel. De går på hold på en anden måde, og derved kommer de Det er godt. Det udvikler branchen. Stilladsarbejderne har altid været stolte af deres fag, og med uddannelsen er den faglige stolthed bare blevet endnu større. Men vi hviler ikke på laurbærene. Uddannelsen skal hele tiden udvikles, så den passer til fremtidens krav på byggepladserne, på platformene og på kraftværkerne. Stilladsarbejdernes Landsklub ønsker hele branchen et stort tillykke med de første 20 år med den 2-årige stilladsuddannelse! 5

6 FAGLIGE SAGER Af: John Ekebjærg-Jakobsen formand for 1920-klubben, København Vi har en del sager fra foråret og forsommeren, som er sendt videre til priskurantudvalget. Kollegerne har svært ved at forstå, at det tager så lang tid, men sommerferien betyder desværre, at der ikke bliver afholdt møder i juli og august. Det kræver nemlig, at både Dansk Byggeri, 3F, Stilladssektionen og landsklubben kan deltage. Mæglingsmøder afholdes typisk en måneds tid efter, at sagen er sendt videre, men bliver vi ikke enige her, så sendes sagen til priskurantudvalget, hvor der laves en principiel afgørelse. Der afholdes normalt tre møder i Priskurantudvalget om året. Et om efteråret, et om vinteren og et om foråret. Hvidbogen En del arbejdsgivere bruger hvidbogen meget aktivt, og vi må konstatere, at visse af teksterne ikke er skarpe nok. Det vil vi tage op på næste priskurantmøde. Skulle I være i tvivl om mesters fortolkning af hvidbogen, så skal I altid kontakte landsklubben. Stort kørekort til lærlinge er han færdiguddannet. 3F har derfor rejst en faglig sag med krav om betaling for det store kørekort og en bod for manglende overholdelse af lærekontrakten. Firmaet har nu sendt den nyuddannede stilladsvend på kursus, men vi fastholder kravet om en bod. 6

7 Opstilling og nedtagning er to uafhængige akkorder op-sedlen. Det kan være sjusk, det kan være nye folk, som ikke er gode til at tælle op eller der kan være ændret på stilladset siden opsætningen. Når ned-sjakket opdager, at der er for lidt på sedlen, så skal de ringe hjem og sige, at der er mere på ned-sedlen. Hvis mester ikke tror på dette, kan man tage et billede eller man må vente til mester kommer forbi og tæller. Hvis vi skal vente på en mistroisk mester, så skal der betales stilladstimeløn, indtil han kommer og tæller. Det er jo ham, som er skyld i, at vi ikke kan arbejde. Alternativt kan der tages billeder, som dokumenterer hvor meget grej der nedtages. Endelig kan man jo tage mester med ud til bilen, inden man læsser af. Men det vigtige er, at op og nedtagning opsedlen! Vi har altid ret til at akkordere Som sagt er opstilling og nedtagning to uafhængige akkorder. timeløn. Det kan skyldes besværlige forhold på opstillingsstedet, gener, som ikke kan akkorderes eller lignende. Når sagen så skal ned, er der måske ikke nogen gener. Det kan være fordi, at det er sommerferie eller fordi der er blevet ryddet op. Så har sjakket selvfølgelig valgt at nedtage sagen på akkord. under henvisning til, at sagen er sat op på timeløn. Det må han ikke vi har altid ret til at akkordere. Det står beskrevet både i priskuranten og i overenskomsten. Man skal dog huske, at hvis der er gener ved nedtagningen, så skal prisen for dette arbejde aftales inden nedtagningen påbegyndes. 7

8 MINDEORD Kurt Clausen Kurt Clausen (Kurit) afgik ved døden på grund af kræft d. 7/ Kurt er nok mest kendt i branchen som tøjmanden, men han var dog stilladsarbejder først i Aalborg og siden i København. Han kom til skade på arbejdet, hvilket bragte ham i kontakt med københavnerklubben. Der lærte jeg ham at kende, og vi blev nære kammerater. Kurt fandt ud af, at klubben solgte trøjer, som han synes var for dårlige. Han organiserede et større udvalg og i bedre kvalitet (han var uddannet manufakturhandler). Dette satte virkelig skub i vores salg af alle mulige ting - fra trøjer, kasketter til lightere mm. Hans store salg på vores årlige møder kender mange. Som skrevet blev jeg kammerat med Kurt, og det var et meget nært venskab. Når vi gensidigt havde brug for hjælp, var det bare at ringe, så hjalp vi hinanden. Vi havde et fællesskab, som er svært at beskrive, og som også omfattede vores familier. Selv under hans sygdom, ville han altid være med. Men desværre Jeg vil altid huske Kurit som den friske gamle mand, som altid kunne sætte rav i den. Og være en rigtig god kammerat og ven. Æret være Kurts minde Lars Emanuel, kasserer i 1920-klubben, Kbh. 8

9 StiladsInformation nr sept 2014 SIDE 9 MANDEN Navn: Kaldenavn: Bopæl: Thomas Strømsholt Strømsholt København Alder: 36 Firma: Lauth Stilladsudlejning ApS Start i branchen: 2005 Stilladsuddannelse: Tillidshverv: Den 2-årige Stilladsuddannelse Bestyrelsesmedlem i landsklubben Bestyrelsesmedlem i 1920-klubben Skuemester på den 2-årige uddannelse Landsklubbens Priskurantudvalg / forhandlingsudvalg Underviser på overenskomstkurser Landsklubbens Miljøudvalg Landsklubbens Regneudvalg 9

10 StilladsInformation: - Hvor og hvordan kom du ind i branchen? Thomas: - Uha Det er en laaaang historie. Men kort fortalt så var jeg et sted i mit liv, hvor der skulle ske nogle ændringer. Jeg indgik et væddemål om, hvorvidt jeg kunne holde til at starte forfra helt nede på jorden - som helt ny i et meget anderledes fag Væddemålet gik på, om jeg kunne holde seks måneder og oprigtigt talt, jeg var i tvivl samtlige seks måneder, men min stædighed trak mig igennem. StilladsInformation: Thomas: dragelse. MK havde en meget lille plads dengang, så den der med, at man kunne læsse med truck var vist forbeholdt de erfarne. Der var simpelthen ikke plads. Tror vist, at jeg drev de erfarne til vanvid med alle mine spørgsmål. Jeg lærte i hvert fald til sidst, at det ikke var vejen frem at stille spørgsmål ved alt. Nogle gange var det nemmeste at tage hovedet under armen og gøre, hvad der blev sagt. uoverensstemmelser med borgerstuen, hvilket resulterede i at alle søgte væk, og jeg - som var lærling - stod tilbage... Mine tidligere kollegaer blev erstattet en tysk makker. Pludselig var der ikke mere weekendarbejde til mig, mine akkordsedler blev streget, og alle tidligere aftaler blev slettet eller stærkt reduceret. 10

11 Jeg havde lovet mig selv ikke at tage ledelsesansvar i to år, fra jeg stoppede i mit tidligere erhverv. Simon (vores tidligere landsklubformand og næstformand i 1920-klubben) havde været forbi mange gange og forsøgt at få mig til at tage ansvar og blive tillidsmand, men jeg følte ikke, at det var tiden Jeg følte ikke, at jeg var klar. Men en dag, hvor jeg - med fagter og små tegninger - havde forsøgt at hjælpe mine tyske kollegaer med deres akkordsedler, gjaldt for ham, og hvis det var et problem måtte han jo bare skride Min tyske makker og jeg var målløse Det var langt fra første gang, at tyskerne blev snydt på grund af deres manglende vidden om vores overenskomst og priskurant. Jeg konfronterede konduktøren, der mente, at de bare skulle ville få i Tyskland Jeg talte til 999, tog tre dybe indåndinger, kastede vist med et par fodspindler, og så blev jeg tillidsmand for 22 tyskere i MK Stilladser. 11

12 StilladsInformation: - Hvordan ser du på det at være stilladsarbejder er det bare et job og en måde at skaffe til dagen og vejen på eller er det noget mere? Thomas: - Da jeg startede i branchen, var det som nævnt tidligere på grund af et væddemål, men det udviklede sig til en kamp med mig selv for at lære faget. Man kan ikke sige, at det var lønnen der drev værket. De der lønninger, man havde hørt om, kom i hvert fald ikke ind på min konto. Men jeg lærte at tie stille og lytte til de erfarne. Jeg måtte lægge mine pædagogiske principper og meget andet godt ved porten, inden jeg begyndte at arbejde. I stilladsbranchen hedder det side-mands-oplæring. Kort fortalt ny mand lukker r. og gør hvad der bliver sagt. Går noget galt er det den ny mand, der ikke har hørt efter Dette gælder lige indtil sjakket står hos mester En gang havde vi været ude og demontere stakit på en kirke. Jeg havde fået lov til at være i toppen og havde selvfølgelig gjort opmærksom på mig selv ved at tabe en stilladstvinge og smadre et stort og uden tvivl meget dyrt vindue. mig med ind på kontoret - der var lagt i kaminen til skideballe. Det var en seriøs dyr rude.!!! Makkeren fortalte historien, og nu viste jeg godt hvad klokken var slået, men hov pludselig var det ikke mig, der havde tabt den tvinge Det var os!!! Det var netop det fællesskab, sjak, borgerstue og klub, der dengang som nu binder mig til stilladsbranchen. Det er det fællesskab, der gør, at jeg tror på fremtiden i branchen og som gjorde at jeg blev hængende. Og ærligt talt jeg har tænkt mig at blive læææænge endnu 12

13 StilladsInformation: - Du er forholdsvis ny i jobbet som skuemester på den 2-årige stilladsarbejderuddannelse. Hvordan opfatter du det tillidshverv? Thomas: - Uha Der rammer du noget helt derinde, hvor følelserne er med. At jeg blev valgt til skuemester, var den vildeste overraskelse og nok det tillidshverv jeg sætter størst pris på Jeg var ærlig talt tæt på, at takke nej Jeg var meget overrasket over, at mine kollegaer valgte mig til at følge lærlingenes sidste tid på skolen. At være med til - som stilladsarbejdernes repræsentant - at vurdere mine kollegaers faglige niveau Det er da det ultimative tillidshverv! Jeg ved ærlig talt ikke, hvem der er mest nervøs til en svendeprøve lærlingene eller mig Bare den mundtlige eksamen Tænk en gang - der kommer et helt hold kollegaer, der har forberedt sig i to år, og der skal jeg så skue deres præstationer For mig er det som at skulle til eksamen i hvert eneste element i uddannelsen mange gange i løbet af de tre dage, det står på. Men det er vel også kun sundt. Vi har brug for et højt fagligt niveau. Vi kan lige så godt lukke uddannelsen ned og sælge den i to år og ende med et bælte. Det kommer ikke til at ske med mig som skuemester. Jeg kan stå inde for alle, som jeg til dags dato har skuet! 13

14 StilladsInformation: - Din bedste stilladsoplevelse? Thomas: - At en borgerstue med 22 tyskere tager en fælles beslutning om, at jeg skal meddele ledelsen, at folkene nedlægger arbejdet og kører til Nørrebrohallen. At opleve det sammenhold, der gør at stilladsarbejdere - uanset I den situation var jeg nok en af branchens stolteste tillidsmænd! StilladsInformation: - Din værste stilladsoplevelse? Thomas: - Det lyder måske lidt forkert i nogles ører Men de gange hvor jeg har måtte sige farvel til en makker gennem længere tid ØV Jeg hader det! Det er bare et bånd, jeg har svært ved at bryde Thomas med sin nuværende makker Oliver Arndt, som er i gang med den 2-årige uddannelse 14

15 StilladsInformation: - Din sjoveste stilladsoplevelse? Thomas: - Da jeg var ansat hos MK Stilladser, var en af mestrene og jeg uenige om afregningen for læsning af drivgods. Det var i forbindelse med overtagelse af en sag fra et ikke så heldigt sjak. Makkeren og jeg skrev to timer på hver, da det var, hvad vi vurderede vores tidsforbrug til. Det ville den pågældende mester under ingen omstændigheder betale, det var jo en glidebane, der ikke var til at styre... Hvis vi ville have noget for det, måtte vi jo skrive det ud på akkord Det gjorde vi så, hvilket løb op i lidt over 3.500,-. Så kunne han lære det! 15

16 StilladsInformation: - Hvordan synes du, at branchen har udviklet sig / ændret sig i den tid, du har været stilladsarbejder? Thomas: - Branchen har ændret sig meget i den tid, jeg har været stilladsarbejder. Da jeg startede i branchen, kastede vi et håndhejs, nogle rammer og lidt tilbehør på bilen og så var det ellers derudaf Nu er det lige før, at vi skal have en hænger efter bilen med tekniske hjælpemidler, en halv elektriker-biks, diverse hejs, skinner og hvad det nu ender med af rækværker, seler og hvad vi ellers har Nogle tiltag er bedre end andre Og så har jeg vist ikke sagt for meget Uddannelsen er også kommet op i gear. Nu skal vi bare blive ved med at huske at få den tilpasset den virkelige verden - i takt med de ændringer, der åbenbart konstant hagler ned over os Fællesskabet Det er derude Der er bare alt for mange, der glemmer at give deres arv videre. Der er alt for mange, der glemmer, at sammenholdet er det, der gør os stærke og sammenhold er noget der skal arbejdes for. Men når man puster lidt til gløderne, er der altid nogle der lyser op i de forskellige borgerstuer rundt omkring i landet. 16

17 StilladsInformation: - Hvilke udfordringer er efter din mening de største, som branchen står overfor i de kommende år? Thomas: - At få landet udfordringen om fuld sikring et sted, hvor det giver mening for alle parter. Jeg tror ærligt talt ikke på, at der kommer noget godt ud af en løsning for stilladsbranchen, hvis den ikke giver mening uanset hvem der forsøger at trække den ned over hovederne på os. En anden udfordring bliver at få fundet en balance mellem de nye stilladsarbejderes oftest fortravlede liv og den gamle stilladsopdragelse. Vi bliver nødt til at forsøge at tilpasse os de mennesker, som vi repræsenterer, og gennem dialog og uddannelse klæde de nye på, så de kan begå sig og forstå vigtigheden af det fællesskab, der altid har kendetegnet stilladsbranchen. Tak for interviewet, Thomas! 17

18 NYT FRA GULDBORGSUND Af: Andy Andresen, klubformand Så er sommeren overstået. Der har været rimeligt gang i stilladsarbejdet, og Der har dog været mindre arbejde i juli måned. Vi har en forventning om, at der også vil være godt gang i byggeriet i efteråret. BERA skal have tre mand på skole nu, så der er mulighed for at der skal bruges nye folk til at hjælpe til. Meldingen er, at det ser positivt ud med opgaver hen over efteråret. mand, og også her ser det fornuftigt ud med ordrer. LF Stillads har godt gang i arbejdet, der er for tiden otte mand, og de har stilladser over hele Lolland-Falster. Norisol er stadigvæk i en opstartsperiode hernede, så vi har ikke overblik over deres opgaver. MK stillads har hjem- ret deres konduktør. Hvad deres plan er for fremtiden vides ikke på nuværende tidspunkt. Vi håber selvfølgelig, at der kommer en ny konduktør, og kollegaerne snarest er tilbage på arbejde. 18

19 Apropos Mk... MK`s nye plads med nye vandhuller og ny bil med kran... MK s tillidsmand, Jan Sixhøj, i forhandlinger med Vorherre under arbejde i Horbelev Kirke. Der er ikke oplysninger om, ladelse... Vi håber, at I alle har haft en god sommer og er kommet godt i gang efter ferien. 19

20 NYE REGLER Af: Jacob Jespersen, landsklubformand Selvom vi er langt inde i 2014, så arbejder de bygger stadig efter ramme-hegn princippet, og så længe der ikke bliver indkøbt rækværker, fortsætter det på denne måde. - at de ansatte er tilfredse med det indkøbte. Nogle mestre har bare indkøbt det grej, som de mente var det rigtige, men uden at høre de ansatte, og uden at få det afprøvet ude i virkeligheden først. Nogle af systemerne duer simpelt hen ikke til den måde, som vi bygger på i Danmark. Bostas midlertidige rækværk kan vist ikke anbefales. Dette sy- stilladsarbejdere oppe i stilladset, da der skal to personer til at løfte det videre opad i stilladset. Håndlisten kan ikke udvides eller trækkes sammen. Det er en fast liste, så derfor skal den tages af søjlen, inden søjlen hæves. Derudover skal man ned på knæ, når man skal løsne rækværket. Der er kun en lås på rækværkssøjlen, og den sidder lige under dækket. ikke brugt. Man venter, men på hvad? Hvad med at lade et par sjak afprøve rækværkerne, så vi kan få nogle tilbagemeldinger på, hvad der dur og hvad der ikke dur. Andre har selv opfundet deres eget system, eller er ved det, og Det er den rigtige udvikling. Firmaer og ansatte, som tager sagen 20

21 i egen hånd og ikke gider vente på, at stilladsleverandørerne kommer i gang med at udvikle sikkerhed til deres stilladser. Der er ingen tvivl om, at det er leverandørerne, som har sovet i timen. De har overhovedet ikke levet op til handleplanen. De skulle allerede i 2012 have nye vejledninger og nye montagemetoder parat. Dette er ikke sket. Leverandørerne har det problem, at Danmark er det eneste EU-land, som håndhæver fuld sikkerhed ved stilladsmontage og der er derfor ikke et marked for dette i de øvrige lande. Det danske stilladsmarked er simpelthen for lille. Ingen af dem kigger på de franske rækværker, eller de har kun hån til overs for dem. Hvorfor vides ikke, men det er nu lidt mærkeligt. De kan bruges i Frankrig, men ikke i resten af Europa. Imens fortsætter man i Tyskland, Holland og andre lande, som man hele tiden har gjort det - og ligesom vi gør det... Ramme og hegn eller søjle og hegn. Et par enkelte sjak har haft besøg af AT og har fået påbud om at vet gjort opmærksom på ATs egen hjemmeside, hvor de skriver, at der skal bruges kollektiv sikring - altså rækværker - og at liner og yo-yo kun kan bruges, hvis det ikke er praktisk muligt at anvende rækværker. I Ålborg har der været en sag, hvor AT sagde til stilladsfolkene, at de skulle kunne fremlægge dokumentation for at stilladsgrejet kunne holde, inden de klikker sig ind. Som det kan læses andetsteds i bladet, så er miljøudvalget i gang med at lave en faldtest. De foreløbige resultater viser, at liner og Yo-Yo nærmere må betragtes som falsk sikkerhed ved almindelig stilladsmontage. 21

22 LANDSKLUBBEN GENNEMFØRER FALD-TESTS Af: Olaf schroeder-løndorf, landsklubbens miljøudvalg Landsklubben har gentagne gange udtalt, at det på grund af penduleffekten ikke er en sikker løsning, at klikke sig ind med en sele under normal montage eller demontage af stillads. Med normal montage eller demontage, menes der montage, hvor vi før i tiden byggede efter ramme-hegn-princippet. 1. juni 2014, har forsøgt at tvinge kollegaerne til at klikke sig ind under den form for arbejde, som vi her kalder almindelig montage. Det er meget bekymrende, at man i disse benytte personlig sikring frem for kollektiv sikring. Det er både i strid med anvisningerne fra for brugen af det personlige værnemiddel, AT s vejledninger samt almindelig sund fornuft. Bekendtgørelse om bygge- og anlægsarbejde I denne bekendtgørelse står der blandt andet følgende: 37, stk. 4 Faldsikringsudstyr kan kun vælges til arbejdsopgaver, hvor sikkerhedsforanstaltninger til kollektiv beskyttelse, f.eks. rækværk, skærme og net, ikke med rimelighed kan anvendes på grund af arbejdets art og karakter. Landsklubbens miljøudvalg har på baggrund af ovenstående, besluttet selv at gennemføre nogle faldtests. 22

23 Vores stuntdukke - Stig Larsen - blev konstrueret af en arbejdsdragt og rør og koblinger udgjorde skellettet. Stig Larsen endte og ben for at gøre faldet mere realistisk. Udstyret med en godkendt sele og hjelm, udsatte vi Stig Larsen for fald fra stillads, under forskellige arbejdssituationer. Faldsikringsudstyret var liner og yoyo er, anvendt som beskrevet nedenfor: - Klikket ind i to-meter ramme, med line og falddæmper, tre meter væk fra ankerpunktet. - Klikket ind i to-meter ramme, med yoyo, tre meter væk fra ankerpunktet. Miljøudvalget gennemførte 10 tests, hvor Stig Larsen faldt ned med og uden hjelm. fotograferet fra forskellige vinkler. Efterfølgende studerede miljøudvalget de forskellige typer af fald, samt hvad Stig Larsen reelt blev udsat for på vejen ned. Dette for at få et indblik i, hvad der vil ske med os, hvis vi vil komme ud for et fald i de pågældende situationer. Ved samtlige tests ramte Stig Larsen med hoved først ind i stilladset og skaderne var stort set lige alvorlige med og uden hjelm. 23

24 Miljøudvalget konkluderede efter disse tests, at det at klikke sig ind under stilladsarbejde i normalsituationer, langt fra er en sikker løsning. Miljøudvalget konkluderede, hvilket set i bagkundskabens klare Det er direkte LIVSFARLIGT, under et fald, oftest med hovedet først, at hamre ukontrolleret ind i et stillads på ydersiden. Miljøudvalget konkluderede, at i disse arbejdssituationer er kollektivsikring i form af rækværker og lignende den eneste reelle sikre løsning, når vi taler fuldsikring. Vi er bevidste om, at vores dukke ikke videnskabeligt kan sammenlignes med et menneskes bevægelsesadfærd ved et mulig fald. Men på grund af forståelig mangel på frivillige testpersoner, syntes alle, som var med til at overvære testen - herunder også arbejdsgivere - at dukkens fald og bevægelser i forbindelse med faldet virkede meget realistisk i de forskellige faldsituationer. På baggrund af de erfaringer, vi har gjort os med Stig Larsen, har landsklubben besluttet at lave endnu en mere omfattende faldtest. Formålet med disse tests er at forsøge at fremskaffe mere faktuel viden vedrørende fald ved brug af faldsikring i forbindelse med almindelige montage af stillads. Vi vil have reel viden, tal og dokumentation på bordret - ikke bare, det går jo nok. For eksempel kan det nævnes, at vi har skabt en kontakt til bilindustrien for at skaffe en rigtig crashtest-dukke. Dette for at alle data under testen kan blive optaget til efterfølgende analyse og dokumentation. Vi glæder os til at dele ud af erfaringerne, når vi har afsluttet anden testrunde. Dog har Stig Larsen på grund af skader fra sidste test meldt afbud til anden runde... Vi hverken kan eller vil acceptere falsk sikkerhed! 24

25 ERFARINGER MED OPSKYDELIGE RÆKVÆRKER Af: Arne Iversen, StilladsInformation Hvad hedder det system, I har købt? Hjørring Stillads: - Vi har købt Layher s, som de også har på Esbjerg-skolen. SGK: - Vi har købt Plusguard fra +8. Kører I med håndliste eller hånd og knæliste? Hjørring Stillads: - Vi kører kun med håndliste, som aftalt med Arbejdstilsynet. SGK: - Vi kører kun med håndliste. Har I rækværk i enderne? Hjørring Stillads: - Nej. midlertidigt opskydeligt rækværk gennem nogle måneder. Det drejer sig om Hjørring Stillads i Nordjylland og SGK i København. skopstangen ikke er lang nok. 25

26 Hvor mange rum har I købt ind til? Hjørring Stillads: - Vi har til ni rum pr. sjak. SGK: - Vi har til de rum, der er brug for. Kører I med opskydeligt rækværk på alle opgaver? Hjørring Stillads: - På alle regulære opgaver. SGK: - På alle opgaver undtagen villaer og special-opgaver med små rum. Hvad er jeres erfaringer? Hjørring Stillads: - Det er ikke så slemt at arbejde med, som vi havde frygtet. Det har selvfølgelig krævet en del tilvænning SGK: - Det tog lidt tid. Men vi fandt hurtigt ud af, at rækværket skydes op, mens elevatoren er nede og blive fyldt med mere grej. deren? Hjørring Stillads: - Nej, egentlig ikke - vi har ikke mærket nogen ændring. Vi løfter ikke med rækværket foregår mellem lænd- og skulderhøjde. SGK: - Vi løfter stort set ikke over skulderen. Dog skal ende-rækværket løftes af to omgange og her er andet løft over skulderhøjde. Så vi mærker ikke nogen forskel, når dagen er omme. Hjørring Stillads på arbejde... 26

27 Har det ændret dagsproduktionen? Hjørring Stillads: - Det tager selvfølgelig lidt længere tid at bygge et stillads, men ikke voldsomt. Vi har ikke regnet på det endnu SGK: Ja, vi producerer mindre, men kan ikke sætte procenter rækværk. Andre kommentarer? Hjørring Stillads: - Vi bruger også rækværket, når vi opstiller trappeløb. Og det er ikke noget problem ved HS Elevatoren, hvor vi bruger løst hegn. Vi er usikre på, hvor holdbart rækværket er i længden, men det vil tiden vise. SGK: - Det ville være godt, hvis nogle sjak i forskellige former for rækværker. På den måde kan vi hurtig- bedste løsninger. Mange tak for jeres tid og vilje til at dele jeres erfaringer med os andre! SGK på arbejde... 27

28 NYT FRA FYN Af: Michael Christensen, Stjerne Stilladser, og Per Højeng-Carlson, Fyens Stillads Co. I juni holdt vi et fælles møde i Odense, hvor vi kiggede på klubbens indkøbte rækværker foran 3F Odense. Det var en hyggelig eftermiddag, med en god snak om fordele og ulemper ved de franske rækværker. Det var sjovt endelig at have det i hænderne, efter at ha hørt så meget om det andre steder fra. Vi havde et godt fremmøde med ca. 25 mand, at ikke alle har hørt fra os, på trods af at vi sendte breve rundt. Jeg vil opfordre jer til at opdatere jeres mail-adresser - til Johs eller Charlotte inde på afdelingen, hvis I har fået nye eller har skiftet adresse eller telefon nr. 28

29 Ved Stjerne Stilladser har vi valgt en ny tillidsmand, og det blev Thomas Nygård - tillykke med valget! Hos Fyens Stillads Co. har vi også fået ny tillidsmand, og det er Jesper Jacobsen. Hos de grønne (Fyens) er der meget travlt, og mester kan ikke skaffe de folk, han skal bruge. Han har prøvet at søge i det meste af landet, men uden resultat. Vi har haft besøg fra det jyske - af Helge Frandsen på Nyborgvej og Trekantens Stilladser på Lindø. Der er bestyrelsesmøde i septemper. Go sensommer til jer alle! NYT FRA SYDØSTJYLLAND Af: Henrik Ommen, klubformand Det har været en god sommer i Sydøstjylland, med rigtig meget at lave. og det tyder på, at der fortsat vil være fuld gang i stilladserne. Bestyrelsen har holdt sommerferie - som alle andre forhåbentlig også har...men nu er vi tilbage, og i den kommende tid vil med- det går og for at følge op på handleplaner m.m. Husk at I altid er velkomne til vores bestyrelsesmøder. og det foregår hos 3F Vejle. 29

30 UDDANNELSE Af: John Ekebjærg-Jakobsen, formand for 1920-klubben, København Revision af uddannelsen Det er nu besluttet at Inddækning rykkes frem som modul 3. Dermed bliver Rør og Industri til modul 5. Samtidig afkortes Inddækning med to dage, og der bliver dermed plads til Højderedning på Modul 3. Vi forventer at den nye struktur træder i kraft fra 1. januar Der undervises allerede nu i Faldsikring på Systemstilladser, men det er ikke muligt at udstede kursusbevis, idet Systemstillads er et kursus fra bekendtgørelsen, og der kan ikke udstedes to forskellige kursusbeviser for samme kursus. Vi har bedt Byggeriets Uddannelser afklare dette med Ministeriet. De nye skal have en kontrakt Der kommer mange nye ind i branchen, og vi skal huske, at de skal have en kontrakt efter senest tre måneder. Der er stadig mestre, som ikke vil tegne kontrakt, før der er plads på skolen. Det går ikke kontrakten skal underskrives efter tre måneder og sendes til Byggeriets Uddannelser. Så skal skolen og Byggeriets uddannelser nok give besked til virksomheden om, hvornår der er plads. Hvis ikke der er skrevet kontrakt, så ender lærlingen bagerst i køen. 30

31 Dumpet til svendeprøve. Som nævnt andet steds i bladet så dum- sidste hold i Glostrup. Det har givet anledning til nogle alvorlige snakke i det lokale uddannelsesudvalg. ning til selvkritik hos skolen, hos lærerne og i de virksomheder, hvor lærlingene har været ansat. Det eneste positive i denne historie er, at det nu er slut med at sige, at svendeprøven er ligegyldig. Alle kurserne skal tages alvorligt, og det skal svendeprøven også! Heldigvis var der da også ti raske stilladslærlinge som bestod svendeprøven i juni måned, og en af dem - Morten Kofod-Hansen fra Dansk Stillads Service - blev begavet med denne pragtudgave af en festkage. 31

32 NYT FRA LANDSKLUBBEN Af: Jacob Jespersen, landsklubformand. På besøg i Nordvestjylland Det har længe været planen, at vi ville ud og snakke med vores kollegaer i området omkring Thy og Mors, og i juni lykkes det. con i Lemvig og Thy Stilladser i Thisted. I alt drejer det sig om en halv snes mand. Området skiller sig lidt ud i forhold til de ladsarbejde ikke det primære arbejde. De laver andre ting, men har også stilladset som en del af deres arbejde. Thy Stilladser bejde, og både Danicon og HM uddanner eller skal i gang med at uddanne folk på den 2-årige uddannelse. lemmer derude - altså cirka halvdelen. Resten skal nok komme. I øvrigt er alle folkene i området medlemmer af 3F. Vi var også på besøg hos 3F Thy/Mors i Thisted, og havde kontakt med 3F Vest i Lemvig og 3F Skive. Vi har aftalt, at vi i løbet af efteråret skal derud igen. Denne gang skal vi holde et fælles møde i en 3F afdeling, hvor vi fortæller om landsklubben og dens arbejde, priskurant, hvidbog, arbejdsmiljø og meget andet. 32

33 Nyt branchekursus i uge 47 Som noget nyt har vi i år fået lov til at lave et priskurantkursus i efteråret også. Sammen med de andre grupper i byggeriet, har vi plads på Langsøhus i Silkeborg. Her vil vi igen gøre en del ud af, hvordan man får lavet nogle gode lokalaftaler. Vi går i dybden med vores priskurant og hvidbogen. Vi laver opgaver om overenskomsten, og vi snakker arbejdsmiljø og nye regler. Intet nyt i det. Det gjorde vi også på branchekurserne i uge 4 og 5 i år, og det virker meget godt. - de ikke er blevet genforhandlet i lang tid. Derfor vil vi igen arbejde med opbygningen og forhandlingen af lokalaftalen igennem Det nye bliver, at akkordopgaverne bliver lidt anderledes end de plejer. Vi vil gøre lidt mere ud af priser på overdækninger og lave nogle opgaver, som er noget sværere end de plejer at være. Hvis du er interesseret, skal du kontakte din lokale 3F afdeling, som skal tilmelde dig branchekursus for stilladsarbejdere i uge

34 NYT FRA HERNING Af: Per Nielsen, Herning bestyrelsesmedlem i landsklubben I Midt- og Vestjylland har vi rigeligt at se til. Det har specielt været to Arlaværker, som ofte har trukket to tredjedele af arbejdsmængden hen over foråret. Så der har været alt det arbejde, man har kunnet tænke sig, og det er jo bare dejligt...! Alle mand er i arbejde, og det ser ud til, at det bliver ved langt ind i efteråret... være lang distance mellem opgaverne, hvilket er en af hovedgrundene til, at vi ikke kører på akkord herovre i det mørke. På disse kanter er det sjældent, at vi ser noget til vore kolleger. Det er for det meste Cito eller Helge Frandsen, når vi engang imellem støder på kollegerne. Hos Brunsgaard har vi for øjeblikket tre lærlinge i gang med den 2-årige stilladsuddannelse, og yderligere to er lige meldt til. Vi er i øjeblikket 13 mand i stilladsafdelingen. Der er som sagt fuld drøn på og arbejde til alle mand! 34

35 NYT FRA KØBENHAVN Af: John Ekebjærg-Jakobsen, klubformand Nyt fra København minder denne gang meget om en genudsendelse. Vi har masser af arbejde. dybe huller. Stilladsmestre klager over meget lave priser og fortsætter med at underbyde hinanden. Faglige sager Der har dog været ro på de faglige sager henover sommerferien det er vores fornemmelse, at mestrene ikke har turdet være så grove med kuglepennen, fordi de har manglet folk. Vi er nemlig blevet gode til at holde ferie med vores familier. Vi har dog med jævne mellemrum diskussioner om besværlige transporter visse mestre har glemt alt om Handleplan 1, som skulle minimere vores nedslidning. Vi ser stilladser rundt i byen, som er bygget af ning. Det er pæne stilladser, bygget af klubmedlemmer, og der bliver ringet i forvejen. I er meget velkomne! konkurs. Firmaet genopstod dog ugen efter som Københavns Stilladsudlejning Aps og blev straks meldt ind i Dansk Byggeri. Det skal nævnes her, så alle tidligere ansatte i Københavns Stilladsudlejning kan gå hjem og tjekke feriepenge og pension. Der er nemlig ingen hjælp at hente hos Dansk Byggeri i for- betale til de tidligere ansatte. 35

36 Vi forsøger stadig at kradse pension ind til de tidligere ansatte i Heibing. lads. Firmaet er startet op med kranbil, tekniske hjælpemidler og nyt grej. Sådan skal det være og velkommen i branchen. Ligeledes er Bjørk Stilladser på banen igen. De er medlem af Dansk Byggeri og er blevet godkendt til at tage lærlinge. Sølvbryllup Det er ikke normalt, at vi omtaler sølvbryllupper på denne plads, men denne gang må det være på sin plads. Hr. og fru Larsen - Mai-Britt Gammelgaard og Steen Larsen fejrede deres sølvbryllup d. 9. August. De mødte hinanden i Heka Stilladser for mere end 25 år siden. Mai-Britt var kontordame og Steen var stilladsmand fra Fyn. De fortjener at blive fejret for deres indsats i familien og i stilladsbranchen. Steen startede sit lange stilladsliv på Fyn for mere end 30 år siden, og Mai-Britts stilladsliv startede fra den dag, hvor hun blev født (eller ni måneder før) hendes fars familie var nemlig stilladsarbejdere. Mai-Britt er da også den eneste kvinde, som har været side 9-mand i StilladsInformation, nemlig i nummer 80 fra august 2006 (kan læses på stilladsklubbens hjemmeside). Alternativ æresport fra familien... 36

37 MANGE TAK En kæmpe tak til alle jer - og jeres fruer - der den 9. august 2014 fandt tid til at komme forbi Funny-Farm for at være med til at gøre vores sølvbryllup til lige præcis den uforglemmelige dag, som det blev - helt som vi havde ønsket os. Tak for hver en gave og blomst - ikke mindst den indsamling, som med tiden vil føre Steen og mig til det skønne Jylland og herlige kulturelle oplevelser Kærlige og kammeratlige hilsner Hr. og Fru Larsen (Steen Larsen og Mai-Britt Gammelgaard) 37

38 SUDOKU Af: Lars Emanuel, Amager Stilladser, Kbh. Hej allesammen! Hermed lidt hovedbrud til en vejrligsstund... Reglerne er: Rækkerne skal indeholde fra 1-9, men kun een gang. Kolonnerne skal indeholde fra 1-9, men kun een gang. Kvadraterne skal indeholde fra 1-9, men kun een gang. Der skal ikke regnes - kun bruges noget logisk sans God fornøjelse! Sudoku

39 KRYDSORD Af: Lars Emanuel, Amager Stilladser, Kbh. Hej igen! Så er det tid igen. Sidste gang kom der 14 løsninger ind. Også fra en som siden er død af kræft. Det kan I læse om andetsteds i bladet. hvilken klub I kommer fra. Løsningen på kryds 2-14: Stop krig skab fred 1. præmie: Michael Stoksbjerg, DSS (Kbh) 2. præmie: Jens Flap AC Stilladser (Aarhus) 3. præmie: Morten Riis LW Stillads (Kbh) Der er også tre præmier denne gang - nemlig: En hættetrøje med lynlås, en sweatshirt/poloshirt og en T-shirt. Løsning: Navn: Firma: Klub: Løsninger sendes til: Lars Emanuel, Nålemagerstien 87, 2300 Kbh S mærket stilladskryds inden den 1/ Eller helst på [email protected] God fornøjelse! Angående præmier: Vinderne skal henvende sig til Theis Broberg på telefon

40 LE 3-14 CEREMONI GUD ALFAB. FØLGE PRØVER KVÆL- STOF RING TRÆ- HØJD GRUPPER MAR 11. AFTALE 5. ØLHANDEL RÆKKE SKELE MØDES GRÆSK Ø CREMER TRÆ KRONE SIDSTE FRIST 1-11/14 ÆT DRIK FLOD DAN TID SVING TID 16. TONE OPILDNE ORD BAN- DE- ALT- SÅ SVIDER RÆKKE MUSLING STEDORD 3. SAD 13. GRIN 15. TON ARBEJDE STEDORD 40

41 E- KE- NUL PIGENAVN 2 ENS REB ELLER PIGENAVN 14. BO 4. SPINDE- REDSKAB TIMIAN PERSILLE MERIAN 3 ENS GRINE TÆTNE 2. GRUPPE BIE 1. SE UD SOM BOGSTAV NORD SK Ø SVING FREMMEDE 2 ENS AEDE ENS HANDLET PALÆ TAL LIGESOM E EDE SLEV STEDORD ROMERTAL 10. ANBETALET TONE 6. 41

42 NYE SVENDE I KØBENHAVN Af: Thomas Strømsholt, skuemester Stilladsarbejdernes Landsklub Så lykkedes det igen for Kts Glostrup, kærligt at vippe et hold lærlinge ud af reden Juni blev måneden, hvor endnu et hold lærlinge skulle vise deres værd inden for stilladsbranchens mange facetter. Der var en del usikkerhed på holdet omkring nye -regler/ fuldsikring, hvilket må siges at være meget forståeligt. lærlingene under den koordinerede skulle forholde sig til begrebet fuld-sikring. Dette blev efterfølgende fulgt og var generelt en fornøjelse at overvære. Det var uden tvivl noget, som lærlingene lige skulle indarbejde, men jeg syntes, at det gik rigtigt godt. 42

43 Der blev bygget hængestilladser, fritstående stilladser og jeg-skal-komme-efterdig-stilladser Til forskel fra tidligere hold, syntes det dog ikke som om, at det var tidsfaktoren, der pressede dette hold. Dog med undtagelse for en gruppe, der pludselig stod og manglede grej. Men det er jo, hvad der kan ske, når man glemmer at koordinere med de andre grupper. Dette resulterede i en hurtig demontage og iværksættelse af plan B. Der blev konklet gået! Generelt vedrørende den praktiske prøve, vil jeg lige slå fast: Tiden der er afsat til den praktiske prøve, er tilpasset opgavens sværhedsgrad. Det vil sige, at hvis man allerede er færdig om tirsdagen, er det nok en idé lige at gennemgå stilladset en ekstra gang. Til den praktiske prøve forventes det, at gruppen efter to års uddannelse kan levere et fejlfrit stillads, der viser, at man kan overføre den teoretiske viden og den praktiske erfaring, man har tilegnet sig gennem skole- og praktikperioderne. Endvidere skal der også tages højde for brugen af stilladset og generel brugervenlighed. 43

44 Dette hold var det første hold, hvor en gruppe dumpede til den praktiske prøve - desværre. Som skuemester er det aldrig rart at være med til at tage denne beslutning, men det kan jo desværre blive nødvendigt, når vi vil holde et højt fagligt niveau. Uddannelsen er bygget op af forskellige moduler og for at bestå svendeprøven, skal man mestre alle moduler teoretisk og praktisk. Derfor må et godt råd være: Hvis der er noget teoretisk eller praktisk, der ikke er forstået eller måske gået i glemmebogen, så spørg faglæreren, kollegaerne eller ring til mig, så det kan komme på plads inden svendeprøven. Når først svendeprøven er i gang er det for sent Der gives ingen fribilletter. En anden ting, jeg desværre også bliver nødt til at informere om er, at for at bestå den koordinerede skal man være tilstede. Hvis en lærling ikke deltager i den praktiske prøve i en sådan grad, at det vurderes, at lærlingen ikke har deltaget i de væsentlige processer - grundet fravær eller lignende - kan lærlingen ikke gennemføre modulet. Når alt dette så er sagt, skal der lyde et stort tillykke til de resterende lærlinge, der kom igennem svendeprøven - trods nye regler m.m. - og som i dag kan kalde sig stilladsvende. Det er - uanset karakter - kalde sig stilladssvend. 44

45 Stilladsarbejderuddannelsen - København - juni 2014 Bagerst fra venstre: Philip Alexander Sunke Olsen Jeffrey Grøn Luckow Rasmus Kleist Laursen Lars Thorskov Hansen Tonny Wedel Ankerkilde Forrest fra venstre: Johnny Høgfeldt Thorup Stefan Lüthman Morten Janus Kofod-Hansen Mads Schamaitat Nielsen Kenneth Lund Vida A/S, Helsingør Herlev Stilladser, Rødovre Norisol, Skælskør Viking Stillads, Sorø Jotax, Kastrup Solrød Stilladser, Rødovre Rodahl Stilladser, Hvidovre Dansk Stillads Service, Hvidovre E-Service, Hvidovre Scaffco, Trige 45

46 STILLADSUDDANNELSEN FEJRER 20 ÅR Af: John Ekebjærg-Jakobsen formand for 1920-klubben, Kbh. Den 2-årige stilladsuddannelse fejrer 20 års fødselsdag i år. Som nævnt i lederen, så har uddannelsen haft en stor og uvurderlig betydning for stilladsbranchens udvikling. Her følger en gennemgang af uddannelsens historie. Uddannelseskravet Før 1994 var der sidemandsoplæring, og det var i høj grad op for at komme ind i branchen var en kammerat i branchen og et stort kørekort. Der havde i mange år kørt stilladskurser på AMU-skolerne. De hed Adgang, Stillads trin 1 og Stillads trin 2. Disse kurser var ikke obligatoriske og ikke særligt grundige. I starten af 1990 erne blev der arbejdet med en ny bekendtgørelse, som blandt andet skulle gøre stilladsuddannelse obligatorisk. Der var selvfølgelig meget politik i dette og murerne, murerarbejdsmændene, tømrerne og andre håndværksgrupper var bange for, at stilladsbranchen skulle få monopol på stilladsarbejdet. En del af dem byggede jo stillads til eget arbejde. Resultatet blev en bekendtgørelse i 1995, som trådte i kraft fra Her blev der nævnt to kurser, som var kravene til alle, der skulle bygge de pågældende typer af stilladser. Det var Rulle-bukke Stilladser af een dags varighed og Systemstilladser på tre uger. 46

47 I stilladsbranchen var man imidlertid enige om, at overliggeren skulle sættes meget højere end de tre ugers Systemstillads, der jo reelt er en grunduddannelse et minimums krav. Allerede i 1992 var man enige om, at en 2-årig uddannelse var målet. I 1993 lavede man et ERFA-kursus for de meget erfarne, hvor man beskæftigede sig med overdækninger. Det startede med et prøveforløb på to uger i henholdsvis Esbjerg og København. Dette kursus blev ændret til tre uger og kørte frem til 1996, idet branchen meget hurtigt måtte erkende, at de erfarne havde meget styr på det praktiske, men ikke på det teoretiske. Derfor blev det da også fra 1997 ændret til et ERFA 1 på to uger og et ERFA 2 på tre uger. Fra satte branchen turbo på at udvikle en egentlig 2-årig stilladsuddannelse for de nye folk i branchen, og i marts 1994 startede der hold i Esbjerg og i København. Senere blev branchen enig med Arbejdstilsynet om, at den professionelle stilladsarbejder, som måtte udføre al slags stilladsarbejde, skulle have gennemført den 2-årige stilladsuddannelse eller ERFA 2. 47

48 Centrale personer Der har været mange fra branchen involveret i at skabe uddannelsen, men jeg vil alligevel fremhæve nogle stykker. Fra landsklubbens side var det især Bjarne Høpner og Niels Wegeland, som var i centrum for arbejdet med at udvikle uddannelsen. Bjarne sad i forvejen med i arbejdet med bekendtgørelsen på vegne af SID (nu 3F), og Niels havde mange kontakter og erfaringer fra arbejdsmiljøarbejdet. Niels og landsklubben havde ligeledes været aktive nede i Bruxelles i et forsøg på at påvirke Direktivet om arbejde højden, således at uddannelse kom i centrum. Jackie Ørum Jørgen Stephansen På skolerne var det især Jørgen Stephansen i Esbjerg og Jackie Ørum i København, som stod for udvikling af den 2-årige stilladsuddannelse. Jackie stoppede som landsklubformand i 1993 for at blive stilladslærer på ERFA-kurserne og den 2-årige. Fra arbejdsgiverside var det først og fremmest Richard Pedersen, Henning Vester og Leif Black fra Stilladssektionen, som var med til udviklingen. 48

49 Skolerne Der var enighed om, at der kun skulle være to stilladsskoler. Det var AMU-skolerne i Esbjerg og Herlev, hvor der i mange år havde kørt de oprindelige stilladskurser. Esbjergskolen beskrives på bedste vis af Ole Østergaard i en anden artikel (side 54-61), men her skal det dog fremhæves, at Esbjergskolen og især lærerne gik foran de første hårde år. I København er historien lidt mere broget! Havnearbejderne havde ved hjælp af EU-midler startet Havneskolen - en skole som blev skabt af folk fra arbejdspladserne og ejet og ledet af fagforeninger og klubber klubben og Lager & Handel (sådan hed københavnernes fagforening i gamle dage...) skød penge i skolen, og der skulle både være stilladskurser og kurser for vores arbejdsløse på denne skole. Herlev-skolen lånte velvilligt deres skolegodkendelse ud (Bjarne Høpner sad i uddannelsesudvalget). Det startede med det første ERFA kursus i 1993, og i 1994 startede så den 2-årige op på Havneskolen. Der var mange sjove oplevelser, og her kan nævnes en enkel. På et tidspunkt manglede skolen undervisningslokaler. Ud for Havneskolen lå et gammelt skib, som var indrettet til biograf. Havneskolen lejede dette skib i en periode, og de 2-årige blev undervist i biografsæderne. Da de så skulle undervises i Rør og industri, så lød den praktiske opgave på hængestillads ud over skibssiden. Så lærte kadetterne at klikke sig ind og passe på deres stilladsnøgler der var ingen, der ville ned i det kolde og beskidte havnebassin... 49

50 I slutningen af Hold 1 s uddannelse blev Havneskolen for lille og Herlevskolen ville have uddannelsen tilbage. Den 2-årige uddannelse var herefter hjemmehørende på Herlevskolen. Dette har ikke været uden problemer. Skolens ledelse ville gerne tjene penge på uddannelsen, men ville ikke bruge midler på grej og brugbare attrapper. For eksempel har der ikke på noget tidspunkt været nogen mulighed for at bygge hængestilladser på Herlev-skolen. AMU-systemet i København har i de 20 år været præget af sammenlægninger, besparelser og skiftende ledelser. Det betød, at der en masse grej fra Herlevskolen - det stod nemlig uden opsyn en hel sommer på en tom skole!! Glostrupskolen er nu en del af Københavns Tekniske Skole KTS, der er gode lærere og en fornuftig ledelse. Der er bygget attrapper, der er købt nyt grej og (lidt) tekniske hjælpemidler. Nu er der ingen tvivl om, at skolen i Glostrup er vores stilladsskole i København. Landvinger gennem årene Det helt store gennembrud for stilladsuddannelsen kom i 2009, hvor skal gennemføre den 2-årige stilladsuddannelse. Det betyder, at mestre og kolleger nu tager uddannelsen for en given ting og dermed tager den mere alvorligt. Det betyder også, at alle de nye ved, at de er startet i en professionel branche og derfor skal tage deres arbejde alvorligt, hvis de vil blive i branchen. Tilsvarende er mestre og kolleger blevet bedre til at sortere dem fra, som ikke er egnede til branchen. Når man skal beholde folk i mere end to år, så er det jo vigtigt, at det er folk, som man tror på kan blive gode stilladsmontører. Det har også betydet, at Arbejdstilsyn, 3F og Dansk Byggeri tager branchen alvorlig. 50

51 Problemer Et af de største problemer har været, at der i de første mange på skolebænken. Lønnen kom aldrig til tiden. Lærlingene skulle have pengene via A-kassen (VEU-godtgørelse), og det gav mange problemer. Steen Larsen, som var lærer i København, prøvede at tælle hvor mange hænder et sådant skema skulle igennem, og han nåede til 11 steder, hvor det kunne gå galt. Det er nu løst med dannelsen seriøst. Hvis de har travlt, har de trukket folk hjem fra kurserne, hvor især truck og kran er blevet nedprioriteret. Det har betydet, at vi den sidste dag har stået med en del nyudlærte svende, som ikke kan få bælte og bevis, idet de mangler Skolerne er gennem årene blevet ramt af besparelser, og det er også gået ud over stilladsuddannelsen. Men på begge skoler har lærerne kæmpet for at bevare ressourcer til uddannelsen. kolleger påtager sig det ansvar at have en lærling. Nogle lærlinge fortæller stolt om, hvordan de er blevet lært op, mens andre lærer meget lidt og bliver jaget rundt på pladsarbejde og bliver brugt som pakheste på besværlige transportopgaver. 51

52 Nye udfordringer De næste par ord bliver den største udfordring at få de nye regler til at spille sammen med vores uddannelse. Arbejdstilsynet og leverandørerne har ikke nogen klare bud på fremtiden, og det gør det svært for skolerne og lærlingene. En anden udfordring bliver jo nok sproget. Vi får tyskere, englændere, svenskere, østeuropæere og mange andre gode folk ind i de arbejdskraft. Men deres danske sprogkundskab er måske ikke godt nok til at sidde på skolebænken. Hvad gør vi med dem de skal jo have en lærlingekontrakt efter tre måneder. Der skal laves en plan for danskundervisning og Systemstillads. De skal selvfølgelig have en underskrevet kontrakt efter de tre måneder, men den skal måske først træde i kraft, efter at de har gennemført noget danskundervisning. Uddannelsesudvalget må på banen med en løsning. Endelig så spørger de første svende efter noget efteruddannelse...det er måske år siden de var på skolebænken, og de vil gerne have noget mere uddannelse. Mange hold i Esbjerg og København. De første mange år kørte der et hold om året i Esbjerg og et i København. Der var oven i købet et enkelt år, hvor der slet ikke kørte noget hold i København. Men nu er der fuld fart på. De sidste par år er der startet tre hold om året i Esbjerg og tember 2014 og Hold 39 starter i Glostrup til november. Desuden har merithold både i Esbjerg og Glostrup bestået svendeprøven. Holdene starter med 16 lærlinge, men typisk er der lærlinge, som når frem til svendeprøven. Vi har ikke nogen præcis optælling, men det betyder, at mere end 600 har fået bæltet indtil nu. 52

53 De første svende I interviewet med Ole Østergaard kan man se, hvem der var de første stilladssvende i Esbjerg I København bestod Hold 1 af disse gutter, som blev uddannet - Dennis Bakke Pedersen, Rodahl. Stadig aktiv stilladsmontør. - Lars Hyttel, Herlev. Stadig aktiv stilladsmontør. - Michael Tofte Hindberg, BMS. Stadig aktiv stilladsmontør. - Søren Berg, Solrød. Stilladsarbejdsgiver. - Dan Bjørn Andersen, Bera, Nykøbing F. Stoppet i branchen - Johnny Sørensen, Holbæk. Stoppet i branchen. - Michael Jensen, Weidemann. Stoppet i branchen. - Per Andersen, E-service. Stoppet i branchen. - Simon Dan Kastner, DSS. Stoppet i branchen. - Jan Wegeland, Solrød. Stoppet i branchen. Per Andersen, som er en af svendene fra Hold 1 i København, fortæller denne lille historie om den dag, hvor de skulle have overrakt beviserne på deres kunnen: Jeg husker tydeligt, at Jackie samlede os om morgenen og sagde, hvor stolt han var over, at stilladsbranchen endelig havde fået de første rigtige svende. Med tårer i øjnene sagde han ordret: Drenge Jeg har ikke sovet i nat, men jeg har noget til jer, som jeg helst vil dele med jer, inden skolen bliver invaderet. Jeg har skrevet hele natten til mine drenge. Og så læste han et langt digt op, hvor der var et vers om hver enkelt af os. der Uddannelse/Historie 53

54 20 ÅR MED STILLADS- UDDANNELSEN - SET MED EN FAGLÆRERS ØJNE Af Arne Iversen, StilladsInformation I anledning af stilladsuddannelsens 20 års jubilæum i år har StilladsInformation haft en snak med Ole Østergaard Nielsen, som er faglærer på AMU-VEST i Esbjerg og som har været med i alle 20 år. Alle stilladssvende, som har fået deres uddannelse i Esbjerg, kender Ole, og mange andre kender ham som tilbagevendende gæst på landsklubbens årlige landsmøder. StilladsInformation: - Ole, hvornår startede du på AMU-Vest og hvad var din baggrund? Ole: - Jeg startede på Amu-Vest den 15. maj i ti år, hvoraf de første syv år var på Nordsøen som stilladsarbejder. Derefter kom jeg til at stå for montage af højtryksrør, både oprigning samt stilladsarbejde på Amagerværket blok 3 og Avedøreværket blok 1. Det sidste års tid stod jeg for alle udeområder inklusiv kran, truckkørsel og stilladsarbejde på basen i Esbjerg. 54

55 StilladsInformation: - Kan du huske noget om, hvordan det hele kom i gang i Esbjerg, og hvad I tænkte om det dengang? Ole: blandt andet Jackie Ørum og Jørgen Stephansen som deltagere. Jeg var helt ny inden for området og kendte ikke de øvrige deltagere på daværende tidspunkt. Opstarten her i Esbjerg gik godt. Vi havde ligesom København fået en pose penge til at starte op på, så det var vi meget glade for, så behøvede vi ikke at leje gammelt udslidt grej ind, når vi skulle køre kurser. Jeg kan huske, at vi var meget skeptiske over for alle de Erfa folk, der kom med meget stor erfaring - om vi i det hele taget kunne lære dem noget. Det viste sig hurtigt, at de praktiske opgaver havde de styr på, men den teoretiske del havde de meget brug for at lære noget mere om. De første lærlinge, der kom, havde også en del praktisk erfaring. De kom - ligesom i dag - stort set fra hele Jylland og Fyn. StilladsInformation: - Jeg ved fra min egen tid som kursist i Esbjerg (2008), at jeg var imponeret over plads og grej, ligesom jeg ved, at det hele tiden har været vigtigt for jer at følge med udviklingen materialemæssigt. Men hvad havde I egentlig at gøre godt med der i 1994? Ole: penge til at starte uddannelsen op på, men man skal ikke hvile på laurbærene. Vi skal som skole være på forkant med udviklingen. Det gælder også med hensyn til indkøb af de nye ting, som til stadighed kommer frem også inden for vores område. Vi har fra vores side her i Esbjerg lagt pres på vores ledelse med hensyn til investeringer og er kommet med gode argumenter for, hvorfor det er nødvendig at bruge mange penge på uddannelsen. 55

56 StilladsInformation: - Og nu har I fået en ny bruges til hvad? Ole: - Vores nye multihal skal primært bruges til at undervise i faldsikring og højderedning, men den kan også bruges til at bygge hængestilladser i. 56

57 StilladsInformation: - Ved du, om nogle af svendene fra det første hold stadig er aktive i branchen? Ole: - Vi har gemt alle navne på de lærlinge, som er blevet uddannet her hos os. Det første hold bestod af: Jens Bo Frederiksen, Præstø Poul Hilkøb, Greve Strand Lars Risom Johansen, Fredericia, Claus Olesen, Aalborg Carsten Hansen, Kolding Allan Pedersen, Munkebo Knud Erik Jensen, Riisskov Hans Brix, Esbjerg Michael Hermansen,Trige Michael Sørensen, Skamby og Henrik Jacobsen (medejer af BJ Stilladser i Aabenraa). StilladsInformation: - Jeg kan forestille mig, at det har været et stort plus for jer at have off-shoreuddannelsen sideløbende med den 2-årige uddannelse? Ole: - Hele off-shore sektoren giver megen aktivitet her på skolen. Den udgør ca. 80% af vores samlede aktivitet inden for stilladsområdet. 57

58 StilladsInformation: - Ligner stilladslærlinge anno 2014 lærlingene fra 1994? Ole: - Der er sket en stor ændring fra vi startede i -94 til i dag. Den udvikling, som er sket på hele arbejdsmarkedet, har også fundet sted inden for stilladsområdet. Det er i dag sådan, at familien har meget større prioritet end tidligere, og jeg fornemmer, at lærlingene er blevet mere seriøse omkring deres uddannelse end det var tilfældet tidligere. StilladsInformation: - Nu er det jo i praksis slut med Erfa-holdene, men hvori bestod forskelle og ligheder på de to typer af hold? Ole: - Erfa-ordnin- den eksisterende del af branchen, så alle de gamle kunne få merit og svendebrev. Personligt må jeg så sige, at jeg ser med stor tilfredshed på, at Erfa-holdene nu er stoppet, for de blev desværre også af mange betragtet som en genvej til uddannelsen. Der har da også været nogle, som vi måtte sende hjem igen, fordi de ikke havde den fornødne praktiske erfaring, inden de mødte op på kurset. Der er ingen tvivl om, at lærlingene har en bedre teoretisk viden end Erfa-folkene havde, når de var færdige. 58

59 StilladsInformation: - Din sjoveste oplevelse på uddannelsen... Ole: - Vi har her i Esbjerg haft særlige udfordringer med hensyn til lærlinge, der har været indkvarteret på hoteller forskellige steder i byen... Jeg kan da nævne nogle episoder, der er indtruffet gennem årene. Ved en afslutning, hvor der var overrækkelse af uddannelsesbevis og taler, manglede der to mand. De kom nogle timer senere, da de blev lukket ud af arresten. De havde været lidt langt fremme aftenen før og var derfor blevet sat til afkøling på politigården. De var noget slukørede, da de endelig dukkede op. Der er sket mange ting i årenes løb, men det er vel hvad man kan forvente, når unge kåde stilladsmontører kommer hjemmefra. Der var en lærling, der smed alle møbler fra hotelværelset ud gennem vinduet på tredje sal og ned på en af Esbjergs mest En anden havde glemt sin nøgle til værelset og valgte at sparke døren ind i stedet for at gå i receptionen efter en anden nøgle. Og en tredje kravlede nøgen op på den store skulpturhest, som står midt på torvet. Det er blot nogle af de episoder der har fundet sted gennem årene. StilladsInformation: - Din værste oplevelse på uddannelsen... Ole: - Der har selvfølgelig været nogle oplevelser, som jeg gerne ville være foruden. Noget af det værste er at skulle ringe forventninger, vi som skole har til ham, og at hvis det fortsætter, 59

60 StilladsInformation: - Hvad har været de største udfordringer undervejs? Ole: - Der har været mange udfordringer undervejs, men det er jo også det, der gør, at det er så spændende at være faglærer. Det at være med til at præge udviklingen inden for det område, som jeg har beskæftiget mig med i over 30 år, vil jeg betragte som et privilegium. StilladsInformation: - Kan du kort beskrive udviklingen i uddannelsen - set fra din position som faglærer? Ole: - Da uddannelsen startede, skulle lærlingene være på kursus i 26 uger. Det blev i 2004 ændret til 16 uger, og det indebar selvfølgelig nogle udfordringer, hvad skulle vi prioritere. Vi valgte at prioritere det teoretiske stof, så må de lære det prak- 60

61 StilladsInformation: - Hvor synes du, at uddannelsen står i dag, og hvilke udfordringer bliver de største i de kommende år? Ole: - Der ingen tvivl om, at der er stor respekt om stilladsmontøruddannelsen. De uddannede er der stor efterspørgsel For mig at se står vi over for nogle udfordringer i dag, nu hvor uddannelsen igen skal revideres. Der er kommet nye krav fra AT og Vejdirektoratet, som jeg synes, vi skal have med i den nye 2-årige stilladsmontøruddannelse. Jeg kunne godt tænke mig at få kurserne Faldsikring, Højderedning og Vejen som arbejdsplads lagt ind på uddannelsen. Tak for snakken, Ole! 61

62 FANER I BEVÆGELSE Af: Jan Skytte, landsklubkasserer, Aarhus Landsklubfanen Fanebærer: Christian Jensen, Aarhus 1-2 marts 2014: Landsmøde på Langsøhus 26. marts 2014: Reception i 3F København i anledning af Bjarne Høpners 60 års fødselsdag. 1. maj 2014: 1. maj arrangement hos 3F på Sommervej og på Rådhuspladsen i Aarhus 3. maj 2014: Demonstration på Christiansborg Slotsplads mod social dumpning - arrangeret af eksportchaufførerne. 12. juli 2014: Sundby Kirke, København Bisættelse af Kurt Palsgaard Clausen Æret være Kurt s minde 1. august 2014: Thorsø kirke i Aarhus stift Bisættelse af Preben Bibber Hansen Æret være Preben s minde 62

63 Københavnerklubbens fane Fanebærer: Jørgen Bak / Steen Larsen 12. januar 2014: Særløse kirke, Hvalsø Begravelse af Kurt Thomsen Æret være Kurt s minde 1-2 marts 2014: Landsmøde på Langsøhus 26. marts 2014: Reception i 3F København i anledning af Bjarne Høpners 60 års fødselsdag. 1. maj 2014: 1. maj arrangement hos 3F København og i Fælledparken 3. maj 2014: Demonstration på Christiansborg Slotsplads mod social dumpning - arrangeret af eksportchaufførerne. 12. juli 2014: Sundby Kirke, København Bisættelse af Kurt Palsgaard Clausen Æret være Kurt s minde 63

64 Aarhusklubbens fane Fanebærer: Jonas Nørskov 1-2 marts 2014: Landsmøde på Langsøhus 26. marts 2014: Reception i 3F København i anledning af Bjarne Høpners 60 års fødselsdag. 1. maj 2014: 1. maj arrangement hos 3F på Sommervej og på Rådhuspladsen i Aarhus 3. maj 2014: Demonstration på Christiansborg Slotsplads mod social dumpning - arrangeret af eksportchaufførerne. 12. juli 2014: Sundby Kirke, København Bisættelse af Kurt Palsgaard Clausen Æret være Kurt s minde 1. august 2014: Thorsø kirke i Aarhus stift Bisættelse af Preben Bibber Hansen Æret være Preben s minde Jørgen Sall, som har været kollega med Bibber. Ude ved rustvognen sagde Jørgen senere, at det havde være en ære at få lov at bære fanen ved denne lejlighed. Jonas Nørskov 64

65 Fynklubbens fane Fanebærer: Flemming Jensen 1-2 marts 2014: Landsmøde på Langsøhus 1. maj 2014: 1. maj arrangement i Kongens Have, Odense 24. / 30. maj 2014: Per Højeng-Carlsons 50 års fødselsdag Vestsjællandklubbens fane Fanebærer: Nicolai Feldskov 1-2 marts 2014: Landsmøde på Langsøhus 1.maj. 2014: Fælledparken, København Nordjyllandklubbens fane Fanebærer: Peter Meisner (Fisker) 1-2 marts 2014: Landsmøde på Langsøhus Her er det første gang, at den nye fane i Nordjylland bliver luftet. Man må håbe, at det sker noget oftere i fremtiden... 65

66 FERIEBILLEDER Af: Arne Iversen, StilladsInformation Flere af bladets læsere har heldigvis fulgt opfordringen i sidste nummer og indsendt nogle af deres feriebilleder...tak for det! Peer Olsen fra Rodahl Stil- leverandør af billeder, og denne gang er det billeder fra London og Prag. På denne side ses noget af det, som englænderne er rigtig gode til - nemlig inddækning/afdækning ved gangarealer og så deres stilladser bygget i rør og koblinger. 66

67 Fra sin ferie til Prag (hvorfra vi billeder) har Peer sendt disse to. Et med en noget alternativ udhængt skærm, men hvor man dog kan se, at de også har facadestilladser i Prag... - og så et klassisk Pragstillads i rør og koblinger, med net og udhængt skærm. 67

68 Morten Riis fra LW Stilladser har været vidt omkring, nærmest til verdens ende i både den ene og den anden retning. Billederne på denne side er fra Stonetown i Zanzi- forhåndenværende søms princip - man bruger de byggematerialer, der nu en gang er tilgængelige... 68

69 Morten har også været en tur i Sydney, Australien, og der set stilladser af en helt anden kaliber - lavet i Layhers Allround... 69

70 Shak - Shachar Yablonka - fra NSU i Nordjylland har også villet bidrage til festen. Øverst lidt rør, koblinger og planker fra Varna i Bulgarien og nederst et billede fra Delhi, som er et par år gammelt. - Det er et ca. 60 m høj Hanuman tempel. Stilladset hælder ud henne over en stor vej, så man faktisk kører lige under det. Man behøver ikke sige, at det er bygget af bambus og kokosnød-snor. Imponerende! 70

71 Redaktøren selv har været på tur i Jylland, planlagt således at der var tid til et par dage i Smilets by Aarhus under jazzfestivalen. De er meget kreative derovre i Aarhus...nede ved åen stod der et kæmpe stillads - søjler, traller, plast og meget mere. En restaurant havde gjort en dyd ud af nødvendigheden og lavet / fået tilsvarende traller... 71

72 FODBOLD I AARHUS Af: Peter Ymer, Aarhus Stilladsarbejderklub Vi var til fodboldturnering med et samlet stillads Det var næsten et rent lærlingehold, da de gamle var til festival i Skanderborg... Altså mødtes Ymer og en masse lærlinge klokken 10, men vi måtte alligevel trække i gamle kræfter for overhovedet at kunne stille hold. Knud Åge Rasmussen - tidligere formand for Aarhus klubben og nu faglig sekretær måtte trække i fodboldtøjet og hjælpe sine diciple. kampen om 3. pladsen på mål til sidst, men folk var trætte efter otte - ni kampe. Men det var en hyggelig dag -en våd og hyggelig dag må man nok sige... DM i stilladsbold 2015 i Aarhus Jeg skal da også huske at oplyse, at DM i indendørs stilladsbold genopstår, og datoen bliver lørdag den 14. febuar Hallen er booket, så vi håber at I allerede nu er mange, der booker dagen og gør det til en hyggelig tur til smilets by. ud af til dem, der vil dette denne dag - no problemos... Nu har I fået dagen så sæt kryds i kalenderen og kom frisk til en super dag! 72

73 73

74 NYT FRA AARHUS Af: Jeppe Weng Mikkelsen, klubformand Her sidst på sommeren er der stadig travlt i Aar- har sat byen til med stillads, hvilket jo tyder på at der er godt gang i byggeri og renovering. valgt at tage en periode udenbys. Der er også blevet valgt nye ene er blevet blandet på ny i Aarhusklubben. Det er nødvendigt at der kommer friske kræfter til ind imellem, når der skal forhandles lokalaftaler ude i borgerstuerne. Og lokalaftalerne er endelig ved at være på plads. Der mangler kun et par underskrifter, selve indholdet er der enighed om. Så med den nye priskurant og friske lokalaftaler i hus, må der maerne fra oplandet lever op til vores skriftlige aftaler omkring uddannelse, sikkerhed og løn, når de kommer til Aarhus. Som nævnt koster det kræfter at holde aftalerne ajour år efter år, men det er vitalt for vores branche, at dette arbejdes gøres, da vi lever af at bygge sikkerhed for andre håndværkere. Og det siger sig selv, at den veluddannede stilladsarbejder leverer den bedste sikkerhed til arbejdet i højden og derfor er sin løn værd. Det er med stor glæde, at vi kan se, at arbejde i Aarhus. 74

75 I Byggegruppen på Sommervej (vores fagforening) er der kommet ny formand. Han hedder Carsten Rasmussen og er tømrer. Carsten har lagt stor vægt på, at samarbejdet mellem klubberne i Byggegruppen fungerer, og efter at de første møder med ham for bordenden har været afholdt, virker det lovende. I den nærmeste fremtid helt nøjagtigt den 28. august har Sommervejs Byggegruppe, på Carstens initiativ, inviteret den nyvalgte formand for 3F s Byggegruppe, Kim Lind Larsen, på besøg. Det bliver spændende for os, der ikke kender Kim, at møde ham og høre lidt om, hvordan han har tænkt sig at påvirke forholdene for de 3F ere, der hører til i Byggegruppen. Bestyrelsen i Aarhusklubben har stadig sit årlige sommermøde til gode. Vi plejer at holde bestyrelsesmøde hver måned, undtagen i juli. Normalt foregår det i vores lokale i kælderen på Sommervej, men hver sommer holder vi et møde hjemme hos en fra bestyrelsen, uden faste rammer... Vi har for år tilbage holdt det i min kolonihave, men de seneste par år har det været holdt på Helbos hyggelige terrasse. Det gør vi igen i år -i festugen. Jeg regner med, at der bliver stillet mange kreative spørgsmål og givet mange kloge svar på det møde. Muligvis bliver der taget et skriftligt referat, så andre kan få glæde af vores ideer... Og nu vi er ved de festlige sammenkomster, vil jeg lige nævne, at vores trofaste kasserer, Ymme, fylder 40 i næste måned. Stort tillykke til ham. Jeg tror, at vi bliver mange, der kommer forbi og gratulerer den dag, hvor han har inviteret på pattegris og hoppeborg. 75

76 NYT FRA NORDJYLLAND Af: Henrik Nielsen, næstformand Det har været en hel fantastisk sommer i Nordjylland. Rent arbejdsmæssigt kan man i generelle vendinger sige, at der er nok at se til. Lokalaftalerne er faldet på plads, og de gav forholdsvis beskedne stigninger i størrelsesordenen kr. 3,00 på timelønningerne. Fra bestyrelsens side er der ikke så meget nyt at berette om - bestyrelsen har holdt sommerferie, og i skrivende stund har det første bestyrelsesmøde ikke været afholdt. Godt efterår på stilladserne! NYT FRA VESTSJÆLLAND Af: Martin Neess, klubformand Håber at alle har haft en god og MEGET varm sommer på stilladset... Efter et forholdsvis stille første halvår må vi da nok konstatere, lader til, at det bliver nogle gode nogen af slagsen!! Efter generalforsamlingen er der kommet nogle nye ansiget i bestyrelsen, og alle plad- på vores store område - Vestsjælland. 76 Fortsat god sommer!

77 ADRESSER På grund af den store mængde stof, som der til stadighed kommer til bladet, har vi valgt at indskrænke adressesiderne til tre sider - skolerne og landsklubadresserne. Yderligere telefonnumre og adresser til kontakt- på klubbens hjemmeside. Stilladsskoler stilladskurser og andre relevante kurser såsom truckkurser m.m. Skole: AMU-VEST Adresse: Spangsbjerg Møllevej Esbjerg Ø Telefon: www: Kursussekretærer: Lis Ebsen (den 2-årige) Sisse Mensel (Off-shore, faldsikring m.m.) Skole: Københavns tekniske skole (Kts) Adresse: Lygten 16, 2400 København NV Telefon: www: Kursussekretær: Ulla Döpke Telefon: Undervisningssted: Fabriksparken 31, 2600 Glostrup 77

78 Stilladsarbejdernes landsklubs bestyrelse Formand: Kasserer: Jacob Jespersen Jan Skytte / [email protected] [email protected] Næstformand: Næstformand: John Ekebjærg-Jakobsen Peter Meisner (Fisker) [email protected] Øvrige bestyrerlsesmedlemmer: Jeppe Weng Mikkelsen Henrik Nielsen Aarhus Nordjylland [email protected] [email protected] Olaf Schroeder-Løhndorf Rene Skriver 1920-klubben København Sønderjylland [email protected] [email protected] Henrik Ommen Gunnar Eg Sydøstjylland Esbjerg [email protected] [email protected] Thomas Strømsholt Per Nielsen 1920-klubben København Herning [email protected] [email protected] Martin Neess Per Højeng-Carlson Vestsjælland Fyn [email protected] [email protected] Andy Andresen, Guldborgsund

79 Andre landsklubkontakter Revisor: Fanebærer: Lars Emanuel Christian Jensen Oplysningsudvalget: Miljøudvalget: Arne Iversen Olaf Schroeder-Løhndorf Uddannelsesudvalget: Værkudvalget: Jeppe Weng Mikkelsen Anders Jepsen Regneudvalget: Trøjeboden: Thomas Strømsholt Theis Broberg Kontakter for uddannelse Øst: Vest: John Ekebjærg-Jakobsen Jeppe Weng Mikkelsen Besøg klubbens hjemmeside, information, tidligere numre af StilladsInformation og masser af gode historier: 79

80 Priskuranter og overenskomster er nu kommet fra trykken og kan hentes i den lokale fagforening. Har afdelingen ikke fået dem hjem endnu, kan de bestille dem hjem fra byggegruppen. Priskurant og overenskomst kan også hjemmeside -